2018 F1 第2戦 バーレーンGP lap3
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2018 F1 GP 第02戦 バーレーンGP
■日程: 現地時間 (日本時間)
フリー1: 04/06(金) 14:00 - 15:30 (20:00 - 21:30)
フリー2: 04/06(金) 18:00 - 19:30 (24:00 - 25:30)
フリー3: 04/07(土) 15:00 - 16:00 (21:00 - 22:00)
予選 : 04/07(土) 18:00 - 19:00 (24:00 - 25:00)
決勝 : 04/08(日) 18:10 - 20:10 (24:10 - 26:10)
バーレーンGP(バーレーン インターナショナル サーキット)
https://goo.gl/maps/wekonZUDTjt
2018 F1 カレンダー
http://skyairbox.blogspot.jp/2018/03/2018.html
2018 F1 第2戦 バーレーンGP lap2
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1523016001/ FEは派手なクラッシュ多いみたいだからそこは楽しそうだよね >>493
将来的にはそれがモタスポでも主流になっているのがな フォーミュラEの決勝なんて最高速180km/h程度しか出ないんやで(´・ω・`) FEは次のシーズンからマシンが大きく換わるんだよね。
見た目からしてもうミニ四駆。
馬力は300馬力オーバーになって、乗り換え無しになるぐらいバッテリー容量が増えるはずだよ ハートレーは2セットもってるミディアムをFP1で使わなかったので、今使っているのでは?
とDAZNでオグタンが言ってる FP2のタイムなんて上位4台くらいしかあてにならん トロロッソは重量が軽いほうが調子良さそうだな
サスが沈み易いのかな ______
|「パソコンサンデー||`l
|| 〆 ⌒ ヽ || :|
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|L オヅラ .|| ;|
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|___|___|/ GP2(F2)と15秒も差があるのはちょっとカテゴリー的に
マシン性能に差を付けすぎてる気がしないいでもないが >>450
受信レベル0はアンテナが完全に方向ズレたか、接触不良か、ブースター逝ったかだな フロントノーズ簡単に脱着してるように見えるけどどうやってくっついてんだ 今年の中継画面左側のタイムの所デカ過ぎだし、ずっと出てるから画面が狭く感じる FEマシンですらモナコの坂が登れないんだったら市販車では使い物にならんだろ
ちょっとは考えて書けよw >>535
カムナットみたいなもんだと思う
回すと噛んで抜けなくなる フォーミュラEはバッテリーが1レース分持つようになったん? >>529 上るだけなら歩いても登れるからね(笑) >>541
トルクあっても重量がね。リア超ヘビーなマシンだし FEはモーター音が静か過ぎてブレーキングの音がきつい >>536
1コーナーから坂を登らずに脇道にそれて
ローズヘアピンとトンネルに行かずに
トンネル出口のシケインのエスケープから合流 ヘアピンを回りきれなくてレースが中止になったA-1GPというカテゴリーがあってだな まあでも実際、アロンソはルノー移籍狙っているでしょ
今年も結局トップとは2秒差で、いくらマクラーレンでもカスタマー状態で
PUのレギュレーションが変わるまでにこの差を0にするのは絶望的だしね ルノー勢PUは温度の関係で前戦よりパワー絞ってそうだな。 今宮がバーレーンでメルセデスは負けるわけがないと断言しました
メルセデスは今宮の太鼓判を有難いと思わんだろうねえ とりあえず三強は別格として別にハートレーも一発は出してないだけで
まずまずのペースで周回してるよな マシンの色あいと同じタイヤ付ける義務にすりゃいいのにな >>521
FEこそ、可変翼とかタイヤ6輪とか、サイバーフォーミュラっぽくしちゃえば良いのに。
形がF1に縛られすぎだよ でもヨーロッパはもうガソリン車作らない政策になってるじゃん
F1どうするんだろうねって話 >>563
唯一無料放送しているフォーミュラレース(´・ω・`) 来季マシンはタイヤカウルまであって、それこそサイバーフォーミュラっぽくなるよ
(フォーミュラの意味って・・・・) 終わりかけの今北
トロロなんでこんなに差があるの? ハートレーはアタックせずにロングランか
ガスリーとPUのバージョンが部分的に違う(かもしれない?)ので別メニューなのか? >>571
6輪も可変翼もないが思い切ったデザインにしたのは良いことだと思う
どんどんフォーミュラの皮を破って欲しい ハートレーは、中古ミディアムで習熟走行じゃない?
柔らかいタイヤを習熟走行で使うのはもったいない >>579
フォーミュラ=オープンホイール って意味じゃないから?w FEなんて欧州主導のEV詐欺の象徴で好きになれん。
日本勢で参戦がルノー傘下の日産だけって時点でお察し。 >>578
SuperFormula@BSフジ「・・・」 ガスリー、アロンソはロングランペースもどっこいどっこい。熱い争いに成りそう。 >>577
言ってるだけだろ
電気有り余ってる訳でも無いんだろ? >>581
あーもしかしたら、そうなのかもしれんな、ホンダが発表してくれないとわからんが このペースならプッシュ出来ないか
P2もうこのまま流して終了かな >>571 だから次のシーズンからマジでフォーミュラカーとは別物だよ。
俺のトライダガー!とか、いけーっマグナム!って見た目になるんだよ ガスリー普通にロングも順位なりだから
ポイントいけんじゃないか上手くいけば
それよりもハートレーの異常な遅さはなんなの?
偉い人がチームメイトと0.3離されるを3レースするような奴は相手になってないと言ってたよw >>566
サーキットの不得意より、無理してはいけないところで強引にいってしまう判断力じゃないかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています