WEC 世界耐久選手権 2018/19 Lap3
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>>734
今年ルマン勝てたら、来年はF1辞めてWECとインディはスポンサー持ち込みしてアンドレッティとかで乗りそうな気はする」 >>661
マツダのモタスポ嫌いというか軽視は異常だw
そりゃルマンで勝ったのはすごいが もう何十年も前のことをいつまで言い続けるのかと・・・ スパ6時間耐久に対抗してサウナ6時間耐久も開催しろよ >>731
小田急線沿いならビジネスホテルあるからね
問題は駅からのバス RV8KがなくなったらTRDの直4ターボの出番になるのか >>752
他に誇れるものがないからね仕方ないね(´・ω・)
でもあの優勝はやっぱり特別だわ
何だかんだで今でも取り上げられるしね >>696
コース記録12秒短縮とかイニDもびっくりな速さ
F1マシンに使えるわ >>739,741,748
ありがとう
アロンソ車が勝ちそうなのか。やるな >>752
マツダはロータリーありきだから仕方ない >>756
徹底したオペレーションしかないよな
ライドシステムだっけ?あれは崩壊を身を以て経験したしなぁ 販社のマツダスピードがやってたレース活動で
本社はサポートやる気があまりなかったみたいだしな
優勝したらメッチャ乗ってきたけどw >>758
まったり6位走行中。大きなトラブルは無かったですね ロータリーは潤滑とか考えると
2ストエンジン的なものだと思ってる >>737
ペナルティで周回遅れスタートしても余裕の1-2体制 >>750
まだF1やる気は十分じゃないかなあ
来期は利害の一致でルノー本家に行くんじゃないかと思ってる >>712
ホンダエンジンはないだろーな。
シボレーでペンスキ、、、無理か
泣きいれてアンドレティからか 羽田・成田の管制に限界がきているので
航空機を捌ききれないが
外国からのチャーター便・定期便増便でさらに航空管制がひっ迫している現状
そのため、一度消滅した新幹線の富士山静岡空港駅案が復活した 上位クラスが下位クラスを尊重するのがWECじゃないのかよ〜 >>764
途中で給水やフルサービスピット(水風呂)もレギュレーション上可能だぞ >>782
石原元都知事が懸念してたことがおきたな。だから横田をビジネスジェットだけでも解放しろっていう案はあってたわけか >>782
静岡・浜松に停まらないのぞみ停めたらしぞ〜か人起こるだろうな LTインストールしたけど、8号車と7号車とのギャップは1周でok?
さっきは1分だった。 貰い事故でノーパワーは勘弁して欲しい(´・ω・`) 羽田も成田もヤバイと言うけど
もうどうしようもないのが福岡空港
那覇空港はまだ先の話だが滑走路増設してるけど トヨタの去年型もプライベーターに貸してトヨタでグリッド埋め尽くせばいいのにw
ポルシェも去年型どっかに貸せばいいのに >>653
>>675
流石にプライベーターじゃトヨタには勝てないか・・・
ぶっちゃけハイブリッドってレースにはなくてもいいよね トヨタと一緒のピット回数では燃費がやばめの
レベリオンですか?SMPにいつの間にかかわさ
れているよ。 トヨタ過去に色々あるのでちょっとしたことでもビビるわ >>802
ワークス以外はHYは扱いきれないでしょう >>802
運用が結局ワークス級じゃないと無理な代物かと あれ、風呂入ってる間に何があった?SMPが前になってる。 >>802
トムス・トヨタ
サード・トヨタ
INGING・トヨタ
童夢・トヨタ
好きなのを選んでくれ(´・ω・`) >>776 777
ルノーはアロンソの給与払える余裕なさそうなのと、ヒュルケンとサインツに満足してそうかなぁと…
マクラーレンも現状だと、ランドノリスに変わりそうとなると文句言いとチームメイトと揉めそうな奴は要らんとなりそう…
泣き入れてでもホンダエンジンチームでインディ出そうやね >>790
そのとおり
羽田は便利なのでどんどん増便される
その代わり成田は少し減ってもLCCが次から次へ増えている
よって滑走路を増やしても上空が渋滞して管制がひっ迫した状態
なので、管制に余裕のある静岡空港を使って関東関西へのアクセスをよくするために
国交省航空局がバックアップするらしい
もともと新幹線の真上に空港があるぐらいだし作るとなったら結構簡単にできる 冷静に引いて前のバトルを無理にオーバーテイクしようとしないあたり、成長したなぁ。 >>801
新宮沖の案ってまだ生きてる?
那覇空港は滑走路作ってるけどまず自衛隊と米軍管制の問題もあるからなぁ >>769
販社の活動を乗っ取って ルマンで優勝したら全部自分たちの手柄みたいな顔をして
翌年もう一年だけ参加して撤退・・・ 以降一切参戦せずww >>802
アウディが撤退した際にマシンを供給するプランもあったんだけどプライベーターには予算が膨大すぎた >>828
だって8耐とかライダー交代したらプールにダイブしてるじゃんw >>818
今年も減給飲んでるくらいだしそこは現実的な交渉すると思うよ
ルノーはあの2名では表彰台すら正直とおいし そういえばなんでレベリオンの3はここにいるの?
二台ともトラブルだったの? トムスサードセルモ合わせてもこの車をメンテ維持するのは無理だろう
メーカーだからできることで >>805
ASOがこれからはハイブリッドだって言って始めたシリーズだし、
ノンハイブリはメーカーワークス認めてねーし。 >>816
それだけ全部投入すればさすがにどっかが生き残ってルマン勝てるはず!
2〜3台しかいないといくらぶっちぎりでもトヨタは不安がw >>818
アロンソは高額なのとナンバーワン待遇しか受け入れなそうだから
欲しがるチームはないよね
実力はまだまだ一線級なのにもったいない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています