2017 SUPER GT 第7戦 Chang SUPER GT RACE Lap.3
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#65 ドライブスルーペナルティ (ピット作業違反行為) バースト祭りくるー?
|\_/ ̄ ̄\_/| ..,,──,−、 ドドン ドドン♪
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ミ,( ヽノ . ┠┤ ┣┫
し(_) ┠┤ ┣┫ いちおつ
言うても他はピット作業終わってるんだから
アウトロスも意味ないやん >>1乙
#33ピット入ったら良い順位で復帰できるのかな でもこれ上位無理だな
松浦と小林しかレイン組でまだ2回目ピットしてないのが居ないから 客席ほとんどいないけど海外でのレースって興行的にやる意味あんの 実況の連中って、ネットで見られるLT見てないの・・・? wedsスポーツはダメなのか。
タイヤ無交換で行くかと思ったが。 GTかーってこのまま車検通して公道はしれたりするの? >>63
BS等の放映権、海外だからこそ出来るデーター取り(メカ&タイヤ)
そしてそのデーターのフィードバック意味はある 実況解説はなんで#33は触れないんだ
#60も入った >>86
>>89
車高が無理かと思ったけど、音もアカンのか、、、
うるさそーだもんね >>63
そりゃタイは今月国王葬儀で喪中の真っ最中だし、客が来る訳ない
去年から分かってたのになんでこの時期選んで開催したんだか謎 昔はポルシェ962Cでナンバー取って乗ってる人とかいたが
今はもう無理なのかな? >>94
現地にいないから情報が全然上がってこないとか? 今年はGT-Rがさっぱり絡まないから俺は気楽に(=諦めて)見てる 2000GTベースの500マシンつくってほしい
って今の規格いつまで適用なんだっけ >>95
深夜に家の前でこんなん走り抜けてたらピアノ線仕掛けるわ >>91
1000kmでもトムスのピットに来てたみたいね >>97
ここのサーキットってサッカークラブ所有だけど
そのサッカーのタイリーグも死去でシーズン途中打ち切りになったからな こんどーさん走ってるじゃんw 誰だよ帰り支度ゆうたのw こんどーさんとこメカさんすげえwww
>>110
ごめんなさい コンドー走ってるじゃん
誰だよ帰り支度言うたのはwww VivaC team TSUCHIYA @VivaCxTSUCHIYA
タイヤ節約!! via Tweetbot for iΟS
2017.10.08 18:13 スーパーGTって、過去にトヨタの社長が走ってたんだよね?? >>120
ドラシャはドライブシャフト ペラシャはペリフェラルポートシャフト そういえばタイの富豪がプレミアリーグのチーム買収したときに得点数0のゴールキーパー解雇しようとしたことがあったな >>112
FRのエンジンからデフまでがプロペラシャフト
デフから先がドラシャ >>120
フロントのエンジンから後ろのデフまでのをプロペラシャフト
デフから左右のタイヤまでをドライブシャフト >>121
だからってレインタイヤまで節約せんでも・・・ >>121
タイヤケチったから鈴鹿であんなことになったのに >>120
ドラシャ→ヨコの棒
ペラシャ→タテの棒 >>120
ミッション→デフがプロペラシャフト
デフ→左右のハブがドライブシャフト >>120
デフよりエンジン側にあるものがペラシャ
デフよりタイヤ側にあるのがドラシャ コンドーの奇策が当たったなこのままノーピットでゴールできそう あのスコールとか言われても、放送開始時には晴れてたから分からんちゅうねん 佐々木は競馬にレースに、引退後充実しまくりやな・・・
清原と正反対やな >>150
1991年か
今のノーマルGT-Rより遅いのかな 最終戦重量ハンデとかなくなるんだよね?
日産ホンダはきついな >>147
無理だろ。
ランニングトップが賭けに出ちゃあかん。 >>150
こんなにたかくてPWも付いてないのか。 えええええええええええええええええええええええええええええええええええええ >>175
まぁ、日本でもDTM放送してるしそんな感覚じゃね? NASAになったのに未だにNACAダクトと言われ続ける不思議 SGT腐っても、コバライネンとか走ってるわけだしなぁ >>167
最初にSCで2周走ってるからギリ足りてる……はず >>175
向こうのドライバーで見てたって人ちょいちょいいる
ネット配信は視聴者数ボチボチぐらい >>170
世界に向けてミクさんは微笑んでいるのな エイミーはなんか可愛げがなくなったな
そろそろ交替か >>217
日本は湿度が高くてエンジンが合わないらしい 最終戦を考えると、
ZENTでも厳しいから、
最後の盛り上がりを考えると、
#23には、頑張って欲しい。 >>213
NACA時代に発明されて付いた名称だから組織名が変わってもダクト名は変わらんよ >>252
気温と路面温度しか言ってくれない... >>251
アネット、肩さんときてるから案外有能枠なのかな >>267
ミニ四駆のコースだとジャンプあるで・・・ タイで速いポルシェと言うとスポットでバカみたいに速かったポルシェを思い出す このLTタイム差がでない以外はいいんだけどなあ
DELTA 1〜3も謎だけど ARTA-M6がMOTULをブロックするかと思いきや、しないな >>288
ああ、サンキュ
路面乾いていくところで見ておけばよかったか いったあああああああああああああああああああああああああああ 燃リス絞られてるのに負けるホンダクラスWWWWWWWWWWWWWWWWW ああああああああああああああああああああああああああああああああああ >>359
ここで高森のとこからデビューしてFL取ったんだっけ >>213
これは翼断面コードの事を指してるから、変えてしまうとまずい
特に亜音速圏の翼断面なんてNACA時代に研究し尽くされて特性も分かってるから、今でもNACAシリーズが使われてる事が多い >>385
スリックタイヤ組のなかでも全く目立たないよね、、、 あれだけ作戦当たってもこのポジション(´・ω・`)ショボーン >>385
あそこは500ビギナーとか引退間際のドライバーの受け皿チームだと思ってる 部長「ガスリーいなくなるのでホンダのエースは俺だ」 ホンダは山本と野尻の組み合わせでエースカーつくるべきだろ >>358
俺はRD-S303二機掛けだから無問題 >>404
でも国本も関口もいいドライバーだと思うけどなぁ 2台並んで走っていて、後ろのほうがラップタイムが速いとかいう現象がよくわからん >>423
300は500にラップダウンされてるからならない #33と#55のバトルとか#12と#17の辺りを映して >>404
それでもチーム初優勝できたら嬉しいだろうよ
その年から2人ともフォーミュラでも大活躍だし >>423
周回数は500より少ないと思う、たぶん。 事前の番組で言ってたけど片岡は計画通りになったな
Vivacは予想外にも程がある結果だけど >>423
1周少なく走れば来ていないに収まったりしないかな >>428
たしか500がLAP21のときに入ったんで#51
どうなんだろ 関口国下がブリジストンのLC500乗ったらどうなるんだろうな >>431
やまもとぶちょー「松浦君、来期は無限に移籍な」 机「うあああああああああああああああああああああああ」 うわああああああああああああああああああああああああああああ >>421 >>422
サンクス
カジキは今年忙しすぎたんや・・・ ああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ ああああああああ!!!!!
机(2つ目)「俺も死んだ」 - - ──ー - -、
/i ,.-‐''"´ \ i\ 机クン息してる?www
l \_/ _,, ,,_ ヽ、_/ l
l ::::::/ ━━ ━━ ヽ::: l
ヾ_,;;;l , , , l;;;__ジ
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` 、 /⌒⌒i /⌒ヽ /
`/ | | \ / いっつも思うんだけどカルソニックってレース下手じゃね 谷口「ガス欠とかプロにあるまじき」
次生「まぢそれ」 >>450
身勝手の極意を会得して悟空状態だな(´・ω・`) ヤンかわいい〜
ショーウィンドウでトランペット買えないで眺めてる黒人みたいだ 去年もかなり良かったよな。
あのフィルムさえなければ、、、、 レクサスが最終戦で上位独占するのは必至。
モチュールが逆転するには優勝が実質的にマストになるでしょうな 10位のニスモを9位に上げてポイントを増やすチームオーダー >>550
かわいいの?
それともおっぱいでかいの? こうなると日産勢はまとまってモチュールを支援するから有利じゃないか
レクサス勢はメーカーオーダーだせないだろうし >>524
前はサブタンあったしポンプもあったから・・・ >>563
オートポリスでぶち当たってるからなあ。
あんなことは止めようとしてるのでは。
平手は昨日の予選で妨害しまくってたがw >>563
今季バトルして共倒れのニスモにポイント献上ばっかりだったじゃん JMSマジで最低周回数足りてるの?問題が……
多分足りてるけど 再車検対象車両 37 6 17 51 4 GT300の3位は車検無しなのか >>578
いやいや星野がニスモの後押しなんてするわけない。
インパルは半分トヨタだし。 毎年思うけど、最終戦は菅生一択だよなー。
面白さが違う。 若いのがチャンピオンとれれば老人たちに引導渡せるかな? >>599
300は61週みたいだけど、それでも引っかかりそう? └(^ω^ )┐?┌( ^ω^)┘どんちき♪どんちき♪└(^ω^ )┐?┌( ^ω^)┘どんちき♪ 60号車って今まで頑張って来たのに勝てなくて可哀想 >>629
レーススタート前にチャンピオン決まるぞ >>637
ルマンウィナーだからな
ルマンにかかわる人は寺田の呪いにかかって
どこかがはげてしまう >>629
もてぎは最終戦じゃないと集客できないから・・・ あとはヤンマーがauにやったお礼参りを最終戦でnismoに食らわせれば完璧だな >>646
最終コーナーから森に消えていく車が次々と、、、、 Jスポーツ、中継がつまらないと思ったら、雑談好きな解説陳がいなかったからか
アナウンサーも中島さんやサッシャじゃないと まぁ最終戦はレクサス無双確定だなw
チャンピオン争いはトムスvsワコーズだ 菅生は普通でゲテモノレースなんだからあえてゲテモノ成分追加せんでもw >>667
内容的にもレースと関係ないつまらんミス多くて萎えた >>678
いや、そのまま8月にもてぎ、最終戦を富士で >>659
インディ側に観戦席出来てから
行かなくなった 茂木は改修しないとな。
1コーナー鋭角にして3〜4コーナーがデグナー風の複合コーナーに(提案) >>678
11月のSUGOは雪降ってもおかしくない 高橋国光 星野一義 中嶋悟 関谷正徳 長谷見昌弘 松本恵二
この時代って他にだれがいたっけ >>671
何いってんだ?
nismoよりも上にいるレクサスは2台
日産はミサイルに定評のあるJP、新ミサイルのヤンマー
最終戦でnismoより前に走ってるわけないだろ 夏にもてぎやってそのまま花火大会でいいんじゃない? >>685
なるほど
そうだなーそれやってほしいよな。あと最終戦500マイルとかね。 >>690
最終コーナーをどうにかできないものかと思う >>674
レースもつまらなかったし、放送も由良たくやもいないしアナウンサーも盛り上げない。 >>700
ケーヒン応援団が
太鼓とハンドマイクで何かやってそう >>699
最終戦もてぎはタイヤ交換忙しくなるから行けない、8月なら行けるのよ俺はね セパンの1〜2を逆にしたような回り込みの連続セクションはどうでしょうか >>713
国内戦は何かやってるらしい。
柳田が今年参戦してたらしい。
というくらいしか知らないけど、、、 >>698
韓国なんてレースの土壌すらないからな。
あんなとこでやっちゃいかんだろ。 >>695
現実的に考えてノーウェイト状況下の最終戦はインパルが予選で上位に行ける可能性は限りなく低い。
仮にミサイル発動しても下位グリッドの連中に発動させるだけで終わり上位を走る可能性が非常に高いトムス勢やワコーズに届くとは思えない。
したがってやはりレクサス圧倒的優位は崩れない。 NSXが3位に入り、ホンダ青山も丸く納まりました。 >>706
ビクトリーコーナーは現地で見ると面白いよ あら、けっこう帰っちゃったな
場内アナウンス「えーアカヒラサンアカヒラサン」 >>738
日産にはぶつけられた仕返しに
トロトロ走ってラップダウンで相手にあてにいった師匠本山さんがいるんだぞ 「赤平さん、赤平さん・・・」
「・・・呼んでみただけ」 ニスモの上に2台送り込めたのはいいな
あとは茂木の予選でニスモの上に何台ねじ込めるか >>713
F1やったところとGTやる予定だったところは別だったはず ああでも東京五輪のとき陛下に万が一のことあったら… 失格情報は真実なんだろうか
暫定順位で表彰式やるのか 今日一番頑張ったドライバーは平手コバライネン組。
異論は認める。
ヘイキのオーバーテイクちっとも映らなかったな。 一年前からこういう状況だって分かってたんだから、中止にすればいいのにな 谷口はイケメンでトークもいけて走りも速いって、ずるいよなぁ。。。 >>806
