★★医者がスピード違反を自慢するスレッド★★ [無断転載禁止]©2ch.net
名古屋高速東山トンネルで140(90キロオーバー)とかで威張ってる鉄門医者超カッコワルイ。 >>4
マジで入れ食い
ちょくちょくひっかけの50キロ制限区間あるし この前赤切符きられたんだけど、医師免許もらうときになんか影響ある? 東山トンネルは四谷〜高針ずっと50制限で、ランクル常駐。吹上〜高針間を往復している。
名古屋道路公社のランクルには黄白と白黒パンダがあるがどっちも走っている。
黄白は道路維持作業車と緊急車両の指定を公安委員会に届出を行っている。
白黒は道路維持作業車の届出をしていなくて、専ら通行車両の誘導、監視(通報)が目的。 東山トンネルは四谷~高針ずっと50制限で、ランクル常駐。吹上~高針間を往復している。
名古屋道路公社のランクルには黄白と白黒パンダがあるがどっちも走っている。
黄白は道路維持作業車と緊急車両の指定を公安委員会に届出を行っている。
白黒は道路維持作業車の届出をしていなくて、専ら通行車両の誘導、監視(通報)が目的。 赤ちゃんが犬に咬み殺された事件があった
しかも、ジジババが預かっていた孫という・・・ すごくおもしろいネットで稼げる情報とか
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
ZZ36Z リードつけずに犬を散歩 条例違反で飼い主逮捕 | KHB東日本放送
https://www.khb-tv.co.jp/news/localNews/201811141251021.html
飼い犬2匹にリードをつけずに散歩させたとして、飼い主の男が宮城県の動物愛護条例違反の疑いで逮捕されました。この条例違反での逮捕は県内では初めてです。
逮捕されたのは仙台市宮城野区安養寺の無職、今原友宏容疑者(34)です。警察によりますと、今原容疑者は去年11月、宮城野区安養寺の路上で、飼い犬の中型犬、コーギー2匹にリードをつけずに散歩させた疑いが持たれています。
近くに住む20代の女性が2匹のうち1匹から足をかまれけがをしたとして、警察に相談していました。警察は再三、出頭要請をしたにもかかわらず、今原容疑者が応じなかったため逮捕しました。
今原容疑者は「1年前のことなのでよく覚えていない」と容疑を否認しています。この条例違反での逮捕は県内では初めてです。 人気ブランド・BBSのタイヤホールの偽物を販売か 福岡県の会社社長を逮捕- 名古屋テレビ【メ〜テレ】
https://www.nagoyatv.com/news/?id=197447
https://www.nagoyatv.com/themes/nagoyatv_pc/news/image/toukai/Apd8404956916559487508.jpg
商標法違反の疑いで逮捕されたのは、福岡県飯塚市の自動車関連会社社長・赤坂明信容疑者(35)です。
警察によりますと、赤坂容疑者は去年11月佐賀県基山町の自動車販売会社に人気ブランド「BBSジャパン」のタイヤホイールの偽物を販売した疑いがもたれています。
警察の調べに対し「間違いありません」と容疑を認めています。
赤坂容疑者は、偽のタイヤホイールを4本約6万円でインターネットオークションで販売していて、これまでに140本、約197万円を売り上げたとみられています。
正規品は4本64万円だということです。
警察は、赤坂容疑者の仕入れ先についても調べています。 >>1
一番スピード違反で罰金を納める診療科、精神科医だと判明
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1577253590/
https://medical-tribune.co.jp/news/2019/1224523380/
1名の先生が役に立ったと考えています。
医師の専門分野の選択や自動車の運転行動には、性格が表れると考える人がいる。
米・Harvard Medical SchoolのAndré Zimerman氏らが実施した医師の運転行動に関する研究の結果、精神科医は極端なスピード違反で罰金を科される人の割合が最も高く、循環器科医は高級車を運転する人の割合が最も高いことが分かったという。
詳細はBMJ(2019; 367: l6345)に発表された。
…この続きを読むには、ログインまたは会員登録をしてください >>8
看護師は関係ありますけど、医師は関係ないのですか?
赤切符なら医道審議会に掛けられて処分が決定しますけど? >>20
WRX STIは峠やミニサーキットでのスポーツ走行に重点を置きすぎた結果、ギア比に致命的な問題があり時速100キロではトップギアでも3000回転近く回る。
しかも無改造なのにやたらうるさい。
よって高速道では左車線常連になりがち。 スピード違反常習者諸君、まさか粋がって骨髄バンクに登録したりしていないだろうね?
逮捕拘留されたから、と断るくらいなら最初から登録しないでいただきたい!登録解除をして欲しい!
粋がるのはスピードだけにして欲しい!白血病患者に迷惑をかけるな!
しかしながらいくら恐怖に怯えていても決して言ってはならないことがある…
その一言が仲間の命を奪うこともあることを認識していない愚かなツイートを以下に転載する
自分が受益者なら当然の慎みだと思うが?鍵を掛けても既に発言は拡散されているのだ…もう無駄である…同胞の命のために震えて祈れ
えっと、今から毒を吐くので、嫌な方はフォロー外してください。
池江選手のおかげで、ドナーバンク登録者は増加しました。
でも、みなさんそこまでの覚悟はないようで、断られ続けております。
骨髄提供の手紙は、決められた人数までしか出せません。
答えが来てから、次の人…となります。
漣 (@ren_angela32) 2019年7月5日
どうか、提供する意思がないのであれば、登録を解除してください。
もしくは、意思のない旨をすぐさま返信してください。
やり取りは手紙で行われます。
時間がかかります。
しかし、こちらの体は、刻一刻と悪化していきます。
健康な方の3週間と、命をかけて待つ人間の3週間は大きく違います。
漣 (@ren_angela32) 2019年7月5日
まだ私にはゾスパタがある。
でも、このお薬を現在休薬しております。
そして、順調に内服している方でも、永遠に効果があるわけではありません。
内服している方は再発因子を持っていて、いずれ移植が必要です。
生きる邪魔を、未来を望む邪魔をしないでください。
ミーハーで殺されたくありません。
漣 (@ren_angela32) 2019年7月5日
http://twitter.com/ren_angela32
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>1
「愛知県のアクアライン」衣浦トンネルでやれ! celestiaのS208と荒川のG63
どっちが速い? どこのリアル湾岸ミッドナイトのスレだよww
外科医が改造911で湾岸線を3○○kmで珍走したら
怪しいミッドナイトブルーのZと公道バトル?? >>1
カンタンですヨ
全部つぎ込んでるからですヨ >>36
くくく・・そんな理由いくらつけてもムリなコトだ
公道300km/hオーバー
どう考えたって反社会的で狂った行為だ >>36
お前はクレバーな男だ
自分がおかしい事を知っている
公道で300km/hオーバーを求める
それがいかに狂った行為かちゃんとわかっている
大事な事だ
気づかないヤツには大きなしっぺ返し
アクシデントはパックリと大きな口をあけて
いつでもまっている
わかっている者だけが奴を追える 職業上(医師) 患者サンから
よく病気の不安を聞かされます
たしかに気持ちもわかりますが‥
多くは求め過ぎからくるものだったりするんです
過度の安心感を求めて 不安であるコトに不安がってしまうんです >>33
WRXは3000回転以下はスカスカ
街中じゃG63圧勝 「今日死ぬかもしれない・・」
そう思わない奴がみんな死んでいる
車は楽しいだけのモンじゃねェし
ましてやただのアシでもねェ
100馬力のファミリーカーも
800馬力の怪物マシンも
公道を走る以上すべて凶器だ
医師運転のポルシェ 「大幅スピード超過」かトラックに追突・炎上…死亡事故
https://www.fnn.jp/articles/-/4281 >>42
スーチャーと2.2Lキットはええな
ただそれだけ大改造してもノーマルA45にやっと追いつく程度の400ps弱なのが泣ける 湾岸ミッドナイトのブラックバードの職業は腕利きの外科医(実家は大病院であるが、現在は大学病院に勤務している)という設定だったな〜 >>27
そうだ オレは ひきかえた
幸せのカードを捨てて
終わりのない 走りをとってしまった
公道300km/hオーバー
スピードという麻薬にやられたおろかな男だ >>42
2.2L化した自慢のS208で
地底のくせにG63に乗って生意気な院長を煽り倒すcelestia >>48
今回のS208のセッティングだけじゃなく
まぁ世の中すべてのコトに言えるかもしれねーが…
ゆくか 止まるか
結局2つしかないんだナ
失いたくない 守り続けたい
このまま少しでも長く今のままで
お前もオレ達もドコかでそれを望んで そして止めていた
そんなモンはもうS208じゃなあい
分かりすぎるほど分かってたクセにナ
それ以上傷つくのを恐れてしまったのヨ
チューニングは愚かな行為だ
どんな美辞麗句をもってきても 正当化などできない
だが同時に
どんな言葉でも それは否定できない
それは非合法の麻薬──
知った者はもう引き返せない
お前のS208は──
そしてすべてのチューニングカーは
立ち止まれば全て終わる── >>42
冷静に考えたらスゴイよな
たかがクルマの部品だけで55万円消えてさらに工賃までもかかっちゃうんだから
普通の人にはちょっと理解できないですよね ソレ
できないよねえ
アタマおかしいと言われるでしょ
でも ホラ チューニングって やっぱそーゆーモンだから・・・
マフラーとエアクリーナーとCPU替えて ハイ チューンドカー出来上がりって
やっぱそーゆうのじゃないワケだから
時間と金をきっちりかけて 本気で速さを求めてるワケだし---
金が用意できる奴は金を できない奴はてめェの時間を全てつぎ込む
金も時間もそれなりじゃあ 速いチューンドカーなんてそりゃ無理だろ
ありったけのモノをつぎ込んで そしてもう戻れなくなる----
そこまでいってからわかるコトがあるし----
そして そこから始まる話なワケだから---- 本当にS208の2.2L化やって欲しい
celestiaみたいにスピード狂で高給取りならできる >>48
しかし医者てのはもうかるのナ ホント
おまえの年でこーゆー車乗れちゃってサ も ヨユーで
同僚とかもスゴイの乗ってんだろ
そーでもないですヨ
レクサスみたいな国産セダンとかプリウスやアルファードが多いですね
外車でもアウディとかGOLFとかAMGのG43あたりで・・
ほーーー
じゃ なんでお前はこんなの乗れんだ?
