2018 SUPER GT 第7戦 AUTOPOLIS GT 300km Lap.3
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GTの番組で
新田さんが勝ったらパーティーだ!って言ってなかったっけ >>163
ベース車両からエンジン搭載位置を変更できなくなるからプリウス終了、って
GTVで言ってた えーっと
300最多争ってるのって新田と高木おじさん? チームオーダー発動の罰としてトムスは最終戦に関谷監督をドライバーとして起用しろ
って書いたところであまり罰にならなそうなことに気付いた。 関口ならチームオーダー無視してくれると思ってたのに・・・
何かあったら最終的に寿一の所に駆け込めばいいんだし >>202
そもそもミドシップなのがおかしいんだろ 関口のアレはオーダーに対する反発かねぇ
あんま無茶してせっかくのトヨタのポジを無くすなよー >>222
最終戦のウエイトはドライバーじゃなくて車基準でしょ 関口は平川に貸しが出来たから、逆にSF最終戦でサポートしてもらえるかもな >>233
トムス追い出されたら寿一に泣きついてルマン乗ったら良いよ
どの道ローゼン閣下来年いないんだし >>233
トヨタクビになったらほっちが無理してでも引き抜きそう >>240
ゴールした瞬間に落ちるの多くね?
今どきフラッシュなんてやめてくれよ... トヨタがそう来るならホンダも最終戦は総力戦で行くしかないな もてぎはレクサスに合ってるはず
公式テストでは速かった >>244
日産はニスモがドライバーと一括契約してるから
いくら御大が乗せたくても日産ニスモが契約しない限り関口がインパルに乗る事は不可能 500
1位 67pt 100 RAYBRIG NSX
2位 67pt 001 Keeper LC500
3位 55pt 036 au LC500
4位 50pt 008 ARTA NSX
5位 45pt 017 KEIHIN NSX >>239
キャシディのほうが
可能性あると思うが ARTAのM6はペナ無しだったん?
冠スポンサー様は違うな 平川はGTでチャンピオン取ってSFで6位ならホンダに移籍してF1かな >>249
そもそも今日それしなきゃいけなかったんだけどな 「うちのドライバーいい仕事するわ」
そりゃ4人も居ればな・・ >>253
17はちょっときついけど、8まではあるなー ワークスドライバー連れてきたエース88よりも
前半空気だった87が今季ランボルギーニ初ポディウムか >>272
そんなことになるとはなぁ。
88予選では良かったりしたけど 今の300のドライバーの面子考えたら実は新田さんめちゃくちゃすごいよな >>265
ポールトゥウィンで21ptだから#17はもうない。 >>251
メルセデス
「我々はドライバーにレ−スさせる」 >>251
オーダー出せるような無双を許したホンダと日産が悪い ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています