【WRC】世界ラリー選手権 2019【DAY1】
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ヌービルのメガネが丸っこくなって、
イメージが違いすぎる、、、、 おはよー
Jスポは今年ラリージャパンが復活すると思って
頑張って生放送増やしたんかな…… >>1 Toyota Gazoo RacingのWRCサイト
ttps://toyotagazooracing.com/jp/wrc/ ミークは開幕表彰台からの3戦連続リタイアとかやらかしそう 今年はセバスチャン選手権もありえるのか…なん年ぶり? これ、後走の方が不利そうだな
露骨に路面にダストが掃き出されている ストレート190近く出てるけどコーナーでどんだけ遅くなるんかな〜 いきなり16秒とか・・・・
タイヤ選択も含めてやはりオジェは強いな お、ヌービルの
ドライブ中のメガネはオレンジ色のフレームか
でも、去年よりも上下が長めの感じやね。 うおおおおおおおお
タナック、いきなりオジェより10秒速いタイム! そしていつも通りの素っ気ないコメント、ポーカーフェイスだよな ラトバラはチャンプ獲れるドライバーだと思ってました そして立場が今年は崖っぷちのミケさん登場か
がんばれ〜 悪条件だとセッティングも含めてドライバーの差が大きくでるのか タナックとオジェが速いだけでラトバラは普通だったか スニネン、学習出来ないモンテカルロ。
怒られ確定じゃん 未知数のティディマンドに期待するしかない。
Mスポ ローブはかろうじてテストは出来たけど
車両の特性を把握する程では無かったようだしね
ほぼぶっつけ本番 >>94
ミーク首にしただけでなく平等にうんこサスを
設計したエンジニアも首にしたみたいだよ
共同責任で一緒くたに旧体制を一掃したかったんじゃないか ティデマンドくんちゃんと完走してえらい
スニネンは猛省せよ でええええ
ロバンペッラコースオフ
バンパーとれちゃって、ボンネットが浮いてるとな げええええライトがほとんど無い状態で
走らなきゃいけないとか ティディマンドは2戦しか決まってないから完走は必須。
リタイアすると未来がやばい。 若いんだし存分にいろんな経験を積むといいさ
クラッシュと修理含めてねw >>106
ごめん知ってる 親父の英才教育うけたやつやろ? >>113
14だか15でもう国内ラリー走ってたらしいな… >>118
8歳の時にYoutubeで話題になってた まぁでも次のラリー考えれば5位でPSベストが一番いいかも ローブはほとんどテストもしてないだろうにこのタイムは流石だな ラトバラ、ローブはミークより遅れ。
タナクが捲っちゃうか? ローブ、ラトバラと同タイムか崩れんなー。いぶし銀な
オジェヌービル、バチバチやりあってるな。これも面白い。 どこもいいバトル。
ミークもパワーステージは狙うだろうし。 タナクはまたトップ!ローブとの差を11秒縮めたで。いけるで 中盤の中高速セクションは頭おかしいな。
タナクはそこで差をつけてるみたいだけど。 オイット速いな〜
楽々3位奪取か
パンクなければ優勝出来たのに ヌービル 3.2秒差かあ。今日の2SSで1.1秒…。 ラトバラ、ローブ喰えればマニファクチャ的には上出来か
ミークもパワーポイント狙えるな。 オジェはこのコンディションに おじぇけづいたのですね ローブはペースが上がらないのか上げないのかがよく分からん…
ローブだから おいっ、3位やないか…
これでパワーステージの5ポイントとで良しとしよう ソワソワ
(( |\_/ ̄ ̄\_/|
\_| ▼ ▼|_/
\ 皿 /
/ \
. | | マモノ| | ))
(( ./⌒ヽ| | ノ | | ソワソワ
/ 人 .| | / | |
|\ ̄ ̄ ∪ ̄ ̄ ∪旦\
./..\\ \
/ \|=================| EPGで録画済みって判定された
昨日同じ番組名だっただろ 新井さんが半袖。スタジオ温かいんだろ。
汗かくんじゃ? ヌービルって1秒無いくらいの争いに妙に強かったと思うけどどうなるか >>221
モリゾウの影響で、栗田さんがキッコロ化してる可能性が、、、
ttp://www.expo2005.or.jp/jp/g/A1.10_1_20041028100657.gif 色的にはキッコロかめちゃ気になる
>>227
あるね お〜ヌービルがオジェに0.4秒差
そしてタイタナック浮上 なんかヤビツに走りに行きたくなってきた・・・(車で30分程度) ラリーのゲームやると酔うようになった
後方視点でやると1ステージなんとか持つけど
運転席視点は途中でリタイアする >>240
ヤビツってもうグラベル無いの?
20年以上前に走ってたw FWグループの色々撤退で恩恵をたっぷり受けてるな
トヨタは ポロWRCの2017年バージョンはプライベーターでもいいから見てみたかったな ポロかっけえなぁ
EGシビックみたいなスタイリング >>249
あれがなかったら
1stドライバーはハンニネン
ヤリスは初期のアンダーが強いマシンのまま
だった可能性大なんだよな… これ、放送時間内に終わるかな?
延長とかだったらまずいな・・・
(予約録画の延長ができないDIGAユーザー) 今年あたりトヨタもR5発表するかなと思ったけど
次期ヤリスでやるのかね… そういえば新井ってまだアメリカのラリークロスやってんのかな? ミークはいい感じだけど、ラトバラはSPLIT1で遅れたねえ。 ローブキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !! レーシングスーツな寒色だからかエレナの顔が余計にぽっちゃりに見えるw タナクには抜かれ、ローブは抜けずな最悪な展開になりそう
ラトバラピンチだな・・・ おいおいローブまで遅れるとは
あああああローブは順位キープ ミークははやすぎ
タナクはふつう
ラトバラ遅すぎ・・・ ラッピよりミークで正解だったのが証明されてしまったのか ミークがパワーステージぶっちぎるとはwすげーな
タナックよう挽回したなぁ。すごすぎる。 >>334
タナクもとミークもパンクしまくってるから
ワンツーとかありえたかも フィニッシュ後のオーバーシュート
はじめてみたかも ていうかフィニッシュラインがなんでチキンレース推薦みたいな場所なんだよw これ、ミークがどっかでインカットして
泥なり砂利なりまいたとかないかな?と思ったが
それでも4秒差とかはありえないか C3はターマック強い車やからな
スウェーデンメキシコでどうなるか楽しみやな ミークが速かったけどタナクが多少抑えたのもあるんじゃないかな
つまりトヨタが速い ラインカットパンクのタナック
ミスコースロスのヌービル
結局ノーミスのオジェは強い
最後も謎のトップタイムミークを別にすればトップタイムだし とよあえずトヨタはもっと頑丈なホイールを持ってこないとだめだな… ラトバラってもったいないことしかしてないよな
だから万年セカンドなんだよ オジェ本当に強えぇな。
でもミークはこれからもターマックは期待できそうだな。 スピリットとまっとったお まあ良かったヌビってなくて >>392
なんでかスプリット4以降に載ってないよね。 オジェつぇええええ ラッピぃぃも三毛みたいになったりするんかお >>406
エンジンパワーはもともと出てたらしい
オジェの技術と合わさったらそら速いわな パンクさえしてなければ、下痢さえしてなければ、クラッシュさえしてなければ
色々あるね ミークさん本人の速さ、C3 WRCの速さ
よほどシトロエンとはアレだったんだな… (´・ω・`) ミークが不安定すぎ、ブリーンともう一人(名前失念)が遅すぎだっただけで
C3WRC自体はそこそこ速かったってことかも 今年もラトバラが使えねえのがよくわかった、すでに初戦のモンテで 今年もヌビとオジェが総合レベル上だね、タナックはその次、ミーク猫かぶってた
ステージで勝っても一回のパンクでおじゃんだかんね ま、三台体制だしマニファクは今回みたいにしっかり三台残れば
いけるだろ… >>427
貝島
「わたしは悪くないということが分かりましたか?」 >>423
ミーク降りてから足回り改善されたから
C3 WRCがやっと速くなったと言うべきかも >>434
>C3 WRCがやっと速くなったと言うべきかも
去年ローブが勝ってるから
それはちょっとちがうかも >>438
ローブが勝った時にはもう改善されてる