カンタンですよ、全部つぎ込んでるからですヨ
ガソリンスタンドで働いている若いコとかでS13あたりにすごい改造費かけてるコいるでしょ
同じですヨ
入ってくる金みんなつぎ込んでいるだけですヨ >>27,42,48
そうだ オレはひきかえた
幸せのカードを捨てて
終わりのない
走りをとってしまった
公道300km/hオーバー
スピードという麻薬にやられたおろかな男だ
さあ ケリをつけようぜ キッチリと
どっちだ?
だからどっちが速いんだ?
悪魔のG63―――ッ >>22・・
奴ははっきりとわかっている人間だ
一般車を事故に巻き込まない
走る時間帯はウィークディ未明
暴走族じゃあない
純粋に走りを追求している
くくく・・そんな理由いくらつけてもムリなコトだ
公道300km/hオーバー どう考えたって反社会的で狂った行為だ
りっぱな犯罪者だ
自分自身がそれを一番わかっている
わかっていながらやめられない
大事なコトだ−−− 名古屋
90キロオーバー
鉄門
これだけであのメガネハゲだと特定するとは…
流石院長 >>1
東山トンネルを130km/hでとびだしそのままきっちり踏みきれれば140km/hだ
誰もやろうなんて思わなかった みせてもらおう C2ストレート —————140km/h >>48
しかし医者てのはもうかるのナ ホント
おまえの年でこーゆーAMG G63乗れちゃってサ
も ヨユーで
同僚とかもスゴイの乗ってんだろ
そーでもないですヨ
レクサスにシーマみたいな国産セダンとか
エルグランドやアルファードみたいなミニバンが多いですね
外車でもアウディとかベンツのEクラスあたりで・・
ほーーー
じゃ なんでお前はこんなの乗れんだ?
カンタンですよ
全部つぎ込んでるからですヨ 東山トンネルといえば
あのS208の彼が得意なんですヨ
他のステージはともかく
東山トンネルならついていけないかもしれないですね
僕も―― >>1,57
・・・法定速度の3倍近い
マトモじゃあない−−−
一瞬ですべてが終わる
医者の家に生まれ
医者になるコトが当たり前と思い
何ひとつなく不足ない過ごしてきた
18でクルマという機械と出会って
この空気の感覚を知り
走り出した−−−
ー−−そして、いつか降りると思っていた
それなりの時がくれば 降りてゆくものだと思ってた−−−
それが自然だと
このS208に出会うまでは そう思っていたー−
すべて自由ーー−
踏み切るのもー−
降りてゆくのもー− >>64
言葉に出さなければ何もわからない
たとえば人を好きになる
思うだけじゃ何も伝わらない
その人の前で言葉に出して
そして本当の自分の気持ちに気づく
言葉にしてくれ
お前のG63とオレのS208
走るコトでわかるし
走るコトでしかわからない
言葉にしてくれ
お前もオレと同じ
オレ達はそーゆー走りの人間だろ
誰が今 東山トンネルで
そして名古屋高速で一番かだろぉ >>1・・
奴ははっきりとわかっている人間だ
一般車を事故に巻き込まない
走る時間帯はウィークディ未明
暴走族じゃあない
純粋に走りを追求している
くくく・・そんな理由いくらつけてもムリなコトだ
東山トンネル90km/hオーバー どう考えたって反社会的で狂った行為だ
りっぱな犯罪者だ
自分自身がそれを一番わかっている
わかっていながらやめられない
大事なコトだ−−− どこまでお前は走り続けたい Y…
その残り少ない命を削って
何を追い続けたい Y
お前が追い続けるその先には
もう破滅しかなくても
オレはいつまでもお前のそばにいる
オレだけは最後までついてゆく Y お前がもし本当にcelestia(あいつ)と同じ標的を追うのならーーー
まずパワーだ 目も眩むよなパワーを手に入れなければ 名古屋高速を含む愛知エリアじゃ その標的はオトせない 何の価値もなく 何の意味もないその称号ーー
ココを走る人間でしかわからないその称号ーー
今 名古屋で 一番速いヤツ ただ そう呼ばれるだけ 無理だろう
いくら理屈並べても…
お前は
もう見てしまったんだ
悪魔のYを
お前はまた
走り出すしか
ないんだヨ 世の中を走るAMGの8割は
ファッション 偽りの姿です
で残りの2割が本物のポルシェ乗りです。
そしてその2割の中のさらに2割に
とてつもないAMG乗りがいるんです
ごくごく少数のめったに遭遇しないホンモノが >>42,44,48,51
結局チューニングはいくら金と手間を
かけたか・・だ
そこそこの金と手間は結局そこそこの
速さしか受け取れない
いいクルマはたくさんあるし速くなるクルマも
たくさんある
だがチューニングという行為に最後まで応えてくれるのは国産メーカー車だけだ
入れ込んだ分だけ必ず帰ってくる
国産メーカー車はそーゆうクルマなんだ
金も食うし手間も食う
だけどかけた分だけ必ず速くなる
必ず受けとれる
国産メーカー車をチューニングするコトはそーゆうことなんだ あれほどクルマクルマって言ってたのにコレかよ――て
クルマに対する情熱がなかった
そうだろって
・・・・続けるコトで大事なのは情熱だと・・・・
思ってましたヨ
でもソレは違ってましたね
大事なのは環境ですヨ
走り続けられる
そーゆー環境にいるかどーかってコトです
続けられない環境なら続けられる環境にかわる
かえていく
許してくれない女は別れていくし
走りを優先して稼げる仕事にかわる
よりベストな環境を探して自分をそこにおく
走り続けるコトはその環境が作るんですヨ――― >>1
だけどここは名古屋高速
驚異の超高速エリア
ここは特別・・
走り込んだ者だけが知る
その約束ごと
たとえば ルール違反はするけど
マナー違反はしない感覚‥
反社会的ルール違反の公道90km/hオーバーは
一瞬のマナー違反でそく命をオトす 完成された車は走る姿勢が全然ちがう
よく言われますよね 素晴らしいと思います >>1さん
スピードという麻薬にとりつかれた者には
あなたの操る車はなによりも魅力的にうつる
50〜60km/h前後で走る一般車の中を
140km/hオーバーでゆく
狂っているとしか思えない
スピードという麻薬がないと生きてゆけないこの錯覚
本当はやめた方が全然生きてゆけるのに・・ >>1はS208じゃなかったっけ?
ウッキウキで予約して買ったら
ギア比が低過ぎるとかで不満タラタラ w
普通のS4やWRXの方が良かったんじゃね?っていう 不思議な空間だ
この場所には たしかに魔がある
かつての湾岸本スレや転職板にあった あの魔が
このスレッドには まだある
ほとんどの者は そんなコトには気付かない
ごく少数が無意識に避け
さらに少数が強く惹かれる
24時間中車が途切れなくても
はなやかなビルが並んでも
日常を離れたほんの一瞬にその時はある チューンドカーはレースカーじゃない
モータースポーツなんかじゃあないのヨ
絶対に認められない…
──いや、認められるコトさえ拒否する
非合法な公道上での行為なんだ Yさんって転職板にも出没してたんか?
東大医学部卒の最強学歴ならどこへでも転職楽勝だろ Yさんくらい勝ち組なら911くらい乗ればいいのに
あえてスバルにこだわるのがYさんらしい 普通Egて軽い方が・・
もちろんパーツを含め軽いほうがいい
軽い車に仕上げれば同じ馬力でも当然よく走るし
でもそれはノーマルの話
チューニングの世界はちょっと違うのヨ・・
たとえば>>1
お前はS208に乗ってるよナ
あのフラット4はいいEgだ
軽量だし上までよく回る
だが本気でパワーを出すとすぐダメになる
それはあのEgのEgブロックがぜい肉のない軽量なアルミだからだ
じゃあポルシェは?
あれもフラットEgでオールアルミでしょ?
911GT3はカルく700馬力じゃ・・
そう ポルシェのEgブロック(クランクケース)もアルミだな
ただしコスト(金)のかけ方が違う
基本的に日本車はすべて量産車なのよ
まずコストだろ
だからRB26も安く丈夫な鋳鉄ブロックだ
鋳鉄は安く簡単に作れる
しかも対磨耗性に優れ切削加工も容易
が・・重い
だがEgの下部
ある意味中心が重いのは悪くないと思う
その重さが強さを生む
そう考えてもいいだろう ――>>82
たしかに911はいい GT3はちょっとイジルだけでカルく700馬力だ
だが他のヤツも認めろ
2JやRB26・・
そしてスバルの水平対向ターボモデル
最高なのはヒトツじゃないんだゼ――― >>81-82
世の中を走るインプレッサの8割は
ファッション 偽りの姿です
で残りの2割が本物のインプレッサ乗りです。
そしてその2割の中のさらに2割に
とてつもないスバリストがいるんです
ごくごく少数のめったに遭遇しないホンモノが 院長さんて
うちの病院の.1ですよね
まあ――ネ
最近はダントツじゃあないけど・・
どうすればそんなになれますか?
金ほしーの?なんで?
東大医学部卒で勤務医でも並みのサラリーマンより稼いでいるんだろ
奨学金の返済ってノリじゃなさそうだし
クルマですヨ
正確にはクルマのチューニング代です
チューニング・・・・クルマの改造か?
そうです
最低でも六千万はほしいんです
クルマの改造に六千万〜〜!?
すぐかかりますヨ それくらい
すでに三千万円以上つぎ込んでるし
オイオイどんなクルマ乗ってるんだお前は?
見てみますか?
え? ひさしぶりに第三者として見たけど‥
あまりにも常軌を逸している
これは理解されない
そうじゃない人達には
絶対にわからない 3000万あったら
ポルシェでもフェラーリでもAMGでも買えるのに
なぜスバルにこだわる? >>90
パワーがあればラクで速い
そしてなければウデがいる
そんなカンタンなモンじゃない
踏めない車は速くないーーー
あたり前のコトが今 わかるーーー >>90
たとえばGT-R・・ 残念ながら いい車だからGT-Rが好きだというオーナーが多数いる
いい車だから好き・・ で 悪い車だから嫌い・・ だ
理想を求めたFRスポーツ 924シリーズや
新たなポルシェ像を模索したボクスターやケイマンは 最終的には支持されなかった
ポルシェ乗りが求めたのは 悪癖のRR 911シリーズだったんだ・・
スバルを支持する者は それがいい車だからじゃあない・・
理想の低重心に低振動など 戯言だと知っている
好きだからスバルを選んだ ただそれだけだ ポルシェ無免許、BMWに追い抜かれ暴走 芦屋市の医師、危険運転致死罪の実刑確定へ 最高裁
https://news.yahoo.co.jp/articles/17bb1868a6bbab81ee9b71b812cc0c849f36b1ec
ラジトピ ラジオ関西トピックス
神戸地方裁判所
阪神高速道路・神戸線で2018年、無免許でドイツ製高級車「ポ ルシェ」を時速約216キロで運転し、死亡事故を起こしたとして、自動車運転処罰法違反(危険運転致死)などの罪に問われた芦屋市の男性医師(52) について、最高裁第2小法廷が 11月27日付で上告を棄却した。 懲役8年の実刑判決が確定する。
一・二審判決によると、2018年11月25日正午すぎ、尼崎市内の阪神高速道路・神戸線でカーブを制御困難な速度で暴走してトラックに追突、運転していた男性(当時70)を死亡させたとされる。
2020年1月の一審・神戸地裁の裁判員裁判判決は、「時速216キロものスピードで右カーブに進入し、車体が横滑りして制御できなくなった」として危険運転致死罪が成立すると認定。弁護側の「カーナビ操作による脇見運転が原因だ」との主張を退けた。
また高級車「BMW」に追い抜かれ、速度を上げて追い掛けたとして「制限速度の3.5倍を超え、交通法規を守ろうとする意識が欠如している」 と指摘、監視カメラの映像やトラックの運行記録計などから「曲がれる限界の速度を超え、制御を失った」とした。
そのうえで「スピード違反で免許を取り消されたのにポルシェを購入し、任意保険に加入せず常習的に運転していたのは無責任だ」とした。二審・大阪高裁もこの判決理由を支持していた。 公道で216km/hオーバーを求める
それがいかに狂った行為かちゃんとわかっていない
大事な事だ
気づかないヤツには>>96みたいに大きなしっぺ返し
アクシデントはパックリと大きな口をあけて
いつでもまっている 公道300km そんなバカな時代はもう終わりだろ
これからは合法のコースでチューニングカーを楽しむんだヨ楽しむ?
それって自分達の商売のためにも大事だから?
自由に走りたくてサーキットへ行っても
少しも自由なんかじゃなく、世界もちっとも広がらないですヨ
ムリですヨ チューニングカーをいくら正当化しようとしても
やっちゃいけないコトやっているんですから
ドコまでも認められない非合法の世界でいいじゃないですか
流行とか時代とか関係なくて── 公道で210km/hオーバーを求める
それがいかに狂った行為かちゃんとわかっていない
大事な事だ
気づかないヤツには>>94みたいに大きなしっぺ返し
アクシデントはパックリと大きな口をあけて
いつでもまっている >>90
冷静に考えたらスゴイよな
たかが国産メーカー車の改造だけで3000万円とか6000万円溶かすんだから
普通の人にはちょっと理解できないですよね ソレ
できないよね
3000万とか6000万円あったら
ポルシェでもフェラーリでもランボルギーニでも
AMGでもBMW Mシリーズでも買えるのに
アタマおかしいと言われるでしょ
でも ホラ チューニングって やっぱそーゆーモンだから・・・
マフラーとエアクリーナーとCPU替えて ハイ チューンドカー出来上がりって
やっぱそーゆうのじゃないワケだから
時間と金をきっちりかけて 本気で速さを求めてるワケだし---
金が用意できる奴は金を できない奴はてめェの時間を全てつぎ込む
金も時間もそれなりじゃあ 速いチューンドカーなんてそりゃ無理だろ
ありったけのモノをつぎ込んで
そしてもう戻れなくなる----
そこまでいってからわかるコトがあるし----
そして そこから始まる話なワケだから---- 6000万円も注ぎ込んで
どこをチューニングしたんや?
prodriveにWRカーでも造らせたのか? >>99
首都高速「C1最速のスバル」を目指すならアリ ノーマルでフェラーリやポルシェブチ抜けるものがある
中古のハヤブサ 100万もしない 無改造で300km/h余裕 YさんはH2Rを公道で乗ってるらしいな
クジに当たる前に車にあたるなよ。 Yさんのクルマに乗ったら誰もが言う
「タ、タンマあああ!!」 我々は常軌を逸した走り方をしていますよね
最低限のモノゴトのわけを知っているのはいいと思いますヨ
どうしてそうなったのか━━
なにをすればこうなるのか━━
自分で理解して自分で経験していかなければ
自分の命をのせているんですから━━━ チューニング及びチューニングカーを走らす行為は‥
その違法性をどこまで飲み込めるか‥ 真っすぐなだけでは続かない Yは…ダメなんだ
どんなにすばらしいノーマルでも満足できない
いつもそれ以上を求めてしまう
Yはまたそのカードをひいたんだよ
全然満足なんかしちゃいない!
もっとパワーを
もっとスピードを
もっと…
もっと…
はやくあの最高速ステージへ YのS208じゃどんなにチューンしても
Tのラフェラーリには敵わない よくスポーツマフラーにかえた時 気持ちよく上まで回り
さらに下もイイというよナ
・・がそれはウソだ
正確には・・高回転まで回る気がして そのワリには
下もそこそこガマンできるかナ・・だ
オールマイティを求めれば結局はすべてがそこそこになる
S208は重心バランスが悪いクルマを捉え
高速コーナリングに特化したC1最高セッティング
・・・だがそれ以外はお話しにならない
名古屋高速都心環状線最高
名古屋高速東山線は腕しだい・・
そして伊勢湾岸道最悪だ >>109
うるせー
____
|<三`'ヨ′
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/l ̄ KL.三.」 ̄h
. / | レ兮y′/ l
〈 く ∨ l/ ,イ |
\_,.>、 /,L..」_
. 0ニニニ)而}ニニニニニ),リリニニ)
. L| |_____|____| |
l | |.___/ R /\ ,:
, l \ヽ l / /\ \
:, ____l_|_|_;_|| / /=ヽ \ | ;
|\゙;三三゙';|/ (゚) (゚) \| < ふぅおほほほっ!
|\\三三゙\── ゝ── ノ ;' ;'
|、 \\三゙;三 \____/\ ;
0ト、\\\;'三三;'三三三;''三三,;'\
\\\| 炎炎炎炎炎炎炎炎炎 |
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l .il .,rェェ、_" :;"ェェ j |iiiiiil
| . i| ,, :; ,, iiiiiiil
,| il, , :: , liiiiiill
l iil, ` ' ,|iiiiiiii|
/ l、 ー- -,ー イiiiiiiiiill
/ iゝ、  ̄ /|iiiiiiiiiiiil
/ i| `ー- ' " ,liiiiiiiiiiii|
クソスレータ・テルナー[Qtosleata Telnault]
(1946〜1992 イタリア) 人も車も必ず最後はあるーーー
それを忘れず
そしてそれを認めて
走らせてくれ
Y 息絶えるまでその車は走り続ける
走るコトが生きている理由なんだ ああ・・・
やっぱり伊勢湾岸はちがう
いつでもここは特別だ
都心環状もいい 東山線もおもしろい
でも結局Tは何も満たされない
だが 伊勢湾岸だけはちがう
ここだけはとびきりだ
今までも
そしてこれからも
Tのすべてだ
・・・だからこそ
ここで退くわけにはいかない >>101
全てのパーツのポン付け状態を8割とする
実はそれがいちばんかもしれない
手間も少ないし 結果もそれなりある
そこからセッティングでパーフェクトの10割をめざす
一歩間違えば果てしないドロ沼だ
限りなくベストをめざし 自分もまた機械に合わせてゆく
ドコかに必ずあるピンポイントをさぐり いってもどっての繰り返し
それを楽しいと思えるのか
それともキツイと思うのか―――
人それぞれ
その走らせ方しだいだろう 名古屋どころか世界中のサーキットを転戦する
日本を代表するジェントルマンドライバー
それがT
金が腐るほどあることはよく知られているが
時間も腐るほどあることは意外と知られていない
医師としての収入など微々たるもので
所得のほとんどは莫大な資産からの不労所得
billionaireを舐めてはいけない 求めあう そのスピード領域で
わかりあえる 非日常の時間で
その行為がまちがっているコトなど 百も承知
すべてわかりきった上で─踏む
確信犯であるコトをかくさず
そして対峙するかのように
惹かれあい
求めあい
そして争う 東大、医学部、プラス開業医
この条件にあらずんば人にあらず(笑) ・・・法定速度の3倍以上
マトモじゃあない−−−
一瞬ですべてが終わる
医者の家に生まれ
医者になるコトが当たり前と思い
何ひとつなく不足ない過ごしてきた
18でクルマという機械と出会って
この空気の感覚を知り
走り出した−−−
ー−−そして、いつか降りると思っていた
それなりの時がくれば 降りてゆくものだと思ってた−−−
それが自然だと
YのS208に出会うまでは そう思っていたー−
すべて自由ーー−
踏み切るのもー−
降りてゆくのもー− YとTの呼吸が重なる――
お互いの加速がはっきりと伝わり
この速度域で他車との位置が鼻先ひとつでキマる
まさしく編隊飛行
最高のリズムでラリーを繰り返しているような―――
だが ちがう
これは高度な技術の上にたつランデブー走行じゃあない
愚かなバトルだ
速さのケリをつけなければ気がすまない
愚かな本能がそうさせるバトルだ――― >>121
\
 ̄ヽ、 _ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
`'ー '´
○
O
)
(
,, ) )
゙ミ;;;;;,_ (
ミ;;;;;;;;、;:..,,.,,,,,
i;i;i;i; '',',;^′..ヽ
゙ゞy、、;:..、) }
.¨.、,_,,、_,,r_,ノ′
/;:;":;.:;";i; '',',;;;_~;;;′.ヽ
゙{y、、;:...:,:.:.、;:..:,:.:. ._ 、}
".¨ー=v ''‐ .:v、,,、_,r_,ノ′
/;i;i; '',',;;;_~⌒¨;;;;;;;;ヾ.ミ゙´゙^′..ヽ と、思うウンコであった
゙{y、、;:...:,:.:.、;、;:.:,:.:. ._ .、) 、}
".¨ー=v ''‐ .:v、冫_._ .、,_,,、_,,r_,ノ′
/i;i; '',',;;;_~υ⌒¨;;;;;;;;ヾ.ミ゙´゙^′.ソ.ヽ
゙{y、、;:..ゞ.:,:.:.、;:.ミ.:,:.:. ._υ゚o,,'.、) 、}
ヾ,,..;::;;;::,;,::;):;:;:; .:v、冫_._ .、,_,,、_,,r_,ノ′ ところで鼻出し共通テスト再受験生はさてはレジェンドを作ろうとしている老健院長か? 自分が知ってる話で一番エグいやつ
ADHD精神科医(京大→九大医)とADHD嫁が見合で結婚
↓
ハードに働き続ける精神科医と専業主婦嫁
↓
専業主婦嫁に税金の支払を任せていた所全て滞納
↓
差押の赤紙到着、弁護士相談のもと離婚
↓
離婚条件は不動産全部嫁
↓
精神科医はプレハブ付き土地を購入しプレハブから勤務、子供への仕送り(養育費)は全て精神科医持ち
http://dryanbaru.xyz/?p=1451 >>1
/\___/ヽ
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/`ー‐--‐‐―´\ 大幅なスピード違反、高級車が多い診療科は?/BMJ
https://www.carenet.com/news/general/carenet/49277
医師の運転時のスピードや高級車の所有率は、診療科によって異なるのだろうか。米国・ハーバード大学メディカルスクールのAndre Zimerman氏らがスピード違反の切符を切られた医師を対象とした観察研究で、大幅なスピード超過で切符を切られる可能性が高い診療科や、高級車の所有率が高い診療科を調査した。BMJ誌2019年12月18日号(クリスマス特集号)に掲載。
本観察研究の対象は、2004〜17年に米国フロリダ州でスピード違反のチケットを切られた医師5,372人と医師以外の1万9,639人。年齢および性別を調整後、制限速度より20mile/時(32.19km/時)を超える大幅なスピード違反、高級車の所有、警察官による違反切符の減免割合を診療科ごとに調査した。
主な結果は以下のとおり。
・20mile/時を超える大幅なスピード違反で運転していたドライバーの割合は、違反切符を切られた医師および医師以外で同じだった(26.4% vs.26.8%)。
・違反切符を切られた医師の中では、精神科医が大幅なスピード違反で罰金を科される可能性が最も高かった(基準とした麻酔科医に対する調整オッズ比は1.51、95%信頼区間[CI]:1.07〜2.14)。
・違反切符を切られたドライバーの中で、循環器科医が最も高級車の所有が多く(違反切符を切られた循環器科医で高級車を所有する割合は40.9%、95%CI:35.9〜45.9%)、救急科、家庭医療、小児科、一般外科、精神科の医師では少なかった(例として、家庭医で高級車を所有する割合は20.6%、95%CI:18.2〜23.0%)。
・警察官が違反切符を切る際に速度の数字を減らして、罰金額が上がる値のすぐ下の速度を記録することは多くみられたが、その割合は診療科ごと、また医師と医師以外で差はなかった。
今回の観察研究では、スピード違反切符を切られた医師の中で、精神科医が大幅なスピード違反の割合が最も高く、循環器科医が高級車を運転している割合が最も高かった。 市女性職員「ストレス重なった」…隣席男性との間に黒い厚紙?の仕切り設置
鹿児島市役所に勤める女性主事(20歳代)が昨年10月、隣席の男性主査(50歳代)との間に正当な理由なく仕切りを設置していたことが分かった。
数日後に撤去されたものの男性は出勤できない状態が続いており、市人事課は「不適切な対応だった」として25日に女性に指導を行った。
同課によると、昨年10月16日、男性が出勤した際に、着席した際に目線ほどの高さになる黒い厚紙のような仕切りがあることに気付いた。男性は嫌がらせと感じて早退し、以降、出勤していないという。
女性は市の聞き取りに対し「男性と働く中でストレスが重なり、いっぱいいっぱいになって思わず立ててしまった」と話している。
同課は、男性の復職時に異動などの対処を検討するとしている。
https://www.yomiuri.co.jp/national/20210126-OYT1T50101/ >>90,108
・・・だからなんなんだ?
不利なのは十分承知しているヨ
お前のいうとおりスバルのエンジンでビックパワーのチューニングはキツい
フルチューン+ビックタービンで最高速よりも
ブーストアップ程度でフィールを楽しむほうがいいだろう
でもスバルのボクサーで最高速なんだよ
好きなんだよ、ボクサーエンジンが
俺の波長とボクサーエンジンがピタリと合うんだヨ
EG33
GC8
そしてS208
命をのせて走るんだ
いちばん好きな車でいくのが当然だろ __
 ̄ ̄ ̄二二ニ=-
'''''""" ̄ ̄
-=ニニニニ=-
/⌒ヽ _,,-''"
_ ,(^ω^ ) ,-''"; ;,
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(.゙ー'''", ;,; ' ; ;; ': ,'
_,,-','", ;: ' ; :, ': ,: :' ┼ヽ -|r‐、. レ |
_,,-','", ;: ' ; :, ': ,: :' d⌒) ./| _ノ __ノ >>129
eg33はSVXか
外観はカッコ良かったがMT設定が無いのが残念だったな
gc8は22B-STiをなぜ買わなかったのか、Yの開きメクラっぷりにゾッとしたね笑
3.0R spec Bの良さを見抜いたYだけに惜しい
最後はS208みたいな無難な選択してるしね
老いたか? 大学の教授がよく美容整形外科でのメスの入れ方について熱弁したんですよ
出来るだけ跡の残らないようにメスを入れるのが本当の技術だと
時代はすでにレーザーメスで、何を今更と思いましたね
傷跡の評価は治療とは関係ない
大事な事を間違えてる…と
気づきました…
わからないと人はバカにしてしまうんですね
僕のチューンドS208は見る程に細部まで手抜きがないんですよ
人の手による妥協ない仕上がり
『確か』さがラフな扱いをさせない…
その事でどれほど僕の走りが救われたか
軽ければ良い
パワーがあれば良いじゃないんですね
雑なクルマは雑な走り方に必ずなってゆく 医師になるのは、めちゃくちゃ簡単だよ。
どんな馬鹿医大でも国家試験の合格率7割以上はあるし、自治医大以上ならほぼ100%。
弁護士の場合は難関ロースクールを卒業しても、国家試験を通るのは10%程度。
医師になるには金と時間がかかるが、試験自体は簡単。
うちは従兄弟三人医師になったが、英検二級すら落ちるレベルの頭だからね。
医師国家試験の合格率ランキング見てみ。
一番低い帝京大学ですら、79.4%。
奈良県立大以上の偏差値の25校は95.0%超え。
これのどこが難関試験なの?
医学部に学費を支払える財力のハードルが高いだけで、医師にはバカでもなれる。
弁護士、司法書士、会計士、英検1級あたりは、バカには絶対に無理。
まとめると
医師国家試験→バカでも受かる。しかし、医学部6年間で1,000万以上かかる学費のハードルが高い。
司法試験→ロースクール卒業しても、合格できるのはごく一部。非常に難関な試験。
司法書士→ロースクールに行かなくても受験できるが、難易度は司法試験並み。
英検1級→英語がずば抜けて優秀でないと合格できない。英語の偏差値100必要。(実際にはそんな偏差値はないが)
会計士→おそらく、最難関試験か。会計大学院修了者の合格率は7.6%しかない。
不動産鑑定士→鑑定理論が地獄。単体の科目としては最難関の一つ。経済学などは公務員試験より簡単か。 金がすべてじゃないけど‥
やっぱ金がなきゃ話になんねーのヨ
タイヤもオイルもタダじゃねえ
本気で走るんなら金は飛んでいく >>1
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/`ー‐--‐‐―´\ 僕はオービス光らせて別室受験したけどね(藁)
マーク2グランデGは安いけど直6FRでいい車でした レーダー探知機も役に立たない国内最強の移動式オービスが名古屋高速のトンネル内に出現!
移動式オービスの普及が止まらない。
なかでも愛知県警は、5台体制となり国内最多の保有台数をほこる上、それらは可搬式とよばれるひとりで持ち運べる小型のタイプ。つまり、狭い場所への設置はもちろん数時間単位で移動することも可能なのだ。
しかも、レーザーで違反車両の速度を計測するためレーダー探知機も役立たずだし、愛知県では事前の予告看板を設置せずに運用しているから、もうどうしようもない。
そんな卑劣極まりない最強の移動式オービスを運用する愛知県警が、10月29日13時30分頃から名古屋高速2号東山線の東山トンネル内で
移動式オービスによる取り締まりを実施したというニュースが舞い込んできた(情報提供:パソヤ 移動式オービスガイド)。
「当初、移動式オービスは狭い通学路や生活道路での運用がメインだったが、徐々に幹線道路やバイパスなど速度が出やすい場所に活躍の場を広めてきました。
それでも移動式オービスが高速道路に置かれることは珍しいです。移動式オービスにも数種類あり大きく分けて人が持ち運べる可搬式と、少し大型の半可搬式とがあります。
この可搬式オービスが高速道路で運用されたのは、首都高速に続き2例目と思われます(パソヤ 10月30日)」。
https://option.tokyo/2018/10/31/10073/
>>1は記念撮影に気をつけろよ >>116
>名古屋どころか世界中のサーキットを転戦する
>日本を代表するジェントルマンドライバー
>それがT
自由に走りたくてサーキットへ行っても
少しも自由なんかじゃなく、世界もちっとも広がらないですヨ
ムリですヨ Tさん
チューニングカーをいくら正当化しようとしても
やっちゃいけないコトやっているんですから
ドコまでも認められない非合法の世界でいいじゃないですか
流行とか時代とか関係なくて── >>138・・
奴ははっきりとわかっている人間だ
一般車を事故に巻き込まない
走る時間帯はウィークディ未明
暴走族じゃあない
純粋に走りを追求している
くくく・・そんな理由いくらつけてもムリなコトだ
オービス光らせて別室受験
どう考えたって反社会的で狂った行為だ
りっぱな犯罪者だ
自分自身がそれを一番わかっている
わかっていながらやめられない
大事なコトだ−−− ここの書き込みを開示して医師会等に情報提供した方がいい >>1
Yはクレバーな男だ
自分がおかしい事を知っている
名古屋高速東山トンネルで90キロオーバーを求める
それがいかに狂った行為かちゃんとわかっている
大事な事だ
気づかないヤツには大きなしっぺ返し
オービスやネズミ取りはパックリと大きな口をあけて
いつでもまっている
わかっている者だけがアクセルを踏める >>144
田島先生のフェラーリに勝ってから言ってくだちい(死) 赤紙もらうと簡易裁判所に呼ばれると思うけど、100キロオーバーもそんな流れで罰金なの?
医者だと逮捕、スポーツ新聞に載る、医道審議会に通報されたりしないのかな?
実例をご存知の方おられないですか?
知り合いなんだけど、眠くなるからって言ってぬおわで巡行する人がいるんだよね
東京大阪間を走ると1回はトラックが追い越し車線に出てきて追突しそうになるんだって
危ないから辞めなって言ってるんだけどねー
1点2点の累積で免停になった場合は国試受験で申告する必要はそうです
1発免停の場合はしかるべきところに確認してください >>146
赤切符貰ったら免停。青切符と赤切符は通称で、青切符は「交通反則告知書」、赤切符は「告知票・免許証保管証」が正式名称です。
赤キップは、一般道で30キロ以上、高速道路で40キロ以上のスピード違反(ネズミ捕り、オービス、覆面パトカーなど)で捕まると、即もらうことになります。
他には、無免許運転や飲酒運転などでも。要するに重度な交通違反をしたということです。
赤切符は違反点数6点以上となり、いきなり免停(免許停止)になります。罰金も最低5万円以上と高額です。
赤切符は、ネズミ捕りや覆面パトカーなど現行犯で捕まった場合はその場でもらえます。
赤切符の場合は、裁判が行われ、その結果で罰金刑(悪質な場合は懲役刑)となります。
赤切符の場合は青切符のような例外はありませんので、違反を認めた上で手続きを進めても、裁判が行われ、前科がつきます。
なお、裁判と言ってもすべての場合はテレビで見るような本格的な裁判ではなく、「即決裁判」や「略式裁判」という簡単な手続きで行われます。
しかし、もし違反を否認(違反はしていないなどと主張)をする場合は普通裁判にて争うこともできます。
違反を認めていない方は事実関係や刑の重さなどを裁判所で争うことができますので、警察や検察の取り調べのあと、「略式裁判」や「普通裁判」が行われます
裁判では無罪になることもあれば、有罪となることもあります。(裁判になる以前に「不起訴(起訴猶予)」といって、裁判をすることなく手続きが終了することもあります。) 「中央道で時速235キロ大暴走男」が2年後に逮捕されるまで
https://gendai.ismedia.jp/articles/-/54909?page=1&imp=0
「誰にも迷惑をかけてないし、警察も真剣に追ってこないだろ」――男はそう軽く考えていたことだろう。
だが、警察を本気にさせた代償は重い。執念の捜査で追いつめられた。後悔してももう遅い。
運転席で中指を立てた
時速235km。日本の公道ではおよそ考えられないスピードだ。'16年1月29日、東京・国立市内の中央自動車道上り車線をド派手な黄緑色のスポーツカーが大爆走。
高速道路の法定速度を135kmもオーバーして、駆け抜けていった。
平日の早朝午前4時すぎ、車影はまばらだが、大事故を引き起こしかねない危険な運転である。
一般には公表されていないが、高速道路に設置されたオービス(自動速度違反取締機)は40km超の速度超過で作動する。当然、黄緑色の暴走車も撮影されていた。
オービスはたとえ時速200km以上の車であっても、ナンバープレートとドライバーの顔を鮮明に記録する。だが、この暴走車は前方のナンバープレートが外され、運転手の顔も巧妙に隠されていた。
珍しい色のスポーツカーとはいえ、警察が車両の所有者を探し出す作業は困難を極めた――。 >>146
80キロ以上オーバーだと執行猶予つきの懲役もあり得るし、正式裁判になる。
80キロ以上オーバーの速度違反の場合には、これまでの裁判例をみると有罪判決が出た場合は、
一挙に懲役刑が科される急激に可能性が高いといえます。
公務員の場合は失職、医師の場合は医業停止、不動産業者は資格停止の可能性が出てきます。
首都高は速度超過80km/hが運命の分かれ目。スピード違反を罰金で解決できない職業とは?
https://driver-web.jp/articles/detail/32115
だから裁判になってもいいように凄腕の弁護士を見つけたほうがいい。 Q:
医師が、スピード違反(90kmオーバー)で捕まりました。前科はありません。どのような刑事処分が予想されますか。また、医師免許はどうなるのでしょうか。
A:
刑事処分としては、罰金では済まずに公判請求され、執行猶予つきの懲役刑となる可能性が高いでしょう。
刑が確定した後、医道審議会の審査を経て行政処分が決定されますが、医師免許取消しには至らないと思われます。
戒告の処分となる可能性が高いと予想されますが、場合によっては短期間の医業停止もありえます。逆に、極めて良い事情がある場合、不処分(厳重注意のみ)となる可能性もあります。 皆様ありがとうございます
知りたかった情報を手に入れることができました
80オーバーは肝に銘じます
今は飛行機とかヘリでも取り締まる時代、光電管も移動式レーダーオービス、レーダーパトも甚だ予測困難
スピード出すのはバカですよね
できれば49キロまでにして、点数ももしもに備えて3点以内をキープしろって言っておきます 国試は青切符の累積で免停になった場合は受けられるそうです
問題は簡易裁判所に行っちゃった場合です
かなり昔に検察に電話で問い合わせたところ、出てきた方が個人的考えとして、そんなのいう必要ないと教えてくれました
とりあえず、フリーターって言っとけばいいんですか? >>150
こういうのを見るたびに、医師というのは被差別階級なんだと痛感する
危険、きつい…きたない(穢い)仕事をする集団というのは、元々、「穢多」と呼ばれていた
そう、士農工商のさらに下に位置するとされた「えた・ひにん」の「えた」そのものだ
みんな、医者なんてやめちまえよ
君達若手医師はあと5年で職にあぶれることになる
医療費の高騰を原因とした非正規労働者の増加、そして、家族の介護地獄、そして延命という名の拷問の実態
病院は高齢者を触媒として若者からカネを巻き上げ、ぬくぬくと存続してきたが、それもそろそろ限界だ
2023年、病院の大量倒産が始まり、医師余りは現実になる
もう一度言おう
みんな、今すぐ医者なんてやめちまえよ
医学生、初期研修医のうちにやめられたら、ダメージ最小だよ? >>153
九十九里浜で切符を切られたC大の有名人は別室受験で受けられたそうです
KO卒の弟さんと一緒にお父様の病院を嗣いだ今では笑い話ですが かなり昔の話だけど某大医学生がデリヘル呼んだら半年後に警察が来たんだって。デリの元締めが未成年を雇ったらしくてその訴訟のために話を聞かせてくれって言われたらしい。本人はお咎めなし。国試を受けていいか聞いたら、君は被害者だよって言われたらしい。そういえば、淫交防止条例がまだなかったころかもしれません。平和だったな。 チューニングは愚かな行為だ
どんな美辞麗句をもってきても
正当化などできない
だが同時に
どんな言葉でも
それは否定できない
それは非合法の麻薬──
知った者はもう引き返せない
>>1のS208は──
そしてすべてのチューニングカーは
立ち止まれば全て終わる── >>146
・・・法定速度の3倍近い
マトモじゃあない−−−
一瞬ですべてが終わる
医者の家に生まれ
医者になるコトが当たり前と思い
何ひとつなく不足ない過ごしてきた
18でクルマという機械と出会って
この空気の感覚を知り
走り出した−−−
ー−−そして、いつか降りると思っていた
それなりの時がくれば 降りてゆくものだと思ってた−−−
それが自然だと
>>1のS208に出会うまでは そう思っていたー−
すべて自由ーー−
踏み切るのもー−
降りてゆくのもー− >>1
埼玉には「悪魔のWRX S4」が走ってるからな
見た目はただのキモヲタブルーのWRX S4
だが、キモヲタが乗ってると勘違いして、
煽り運転喰らわしたりブチ抜いたりしたら最期
トンでもない事態に発展して
一気に地獄の修羅場が待っている
ある意味、首都圏で最も危険なWRX S4だ。
なぜなら・・・・
https://youtu.be/ikR26gI4Pj0
https://youtu.be/BA4b36b7Wao
https://youtu.be/zkhgOkxDooI
・・・・このクルマの正体は、覆面パトカー。そして、乗ってるのはお巡り。 >>156
人の黒歴史をバラさないでくだちい(死)
あれだけデリ呼んでたら未成年の一人や二人来て当然でしょ >>160
おまえの粗皮陰腸の真似全然面白くないよ
さっさと死ねよ底辺介護士 >>161
私を袖にした神戸大を袖にしてくれて
ありがとうございまつ(死) >>162
袖にしたのは神戸大の方や
新聞沙汰起こして教授からも学生からも詰められて
総スカン食らったまま神戸から逃亡w 隣の岐阜県には北欧メーカーが開発した「史上最強のオービス」
Sensys MSSSが配備されている
だから痛い目にあう前に気をつけたほうがいい
https://youtu.be/ttTYLkqaM9E
何しろ300キロ対応だからな
https://youtu.be/zk-0eXlu2zk >>163
いつもいじめていた被害者の地元の原発に
犯行予告した事件か? やっちゃいけないとこは、楽しい、移動オービスキヨつけてね S208をいくらチューンしても
せいぜい400psかそこらだろ
スバルのエンジンもミッションもその程度の容量しかない >>1
最近はWRX S4(STIはないはず)の覆面パトカーも各地で目撃されているので要注意です。
ブルーのWRXなんて誰も警察のクルマだとは思わない(ただのスバリストとしか思わない)ので要注意です。 156
俺が言ってるのはあなたのことではないよ
フーン
> 人の黒歴史をバラさないでくだちい(死)
>あれだけデリ呼んでたら未成年の一人や二人来て当然でしょ >>168
福○病院って給料安いんか?
あれだけFFのAクラスや1シリーズ批判してたくせに
4MATICとはいえ通常前100:後0のFFベースのアクティブトルクスプリットだろ やっちゃいけないとこは、楽しい、
覆面パトカー、移動オービスキヨつけてね ヘリコプターや飛行機でスピード違反を取り締まる時があるんだって
交通安全週間だと思うけど↘
万が一Yahoo!ニュースに書かれるリスクを考えたら笑
期待値の計算をしてみい!!!
スピード出すやつはほんとに馬鹿だと思う
人間、あえて馬鹿になることも必要だとは思うが、、、 >>171
クソみたいなスバルを捨て
メルツェデスに乗り換えたYの判断は正しい
s208は何百万もかけてチューンしてやっと400ps
A45はメーカー純正で421ps
いくらs208が安物とはいえ
これだけチューンすればトータル800万では済まない >>174
ドMにはツボなんだけどね
俺の絵筆にはGT3を楽勝で S208は量産車だから
エンジンは工場の生産ラインでロボットが大量生産したもの
AMG A45ならノーマルで421ps、しかも組み付けは手組み S208もSTIの職人が
ピストンやコンロッドなんかの面研やバランス取りなどして
エンジンを手組みしてると聞いたがガセか? S208は手元に残さなかったからどうでもいい
国産車は所詮安物なのでやたら落ち着きがなく、欧州車の重厚な走りとは比較にならない
なお、ローター径が大きいからブレーキのききはいいが、進路変更するときは少し気を遣う(特にG63の方) 私みたいにG63買ってから文句言ってくだちい(死) ベンツくらい買うだけなら買えるやろ
腐っても天下の東大医学部卒
ただ貧乏舌だから良さがわからないし似合わない
そこが生まれつき上級の田島や荒川と違うところ 世の中を走るAMGの8割はファッション
偽りの姿です
で残りの2割が本物のAMG乗りです
そしてその2割の中のさらに2割に
とてつもないAMG乗りがいるんです
ごくごく少数のめったに遭遇しないホンモノが AMGなんて飾りです
エラい人にはそれがわからんのですよ >>1
記念撮影に気をつけろよ
先日、名古屋高速で #可搬式オービス の #速度違反取締り を行いました。
約2時間で50件を超える違反がありました。
違反者は、免許停止・罰金等の厳しい処分を受けることとなります。
速度を守って安全運転に心掛けましょう。
#速度取締り強化中
https://twitter.com/AP_koutuu/status/1262227764335132672?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 遅刻といえば、医師をドロッポして専門職大学院に在学していた時、こんなエピソードがあった
講義室では指定席だったのだが、私の後ろの列の2人A、Bのやりとりが印象的で忘れられない
Aは自己中心的な性格で、私も手を焼いていた
一方、Bは温厚な性格で、自律神経は弱いようで、朝起きるのが一苦労だったため、必ず2、3分遅刻してきた
トップ校の一つで講義の質がよかったので、もったいないとは思ったが、この程度は責められるほどのことでもない
ところがAは毎日激しくBを責め立て、Bは専門職に就く資質がないとまで断言した
その後Aは親に内緒でアパートにCATVを敷いて毎日深夜までアニメを視るようになり、ある朝大遅刻した
そのときBがAも遅刻するんだなと呟いたらAは授業中なのに大激怒、大号泣
A(広島大卒)はB(同志社大卒)のことをマウンティング目的で責めていたのだ
私大卒と馬鹿にし始めたことからそれを悟った 不思議な空間だ
この場所には たしかに魔がある
かつての湾岸本スレや転職板にあった あの魔が
このスレッドにはまだある
ほとんどの者は そんなコトには気付かない
ごく少数が無意識に避け
さらに少数が強く惹かれる
24時間中車が途切れなくても
はなやかなビルが並んでも
日常を離れたほんの一瞬にその時はある >>1は…ダメなんだ
どんなにすばらしいノーマルでも満足できない
いつもそれ以上を求めてしまう
>>1はまたそのカードをひいたんだよ
全然満足なんかしちゃいない!
もっとパワーを
もっとスピードを
もっと…
もっと…
はやくあの最高速ステージへ スピード違反の医師、警官が渡したのは違反切符ではなくマスク
https://www.cnn.co.jp/fringe/35151662.html
(CNN) 米ミネソタ州の医師がスピード違反でつかまった際、警官から違反切符ではなくマスクを渡されたという体験談を公開して感動を呼んでいる。
ボストン出身の循環器専門医、サロシュ・アシュラフ・ジャンジュアさんは現在、ミネソタ州ダルースにある新型コロナウイルス感染者の隔離施設に勤務している。今月21日にスピード違反で取り締まりを受けた。
州警官のブライアン・シュワーツさんはこの時、ジャンジュアさんにスピードの出し過ぎを厳重注意しながら、自分が持っていた医療用の「N95マスク」5枚を差し出したという。
ジャンジュアさんはフェイスブックに「涙があふれてしまった。冷たい風のせいかもしれないけれど、かれも少し目をうるませた様子を見せた後、お元気でと言って去っていった」と書いている。
「全く知らない人、私に何の借りもなく、私より最前線にいる人が、お願いしたわけでもないのに貴重なマスクを分けてくれたのです」
州警察がCNNに寄せた声明によると、シュワーツさんはジャンジュアさんのバッグに使用済みのN95マスクが2枚入っているのを見て
使い回しているのだろうと推測し、譲ってあげなければとの思いに駆られたという。
新型ウイルス感染患者を治療するにはN95マスクを着用する必要があるが、現場では供給が滞り、医師らは再利用を余儀なくされている。 運転するときは額に使用済みのN95マスクを貼っておこうず + 8 1 0 5 3 − 1 4 5 − 4 9 0 0
+ 8 1 5 3 1 4 5 4 9 0 0
+ 8 1 5 3 1 4 5 4 9 0 0 0531→田原市→渥美半島→○○充見→アカハラ教員? >>168
あっさりAMG A45に乗り換え
あれほどクルマクルマって言ってたのにコレかよ――て
クルマに対する情熱がなかった
そうだろって
・・・・続けるコトで大事なのは情熱だと・・・・
思ってましたヨ
でもソレは違ってましたね
大事なのは環境ですヨ
走り続けられる
そーゆー環境にいるかどーかってコトです
続けられない環境なら続けられる環境にかわる
かえていく
許してくれない女は別れていくし
走りを優先して稼げる仕事にかわる
よりベストな環境を探して自分をそこにおく
走り続けるコトはその環境が作るんですヨ――― >>206
なら下っ端勤務医辞めて
開業して大儲けしろや ・・つくづく勝者のいねえ場所だよナ・・
誰がいつ走り出してもいい・・
すべては自由・・約束事なんか何もねえ
・・そしておりるのも自由だ
永遠に勝者なんかいねえ
おりるヤツと残るヤツ・・
それだけだ
・・いい判断だったな Yよ・・ たしかに車はオモシロかったヨ
みんなでワイワイやってサ
だけど終わりってあるだろ 何にでも・・
覚えてるか>>207?
名古屋高速走りだした頃 先輩達がよく言ってたコト
短くて2年・・ 長くても4年・・か
そうだ
短くて2年 長くても4年で気づく
走り屋とかチューニングとかいうモンがいかに無意味でバカらしいか
てコトに
ちょうど2年 お前以外みんな気づいたぜ S208(藁)
東大卒勝ち組医師なんだから911turboくらい買ってくだちい(爆)
都落ちした私ごときのLX600エグゼクティブより遅いでしょ(核爆) でも浜松までならS208のほうが速いでしょうねwww ここの連中はヒロシに撃たれちゃってもいいと思う
うちの娘は絶対に渡さないw >>207
Y、なんでS208のチューニング ヤメたのヨ
イヤんなったんだよ
正当化するコトが・・・
走り屋という言葉で
暴走行為を正当化することが
フン・・・相変わらず青くせーナ
中途半端に医学部出て クルマ屋に出入りしてっから
アレコレ理屈が出るんだヨ
だよな オレも珍走団あがりでチューナーやってるならよかったかもな
そりゃーーひにく!?
いやいやマジだよ 大マジ
だってお前ら直感で知ってるもの
ガキの頃から自分たちのやってる愚かな行為を >>1
【全スレ注意連絡】※告発内容はコピー自由カクサン希望
【裏で集団ストーカー犯罪を指示してる医師、稲田成安に気をつけて】
http://www.inada-kids.com/wordpress/wp-content/uploads/greeting.jpg
佐賀県のいなだ小児科・アレルギー科 の小児科医、稲田成安(いなだ しげやす)に気をつけてください
自分に批判的な医療従事者や患者、その他の人たちを、探偵やソウカガッカイの集団ストーカーを使って調べ上げて、嫌がらせをやらせて仕返し、弾圧してきます
(※ 5ちゃんねるでは「ソウカガッカイ」という言葉を漢字四字で投稿するとアクセス禁止になる事があるのでカタカナ表記にしてあります)
稲田は長谷川唯という集団ストーカーのネット工作員を使って嫌がらせの投稿をやってきたり、ネットでの悪事告発を隠蔽してきます
詳細は、↓のスレ
【ソウカ在日】稲田成安(いなだ しげやす)
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/hosp/1644311065/
いなだ小児科・アレルギー科 【佐賀】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/hosp/1622365146/-100 ftyhjko
「 いなだ小児科・アレルギー科 集団ストーカー犯罪 」で検索 どーして、ワリあわないこんなコトに付き合うんですか
わかりたいって言ったよねTちゃん
オレもそーよ ちゃんとわかっていたいのヨ
よくゆーだろ 年を取るとわかるコトがあるって
でも 同時にわからなくなることもあるわけヨ
わかっていたいのヨ いつも
チューニングにコストは大事だけど 生き方にコストは関係ないだろ
損か得かはオレの問題だ
まわりの基準は関係ない
お前と同じだ
わかりたいために走らすんだ
そして
忘れたくないために走らすんだ >>1・・
奴ははっきりとわかっている人間だ
一般車を事故に巻き込まない
走る時間帯はウィークディ未明
暴走族じゃあない
純粋に交通手段を追求している
たまたま遅刻しそうだからアクセル踏んだだけ
早く高速から降りないとウンコもれそう
お腹が痛くなった
ウンチは待ってくれない
ウンコ漏れる
くくく・・そんな理由いくらつけてもムリなコトだ
東山トンネル90km/hオーバー どう考えたって反社会的で狂った行為だ
りっぱな犯罪者だ
自分自身がそれを一番わかっている
わかっていながらやめられない
大事なコトだ−−− >>222
「死ぬとかサ・・そーゆう話ヤメろって 楽しくやろうぜ」
楽しいサ だけど楽しいだけじゃすまないだろう
オレ達のやってるコトは 車が好きだからサ・・
だからこそ車で死にたくないんだヨ
本当に速い奴は・・
そして本当にわかっている奴は死なない >>1
ムリですヨ
名古屋高速東山トンネルで140出したのを正当化しようとしても
やっちゃいけないコトやっているんですから
ドコまでも認められない
非合法の世界でいいじゃないですか
流行とか時代とか関係なくて── https://youtu.be/_t-iqw5pdFE
https://youtu.be/pdmSBL51vtM
https://youtu.be/hI21GEaWvVk
↑みたいな事件が首都高湾岸線で起きちゃったし
公道300kmオーバーなんてパクられたら交通刑務所行きになるリスクがある行為はもう終わりだろ
これからはもっとリスクが低いクローズドコースでチューニングカーを楽しむんだヨ
楽しむ?
それって自分達の商売のためにも大事だから?
自由に走りたくてサーキットへ行っても
少しも自由なんかじゃなく
世界もちっとも広がらないですヨ
ムリですヨ
チューニングカーをいくら正当化しようとしても
やっちゃいけないコト
やっているんですから
ドコまでも認められない非合法の世界でいいじゃないですか
流行とか時代とか関係なくて── 一般公道で250km/h以上を求める
それがいかに反社会的で狂った行為か
彦●はわかっていない
大事な事だ
気づかない●田には逮捕や裁判そして懲役という大きなしっぺ返し
交通刑務所はパックリと大きな口をあけて
いつでもまっている
わかっている者だけが事故をおこさない
https://youtu.be/NA5OKSNHTPQ 120キロ級の一般車の中を、最低でも200キロでスラロームし、
一瞬のクリアーで、即250キロオーバー
ほんの少しのステアと、スロットルコントロールで
第一車線から第三車線まで一気に飛ぶ──
ヤワなセッティングじゃあ、とても踏めない。
超ド級ハイパワー車ゆえの、この強大なベクトル。
圧倒的なこのエネルギー感
東山トンネルも悪くはナイ。
だが、やはり伊勢湾岸線にはかなわない──絶対。
200キロからの加速──250キロのコーナリング──
そして踏み切って300キロ──
ココはとびきりなんだ──
ココでひくワケにはいかない── 湾岸の黒い怪鳥ラ・フェラーリ
そう呼ばれた名において──
力と力。
駆け引きなし──
フラットアウト
伊勢湾岸線── お前が櫛邉ってヤツ?
自分より優れた人間からかってる間にますます差を広げられてるな!
死んだら?マジな話、マジで! 自分で自分に愛称付けて恥ずかしいと思わないのかな?
サムイんだが? Tは・・・ダメなんだ
どんなにすばらしいノーマルでも満足できない
いつもそれ以上を求めてしまう
Tはまたそのカードをひいたんだよ
全然満足なんかしちゃいない!
もっとパワーを
もっとスピードを
もっと・・・
もっと・・・
はやくあの最高速ステージへ 田島って車いじったりすんの?
ヤナセやコーンズから外商呼び付けて、一番高いやつ持ってこい!って言って終わりだろ 田島先生のJZX90はツアラーV以外も超高値安定だぞ? 最上級仕様のグランデGにデジパネ付けてたよな
大学周辺ではあえて国産車に乗るところがクレバー F40もF50もエンツォフェラーリもラフェラーリもかなりプレミアついてるね
さすが大金持ち
イキって贅沢しながら、元を取るどころか莫大な利益すらも手に入れる
必ず最後に勝つ男 田島先生まで中傷の対象にするとかいい度胸してるな?
クソ邉! そいつも田島ファミリー?
毎年熱海の別荘に招待されてんの? >>245
チューニングは愚かな行為だ
どんな美辞麗句をもってきても 正当化などできない
だが同時に
どんな言葉でも それは否定できない
それは非合法の麻薬──
知った者はもう引き返せない
お前のJZX90は──
そしてすべてのチューニングカーは
立ち止まれば全て終わる── >>248
しかし医者てのはもうかるのナ ホント
おまえの年でこーゆー車乗れちゃってサ も ヨユーで
同僚とかもスゴイの乗ってんだろ
そーでもないですヨ
レクサスみたいな国産セダンとかアルファードとかが多いですね
外車でもアウディとかAMGあたりで・・
ほーーー
じゃ なんでお前はこんなの乗れんだ?
カンタンですよ、全部つぎ込んでるからですヨ
ガソリンスタンドで働いている若いコとかでS13あたりにすごい改造費かけてるコいるでしょ
同じですヨ
入ってくる金みんなつぎ込んでいるだけですヨ >>252
そういやブラックバード乗ってるやつも病院の御曹司やったな
田島が全部つぎ込んだら宇宙行けるわ
前澤ですら行けたくらいやからな >>253
仁Dの高橋兄弟もな。
涼介は医学生だったし。 医者の車好きは際限ないからな
フェラーリ、ランボルギーニ、ポルシェ、ブガッティ、国産車でもいくら改造費かけたかわからんレベルのチューニングカーに普通に乗ってるよな。大体二世だが。
俺もまだ若いうちにスポーツカー乗ってみたい
911ターボかウラカン、488くらい乗ってみたいな
年取ったらお約束のベンツ、BMW、国産車でもレクサスでいい >>48
今回のJZX90のセッティングだけじゃなく
まぁ世の中すべてのコトに言えるかもしれねーが…
ゆくか 止まるか
結局2つしかないんだナ
失いたくない 守り続けたい
このまま少しでも長く今のままで
お前もオレ達もドコかでそれを望んで そして止めていた
そんなモンはもうJZX90じゃなあい
分かりすぎるほど分かってたクセにナ
それ以上傷つくのを恐れてしまったのヨ
チューニングは愚かな行為だ
どんな美辞麗句をもってきても 正当化などできない
だが同時に
どんな言葉でも それは否定できない
それは非合法の麻薬──
知った者はもう引き返せない
お前のJZX90は──
そしてすべてのチューニングカーは
立ち止まれば全て終わる── >>1
https://youtu.be/_t-iqw5pdFE
https://youtu.be/pdmSBL51vtM
https://youtu.be/hI21GEaWvVk
↑みたいな事件が首都高湾岸線で起きちゃったし
公道300kmオーバーなんてパクられたら交通刑務所行きになるリスクがある行為はもう終わりだろ
これからはもっとリスクが低いクローズドコースでチューニングカーを楽しむんだヨ
楽しむ?
それって自分達の商売のためにも大事だから?
自由に走りたくてサーキットへ行っても
少しも自由なんかじゃなく
世界もちっとも広がらないですヨ
ムリですヨ
名古屋高速東山トンネルで140出したのを正当化しようとしても
やっちゃいけないコトやっているんですから
ドコまでも認められない
非合法の世界でいいじゃないですか
流行とか時代とか関係なくて── 今さら>>1に
全てを捨ててチューナーになれとは言わんがナ
このまま この街で
中途半端な走り屋で終わって
それでええんか?
本物と走ってこい
>>1
首都高エリアに出ていけ
そして本物のWRXに出会ってこい
https://www.youtube.com/watch?v=9xAEFI94RXU 彼女がいなかった
悪臭キモヲタがいきなり医者や
まわりの人間にナメられんよう
朝から晩まで勉強しまくってナ
研修医としても一段落つけたし
医師としてそれなりに有名になった
やけど
>>1はそれでええんか?
お前は車で生きていきたいと思っていたやろ
名古屋高速走ってはチューナー潰しみたいなコトして
いつまで自分の心を
ごまかすんや お前は? jb64の長い納車待ちが耐えられず
仕方なくjb74を買ったヘタレ(笑)
5ドア欲しかったでつ(死) ロースクール懲戒退学は無知ゆえの結果(爆)
助ける必要などない(死) 味噌土人名古屋のくせに都心環状線があるのは
生意気でつ(死) >>101-102
医者はよほどの思い入れが無い限りバイクには乗らんからバイク乗りは珍しい
雨天でズルっと滑ってズッコケたらどういう事態が待っているか
身を染みて理解しているからね 親族医者の場合よくあるパターンとして
親からこう言われる場合がある
「ポルシェでもフェラーリでもGT-Rでもアストンマーチンでもジャガーでもキャデラックでも
ブガッティでもランボルギーニでもロールスロイスでもいい。クルマなら何でも買ってやる。
だから、どんな事があっても、絶対にバイクには乗ってはイカン!」 月とマクラーレンメルセデスベンツ。 まあ道楽だよな。オーナー。 まあメジロマックイーン ビワハヤヒデ の 乗り味。 俺は騎手免許と特別免許610戦無敗。内訳G1314勝。円を回ってるだけでももっと上手の女性騎手いるけど。 日本馬も最近は結果出してるね馬場適正。馬医でもしてみないか。 若い日本の医師免許と騎手免許相似形を描いていければ韻になる。 血統追うものの有利が逃げてんだから。安い馬場で速い時計。 馬事公苑にいってみるといいよ。オタク医者デートの最悪カーナビ見抜け。 WGPの250ccクラスで世界チャンプになった
プロのバイクレーサーの原田哲也さんはこんな事言ってました
「バイクは公道で乗るものではない」
「僕は公道でスピードを出すのが本当に怖い」 1200cc以上のね。マックイーン家ににてるでしょ。しかもばんえいも。 馬体(車体)が小さいのはロリコン感情になる。軍用機がイイね。 カーマニアとかバイクまにあとか、まあそういう祭りもいいよな。チューンナップピット。イヴェント。
俺はモナコGPでベネトンでポールトゥーウイン。ユナイテッドアローズユニクロの社長だ。 アタックとか後輩指導してるよ。医学部教授もそういうスペックもの方がいいんじゃないか。 名馬を贈る人材登用文化ね。でも馬でも車体でも磨き上げればいい。 血統も飼育も大事よくひっくり返る。医者の家系も。育成、血統。 あとはデザインとか科学、軍事戦術の学問的流行など。 暴走族と正規軍は違う、兵糧輸送のコンディション後方支援。 先陣を争う しんがりを任される、これも正規軍ならお手の物だが族党にはできない。 そういう意味で車馬は双眼馬、機転、血統的潔癖さ、騎乗運転技術、血統読み車選び、流れ、能力の判別、財力 実積、馬場適正判断などいろいろな
能力が試される。幸運なことに嫌いな人は少ない。 俺はリハビリで馬にレコード100本ぐらい贈った。牽引。世界レコードもな。
医学もそういう門にしたい。 中央競馬会職員で 中央大学の社会学隠れ医学部にもいるよ。市谷。 調教師 厩務員 、調教助手 馬主、牧場代表などの仕事もあるよ。馬を知らなきゃ車の運転がわからない。 騎手免許と運転免許が格があってセットで出てる両方揃わなきゃダメ。愛車愛馬を持つ責任。 足が速くなって将来体で運ぶとかそういう常識の因果が大事だ。 リュックやバッグなら今からできる手荷物小さいジョッキー。 バスケも無敗 インカレジュニアオールスターユニバーシアード優勝。
精神科デイケアでミニゲームもとった。
馬競馬人に感謝が出来た。軍馬と戦争で過ごす時間兵役が大事。
相当な勝率で行くよ訓練してると。若いの楽しみだな。 Yさんはバイクの免許持ってないだろw
天下の東大医学部卒業らしく安全な所でしかイキらない スゥーッ(´┏・┓`)v-~~ハァーッ(´┏∀┓`)v-~~ 伊勢湾岸線だの東山トンネルだの
どこの田舎やねんw