WEC World Endurance Championship 2017 LAP35
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>>1おつ
WTCCスレでも使おうかとageてしまたｗ WECの後半レースの詰め具合が凄いなｗ1週おきにｗ 無謀な争いはせず堅実に走ってたら結果ダブルポディウム
さすポルシェ ジャッキーチェン表彰台登れんかったんか
寂しい…… バーレーン再来週か
翌週は旅行だからちょうどいいや 来週はもてぎグランドファイナルだぞ！(´・ω・`) 今日は貝島姉さんいなかったらつまんなくてキツかったなレース内容的に >>28
1500マイルって２４００キロぐらいか？ １５００マイルって、かなりあるなｗ
あと、上海のハイライト放送という名のジャッキーNG集はたのしみだｗ 飯食いながら今日の前半分の録画見よう
放送席由美子が癖になりそう
皆さんお疲れサマー SBKの生中継は土曜だったか忘れてた
放送終わったﾉｼ Jスポ放送終わった・・・皆さん乙でした！( ´∀｀)尸ﾊﾟﾀﾊﾟﾀ なんか今回の放送違和感があったんだが
由良さんがいないじゃないかー FP2途中 僅差 朝早い寝る
#8がぽんぽん44秒台出してて調子よさそう
#1#2#7は互角だろうか ポルシェの記念カラーリングはアースカラーを思い出す スタッフの名前なんだけどなぜかクラウドファンディング参加者のイメージ デビッド・アンダーソンは今シーズンずっとタイム上がらんね >>72
今回は無難にこなしたと思う
デビッドソンがよくない 一貴もタイムが伸びなかったから、#8のセッティングがよろしくないかも知れない ヤニ驚速やね
コンマ5秒差とか最終戦はポルシェ劇場のにおい ポルシェ予選で新品タイヤ3セット使っちゃったのがどう出るかな？
トヨタの#8は中嶋がトラフィックに引っかかった時点でポール諦めて予選ではタイヤ1セットしか使ってないのもどう影響するか面白そう。 ｷﾀ─ｗｗﾍ√ﾚｖｖ～(ﾟ∀ﾟ)─ｗｗﾍ√ﾚｖｖ～─!! おぐたんｷﾀﾜｧ*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜(n‘∀‘)ηﾟ･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*!!!! 現地の貝島姐さんﾏﾀﾞｧ?(・∀・ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ レコーダーが録画始めたから何かと思ったら今からだったのか 眉毛ｷﾀ─ｗｗﾍ√ﾚｖｖ～(ﾟ∀ﾟ)─ｗｗﾍ√ﾚｖｖ～─!! >>104
ポルシェは勝ちたいレース
トヨタは勝利数でポルシェを上回りたい >>114
5分くらい前にインタビューしてたよ
公式オンデマンド >>125
(;ﾟДﾟ)(ﾟДﾟ;(ﾟДﾟ;)ﾅ､ﾅﾝﾀﾞｯﾃｰ!!
