2018 F1 GP 第04戦 アゼルバイジャンGP Lap6
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>>1乙
■日程: 現地時間 (日本時間)
フリー1: 04/27(金) 13:00 - 14:30 (18:00 - 19:30)
フリー2: 04/27(金) 17:00 - 18:30 (22:00 - 23:30)
フリー3: 04/28(土) 14:00 - 15:00 (19:00 - 20:00)
予選 : 04/28(土) 17:00 - 18:00 (22:00 - 23:00)
決勝 : 04/29(日) 16:10 - 18:10 (21:10 - 23:10)
Azerbaijan
https://www.formula1.com/en/championship/races/2018/Azerbaijan.html
Baku City Circuit
https://www.formula1.com/content/fom-website/en/championship/races/2018/Azerbaijan/_jcr_content/circuitMap.img.png/1498226113913.png
Live Timing
https://www.formula1.com/en/f1-live.html
【F1/F2/GP3】Formula 1 World Championship 実況スレ Lap6
http://fre;e.jikkyo.org/test/read.cgi/lnanfree/1523777898/ ただ単にメルセデスPU積んでるからだよウィリアムズ ウィリアムズ自身が何が起きてるんだと一番びっくりしてそう バンドーン「アロンソに匹敵した」って言ってなかったっけ もう鳩車はグリッドペナルティー関係なしに、どんどんアップデートお試ししてくれ。 >>21
白線じゃない?
あそこはいくら超えてもタイムゲインにならないからお咎めなしでしょ トロロッソのハートレーはトラブル続きだね。
ガスリーがQ2行けそうだっただけに勿体無い。 バンドン微妙に勝てないならまだしも全然アロンソと差があるもんな 赤牛以外のルノーPU勢もも44秒ぐらいが限界だもんな じゃあノリスケならアロンソ勝てるのかって思うわけだが・・・
どっち乗せたってアロンソには勝てないだろ サインツがFPではヒュルケンベルグより速いのに予選で前をいかれてる理由が分からないとか言ってたな
それヒュルケンベルグがルーキーイヤーにやられたことをそのままやってるだけなんだが バンドン去年よりだいぶ差が開いたけどザクの嫌がらせか マクラーレンもバンドーン降ろしてリザーブ乗せるらしいし
トロロッソもハートーレー見切れや 雷子キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! バンドーンは昨年より差が明らかに開いてるのがどうも怪しくてな ライコネンはUSスタートか
結果的に戦略が分かれるけど、かえってそのほうが良いかもしれん ストロールパパのおまじないが効いたのか判らないけど
シロトキンだけ速いじゃないか!
って書き込もうと思った矢先にストロールもはぇぇ!
ウィリアムズのメルセデスパクリ失敗問題が解決して
来たんだろうかな? バンドーン、
大きなスポンサーもないし
マネジメントもブラウンやブーリエが関わってるわけでもないし
遅かったらあっさり切られるわな・・・ しかしなんでこんなにUSを持ち込むことを選ぶのかな
持ちが良くても悪くてもこんなにいらないよね ライコネン戦略分けてきたかと言うか分けることになったか 11番目を巡る激しい争い。
狙って取るのはある意味ポールより難しい。 >>62
今のままでは確実に勝てん。結果変わらんかもしれんが何もせんよかマシか
くらいの感じかなぁ
地上波フジテレビみたいだけどw ライコはUSスタートでソフトのロングラン1ストップ? ウルトラソフトスタートだと餅が悪いから、
序盤長持ちさせるために、みなさんスーパーソフトでタイム出そうとしてるの? 枕ここじゃ話になんねえな
スペインモナコに期待するしか バーレーンの時のトロロッソいけるやんとかウィリアムズ終わったとかいう風潮、ほんとその場その場の雰囲気で言ってたよな でも、アロンソはUSで10位よりタイヤ選べる11位12に方が良いって言ってたし アロンソでそこか
まぁ決勝は上がってくるかもしれないが >>73
開幕戦、圧勝してなかったっけ?
まあコソ練くんではあるけど・・・ マクラーレンはドラッグ減らすにしてもアロンソの腕なら13位で予選終われるけど
バンドーンみたいなのはドラッグ減らして運転しづらくなるとダメ でもアロンソがQ2落ちとは思わなかった(´・ω・`) ウィリアムズは明日ポイント獲っておきたいよな(´・ω・`) ライコは明日US→S確定かな。
SCのタイミングによっては怪我の功名もあるかもしれん。 トップ10が1秒以内って去年と比べると接近したなぁ リカルドは11位で新品タイヤの方が良かったんじゃないか 枕とトロはおそらく互角のマシンやね
運用力とアロンソ力で差がついてるだけで ウイリアムズはここでポイントとれんと今シーズンノーチャンスだな >>165
さっきパーツ飛んでたから出れなかったんじゃない つーかサーキットによって序列ががらっと変わるのが今年の傾向なんだろうなあと
そろそろ落ち着いてくるかもしれんけど ここはオーバーテイクしやすいサーキットだから、グリッドはそれほど影響ないな
SCも出やすいし メルセデスパワーと低ドラッグ以外何の取り柄もないウィリアムズ・・・ アロンソの前が同じチームの2台だからちゃんと戦略組んでスタートしたらアロンソをスタートで抑えきれるだろ ライコネンはどのみち戦略で決勝めちゃくちゃにされるからもうこれでいいよ グランプリごとに中団勢の順位がコロコロ変わって面白い >>129
リカルド「この位の逆境は慣れたもんさ」 >>153
改善されてきたけどやっぱストレートがね スタンドはスラブ系だな
こっちの方が金もってなさそう >>169
アロンソのスタートは大きな武器だよな。それがなきゃかなり苦しいはず >>162
トロロッソはストレート速いのに
こういうサーキットで遅いとこの先地獄だな >>152
今まで高ドラッグに無理やり載せられてきたバンドーンを批判するのもなんだか違う気がするのだけど。
なんか可哀想だと思う。 ルノーワークスのタイムはPUよりもシャシー性能なんだろうな ウィリはここでポイント取らなきゃヤバイぞ
他にはカナダもチャンスか? トロはむしろバーレーンは何だったんだ
他に似てるレイアウトってあるんかいな リカルドは最後の周回、DRS開かないで
わざとタイム出さなかったな 糞マシンをそこそこに走らせるならアロンソの右に出るものはいない >>215
たまたまセッティングがうまくいっただけ マクラーレン「リザーブ乗せるわ、バンドーン見学な」
バンドーン「ハートーレーの代わりにホンダに乗りたい」 トロロッソもコースによっては速いが
疫病神がいるからなあ >>206
というか人的ミス多過ぎてマシンの性能がよくわからん、、 >>70
ここ用の空力パーツがアロンソだけに入れられてるとか… フィンランドって結構離れているけどツアーで来ているのか?
それとも地元の熟女? トロロは鳩のバードストライク2連の次はハースのエアロ踏んでパンクした挙げ句
ガスリー事故らせかけるとか流石にちょっと・・・w >>215
ストップアンドゴーならこことカナダとか
でもコースレイアウトよりは路面と風の方が大事に見える >>206
モンツァスペシャルにしてしまったんや(´・ω・`) アロンソは速さだけならマクラーレンなんか乗ってるドライバーじゃないよな・・・ >>215
スパと鈴鹿?
でもバーレーンほどのストップアンドゴーじゃないから辛いか >>78
1セットしかないSSを壊す方が悪い。
トップ3はQ2はタイム出すよりタイヤ壊さない方が大事なのに。 マクラーレンの車はモナコスペシャルだから、次のスペインはやってくれるはず >>215
Q2に安定して入れるだけの速さはあると思うよ。
トラブル多過ぎる。 >>215
ホンダPUの改良バージョンとそれにあわせたパッケージングが出ればQ1突破の常連になるよ >>241
どうせ今年で引退だからいいんだよあんな老害は >>230
いやわかるだろ
エアロサーキット駄目
市街地サーキット駄目
速いのはアップダウンが小さく路面の舗装が綺麗なストップ&ゴー あのエクストラパドルはライコ失速スイッチだったりして GASが2戦連続でまともに走れてないからトロロがどうなのか今一判らん
全部鳩の所為 >>245
壊れたんだからその次を考えなきゃならんだろ >>225
ありえないだろうけどもしそうなったらSFコンビで面白いな >>243
その2つはクセのある車よりはトータルでいい車のほうがいいんじゃないか? >>209
去年の段階でおかしかったよな
去年のルーキードライバーはバンドーン以外はマシンが難しいだのと言ってたのに
バンドーンだけはホンダがノーパワーしかいってなかった時点で
乗りづらいマシンでも前評判がハミルトン並みだったから適応すると思ってたんだがな >>252
アロンソの戦略はチームメイトにクラッシュさせる奥深いものがある >>243
トロは鈴鹿のS字セクションがきついと思う ハートレイはただ遅いだけならまだしもほぼ毎レースチームメイトに絡んでるのが印象悪いな 流石に表情が暗いですな
大参事にならずによかった本当 2017 アゼルバイジャンGP 予選
16 フェルナンド・アロンソ マクラーレン-ホンダ 1:44.334
ルノーでコンマ3速くなった! スタート位置離れてて鳩に邪魔されなかったバーレーンだけ好調という何とも言えない疫病神っぷり >>296
VET:明日は僕らがパンティーをかぶるからね! ガスリーもまともなら44秒0か1ぐらい出せて
Q2いけてたんだろうけど
ハートレーの邪魔で走れないとわからないわ 不運もあるんだろうけど、どうしても毎回やらかしてるってイメージがついちゃうからなぁ >>297
0.3てことはエンジンで20馬力くらいのゲインか ガスリーは事故らなくて良かった
Q1落ちは残念だけど命あっての物種だしね トロロッソホンダはエンジンを他チームにも供給してくれないと評価難しいよね
いまんところセットアップが厳しそう 昔、予選前に車壊れたので、シューマッハのマシンに急遽乗る事になったドライバーが
「俺の車には無いボタンがいっぱい付いてた」と言ってた事あったよね バンドーンもホンダの悪口いわなきゃ
嫌いじゃなかったのに トロロッソは前回も今回も、無線で指示を的確に出してれば回避できたトラブルなんだよね。 >>293
3強に当ててたらペナルティーで済まないぞ >>305
そういうのに必ず巻き込まれる運の悪いヤツっているよな スピードトラップだと各エンジン何kmくらいの差があるんだろうか これで命落としてたら最悪だったな!
まじ危険すぎる てかハースのエアロ飛散はアレいい加減何かしら処罰されねーのか?
ほぼ毎戦何かパージしてね?w >>292
チンコでいえばちんこで操作する部分に当たるのかこれは >>308
まだわかってない
ブロウンディフューザー用ではないとのこと >>283
やべwレバー戻らなくなってドリンクが出続けるドリフコント想像しちゃったw おれ、バーチャレーシングとかデイトナUSA激速だから、鳩の替わりに乗ったげてもいいよ♪ >>312
実質ガスリー1人で開発から何までやってる感じだしな〜 >>328
だよな、ぶつけるならともかくなんでもなく飛んでくのはまずい。 >>319
とはいえ他カテでは十分なキャリアある選手だしなあ
安全面でやらかすのはちと準備不足は感じる マクラはシャーシ担当を更迭したからシャーシが悪かったんだね今まで >>344
不謹慎だぞボンクラ!
オシャカしてたらガチ死んでてもおかしくねーぞ マクラーレン、スペインではBスペックが投入されるから・・・(震え声 >>342
いきなり2秒以上早くならんでしょ、無理 >>348
横からだけど来年なんでない?シャシーとか今年開発中のはずだし >>348
PUは早ければカナダでパッケージングは夏休み明けじゃないの? >>292
結構ゆるいコーナーで使ってるのか、、、
それともコーナー終わりで使うのか? >>344
あの速度差だとガスリーにエンジンが刺さって大変な事になってんじゃないか・・・ >>341
いや金とコネでレーシングドライバーになったようなもんだから初めから才能無いのよ
無理やり会社勤めしてる発達障害みたいなもん >>355
マクラーレンは序盤悪くてもシーズン中アップデートでかなり良くなることはあるけど
だいたい夏休み明けなイメージがある 41秒台キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! NOTIMEの表示のミスさっさと直せよ
何回やってんだよ >>369
突き刺さってたほうが暗線な気もする。
タイヤのりあげで飛んでったほうが怖そう。 >>371
坊っちゃんがどうした?
>>372
スペインで弱点のない完璧なBスペックが出るってザクかブーが言ってた S1ベッテル S2フェルスタッペン S3ハミルトン T16の縁石で亀の子になるとウォールにガイドされちゃうのかw >>206
致命的
今日はチーム連携も悪かったし
いやハートレーが悪かっただけなのか >>370
自分なら走りたくないエスケープゾーンが狭い >>390
HALOのせいで重いんや(´・ω・`) >>384
何も利点もない何の変哲もない車が来たり・・・ ハートレーインタビュー
"I hadn't put a lap in until then. Yellow flags... Then I clipped the wall. Didn't feel anything.
Then a puncture..I didn't know Gasly was not that close. Then I went in his direction.
I'm sorry to him and the team."
「そのときはアタック中じゃなかったんだ。イエローフラッグが出てウォールに当たった。
(でも)特に何も異常を感じなかった。そしたらパンク。。。ガスリーが後ろから来ているなんて分からなかった。
彼と同じ方向に避けてしまったんだ。彼とチームには申し訳ない」
マグの破片は関係ないっぽい。ウォールにヒットした理由が分からないけど何やってんだか・
あとチームもガスリーの接近を知らせるべきだった。
そういえば昨日も誰かの接近を伝えなかったってポカがあったよね。
あれってフラグだったんだ。明日はちゃんとしてくれ! 鳩には引導渡してあげたほうがいいって
これまでのは警告みたいなもんで
そのうち洒落にならない事態起こすよ ハートレーは復帰した頃のシューマッハやバドエルと同じ危うさを感じるから引退させた方がいいんじゃないか >>410
ヒュルケンの才能は5位から7位争いをしているときに真価を発揮するから 「トロロッソがハートレーを起用すると聞いたときは笑った」とベルニュ 今宮さんどうですかと言われなぜか川井ちゃんが答える
おいおいおい JKキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! >>407
ヒュルケンは表彰台には縁がないから上がるとしたらサインツがまぐれで上がるw JKキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! ジャミロクワイって個人名じゃなくてバンド名なんだってだいぶ後から知った ウチのクルマもドライカーボンで作ってくれんかなぁ(´・ω・`) 2017 アゼルバイジャンGP 予選
11 ダニール・クビアト トロ・ロッソ 1:42.927
うーん 何でオーストラリアではハミルトンがあんなに速かったの?😌 ヒュルケンはルマン勝利に運全部つかっちゃった感がある >>419
そろそろ赤牛の足切りゾーン的に
イーシャンテンくらいに判断されてるかもねえ >>442
女性の一生の中でJK時代が一番エロいという説も ジェイケイやん!
