前払い申告制の路線バス

2023/12/03(日) 21:09:35.53

一部地域で運転手に行き先を告げて運賃を前払いするバスがあるよな
運賃を誤魔化される危険性ありそう

2024/01/14(日) 12:43:49.21

現金禁止にして欲しい

2024/01/14(日) 13:06:19.36

>>65
大泉学園駅北口からのバスだと混乱が生じているが、逆に朝霞駅側では混乱がない。
朝霞駅側だと、西武バスは行先を言って前乗り先払い・KKKは後ろ乗り後払い、
だと会社によって違うって認識になるから。

2024/01/14(日) 13:22:10.81

一日乗車券の場合どうすんの？

2024/01/14(日) 21:37:58.72

>>64
藤沢市も探せば意外と前乗り先払い系統多いよ。
神奈中の慶應SFC→湘南台・辻堂（急行ツインライナー）とか、
江ノ電の藤沢駅南口発のミニバス系統（湘南鎌倉総合病院ほか3路線）とか。

2024/01/14(日) 21:48:04.34

諸外国を見たら整理券制を導入してる日本が異質か？
フィリピンのジプニーとかだと近くの客に運賃を渡すと運転手までリレーされるのがあるが客の善意とかスゲーなｗ
お釣りもリレーされて戻ってくる
日本だと途中でネコババされる危険性が高い

**名74系統 名無し野車庫行** (JPW 0H66-vU5x) · 2024/01/15(月) 00:24:18.68

大昔の話だけど韓国慶州のバスの運賃箱は興味深かった
運賃箱が単なる箱でそこに運賃を投げ込むだけ
お釣りがあるときは客が自ら箱の中から取っていく
始発停留所で運転手が席を外しているときはやろうと思えば売上金を盗めただろう

2024/01/15(月) 01:42:48.73

防犯カメラが普及した今、逆にそれでもいいような気がしてきた

2024/01/15(月) 12:34:37.90

>>69
地方から来た客が乗れないので却下

2024/01/18(木) 23:11:01.56

関東バスは2015年時点では釣銭方式ではなかったから
この１０年近くの間に改良したんだろうな

2024/01/18(木) 23:11:51.14

>>75
防犯カメラが普及したといっても
実は音声は収録していない防犯カメラ・監視カメラが今はほとんどだぜ。
音声録音なしじゃあんまり意味なくね？

2024/01/19(金) 11:41:51.46

茨城県取手市の大利根交通の名前が上がってないの意外
あそこ全路線前払い申告制

2024/01/19(金) 20:32:38.69

日本のバスがガラパゴス化してる感があるよな
ノンステップバス：海外での導入が皆無に等しい
整理券：おそらく日本だけか？
車内事故：海外では乗客の自己責任が多い
車検：日本みたいに制度が整ってる国の方が稀

**名74系統 名無し野車庫行** (JPW 0H66-vU5x) · 2024/01/20(土) 00:59:31.14

>>80
タイのバンコクには中国製ノンステが腐るほど走ってるけど？
本家中国には導入されていないのか？

2024/01/20(土) 14:41:24.50

もう1つあった
非常口：設置されてるのが日本くらいで欧米ではガラスを叩き割るハンマーが備え付けられてるのが多い、海外では天井に非常口を設置してるのがある

2024/01/20(土) 15:19:01.61

>>80
発展途上国は悪路のせいもあって床の高いバスだけど
バリヤフリーは北欧とかの方が進んでいるんじゃないの

2024/01/20(土) 16:21:28.19

>>81
冷房付きで運賃が高い中華ノンステと、非冷房で安い日本製のボロがいるらしいな。
安くてボロいなんて俺にとってはメリットしかない。

2024/01/20(土) 17:22:54.51

話が脱線してる
海外ネタはこっちで

海外で路線バスに乗った事ある人
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1605781610/

2024/01/20(土) 19:43:06.40

前払いならば電車の切符を買うのと同じ感覚でバスに乗れるよな
車内で小銭が無くてパニックになることもなくなる
申告制だと誤魔化されやすいので均一運賃制で前払いを導入してるの多い

2024/01/20(土) 22:01:41.11

吉祥寺駅乗り入れ路線で唯一後のり路線だった西武バス吉64は前のリになって良かった

2024/01/20(土) 22:04:03.60

>>71
IC一日乗車券の場合も行先言ってタッチだよ

2024/01/20(土) 23:00:46.62

あとは武蔵境駅―府中免許試験場―武蔵小金井駅も毎払い申告制なんだよな。

2024/01/30(火) 14:35:37.82

運転手からみたら前払いの方が楽だな
運賃支払いでもたついて遅延リスクが減って表定速度を速くできる

2024/02/10(土) 07:49:09.98

釣銭方式のバスで両替機能がある謎。
客が投入口を間違える要因になってむしろ邪魔だろ。

あと客が混乱する要素としては……

・同じバスで前乗り路線にも後ろ乗り路線にも使われるため、運賃箱が前払いと後払いの両対応している。
・共同運行区間で、一方の会社は釣銭方式、もう一方の会社は両替形式で釣銭未対応（非対応）。
・前払いなのに均一運賃制ではない（なら後ろ乗り後払いにしろや）
・ごく一部の地域にある特殊な乗り方（例：前乗り前降り後払い、など）。
・同じ地域で会社によって前乗りか後ろ乗りか違う
・混乱ってほどではないだろうが、同じ地域で会社によって「中乗り」「後ろ乗り」と呼び方が違う（もちろん３ドアのバスというわけではない）

2024/02/10(土) 07:53:23.60

>>64
小田原周辺は
前乗り前降り後払いが基本だがフリーパスの場合は乗車時にも降車時にもウテシに見せる必要がある、
富士急湘南バスだけは後ろ乗り前降り後払い、
と、地元民でないとちょっとややこしい。
あとは免許維持路線で小田原市に乗り入れてる神奈中バスは、
富士急湘南バスと同じで、たしか後ろ乗り（中乗り）での前降りで後払いだったような。

2024/02/10(土) 12:31:17.13

富士急湘南バスサイト移動のお知らせ
http://www.syonan-bus.co.jp/rosen/
富士急湘南バスは2024年2月1日、富士急モビリティと合併いたしました。今後は富士急モビリティのHPをご確認ください
となってる割には、
X（Twitter）では
10月１日とあるんだが。
↓
富士急モビリティ
https://www.fujikyumobility.com/
@fkk_mob_123さんのツイート
富士急モビリティ【公式】
@fkk_mob_123
·
2020年10月1日
おはようございます☀

本日10月1日より富士急行㈱御殿場営業所は富士急モビリティ㈱となります！

会社名は変わりましたが引き続き120%の安全安心を提供致します！

これからも富士急モビリティ㈱をよろしくお願い致します！

#富士急モビリティ #新会社

https://x.com/fkk_mob_123/status/1311452371319353344?s=20

2024/02/10(土) 13:59:50.59

後ドアが2つある車両は均一運賃か前払い申告制じゃないと真価を発揮しないな
後乗りだと入り口を2つ設ける格好になり乗り降りがスムーズにならない
ヨーロッパの鉄道みたいに信用乗車方式ならば後ろから乗って後ろから降りるとか出来るが時々抜き打ち検札して不正乗車を見つけたら罰金とかしないといけない

2024/02/12(月) 19:00:09.95

連接バスは前払い申告制にするか後部に車掌が乗らないと最後尾から最前部まで移動距離が長くなりすぎ乗り降りが大変だな
1区間だけのピストン輸送なら兎も角停留所が何か所もあるようなルートには向かない
路面電車では広島電鉄の連接車はワンマンにすると移動距離が長くなりすぎるので以前は車掌が乗ってた

2024/02/12(月) 19:12:51.45

大した距離でも無いところを区間制運賃にしすぎなんだよ
初乗り～最高額が100円差も無いようなところで申告制とかせずに、大都市内や都市近郊ベッドタウン地域くらいは先払い均一制にしてもらいたい

2024/02/12(月) 22:25:10.09

立命館大学～草津駅前や岐阜大学～岐阜駅前は対キロで走っているぞ。

2024/02/13(火) 19:31:58.23

運賃制度を決めた頃はぺんぺん草も生えないような秘境だったところがどんどん市街地化して実態に合わなくたったのもあるな

2024/02/23(金) 14:03:48.63

ヨーロッパみたいな信用乗車方式が最適解になりそうだな
各バス停に券売機とチケットキャンセラーを置くとか
こうすればどこのドアからも乗り降りできるが時々抜き打ち検札して不正乗車は高額な罰金とかしないと

2024/02/23(金) 15:11:47.89

もはやカビの生えた規則だが鉄道営業法に基づく省令「鉄道運輸規程」で無賃乗車の罰則を運賃の3倍以内と定めている
これを改正しないとどうしようもない

2024/02/23(金) 15:22:20.79

八丁畷でタッチしないと、3倍を遥かに超える額が引き落とされる
https://youtu.be/8KK0RxKFDcw

2024/02/23(金) 16:29:44.02

このスレで綿貫渉動画にお目にかかるとは

2024/02/24(土) 12:04:04.87

>>96
もともと均一だったのに、運賃改定の時近距離部分に認可が下りず
2段階、3段階になってしまったところがある。机上の計算をするお役人は
バカかと思った。100円区間が出来たとかじゃないよ

2024/02/25(日) 18:45:36.86

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9A%E3%83%8A%E3%83%B3%E5%B3%B6
マレーシアのペナン島のバスは前払い申告制

2024/02/26(月) 12:51:09.88

始発から終着までノンストップだと前払いの方が楽じゃね？
こうすると終着で一気に吐き出せる
阪急バスの千里中央からみのおキューズモールまでのバスは途中停留所ゼロかつ降りるときに帰りの乗車券を貰える
これも箕面萱野延伸で廃止の運命

2024/02/27(火) 00:38:28.01

対キロのほうが公平やん

2024/03/10(日) 19:33:57.78

広電電車に「後払い申告制」が登場
https://news.yahoo.co.jp/articles/2ef14e8e96a89f38d0a1ba9fc869a24b448e486e

2024/03/10(日) 19:56:15.99

ICカード利用時に操作ミスして通常より高い運賃を引き落としてしまう危険性も考えられそう

2024/03/13(水) 00:42:34.32

>>107
路面電車では阪堺電気軌道が十数年前まで後払い申告制だったな
整理券発行機がなく客が降車時に自主的に乗車停留所からの運賃を支払う方式だった
今は均一運賃になったけど

2024/03/15(金) 23:11:06.72

バスで後払い申告制ってあったっけ？
前払い申告制もそうだが運賃を誤魔化されやすい

2024/03/28(木) 12:25:40.89

日本で一番乗り方がややこしいのは世田谷線かな

https://twitter.com/Tokyu_lines/status/1773183261877170421?t=I_pZgsaMPgIYwfALTOlJIQ&s=19
https://twitter.com/thejimwatkins

2024/04/03(水) 20:12:47.64

ｌ＠ｐｌｐ＠

2024/04/04(木) 16:41:09.41

伊豆箱根バスや箱根登山バスと共通しない区間でも、
東海バスは前乗り前降り。
（箱根登山バスがどんな区間であろうと前乗り前降りなのと同じか）。

伊豆箱根バスは箱根登山バスとの競合区間を管轄する小田原営業所は、
競合区間であろうがあるまいが前乗り前降りだが、
伊豆箱根バスは三島営業所管内は後ろ乗り前降りも多い。
（熱海箱根線だけが例外的に前乗り前降り？換言すれば小田原営業所全路線と三島営業所の一部（十国峠箱根線？）は前乗り前降り、それ以外は前乗り後ろ降りってか？）。

中ドア（後ろドア）に整理券発行機もICカード読み取り機もついてないのは、
当然に前乗り前降りだ（車椅子とかで後ろ乗りする人は介助人またはウテシが代わりに整理券／ICタッチをするのか？））。

修善寺駅は今は今は伊豆箱根バスの手を離れたので知らんが。

参考：
東海バス　三島案内所　055-9750-196
箱根登山バス運輸部　0465-535-1201
モバイルスイカサポートセンター＠JR東日本　0570-78-3049

2024/04/04(木) 16:45:18.54

伊豆箱根バスや箱根登山バスと共通しない区間でも、
東海バスは前乗り前降り。
（箱根登山バスがどんな区間であろうと前乗り前降りなのと同じか）。

伊豆箱根バスは箱根登山バスとの競合区間を管轄する小田原営業所は、
競合区間であろうがあるまいが前乗り前降りだが、
伊豆箱根バスは三島営業所管内は後ろ乗り前降りも多い。
（熱海箱根線だけが例外的に前乗り前降り？換言すれば小田原営業所全路線と三島営業所の一部（十国峠箱根線？）は前乗り前降り、それ以外は前乗り後ろ降りってか？）。

中ドア（後ろドア）に整理券発行機もICカード読み取り機もついてないのは、
当然に前乗り前降りだ（車椅子とかで後ろ乗りする人は介助人またはウテシが代わりに整理券／ICタッチをするのか？））。

修善寺駅は今は今は伊豆箱根バスの手を離れたので知らんが。

参考：
東海バス　三島駅前案内所　055-9750-196
箱根登山バス運輸部　0465-35-1201
モバイルスイカサポートセンター＠JR東日本　0570-78-3049

2024/04/04(木) 18:10:19.59

車椅子のように乗降にウテシの介護介助が必要な旅客は
ごまかしようがない？

2024/04/04(木) 23:13:28.14

>>16
そんな指導があるの？
千葉中央バスは10年ぐらい前から大野台営業所管内の路線で土気駅方向だけ前払い申告制になった

2024/04/29(月) 09:37:02.81

ageこぞう

2024/05/01(水) 14:51:14.10

>>117さんいますか？

2024/05/01(水) 17:46:31.69

ユーザー目線からも運転手目線からも前払い申告制の方が扱いやすいな
財布を忘れて来る人を排除出来る