【ルマン】24 Hours of Le Mans 2018 Lap23
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>>789
今でもあるだろサンバー
ドミンゴを懐古するなら解るが BMWのキドニーグリルは中に人が立てそうなくらいのデカさやな(´・ω・`) >>562
アロンソの猛追のおかげで今のポジションがあるんだし >>784
レーサーは真っ直ぐ前しか見ないんだろ(´･ω･｀) タミヤのTS020はマスキングテープがマルボロ型じゃなくて台形だった >>798
2019/2020シーズンも規定変わらないから再来年もあるぞ ディクソン＞ポルシェのペースが安定して早くてなかなか追いつけない 昨夜から今戻ってきたんだけどBMWってなんかトラブルあったの？ 電磁パルス攻撃だっけ？
それに近い事をレース中にやって、ライバルを故障させるのって可能なのかな？ 大事故こそ多くは無いけど、それなりにリタイアが増えてるんだな >>781
ブエミのさっきのLAP 18秒5やで
レベリオンは2台とも入院が2回ぐらいあったから今の差になっている 末期962Cは同一のエアロ装備が一両もいないよね
どれもこれもエアロデザインが独自になってた サンバーのないスバルなんて、シャリのない寿司みたいなもんだろ？ >>814
自らの巨大化に耐え切れずとうとう内部から崩壊してしまった >>799
あれをサンバーと認めるというのは
例のアレをGT-Rと認めるようなもんだ(´・ω・｀) >>792
トヨタトムス84Cとか格好良かったよな >>826
中国人や中東の石油王は買うのだろう(´・ω・`) >>789
家の軽トラはリアエンジン４ＷＤのサンバーだが
デフロックとサブミッション付きのハイジェットにすればよかったと後悔・・・ >>815
自分のところの車両の防護をする事が先になるんだが、それ >>813
>>829
名前が残っただけでもマシだと思ってる 妙に話しまとめるていくなと思ったら
飯田、両角、實方は15時台で終了だからか >>824
ヨーストは劣る962C魔改造して最強ザウバーメルセデス出し抜いて勝ったりしてたよね >>813
あの場合、サンバーをハイゼットとして売るって選択肢は無かったんだろうか？ 両角好きじゃないけど今の「こういう道具があれば遊びたいって人は絶対いる」って言葉はちょっと良かった >>824
そうそうベンツに習ったリアウィング着けたりリヤタイヤに蓋なんかしちゃったり…フロントにもウィングつけてる奴もいたなぁ
同じ車なのにみんな個性があって好き 今日は忘れずにブルボン・ホワイトロリータ買ってきた♪ >>815
まえにフューチャウェポンっていう番組見てたら5m位上空で何やら装置を作動させたら市販車が不動車になってた >>847
それだと大してコストダウンにならんだろう >>789
でもサンバー切ってなかったらスバルはもう今は消滅してただろうな >>847
サンバーや軽自動車のラインが経営圧迫してたんだぞ 群馬だがさっきの揺れに衛星アンテナは無事耐えた
今の所は録画中のドロップ無し >>857
赤城のレース秋に出るんだが大丈夫だろうか… >>802
あれ凄かったな、タイムにバラつき無く速く目茶苦茶安定して
トラフィックも一番上手く処理して、同じタイヤで最初と最後のスティントのペースが同じだった
ちょっと別次元の走りだった 国内自動車メーカーが作る車が
「運転が楽しくてコントロールする楽しみを感じさせてちょっと速い」
ってのじゃなくて
「楽に運転出来てエコで燃費が良い、おまけに高い」
って車ばっかりになってるのにどうやっても＝タースポーツ盛り上げるんだろう？ 家が千葉だけど、政府の言うスロースリップで大地震来るとか来ないとか
今から非常持ち出し袋買ってくるわ 群馬ピーポー
あぶねえ
停電になって２４時間録画計画がパーにならずによかった・・・(´・ω・｀) >>878
事実上死火山みたいなもんだし平気だよw >>792
リアタイヤまでカウル被ってた
XJR12と905が好きだったわ >>884
カセットボンベの予備もう３本増やすかな。 今回のルマンって今年は1.5倍だっけ？
誰か教えて トヨタ 3位と10周差
ふぅ、勝ったな 風呂入るか
だったんだけどあれ？ >>884
最近千葉沖の地震増えてるから気をつけろよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
