2018 F1 GP 第15戦 シンガポールGP Lap11
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ハミルトン最強!もう、まるでセナとプロストのイイトコ取りの存在!ベッテル?格が違うわw
さて、
一眠りしてインディカー最終戦か >>778
相手リタイアさせてもドラスルやしべつに >>718
人がやってる以上、やはりコミュ力は大事だよなあ
ゲームだったらいまだにアロンソかハミルトンかって時代が続いてただろうな >>778
完全に体当たりだったもんな。ベッテルがハミルトンにやったようなw
何が原因であんな激おこになったのか知りたいw >>755
あれ見えてたからイン側に行けなかったんだよな
だから一瞬イン側に舵を取った挙動はあった スタートでそういえばハースが内側走ってたけど審議にすらならんかったな >>655
20時ってはえーよ
いつもみたいに22時にしろ 早すぎる早すぎるときたから
次戦のフェラーリのピットは遅すぎるんだろうな 結果やっぱ中団勢は予選Q3行ったら損でしたな
予選11.アロンソ 12.サインツ 13.ルクレール がおいしかったね〜 >>772
功績でも何でもない
パーツと技術移転なんだから当然だろwwwwwwwwwwwww >>790
いや単純にちょっと牽制してイン側のスペース減らせば次のコーナーでイン側のマシンは
ブレーキポイントが手前になり車速が遅くなる
ぺレスはアウト側をワイドに走れる分マシン速度は速いまま維持できる
それだけな
ちょっと牽制のつもりが車がクイックに動きすぎただけの話 >>808
美しい体当たりは、セナがプロストにやったアレだよなぁ >>801
まれに予選タイヤが長持ちする事があるけど、ここでは当て嵌らなかったね
HSでも2アタックできてたらもしかしてここも・・・と思ったりしたが >>283
またマクラーレンに乗れって言われるのもどうなんだ
かと言ってトップチームが揃って「あ、いいっす」って言うのもプライド傷付くし フォーミュラBMWのペレス今更見たけど想像の斜め上行っててワロt >>809
エアロが過敏過ぎて
オーバーテイクはおろか後ろにつくことも難しく、
結果、牽制するつもりがドカンと当ててしまうって事だな。
昔のような、ダルなエアロの方が行き過ぎないのかも。 今回のペレスとシロトキン見てて
2年ぐらい前に遅いプリウスにムカついたのか散々煽りかまして
抜いた瞬間クイックに幅寄せしたらブツかって事故ったヴェルファイア野郎を思い出した レース時間は1時間51分か…
F1はスプリントレースに分類されるが、これ相当長時間だよな
一般人の俺の場合、25分サーキット走るだけでお腹いっぱいになるというのに… 決勝で久々にバンドーン頑張ったと思うんだけど(予選18>決勝12位)
いかんせんアロンソが中団トップの7位だったから目立たんよな・・・(´・ω・`) >>817
カートで10分走るだけで手が筋肉痛になったわ ペレスがペニスだっただけのレース
ハミチンは逃げ切りだし
チンコネンはもうすぐ39歳 タッペン、グロ、マグヌッセン、そしてベッテル
なんで弱いくせにテンパって特攻するドライバーが増えたの? 樋田のせいで録画が台無しだ。
再放送に賭けるけど、台風で台無しにされそう テロキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
まぁ、これはしょうがない ジル・ビルヌーブと誰かのごとくガチガチしてほしいわ ヽ(`Д´#)ノ 買い支え、つえええ MACDが売りのバックドロップ決めてんのに
上がって行きやがった! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています