ADACニュルブルクリンク24時間耐久レース2018 Lap12
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その他
公式Youtube(Pit前固定カメラ、主要チームオンボード映像配信)
https://www.youtube.com/playlist?list=PL-lTPVYpZfuEjstUnHS9rT9SIb94pHNef
GazooRacing. :http://toyotagazooracing.com/jp/nurburgring/
Youtube配信. :https://youtu.be/NqEMKnSlWaQ
SUBARUモータースポーツ :https://www.subaru-msm.com/2018/nbr/
Youtube配信. :https://youtu.be/BFNs_J1LOw4
◆J SPORTS関連
ニュルブルクリンク24時間耐久レース
https://www.jsports.co.jp/motor/nurburgring/
ニュルブルクリンク24時間耐久レース 2018 【Part1】START 午後10:00〜午前05:00 [J SPORTTS 3]
ニュルブルクリンク24時間耐久レース 2018 【Part2】FINISH 午後05:00〜午後11:30 [J SPORTTS 3] スバルっていつもクラス優勝かリタイアかだよね(´・ω・`) 解説とかアシスタントの仕事って、
土屋武士がうまいんだが・・・ スバル「だから中断のまま終わっちゃえって言ったのに・・」 チームル・マンといい青とピンクの組み合わせは今年ダメなんじゃないか さっき家に帰るのに走ってきた湾岸線もこんなんだったわ >>20
むしろ最初の3時間を見てたらよく23時間もったほう スバルはこのまま戻らなくても完走扱いにならないの? てかまたしても山内が乗ってる時か
山ちゃんもう心折れちゃわないか心配だわ >>44
OKです。クラッシュしてタイヤもげて
トラックに載せられドナドナした車も、修理してまた走ってるw スバルあんだけトラブルでてるのに、まだ走ってるのはすげえな >>57
7周差くらいあったはずでタイム差的にはもう抜かれないけど、コースに戻らないとクラス優勝できない こわこわいホントバックマーカーいきなり現れるなこれ怖すぎるぞ >>82
ありがとうなら最後の最後に1周走ることができたらまあクラス優勝か スバル復帰出来たら一応クラス優勝は出来そうなのか
でも総合で50位以内になりそうだったんだよね >>85
一周差があるから前の二台がどっちもつぶれない限り無理 >>87
スバルはディーラーでも部品が全然来ないから 変わった修理のときは
いつまで待たされるか分からないぞ・・・ >>154
3位争いしてたはずなのに居なくなってるな あと50分で楽しみが終わって現実に帰るのか、、、
いやじゃー! >>170
ポルシェと右のバックマーカーに意識がいってる中で突然出てくるもんなあ >>164
1回入らないとダメじゃないかな
これはタイヤ替えられないな >>175
月曜日、会社に行ったらトラブルでクレームはいってるらしい
めんどくせぇ行きたくねぇ ルマンみたくチェッカーラップの最低時間とかあるのかな 最後っ屁で楽しむためにレース終わったら今年全く見どころなかったBMWで道の駅行くぜ レースっていつも日曜だから、時差もあって終わってからすぐ寝なきゃだもんな
月曜が余計につらい おおアストン抜いたのか、ずっと抜かれてばっかだったからな >>207
それでもヨーロッパのレースならまだいいよ
アメリカ大陸のレースは… 山内選手はまだ若手なの?ショックだろうけどいい走りするし頑張ってほしいね >>216
レガシーじゃない?
現行のBOPリストに載ってない車両じゃないかな? みんなどんな環境で視聴してるの?
俺はタブレット二台並べてスバルとJスポや
ほんとはスカパー契約したい >>185
まじで月曜日の仕事って憂鬱だよな
東西線で暴れてやろうかな スバルは悪い流れがずっと続いてるなぁ
鈴鹿も何かやらかしそうで今から不安だよ >>228
テレビjスポ
PCでLT
タブレットでF1(´・ω・`) >>232
むかしGOLD STARっていうブランドで金星電気だったもんな パトカーに追われたDQNは、追跡が終わったあと自爆する。 >>228
PCでスバル
TVのようつべアプリでJスポ >>228
DAZN自転車レース← LT →JSPOニュル このクローズドのXボウって日本では売ってないよね? >>228
スカパーでF1
ひかりTVでにゅる
パソコンでSTI
おせんべい食べながら見てる >>262
かんばっても4周しかできないだろうから マコヴィッキも気を抜くと、あっという間にリード失うだろうし
大変だ 俺のアストンがんばれえええええええええええええええええええええ >>265
個人的には嫌いじゃないな、愛嬌があっていい感じ >>228
TV受像機がないから
PCで24を3画面みて、タブレットでF1を宅内配信させて見てる >>265
これアウディのエンジンじゃなくモーターとバッテリにすればEVにもなる? >>282
OBD-IIコネクタにつないでリセットすればなおるかな #4はさっき壁に当たったダメージがまったく見えないな。
マシンの左側もキレイなままだわ >>289
確定だけど一周(22km)走れるかどうか >>285
コーナーで0.5秒ずつ縮めれば余裕で追いつく >>295
GPコースがあるから合計25kmあるお 周回的に走れればクラス優勝確定だから
慌てて出してもう1回止まるよりは時間調整した方がいいってことなんだな
走れるの前提だけど 残り時間的に周回差詰められて逆転されるということはないってことでいい?
あとは出せるか出せられないのかって問題で。
スバルね 日本車でニュルのGT3クラスに出て勝てそうな車っていないのかな〜
日本車で総合優勝ってまだ無いよね? ぬるぽリンク25kmの中で12秒なんて誤差みたいなもんだよ あと30分修理してラスト10分で一周した方が利口では リモコンのエンジンスターターのアンテナ思い出すな・・・ >>352
ホントにキッズ多いならモタスポの将来明るいな >>331
10周以上あるから一周走って戻ってこれたら大丈夫なはず 今から走ったらゴール前でノーパワーすることになるだろ
さっきはピットにすら自力で戻れなかったんだから >>352
まぁメーカーアンチも暴れてるし…
チャットなんか非表示にして見てないがな >>352
本当にキッズなら喜ばしいな
まあキッズがこんなレース見てるとは思えないんだけどw >>357
頭の中はキッズ、頭の上はおっさんかもしれんぞ >>357
残念ながら害悪になりそうなのばっかりです >>352
叔父さんが帰ってきてドライブ連れて行ってくれるから なんでJスポは#56オンボやたらと出すんだろうね
誰も興味ないだろうに
むしろワイプでスバルピットのが需要ある コメント欄なんてどうせ見てないからスバルは公式の方で見てるわ
こっちのがタイムだのなんだのの情報出てるし >>359
「街の遊撃手」とか時代を感じさせる書き込みがチラホラw >>364
最低30下手すると40超えてるキッズだな >>378
社員の子供と嫁が大多数だったら嫌だな・・・ >>364
マラソンや駅伝が爺さんに人気なように、耐久レースはオッサンが好むイメージあるな DAZNにやられるかもしれないしスポンサー様は大切だなうん 別に最後15分くらいで送り出せればいいんだから焦って直さなくてもいいだろう Jスポの中継はトヨタが金出してやってる番組だからね >>382
トヨタとの急な打ち合わせなんだ。わかってくれ・・・ >>389
ダラダラ見るのを耐えられるのはおっさんとかじゃないとね >>386
ブレードなしのワイパー的なものになりそう スポンサー様ももう少し応援したくなるような車用意できんのか
遅いし壊れるし競争相手はいないし… >>386
ワイパーの代替え品発明するとマフィアに狙われる
という都市伝説が有ったね ミッションもガムテで治せるのか、ガムテってやっぱすげー!! >>409
クラスの規制的な意味でどっかのワークスが頑張ってくれないと出せない ガムテープでグリルを塞いでエンジン温度を上げるんだろうか >>409
LFAくらいの順位で走ってくれればいいけどな AMGが燃費走行をしててノーピットって線はない?
ないか >>419
キツそうやねぇ。コース上に留まるのも大変そう。
その中でベストを尽くしてるんかな。 つべのチャットはピットクルーの人にデブだのハゲだのうざかったなぁ 去年は熱すぎでパイピング破損炎上、今年はオーバークールか 黒鷹はさっきまで熱くなり過ぎてたから
チームから支持入ったんじゃない?
>>429
可能なら面白いな >>381
見た目は大人、頭脳は子供の間違いだろう
逆コナン。 空気読めない言動のヨタ猿と空気の読めないタイミングのデブ女 トヨタのこのレースに対する姿勢は車両開発と人材研修で
一貫してるから今更文句言ってもな ニュルでノートラブルの方が珍しいと思うけど、スバルはここ最近SGT含めてマシントラブル多すぎだよね
これじゃドライバーも安心できんだろうな AMGはかなりアクセル抜いてるところあるから相当きついんだろうな >>436
去年熱すぎたから今年は冷やすってちゃんとフィードバックされてるな Pau GPもやってたのか後でアーカイブ見れるしいい時代だな
回ってた 毎回これだけ開くって事は元の差でも遅かれ早かれって所だったのかな スバルは厳しそうだな
この場合、時間直前コースに戻って1周なんとかできればいいんだろうか ヒュンダイ、1コーナーのブレーキングで突っ込んじゃったか >>470
こんな環境でも壊れずに走れる車は人気になるな 井口山内は帰国したら鈴鹿前にお祓いしてもらった方がいいと割とマジで思ってる >>487
今年ノートラブルでフィニッシュしてないよな >>492
レースでこれだけ堅実に走ってるの見てたら印象も変わるよね >>477
出すしかないよな。せめてクラス優勝は守らないと。 >>482
WRカーならフォーカスWRCと同じ人が作ってる エイミーほんといい子だなぁ
なんていい子だろう
俺が付き合ってやる ドリフトしてるのかと思ったら右フロント言ってるのか 霧濃くなってるならまた赤旗出て終わる可能性もあるよな
いつ出すか結構難しいね ブラックファルコンはフロント全然食って無いような動きしてるな >>521
よくわかんないけど治ったって、よくわかんないけどまた壊れる可能性があるんだよなぁ >>523
あれ、去年の最終戦もリタイアしてなかったっけ マンタイがニュル戻ってきたの去年だっけ一昨年だっけ >>561
不安だな…
誤魔化しつつ走りきれれば良いけど ,. ‐''三ヾ´彡シ,=`丶、
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そんなレースもあと30分弱で終わりとなると寂しいね(´・ω・`) >>570
いまごろWindowsUpdateの再起動しちゃったんだろう 1周10分 もうラスト2周 アンダーパネルとかいらないと思うけど スバル まだ20分あるけどスバル出すの?
10分切ってからでいいんじゃないかな よく分からないけどECU交換したら症状が治まるってどうなのか
水でも入ってショートするようなもんじゃないよな >>579
あーそういうことね
いけそうかな良かった スバル「走ってたらいきなりWindowsUpdateが始まっちゃって・・・」 >>594
一番いいのは#912がファイナルラップに入ったのをホームストレートで確認した直後だな なんでレースの現場では対角締めしないの?意味ないの? オンボードで一瞬フラっとするのグランツーリスモだったら即スピンする挙動だわ STIの配信見てると昼間和んで談笑してたのが嘘みたいにピリピリしてんな WRX再起動キタ━━━━━(゚(゚∀(゚∀゚(☆∀☆)゚∀゚)∀゚)゚)━━━━━!!!! スバルキタ━━━━━ヽ(゚∀゚ )ノ━━━━━ !!!! >>602
レーススピードは分散しないと一部にかかるともげる GT5のSLSで豪雨のニュル走らされるレースを思い出す グランプリコースだけで戻ったら、
周回したことにならないんじゃ・・・? スバル完走→エイミー泣く
スバルノーパワー→エイミー泣く しかし最初の入院から巻き返して数十周差を付けるってウェット時のAWDってやっぱ強みなんだな そろそろ、ピットで待機してたマンタ師匠も
出動準備とかしてないかな? そろそろゴールライン直前に車を止めるルノーが現れる時間 チェックして問題見つかっても、もう対処しようがない気もするなぁw 最後気になるけどスペイン行ってくるわ(・ω・)ノシ さすがに、トップが残り20分で
ガス欠で止まったりはしないだろう 10分前に出るだけじゃなくて912がゴールするタイミングもあるから2周させられるパターンもあるのかな? >>689
いつだったか盛大に追突事故になったことあったな >>689,701
それ逆じゃなかったか?
ゴールライン手前で止めてたマンタイにルノーが突っ込んだ >>715
そう言われたらそうだった
マンタイのガス欠だったな グロージャンとヒュンケンがクラッシュwwwwwwwwwwwwwwww >>714
あのとき、ここの実況も誰も書き込む言葉がみつからない間ができたよなあ・・・ >>732
F1にホンダなんか出てない
って言う気持ちでいる
SFとSGTだけでいいや・・・ |\_/ ̄ ̄\_/|
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\ 皿 /
(⌒`:::: ⌒ヽ
ヽ:::: ~~⌒γ⌒) 楽しんでもらえたかな?
ヽー―'^ー-'
〉 │ F1見たらインシデント!ってでかでか表示されていてワロタ グロミサイルのせいで俺のF1の楽しみもうオワタ・・・・ >>729
シュワ「いつも平気でやってることだろうが!」 スバルは2周目の途中で時間きて、そのままチェッカーか 大正義巨人軍、ボーナスシリーズを4勝2敗で勝ち越す 今年は素人のせいに出来なくて寂しそうだなjJスタッフとトヨタとスバルの連中 >>752
ハースは漸くマシンまともになったのに未だにゴミドライバー乗せてるのが信じられんわ グロージャンとかいう素人ドライバーはカートでも走ってれば良いんだよ
ホンダ悪くなかった まさか#4はノーピットのために抑えてる?#5がいるし スタンド給油のスプラッシュアンドゴーというのんびり感w >>769
それを期待してる
一周長いから厳しいだろうけど 黒鷹ノーピットだとして2周だと死ぬ・・・入るのかよ あ〜4号車もスプラッシュだったのか
これは決まりか >>807
そうなんだね
今給油機のメーター映ってたw どうするかな待ってたら抜かれそうだから普通に走るだろうな >>842
アンケートお答えいただくと、ただいまティッシュ一箱さしあげますが? スバルはチェッカー受ければいいから安全運転してるのは間違いないが
極端に遅いならまた止まりそうで心配だな マンタイの親分、流石に耐久やり尽くしてるだけあってまだ油断してないな >>833
チョット前に、解説の人が
「あっちの給油機の方が、給油速いからあっちの方がいいぞ」
みたいな事やってたらしいw ニュルの一般車クラッシュ動画なら50キロでもスピンしてるレベルの降り方 終了五分前
???「いやー今年のニュルは長かったですねー。おっと無線です」 チェッカー前にスローダウンしておかま掘られるなんてないよね ないよね >>859
計量の誤差も普通のスタンド並にありそう ゆっくり行ってるのはコースコンディションがそんだけ酷いのでは そういや昔ルノーにカマ掘られたポルシェは何でスローダウンしてたんだ? ここでAMGが土下座したらもう3時間延長戦とか無いかな 24時間走り切った後で逆転されることはない
去年のぬるぽリンク前までそう思ってました 1L以下って逆にいまは給油機で入れられないシステムだよね >>870
ガス欠
手前でチェッカー待ってゴールしようと思ってたらあんな目にあった ( ´∀`)尸パタパタ
( ´∀`)尸パタパタ
( ´∀`)尸パタパタ
( ´∀`)尸パタパタ
( ´∀`)尸パタパタ
( ´∀`)尸パタパタ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) >>892
なるほど
コース上でスローダウンなんかする方が悪いな >>905
エイミーの泣き顔とかでスレ進むから要るね マンタイお(・∀・)め(・∀・)で(・∀・)と(・∀・)う! 終わったーあああああああ
俺の休みも終わったああああああああ
うわあああああああ ,. ‐''三ヾ´彡シ,=`丶、
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