2018 F1 GP 第5戦 スペインGP lap13
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>>1乙
■日程: 現地時間 (日本時間)
フリー1: 05/11(金) 11:00 - 12:30 (18:00 - 19:30)
フリー2: 05/11(金) 15:00 - 16:30 (22:00 - 23:30)
フリー3: 05/12(土) 12:00 - 13:00 (19:00 - 20:00)
予選 : 05/12(土) 15:00 - 16:00 (22:00 - 23:00)
決勝 : 05/13(日) 15:10 - 17:10 (22:10 - 24:10)
Spain
https://www.formula1.com/en/championship/races/2018/Spain.html
Circuit de Barcelona-Catalunya
https://www.formula1.com/content/fom-website/en/championship/races/2018/Spain/_jcr_content/circuitMap.img.png/1462284701312.png
Live Timing
https://www.formula1.com/en/f1-live.html
【F1/F2/GP3】Formula 1 World Championship 実況スレ Lap6
http://fre;e.jikkyo.org/test/read.cgi/lnanfree/1523777898/ アロンソ今回2基目使ったのが絶妙な危機回避だった可能性 >>1乙
/⌒^ミ彡
( ´・ω) 彡⌒ ミ
γ/ γ⌒ヽ (´;ω;`) ウッ…
/ | 、 イ(⌒ ⌒ヽ
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{ | l、 ´⌒ヽ-'巛( / /
.\ | T ''' ――‐‐'^ (、_ノ
| | / // / 鳩でもサインツやアロンソに近いタイムでてるんだよな
ガスリー生きてたらなー 動かない時は動かなすぎる、動く時は無駄に動く
仕事出来ない人ですやん なるほど・・・<ERSジャンプ
前スレ教えてくれた人達ありがd まくらのギアボックスを拒否ったザウバーは正しかった なんだろう、この既視感・・・
メルセデス圧勝のつまらないレースが帰ってきたな・・・ ___________
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| |########| | ハートレーは燃料減ってバランス良くなったんだろうか 最近?フェラーリは最初からイタリア脳だよ
シューブラウン時代以外 トロは車は良さそうなのにハートレーはミスばっかりだな フェルスタッペン フロントの側面ないほうがしなって速度上がるでえええええええ
はえええええええええ でもアンダーカットするには自分から動かないとだめじゃん 去年の追い抜き回数などを見ればここはトラックポジション優先なのは明白で
タイヤ交換をするのはいいさ
でも、戻る位置がフェルスタッペンの後ろって自殺行為だろw AMG>馬>牛>>>蓮>ルノー>ザウバー=インド>枕>薯蕷>>>ビリアムズ
今シーズンの序列はこんな感じかな? 競わなければハートレー は、タイム出せる。
意味ないけど。 バンドーンもちょっと洒落にならないのでマジモードだな
ノリスケがニヤニヤして見てそうだ ガスリーがいればまず間違いなくアロンソの近くにいただろうなぁ…
もったいねえ ピットでハートレーとガスリー交換できたら良かったのに 全ての弱点を克服した
マクラのシャシーがぶち抜かれた(´;ω;`) エンドプレートの開発にも何億円もかけてるんじゃないのか(´・ω・`) ガスいたらポイントはいけたな
なんか、鳩もそうだがガスリーもお祓い行った方がいいわ >>75
> ピットでハートレーとガスリー交換できたら良かったのに
ワロタw ガスはルクレール、ペレスと入賞圏内争えたろうなぁ… まぁでも後15周あるし
ただタッペンと接触するリスクがw エンドプレートはダウンフォース殆ど生まないからグリップはあまり問題ない
ドラッグは問題あるけど ベッテルタイヤ変えてなかったら、終盤タッペンにやられてたかもな ハートレーはまだ一度もオーバーテイクしたことがない マクラーレンのギアボックストラブルはハッキネン時代からの伝統だからな
スピンやクラッシュするたびにハッキネンのスロットルワークのせいとか言われてたけど ピット「翼端板なんて飾りですよ、エロい人にはそれが分からんのです」
マックス・アズナブル「よっしゃ分かった!」 >>109
アロンソがすごいだけで、マクラーレンはインドとどっこいか劣るくらい >>113
スタート直後のクラッシュに巻き込まれた マクラーレンもアロンソいなかったら
今シーズン悲惨なことになってたような・・・
ほんとにアロンソ切るのかな? ベッテルは入る事時代はノーマルな作戦だと思うけど
フェルスタッペンに捕まったのがあかんね トロロはS3悪くなかったから
ガスリーだけはモナコもそこそこいけそうだな 19秒1って予選Q2進出できるかどうかくらいのタイムだよな >>130
ガセだろ
チームもアロンソも全然相手にしてないじゃん ハートレーその調子でエリクソンとストロール抜いてくれ >>118
グロをもっと早くなんとかすべきだったよな...
ずっと裁定甘かったでしょ、彼に対して トロってハトレーが全くダメなので実質はガスレールの一台体制ではない >>132
奥さんに抜いてもらってるから大丈夫だろう >>135
ルノーは今月末
赤牛は期限なんてまだ先って言ってる ハミルトンはデビューしたときはタイヤ壊しまくったのに最近壊さんな
つまらん、久しぶりに派手にやってくれ >>131
直線 しなって最高速 伸びるでえええええええええええ ルクレール、凄くいいなー
来年リカルドはフェラーリも無理かもなー >>130
50億近く貰って最高位5位じゃ切るだろ 鳩21秒台まで伸びてきたがエリクソンに追いつけるかね >>132
ウィリアムズ時代の中嶋みたいなこと言ってんなw >>156
ハートレーはいつも意味のないところで頑張るんだぞ
ガスはその逆 次のレースからアウトサイドのエンドプレートは最初からなくなります 中団の上位は22秒切るレースペースっぽいから、
ハートレーもこれくらいが維持できれば競争力がある事になる。 しっかしハミルトンは壊れないな
マレーシアでブローしてからどこまで入場記録伸ばすんだか >>59,65
タラレバやん
早々にリタイアしてどれぐらいのペースで走れたかもわからないんだから ハートレー 、さらにタイムアップ。
競わなければ速い! >>160
今月末か。枕が9月だったから、9月までに決めればいいよな ハートレーはジワジワ詰めてるかと思ったらいつの間にか1秒離されたりするから… >>199
ルノーとトロロッソのポイント削ってやったぜドヤァ的な トロの車は中団で勝てるだけのレベルには上がってるみたいね。 >>200
ウイング剛性が違反になるから無理やああああああ 思えば去年マクラシャーシにホンダPUで七番手スタートだったアロンソってとんでもないな >>179
数10億かけても0.5秒のアップデートできないなら
並みのドライバー乗せるよりアロンソに0.5秒稼いでもらったほうがいいんじゃね? そういえば今回からメルセデスがピレリに作らせたとかいうタイヤ使っているの? まったく映らないけどハースは戦闘力あるな
これでポイント取れてないドライバーいるとか考えられないだろ ハートレーでこれならガスリーが居ればと思ってしまうな
まぁたらればだけどもったいなかった ノーポイントのメンツ
グロージャン(ハース)
シロトキン(ウィリアムズ) グロは小松さんにハリセンでフルスイングくらっていいレベル そういやトロロッソは軽タンのほうが向いてるんだったな 鳩さんコースとマシンに慣れるのに、毎回時間がかかり過ぎなんじゃないですかねぇ。やっぱ6時間以上走らないと慣れないのかな ハースはヨーロッパラウンドでガンガン活躍するかもね そういやバーレーンはベッテルが届かないのを届かせたっけ 今日のグロはマグヌッセン山田のせいだろ・・・
あのチョップは酷い >>244
グロージャンに取ってもらうしかねええええええええええ つーかマクラーレンの大規模アップグレードとは何だったのか状態 >>240
まぁたらればだけどルクレールの前にはいそうだよね >>237
新車の慣らしが終わった、もしくは鳩が慣れてきた >>148
文字通り、8割は降る、2割は降らないという予想です ハートレーは抜けるくらいのとこまで追いつくと急に遅くなるからw オープニングラップの狂人被害者の会
新規会員:ピエール・ガスリー 最後の最後でタッペンがやらかしてまたスプリント勝負になる ハートレイ、セクター1で毎回自己ベスト出してて面白い ハートレーのレースペースとかをみるに
バトンがテストもしないでいきなりモナコで復帰してきて普通に走れてたのってかなり凄いことだったんだな 去年までのトロロがそれなりによかったからだよ(´・ω・`) なんかサインツ評価低いな。自分は出たときから応援してるんだが。 >>303
まあ 最後のスペインやからな、感慨深いだろねえええええええ 今年は最初の何戦でメルセデスは今までのようなアドバンテージがない、みたいな見方があったが結局欧州戻ってきたらメルセデス圧倒的な流れになってきてるな >>310
サインツはなんというか
肉の後継者の香りがする 何でこんなに真っ黒な雲なのに雨降らないんだ
本当につまらん ハートレーはもうクルマ壊せないから
思い切った追い抜き出来ないんじゃ... >>229
ルノーとホンダは大して差が無いと言われている ハースは馬鹿の代名詞だな。毎度毎度馬鹿みたいなミス連発して。 タッペン抜けなかったらただ順位くれてやっただけじゃん 鳩さん、速いのに赤牛に一旦切られた理由はここら辺にあるのかもな。時間かかりすぎ >>284
そんなに近付いたら乱気流でコントロール効かなくなる
圧倒的に速いボッタスもベッテルに近付かなかったの見りゃわかるだろ タイヤがメルセデス用でセッティングもそれに合わせてずっとやってきたんだろうなぁ ベンツインチキタイヤで圧勝かよ
エンジンぶっこわれねーかな このままだとハミルトンが17P差でランキング1位か >>323
抜きにきたら終わりや ドア閉めるでええええええええええ サインツがお好き?そりゃ結構
ではますます好きになりますよ! あれだ
タイヤ交換でガスリー代わったんだハートレー >>251
今回に限って言えば自業自得だが組み上げしたてのマシンに本調子ではない身体だからな
勘が戻るまでに時間は掛かるだろ モナコはどうなるかなぁ
ルクレールが魅せてくれると思うんだけど ハートレー後ろについたけど
このサーキットは抜けないんだよなぁ F2はSCたくさんあったし、F1も最後にSC出してほしいな とりあえずフェラーリに頼んで次からハースにねじ込んでもらおう ハースってなんでいわく付きのドライバー揃えたんだろうな
変に中団かき回すから厄介 >>348
何言ってんだ?
もう終盤なんだから抜く気なら入らなきゃだめだろう フェラーリは未勝利ドライバーを乗せようとするとカぺリみたいに途中解雇とか
マッサみたいに怪我したりするのがなんか嫌だ >>392
マッサ クビサ がスタンバイしておるでええええええ ザウバーで頑張ってるって言うならナッセ勿体なかった気がする
ハートレーより早かったんじゃないかな?! ペレスは引きずってるパーツ取れて自分で踏んでパンク 前の下のクラスのドライバーはちゃんと走れなかったんですかね 開幕3戦でエリクソンより遅かったし、フェルスタッペンと同世代なのもマイナスだよな A.ニューウェイ「どや!!ダウンフォース大きいのにエアロが壊れてもあまり影響ないマシンを作ったぞ!」
半分くらい存在意義が問われてる気もするがw ベッテルのピットストップほんと謎だったなぁ
入ってなきゃ表彰台いけたのに >>405
そうだけど、ポイントかかってるわけでもないし
無茶してまたクルマ壊したらトロロ終わるw >>413
クビサって、右腕どうなってるの?すごい細いままとかなんかで見たけど >>127>>149
ありがとう
かなりえぐい絵だな
トロはお祓いに行った方がいいな ハートレーは乱気流に弱いのかなぁ?
差が一定しない・・ うちの鍋がルクレールと思ったらル・クルーゼだったでござる(´・ω・`) >>366
ハートレー「もしかして」
ガスリー「ぼくたち」
ハト・ガス「入れ替わってるー!?」 >>442
FP1で乗ってたけどステアリング握れてなかった ハートレーは晩年のシューマッハみたいな動体視力が追いつかなくて追突クラッシュはしないだろ多分 ウィングぶっ壊したほうが速いレッドブルwwwwwww 今日のレースはグロとフェラーリの戦略がクソなだけだったな トロロッソはこれでコンスト8位
9位のザウバーと2ポイント差か 一貫性がないってか作戦外してるだけじゃね(´・ω・`) 追い抜きは予選と同じだからな
一瞬の速さを見せれないと厳しい >>513
わかんないね
タイヤ持たないとおもったんだろうか 11 STR
12 ERI
13 NAK
って言われても納得するレベルで抜けねえ クソつまんない展開だから、スポーツバー離脱して帰ることにするぉ。。。(´・ω・`) >>500
ボタン操作はできるらしいけど握力はほとんどなさそう ハースは普通にやってればコンスト4位でもおかしくないのに ベッテル、ピットストップに時間かかったからでしょ
作戦的には間違ってなかったと思うけど このまま終わると下位5チームのランキングはこうなる
6位 19p ハース
7位 18p インド
8位 13p トロロ
9位 11p ザウバー
10位 4p ウィリアムズ >>464
鳩がというより、トロロマシンがダウンフォース少なすぎて、近づいて少し抜けたらさらに不安定になりすぎ アロンソP7伝説クル━━━━(゚∀゚)━━━━?? はよメルセデスのタイヤパンクしろ
薄くしたせいでならないのか ベッテルは2位から4位へ、チンコネンはリタイヤか。フェラ、もっと頑張れよ。 やっぱクビアトの方が全然マシだよね
抜けないんじゃな フェラーリはクソガキを表彰台に上げてしまうことを
反省したほうがいい エリクソンを落とせるかどうかで、ハートレー の運命が決ま理想だ。 川井ちゃんも言ってることに一貫性がないな
タッペンのペース落ちるはずってさっき言ってたやん ハートレーなんてゴミだよ。テスト含めて腐るほど周回しているのに糞だし。 F1ZOONの車載カメラをユーザー側で切り替えれたらええのになー >>539
写真に写る時いつもポケットに手を隠してて直ってないのかと思ってた タッペンはフロントウイングが潰れたまま走っているのか? グロージャン「アクセルとブレーキを踏み間違えました」😛 ここはホームストレートで抜くしかないからホンダエンジンだと厳しいだろうな リカルド暇なのかw
チャージ→アタック
繰り返してるぞw グロは巻き込んだのがサインツの方だったらスペイン中敵に回してたな >>612
ここは1秒速くても抜けない
ハンガロリンクとモナコの次ぐらいに抜けない >>589
あの人は自分で言ったこと忘れて、アナに指摘されて逆切れするので キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! >>620
せめてファステストとして記録を残したい……(´・ω・`) ガスリー1周目巻き込まれなければ9位にはなれたろこれ
もったいない >>620
ハートレーにそれやって欲しいよね
そういう遊び心が欲しいわ ハミはせこで勝って大喜びか
メルセデスといいF1がつまらない原因だな 抜いたら一気に引き離してる、これはコース特性だねぇ これで玄人さんの話だと
フェラーリPU<ホンダPUという事になります >>604
ピット「バランス、強度的に問題ないんで。そのままプッシュしろ!」
という教育w F1ZONEいいなこれ
鳩のオーバーテイクばっちり見えたぞ 今年のハミルトンはモナコどうかな
去年はQ2敗退したけど 襟糞抜くのに周回使いすぎたけど、これは抜けないコースだししょうが無いかな ハースドライバーがまともに走れば40pは確実に取れてる
グロはコースアウトしてまだ全車通過してないのにアクセル踏んで突撃してる
チームもグラベルに捕まってリタイアの方がマシンのダメージ少なく済むから助かる |\_/ ̄ ̄\_/|
\_| ▼ ▼ |_/
\ 皿 /
(⌒`:::: ⌒ヽ
ヽ:::: ~~⌒γ⌒) 楽しんでもらえたかな?
ヽー―'^ー-'
〉 | >>720
ひどいw
サインツとアロンソでお願いします ルクレールもそうだったけどザウバーは最終コーナーの立ち上がりが良いのかな ハートレー、普通にDRS使って1コーナーアウトから
エリクソンを抜いてた。 ハートレー、あの状況からここまでがんばった!よくやった!チームもおめでとう!
ガスリーどんまい・・ トロロ安定はしてるな
他が遅くなってトロロのペースが落ちてない ハミが勝つときはこんなレースばっかだな、マジでつまらん 夏場までずるずるいって夏休みで来期を見ているで投げ出すのがフェラーリ 結局メルセデスやな、フェラーリ最初の二戦まではいけるかもと思ったがこんな調子やとな カッコよくベストベストでフィニッシュするハートリー >>750
つーか蹴り出しから最高速まで全部速い
VSCのりスタートで抜かれたはずのアロンソに並んでたし >>757
鳩はタイヤ保たせるの自信あるみたいだからその辺かな? ハトはもう5秒話したのか
エリクソンはタイヤ終わってたんだな セットアップもっと決まってれば
ハートレーでもマクラーレンと争うペースで走れると 赤牛がもしホンダ採用したら
アストンマーティンレッドブルレーシングホンダ
になるの? 鳩はこの堅実な走りをなぜフリー走行でやれないのか? フェラーリ戦略のパラドックス
エドワード ラトワック メインのカメラに映さないリバティの糞さ
マクが抜いた時はリプレイ繰り返してたのにw ハミルトン2連勝キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! >>769
あ、だから今回は一周目以降仕事しなかったのね ルクレールは来期以降上がれそうやな。
どこが空くか 結局俺たちのフェラーリ
戦略担当増やしたとか言ってなかったっけ? ハミルトン「ピレリさん、タイヤ変更ありがとう
メルセデス、政治力ありがとう!」 ええええええええええええええええええええええええええええええええ ハミチンが勝のだけはみたくない
クソガキが優勝したほうがまだマシだわ 結局走りきったなミディアムで
フェラーリは何したかったの メルセデス撤退してハミルトン引退これがF1にとって一番 色々言われたが、昨日のこと考えれば鳩はよく頑張った
メカニックも報われたろう。次、次! ニキ・ラウダは毎レースピットにいるが、どんな仕事してるん? 鳩wwwwwwwwwwwwwwGP2エンジンwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>775
なるほど全体的なパフォーマンスがかなり良いのね >>799
どうせ次にPUアップデートするから労る必要ない >>731
グロはオーストラリアで取れてた大量ポイントを失って
でもマシン速いから余裕と思ってたら
次のバーレーンではマシンが予想外に遅くて焦ってるうちに
マグヌッセンにポイント差を付けられて気が変になっちゃった感じ ハミオメ
ブレンドンのブレーキングが変わったかなと思えるレースでした やっぱりメルセデス専用タイヤの威力絶大だな
これ以降もメルセデスに合わせてくるのかな 止まった
死力を尽くしたオーバーテイク
感動した
こんなとこか どうせPUはカナダで載せ替えるんだからプッシュしていいべ アロンソ最後落としたか
セクターベストできていたが 次戦からしれっとメルセデスタイヤ持ってきそうなのがこわい 焼きパパwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww ま、まぁゴールインと同時に壊れるのが理想って昔から言うし >>866
抜かれた後アロンソにちぎられてたから、コーナーはたいしたことないけど直線がすごい 君たちがホンダ以外は壊れてないって言ったからフラグ立ったじゃないか・・・ アロンソよく頑張った
メディアムタイヤ金曜から良かったもんな
それにしても胃の痛い展開や 書き込みでけへん_| ̄|○ ハートレーは、燃料切れだろな
コース途中で止まるよりはホームストレートで止めた。 >>753
完全貰い自己にどんまいって言葉向いてないような… 表彰台で立ってるのは同じ人ばかりなので
そろそろ新しいウィンナーが見たい 忖度タイヤ採用
即メルセデス圧勝のワンツー
白けるね・・・ ザウバーのマシンは意外にオールラウンダーっぽいな
トロロッソみたいに軽すぎるってわけじゃない ちゃんと順位守ったからええんやけど
どうしてんやろ ガス欠だと失格?
1周分は残ってないとダメとかなかったか? さすがにホンダ逝ってないだろ?
交換したばっかりだぞ 単純に止めたのかトラブルか分からない位置に止めたなあ なんか、結局、去年同様に前半フェラーリイケるやん!からの、俺たちのフェラーリ発動でつまんなくなるパターンなんだな〜。 タッペン今日もやらかしたがとりあえずポディウムだしトンネル抜けたかな ボッタスはレーシングスーツ着てなければその辺のサラリーマン感があるな フランスとイギリスも似た展開になるかもしれないと思うとちょっと ひどすぎる
マジF1でもトップクラスにつまらんレースだろこれ ガス欠だな
ゴールできることを計算して使い切るなんてすごくね? スタートして数メートルで結果が判るとかレースじゃねーわ このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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