F1テスト実況スレ2019 LAP6
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ベッテルこの調子で走ったら200周近くすることになるんじゃないか?
これだけ走るならルクレさんと交代しながらでもよかったんじゃ… >>106
タイムみていっているの?
なら今年のメルセデスは終わりだね。 >>152
フロントから見れば全く違う印象になるよね どうせ評価するためにPUを交換するんだろうし
初日最後はパーテーモードでぶん回して欲しい >>159
タイヤと同じ色のパンツを履くことが義務付けられているので ハースかっけぇわやっぱ
リッチエナジーは怪しいけど クビアト、ベストオブレスト!と思ったら2位がまさかのアルファロメオだもんな 今年のハースそれほどでもないな
リソースがアルファにいったか? >>122
空気の力使って走ってるから前に車いるとどうしても遅くなるよ ハース悪そうなクルマだな。と思ったけど悪”そう”じゃなく実際ワルかった。 マクラーレン直ったか
チェックして大丈夫ならどんどん走れよ >>180
アルファはBチーム化…
何よりザウバーは財産あれば速いマシン作れるし… >>183
なんだろうな、マクラーレンより感慨深いな。 このPUはさすがに3基制限にはノーカンでございます グロジャンは19秒台出さないと組長に指つめられるぞ。
がんばれ! >>135
ジョビってどの程度のドライバーなんだろうな
結構この辺りがアルファの順位に関わるだろ ハース見てるとアロンソ、バトンが乗ってた頃のマクラーレンホンダを思い出す テストでのベッテルの勤勉さに感動し
シーズン後半のベッテルのやらかしに失望する
そんな数年間 >>169
金は意外と目立たない
だからジョーダンは金から黄色に変えた ハミルトンちゃんとアタックしてくれよ
それまで寝れないんだから >>211
多分ヘルメットの検査がまだ終わってない >>209
Gp2では無双だったけどね。また別かな? F1本スレで今年はザウバーとハースの逆転現象が起きると語ってた人は正しそうだね >>211 新しいのがまだテスト合格してないから去年の レッドブルへのアストンのスポンサーフィー>ホンダエンジン代
なの?
いくらなんでもホンダのサイズ小さいな
アストンはウイングとフロントノーズにでてるけど
ホンダはノーズの小さいのとコークボトルラインの
絞り終わりにちょろっとでてるだけ ハースはドライバーも首脳陣もスポンサー幹部も悪属性だよね >>209
ジョビナッツィはフリー何度か乗ってるけどマシン壊しまくってるからあまり良い印象ないんだよなぁ
速さはありそうだけど ハースはドライバー二人とも
闇落ちしてるから
黒が似合うな ジョビは過小評価な気がする ライコネンと渡り合えたらもしかしたらアルファロメオワークスドラとして名を残すことになるかも >>214
確かに上品な金色だとは思った
もっとギラつく金ピカでもいいかもな まだテスト初日というのはわかってるんだが、ルノーワークスが下位2台独占か。
リカルドさん・・・ >>232
グロ「この色合い。あの頃を思い出すなぁ」 今日明日は「まだ本気で走ってるわけじゃないからね」という言い訳が通用する ホンダエンジン代払うみたいなことホーナー言ってなかった? >>225
アストンはメインスポンサーだから大きく扱われて当たり前。
ホンダとアストンの自動車メーカー同士でバッティングしてんだから、メインスポンサー優先になるだろ。 >>228
午前中から全体的にちょっと怪しいw
今日は走れるだけ走って後で修正するんじゃない? メルセデスたいして速くないな
ロングランのみやるのか メルセデスが挙動乱してるのはタイヤに熱が入ってないのか空力やらかしたのかどっち? >>225
どっちかっつうとタグホイヤーの宣伝効果考えてのことかと思う
バッジネームから外れてもらったから
それでもスポンサードしてもらうために
車体広告ではホンダより目立つ感じにしないといけない >>241
俺は未だに鈴鹿でレッドブル2台の内側をぶち抜いてトップで1コーナーに飛び込んだグロを忘れない メルセデス珍しく不安定?
まあすぐ修正しちゃうだろうけど >>247
結局最後にはしっかりセッティングしてくるもんなあ いまフェラーリのパドックにオリーブオイル持ったもこみち居なかったか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています