SUPER GT 2018 第7戦 オートポリス lap.1
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,-ー--、
`ーフ ノ .__
/ / ./ _,, \_/|
〈 ' ̄》 ▼ ▼ |_/ …これは>>1乙じゃなくて角だぞ!
 ̄ ̄\""皿"/ 変な勘違いするんじゃねえぞ!
( つ旦O
と_)_) >>38
俺みたいにMotoGPと切り替えながらがいるんじゃ無いか? オートポリスはほんと良いコースレイアウトしてんだよなぁ
色んなところで動きがある
事業が破綻して何度も放置状態になったのがほんともったいない >>44
なーに、そのうち周回遅れで(´;ω;`) 今日キパコが勝ったらチャンピオンに近づくな
茂木速かったから >>55
まてwwARTAとレイブリック争ってるんじゃないんかいww >>52
たまに見ると面白いコースだなあって思うな
カワサキに感謝だよ 今日はGT-Rいないの?
GT400クラスに参戦中かな >>69
同日同時間スタートじゃ見ない人も増えちゃうよ 1コーナーが残念だなと思う
もっと回り込む形にしてブレーキング競争できるようにしてほしい ちょっと疑問なんだけどなんでNSXだけピックアップガーピックアップガーってよく聞くの?
LC500とGTRには起きない現象なの? レクサスは終盤でやらかす気がする。終わってみたらニスモ勝ってたいつものパターン 膨らんで良いのはおっぱいだけ!
股間やラインは膨らんじゃダメ!! BRZ、今シーズンはリタイアばっかりだったのに急に調子上げたな >>75
最近は終わったら何故かレクサスが勝ってるパターンばっかりな気がする まあ行けるところまで行って目立てばマッハ先輩はOKではw >>74
どの車両も同じくらいのゴミを拾っても、MRだからフロントがピックアップの影響を受けやすいのよ。 そういや、来週車検だ
軽自動車なら10万で足りるだろうか・・・ M/C同士の戦いになったな…車検があんなに速いとは思わなかったが。 >>102
年数によるな
ブレーキまわり交換だと・・・ ??タイヤのせいで二戦連続ノーポイント、これじゃチャンピオン獲れないよ! >>111
最終型のプレオRS、11万キロ走行
最近リアの左の辺がキュルキュルいう モチュールGT-Rはミシュランが当ったときだけは恐ろしく速かったけど
車自体は他のGT-Rみたら一番劣ってるのは分かってたからなぁ 無限のNSXは挙動がおかしいと思ったが、あんなところでコースアウトか…。 610「我慢のレース。ってチョット意味がわからないんですけど」 16がBSにするのが先か、23がBSにするのが先か SCキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! やっぱ300のさばき方の経験の違いやな
ってSCきたきた〜〜〜〜〜〜〜〜〜 SCかよ。。。WECみたくスピード落とすだけにしろよ。 ☆ |\_/ ̄ ̄\_/| + *
\_| ▼ ▼|_/ ψ ♪
\ 皿 /´ / ゜ ☆えいっ♪
、_ <´ヽWノフつ マモノ は SC を しょうかん した
. ミ≡=_、_(,ノ(,, _,-、ゝ____ -、
. 彡≡=-'´ ̄ ̄`~し'ヽ) ̄  ̄ ゙̄"′前車との差が無くなった
´
☆
. ☆ >>203
それプラス隊列だもんな
なんとかならないのかな? SGTの300って高速走ってるときのトラックみたいだな
遅いくせに追い抜きで邪魔しやがる >>198
SCでる寸前にバトン越えしたゼントかな。 整列まであるから、
SC明け即ピットインありえるな プハー
|\_/ ̄ ̄\_/|
\_| ▼ ▼ |_/ まず、一仕事!
\ 皿 / /つ―┛ ~
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/ i マモノ|\.\/ /
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(~(=) ̄. ノ| |
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\ ヽ (__)::::::::
(_/:::::::::::::::::::::::::::::: >>234
まだ足りねえぞ
Motoあるからってさぼってんじゃねーぞ ロングランでタイヤ持つのかどうか
けっこう不確定要素多いぞ、、、おもしろくなりそう NSX2スティント目ロングやってもピックアップでやばそう >>248
ペナ喰らうの前提でピットに入るしかない >>228
>>233
>>245
止まっただけか
電装がやられたパターンか (´`、 r┐ ,-、 /´) /7 ,r―、
\ヽ、ノ ( ._j ノ-‐'''''''''''''、 {._,, -'´ ←--‐'_,..-''´
`ー''¨`┬'´ !こr''ヾ´ ̄`¨¨´
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,'r''''' o -‐‐、 _ |
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', i卅h←ナ 、j|_
`! Y )こ _,,..ィ`='-.,>、
;タミヨ゙'ニニ ''"∠-'´,r彡 "` .
f ! j /// , ` 、 }
、 ,r‐ /r'/|''" !_,.-'
`" ':,/,r',ィ川 _ハ
!'' ∠5 込.‐'ノ }
}'-) `´<‐= ''''' ,! 元チームメイトはF1で活躍してるし山本は悔しいだろうな >>270
元々スーパーフォーミュラは腰掛け参戦だったし >>272
速いだけでは勝てない…それがSUPER GTw 結局FCY試験導入は今年無しみたいね
服部はやるかも言ってたのに >>271
ガスだとペナ覚悟でピットインなのに
ウンコだと漏らすのか
次の人大変だな >>269
コース側の負担が大きいから時間かかりそうだね SGTはオンボードカメラのライブ配信諦めたのかな? >>281
S耐で出来てるからなー
ただの職務怠慢じゃね >>284
電波法うんぬんでダメとか聞いた気はする >>279 FCYのカウントダウンを誰がやるかだな。 服部? 組長? >>269
予算かと
富士と鈴鹿は他のレースでの実績あるから問題ないと
思うけど、他のサーキットがどうだろうか なんか裏事情があるんだろSGTでFCY導入しないのは
S耐でも導入実績あるんだから 2年ぐらい前に富士でテストしてた気がするんだけど
オンボードカメラ
あと無線も欲しい 松井君は被ってるな
松井「ドキッ、なんでバレたんだ・・・」 >>288
服部がやるのがいいんだろうけど
日本だとコースの競技委員長とかになりそう
S耐はどうしてるんだろ? >>297
ちゃんと金かけて総務相に申請すれば行けるはず
無断では無理
ピットレーンのワイヤレスカメラは行けてるんだけどなぁ オンボード中継はスバルやってるから無理ではないんだろうけど
回線次第ですげーカクつく
富士の1コーナーとか酷い レースのトップ争いにドクターカーが乱入するような運営状態では
出来ないのかもなぁ >>298
フルコースイエロー
全車同じスピードに落としてギャップを保つようにする Jスポのオンボードカメラ付きの放映が後日になるのも理由があるのか? >>302
おお!!
フルコースイエティの略か!!
ありがとう nismoオワタな
しゃーないBRZに切り替えてく >>305
ネット回線経由すると遅延が発生するから放送には耐えれない >>313
>イエティ
おぃおぃ、UMAスレと違うぞw >>298
フルコースイエロー
その場で速度制限がかかる >>311 SDカードから吸い出さないといけなからな >>307>>308
ありがとう
イエティじゃなくてイエローなのね 最終コーナーが左回りって珍しい気がする
ドニントンパークかよ >>311
あれ、市販のドラレコだから。
SDからデータ吸い取って編集している 車に積んで撮ってる映像が後日になるのに何の不思議があるんだ 結構タイヤたれて膨らむ車がもう多かったからな
今ピットはいっても残り40は厳しいってのが通常の判断 >>316
映像の仕事してるけど今はLiveUやTVUOne低遅延のLTE回線利用した放送中継システムがある ミクさんまたピット入ってる?
3ピットでもするんか >>339
さっきまでJC見てたけど古賀志林道はもろ携帯回線映像だったな。 >>347 いつから3ピットで足りると勘違いしていた? >>349
> さっきまでJC見てたけど
おまわりさんこいつです 2回交換が正解か
均等に30周超えたあたりで1回変えるのが正解か >>349
自転車は有志が固定映像中継してたりする時があるな まぁ、日本は利権が幅きかせて柔軟な運用できないからな...技術はあってもなんの役にも利益にも繋がない。 >>343
2016年時点はコムテックのHDR-251GH
今の機種はしらん >>349
やべ!!
見逃した!!
向こうもサッシャだった?? 今変えてる連中はガンガン飛ばして2回交換も視野に入れてるだろ 次のSFがWTCRと共催だからどんな映像になるのか楽しみだな
先日のWECと共催したF3の映像は凄かった >>359
それ見て、HDR-251GH付けたわ
さすが国産、トラブル知らず スバルの車載配信がせめてもう15秒くらいラグが少なかったらなぁ
まぁyoutubeだからしかたがないってのもあるが >>374
昔、忍者みたいな名前の方が、ミスタールマンに言ってたおw auのボンネットにネコっぽい絵があったんだけど、あれ何のキャラ? ピットロードと聞いてプラモデル想像した俺はミリオタ >>395
この際だ、かいじま さんも混ぜようぜw 序盤見てなかったから展開にまだついていけないけど
NSXあまりタイム良くなかったのかな >>426
なるー
ドアごと交換するんだ
すげえな タイヤのこと考えたらZENTがついてけば
レクサス1-2-3もあるな >>439
どっかの24時間レースじゃ市販車のドア借りて走ってたぞ もう、半分終わったのか
酒が1/4しか減ってないんだがペースを上げるべきか >>444
ちょwww当てられたらどうすんだ?www いったああああああああああああああああああああああああ >>444
その辺、自転車ロードと感覚変わらないのかもね >>444
スバルが予備車から取ったやつだなwww >>450
資本じゃね?あとアテンザをFR化しないと 何事もなければLEXUSで決まりだな。
GT-Rも上がってかないな〜 小暮頑張ってたから、塚越も頑張って欲しい
ARTAが良い感じのクッションになってくれてるし >>460
スタッフの車で
その後ビニールで封印されてたあれか NSXはもう後半レクサスのタイヤがきつくなるのを祈るしかなさそうだな >>469
これこれ
レース車両も、元々市販の部品を普段のレースより多めにしておいて
何かあったらこいつをドナー車にするという前提にしていたみたい >>472
なんだ、
「お客さまの中でWRXにお乗りの方はおられませんかぁぁぁ」
「おれ、WRXだけど」
「ドア、貸して下さぁぁぁぁい」
って流れだったのかと思ったわ もてぎの公式テストもたしかレクサスよかったよな
チャンピオンわからなくなってきた >>496
むかしBMWかなんかでそんな流れがあったようななかったような これ、日産にも追いつかれるんじゃないの、8と100 >>496
某チームはやった事があると聞いたなw
今は撤退してるが。 >>499 >>501
Studyの悪口はやめるんだ! >>499
プラグかそのぐらいの部品だったような。
それならぶつけられてもそうこわれんだろう。 11ゲイナーのピットアウト検証中
34モデューロとの併走の件 「タイヤが機能しない」
あらゆるモータースポーツに共通する面白い要素だな
ハーフウェットのレースも波乱が増えて面白くなるし
F1とかいちいちコースに合うタイヤ用意しすぎなんだよ
ハードとソフトの単純な2種でいいのに GT-R「もしもし、あたしメリーさん。いまあなた(NSX)の後ろにいるの。」 ペレスと可夢偉なぜ差がついたのか?
慢心環境の違い >>510
来年から
ハード ミディアム ソフト
の3種類になるはず 元F1コンビで凄い布陣と思ったが、あまり凄くなかったな。
電装の問題だろうか? なんつーか一般人でも頑張れば手が届く車両の
S耐をJスポがフォローしてほしいわ。
SuperGTは箱車最速決定王選手権で面白いけど、
みんな中身がフォーミュラーカーみたいなもんだから
現実離れしてて、車に対しての思い入れみたいなのが希薄だわw >>526
名前だけでコンパウンドはコースによって違うんじゃ? >>526
名前だけで硬さの種類は今年と変わらないよ >>526
表示だけでコンパウンドは今年並みの種類があるぞ 塚越も大嶋もパッとしないままキャリア晩年迎えちゃったな
大嶋はFTの時から応援してんだけどなあ >>526
ソフト、スーパーソフト、ウルトラソフト、エクストラソフト、ヤマザキダブルソフトじゃないのか >>526
まぁ意味が違うけどね
あれは色を2種にするだけで
中のタイヤは5,6種類は今と同じでコースごとにころころ変わる うらかんキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! >>527
さらにワンチャン。
しかし植毛は2016年の型落ちGT-Rでよくやってると思うよ。
ドライバーがぶつかってパーツをよく壊してくるから、新型車両買えないのかもしれんがw カムリスポーツに乗る可夢偉
つーかカムリスポーツってレクサスとプリウスの中間みたいな顔してるな >>552
レースができるほど植毛している人がいることに驚く SGT舞台ににしてチーム監督やる「スーパーGTマネージャー」ってPCゲーム作ってくれたら買うわ
レースコントロールやスポンサー折衝とかマシン開発の予算配分とかやるの 0号車が悪いっていうか、yokohamaタイヤマンが合わないのか 部長キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! >>566
ドライバーにうちに乗ってくれないかとか交渉するのかぁ
資金難でペイドライバー使うか悩んだりするんだな >>566
雇うドライバーに特性が付くと面白いな。劇場とか双子とか あとはウェッズ、ZENTがauまで抜いてくれたらレイブリックに有利になるな。 >>578
あれはどのチームから始めても総合的な難易度が変わらないのがな… いつもWECのカメラdisってる由良はここもdisれよ オートポリスはサーキット周回バス、コースの真横通ってるのかw
バスの中から見れるのはいいな >>577
けど、やりくりしてチームの成績が上がったら新しいスポンサー付いて資金が豊富になるのよ、ふふふ・・・ >>597
たぶんカメラマン用だと思う。観客が乗るバスはスタンドの後ろあたり通る >>606
予算次第でRQのグレードも上がっていくんだなウフフフ 山本はF1走れる実力はあると思うんだけどな
バトンも認めてるし あああああああああああああああああああああああああう >>602
必要とあらばホンダだってやるでしょ
小暮の笑い話の件もあるし >>603
フェラーリのスタッフと
KCMGのスタッフと
どちらを雇いますか? >>597
それは多分カメラマン専用のバスじゃないかな ぎやああああああああああああああああああああああああああああ >>606
甘いって…ある日、株主総会で解任されてGAME OVERとw ショーンは割とよく当てるよなぁ
ペナ無いといいけど アウトラップだったからなぁ。レーシングアクシデントで処理される可能性もあると思うんだが。 ARTAだからペナルティ無いでしょ
出ても審議してる間にレース終わるからレース後かな こうなったらARTAとケーヒンはレイブリッグの盾かな サッシャのCPU能力
4bitマイコンMUL,DIV命令なし POTENZA_SUPERGT@POTENZA_SUPERGT 2分前
GT500クラスはトムスのワンツー体制だ!上位4台がレクサス!
そのあと3台がNSX-GTとなっています!!
#supergt #オートポリス300km MotoGPのほうから来ました
ってもう終盤近いくあん うわああああああああああああああああああああああああああああ |
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| ̄ ̄\/| そろそろ、次の仕事を・・・
| ▼ |/
| 皿 /
| /
|⊂
| (ノ∀`)アチャー
ここでARTAがノーポイントだと・・・ スカッドミサイルで草
23はもうチャンピオンないな |\_/ ̄ ̄\_/|
\_| ▼ ▼|_/ 俺は何もしてないが?
⊂\ 皿 /つ-、
/// /_/:::::/
|:::|/⊂ヽノ|:::| /」
/ ̄ ̄旦 ̄ ̄ ̄/|
/______/ | |
| |-----------| >>732
やっぱりアウトラップだったってのが考慮されたかな。 >>750
ARTAは相手をリタイヤさせない限りペナはつきません まだまだ地道に火起こし中
|\_/ ̄ ̄\_/| ⌒;;;)
\_| ▼ ▼ |/ ;;;)
\ 皿 / ( ;;;;)
γ .つつ :;ノ
( ̄__)_) ┃ソ ゴリゴリ | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
二二二二二二l | . |
| | ♪ズンドコ..ズンドコ.. | |\_/ ̄ ̄\_/|
| | ♪ _________ ♪ | \_| ▼ ▼ |_/ 炎上!炎上!
| | |◎□◎|. | \ 皿 /つ─◎ さっさと炎上!炎上!
| | /´ ̄ ̄ ̄ ̄/⌒ヽ.| /´ ̄し' ̄し' \ ///.
 ̄ ̄| | | ̄ ̄ ̄| 、_人_ / 彡 ◎ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| | | | _) ◎彡.| | バン
| | | | ´`Y´ .| | バン
t______t,,ノ t_______t,ノ >>824
マジかよ…
今日は厄日だ
パンクラス佐藤も駄目っぽいな スピード違反じゃなくて、何で銀行強盗なんだろうなw なんかいつものスバルって感じだな
予選はそこそこ前にいるけど抜くのに苦労してズルズル落ちてく >>861
「NSXたちあがり遅いよ!なんでそこにいるの!」
みたいな感覚だったのかもw >>865
オートバックス様を撃墜は許さない
オートバックス様の撃墜は大目に見る ツギオはやらかし毎年どこかでするなぁ
そろそろ来年はOUTかな オートバックス様を撃墜したのにドライブスルーで済むのか 次生ちょくちょくやらかすしそろそろロニーの相棒チェンジかな ARTAいなかったらそのまま真っ直ぐコースアウトしてただろ、松田 昔ニスモとSロードの追突もあそこのヘアピンであったよな >>865
レーシングアクシデント
松井が無理した感を感じるのは自分だ? ホンダファン的にはレイブリックがそれなりの位置に居るのが救いか いつもいってるけどMRのNSXはやっぱフロント荷重足りないんだろ マッチ来年ニュルもやるんだろ、
マジで頑張るよなー 元500で2回王者の意地を見せたな…でも、何で300に行かされたの? どう考えてもエンジンはNSX>LC>GT-Rだろ
福山の目は節穴か? >>878
予選でちょっとコース取り悪いだけでタイム抹消されるしな
まさにドリチン無双 L52/65:
500 36,1,19,38,100,17,24,39,6,8,64,16,12,3,23 モデューロは今度の新車は当たり個体かな
前の車いまいちだったし災いが転じたな >>917
去年このオートポリスで
レクサスにぶち当てて、コースアウト。
あわててコースに戻ってフェラーリにぶつかって、、、、
もうあれはアカン ARTAの場合はどうしたらARTAにペナ出さないで済むかの審議をするのです >>917
なんか違うレースでチェッカー後に素人にぶつけて廃車にして謝りにもいかなかった件もあったし
企業イメージで切られたんじゃない? >>948
WECやmotogpみた後だと余計にカメラの少なさ気になるわ >>618
残り周回をクルーズすればチャンピオン決定なのに勝ちたいからってトップのマシンに執拗にアタックし続けて前半乗ってたデュバルが真っ青になってたって話し好き 俺氏曰く
2時間眠くならないレース それがオートポリス POTENZA_SUPERGT@POTENZA_SUPERGT 27秒前
36-1は2.9秒! #supergt #オートポリス300km >>950
大津も良くなったし道上も勘が戻ってきたみたいだな GTは2時間くらい飽きずに見れるけど、他のカテゴリーは150kmくらいでいいわ もうすぐ終わるけど
次スレ
2018 SUPER GT 第7戦 AUTOPOLIS GT 300km Lap.3
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1540101364/ POTENZA_SUPERGT@POTENZA_SUPERGT
3位争いの19-38は3.5秒!! #supergt #オートポリス300km >>972
NSXにしてくれよ
色々見分け難しくなりそうだが >>972
M8はGTEでしょ
むしろM4じゃないか? >>972
あんなデカいの来たらコース上で抜けない このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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