2018 F1 GP 第07戦カナダGP Lap9
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>>1乙
■日程: 現地時間 (日本時間)
フリー1: 06/08(金) 10:00 - 11:30 (23:00 - 24:30)
フリー2: 06/08(金) 14:00 - 15:30 (27:00 - 28:30)
フリー3: 06/09(土) 11:00 - 12:00 (24:00 - 25:00)
予選 : 06/09(土) 14:00 - 15:00 (27:00 - 28:00)
決勝 : 06/10(日) 14:10 - 16:10 (27:10 - 29:10)
Canada
https://www.formula1.com/en/championship/races/2018/Canada.html
Circuit Gilles-Villeneuve
https://www.formula1.com/content/fom-website/en/championship/races/2018/Canada/_jcr_content/circuitMap.img.png/1528185985624.png
Live Timing
https://www.formula1.com/en/f1-live.html
【F1/F2/GP3】Formula 1 World Championship 実況スレ Lap6
http://fre;e.jikkyo.org/test/read.cgi/lnanfree/1523777898/ いっちょつ路面温度上がって来てるからメルセデス苦戦か ワークスルノーはちょっとずつだけど確実に速くなってんな 数年ぶりにF1見てるけどさすがにさっぱりわからないなw
コックピット周りのフレームみたいなのは何? >>1
乙
<⌒/ヽ-、___
/<_/____/ ボッタスがんばらないとベッテル一人旅で終わってしまう ペレスもマシになったとはいえ元々報復で潰しにハンドル切ったりする
糞ドライバーだしな あれで黒だったらお前は今までに何回黒旗になると思ってんだ ガスリー
前のマグに後ろのペレスは汚いから気をつけて! VANさんもう少し頑張ってくれないとスパフォの立場が・・・ 「見たまま実況」が叩かれる風潮があるけどここ10年くらい「画面置いてけぼり実況」ばっかりなんだよなぁ
そりゃ視聴者の数も減りますわ ルクレールさんすげえええええええええええええええええええええええええ >>54
汚い野郎とペレスを一緒にするのはかわいそうだろwww 中途半端なとこだとミサイルが多すぎる。
Q3進まないと危ないな マクラーレンもザウバーとガチバトルする状況とは
ルクレールほんとすごいね 抜けるサーキットと言われるけど今年のマシンは抜けない感じか ガスキタ━━━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━━!!!!
ホンダパワああああああああああ パトレーゼが200戦錬磨だったのに今は300戦も珍しくなくなったからな 次はアロンソと将来チャンピオン争いする相手のルクレールか アロンソコーナーでかなり突っ込んでるのに加速で引き離されてるな ストロールの審議は無駄に早かったな。
二人とも止まってんだからレース後審議でもよさそうなもんだが。 ルクレールはエリクソンは速いって言ったこと後悔してるかもな トロがハース普通に抜けるなんて開幕からしたら夢のようだ ガスリーDRSなしでどれくらいでパパイヤにつけるか さあ
いいもの見せてくれ
フェルナンドを抜くんだ! 鳩は自分が悪い悪くないにしても絶対に1周目でクラッシュしてはいけなかったのよね…
あれは引かなきゃいけなかった ガスリーマグ抜いてる!アロンソもぶち抜いたれやー! ガスリーはタイヤ長持ち作戦で、あまり無理できず
前が空いたら速くなるパターンかな アロンソはガスリーを前に出してルクレールと消耗し合ってもらおう(´・ω・`) >>196
アロンソ相手に前守ってるからしゃーない >>177
枕はコース上で抜くのは苦しいだろうし、むしろブレーキングで後ろをブロック、
あとはピット戦略でポイント狙う感じになっちゃうかな ガースー速いけどハイパー履いてるのか
タイヤ持ち大丈夫かな アロンソ「この1コーナー、ルマンに似てるな、うむ」 うぉーガスリーいつの間にマグヌッセン抜いてたんだ!wwww クソガキのタイヤ終わったか?
ぼっさんとの差が開きつつあるけど アロンソはガスリー抑える方に切り替えたのか、遅いぞ >>160
F1見るのシューマッハおった頃以来やから、フェルスタッペンとかマグヌッセンがおって混乱するわ >>257
さすがにタイヤ違うし先に入るんじゃね? アロンソDRS使ってるけどルクレールに抑え込まれてるか ここでハミチンがタっペンについていけないってどうなってんの >>265
みんな息子なんやな。
俺もオッサンになるはずや アロンソもルクレールのDRS使えるおかげで助かってるか どう考えてもアロンソガスを映さない忖度が働いてるな アロンソは前のルクレールの1秒以内じゃないとDRS区間でガスリーに抜かれるかもね 川井ちゃんの諦めたようなうーんっていつも笑いそうになる 外れない? 外れないねぇ
この言い方、みのもんたののプロ野球珍プレーっぽいw ガスリーはタイヤきつくなってきたか タイム安定しないな >>305
そう思ってたら色々ひっくり返った中国とアゼバイ >>291
上と詰まったタイム差を考えると、ルノーが25馬力、ホンダが40馬力くらい上げた感じになるのかな。 >>313
あれでハートレイを責めるのはちょっと酷 レッドブルも2台ともハイパーだが大丈夫なのか(´・ω・`) っていうかライコネンぱっとしねぇ。。。
頑張ってくれ。 ハイパーもうキツイのか
でもトロロッソのマシンとガスリーならまだ持たせられると思いたい >>301
どのチームもだけど下手に近づくとピレリタイヤはダメになる
だから距離とってるときはタイヤマネジメントしてる >>35
ありがとう、ググってきた
格好悪いけど安全対策なら仕方ないね リチャードはカナダGP苦手なんですか!?(>_<) ハミルトンの苦戦が目立つな
昨日ロックしてタイヤで走ってるからか ガスリーはアロンソより先にタイヤ入った方がいいんじゃね?
上手くすりゃオーバーカット出来るっしょ? ガスリーちょっと離されてるな
タイヤ温存ならいいんだけど 一時的なものではあるがガスリーの~10が地味にすげーな 中島「はぁい、はぁい、はぁい、、はぁい、はぁい」
適当な相槌やめろ F1まで来るから速いのは当たり前とはいえ、VER、OCO、LEC、GASと若手の逸材がそろってるな…。 4輪だとオーバーテイクが難しいからスタート直後で無理して接触のパターンが多いよね
2輪だととりあえず接触は避けようみたいな空気感じるのに ハイパーソフトタイヤでスタートしたガスリーがアロンソの背後に迫っています。 マグが追い付いてきてないし
ガスリーはタイヤ持つならこれでいいんでない 川井がこんなテンションなのはやっぱり深夜すぎるからか(´・ω・`) >>355
実際F2だとこれがないと危ない事故あって役にたったらしい フェラーリは謎ピットがあるから1位でもまだまだ気が抜けないんだよな カメラがスイッチするヒマないほどのピットだったなレッドブル >>426
エリクソン・・・じゃなくてストロールが悪い ほらっ!ガスリーお前もさっさとタイヤ替えろ!
アロンソに先に入られたら抜けねーぞ!! これでリカルドのほうがペース良かったらまた危険だな ガスリータイヤ逝ったんじゃなくてアロンソ邪魔だっただけか?w
タイム戻ってきてんな モナコの事考えたらガスリーのタイヤはまだまだいけるだろ アロンソは詰まってたから早めたね
丁度シロトキンの前の空間に戻れた ルクレール7位って実質優勝ポジションじゃねえかwwww ルクレールは数年後にフェラーリに乗って欲しいな
ただフェラーリでは若手成功しないんだよなぁ みんな1ピットストップのつもりでスーパーはいてるんやろ? ガスリーのタイヤ術とトロロッソのマシンなら1ストップ可能でしょう おはようございます、今から見るけど
ハートレーのクラッシュがどういうのか分からないけど、新型PUの評価の為には
とにかく完走してほしかった ガス最下位スタートから7位入賞なら最高に面白いんだが ガスリー、クリーンエアで走れる内にアロンソとの差を広げよう >>533
鳩が持ってなさすぎるだけ…(´;ω;`) ルノーオコンがグロージャンに蓋されてるのでガスリーマジチャンス ガスリー速すぎて草
このタイヤの持ち方は大きなアドバンテージだな DRSないアロンソでDRSルクレールを抑えられるのかな? 16秒台キタ━━━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━━!!!! >>540
自爆したストロールの横に飛び込んだらそのまま壁に押しつけられて斜め45度クラッシュ LT持ってないからわからんけどガースーどうなの?
