バス趣味をメジャーな趣味にするには
岩手県交通 バスファンの交流企画あり
関東鉄道 バスファンの貸切撮影会あり
ファンに優しい事業者も多い 厚木バスセンター、海浜幕張駅、つくばセンター、宇都宮駅西口
関東で有名なバス趣味の聖地 イロハから始めるには神奈川バス資料保存会さんが自主出版している本を購入しといたほうがいい
書泉またはメロンブックスで販売している >>1
伊豆箱根バス
茨城交通バス
ここら辺は人気だよ
あのラッピングバスがあるからね ひろき鉄道チャンネルもバスネタたまに取り上げてるな YouTubeである程度再生されてるバス動画が鉄道YouTuberがオマケ程度に上げた奴しかないのは仕方がないのか ふじもん、TNB TVがバス趣味界隈で有名なユーチューバーかな
運転手ユーチューバーならかしけん 遠鉄バス
とあるバスヲタの迷惑行為が切っ掛けで、遠鉄バスとバスヲタの仲が険悪に
浜松駅でバスを撮ってると運転手や遠鉄バスの関係者が撮影を妨害をしてくる
>>12
TNB TVが有名?冗談だろ
そいつは車道に出てバスを撮るただの迷惑ヲタだぞ
運転手ユーチューバーならかしけんじゃなく、
バス会社公認の良さんか、SEKITSUBAバス運転手だろ 遠鉄に一切車内アナウンスしなかったり故意にバス遅延させる運転手がいるみたいで、完全に士気や質下がってるな。
利用客から間違いなく苦情入ってるはずなのに指導もなく放置はあり得ないな会社として。
この前の撮影嫌がらせは原因を作ったバカヲタが悪いと思うが、マナーを守っているマニアでも無差別に嫌がらせする遠鉄、被害を訴えたヲタを悪者扱いするキチガイヲタも異常。
これだからバス趣味は嫌われる。
そりゃ模型壊したくなるわ、裏切られたんだし。 最近バス撮るとガン飛ばして睨みつけてくる運転手も増えたしやる気失せるね
撮ってるのはそういう奴の顔じゃなくバスなのに >>18
東風というヲタが全ての元凶、そいつを筆頭に遠鉄ヲタはおかしいのが増えた
遠鉄スレを見れば分かるが、あれじゃバス会社が訴訟を起こしてもおかしくないレベル
あと国際興業、
ヲタが事故車を盗撮して晒し上げ、事故を起こした運転手が悪いとバッシングしたもんで、
今では全営業所が撮影禁止になったとか
新常磐交通
一部のヲタが原因で、特定の車両には撮影禁止のプレートがフロントガラス前に置かれたとか 遠鉄の話をツイのフォロワーより聞いたが東風の話は合ってる
補足で東風が遠鉄のFacebookアカウントに執拗にちょっかい出して遠鉄がブチ切れて、遠鉄がアカウント削除したという事案があった模様
あとバスターミナルの社員嫌がらせは、学生ヲタが知人の運転手が来ると許可も取らず客降ろした車両に乗り込み運転手と会話、バスを足止めしたのが原因
そして浜松200か102というツイアカの、別の高校生のガキヲタが営業所盗撮してツイ上げしたり、古参車の運用晒して営業所でも撮影妨害や社員の威嚇が起きたらしい
ほとんどはガキヲタと知障が好き勝手暴れたのが原因やね >>22 の続き
東風は完全な知障らしく、バスターミナルやJRの駅でセルフ係員していたのを目撃されている
そして、福島交通でも話題になっていたがツイアカ「沖縄コザ」という知障も暴れたのが原因らしい
奴は車道撮りとかコロナ禍にノーマスク撮影、他の同業者や一般客への脅迫恫喝などやりたい放題だったとの事
福島交通では整備工場盗撮で会社の人間を怒らせたらしい
あとは遠鉄バスヲタに犯罪者や犯罪者予備軍もいるらしい
江ノ電好きと名乗っていたガキのアカウントは、奴が悪態ついたせいで揉めた同業に殺害予告のツイート、さらにはそいつの友人の元高校生が犯罪して捕まってるし
JR東海道線の踏切に置き石して逮捕、そいつも遠鉄バスヲタだったらしい
そのガキは今もバスヲタ辞めず関西にいるとか ざっくり言うとバスヲタは頭ぶっ飛んだ奴ばっかって事だな
撮影妨害被害訴えたアカが誹謗中傷される時点でおかしいし 俺自身も遠鉄は数回撮りに行った事あるが、数年前にバスターミナルでバスの幕回し撮ったら写真消せとジジイ運転手に恫喝された
それっきり行きたくなくなったね
後になってそこの営業所がヲタ嫌いって分かって納得したわ 常磐交通はもう15年以上前だろう
オフ会で雑談できなかった某氏が暴れて撮影禁止になった
更に、震災後に避難所から震災前に居住していた住所も晒され、避難所民からも睨まれた ユーチューバー名乗るんだったらキモヲタでもいいから自分の顔出せ
最低でも声出ししろ
顔も声も晒したくないくせにバスの運転手にモザイクかけてない奴は最低 >>21
また追加の情報あったけど、事故車晒しは遠鉄もあったわ
磐田営業所に置いてあった事故車を「愛音」という知障ツイアカが晒したらしい
あと「二俣街道(現在75笠井線)」のアカも遠鉄整備工場にいた事故車をツイしたとの事
さらに、ツイで他のヲタ叩きまくって自らを外道野郎と言ってる自称運行管理者「いとてつ」や、貸切会でドローン飛ばして炎上した「かいそー」も遠鉄ヲタ出身 >>29
そしてキチガイはガキヲタや知障だけじゃない
「Moon(む〜ん)らいと東海」というアカの奴はいい歳こいたジジイのくせに、バス車内で勝手にカメラ回したり廃止になるからと女子校行きのスクール便にわざわざ乗ったり奇行ばかりだったとか
奴がJRの在来線でも、近くにいた客にすいませんとか一言も言わずにズカズカ入ってきて先頭かぶりついて前面展望撮ってたの見たことあるとフォロワータレ込み 鉄道系YouTuberでもなぜか
バス動画がバズったりはする
まあでもバス車両への関心はあまりなさそう
鉄道車両だとやたら博識だったりするのに… SNS見ているとやる気がなくなったのか飽きてる人も多いよね。
炎上案件だけ反応して情報発信はなし。なんてアカウントも多い。 >>32
俺も先に出したバカのせいでやる気失せてきてる
撮れば運転手にガン飛ばされるし酷いとあからさまに顔隠して撮るなと
こういう態度はマジで不快 ちょっと前に名古屋で撮ったけど岐阜バス高速の美濃営業所は3台撮って3台ともガン飛ばされ睨まれた
ツイ漁るとちらほらあるみたいだな 静岡の秋葉バスサービスも、ツイアカ上ではマニア歓迎を装ってるが実際は運転手ガン飛ばし睨みつけが多発しているらしい
現場と温度差が酷いのかもな >>27
常磐交通の件は割りかし最近の話
オフ会の件はそれより前の話でただの逆恨み
それもかなり悪質なもので、主催者を犯罪者にしたてたり、
主催者の勤務先も悪質なカルト教団の施設だと書き込んだりと
あまりにも酷いものだから、名誉毀損で訴えて犯人が捕まった
しかもバス板の掲示板荒らしだということも判明し大炎上する事態に 古参が消え 西工が消え 富士重が消えた時が潮時かもしれない
バス好き同士は今を全力で楽しもう 古参が消え 西工が消え 富士重が消えた時が潮時かもしれない
バス好き同士は今を全力で楽しもう メジャーな趣味にする必要なし ただでさえ迷惑な輩が多いのにこれ以上増やすなよ頼むから。
迷惑なうえに被害妄想まで甚だしいし。百害あって一利なし >>42
ツイ垢でバスヲタ釣ってる会社に言えよww またフォロワーから遠鉄の話きたけど、
遠鉄でプライバシー云々の会社通達無視していた手帳ヲタが開き直りの逆ギレツイしたらしい
https://x.com/s23135/status/1700523778437247197?s=46&t=706tNt3LUFhl8i2frAz6GQ
そよかぜと言うヲタが東風より先に遠鉄をマニア嫌いにした火種を作り、それを東風が油を注いだ形らしい バスはバスオタの想像以上に無名趣味
というか無名のまんまでいいわ 細々とやりたいし また遠鉄スレ荒れてるな
遅延晒しにそれをバカ扱いするクソヲタ
そんなに遠鉄のワザとらしい遅延癖晒されるの嫌か?もう全国的に知られてるのに >>47
結局自らのフォロワーの忠告まで無視って逆ギレして自ら病んで自爆かw
笑うわw >>48
バスヲタはキチガイって他の奴がしたツイートを貼りまくってる荒らしがいて草
書いてるやつもバスヲタなんだからブーメランだろ 遠鉄スレに汚い事書いてるキチガイの内容
バスヲタは全国的に童貞のチンカス野郎だぞ
全国的にセンズリこいてる 笑
あとバスヲタは全国的に池沼の手帳持ちか多い
あと生活保護のニートが多い
遠鉄ヲタに限らずバスヲタは全国的にキチガイだらけ
まともな野郎に失礼だなコイツ
まぁ遠鉄スレにいるあたりバスヲタだろうけど、自分の行い棚に上げてこれは笑うわ 首都圏でバス撮影始めるなら海浜幕張駅前かつくばセンターで
東京からも簡単に行けるアウェイ感 ササクッテロラ Sp3b-Qlpはキチガイの手帳持ち バスはメジャーな趣味にはならない
バスヲタが特別支援学校だから
くだらんスレ立てるな こっちにも来やがったか
他でまともにやってるヲタのこと考えろよワッチョイW 1749-hu4+のキチガイ
名誉毀損で通報するぞ 遠鉄ヲタワッチョイW 1749-hu4+は無視してください
頭逝ってるんで 遠鉄のキモヲタは東海の近多摩がある祐利襲名でいいんじゃね
北の近多摩 北海道中央バスのキモヲタ
東の近多摩 ご存知、町田のプロ固定
東海の近多摩 遠鉄ヲタのバス嫌い
北陸の近多摩 元段ボール製造人
西の近多摩 筑前うさぎ こういうキモい奴らしかいないからバスヲタが嫌われる訳だな 首都圏の事業者からイロハ学んだほうが良い
バス社番とか調べていると思わぬことに出くわす
・東武バスは、何故5137と6007が欠番なのか。
・京成バスは、何故N501が欠番なのか。
とか。調べているとバス趣味沼にハマる >>61みたいな方がいるし、>>55と>>59のやつはマジで他の奴らに失礼過ぎ
お前らがバスマニアやヲタの品格下げてんだよ 移籍車両にもバラエティに富んでいるとこがある
例えば、岩手県の岩手県交通や、茨城県の茨城交通なんかはバラエティに富んだ移籍車王国なのでこの界隈はバスファンが多い
前者は新幹線や夜行バス、後者は常磐線特急や高速バスで東京からもアクセスしやすい >>57
また遠鉄スレで暴れてるみたいで
完全に逝かれてるわ つくばセンターと海浜幕張のバスターミナルウォッチ動画はニコニコに上がっている
つくばセンターのは10年以上前のやつだから今では既に廃車されてしまったバスも多数出演
バス趣味初心者はこの動画も見ておいたほうが良い >>59
修正 東海の近多摩 いちはちさん(仮)
間違えて申し訳ないm(__)m
>>55
これ明らかに職業差別なんでは?
だいぶ前にツイでやって総スカンされた方がいたよ >>66
遠鉄スレで童貞だの下ネタ吐いてるのは55のヤツだから完全に頭逝ってるし、おそらくヤツが特別支援学校行くレベルだと思う
まぁキチガイヲタは野獣が下ネタ狂い多いしな スポーツ観戦の次いでにバス趣味って方も割といる
既出の海浜幕張駅はロッテの主催試合開催日はZOZOマリンスタジアムまで多数の京成バスが出る
あと、レッズの主催試合開催日は埼スタが東武バスと国際興業バスでいっぱいになる 私もバカ叩いてばかりはなんなので。
東海エリアはバスコレクション32弾になった静鉄の466や岐阜バスの710もいるし、KC-代のバスもまだちらほら生き残っている。
中でも三重交通は7mエルガミオやV8エンジン搭載の富士重工7E架装キュービックなどもまだ現役だし面白い。 >>69
ただ遠鉄だけは価値ないね
バカヲタの暴走で幕車は消されたし会社ぐるみでマニアに嫌がらせ。
メトロ窓ハイバックシートの2ステ車がいた栄光はどこへやら… もう遠鉄スレ手の施しようがないね
わいせつ物陳列罪とか言われても平気で書いてるしヤバすぎ 「バスを自家保有して大型免許取って運転出来る」のが魅力とか凄すぎ
個人で所有してるのいるが車庫スペース確保に難儀しそう
消防車も個人で払い下げてるのいる >>73
ICカード使えないぞ
100円玉の棒金持ち込んで乗った方がいい
新500円玉は使えないので100円玉をたくさん用意すると安心 廃車にしたバスのハイバックシートを、ペラペラシートの290型に移植できないもんなの?構造上無理?
背中や尻が痛くて長距離に耐えられん、ふそうのゲテノンシートのほうはまだマシ
都会は短距離利用者なんでペラペラで充分
さらに290てキツい排ガス規制で非力で走らんし、実際ツーステ排気量の半分しかない >>71
なお遠鉄スレ崩壊させたのは東風というツイ垢の知的障害者とのこと
ヤバいのはマニア嫌いのアカウントより遠鉄ヲタだな 遠鉄スレの荒らしは最悪板でやってくれ
金剛自動車の件はみちのりホールディングスやテレ東の地球の夜明けでお馴染みの両備グループ入りできなかったのかね 茨城観光自動車は割と面白い路線もあってマニアからも人気だったんだよ バス趣味にオススメX垢
古参クラスのバスを知りたい
・K8
・クラちゃん
・kmp117m
・阿武隈
特定の大手バス事業者のファンになりたい
・PLせつな@ドワ (都営)
・Tobu Shirei@MNA(東武)
・Two Neolonely@一日乗車券・フリーパス愛好家(東武) 遠鉄スレ、相当ヤバい事になってるので当該人物が他スレに来ても相手にしないようにしてください。 >>83
犯人割れたわ
いちはちさんというツイ垢のガキらしい 東風に謝れ〜 !
ワッチョイW e3b8-BATo=ササクッテロリ Sp3b-Qlp/=「バスヲタ嫌い」 =アウアウウー Sa47-3+aW
センズリ大魔王! 全国的に
鉄ヲタ
バスヲタ
ラブライバー
の兼業はキモイ
一番女子から嫌われるパターン >>87
いちはちさん、バレてんだよ
マナー違反逆ギレ野郎が。
ツイ垢に潜りいるから無駄だよ、裏付け取れてるしな 自動車趣味の延長みたいな感じだな
鉄道と違って専門誌が圧倒的に少ない
バスラマインターナショナルは限られた書店でしか取り扱いがない >>92
いちはちさん
「もう(大人はみんな)ダメだこりゃ。」
「許せんなぁ…許せんなぁ」
お前が勝手にバスヲタアンチに喧嘩売っといてやり返されたネタがマナー違反で返り討ちに遭っただけじゃねえかよww
笑うわww >>94
東風でも183でもないけどな
おまえばか
チンカス野郎 >>95
いちはちさん本人か回し者だろうな
ここまでムキになるあたり >>97
※警告※
このスレッドは削除依頼の対象です!
いい加減にしろ、カス >>98
チンカス劇場
弁護士編
まだか?
早くしろ
意図的に遅延させてるの? >>93
自動車趣味と関わり薄いから延長なのかな? バス保有や自分で運転する奴もいるよな
自家用車代わりとか凄すぎw
油脂類とか一般の乗用車と比べ半端じゃない量だし維持費がヤバい事になりそうだが 昔だったら大型二種を自費で取得し趣味と実益を兼ねてバス会社に就職するのもいたな セルフ案内人といえば、昔土浦駅前にもいたな
趣味者からも話題にされてた 鉄道や飛行機だと資格を取るのにまず会社に入って研修を受けなければならずハードルが高いがバスは大型二種を自費で教習を受けられるとかハードル低すぎ
いすみ鉄道が訓練費700万円自腹を条件に運転士の訓練生を募集してた事がある 銀河鉄道やバスウェイは愛好家による設立だったな
小泉改革による規制緩和でこんな芸当が可能だったが変なバス会社の粗製乱造による過当競争を招いた T,o,k(迷惑という方は←をあぼーんしてください。)
更に家族にも紹介して加えて¥4000×人数を入手できる。
https://i.imgur.com/B6ICd6c.jpg >>106
いたいた
関鉄の運転手さんからもマークされてた 浜松駅も多い
最近だと出っ歯が居たそうだが今でも居るのか? >>112
土日祝日ならいるよ
今はそれよりもヤバいのがいるけどな >>113ヤバいのはおまえだろ
嘘つき小僧のクソガキ >>117
遠鉄ヲタが一切何にも書いてない他スレまで荒らしてたし、ヲタをバカにしていた被害者より逝かれてる 一般路線バスが地元民以外「一見さんお断り」みたいな感じになってるよな
どこに連れていかれるか分からないとか
都市間バスやタクシーの方が安心感ある YouTubeに昔はあまりなかった側面の車窓垂れ流してるだけの動画が増えたけど
あんなのよく見るね
横に流れてる画面見てたら気持ち悪くなるわ 何も考えなくていい、俺の言う通りにすればいいから…こっちおいで… >>122
コロナでヲタ席を封鎖し、ヲタ席からの撮影が出来なくなってるから
他にも290系の様にヲタ席を設置していない事業者もある 11月4日は土浦駅東口に集合
バスファンの祭りですよ >>132-134
土浦花火のシャトルバス撮影会ですよ
関東鉄道とJRバス関東が多数のシャトル運用に入る >>113
水戸駅に今日いますた
セルフ案内人でバス誘導していた
以前は水戸駅北口でバスが来る度に拍手していたやつもいた
浜松駅にいた人みたいに 中央線代行バスが凄い
京王、神奈中、国際興業、小田急が輸送 近多摩の地元のクラブが初J1昇格
来年鶴川駅前神奈中バス大量動員ですね そもそも金持ちはバスに乗らない
旧ツアーバスだと「走るスラム街」化してるのあった
アメリカでも貧困層の慈善事業に近く底辺の乗り物としてしか認知されてないみたい アニヲタなら関鉄パープルバスまじオススメ
シモンちゃん→まえぬがアナウンス
ヤマザクラGO→めぐちぃがアナウンス 給料が高かった頃は趣味と実益を兼ねるとか出来たのにな
自費で大型二種取ってバス会社に履歴書持って行ったバスヲタも多かったはず
トラックみたいに3年乗ったら家が建ったとか? 遠鉄バスの掲示板荒らしの犯人は現役の頭逝かれた運転手とか笑ったw
しかもそいつはワザと遅延やって大多数の客に迷惑かけてるとか
奴のバスだけ毎回10分以上遅れると複数の同業から話あり Tiktok LiteでPayPayやAmazonギフトなどに交換可能な4000円分のポイントをプレゼント中!
※既存Tiktokユーザーの方はTiktokアプリからログアウトしてアンインストールすればできる可能性があります。
1.SIMの入ったスマホ・タブレットを用意する
2.以下のTiktok Liteのサイトからアプリをダウンロード(ダウンロードだけでまだ起動しない)
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3.ダウンロード完了後、もう一度上記アドレスのリンクからアプリへ
4.アプリ内でTiktokで使用してない電話番号かメールアドレスから登録
5.10日間連続のチェックイン(←重要)で合計で4000円分のポイントゲット
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家族・友人に紹介したり、通常タスクをこなせば更にポイントを追加でゲットできます 関東鉄道公式X
📢12/17㊐ 百里基地航空祭 🛫
シャトルバスの運行について🚍
百里航空祭 にあわせ,県内バス会社が総力を結集し、約300台体制で運行予定です。
✅石岡駅
✅茨城県三の丸庁舎(水戸)⚠事前発券
✅土浦駅東口⚠事前発券
※発売枚数には限りあり >>93
バス誌が少ないのはそれだけ鉄道に比べてバス趣味の人口が少ないということでもあるだろう
バス趣味者は鉄道趣味も兼ねてる人が多そうだけど鉄道趣味者でバスに興味ない人は多そう
バス誌が少ないのはバス趣味の人口の少なさに加えて
バス趣味は事業者単位、せいぜい地域単位の趣味者が多くて
興味のある事業者の特集でもない限り買わない人が多く売れにくいというのもありそう バス専門誌が少ないよな
バスラマインターナショナルは大きな書店でしか扱ってない >>1他
わざとメジャーにする必要性あるかい?
「メジャーになってほしい」理由がわからないから
教えてほしい >>128
理屈は正しいけど、バス会社の対応も
つっけんどん的に感じる
同じ内容を書くのでも書き方で随分印象変わるし
だったら正規で公式にそういうイベントしろよ、
と思うヲタだって出てきそうだし >>140
意味不明
バス板しかもバス趣味がどうとかいうスレまで来てマウント?
ガチの金持ちは生活水準の相違くらいのことで
そういうつまらないマウント取ったりしないけどね >>142
公式アカや公人でもない人のポストを鵜呑みにするの?
せめてその看板の写真を載せていなければ信用できないよね
書こうと思えば作り話でも書けるんだからね 沖縄の車庫は許可さえ取れば可能
そのリンクの話しはほとんどガセ
オタの撮影の仕方に問題あっただけ >>152
一般常識無い悪質なヲタが増えたからだろ
車庫に無断侵入したり、事故車を隠し撮りして晒したり、
挙げ句の果に事故を起こした運転手が悪いと悪態をつく有様
そんなんじゃバス会社もイベントをやらなくなるわな
この分じゃ、静岡の遠鉄みたいにバカヲタとバス会社が衝突するのも時間の問題だろ この界隈、今が最盛期だからな。これ以上盛り上げようにも盛り上げる材料がないし
需要もないから、徐々に下火になっていくんじゃないの?
路線系は狭隘区間とか枝線がまだまだ残ってるから続くかもしれないけど、車両系は
2ステが整理されてきたし、新車は車体のデザインが違うだけだからね。 上級国民はバスなんか使わないよな
国鉄バスでお召し列車ならぬ「お召しバス」に挑戦した事例はない メジャーにならなくていいしそもそもメジャーになる要素が無いべ
細々と平和に過ごしたい それな
池沼がSNSやイベント、現場等で迷惑かける事態にならなければ >>155
あー、やっぱりそうでしたか
なんかそんな感じしたんです。どうもでした >>159-160
住人少ないだろうとはいえ、誰も>>151に答えないあたり
やっぱりそうだよな。故意にメジャーにする必要ない これだけ削除されまくっててまだやらかしたいのかよ
すればするほど逆効果になるくらい判らないの? >>1
無理だと思います
割と最近に趣味を始めたけど
鉄道に比べて、かなり閉鎖的なんだね。
身内の馴れ合いに徹してる感ある
Xなんかでも発信ポストが外野から見れない奴ばかり
貸切なんかもナアナア同士だけ
そして、こう書いたら書いたで
おまえが仲間に入れないから云々と逆攻撃 「古参が新参に優しくない」界隈は
先細るらしいですね
少し異なるかもしれませんが
↓この問題と大筋は同じだと感じます。
https://togetter.com/li/2282440
『ガチ勢が初心者に優しくない問題、
新規を雑に扱ったせいで一度滅びかけた
「格ゲー界隈」が異様に変化した話が
参考になる』 バス趣味に関してならば
「先細る」ではなく、「発展しない」
と表現するほうが適切かもですね。 大勢で楽しむのも独りで楽しむのも趣味の醍醐味だと思うんだけどな。
1人なら1人なりに楽しんでいれば仲間なんて気づかない内に増えていくよ。 つべのバス車窓動画でカメラ真横にして撮ってる奴まじむかつくは
おめえはバスに乗ってる間ずっと顔面を真横に向けて外の景色見てるのかっつーの!
首疲れねえの?? ガチバス趣味をうたうんだから、勿論大型二種は持ってるんだよね? 一般の書店に出回ってるバス雑誌がバスマガジンだけだよな
バスラマ・インターナショナルは販路が限定されてて大きい書店に行かないとない >>144
この件に関して続報
このクソ運転手が隠れバスヲタだったらしく、遠鉄スレによると10年以上前から遠鉄の5ちゃんで気に入らないヲタの中傷やってたみたいだから前科ありのクズと判明
どおりであんな汚ねえ言葉吐ける訳だな
遠鉄バス三方原営業所にいるウテシらしい >>55
自分もヲタでしかもバス運転手のくせにこんな事平気で言うとか終わってるな
こんなのがいるからバスヲタは嫌われる 今のハズヲタって若いの多くね?
中高大学生が多い印象
意外にオッサン少ない >>168
趣味界の土壌がそもそも閉鎖的だから
スレタイのやりようがない、という話よ。
個人的な話ではなく趣味界全体を俯瞰で語っている >>169
画面が頻繁にぼやけるから見てると自分の目が悪くなったのかと錯覚してしまうw
信者はそれでも喜んで宣伝してくれるから満足なんだろうね。 >>170
その屁理屈単体完結では理解できるけどね
あらゆる趣味は眺めるだけでも可能だからさ 海外でもロンドン以外では自家用車を持てない底辺の乗り物と見られがちであまりメジャーじゃないな
アメリカでは底辺層の慈善事業になってる感がする >>175
多様なボデイーシャーシーの組み合わせバリエーションや
地方色溢れる仕様が減ってレデイーメイド化して、足を洗ってしまった
中高年者は結構居ると思う 中高年でSNSに残ってる人って炎上ネタに食らい付くだけで情報を発信しないからな。
淡々と楽しんでる人も稀にいるけど。 >>179
いくらオムニバス自体が海外発祥とはいえ日本と海外じゃ文化ちがうじゃん
海外ガーと比較するのはおかしくね? >>180
今ちょうど現役最古あたりらへん(平成前期世代)のバスは
サッシやら各部パーツが堅牢というかメカ的で
いかにもそれなりに古く感じられる外見だけど、
最近のバスは特に車体と側窓との接続というかガラス押さえが
黒ゴム?みたいにツライチ仕上げになってて
テロテロしてて見た目の印象がヤワい感じだけど
将来、最古世代と珍重される頃にはどんな経年変化になるのか
それはそれで少しだけ興味ある >>175
今の新車は実質的に大型車は2種類、中型車は1種類、小型車も1種類だもんね
ノンステばかりになり日デや西工がなくなり中型ロングの規格もなくなった
さらには乗務員不足による減便という暗い話題もあって趣味的に辛い部分はあるね 関西出身・関東在住でどちらの事業者にも興味があるけど
ネットでの情報量などからバス趣味は関東の方が盛んだと感じる
関西の事業者は特に車両系のオタが少ない印象 心配しなくてもマイナーなまま終わるよ。
Xも夢中になって写真上げてるメンバー減ってきてるし。
残っているのは現実に居場所がなくてしがみついてるのばかりじゃんw