死ぬ時はもう天皇じゃないだろうけどどうなんだろ >>315
ミクさん車検失格だって表彰式はやったから・・・ 1人が2/3以上走っちゃいけない規定はあるけど、周回遅れで結果的に1人が1/3以下になってしまうのは大丈夫何だそうです(ミクAMGチーフメカ、河野さん情報)
と言うことで、JMS優勝、ミクAMG2位は変わらず。
こマ? いいムチムチ具合
>>817
イベントはやっていいけど控えめに
っていい具合なんだろな >>779
あれは本山同一ラップで順位争いしてる車にでスピンされた仕返しでやったのであって
ノーウェイトの最終戦でただでさえ遅い鮭がワコーズやトムスといったトップコンテンダーと同じ順位を争える可能性は低すぎると言わざる負えない状況下なので
可能性としてはラップダウン時に接触する可能性があるがラップダウン車をバトル並みのオーバーテイクで抜いていくリスクを冒す必要はない。
はっきり言って可能性としては低すぎるしあまりに楽観的な視点でしかない。 去年の牧野
「飲みません!未成年なんでw」
とかあったな。 >>825
それ規定周回数66周にたいしてじゃなかったっけ? クーデターが起こるといつも国王が仲裁してたイメージ >>825
意味がわからない
トップだから周回遅れにはなってないし
500基準でも21周だったし 板東英二は一方通行の看板かと思えるような大きさらしい 飛行機なら1時間らしいけどそこまで安くないって伊藤さんが で、ホッケンハイムでのデモ走行は誰が乗るの?
ロニーとコバライネン? >>864
鈴鹿じゃなくてこっちに行ってくれればよかったわ・・・ >>851
最低周回数という規定はないよ
一人あたり最大でレース距離66周の2/3=44を超えなければいい >>864
ピエールがAIになったら
そういうこともあり得るんだろうな ムチムチでボン・キュッ・ボンでたまらんな
ついてるんだろうけど >>867
あ、今日はF1もやってたのか
今気づいたよ インパル安田「ノーパワー」
ということか、、、なんてこった >>870
300も500の周回数基準でいいということ? >>869
ストロールのクラッシュをハミルトンと間違えてたなw >>851
500に余裕で抜かれてるじゃん。66周回の2/3以上は走ってない。 >>889
そっち?
もてぎは誰が実況するんだろ・・・ 最低周回数じゃなくて最大周回数が超えないってことか >>887
300が先に規定周回でチェッカー受けてもいいわけだしな 11月11か、今年は山の初冠雪も早かったしウチの辺りは雪降ってもおかしくないな >>881
俺も忘れとった。最近はこっちの方がおもしろい。 >>890
俺は300はトップがゴールした周回数を基準にするのかと思ってた >>887
そう 最初に宣言されてる周回数でいいので44周超えられないというルールは動かない 300も500も
じゃないと途中でレース終わったときに困ったことになるでしょ >>851
基準周回数は66週。
つまり1/3は44週。
jmsは19〜61週までしか走ってないのでセーフ >>889
去年は茂木にいってたんだよな
今年はどうするのか? ところでキーパーの可愛いって噂の女の子は?
期待して待ってるんだけど 今日はハードだな、F1 GT WRC パリ〜トゥール。 ※レギュレーションには人をはねてはいけない とは書かれていません >>881
F1はDRSとかいう意味不明のシステム導入されてから見なくなったわ
後ろの人は速くするスイッチ使ってもいいとか舐めてんのかと >>919
俺はこのあとはサスケ→パリトゥールだな >>922
バトンもGTに出てレースの情熱戻ったと言ってるし。
やはりGTは楽しいよ。 放送終わった
WRC見ながらつべLiveでスパのレース見るか >>931
きっとウェイトハンデに文句言いだすと思うw >>934
まあ可能性はある。
でもコバライネンは言わないね。 2017 SUPER GT GT500 各陣営 優勝実績
Rd1 LC500
Rd2 LC500
Rd3 LC500
Rd4 LC500
Rd5 NSX
Rd6 NSX
Rd7 LC500
Rd8 LC500
--------------------------
LC500 6勝
GT-R 0勝
NSX 2勝 >>938
やっぱりこうしてみるとレクサス圧倒的だなぁ・・・って最終戦もう決定事項で草 >>939
ウエイトハンディで弱体化してただけってはっきりしてるよね、ほんと DTMデモラン開始アゲ
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