【ルマン】24 Hours of Le Mans 2018 Lap23
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>708
群馬に津波来たら、日本人が1000万人くらい死ぬわ(W 全然走ってないのにリタイヤしてないチームって何してるの? 朝の連中に質問タイムで画面見てるのかと聞きたかったけどツイッターやってねーしなぁ >>735
プール中の地震の動画見たことあるけどマジシャレにならんかった 溺死するレベル >>686
それ気の毒だしめんどくさいから許してくれると思うw バンバンバンバン バンバン
バンバンバンバンバン バン
(∩`・ω・)バンバンバンバン
/ ミつ/ ̄ ̄\
../ ´・ω・` \富士山 >>721 >>727
やっぱそうだったんだ ありがとう >>753
時が過ぎるのを待っている
僕、チェッカーだけは受けるんだ >>755
原住民が逃げ出してくるから周囲の県があぶない >>735
東北の時は午後だったからそういう事例はあんまりなかったんだろうけど
これで夜に大地震起きてたら全裸で避難する羽目になる人が多そうだ リベリオンとの10周差が永遠に変わらないってことは
もうクルージングに入ってる
あとは無理せずコントロールしてゴールするだけタイム >>769
富士にSF見に行くの怖い(´・ω・`) >>762
これ見るとむしろ揺れてない場所は田舎か >>771
スバルの車は好きだけど、金ローのCMが空気読めてないから嫌い(´・ω・`) バンバンバンバンバンバン
バンバンバンバン バンバン
バンバンバンバンバン バン
(∩`・ω・)バンバンバンバン
/ ミつ/ ̄ ̄\
../ ´・ω・` \浅間山 他のメーカーはBMWに近寄るのをやめました(´・ω・`) >>771
サンバーのないスバルなんて
ワサビの入ってない寿司みたいなもんだろ(´・ω・`) 自分とこが無事だからって、地震とか他人事のように
嘲笑う奴は自分が同じ目に遭ったときどうすんだろうな >>661
この時代はこいつだけかなぁ
おれはグループC時代がすき
XJR-9やXJR-14はかっこよいだろー?
ポルシェのワークス撤退後プライベーターが同じ962Cをそれぞれの形でつかってて面白かったなぁ… 抜かれる側で寄る方にウインカー出す奴と出さない奴いるな
マナーであってルールではないんだっけ? >>781
クルージングに入ってたはずのポルシェが去年止まったから油断できない
ただでさえ3分前に止まった前例があるチームだし >>789
今でもあるだろサンバー
ドミンゴを懐古するなら解るが BMWのキドニーグリルは中に人が立てそうなくらいのデカさやな(´・ω・`) >>562
アロンソの猛追のおかげで今のポジションがあるんだし >>784
レーサーは真っ直ぐ前しか見ないんだろ(´・ω・`) タミヤのTS020はマスキングテープがマルボロ型じゃなくて台形だった >>798
2019/2020シーズンも規定変わらないから再来年もあるぞ ディクソン>ポルシェのペースが安定して早くてなかなか追いつけない 昨夜から今戻ってきたんだけどBMWってなんかトラブルあったの? 電磁パルス攻撃だっけ?
それに近い事をレース中にやって、ライバルを故障させるのって可能なのかな? 大事故こそ多くは無いけど、それなりにリタイアが増えてるんだな >>781
ブエミのさっきのLAP 18秒5やで
レベリオンは2台とも入院が2回ぐらいあったから今の差になっている 末期962Cは同一のエアロ装備が一両もいないよね
どれもこれもエアロデザインが独自になってた サンバーのないスバルなんて、シャリのない寿司みたいなもんだろ? >>814
自らの巨大化に耐え切れずとうとう内部から崩壊してしまった >>799
あれをサンバーと認めるというのは
例のアレをGT-Rと認めるようなもんだ(´・ω・`) >>792
トヨタトムス84Cとか格好良かったよな >>826
中国人や中東の石油王は買うのだろう(´・ω・`) >>789
家の軽トラはリアエンジン4WDのサンバーだが
デフロックとサブミッション付きのハイジェットにすればよかったと後悔・・・ >>815
自分のところの車両の防護をする事が先になるんだが、それ >>813
>>829
名前が残っただけでもマシだと思ってる 妙に話しまとめるていくなと思ったら
飯田、両角、實方は15時台で終了だからか >>824
ヨーストは劣る962C魔改造して最強ザウバーメルセデス出し抜いて勝ったりしてたよね >>813
あの場合、サンバーをハイゼットとして売るって選択肢は無かったんだろうか? 両角好きじゃないけど今の「こういう道具があれば遊びたいって人は絶対いる」って言葉はちょっと良かった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています