F1テスト実況スレ 2018 LAP35
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>>328
速さの比較はおいといて、どっちもあまり良くないね イタリア人は飯をちゃんと食えないのを何より嫌がるからな >>311
実質最強と言われてたフェラーリアロンソが嗜好
質が悪い風洞の性でTMG借りたりしてたのに
最高のパフォーマンスでF2012でタイトル争いしたからね
強力なマシンがあればまだまだ最前線で戦えるよね
はっきり言ってアロンソは運が悪いんだよ
枕でも跳ね馬でもアロンソが悪者扱いさ >>331
違うよ食った後のうんこタイムが長いんだよ >>321
昨今はF1で禁止されたマスダンパーを兼ねてるんだぞ＞ミニ四駆のカウル
ボディ提灯でググってくれ トロも２日続けてトラブルか
昨日の分取り返す必要があるのに出て来ないし >>303
トップチームのサスは(一応マクラーレンも)、ストレートではレーキ角を抑える設計になってる
例えばレッドブルはコーナーではリアの車高が高いけど、ストレート走行中の写真を見るとほとんど水平になってる
こういう制御ができるサスは以前規制されたけど、別の方法を見つけて今でもやってる トロの現在地としてはウィリより下、インドと同等ってあたりでいいのかね >>333
鳩は飯食ってるけど問題があればエンジニアは飯抜きやろ >>331,335
ありがとう
これからスレ読むけど、アロンソも調子悪いんだ マクラーレンは優秀だがドライバーの差
リカルドはアロンソより1.8秒速いw 枕もかつてのように資金が潤沢ならね
でも、数戦すれば上げてくるとは思うけど >>339 昔ジャン・トッドがフェラーリに入った頃もランチにワイン飲んでたみたいでやめようとしたら全員に白い目で見られたらしいしね トロは今のポジション通りじゃないかな？ザウバーの上。これ以上は過度な期待でしかない。 ペース上げてもいないドライ走行で二回もコースオフだから
そりゃ足回りで何かはあるだろうな...トロロ >>356
gj
なんか午前中より画質上がってるね あのスカスカマシン見ると資金が潤沢とはとても思えない トロはいち早く飯タイムに入ったのにまだ出てこないのか。トラブルかな >>347
ウイリアムズはメルセデスPU積んでるからノビシロあるよ
イギリスの伝統のチームなめちゃいけないよ
リラックスムードのトロロッソなんかと違ってウイリアムズは死に物狂いでやってる
アロンソと枕パパイヤのせいで影が薄いけど
ムリしないで若手のペースに合わせてやってて
ズッシリとした名門の余裕を感じさせるね
頑張ってほしいチームではあるし、トップ争いに食わってほしいし
張り合いが欲しいよね
レースでは現実見させられるんだろうけどもういちど勝ってほしい >>314
今年はスポンサーがまだ付いてないし、排熱の問題はシャシやカウル形状の大幅な変更が必要になる可能性が高いから時間がかかると思うよ
大幅な形状変更は枕側に問題があった事を認める事になるから、なるべくやりたくは無いだろう
加えて強いリーダー不在の枕じゃ思ってる以上に遅れて行くんじゃないかな 一度くらい生でF1見に行ってみたいなあ・・・
人多いところ嫌いだから何十年も敬遠してるんだけど。 しかし、テストでＰＵ交換する位に熱処理ダメとなれば、
シーズン始まったら幾らそこそこ速くてもＰＵ交換規定数
軽く超えて、其れだけで去年より酷いシーズン迎えるんじゃ
無いだろうか・・・・・・・パパイヤは。 ハートレーそろそろ出てきて。昨日の再現だけはやめてーー 昼飯と言いつつこうも出てこないと色々邪推してしまう >>346
今のF1の空力はなかなか複雑なんやな(´・ω・`) 開発は若手主導でやってて若手の力があるからフリーだったパディロウをいらないといったという
発言を昔ブーリエが言ってたよ
力のある若手がいるからってね
皆、AMAZONのドキュメンタリーを見る限りでは凄い施設で頑張ってたし
無茶なことをしないで計画に合わせてやってるようだったがホンダPUがぶち壊したみたいな編集でしたね セデス凄すぎ・・・
チャージラップ無しで、たまにピット練習しながら最後まで走るんじゃね？ アロンソが今日どんなコメントをするのか気になるな(´・ω・`) >>379
この数年は鈴鹿も人少なくてゆったり観戦できるよ おっせえなあ。トロロッソ トロイッショに名前変えたらどうだ。最下位争いかよ。 >>379
なにもやってないときに鈴鹿に行くのもありかな
ストレートこんなに傾斜してるのかよ！とか映像ではわからないことある
見る目、少し変わるかも ハミはハイパーでもウルトラでもタイム更新ならなかったしメルセデス自体が硬めのほうがあうのかな 車体側の問題でPU壊しまくったら有償対応じゃないのか
ワークスだったホンダと違ってただのカスタマーなんだから ミディアムでこれって
もうメルセデスだけ別カテゴリ まぁ。トロは所詮トロでしかないし。中堅以下ってこんな感じじゃない? >>379
一度行ってみたらいいよ
富士の地獄は知らないけど、鈴鹿はGTでも8耐でもちゃんと交通整理されてて電車は混むけどそこまで地獄ではなかったよ。F1は可夢偉が3位にあがった2012に行きました Sky Sports F1 でザクがインタビュー受けてたけどへらへら笑いながらやっとる、 >>401
確かに初めて鈴鹿行った時はホームストレートの下り具合にびっくりしたわけです 鈴鹿って何もしてない時にコースをゴーカートで走れるやつが昔あったんだけど、
あれって今もやってんのかな メルセデス政権が長すぎて調子良いと何かガッカリする ハートレーはいつまでうんこしてんねん！！！
F1は戦争なんだからうんこもマシンの中でしろ！！！ 鈴鹿のホームストレートは行ってみて初めてセナのマシンが生き返った理由を納得するところ ボッタス旧レイアウト走ったなんてことない？
さすがに速すぎるでしょ 鈴鹿はもう2006年みたいな混みっぷりは来ないと思うな >>401
サーキットとか競馬場を自分の足で走ったことがあるんだけど、
テレビで見る以上に傾斜が凄くてびっくりするよね。 >>361,381
ありがとう
PU交換とは、今日も話題を提供してくれてる
トロは2時間以上籠ってるみたいだね
シエスタかトラブルか >>379
鈴鹿行きなよ。名古屋から１時間程度だよ。
金曜なら、メインスタンド以外はフリーだから、好きなところで見られるよ〜
今年の１３０Ｒは、かなり楽しめると思われ。 ここ数年の鈴鹿は、Bスタ埋まらずに寂しい気分
去年は、1コーナー手前の仮設もなくなったしね
毎年S字でのんびり見てる身としては、景色が変わって正直寂しい >>314
テストすらまともに出来ない現状で開発能力もクソも無い ボッタスはさすがにショートカットじゃないかな
ミディアムのタンク重たい状態で出るタイムじゃないだろ
タンク軽いんかね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
