2017 F1 第15戦 マレーシアGP lap2 [無断転載禁止]©2ch.net
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2017 F1 第15戦 マレーシアGP
■日程: 現地時間 (日本時間)
フリー1: 09/29(金) 11:00 - 12:30 (12:00 - 13:30)
フリー2: 09/29(金) 15:00 - 16:30 (16:00 - 17:30)
フリー3: 09/30(土) 14:00 - 15:00 (15:00 - 16:00)
予選 : 09/30(土) 17:00 - 18:00 (18:00 - 19:00)
決勝 : 10/01(日) 15:00 - : (16:00 - : )
■マレーシアGP(セパン・インターナショナル・サーキット)
https://goo.gl/maps/Fa9fZF68XHU2
2017F1グランプリ日本時間一覧
http://imgur.com/AsSX41T.png >>1
d(゚Д゚ )☆スペシャルサンクス☆( ゚Д゚)b >>1
(´・ω・`)乙
スピンする前になんか壊れたのかね(´・ω・`) うわああああああああおっかねええええええええええええええええ 縁石の一部が剥がれて縦になって、そこに縁石カット走法をしたグロージャンが報いを受けた
簡単に言うと、連日インドでソーセージにぶつけてまっさんと同程度のと ええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええ なんでこんな蓋みたいな構造なんだ踏んだら余裕で壊れるだろ >>45
あの縁石はレコードラインやろ(´・ω・`) グロージャン
「糞タイヤがバーストしやがった!!」 >>39
今年もなんか排水溝に注意みたいな無線あったはず 新しい排水溝の準備とか溶接の時間考えるとFP2はこのまま終了かな 縁石修理しないと、ダメですよ
あのホイール植木鉢にしたい(`・ω・´) しかしライコネンもボッタスも抜けてって
グロージャンが引っ掛かるとは運も実力とはよく言ったもんだ 金曜で良かったな
土曜ならギアボックス交換コースで5グッドダウン モナコでも剥けてどうたらあったんだから
ちゃんと溶接くらい各サーキットやっとけよ こえええよ
ttps://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org483002.jpg MOTOGP で誰かの肘があれに当たっていたらと考えるとゾッとする。 >>89
ボッタスが持ち上げて
ライコネンが開いて
二人の共同アタックでグロジャンを撃墜! コース内の排水溝の蓋を全部点検しなくちゃだめだろうし
再開は無理だな しっかり見ると、まっさんほど深く行ってないな。グロジャンどんまい 縁石上とはいえ、レコードラインに排水口があるのか
ふざけたサーキットだな 日本舗道になおしてもらわないといかんから、今日は無理ですわ レコードラインなんてタイヤとマシンで変わっちゃうしなんとも
レギュレーション変わった今年だから偶然排水溝の上に来ただけかもしれないし 板張りの体育館でスライディングしたら
大きなささくれが刺さった事故を思い出した。 これでPUにダメージとかあってグリッド降格とかたまらんよな DTMもチャイナだったか、吸われて溶接してたのがマシンの下にドッカンといったよなぁ >>114
シンガと中国の悪口はそのへんにしておけ >>99
MotoGPでは起こり得ない事故だから大丈夫 昔、モントリオールでもCカーがマンホールの蓋持ち上げて後ろのマシン直撃あったしな >>129
盛り上がってる縁石の外じゃ水捌けないじゃん 蓋が変な飛び方してドライバーの頭に行くかもしれないからら、やっぱりHALOは必要なんやな(´・ω・`) 大きな穴開いてますわw よく無事だったなぁ
このドレイン埋めるにはヒノノギ火山の鍛冶場で モナコで起きて溶接しとけ言われてから
なんで各サーキットは学習しなかったのか ライコネンの時点で半開きになったんやな(´・ω・`) ホワイティング ホワイティング
ぼくホワイティング♪ 思ったよりけっこう大きめだった
ttps://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org483003.jpg
ttps://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org483004.jpg
ttps://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org483005.jpg >>181
溶接はしてるだろうよ。それでも壊れるときは壊れる。
ホンダだって壊れるためにPUは作ってないはずや(´・ω・`) ボッタスの時点で持ち上がってるんだな、ライコネンはギリギリ避けてる モナコ?でまっさんが排水溝の蓋外した時ってどうしたの?溶接? たぶんグロジャンはキミより5センチ内側に入って逝った これ、ライコネンはフタが跳ね上がるの見て避けたな
ギリギリで避けるライコネンさすがだ >>206
ラインがもうちょっと内側ならキミがやられてたよな もしHALOがあったらここから最速で12分かけて剥がし作業に入るんだよな >>220
これはグロージャンの車載かな
最初はボッタスみたいね(´・ω・`) 蓋を避けられるのがチャンピョン(10秒含む)
蓋に気づかないのが普通のレーサー
こういうことか キミはギリギリで避けたみたいになってるけど、窪地にはハマった可能性が高いよなぁ
まああのタイヤつかわないからいいか >>244
でもヒュルケンよりエロい2位になったことがあるドライバーやでw >>251
土人「どうせIN突いて走るだろ外側はいときゃへーきへーき」 ライコネン気づいて避けたのか
ロータスで組んだ時しっかりライコ見て勉強してればこんなことには 打ち切り決定キタ━━━━━━゚+.ヽ(≧▽≦)ノ.+゚━━━━━━ ッ ! ! ! >>263
アレを避けられないようではタイトルへの挑戦は無理だな 排水溝全部溶接指令でるかな
ちゃんと作業してくれるといいが
つまらないレースは勘弁だ 熱帯のサーキットは
インディみたいに
溝みたいな線入れて排水しやすい舗装の方が良さそう
ピレリならMiみたいに持たないかもしれないけど ぜんぜん掃けてないだろ。
こいつらホスト国の意識ねえなあ・・・ コーナースピードやたら上げてタイヤ入力きつくなれば
今後何処でもおきるよな >>282
タイトル経験者は避けてるんだよなぁ・・・ 時速2000km以上でコーナー回ってるからタイヤに触ったら終わるわな グロは運が無いなぁ。
まぁ、無事だから言えるんだけど。。。 >>263
昔フェニックスで、パトレーゼが止まっていたのを
ピケはギリギリで避けたけど、モレノがぶつかったの思い出した ライコネン何かおかしいと思って少しレコードラインから離れたのかな
そうだったらやっぱりすごいわ(´・ω・`) 知ってれば避けれるだろうけど。
きっとグロには見えてない。 >>286
ライコネンは目の前で見えてたのもあるけどさ。 でもこれ、斜めで刺さってたからタイヤバーストになったけど、
レース中にリアタイヤで上に跳ね上げて、
後続ドライバーのヘルメットに当たってたら、、、、
なんて想像しちゃう >>282
もし避けてスピンしてクラッシュした場合は褒められるのか叩かれるのかどっちなんだろう >>301
キミとマッサンは気づいて避けてる
キミは無線で「縁石おかしい」って言ってるし ライコネンの話を聞きたいな。見えてたよって言ったらやっぱ化物だわ テレビつけたらなんか深刻っぽい光景なんだけど何があったんだ サーキットにいくつフタあるか、、、、
そうとうありそうやね >>318
S3でちょっと邪魔が入ったタイムのサインツよりは速い
P3と予選に期待だな 韓国の海苔思い出したわ。
あれもみんな避けてたね。 目の前で蓋が動いたのを見たライコと蓋が既に開いた状態だったグロを比較するのは流石にフェアじゃないんだよなぁ 側溝蓋の箇所が書いてある製図なんて残ってないだろね 奴隷のように使われるマレーシア人かわいそう(´・ω・`)ショボーン マレーシア名物でもスーパーに買いに行くか(´・ω・`) トラックは日野、トヨタ、
レースコントロールはプロトンか。
やっぱ自国のメーカー使うんだな。 ここは日本の会社が建設に関わってるんで、まあ韓国みたいなことはないだろう まっさんのスプリングかなんかであれだから
メットに当たったら首もげる? >>339見ると、排水口の蓋をつけたあとに塗装してるだけだったんじゃね?
塗装のおかげで固まってた感じかなw >>347
チャーリーが見てた他の蓋はボルトで固定してあったから、留め具ごと飛んでいったんじゃない? ドレインはボルト固定+溶接だよな普通
アロンソは一人だけ予選モードでも使っちゃったんか? グロージャンはかわいそうだが、レース本番じゃなくてよかった マクラーレンは実は回生のやりかたが
間違ってて修正してみたら直ったって感じかな
じゃなきゃ急に速くはならない >>342
学校であれやってビンタされる小学生続出 >>355
前回だか前々回だかに、ブレーキ使って回生しろとか言ってた時あったね。
実は今までやり方間違ってたんじゃ・・・ だから言っただろ
ここからホンダの逆襲が始まるってさ! ω・`) タイムアタックしてないからFP3までお預け 11時からと思ったら違ったので嫁とセクロスする (´・ω・`) ブーリエがパーツたくさん持ち込んで云々言ってるが、要するにホンダと縁切りしたいからそれまで持ちこまなかっただけ。
そんな糞状態でよくもまぁ、エンジンがー言っていたもんだwFP3、予選後のコメが楽しみだ。 いいんじゃねーの。枕には枕の思惑があるさ。もう応援しないけど 昨日排水口がやらかしたようなので、そこだけ録画見た。 F1GPニュースもやるんだったな・・・見れねぇ・・・ >>368
マッサのハゲ散らかし事件も見逃せない所 夜中まで修理のハースのメカニックカワイソス(´・ω・`) フィンランド人のダブルアタックでニック気グロージャンを倒したのか >>391
ライコは運よくぶつからなかっただけだぞ
犯人はボッタス タイーホ!! 連行シマス!!
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ヽ=@=ノ|\_/ ̄ ̄\_/| ヽ=@=ノ
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(__)_),,,,,, (/⌒''J (__)_)
ズズズズズ
見つかってしもた
https://twitter.com/MisterFieston/status/913681620779102210/photo/1 お前らんとこのシャークフィンもしっかり固定しとけよw >>401
ハースのシャークフィンの技術力の低さはフェラーリ品質なのか マクラーレンが0発できるようになったぞ。・゚・(ノД`)・゚・。 15レースもかかった。・゚・(ノД`)・゚・。 >>404
タイヤが使えない
金曜はいつもこんなもの
どうせ予選になったら2秒速くなるんでしょ
どうせ決勝だとフェラーリついていけないんでしょ
さてどれだろ メルセデスなんかモードでセーブしてるだけで
本気だ走ってないだろ 実はルノーが一番オイル消費してるんじゃ?
いつもモクモクしてる感じ >>417
アロンソ「ウェットなら3位
ドライなら5位余裕かな EU時間に考慮すんのやめろや
決勝赤旗出ると日没になるぞ むしろ決勝のデータにならない方が決勝波乱があって見る側からすりゃ面白いんだよ サンダーストームキタ━━━━━━゚+.ヽ(≧▽≦)ノ.+゚━━━━━━ ッ ! ! ! 明日雨か!
アロンソのシンガポールでの取り返し期待 マシンの性能通り
事前テストのデータ通り
予定調和ほどつまらないレースは無い 昨日のマッサの頭頂部が剥がれちゃった話は誰もしないな 今知ったがガスリー昇格したんだな。クビアトがクビか ガスリーが思ってたより最初から行けてるからびっくり はああああああああああああああああ
フェラ仕事しろカス >>447
お試し期間でここと鈴鹿が降格決定
アメリカはSFと被るから戻る可能性大 来年トロロッソのカラーも変わるのか?かっこいいのに 昔トヨタいた頃ピットぐらいに雷落ちて
一瞬シャットダウンしたみたいになったの明日あるのかな? SFの優勝よりもF1で1戦でも多く出場することのほうが価値あるやろ >>460
SF優先の可能性があるってだけで確定ではないみたい
SF側のチームとの契約とか本人の意向とかもあるだろうし >>465
入るときは内側巻かないといけないけど、本コースで走ってる時は大丈夫でしょ
昨日ウィリアムズが破壊してたよな アメリカがクビアトならメキシコもそのままか?
てかメキシコできんのか? >>466
ホンダ勢で唯一人トヨタ勢の中に割って入れる存在 とはいえ、レッドブルのジュニアチームですぐにF1乗せられるヤツは
ガスリーの他にはいないんだよなあ
クビアトを見切りたいのはわかるけど、後釜どうすんのかね >>477
メキシコはガスリーじゃない?
あとサーキットは問題ないんじゃないかなって
速やかに主催者が発表してた
まあ町の状況がどうだかわからんが・・・ >>478
SFの面々と相対的に比べてもあんま…アレなんだけど
ひと味違うキレのある感じ? マレーシアGPがこれで最後なんて残念だ。
抜きどころのあるコースが絶滅してまう セパンって今年で終わりだよな
F1だけのために改修するのかな >>489
市内も色んな所が倒壊してるみたいなのによくやるよな >>490
300km/hで走れたら痩せるどころじゃないだろw >>494
ピットで大きくクロスするようなとこじゃななければ >>489
てか日本からアメリカ時間って時差ぼけがキツイんだよ
日本で寝る時間に起きなきゃなんないから >>489 >>496 開催できないと違約金とかあんのかな・・・ >>492
ティルケのクセに良サーキットなんだよな
勿体無い 来週の鈴鹿も今と所天気悪い感じだけど
2周連続雨は嫌だな この調子だとメルセデスはアブダビも負けを覚悟したほうがいいな
明日雨になるのを誰よりも願ってるんじゃ >>501
アメリカが午前4時でメキシコが午前5時だっけ決勝
早起きしないとな >>504
それはあるんじゃないかな。でも天災は勘弁したれやと思うが >>504
さすがに天変地異が理由だから不可抗力でしょう
それでも収入がたたれるからキツイだろうが >>477
サーキット側はトラックにも建物にも問題ないって発表したけど
元々湖沼地帯を埋め立てて出来た都市だからバンプとかはできてないとは言い切れない 1999 PP M.シューマッハ 1位E.アーバイン
2000 PP M.シューマッハ 1位M.シューマッハ
2001 PP M.シューマッハ 1位M.シューマッハ
2002 PP M.シューマッハ 1位R.シューマッハ
2003 PP F.アロンソ 1位K.ライコネン
2004 PP M.シューマッハ 1位M.シューマッハ
2005 PP F.アロンソ 1位F.アロンソ
2006 PP G.フィジケラ 1位G.フィジケラ
2007 PP F.アロンソ 1位F.アロンソ
10年以上前のメンツ好き >>504
違約金もそうだけど
開催権料やチケットの払い戻しとかもあるし
どんなことがあってもやらないと主催者首つるしかなくなる
サーキットが無事なら絶対やるだろ >>504
サーキットあるところも大きく被災したの? 他のチームが走ってるときにまだピット作業かよ枕
こういうところが駄目チームなんだよ
タイヤ交換もおせーし ハミちんきてんじゃねえか
これ+予選モードだろフェラいけんのか まっさんって未だに決勝前に奥さんとセックスしてんのかな(´・ω・`) ティルケも安全設計という縛りがなかった時代にできたのがセパンだからな
バーレーンもトルコもいうほど悪くはない >>532
今年からUHFが映るようになったんだよ >>535
順調にコースレコード更新してんじゃない? メルセデス
フェラーリみたいに徹夜でシュミしてセットアップみつけてきたか? ALOは張り切って走り出したわりにまだタイム無しかよ(;´Д`) >>528
サーキットがあるメキシコシティでも小学校が崩落したってニュースなってなかったっけ
古い建物だけなのか全体的に被害があるのかいまいちわからんけど ベッテルが3P差リードで乗り込んできたセパンだからな〜
こりゃこの調子なら3P差が10P差になるなあ ガスリーとレッドブルの意向としてはSFタイトルが優先って話 SFなんかでもチャンピオン取っておいた方がいいのか 無いのは高低差と寒さだけ
という低中高速の総合力と暑さ湿気スコールとドライバーのテク度胸バトル能力が試されるいいコースなのにな、セパン >>551
マクラーレンホンダは生きたふりだったな 気が付けばマレーシアも古い方のグランプリになってたのになあ @thebuxtonblog
Apologies. Other way round. Hamilton older spec, Bottas newer spec. Hamilton quickest of all and faster than BOT by 0.4 ハミタスは普段からこれくらいの差だからわかりづれーな シャボン玉飛んでも
今日はまっさんのズラ飛ばないな ブラウンGP時代にも似たことあったな
大型アップデートして一気に中団にまで落ちたけど
バレンシアの前に開幕戦と同じ状態に戻したらバリチェロが優勝したってやつ >>548
え?そんなこと言ってた?F1がすべてに優先される、みたいなコメントしてなかったっけ? >>586
マッサ「俺の技はすべてストロールに伝授した」 バージボード周りは開発のゲイン大きいが、かっこ悪いよなあの部分 >>598
ティルケ事務所がニッポを指定云々ってなかったっけ? >>599
これからは坊っちゃん、怒りの〜になるのか マッサ秘技
・高速トリプルアクセル
・所属したチームで全てオーダー出されるコマンド
・ポールtoスピン
・芝生やランオフを利用したマッサカートバトル >>599
なお、その伝授技の中に「薄毛の法」が含まれてるかどうかは定かではない >>619
ビルヌーブみたいに漏らしながらバトルにする決まってる >>558
ポイントランキング
1 石浦 宏明 33.5
2 ガスリー 33
3 ローゼンクヴィスト 28.5
4 関口 25
で残り1戦(1位10p) アロンソ「エッ、エンジントラブル!・・・エンジントラブル!」 新井「ホンダPUのパワーがアップしました!だからスピンしたのですやりました!」 >>657
ハーフポイントの2ヒートでボーナス3ポイントとかじゃなかったっけ? >>631
ハーフポイントが2レースだよ。
PP +1P
1位 +3P
のボーナスがあり、2レースで最大18P取れる。 ルノーエンジンとフェラーリエンジンが壊れたわけだが(´・ω・`) スピンするのはPUのパワーが上がってるということか! ホンダ遅いな
そろそろアロンソさんのノーパワーが欲しいところ 昨日やっちゃったグロのならともかくマグのが逝くとなると >>681
ホンダはいつも終盤戦でいつもフレッシュだから速いんだよな >>676
アイドルでも東名高速新速度制限違反だな あれぇ昨日鼻息荒くしてたホンダサポは何処に消えたの? メルセデス昨日は決勝のセッティング詰めてただけだな >>631
カムイが抜けたルマンがタイトル争い・・・ >>676
うちのバイクはアイドルで1速13キロ6速30キロしか出ないわ 昨日は最高速ホンダとルノー勢では5〜6kmぐらいしか差なかったな
車体のアップデートだけで改善したのかな? セパンで32.0って相当早いとおもうけどコースれ〜コード? >>703
ホンダは3.5だし、ルノーがセーブモードなんじゃない?
>>704
エリクソンはポイント取れてないけど善戦してるよな WMKK 300530Z 21004KT 130V300 9999 SCT018 SCT140 BKN280 32/24 Q1011 NOSIG
これならセッション中は雨降らなそうだな 川井「ちょっと待って下さい」って実況者を黙らせるのやめろよw アロンソはバンドーンの100倍の年俸でバンドーンの1つ上か アロンソは昨日やれなかった重タンだったのかな
スピンしたのは ザウバーも現状がこれじゃ、来年すぐに速くなるとかないだろうからなあ
ルクレールもスーパーフォーミュラで1年待った方がいいんじゃね ルノーが315だから、ホンダも310くらいは出して欲しい >>728
NO SIGNAL(天気の注意報)は無し って意味か 31秒キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! キュウリとハムが0.5差なら、予選でハムのスーパーラップが見れそうだw ガスリーあかんやん
コイツに優勝さらわれる日本のSFはどんだけレベルが低いんだ 伝説のメルセデスシューマッハスペシャルは
レインタイヤでもすぐにぶっ壊れる超絶オーバーヒートマシンだったのにな メルセデス今回タイヤが合ってないな!
他チームは決勝チャンスだわ アロンソってバンドーンと大してパフォーマンス変わらないよね。
アロンソって過大評価されすぎだと思う。 他のチームはサーキットで上がったり下がったりしてるのに
マクラーレンは結局定位置だな 誰だよ「まだホンダじゃないのに」とか言ってるクソは 枕があのPUを来季のせるんだぞw わらうよなPP確実 こいつらみんなフラジリアンワックスで除毛してんのかな
わざわざ マクラーレンってFP3は3.7載せてんじゃないの?
3.5の方が速かった? ノーパワーはホンダのほうが多いけどバルサンはルノーのほうが多い 来年のマクラーレンはルノーに変えて何位くらい取れそうなの?
ザウバー、トロロッソの上くらい? バトンが去年予選速かったのタイヤの扱い優しかったからか? 枕はあのアウトレットPUで来季PP連発します
すっごいですよ >>813
もしその程度なら枕言い訳不能だぞw
3強の後ろぐらいまで行かないと示しつかん。 ルノー最優先はレッドブル
その次はワークス
できの悪いアウトレットパーツで枕は走るPP確実 >>834
本当にインドの上なら、上位が崩れたとき表彰台狙えるな >>855
そんなん出たとこ勝負だろ
すでにTOP3の空席は無いしTOP3チームから出禁状況だろアロンソって あんなカスみたいなクソ野郎がチャンピオンになる全日本F3って一体何なんだ・・・ バンドーンは1:32.7
位は出してもおかしくないかも シャーシは合ってるが、パワーユニットが合ってない。 アロンソはホンダ追い出せばハッピーみたいなこと言ってたのになんで急に弱気コメントに ミッション&エンジンToLOVEるクル━━━━(゚∀゚)━━━━?? ゲームでマレーシアやるとピットストップの場所わからなくなる
さらに左の直角をオーバースピードで曲がり切れない
これプロのドライバーなんで大丈夫なんだろ ベッテルはギアが
ライコはバイブレーションが
フェラーリやる気あんの? 今年の鈴鹿は、ついにシューマッハの名前が更新されるのか >>922
ガス欠になるまで
なんつってーなんつってー ベッテルはそろそろターボチャージャーヤバイんじゃないの? >>934
ファイナルPUデトネーションアタック! メルセデスが苦しんでるのにトラブルとか(´・ω・`)ショボーン ベッテルには食らいついてもらわんと
せめてインテルラゴスまでは楽しませて ライコはフォローにまわるとメディアに公言してたが
こんな状態のベッテルのフォローなんて出来るのか このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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