WEC World Endurance Championship 2017 LAP36
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
>>847
トヨタはチャージラップ→予選モード使えるから決勝とは話は別だかんね あのスピードで突っ込んでもドライカーボンのフレームは大丈夫なのかね。 >>850
それだとピークパワー規制できないからな >>850
叩きたいだけなら申し訳ないけど
カテゴリーとしての参戦台数自体はWEC始まって以来の台数だぞ >>860
1レス目からして叩くためにやってきた感満載じゃん 台数これでもラップは速いからサーキットで観戦してても割と飽きないもんよ 無理だろな、
当たった角度がきついからモノコックが無事なら御の字レベルだろ アロンソ、F1とは違う顔してるな。
楽しそうやん。 >>864
まぁGWですしｗがきんちょがきてるんでしょ生暖かい目対応をｗｗ このまま終了したら、P2のグリッドどうする？
(何かボケてw) 英語よく聞き取れんけどSMPのとこだったしバトンについてかな WECでSGTの話題が出るなんてちょっと前なら考えられないねぇ >>866
危惧された通り、リベリオン以外のP1L勢がちょっとグダっている
SMP、ドラゴンと二階回の赤旗 このまま終わりなのか、延長とかあるのかはっきりしてくれｗ 去年ラピがスタートで魅せたときもこんくらい晴れてたような ジネッタはエンジン付きの車と技術サポートで年間3億以下だよーとか言ってたけど
ダラーラは幾らなんだろ、新たに買うとなるとえらい出費になるな 事故現場まったく映らないからもしかしてドライバーやばいのか F１でもそうだが
モータースポーツに居る実況重鎮ヲタって新規やライト馬鹿にしてるような奴多いね
モータースポーツが下火になってきてるのに
叩くとか被害妄想でしかないｗ
腐ったアイドル板レベルだなｗ >>889
そんなもんなのか
宝くじあたったら買おうかなw >>893
誰に言ってんだこいつ赤旗でgdりすぎて頭おかしくなったのか 6月のスーパー耐久24h行く予定だけど
夜はどんな感じ楽しめばいいんだろか >>894
P1だと年間どれ位かかるかだねぇドンガラとエンジンに技術サポート以外にも
チーム運営にお金掛かるしな 24時間なら夜は何らかのイベントを徹夜でやってるはずなんで
自分に合えば参加するのもいいぞ
合わなきゃ我慢して観戦か寝ることを勧めるが BBQしながら酒飲んで走行中のドライバーを羨ましがらせたりすればいいのでは？ クリアーな予選でこのザマじゃ本戦、というかルマンがかなり不安だな ニュルくらいBBQやってみてモリゾーが怒るか喜ぶか試してみて 実況対象がこれだと
実況も似たような状況になるなｗ やっぱBBQかー
キャンプ道具は一通りあるけど
あの爆音の中で寝られるんだろうか Ｓ耐逝きたいなとは思っているがコース脇とか暗そうだからなぁ サーキットの爆音なぁ、なんか暫くすると慣れちゃって実によく眠れるのよねｗ 電源一瞬落ちてエンブレ+パワステが死んでクラッシュだろうか >>897
暗くて見えないなら、LTにかぶりついて・・・
あれ？S耐にLTてあった？ >>915
大丈夫、サーキットの客はみんな寝てるから
多分寝寝不足と定期的な音の影響なのかな
セッション始まると寝る人多いよ 衝突前にブレーキで減速してるし
そんな強度のクラッシュには見えないが 一瞬電源落ちてるからパワステも一瞬死んでコントロール失ってあぼーん ただ車体移動させるのに時間掛かってるだけだった(´・ω・`) あのエンジン音が慣れてくると実に心地よく感じられるのよね… >>928
角度が悪いし減速度が大きそうな事故だからドライバーへのダメージは大きいタイプのクラッシュだろうな >>933
タイヤバリアもドライバーとマシンにとっては良し悪しだよねぇ
サーキット側にとっては安上がりでいいんだろうけど ピエトロ生きてるか？無事か？インディ500出れるよなあ？ オールージュでストレートの様に侵入したけど
マシンがいう事を効かなかった感じでクラッシュ 日本語解説ないから変更タイムスケジュールもわからんし
Jスポはホンマにアレだなぁ >>904
F1だと最低で150億円ぐらいだったような
それと比べてもだいぶ低いと思うけど50億は超えるのかな >>940
えっ？
土にちんこサイズの穴掘ってうつ伏せでするんじゃないの？ >>942
二層構造の表側が滑ってずれながら減速することで衝撃吸収できてより安全、だったかな？ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