生で突撃おぐたんに丸投げしてｗ この解説陣やだなぁ
最近ゆみこ姉さんの放送席入りが好きだわ ポルシェはPP狙ってきたのか
決勝面白くなりそうや >>136
ラストランだからね
#1のタイヤ多少悪くしてでも意地のポールだね
ポルシェかっこいいわ 見始めたら最後まで見たくなるし、この時間帯は見るか悩むわー
明日のマカオに備えて寝ようかな スポットでルマンだけ出て恥晒してたとこよりマシだよ 解説：由良拓也 福山英朗 小倉茂徳
実況：中島秀之 實方一世
リポーター：貝島由美子 ばいばいポルシェ
王者の勇姿を目ん玉に焼き付けとくか 超高速でヘルメットをｐｒｐｒさせたのかと思った(´・ω・`) 来週F1が終わったら、今度はフォーミュラEのシーズンか P2のトップ3
スターターにオリバーとラピとセナでいきなりエース級使うみたいだな
楽しみ >>206
#1優勝してなかったんだ。あの下手くそなチームオーダーさえなければ・・・ #1はタイヤどうなんだろう
予選で使った分終盤できつくならないのかな ポラードは跳ね飛ばすもんだとどこぞのエロい人が言ってた うちの近くにも曲がり角にボラードがあるので、どこまで近づけるかやったら軽くぶつけたことあるわｗ あの棒立てるの、テニスのボール拾うかかりみたいに、サクサクでてくるのかな GTEアマで去年は、ダララナさんのエンジン壊れたとかだったような なんかホームレス的な人がピットにいたぞ(´・ω・`) >>245
カフェインと砂糖だからな
コーラと変わらんでしょ ぶえみんｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!! さっきのボラードじゃなくてまた誰かが落としたやつか >>256
黄色とかオレンジ色の服を着ないとあぶないような気がする 飛んだポールは回収してなかったのか
さっきのとは別のポールなのか・・・ 何年か前にトヨタもポールくわえて走ったことあったな ポールを拾ったまま走ってる＃2
超アンダーステアーになってるってさｗ がっつりハマってたなｗ
ポールポジションとはこのことか ボラード落としたのがポルシェだったら笑えるのだがｗ >>288
2013年だね、それもここだった
ブエミンがおかしいぞって訴えながら優勝した奴 >>320
「バッテリーの代わりに、バッテラ入ってたよ！」
というＣＭ思い出したｗ アマチュアだとコーン食い込ませることあるけど
まさかLMPでwww わろたw
Don't worry, the marshalls have enough bollards ready #6hBahrain https://t.co/3tTtQYe1lC 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01) ポルシェ最後のレースでこの仕打ちはないわ
ボラード倒したの誰だよまったく しかしわざわざSC入れて、直しただけで回収してないなんてことがモタスポ世界最高峰の一角であっていいのか・・・ >>322
ぶえみ「だから俺が言ってたとおりじゃねぇか！！」 >>333
マシャールとドライバーの静かな戦いに備えてる・・・ｗ >>340
自分が倒して一周後に自分が食べてたりして >>342
常識的に考えたら回収するまえにポルシェに回収されちゃったのでは お金はある国なんだからダイヤでも入れてボーナスにしたらいいのに ていうか相手のタイヤ分かるんだな
ポルシェとトヨタ 戦略の違いでもあるようだな ＃１がミディアムタイヤの新品を使ってるとブエミが言ってる >>374
あれはブエミンじゃなくてエンジニア
ブエミンは巻き舌だからすぐわかる エンジニアだったとして相手チームのタイヤの種類って
見た目でわかる？F1は一時期色塗ってたような 911disってんじゃねーぞ解説共
ボクサーサウンドかっこええやろ タイヤのナンバー全部控えてあってグリッド上でそのナンバー確認してるのでは アメリカあたりで上海のアップデートが入ってたらなぁ トヨタの来年の参戦
ロッテラー君の去就
どうなた？ こういう特性とかやり方の違いが見えるレースが本当に楽しい >>403
前輪駆動車にもチャンスあってもいいよな >>406
やめろ、FFのGT-Rは存在しなかったんだ。わかったね？ >>406
割と真面目に、今でもあの車が本当にやりたいことをきちんと出来て出てきたら面白かったかもなと思うことがあるよ 相変わらずスイッチャーの糞ぶりにはイライラさせられる
何でLMP1のトップ争い映さないかなー >>417
リアにモーター駆動仕込む予定だったんだっけ？ >>416
結局あのプロジェクトが今でも叩かれてる理由の半分以上が初期コンセプト全うできずあっさり逃げ出したことだしね #8-7のコンビネーションが
毎戦上手く回ってくれれば 禿げた背の高いおっさん ヨーストポルシェで出ていた 懐かしい ポルポルはもうチャンピオンも決めたし今年で撤退して勝ち逃げだし
モチベーションが無いんだろ MRになったと言えば市販車コルベットがMRになるらしいけどGTEのコルベットもMRになるの？ >>422
初期コンセプトの見極めが甘すぎた感もかなりあるけどな ラピが二回乗ったうち、ミサイルをやらかしたのは何回だろう・・・ 由良の苦言はごもっとも
今回は本当に酷いぞ、トップ争い全然見せないし 世界最高峰のミサイル ラピエール（バカ）
日本最高峰のミサイル ＪＰオリベイラ
日本人最高のミサイル 平手（デンソーＴＨＡＡＤ） いやSGTやSFのカメラも大概のような…このWECよりはマシだけど >>441
リアクション芸だけでは、WECの方がいいんだけどなーｗ カメラグルグルしたりとにかく車じゃなくてピットの人の顔ばかり映したがる フジテレビが作ってた時代のF1鈴鹿も酷かったがWECはホント酷い >>444
琢磨は最近別のところがミサイルだからな LMP1で物凄いバトルやってたのに
何の動きもないLMGTEを映す馬鹿スイッチャー
いつの間にか7と1が入れ替わってリプレイも無いという 過去には本山という最高峰のホーミングミサイルが・・・ >>436
エロ目的だったカメラ小僧が出世してプロカメラマンになった例もあるからな
この精神を見習うべきだよ レースに関わる人間の一喜一憂を映してドラマティックな演出してるつもりなんだろなぁ >>454
ラストランでしかも王者のポルシェがトップ走ってないのに映す価値ないわ >>464
下手にチーム内バトル加熱したらやばそうだｗ 確かに単なるピットスタートなら耐久ではハンデにはなりにくいしな。 #8に勝って欲しいような、そろそろ#7に勝利がほしいような…なんつってると全滅するからやめた方がいいな >>468
ポルシェのラストバトルは映す価値あると思うがなぁ #7はロペス習熟レースで
ロペスが乗るまでおとなしくしてて 来年はついにトヨタがルマン制覇か
インディに習えば、アロンソと違うマシンが勝つことになるな(´・ω・`) >>478
アロンソホントに乗るなら誰が外れるんだろ
やっぱアンデビかね >>478
トヨタ、LMP1クラス優勝
ジャッキーチェンレーシング、総合優勝ですね。 >>482
ロペスに見切りつけて切るかなーって気もするけど、アロンソ乗せるなら#8だよなぁ… 閉じられたっていうけど今のツッコミで開けてって言う方が無茶のような >>498
GTでもようやく立川の跡継げそうなドラだしなあ
期待したいわ >>486
アロンソが来たら琢磨が勝ったということは、アロンソが来たら可夢偉か一貴が勝つ( ･`ω･´) >>502
8号車はやはりこの3人でルマンとって欲しいわ >>504
日程的には夜更かしは出来るんだが、アルコールが入ってるんできついｗ >>482
ルマンだけ乗れないとか、ないだろ。
アロンソ走らせるなら、3台目用意すんじゃないかな。 >>486
ルマンだけ、とかあり得るんかな？
F1に乗りながら、インディ５００やルマンを満喫する男
というのも見てみたいがｗ >>502
8のクルー3人は継続で勝ってほしいなぁ
昨年のあれがかわいそ過ぎて >>502
疫病神×ル・マンの嫌われ者
勝てる気がしない >>498
そもそも今年平川に乗せるためにELMSに派遣してたろうに国本に取られるあたり内部評価低いのかね
まあでも今年SGTでチャンピオン取ったしわからんか >>515
ドラとしての能力じゃなく政治的な駆け引きのカードとして
使えるなら一考の余地あるけど・・・ >>510
それは同意。この3人にルマン戴冠を成し遂げてほしい。
でも現実的に可夢偉コンウェイロペスの誰か2人と組ませるか？、と…
ポルシェの方がスティント短いのか >>514
3台で良いと思うね、ラピ枠にアロンソ乗せて
今年の結果考えたら2台じゃ絶対駄目だ >>510
同意～
8号車のメンバーはなぜか安心する
…うん、わかっているよチェッカー受けるまで安心できないんだけどさ >>514
一部の報道ではWECとF1が被るのは富士だかどこかの1戦だけだからフル参戦に近い形になるんじゃないかって話あったけど流石に体力的にキツイか 次の周ピット入ったら、交代してるかわかるでしょうと言ってるけど、カメラは映さないんだろうなｗ >>515
少なくともスパは乗ると思うけどなぁ
いくらなんでも混走経験ゼロでルマン出さないでしょ 7号車はずっと8号車に邪魔されてたから作戦分けるのはあり ロペスということは、可夢偉が乗らずに終わる可能性も出て来たか 今ピットに入るＧＴとクロスしそうでちょっとヒヤっとしたｗ >>520
なんかのレースの解説で「平川本人が『ルマンに向けて緊張感がないのが自分でもわかる』っ言ってた」って言ってたからそこらへんが原因なんじゃないかな
WEC上海で土屋か石浦が言ってたのかなぁ >>550
トヨタに乗るんだったらそのくらいの気持ちで行った方がいいような気がw
特に今年はみんな気負いすぎだった >>551
おかしいな
リポータのとこに、たしかに由美子の名前があるんだが ミッドシップ991
アルミ使えば軽さと高い剛性を両立させることできるから
リアオーバーハングにエンジン載せるのは時代遅れなんだろうな
ホンダNSXが出てきて911は時代遅れになった >>566
してないと思う
タイヤ交換すると20秒前後ロスするし ティルケのコースはなんか嫌い。特に鋭角コーナーとか。 >>570-571>>573
トンクス
7号車は凄いペースで追い上げてるね 何か今ポルシェ2のキュルキュル音変だったな 誤作動というか #2、シーケンスずれてもスプラッシュは必要そうだな SC中に折れたポールはかたづけなかったのか
SC前に引っかけたのかわからん。 昼のマカオ見ててトムコロネルがダララナおじさんぽくなってて時代を感じたなあ このままいくとこの周か次の周に#1と#7はサイドバイサイドか イマイチ来シーズンがよく分かってない
来シーズンから18～19年って跨ぐん？ >>605
ルマンを最終戦にするシーズンに変えるから18～19を年跨ぎで帳尻合わせるのさ >>607
>>610
そうなんだ
来年のル・マンってどういう扱いになるんかと思ったら
実質二回やるのね タイヤ温存してついていくだけでいいのにガンガンいくなｗ あのライトってめっちゃまぶしく見えてるけどドライバーからしたら
どう見えるのだろうか？
威圧感はあるけど要らん方向に拡散しているともいえるような P2は何が起こってるのやらさっぱりわからん
って#31ペナルティ？痛いな 思いの外差が広がらんなこの二台
コントロールしてるなら良いけど ロペスくんのバックマーカーの処理が下手くそすぎるだけなんじゃ… >>624
LEDの部分は点滅パターンが複数あったり色変えたりで凝ってたよね >>632
今回シグナテックはマシンの仕上がりよくなさそうだな うんちく語るのに忙しくて画面のバトルを無視するなよ 鳥さんフェラーリであんま目立てないまま終わるのか。LMPに戻ってこないかな #92は上海で南米の壊し屋に優勝台無しにされてるからなー
ここは勝って欲しい #36が、しかもラピエールがここまで追い立てられるって珍しい気が。 なんか、77の右ライトちかちかしてたけど、接触か直った？ ぽまいらこんばんは
質問なんだけど、LMP1車両とかGT3車両はTCS作動させてるの？
グランツーリスモパッド勢なんだけど参考にしたいんだ。 >>655
lmp1には付いてる
fiagt3勢は、オリジナルの車両に付いてれば可能だったと思う ロペス危険すぎるなこいつ
ラピの後継者にふさわしいドライビング >>656
ありがとうございます
これだけ明るくしてるとそれほど昼間と変わらないかな。
東京五輪のマラソンも夜やればいい。 ロペスくんどうせアロンソにシート取られるからいいや… ロペスってどうも不器用なドライバーだね
WTCCみたいな適当なドライビングで通用するレースをやってた影響かな？ フォード vs ポルシェ
いいねえこれこそスポーツカー耐久史の再現 サムバードといえばGTEにル・マン総合優勝の権利を与えるべきだとおっしゃってたな >>683
PIAAだかの奴つかってるけどゴムがえらい長持ちしてる6年目だわ トヨタのライト眩しいな
正面から映すと白い発光体になるｗ 確かにフランス車のライトは黄色って言われてたな
雪道なんかは見やすかった なんか今日は
みんな下手くそでないかい？（ヲイヲイ） なんかライトが紫外線で黄ばんだ古い車みたいでなんか嫌 >>689
2011年に新車買ってすぐ取り換えて一度も交換してないのでもってるはず
年次点検にノーマルゴムもらえる契約なのでもらってるけど、当然取り付けること
できないのでそのまま余ってる
たまたま当たりなのか、車庫保管だからかは知らん 最近 そこらを走っている車が
青白い強烈に明るいライトをつけていることがあるな・・・
純正ではなく後付のやつ
暗い道路だと すれ違うだけで目がおかしくなる カウル変えりゃ済むんじゃね？と思ったが、事はそう単純ではないのか >>698
千切れていないってだけで 雑巾で拭いたら 真っ黒にならないかい？
ゴムが劣化していて。 >>703
あーそのへんは無頓着なのでなってるかも
この話題になったのも何かの知らせかもしれん
交換するわ LEDは指向性高いからか傾斜でちょっと上向くと物凄く眩しくなるよね
純正そのままで光軸も問題ないのにたまにハイビームと勘違いされてパッシングされる 開発無制限とかだったら楽しそうだけど、開発費ヤバいなｗ >>707
飛びというか遠距離照射性能はどうなの？
フラッシュライト系ではLEDは明るいけど飛ばないって話をよく聞くけど 一般道ならライトなんてハロゲンで十分だと思うが駄目なのか？ｗ
ＨＩＤは切れると高いぞ・・・
バラストなんて壊れた日には 純正品で治すと片側だけでも５万じゃ直らないでしょ バッテリーとモーターの開発ならFEよりもWECの方が過酷だと思うんだけどな ８号車がタイヤ変えてるから理想的なペースで走ってるね。
１号車も同じ戦略だからペース上げて７号車に追いついておきたいけど
路面温度上がってくると厳しいか。 三菱はパジェロのショートを生産中止にするらしいな・・・ >>715
一度HIDにして痛い目見てハロゲンに戻した俺は十分だと思う >>716
どういう参戦体制にするのかなFEの日産は
さすがに中身ルノーのまま金だけ出すなら日産がただの金づるってことになるし…… 来年のFEのラインナップみたら割と豪華だよなあ
シーズン1から有名どころもいたけど全くの無名も多かったが来年は全員凄い >>718
「アグリ系自動車レース」
と思うんだ！ テレ朝チャンネル2契約しちゃったのに・・・
しかも生中継Jスポ4だから見られないわ >>724
どうなるんかね。徐々に人が入れ替わっていくんだろか >>724
レッドブルに付いてたインフィニティがまさにそれだったじゃん。チーム体制変える様に思えないなあ >>728
決勝はそれなりに
フリー走行とかはかなり少ない >>728
今までだとアベマでもやっていたからそっちで実況している人いるよね >>714
ハイビームもLEDだけど良く見えるよ
気になるのは照射範囲と外で明るさの差が大きいから、傾斜で逆に下向いちゃうと先が真っ暗になっちゃうこと 由良さんが解説したシーズン２だったか３のマレーシアは神レースだった そういえば、FEの最初の年で、最終周にトップがクラッシュしたイメージがなんかあるんだよな～ >>738
WECではチームメイトの二人がな、、、、 >>741
Jスポオンデマンドあるしそうなるのかな。FP流さないみたいだし見る側としては痛いなー >>743
完全にやらないのか
中継のレベルはお世辞にも高いとは言えなかったけどフリー走行からやってくれたのはありがたかったしなんだかんだ感謝してる >>736
ありがとう
電気化の流れの中
LEDが主流になりそうだなあ >>738
最初の年というか最初のレースで1週間後に同じ車でレースする2人が マグライトがたいして明るくなさそう
市販のGENTOSとかLED LENSERでももっと明るく見えるぞ これだけの車の一部をあっさり交換できるのに
最後は蹴りで押し込むとか（´・ω・`） ｗｗｗ ギャランでボッシュの追加ハーネス＋130Wハロゲン
WISHで純正HID
FIT3でLED
の私が通りますよ >>752
マグライトは職質されたときに厄介なことになるらしいなｗ デブリがつまって、エンジンクーリングに問題あった
みたいな話かな？ホーピンたん >>761
トンファーにしてこれはマグライトじゃありません
単なる武器です！
と答えるんだ！ ウイリアムズに乗ってゴミレベルに遅かった人間を
日本最速の男！！なんて言うのは 惨めになるから止めようよ・・・ 2位のトヨタ7号車、ロペス
古いタイヤだけど、うしろのポルシェに10秒以内には近づかれないように頑張ってるな
ここからツライだろうけど やめて！はちょっと草
由良さんの意外な一面が見れた ぬこおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお（´・ω・`） レース中継で猫煎餅は勘弁な
>>761
マグライトで500ルーメンくらいならゴロゴロしてんのに
1000ルーメンのやつ持ってたら十得ナイフみたいに逮捕されるのかよ 猫轢いちゃった♪
とやっちってたらFCYになるとこだったのか 数年前のインディではデトロイトでチャンドックを轢いちゃうシーンがばっちり映ってたな
既に轢かれた後の死体をさらに轢いただけかもしれなかったが >>805
チャンドック殺すなｗｗ
ウッドチャックのことかな？ 鈴鹿はＦ１関係者にコースや設備に 少しでもケチを付けられると
土下座して謝って全部直すからなｗｗ
池なんて全部埋めたし ピットやらパドックなんてとんでもない金をかけて直し続けてる ７と１がジワリと近づいてくるね。
タイヤ戦略が違うから７と１の戦いに注目か。 レイナードといえばジネッタで復活予定なんだよね
楽しみ デトロイトには野生のチャンドックが生息してるのか・・・
ラリーオーストラリアはカンガルーとの事故定期的に起こるよね #1は交換なしで先行するからどこまで前に出られるかな ロッテラーは来季どうするんだろ
LMP1への参戦希望表明してるけど契約上トヨタに乗ることできるのかな？ 日産のリーフの前の型のでも
こんなすごい加速をしなくていいから もっと走行距離を伸ばしてくれ
って要望ばかりらしいｗ スーパーシーズンのポイント配分はルマン2回が1.5倍、セブリングが1.25倍になったな ありゃ～７とGTEポルシェ
わざとじゃないだろな、、、、 さすがにそれ見えてないとレースさせたらあかんでしょ マッサンとハミ、ライコとボッタスですな＞特定のドライバー同士 ヘタにコース照明が明るいからヘッドライトの光でもわからないしな カナード取れたくらいならともかくサイドが割れたらガレージに入らざるをえないよな >>866
画面見てわかるだろ
ナイトレースだからだよ 【ピット作業中】
∧,,∧ ∧,,∧
∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧
( ´・ω) Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ )
｜ Ｕ ( ´・) (・｀ ) と ﾉ
ｕ-ｕ （l ) ( ﾉu-ｕ
`ｕ-ｕ'. `ｕ-u' ここまで大掛かりなのに原因がしょーもない事多いからなあトヨタ。ハーネスつけ直すだけじゃないよな？ トヨタもＧＴクラスに出しておくべきだったな。
出せるベース車なんかないけど。 何かTS050って整備性悪いの？
ちょっと当たっただけですぐ壊れるし時間掛かるし >>865 >>881
ちゃんと調べておか ないと。。 >>892
刺客はネタにしても、レクサス名義でもなんでも出してほしいよね。
日本メーカーにはSGTが大事なのはわかるけど、GTクラスに１台も日本メーカーいないのは残念。 死角から来た、カムイがどうしたいのか分からなかった
みたいな、、、
要するに見てなかったんやね、、、 >>895
流石にあの当たりで整備性も糞もないだろ
92号車はリタイアしてるんだぞ >>899
今のトヨタにGTEにふさわしい車ないからなあ
RCFのGT3ですら個人的にはどうかと思うし 鈴鹿の夏の耐久も二輪の８耐も 鈴鹿サーキットに照明を設置して
ナイトレースにすべきだ。 あの暑さでレースは間違ってるだろｗ >>904
M6だってGTEになるんだし別にいいと思うけどね
まあLCでやるのが筋だろうけど 序盤に貝島来るまで寝るなとか言っちゃったけど
半分終わってもまだ出ないな >>904
はよLCFもってこいや
だけどポルシェといえどもGTクラスにはこの程度のドライバーしか揃えられないのか
アマクラスじゃないんだから >>874
レクサスＬＣ スポーツカーみたいなものすごくいい音して加速するね
見つからにヤクザが運転していて 信号からフル加速で消えていくのを見たｗｗ 今回は動きや位置関係からして＃９２のほうが悪い感じだが、
まあ上のクラスのドライバーとしてはちょっと強引にすぎたかな。
ああいう錯綜しがちなストレートエンドのシケイン的なところで
下のクラスを強引に抜く必要がない。
同一クラス内の順位争いならああいう抜き方もありだが。 >>911
上海で#91のバトル台無しにしたんだからおあいこだろ >>918
前回は不用意に飛び込んだ感じもあったが、今回は流石にもらい事故じゃね >>924
あれが強引って言うならもうストレートでしかオーバーテイク出来ないよな
立ち上がりやクロスラインは問題外だろうしなw ヘアピンの立ち上がりという最も安全な場所で抜いてるのに強引もクソも トヨタ憎しでやったに決まってるよあの卑怯なポル野郎 クラス違いはストレートのみとは言わんが高速コーナーで外から抜くとか
やりようがほかにもいろいろあるだろ。ああいう巻きのキツイところで
インを刺すとどうしてもリスクは負うことになる。
他の車が滑ることもあるんだからさ。 #92は後ろを見ずに自分用のラインを取っただけだよ
クラス混走には向かない人かもね まあまあWEC1年生だからバカやらかすこともあるさ
トヨタがこれやったらもっとボロクソに言われてる シイラは50㎝くらいの小さいのしか釣った事がないな >>939
譲るのも技術だよねー（´・ω・`） ｗ
ＳＧＴみてすごく思いますわ 気温の問題で思い出したが、車内温度制限ってル・マン以外も対象なの？ メキシコかなんかで気温のためドライバー交代がどうの、ってあった気がするな。
エアコン、ポルシェにはついてるけどトヨタにはないんだっけ？
富士では社内に雨漏りしてたしぶつけられるとすぐ壊れるし、
トヨタの車はポルシェに比べてちょっと安普請な印象がする。 >>959
シルバーだったのに速すぎるから昇格しちゃったんだよねｗ トヨタの車内はエアコンないけど風が入ってきて走行中は案外涼しいらしいから 車内温度 が基準なら問題ないレベルに作ってあんじゃね >>958
WEC全体でのレギュレーションなのね
雨漏りはカッコ悪かったなw
あれで電装系壊れないかドキドキしたわ
空調はパワーなり燃費なりロスするから、例年通りの気温なら不要と判断したんだろうな
天候とか不確定な物にキチンと対応してくるポルシェは流石 昔F1がデモランしたときは、確かクラッチ切って曲がるって言ってたなｗ >>972
そこはF1モナコみたく特別なステア角で >>972
全車、サイドブレーキ引いて曲がるように
レギュレーションを、、、、、 >>975
角度付けようにもタイヤ太いモーターやらあれこれ付いてるで大変そうだ 中嶋悟は日本のレース会を牛耳っている一人だから
レース界で食っていくために 中嶋息子を褒めまくる福山・・・ この実況アフォか？
暑いから欠場したなんて放送で言うなよｗ 後ろが全然見えないフェンダミラーなんて
たいふぇんだー。。 ピットクルーは、長時間待機の時にピラティスを、、、、 >>980
モーターの外側だけ回して、回頭しやすくするとか？ エイミーはニュルでやらかしたアウディに即突撃したな このスレッドは１０００を超えました。
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