でもその前に改善される前でローブより遅かったんで言い訳できない >>440
ドライバーの経験値がね
ライバルワークス多いと準プライベーターは大変だなぁ Mスポーツはもうフォード辞めて別のメーカーとかと
しないとキツいよな…
みんなどこがいい?w スーパーステージ観る為に起きたけど
あーっ、寒っ… ミークは雪は得意ではない。
が、タナクとラトバラが好調でなにより ヌビは2回スピンしてエアロ壊してる
泥んこなのに後走有利っぽいのは不思議 なるほど泥んこなのは一部でスタッドがオーバーヒートすると一気に持ってかれるのか
後のSSで極端にタイヤがきつくなりそう フォードはこれ二戦目だけど今年唯一のチャンスラウンドだろw ラトバラ〜、怒りの爆走でSS奪取。
はえーよ
はえーけど全く昨日のラトバったからタイム的には9位が限界か。
あとはリタイアしないで最終日のパワーポイント5点狙いだ。 生栗キタ*・゜゚・*:.。..。.:*・゜(゚∀゚)゚・*:.。. .。.:*・゜゚・*!!!! 鮪キタ*・゜゚・*:.。..。.:*・゜(゚∀゚)゚・*:.。. .。.:*・゜゚・*!!!! >>479
ジャストアジゴロとか123とか音楽の選択が鮪と同世代 グロンホルムはプジョーで故障に泣かされてたイメージ ラトバラはまぁパワーステージまで行くのが今の仕事だから… しかしこんな真っ黒けマシンで出られるって金持ちやな 今日ライブステージあったのかよ
どんな編成してんだ 今年から最終日以外もライブするんじゃなかったっけ。
栗田さん1人で解説で気の毒だけど 歯医者の待合室にCG置いてあるところはすぐに保険外の治療にしようとする >>514
ありがと
ゲストが縫いぐるみに置き換えられたのかと思ってた これもう終わり?Day1のハイライト短すぎじゃね? >>521
全部見たい方はJスポのオマケ番組ではなくWRC+を観よう まぁJスポ3なんてチャンネルパックの1つだからな。Jスポ4ならもう少し頑張れと思うが。 昨日と全く同じコースオフの仕方だねぇ
観客がいたのがせめてもの救い ヌービルもあぶねぇ
運がいいのか、ぎりぎりの所でコントロールしきれているのか ヌービルはほんとついてるなw アレでタイムロスなしか さすがにWWEみたいにPPVなんてやらんだろうしな… これだけマージンあるとタナクはPSに向けてタイヤ温存出来るな いずれ産休とかするんだろうか
クリちゃん以外考えられない 小平佳子アネットさんも結婚して引退しちゃったからねー タナク独走、
ラッピ、ヌービル、
ミケルセン、エバンス
の2〜5位争いが接戦な感じか >>540
あれは衝撃的な出来事だった…
特に次戦以降の中新井田さんと福井さんの番組進行… >>554
あああ…っていうか、なんでそんな画像すぐ出るんだyp >>554
すごい絵ヅラだったね
で、その後が山岸舞彩さんか >>556
山岸さんの前に竹山まゆみさんが3年やってる
グロンホルム、カラーリングに期待してたけど、白・黒・赤カラーで
gazooとあまり変わらなくて微妙だったな… 途中にいる3台のショベルカー?動いてるけど、上部にカメラでもついているのか? >>569
山岸さんが黒かったから竹山さんになったらみんなで白い白い言ってたな
それからしばらくして、おっぱいおっぱい言ってた シトロエンってWRC100勝もしてるのにスウェーデンは1勝しかしてないんやな オストベルグ、来シーズントヨタに来ないかなあ・・・ >>569
竹山さん忘れとったわ
山岸さんは肩さんって言われてたね 最近のスタッドタイヤってこんなグラベルでもピンが抜けてカシーン!!カシーン!!って言わないんだな サードドライバーのラトバラさんは、
チームのポイントを稼がないとなあ・・・ ティデマンド期待してたんだけどな〜
今回このスピードだともう出るチャンスないかもね 最後の1キロくらい、溶けた雪や水たまりがめちゃ抵抗になりそうだな… ミークのタイムに関しては前回モンテの新井さん解説が非常に笑えた エバンスが後半セクションでオジェまくったぞ
なんだかんだで場所によっては後走の方が良いのか? 最終ss、独立したレースみたいにするなら
タイヤも全員交換許可にすべきだよなあ・・・ スタートのときは アクセルをバイーン!バイーン!!って煽らないと盛り上がりに欠けるな・・・ パワーステージとっちゃったしwwwwwwwwwwwwwwwwwww 星野さんが あいつは○チガイだな!!って言っちゃうレベルの速さだなww >>670
トヨタに移籍初年度なだけでルーキーじゃないよ DMACKタイヤありきの一発屋と思ってたときもありました… >>679
なにこれ?負けすぎて自棄糞になったの? マキネンってすごくいい人だって一緒に仕事したことある知り合いが言ってた ラトバラさんポイントすら取れずショックで寝込みそう 新城ラリーでヤリスが走るの また見たい・・・
新城ラリー 今年は3月って知ってる? >>689
大好きなマックのポテトも今日は冷え冷えだろう >>691
2019年3月15日(金)〜17日(日) >>687
ギブアップのサインでたまに見るよw
キレてた人もいたみたいだけど >>691
新城、見に行きたいと思うけど
観客5万人超とか聞くとしり込みしてしてしまう… ○____
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.|| ● | 雲は湧き 光あふれて
.|| | 天高く 純白の球 今日ぞ飛ぶ
.|| ̄ ̄ ̄ ̄ 若人よ いざ
.|| まなじりは 歓呼に答え
∧__,,∧.|| いさぎよし 微笑む希望
( `・ω・..|| ああ 栄冠は 君に輝く
ヽ つ0
し―-J
演奏はえーよ テンポw
全部入れるにはこの速度じゃないと駄目なのかな? >>697
5万人はちょっと盛ってるんじゃ?w 人の多さで困ることはないよ
車で行くなら困ることはない 電車のことはよく知らないw 多少取りこぼしするくらいじゃないとシーズン圧勝してしまうかもしれん ヌービルさん目も合わさない肩も組まない
だかそこがいい 育成ドライバーから外れた新井息子とは天国と地獄だなww >>724
ラリー・メキシコ(3/10〜)
以前に田中さんが湖ポチャーしたところ ちなみにタイタナック事件で一番印象的だったのはコドラがペースノートを絶対手放さなかったプロ根性
時点が次の日タナックが水中メガネとシュノーケルで現れたこと タナクが毎戦頑張ったら、ラトバラは毎戦来ないということですか オジェとヌービルにとってタナクの速さは脅威だろうな スノーだからパンクチャーの可能性がないから
タナック有利だと思ってたよ
タナックは速い故、タイヤに厳しい走りだからグラベルやターマックでは紙一重なんだよ まあメキシコはタナク不利だろうな
ここはラトバラに頑張ってもらわんとな >>752
幸せになって欲しいものだが、その一方でラリー女子の育成は非常にむずいもんがある… しかしパワーステージのラッピなんだけど、最後のスプリットタイムでヌービルにコンマ2まで迫られたが
ゴール後は順位をヌービルの前に、パワーステージはオジェの後に収まってるね。
これを狙ってやったとするならば、恐ろしい位の成長っぷりなんだが。
オジェサポーターとしての・・。 参戦記録達成した節目もあって、メンタル引っ張るとラトバラ引退しそうで怖いな
まだ勝てるドライバーだし、ボスがマキネンだからシート確保できないことはなさそうだけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています