残業規制】バス業界の『2024年問題』【減便・廃止

2024/01/31(水) 07:00:59.74

残業規制なとが敷かれる『2024年問題』、2024年4月1日発動！

利用客よ、減便・路線廃止を覚悟せよ！！

2024/02/06(火) 06:47:26.26

>>1
カツオくん以下の脳無しバカ一番は黙ってろ！　

2024/02/06(火) 06:53:59.88

>>22
連投バカは黙ってろ！

※NGワード推奨※
＊カツオくん以下の脳無しバカ一番は黙ってろ！

2024/02/07(水) 00:43:04.08

スレ立てた>>1がアホだと糞スレにしかならない典型例

2024/02/07(水) 00:43:11.59

スレ立てた>>1がアホだと糞スレにしかならない典型例

2024/02/10(土) 22:30:37.04

人手不足で減便と言って高速バスで週末だけ運転するバス会社。
一方毎日運行する新免事業者。
いいとこ取りしてる富山地方鉄道も図々しいな。単なる経費削減じゃないの？免許返上しろよ！

2024/02/11(日) 01:13:18.46

スレ立てた>>1がアホだと糞スレにしかならない典型例

2024/02/11(日) 06:38:08.65

宿命のライバル：鉄道に敗れ、さらに2024年問題に追い打ちをかけられたせいで路線廃止！
『高速バス「富山ー金沢線」３月15日で廃止』（24/02/09：KNBニュース）
https://news.yahoo.co.jp/articles/cf689546b885cd65b40a4be6d21649b42cb35fe9
『『富山と金沢を結ぶ高速バス3/15で廃止へ』…慢性化している運転手不足に加え2024年問題への対応』（24/02/09：ライブBBT[newsイット！富山ローカルパート]）
https://news.yahoo.co.jp/articles/6f98f821679285bccc27e3fb4f5e136a45065892
『高速バス「富山－金沢」３月１５日廃止　富山地鉄、利用者減少や運転手不足』（24/02/10：北日本新聞Webun+）
https://news.yahoo.co.jp/articles/207dd425c27369a5f9f659b3333dcdfe0114c034

2024/02/11(日) 08:21:54.92

>>28
それだけか？
もっとあるだろさっさと書けヴォケが

2024/02/12(月) 02:50:27.56

既に新基準に適合させてるバス会社もあるんだな

2024/02/12(月) 06:02:16.04

>>30
ほう？　どこだそれは？
さっさと書くんだな！

2024/02/12(月) 07:59:06.24

「２０２４年問題」とか言っても人手不足は「年号」の問題では無い。
乗客と運転手の出来ないバスの構造に起因する新型コロナの問題である。
毒珍パワハラと異様に感染し易い外の人の最大の犠牲者はバス運転手だ。
だから厚労省職員が責任を取って原籍出向でバスの運転手を補充すべき。
当然の事ながら毒珍をしっかりとキメて大規模人体実験にも参加すべき。
厚労省職員の接種率は１０％だからしっかりと監視体制も組むべき。

2024/02/12(月) 08:07:35.66

>>30
ほう？　どこだそれは？
さっさと書くんだな！

2024/02/12(月) 10:31:21.73

バス乗務員の賃金抑制に拍車とされてSNSで話題に
なっている元大阪市長。めざまし８の解説者をされています。
長電バス（長野市内）の日曜日運休にはだんまりでした。

2024/02/12(月) 11:03:09.80

>>34
長野市民よ！　もうすぐ楽しいはここまでだ！！！
ざまあ見ろ笑笑笑笑笑

2024/02/12(月) 11:28:10.68

「長電プレミアム」貸し切りバスに新車両　お披露目　独立シート　広々車内　運転手不足解消の起爆剤に【長野】
https://news.yahoo.co.jp/articles/10f9170256be8ca830194f1c7085cce575290c3b

>鈴木立彦社長
>「会社としてはきちんと利益のある部門に注力していくということが大事になります。そのことが引いては会社の利益が出て運転手不足にもつながる、最終的には公共交通の維持につながると思っている」

利益の出ない路線バスなんか辞めて利益の出る観光バスにシフトするんだとよー

2024/02/12(月) 12:47:58.60

>>36
このシャチョさん、アルピコぢゃなかった？
バスヲタだよな？

2024/02/12(月) 12:48:01.89

>>36
このシャチョさん、アルピコぢゃなかった？
バスヲタだよな？

2024/02/12(月) 19:46:55.30

>>36
長野市民よ！　もうすぐ楽しいはここまでだ！！！
ざまあ見ろ笑笑笑笑笑

2024/02/12(月) 22:22:09.25

>>34-35
【住民困惑】運転手不足で長野県長野市の路線バスが「日曜運休」にし“観光バス”優先へ「観光も大事でしょうが不便は困る…」
https://www.fnn.jp/articles/FujiTV/656257

**名74系統 名無し野車庫行** (JPW 0Hde-cAEs) · 2024/02/12(月) 23:10:44.92

なーにが困惑だよ
引っ越せ

2024/02/12(月) 23:13:35.11

>>40
老害大学教授の言いなりになって公園を取り壊し子供たちの夢を奪った無能な長野市よ！！
公共交通も必要ないと見える笑笑笑

長野市民よざまあ見ろ！！！

2024/02/13(火) 00:10:41.63

支援しても観光バスに金が流れていく。行政アホすぎる。

2024/02/13(火) 00:29:29.39

>>38
ひょっとして鈴木文彦氏とご兄弟？

2024/02/13(火) 07:00:48.20

>>40
老害大学教授の言いなりになって公園を取り壊し子供たちの夢を奪った無能な長野市よ！！
公共交通も必要ないと見える笑笑笑

長野市民よざまあ見ろ！！！

**名74系統 名無し野車庫行** (中止W 2719-JuRN) · 2024/02/14(水) 14:40:37.68

【山口県】［光市］同じバス停に違う名称混在　JRバス撤退で3月末に解消　全国的珍事にバスマニア注目
https://news.yahoo.co.jp/articles/41ce9eabb8bfcb0af0637fe6ce2b6fb6fce2c19b

2024/02/15(木) 05:23:27.49

>>46
このスレッドは2024年問題について取り上げるスレッドである！！！
スレッドの内容と関係ない投稿はやめろ！！！
荒らしは削除依頼を出して出禁にするぞ！！！

2024/02/22(木) 20:02:36.48

【長崎県佐世保市】西肥バスが461便減便　3年連続の大幅減　俵ケ浦など5エリア半減へ　4月ダイヤ改正
https://nordot.app/1133208508305589163

2024/02/22(木) 22:27:11.78

佐世保市交通局を廃止した感想を聞きたいですね

2024/02/23(金) 00:43:50.83

>>48
佐世保などネバダしか居ないから減便は妥当である！！！
佐世保市民よ、もうすぐ楽しいはここまでだ！！
採否バスに見捨てられて、寂しい老後を送るんだな！

2024/03/11(月) 22:23:12.69

【バス】2024年10月から神戸市バスの運賃が上がるみたい。4月には兵庫・長田の路線を再編、43系統は3月末で廃止
https://kobe-journal.com/archives/4533663985.html
※東灘区の43(本山駅前～サンシャインワーフ線)、中央区・兵庫区の95(神戸駅前～中央市場前～松原通５丁目線)は3月末で廃止

2024/03/11(月) 22:36:46.36

訂正
【バス】2024年10月から神戸市バスの運賃が上がるみたい。4月には兵庫・長田の路線を再編、43系統は3月末で廃止
https://kobe-journal.com/archives/4533663985.html
※東灘区の43(本山駅前～サンシャインワーフ線)、中央区・兵庫区・長田区の95(神戸駅前～松原通5丁目～新長田駅線)は3月末で廃止

2024/03/12(火) 02:16:28.19

>>51-52
神戸など山口組の反社会的勢力しか乗らないから廃止・減便は当たり前である！！！
市営バスも大減便で、不便な老後を送るんだな！！！

2024/03/12(火) 02:16:38.35

>>51-52
神戸など山口組の反社会的勢力しか乗らないから廃止・減便は当たり前である！！！
市営バスも大減便で、不便な老後を送るんだな！！！　

2024/03/18(月) 19:00:08.05

人手不足なんだから、無人点呼、書類極力減らして全員運転手にしろ。

2024/03/25(月) 05:57:23.21

2024年問題発動まで1週間！
もうすぐ楽しいは、ここまでだ！！

2024/03/25(月) 07:36:04.95

特にネバダしか居ない佐世保と山口組系の反社しか居ない神戸はざまあみろ！！
お前らのもうすぐ楽しいはここまでだ！！　さっさと引っ越せ！！！

2024/03/28(木) 20:25:54.29

【前橋など】バス運転手の２０２４年問題　便数維持出来ず群馬県内で今春４路線が廃止　事業者の対応は
https://nordot.app/1145694169605997452

2024/03/29(金) 01:37:13.93

>>58
前橋など地味な群馬の都市だから減便は当然である！！！
どんどん減便どんどん廃止で不便な老後を送るんだな！！！

2024/03/30(土) 07:20:18.20

所詮バスのことなんか何も知らない青森県の辺境に住む部○者ですからw

2024/03/30(土) 12:51:50.89

>>59
そしてアクセルとブレーキを踏み間違えて(ry

2024/04/01(月) 06:05:26.06

きょう4月1日、『2024年問題』、発動！

**名74系統 名無し野車庫行** (JPW 0H4b-oZth) · 2024/04/01(月) 14:46:31.06

猶予期間の5年のあいだ
なにもしてこなかっただけ

2024/04/02(火) 19:22:52.31

運送業者や医療従事者はマスコミに取り上げられているが、バス業界は路線便数が減る、廃止程度でまだまだだ。もっと取り上げられないと。

2024/04/03(水) 03:24:18.39

>>64
十分取り上げられただろ！！！甘ったれるんじゃない！！！
去年は金剛バス関連で十分マスコミに取り上げられた！！！
ヲタじゃない奴らまで知っているぞ！！！
これで不満なら直接ＴＶ取材を受けるんだな！！！
モザイク・変声無しで取材を受けろよ！！！

2024/04/03(水) 06:57:52.86

4月1日からも4時間以上のインターバルあれば15時間以上の拘束OKですか

2024/04/10(水) 00:26:48.02

理想ばかり語るな！路線バス維持のために「ドライバーの給料を上げろ」は“机上の空論”である
西山敏樹（都市工学者）によるストーリー • 18 時間 • 読み終わるまで 4 分
https://www.msn.com/ja-jp/money/other/%E7%90%86%E6%83%B3%E3%81%B0%E3%81%8B%E3%82%8A%E8%AA%9E%E3%82%8B%E3%81%AA-%E8%B7%AF%E7%B7%9A%E3%83%90%E3%82%B9%E7%B6%AD%E6%8C%81%E3%81%AE%E3%
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＝
https://www.msn.com/ja-jp/money/other/理想ばかり語るな-路線バス維持のために-ドライバーの給料を上げろ-は-机上の空論-である/ar-BB1lhIq1?ocid=winp1taskbar&pc=test&cvid=0ee255dde9ef4cbfab6140a15b2c2cb0&ei=7
＝
https://www.msn.com/ja-jp/money/other/ar-BB1lhIq1?ocid

理想ばかり語るな！路線バス維持のために「ドライバーの給料を上げろ」は“机上の空論”である【連載】ホンネだらけの公共交通論（4）
https://merkmal-biz.jp/photo/63381
https://merkmal-biz.jp/post/63381

2024/04/10(水) 06:05:54.56

2024問題で給料が上がると糠喜びしているアホ運転士どもよ！！　これが現実だ！！！
運転士の給料なんか上げても仕方がないと世間は考えている！！！　当然だ！！！
そんなに給料上げたいのならさっさと転職することだな！！！

2024/04/11(木) 18:41:15.71

↑
と、運転免許すら持っていないポークチャップが何か言ってら

2024/04/12(金) 05:49:49.12

↑
と、免許買って大喜びのおじいがなんか言ってら

2024/04/29(月) 11:36:55.86

一応保守しとく

2024/05/01(水) 16:16:01.60

>>71　今日はこないの？