タイムあげてる?? 一方タイヤ替えたアロンソは後方で詰まらずに17秒台 ガスリー
タイヤ交換したルノーワークス並みの速さ! ガス「はっはっは〜HSが終わったとおもったか…それは罠だ」 ほんと持ってないな鳩は
F1で一番大事な才能を持っていない ばっかじゃねーのトロは
アロンソより先にピット入れって言ってたじゃん!
タレたタイヤで引っ張ったって意味ねーだろ!馬鹿か!! ガスリーならまだまだ持たせられるはず 前もクリーンだしがんばれ >>540
ストロールと並びかけたらストロールが滑ってウォールに押し付けられた ハートレー、俺は好きだったよ。
WECでまた会えることを祈ってる。 >>571
昔の総集編のCMで流れてた佐野厄除け大師へGo(´;ω;`) みんな1ストップならハイパー引っ張る意味なくね
SCとか出たら別だが ライコは前空いてからトップ2と同じペースで走れていれば3位で戻れるんだけどねぇ >>617
自己ベスト更新してるのに垂れてんのか
ガスすげえな >>598
順調に燃料分あげてる 中段勢トップくらいのペース ハートレーは厄をはらうというより速く走れるようになるのが一番の解決法やな
オンラインレースでも周り下手くそと走るとこにいると事故る確率がかなり上がる
タイム上げて順位上で走れば周りもうまいから事故も減る ガスちょっとミスったかな、それともタイヤ終わった? ガスリーとハートレーって典型的にF1に残るドライバーと残れないドライバーの図式だよなあ ピレリの計算だとハイパーは15周ぐらいしかもたないはずだが果たして マグヌッセンも速いな
ピットストップウィンドウはどこにあるんだ あの今年速いハースよ
り高速コースでガスリーが速い! USのウィンドウまで持って行きたいが
US何周もつんだっけ 車両違反も無かったし、跳ね馬は開発が上手くいってる? >>628
>>646
そんなもの意味のない事だ!
さっさとタイヤ替えろ! バンドーンは好きじゃなかったよ。
またスーパーフォーミュラで会えなくても別にいい。 アロンソはルクレールに煽られてペース上げられなくなった
ガースーいけるぞ >>674
なにかしらやってるんだろうけど、発見されてないのでグレーみたいな。 >>652
ガスリーによるとほんと辛いらしいが、
モナコでなんかタイヤが持ったんだよね 今宮さんって誰も話しに絡んでないのになんで語尾にハイを付けるの? トロクソピットwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>704
単なるタイヤセーブだろ
前を無理に追う必要ないし ガスリーはルクレールの後ろだから
ホンダのGP2エンジンではDRS使っても抜くのはつらいな(´・ω・`) ヒュルケンキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! こうなるとペレスのカバーしなきゃいかんからきついなー ルクレールがアロンソ追い詰めてるな
と思ったらアロンソカウンター入れてるしさすがだな >>725
まぁアロンソが見てるのは2ストップっぽいルノーのタイムだろうね ホラ見ろバーカw
だからさっさとピット入れって言ってたじゃん! ガスリーはコース上でホンダの新型の性能を示したいとこだな、できればアロンソを スーパーがきっちり50で使い物にならなくなってくれればいいけどさ HAASは開発力が無いからな…。
>>706
ここまでMercedesに差をつけるとは思わなかった。
ただ、RAIの位置からするとVETの手柄かもしれないが。 >>749
早く入っても今のポジションだったぞ
タイム差変わらなかったし ベッテルはやっぱシンプルに速いよね
タイヤ持たせる綺麗なコーナリングもしてるし 来年いなさそうなのはハートレー・エリクソン・バンドーンの3人 バンドーンはスタートのクラッシュでタイヤ交換して最下位か
そこから1つも上にいけてないのね ガスリーはここまで引っ張った分後半にタイヤの分楽になれるかな? ペレスに追いつかれる前に前のDRSに入らないとキツイなガスリー >>759
単独だと速さあるんだけどね
前にマシンいるとダメっぽい >>787
今年にも居なくなりそうなんですがそれは >>764
ベッテルとライコのマシンに差をつけるとか、平気でやってきそうなとこがフェラーリのフェラーリたる所以だし…w >>754
結局新スペックのPUなんだ
旧スペックでこのペースなのかと思ったわ RBは結果出さないドライバーには容赦ないからな。むしろカナダまで我慢してた方やろ 鳩は、まぁ並んだままブレーキング勝負
と行ければ良かったろうけど、、、、 HALOがないとちょっと怖い感じの乗揚げだったなあ なんかハートレーもこんなんばっかだと昔いたマイケルアンドレッティみたい やっぱり先にちょっと当たってるっぽいんだよなぁ鳩とストロール 川合さんって現役F1をディスけど、どんな栄光の過去有るの? >>811
たっぺん「抜けるかもしれない!」
グロ「かもしれない」
ペレス「かもしれない」 ハートレー悪くないけど
まあ、要領悪いのは相変わらずだとはおもう ハートレーはフォーミュラーカーに合ってないな
SFから競り合い学び直さないと >>797
カメラのスイッチャーにあきらかに意識されてるよね
まあ、不運な人だったな 鳩の事だから仮に引いてても
壁にぶつかった坊ちゃんの破片踏んでoutとかやろなぁ ガスリーは徐々に前に近づいてはいるが
パスできるかなあ てかベッテルそろそろピット考えないとボッタスきてるぞー 鳩は批判されてもしょうがねーだろ
IDEさんより酷いし >>833
関係無い人こそ、客観的に見れることもあるのでは? ERIも覚醒したと思ったが、LECという逸材の前では風の前の塵に同じ状態になってる。
>>786
舵角も少なく、凄く丁寧に走るよね。 ウェーレインはトロ・ロッソのガレージに遊びに来ていたからな >>842
ストロールが先に単独で右の壁にぶつけてるでしょ 抜かなくてもいいからDRSゾーンに入れば燃費稼げる >>867
当てられた、とも言えるので
なんとも、、、 シート喪失って周りに騒がれてなければもう少し違う気はするんだよなハートレー
まあその辺がドライバーのキャリアを潰すレッドブルの所以かも知れんけど。クビアトも他のチームで見て見たかった。 >>861
リカルド優勝してからずっとつまらん
2016は俺たちがトップいたけど これだけ今年はDRSどのコースも増やしてるのに抜けないってのは
マシンのレギュレーションがくそななな
また色んな羽ごてごて付きだしてるし >>840
屋根がないと自分の生体センサーが働かないタイプかしら ルクレール対ガスリーか
スーパールーキー対決やな! >>887
間瀬さんの命日にはお線香くらい上げてるの? アロンソなんで予選あそこからもうポイント圏にいるのww ハートレイはWECの時に物凄い丁寧にファンサをしてまらって
それ以来応援してたからこの終わり方は悲しい グロジャンは持たせられるだけ持たせてHSって書こうとしたらDAZNに言われてしまった ぺレスが意外と来ないからガスリーは落ち着いていけている レースを面白くさせる演出に関してはアメリカすごいなと思わせる ハートレーって昔のマイケル・アンドレッティー思い出す
F1になれた頃には他の人にとって代わられそう 自分がうつされるかと思って顔作ったら後ろの婆でした ベッテルフロントにもグレーニング見えてるな
直ちに影響はないやつだけど 映像がないからルクレールとガスリーの状況が全く判らん >>861
カナダだけってことないけど
タイヤ使うとダメになるので、みんなバトルしなくなっていってる
温存して荒れるの待ちみたいな グロ、ルノーはあっさり通すのにインドは封鎖するのか・・・w ハミルトンはSCでないかぎりこのままでいいやって思ってるだろうな ハートレイの姿は、バドエルの「オレには次なんてもう無い」を思い出させるな・・・ ベッテルとかライコネンが引っ張る意味あんまねーじゃん 今年のマシンは昨年までにも増してタービュランス下での追い抜きが難しいんだろうな
長くてもバクーのストレートみたいなのでないとダメなのかも グロはピットストップが必要だから
アロンソはなんとか入賞圏内には入れる感じか(´・ω・`) 10秒離されたあとにマシなタイム出してますといわれてもね >>951
空力のレギュレーションは完全に誤った方向に行ってるんだろうね。 いやもうちょっと後でSCプリーズ
トップ3がタイヤ交換してからが理想 >>986
フェラーリ入りすら視野に入れているとか聞いたような ガスリーは青旗だけどルクレールも青旗出るからそこで近づき直そう このスレッドは1000を超えました。
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