ADACニュルブルクリンク24時間耐久レース2018 Lap3
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その他
公式Youtube(Pit前固定カメラ、主要チームオンボード映像配信)
https://www.youtube.com/playlist?list=PL-lTPVYpZfuEjstUnHS9rT9SIb94pHNef
GazooRacing. :http://toyotagazooracing.com/jp/nurburgring/
Youtube配信. :https://youtu.be/NqEMKnSlWaQ
SUBARUモータースポーツ :https://www.subaru-msm.com/2018/nbr/
Youtube配信. :https://youtu.be/BFNs_J1LOw4
◆J SPORTS関連
ニュルブルクリンク24時間耐久レース
https://www.jsports.co.jp/motor/nurburgring/
ニュルブルクリンク24時間耐久レース 2018 【Part1】START 午後10:00〜午前05:00 [J SPORTTS 3]
ニュルブルクリンク24時間耐久レース 2018 【Part2】FINISH 午後05:00〜午後11:30 [J SPORTTS 3] こういうのって所詮ドライバーの実力じゃなくてエンジンの性能で決まるようなもんなんでしょ? ×、 スクーデリアキャメロングリッケンハウス
○、スクーデリアキャメロングリッケンハウス スクーデリアキャメロングリッケンハウス!
スクーデリアキャメロングリッケンハウスじゃないか! なんかイチャモンつけられてるな
下手に逆らったり文句言うと石浦になっちまうぞ いちおつ
*0:00 アストンマーティン#28がニュル24秒どころかスタートラインを越えられず
*0:10 マンタイ#912(マコちゃんチーム)ピットイン→左リアタイヤのスローパンクチャーだけで即復帰
*0:33 ポルシェ1台追突されスピン(CarNo.不明)
意外と1時間は平和 >>17
言いたいだけやんw
スクーデリアキャメロングリッケンハウス! スクーデリアキャメロングリッケンハウスエスシージーダブルオースリーシーは現在9位 スクーデリアキャメロングリッケンハウなんとかってやつだこの車 >>8
F1の3強クラスならともかくこの位ならそんな事はないでしょう なんかファルケンってアジアンタイヤよりは性能いいけど
ブリヂストンや横浜程じゃなくてリーズナブルなタイヤメーカーってイメージが強い(市販車) >>37
6時間レースなら秒単位の争いはしてないからな 前スレ999
ttp://www.nuerburgring.de/en/fans-info/interactive/downloads/mobile-handy.html
ttp://www.nuerburgring.de/fileadmin/1_www.nuerburgring.de_RELAUNCH_2010/Allgemeines/Boxenhupe.mp3
これじゃねえかな? GSR15周年記念があるならニュル24にすればいいと思う >>45
みんな大好きスクーデリアキャメロングリッケンハウスです お前らもうすくって入力したとこで予測変換出てるだろ スーなんとかさん ピットデタ─wwヘ√レvv〜(゚∀゚)─wwヘ√レvv〜─!! >>50
俺が次生のルマン話を振ったからだ
少し後悔している(´・ω・`) 何故かネタ枠だけどスゲーカッコイイでお馴染みスクーデリアキャメロングリッケンハウス >>56
リピートで鳴らしっぱなしにしたらいい感じになった
明け方気が狂ってそうだ カラーリングもシルエットを意識してていい感じだなLC ここは11の仕事じゃないのかよ
まあ出てこなくていいけど あれ?LEXUSってGRで出てるの?
くま吉は2ついるのか? でも、ファルケン。レッドブル・エアレースで室屋サポートして優勝じゃん。
海外ではイメージ上がってるじゃない。 モリゾウさんは四人目のドライバーで一緒に走るって設定でしょ
戦う社長さんだし ファルケンスポンサーにいるのにブリヂストンはいてるのか でもLCって高いんだよな・・・庶民じゃとても買えねぇ SCGの先代?のフェラーリP4/5コンペもカッコいい >>144
大会のスポンサーだから全部の車に付いてる 東海地方に展開するZENT
↓
トヨタ社員(派遣工)の給料を奪う
↓
ZENT儲かる
↓
トヨタのスポンサーをする
↓
トヨタ社員の士気が上がる
↓
ZENTが儲かる(以下繰り返し) >>146
レクサソは5年落ちで値段がかなり下がるからその時おすすめ >>144
ファルケンはレーススポンサーだから全車についてるはず >>144 ファルケンは大会スポンサーで全車にロゴ貼ってあると思われる ファルケンとビルシュタインはスポンサーだから全車にはってるぞ #911はもっとガン逃げするかと思ったけどそうでもないな、長丁場だしな もしスバルまたマシントラブルで止まったら井口山内の心折れちゃうんじゃね?
鈴鹿まで引きずりそう 師匠 キタ─wwヘ√レvv〜(゚∀゚)─wwヘ√レvv〜─!! キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! 寿一ピットレポートしかやらせないのマジで名采配じゃね? ポンコツキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!! マン○キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !! 師匠キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! >>219
名采配だわ
最近放送席にくるととにかくくどかったからなあ 俺も友達とやってる軽4耐久用のアルトでニュル24h出たいな
SPXクラスなら出れるかな マンタ師匠普通に86より速いもんなあ。中身どうなってんのよ >>210
いや多分止まると思うよ、ここんところずっとトラブルで完走出来てないし
この車もプレレースで止まったはずだし 去年の今頃熱かったよなぁ
琢磨がやってくれたのも今頃だっけか >>258
昔GT300走ってた86も大概魔改造だったじゃないか >>249
エンジンは完全別物なのかなあ
足回り完全に負けてるのか毎年グラベル突っ込んでるよね師匠 >>256
本体をくっつけてる接着剤なにがしはスポンサーしないのかしら そうえば、あの尾っぽ、
僕はスポーツカーを思い出した(笑) GT300で走ってるaprプリウスはハイブリッド下ろしてたな
ノンハイブリッドプリウスの存在意義w 5穴ハブ
最後はトルクレンチ
って完全に市販車の整備やん ゲームで北コース走ってどのくらいのタイムかと思ったけど
コースアウトとカットしまくりでペナくらってタイム計測できなかった… むしろ欧州レースに86がこんなに出場してることに驚きだ 中身何でも良いならF3マシンにロードカーのカウル被せれば、速そうじゃね? >>271
中身は最新って解説が言ってるけど実際設計の古さを完璧に払拭できてるのかな >>293
オーストラリアかどっかで86ワンメイク結構な台数出てたし割と海外でも人気なんかね >>299
いくらケージ入れて補強しても根本的なボディの剛性のなさでつらいだろうね
不安定さはそいうとこから来てるのかね >>317
数年前プライベーターでロードスター出てたけどちっちゃすぎて笑ったわ
http://i.imgur.com/yJ4Ts1u.jpg >>340
お前はスーパーライセンス持ってるんだから芝生に足乗せてんじゃねえ 昨日のクラシックに比べたらスピンも謎の失速も少ないな >>328
サスのジオメトリなんかもどうなってるんだろう 86はVLNでもなんかやってるし
オーストラリアでもレース専用車に改造したのを売っててワンメイクが盛況だし
ラリーでもR3車両で色々出てるみたいだし >>353
最近は救急車来ても止まらないからな
ほんま日本人の民度落ちまくり 流石にマンタ師匠に積む時点でデチューンしてるでしょ >>356
予選なんてイエローの合間にタイムアタックしてたようなものだしね ハートレー君って919で出るまではトップカテ経験なかったの? スバル中継のおっさん、ヘイカルロ、っていうから
そのまま英語でインタビューするのかと思ったら通訳任せかよ
エイミーのほうが有能 >>346
ちっさすぎwww
あとこの頃のGT3が一番すき *1:08 トヨタカローラ#123白煙もくもく
*1:15 ポルシェケイマン#718北コース入ってすぐスピン >>376
スバル見てないけどいっとちゃんなら英語できなかったっけ >>374>>378
土屋太鳳が応援してくれたら最後まで頑張れます・・・ >>379
雨になるのは明日朝(日本時間でお昼前後)だって マツダのワークス活動って北米マツダがやってるIMSAだけかな
参加型ではNDのワンメイクレースみたいなのをやってるけど
参加台数はお寒い限りで86/BRZとは比べるレベルじゃないし >>395
本社がやってる活動はゼロ
決算でなぜか支援も全くしてないS耐のこと言ってたけど >>406
クラッシュでお通夜のピットにも突撃するしな 今年からスバルのオンボードもLIVEで見られるようになったのか。完全にノーマークで公式眺めてた。 スバルは、ワークス活動ほぼやっていないのによく外人もってこれるな >>395
ロドスタ(MX-5)のはステップアップカテゴリーだし スバル終了のお知らせ。今年もダメだったよ。皆さんおやすみ マツダやスバル、三菱には無理は言えないけど
日産くんさぁ・・・フォーミュラEと言われてもなんだかなぁ `i ̄`~~´\ト、ト/ ̄´`iミ=-ヾミ゙i
| '''二二_ ,,_ ト、ミヾニ┤
ヽ |,,,,,,,,_ ,、-──-、 ヾ、ミ三ミi
\ | i`二ニ! `´二二,`''' `!彡ヾ,i
i ! ゝ-- ノ ‐─‐‐ レ⌒Y
゙! '、 | ""/ ''''" 彡!)) /
ヽ ヽ, ! / '´ レ'/
\ | i└= 人/
ヽ,! i ∠-,_ /| |
ヽェニニメニニィ' 、,/ / |
ヽ` ,,、 ,、/ / |_
_\_,,,、-''´ / ト, ヽ
/ ,r|::::'' / ノノ \ >>395
2Lターボでもありゃもう少し手広くなるだろうけど。やらないだろうし スバル実況の方で昨日と同じ症状と思われるって言ってるね スバルはBRZといいトラブル多すぎだけどちゃんと完成検査やってんのか? >>408
もう30年近く前のルマン優勝を いまだに事あるごとに持ち出すのは
いい加減にしてほしい・・・
そりゃすごいことだけどさあ あんたたちあれ以来レースなんてやらないで
興味なんてないんでしょ・・・と言いたいw スバルyoutubeでは、昨日と同じ症状
とか言ってるな もうEJ20は限界なんだよ FA20にしろって言ってんだろ どれくらい離れてるかわからんけど今フランスのポーのF3はヘビーウェットだから雨くるぞ ああ、BRZじゃなくてWRXなのかw
どうりで話がかみ合わないわけだw >>521
そっちも実績無いから耐久レースじゃ試行錯誤になるんじゃね >>524
謎女っていうとSFの東?が思い浮かぶわ >>515
検査違反のリコールで5万円ゲットウマウマです >>517
40年近く前のセナプロ時代の栄光にすがってるホンダにも言ってやってくれ >>517
会社に社長の趣味の骨董品があるところあるけどあれに近くなっちゃてるよねあれも パワステのホースが抜けるって、フツー抜けないだろ。
メカニックのミスじゃね? SGT富士でも
だからもうEJはだめなんだよ
って流れになってた気がするw >>429
ドイツはむかしから そこそこのカテゴリーならレーシングカーもラリーカーも
フロアは作り直すのが当たり前だと言ってたな
そっちのほうが安くなるとか >>544
すがりつつも何かしらの活動は続けてるわけだしその差は大きいと思う >>544
4年頑張った末トロロッソホンダで4位入賞出来たから(震え声) マツダはロードスターが無ければホントにつまらんメーカーだな 1時間ちょいで炎上とかw
完走まで24台必要だなスバル >>549
これは冗談抜きで危なかったな。右から脱出したし >>549
この姿もそうだけどその前に「このガムテの貼り方じゃ熱逃げないから危ない」って放送席の誰かに指摘されての結果だったのがな >>548
エンブレム剥がされたんだっけ
まぁ雨宮はメーカー支援受けるには素行がアレすぎるけどな >>564
じゃああと16年頑張れば優勝できそうだな >>544
現在進行系でアホみたいな数のレース出てるとこと比べてもな スバルは最近駄目だな。トヨタと提携してからおかしくなったか こりゃイカン流れだろスバル
GTの鈴鹿戦まで引きづりそう 上位走ってた車がクラッシュしてもTOYOTA愛が止まらない寿一
(実際は車載映像しかないんだろうが) >>608
しゃない?ミラーでこのカメラの位置からこれはないでしょ多分 モータースポーツの世界で大人気のKYBの電動パワステは
ラリークロスでもKYBの電動パワステ使ってるチームが出てきたみたいだし
STIも次は電動パワステになるのかな こればかりはトヨタが金だして枠を買ってる時間だろうししょうがないだろーね 異常にメーカー レーシングカー ドライバーを持ち上げ
言葉は させていただく を多用する脇阪・・・ >>618
ちょっと前に解説で触れてたな
今は300km/hの紳士協定があるとか AMGだいぶ逝ってるけどアームは曲がってないかな? エアジャッキの落とす音は聞こえるってどこでインタビューしてるんだろ >>627
席外してて聞けなかったわ。そんなのあるのかありがとう >>621
バイクでフロントフォークが
急に故障して曲がらなくなった時あったけど、
あれも相当気持ち悪かった こういう場合まっすぐヒットと側面ヒットはどっちがマシなのかな?#48 こういうコーナーを忖度なのか指示なのか知らんが用意しなければいけないトヨタ嫌い >>646
ねじれぐらいならフルロックして蹴って直そうぜ >>650
ドアの開け閉めは換気にとても効果がある >>649
降りるといよいよもって大手術かリタイアか… 今年はトヨタのお抱え?糞女ジャーナリストが後半にも出ないみたいだからそれだけでもマシだわ >>654
スポンサー様だし
スタートするとCMないし お客「ハンドル真っ直ぐにしても 車が真っ直ぐに走らないんですけど・・・」
メカニック「アライメントは(サイドスリップは)大丈夫でした 正常ですよ!」
お客「そうですか・・・(なんか通じていないな・・・・)
よくあるパターンww 坪井は500内定確実だよな
それによって今度300へ堕ちるのは誰なのか
トヨタ枠パンパンだよな スバルはBRZもWRXも同じEJ20なのな
だめなんじゃないかな〜 今北 1位がどの車かこの5分ぐらい全然わからんなwwww 寿一の一人喋りじゃないから去年よりは全然いいと思うんだけどな
画質が残念だけど >>675
元々ポルシェカップ出身でルマンにポルシェLMP1の3台目か4代目でヒュルケンベルグと組んで優勝した >>679
リスニングできんけど現地ののびのびした感じが伝わってきて良いよな グランプリコースの最後にもピットロードがあるんだな >>673
ステアニュートラルにしろって指示出てたから
クーラントじゃなくてシャフトかパワステだと思う STIのLiveは風景に切り替えてきた いよいよやべー >>688
いっそのことチーム増やせばいいのに
JGTCの頃とか8台ぐらいいたよね >>705
だが、これ以上DAZNのクソ画質は見たくないからなぁ >>608
そうだよ ミラーにみえるけど後方カメラの液晶モニタ
GAZOOの公式サイトにLCでの挑戦で後方モニタの不具合に悩まされたって書いてある >>688
正直カジキと可夢偉ワザワザ引っ張って来る必要性を感じない
遅いとか嫌いとかじゃなく数戦欠場するくらいなら別のやつ乗っければいいのに >>712
300で予選落ちして本選走れないチームが出てくるな
ピットガレージ数にも限りがあるから >>732
日本人が日本車でルマンに勝つために一番必要 軽症のうちに、アライメントを大元から直しておいた方がいいんだろな カラーリングピンクも悪くないな全部この色だと異様だが >>695
正直トヨタ的には可夢偉外せないだろうから
坪井は来年も飼い殺しだと思うけどねー >>732
デンソー可夢偉いないほうが速くてワロタよ >>722
クラッシュするときに無意識に窓の外に手を突き出してしまうから閉めるようになったんだっけ *1:28 メルセデスAMG#48がアウディに触れてバリアに突っ込みフロントバンパーべこべこ→入院して確認
*1:38 レクサスLC#56入院、ブレーキに違和感 >>732
もう欠場はないぞ
オートポリスもずらしたし ブレーキフィードかなぁ ブレーキオイルだったらもう相当厳しい LCは勝つことよりも整備とかメカニックの修練が大事だからな >>776
今は見てなかったけど持ってるはずだしじゃないの? >>688
トヨタは意味不明なくらい ドライバーを大量に育ててるなww
そういえばスケートの人もレースにでるそうだな >>789
市販車はFA/FB レース車両は全部未だにEJ >>758
小林はスポット参戦でいいだろ500マイルの時だけとか
正直GTは合わないわ遅いし >>787
延長しようとして
間違えるよね(´・ω・) とうとうスバルの中継は Jスポからの映像受けまんまに ぶっちゃけニュル凄いトークはもう聞き飽きたからもっと他の話して欲しいんだけどな >>779
最下位なのに4輪脱輪タイム抹消で脱毛GT-Rワロタ スバルも、まさかこんな早々にこなんことになると想像してなかったんかな >>791
シンティアムロータスはこの前の富士の予選で上位だったですやん カジキと可夢偉はWEC専念でいいよなと思う
トップカテゴリ三つも掛け持ちしないでSFとGTは若手に枠譲れと思う 飯田は昔の走り屋のあんちゃん系の人だから
こういうサーキットも平気だわな >>789
ごめん市販車じゃなくてSuperGTのBRZね やっぱりアキラはワークス時代から水戸納豆で峠走ってたからな >>749
だからWECに専念して貰えばいいということ
>>773
でももうチャンピオンの権利ないんやろ?
モチベーション保つのも難しいだろうし、体のコンディションもボロボロだろう >>813
4月の予備レースからトラブル続きだから想像はしてたでしょ >>794
清水宏保と小塚崇彦かな?
あとN-ONEに内藤大助が出ていた これが昼間だからまだ避けられるけど・・って感じだよなあ >>816
SFは GTとWECドライバーの養成とトレーニングのために存在するカテゴリーですw >>794
まああれは芸能人枠のレース参戦プログラムだからな
元中日の山ア武司はそういうのとは関係なくもう何年も出続けてるけど EJ20を捨てる決断ができなきゃずっとこの爆弾抱えたままだぞ
ミクさんがSGTで参戦3年間どれだけやらかし続けてきたと思っているのか
そのぐらいの年数捨てる覚悟なきゃ無理だ 片山右京「土屋圭市さんは走り屋だけあって夜目が効く、ナイトセッションは僕より3秒速かった」
飯田章→ル・マンとニュルの24時間耐久で活躍
谷口信輝→スパ24hで夜にチームファステスト >>822
KOVがポイント獲ったからチャンピオンなっても単独だな
小林には権利がない グランツーリスモスポンサーだったのか(´・ω・`) >>832
昔は1〜2時間のダイジェストだったなぁ >>834
トレーニングした結果
鈴鹿のスプーンでスピンして後ろ向きに止まった人とか >>850
毎年番組内でも一回は話題に出ます。(ノルマ) >>837
山崎武司は服部尚貴が86/BRZで走ってるチームのオーナーみたいなもんだしね >>852
昔はテレ朝がルマンの中継とかやってたんだよなぁ
20年前くらいか >>844
土屋はホラばっかり吹く 右京さんのコメントだからちょっと違うかもしれないが・・・
でもルマンは夜のほうがタイムが出るのは普通だから・・・ トヨタはラリーも参加型やってるし、海外に育成ドライバー派遣したりと
まあ金かけてるよね 丸いポンポンみたいなのつけて走る古い車は今年は出てないの?(´・ω・`) >>855
そうなのか(´・ω・`)
今年初視聴だからしらないことだらけ(´・ω・`)
でもレースゲームはForzaの方が好き(´・ω・`) >>857
チームドラゴンとチームタイガーで日清カップヌードルがスポンサーだった
車両はパノスエスペラント >>861
気温下がって気圧も下がるからタイム出るんだよね テレ朝はルマンで日清のスポンサーつけてチームドラゴンとかやってたけど
モタスポ班の最後っ屁だったんだろうなぁ >>857
うちはテレ朝系はないから見たことないけど
はじめて観た中継でチーム郷が優勝して感動したなぁ
あれも中学の頃か・・・ >>842
後ろの2台が右左右左してたのはそういう意味ね これLCは別にドライバー乗せたままでもよかったんじゃ
WRXはむしろそろそろ下ろしてやれよw 土屋圭一が走りながらここは何速で〜って中継してたな >>881
エイw
確かにマンタとの違いあんまわからんな >>884
パリダカとルマン中継やってたなんて知らない世代多いだろうな
フジがF1は・・・けっこう知ってる人は多いか >>878
シュニッツァー
シューベルトって今年いない? >>887
チーム郷優勝の年からテレ朝中継やめちゃったからそれはPPVの放送だな >>884
実はゴール一時間ずれてたりしたけどそれでも貴重な放送だったね
今モータースポーツの存在すら知らん人普通にいるんじゃないか ああああああああああああああああ師匠ううううううううううううう と思ったらそうでもなかったルーティーンかこれ わかりにくいwwww これおばちゃんがやってるやん
どこの田舎のスタンドだよw >>916
そう、さすがにPPVじゃなくてスポーツアイで見たけど 窓拭きおばあちゃん
ってオペル・カリブラは止まったか >>955
昔はスポーツアイESPNとかあったな・・・
Jスカイスポーツとか言ってた時代か ダクトテープきtらあああああああああああああああああああああああああああああ 師匠の窓ふき係すげーおばちゃんなんだけど師匠の愛人か? ガムテキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!! このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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