>>445
MDウォークマンのCMは知ってるんじゃないか >>442
ジェームス・キー「いやぁ、照れるなぁ」 第二セクターでフェラーリに負けているメルセデス
USを使いこなせてないな >>417
所詮WECドライバー
F1ドライバーがWECドライバーとしてやっていけるけど
逆は無理って話よ
(ゑが良かったか微妙だが)
そもそもハートレーはフォーミュラ戦績悪すぎるし合っていない >>461
まー15〜18はちょっと少女性が強すぎるかもしれんけど、カラダの若さと将来を考えれば一番いい時期よね タイヤウォーマーって何度くらいなの?(´・ω・`)
ホッカイロくらい? >>443
今関係ないトロホン枕話題にしたいなら本スレでやってくれ >>471
マジでこれ放送されたの?ほんとならぐっさん永久追放門 ベッテルが図らずもライコネンのトウを使わせてポール取られたら笑える ハートレーは嫌いじゃないけど
このままじゃ誰かに代えてもおかしくないな エロいのは20代後半だろ
JKは生命エネルギーが多いだけ >>428
ここまで来たら記録更新がんばって欲しいわ >>471
46のおっさんが酔っぱらったら立つものがなが現状なのにね・・・ >>490
ヴァーチャル・インサニティは知ってると思うけどオッサンなら
ピットから出ていくのかっけぇなぁ 亀の子って比喩よくわからんな どうしたらああなるんだ亀の子は? >>506
このままじゃ死人が出るぞ
前で戦えるわけじゃないんだから
消えてもらった方がいい(´・ω・`) >>473
ゑはF3のあとGT、ル・マン行ってF1だよ >>471
このレーキ角について光一に解説してもらいたい >>523
今の感じだと来年までにライセンスポイント取れそうにない ここでフェラーリより遅いとマジやべえだろメルセデス >>528
PUのアプデまで待つんだ。
今は去年バージョンと変わらんし、アプデでPUレイアウトだけでなくシャシーから何から全て変わるかもよ。 (ノ∀`) アチャー(ノ∀`) アチャー(ノ∀`) アチャー(ノ∀`) アチャー(ノ∀`) アチャー あああああああああああああああああああああああああああああああ ハムP2(´・ω・`)
パーティーモードは入れなかったか・・・ はいライコwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 福住は今のうちに歯列矯正したほうがいいよ
過去にあそこまで歯並び悪いF1ドライバーっていた? もうABSとか電動パワステとかアクティブサスとかグランドエフェクト有りでいいじゃんね(´・ω・`) >>573,620
鰤スイッチにつづく新デバイスか 黄身いいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいい >>648
あー今日だったか
BS日テレで見るようになってすっかり忘れてた >>615
なんでしないのかな
スポーツ選手だとパフォーマンスにも影響あるだろうし 俺達 「でも謎のステイはやるから、絶対にライコネンに優勝はさせない、絶対にだ 1993 A.プロスト(38) ポールポジション
1994 N.マンセル(41) ポールポジション
2012 M.シューマッハ(43) ※ポールタイム
まあライコネンの年齢以上でポールポジションはかなり難易度高いし無理だなこりゃ ライコネンがQ3の2回目アタックのs3でミスするの本当に何度も見るよな SSではフェラーリよりメルセデスかな?
決勝ではメルセデスが逆転か? ライコネンこれタイムでてたらぶっちぎりで40秒台いったな
あーもったいねーわ ライコネンがお祓いでもしたのが良さそう
フィンランドにそういうのがあればだけど >>684
HAROのせいでストレート伸びないからじゃないか? >>653
なりたての魔法少女みたいなセリフやめろw >>695
ベッテルがレバーつかうとライコがすべってる やっぱり気温低いせいで去年よりタイヤの扱い難しいんだな ガスリーインタビュー
"I already saw myself in the air. I didn't know how I avoided it.
We could have been in Q2 pretty easily but now we find ourselves starting from the back."
「(ぶつかって)空を飛んだと思った、どうやって避けたか覚えてないんだ。
Q2進出は楽勝だったはずなんけど、でも後方からのスタートになることを自覚しないと」 >>532
メルセデス時代は素晴らしかったけど
ポルシェ時代は危なっかしい感じだったでしょ
ゑはそもそもミドルフォーミュラでそこそこの戦績だし >>695
乗りすぎて攻め過ぎちゃうんだと思う
若しくはタイヤが持たないのか 希望的なことをいうとライコネンは3列目以降のスタートの方が優勝は多い ベッテルが移動中だったのでハミルトンから(´・ω・`) ライコはここまでもおしいのはあったし
今後もPP狙えそうじゃね インドとルノーの差も大きいな
金が無いのにインド頑張るね >>704
いや飛ばしすぎたからスリップしたんだろw 今シーズン中に1回はポール取ってくれライコ
マシン的には複数回取ってもおかしくない >>740
ここはメルセデスPUユーザーが速いだけかも ドリンクボトルの中身をを燃料ラインに流し込むレバーなのかも! 赤牛タイヤ持ちいいなら優勝あるか
フェラーリか赤牛が本命かな?
メルセデスは無理そうだな パドルを押すとライコネンに電流が走る説が濃厚になりました 今年は獲得ポイントに比例して変な髪型にしなきゃいけない
って裏ルールでもあるの?? 明日の今頃
1周目でライコネンとフェルスタッペン接触の巻 >>687
しかもF1やってる欧米の文化的に、歯並びの汚い人というのは相当に悪印象 >>789
マックスサンドは胡瓜と黄身を使うんですよ メルセデスはタイヤを使いこなせるドライバーのほうが有利だな >>780
リカルドに感染症を移されたんだなアッー! ガスリーはリカルドの後任にふさわしい才能だと思うけど相方がタッペンってのがな… お前ら髪型の話ばっかだな
世界に出ないからこういうスタイルがはやってること知らないんだろ
変形ボーズがヨーロッパでははやってるんだよ ♪くーそださーいミュージックー かーんちがーいミュージックー >>811
マジで?
ハミいる前提なら最高なポチだが >>796
欧米って歯列矯正に保険効くの?
日本はそこキツイよな サインツはレッドブルに返却してアロンソのせてくれよ
一回くらい表彰台あがれるよ ボッタスはフェラーリのセカンド入ったら素晴らしいポチになりそう >>759
ベッテル「カチッとな」
ライコ「もう飲めましぇ〜ん」 ライコネン以外の上位はチーム順じゃないか(´・ω・`) この3人の顔写真並べるとボッタスが純真無垢に見える >>826
ハムが残る→セカンドクラブ会長は当然残る
ハムが出る→チームの継続性から1年は残す
どっちに転んでも会長の来年は安泰 ハースはどうしたんだろうな
PU的には絶対良いはずなのに >>829
むしろそういうことにお金を掛けられる証明でもあるのかと ぼっさんは美人嫁に生気吸われすぎなんじゃないのか(´・ω・`) FP見ると中団ごちゃつくのかと思ったけどそうでもなかったな ガスリーあのマシンでQ2いけそうだったなら安心
実際13位ぐらいまでだろうけど見たかったわ >>834
ガスりーにしたら当てられに来たとしか思えないうごきだろうからな、コメントはともかく腸は煮えくり返ってそう ライコネンはS1S2だけでベッテルよりコンマ4稼いでたから
S3は流しても余裕だったのにな
ほんともったいねーわ >>851
アロンソ「先頭は任せろ!」
何だかんだアロンソは10位以内入りそう ガスリー、片輪乗ってたら回転しながら飛んでっただろうな。。。 >>861
アロンソがこのストレートでの残酷オーバーテイクをどう裁いていくのかは楽しみ 明日は先にベッテルが先にピットインして、皇族がそれに反応しても簡単にはアンダーカットさせないようにステイアウトして蓋かな チャーリー「エキストラパドルの機能を説明してもらおうか」 明日の低温でレースがどう動くか
タイヤを温められなくて大荒れになるか? ライコネンなんやかんや言われてるけど
ベッテルと10歳近く差があるのにこれだけ拮抗してるのは純粋に凄いよな リチャルドもハミルトンも…中国で同じ店…行ったんやな? >>895
あと風
ブレーキンぐの見極めに相当影響でそうで怖い ループやスイッチバックにワクワクするのは鉄オタの証明w Q3の1アタック目だったから余裕はもって運転してるな(´・ω・`) >>843
そう、歯並びの悪さ = 育ちの悪さみたいなイメージ
あっちは歯の漂白剤も普通にスーパーで売ってるし(日本だと販売できないやつ) トロの役目はレースに変化をもたらす事だな
何をしろとは言わないが、判ってるだろう >>919
いやハートレーがガスリーにデメリットもたらすまえに引っ込めた方が良い >>615
セナとマンセルは歯の神経が死んでる色してた ライコインタビュー
"I think I had all the speed. I got a bit sideways on that corner and lost all the speed there.
With the speed I had on that lap we would have been in a better position for tomorrow'
「(車に)速さはあると思う。あのコーナーでちょっと横を向いてしまってスピードを失ってしまったよ。
でも(スピンするまでの)あのラップを考えたら明日はいいところまでいけると思う」
明日に期待! >>914
こんだけ肉肉しいのに恥ずかしげもなく脚晒せる根性だけは見習いたい >>895
今日のF2みるにSC入るとブレーキのウォームアップに苦労しそうで1コーナーが面白くなりそう。 トロはチーム内の決まり事をつくったほうがいい
ガスリーが1番で鳩はそのアシストに徹するようにしないと 明日はもう少しトロをポジれると良いなあ・・・ お休みなさい(~_~) フェルスタッペン インタヒュー
"It was okay. Just the last run we tried to get a tow. We waited
too late without the blankets on. Then the last run I didn't have
the front tyres up to temperature. Long race tomorrow and anything can happen."
「最後はトゥを取るつもりでいたんだ。タイヤウォーマーも付けずに(タイミングを)待っていたんだよ。
そしたらそのラップでフロントに熱が入らないってことになってしまった。
明日は長くなるから何が起こってもおかしくないよね。」
レッドブルも何やってんだか こうなったら逆に
鳩が入賞出来そうなガスにぶち当たって行くシーンとかが観たい 「トウを利用することも考えています。予選では難しいでしょうが」
利用するどころか、危うく死にかけてしまう、ノロノロ動く縁石のハートレーw
下手だけどいい奴だと思ってたが、今回の件で無能の働き者と断定。 ホンダとレッドブルが28日、2019年のパワーユニット供給に向けて初めての話し合いを持ったことが分かった。
アゼルバイジャンGP開催中のパドックで
ホンダの山本雅史部長とレッドブルのアドバイザーを務めるヘルムート・マルコが会談し、両者の基本的条件などを確かめ合ったもの。
レッドブルは傘下にあるトロロッソを通じてホンダの性能や開発状況も熟知しており、話し合いはスムーズに進んだようだ。
両者ともに2019年の提携に向けて前向きだという。
会談を終えたホンダの山本MS部長は次のように明かした。
「今回初めて膝を突き合わせてお互いに『どんな条件でできそうなの?』という話をしました。
レッドブルというのは優秀なチームですしホンダとすればチャンスがあればパワーユニット供給も考えたい。
今まで立ち話だったのが今回初めてきちんとした話をして、お互いの考え方を確認しあって、スタートラインに立ったというところです」
FIAへの申請期限が迫っているため
引き続きホンダ内での検討やレッドブルとの話し合いを進めていくという。 ホーナーにけちょんけちょんに言われて
トロロに逃げて半泣きになってたルノー責任者と同じにならなきゃいいけどなー >>471
弁当食ってたのにお茶吹いたじゃねーかwww |ω・`) マクラーレンがホンダPUを使いこなす為に出した答えがハイダウンフォースなんだよね
そうしないとタイヤの発熱が足りなくトラクションが掛からなかったんだろう
思うに重量物がバラストも含めて中心に集まりすぎてるんではないだろうか
むにゃむにゃ 現地時間と日本時間を間違えたんじゃないんだからね! なんだ、実況スレ見当たらないと思ったら8:40からか
また来よう >>952
マクラはそもそもレスダウンフォースシャシーがほとんどない ニューウェイの頃ぐらいか?
マクラーレンのダウンフォースが適正だった時って キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! >>972
(´・ω・`)乙
風はあるけど、そんなに強そうじゃないな(´・ω・`) ヘタクソン
シンガポールの橋で止まったのまだ忘れてないよ このスレッドは1000を超えました。
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