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新潟交通スレ H42-M

0001名74系統 名無し野車庫行 (スッップ Sd02-FgJ/)
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2023/07/05(水) 06:47:29.54ID:AmBuy4kRd
運転手募集中です\(^-^)/
0662名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 160b-K5o/)
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2024/04/22(月) 08:59:59.14ID:q5k+zT2m0
新潟交通の危機を救えるのは県内高速バスをどんどん引き受けて急成長中の泉観光バスしかないのでは
0663名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 160b-K5o/)
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2024/04/22(月) 09:07:38.74ID:q5k+zT2m0
>>660
頸城バスグループの糸魚川バスは磁気カードが使えるよ
全国的にも磁気カードは絶滅寸前なので記念に高速バスで糸魚川まで買いに行ったよ
0665名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 160b-K5o/)
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2024/04/22(月) 13:42:02.63ID:q5k+zT2m0
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4/26〜トキライナーで
0672名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 1244-gkTK)
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2024/04/24(水) 21:48:09.42ID:MXC/FLJK0
今まで万代口発着だったのが南口までいってUターンするのが交通量を増やす原因
万代口と南口を行き来するバスを減らせば横断歩道を作れる
万代口側と南口側にUターンする道を作って間に横断歩道を作ればよい
万代ー南口を通しで走る路線は少ないので容易に歩道を作れる

またはバス料金が安い盛岡で見たんだが盛岡駅に到着したバスが別系統のバスとしてそのまま発車していた
万代口のバスをUターンせずにそのまま南口発着のバスにすれば単純に考えてもUターンしない分交通量が半分になるので横断歩道も作りやすい
0673名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 6e25-K5o/)
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2024/04/24(水) 22:19:36.24ID:3JiMM/180
開業したばかりの新潟駅新バスターミナルは不便!?
禁止されているバス専用道路の横断者が続出…
https://news.nsttv.com/post/20240424-00000006-nst/
0676名74系統 名無し野車庫行 (ニククエ df91-+hba)
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2024/04/29(月) 20:31:36.45ID:JRdPDi/80NIKU
ageタロー
0677名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイW 8721-vwP0)
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2024/05/04(土) 19:05:46.57ID:nO2lcXjr0
今日乗ったバスの運転手が妙にイライラしてたみたいだけど運転はすごくうまくてハンドル操作やブレーキがすごく丁寧だった
新潟交通は運転手がイラつかずに仕事できる給料払ってあげろよなと思った
0678 警備員[Lv.5][新初] (ワッチョイ df42-kbOQ)
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2024/05/04(土) 19:29:46.59ID:DS0huRT80
BRTは非難囂々で新潟駅新バスターミナルも不評
次はバスタ新潟だけど完成する前に県外高速バスはすべて廃止になりそうで
県内高速バスも泉観光が独占しそうな勢いで結局ツアーバスのための施設になりそうだな
さてその時に元市長たちの無駄な箱もの行政の悪政の責任をとる市長は誰になっているのだろうか
0680 警備員[Lv.21][苗] (コードモW fb08-KTIP)
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2024/05/05(日) 10:53:15.35ID:bt5gX+I/00505
初めて新潟駅きたから名物のバスセンターカレー食べようと思ったら駅じゃねえのかよ
万代バスセンターってなんだよ!
仕方ないからもう一つの名物のイタリアン食べようと思ったらそれもねえじゃん
諦めて駅二階の、やなぎ庵という蕎麦屋でカツカレー食ったきた
0681名74系統 名無し野車庫行 (コードモW 7ba9-AL3m)
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2024/05/05(日) 13:27:59.68ID:wQThmPnQ00505
万代シティバスセンターだったら駅からそんなに遠く無いし歩ける距離だよ。  

昨年のゴールデンウィークに初めて食べた時 事情を知らずに大盛りにしてエラい目に遭ったわwww
0682名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 8bdb-IWIS)
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2024/05/06(月) 21:02:08.78ID:64GxQ4eK0
バスセンターのカレー
数年前、新潟へ赴任してバスセンターで定期券を買い
立杭蕎麦屋があるんだなぁと思いソバを注文したら
俺以外の客はみなカレーを注文

後日バスセンターのカレーが有名と言うのを知ったが、結局その後食べに行く機会が無く
この春に新潟を離れることになった
0684名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイW 3723-+WdT)
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2024/05/08(水) 18:40:53.45ID:5UZrJ4Ty0
大型車の大半が中小型に置き換えられそう
0686名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 0f92-nr3a)
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2024/05/16(木) 19:26:52.62ID:c1P+3lBf0
北陸新幹線の敦賀延伸による乗り換えや運賃値上げで
北陸ー関西の高速バスが絶好調らしい
新潟交通も廃止した新潟ー大阪線を復活さらには増便すればいいのに
0689名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 2b0e-YREO)
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2024/05/17(金) 11:16:20.74ID:pFZ5aeXZ0
鉄道を維持するよりも道路を整備するほうがバスもトラックも一般車も使えて便利だし
都市間を繋ぐ鉄道はこの先もどんどん減っていくんだろうな。
電鉄が廃止になったのも広域農道が便利で郊外に大型店ができてみんな車を使うようになって
古町に行かなくなって利用者が減ったせいだしな。
0691名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイW 6fc9-KGnB)
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2024/05/17(金) 23:02:25.09ID:NkKITV9T0
>>689
まあそりゃそういう面もあるが電鉄とか1952年(昭和27年)に赤字転落して廃止まで経営的にはお荷物のままだからな
そもそも線形は最悪、市街への乗り入れもできず構造的にどうにもならん、新潟交通内だって沿線でバスのほうが強かったわけで
むしろ80年代までのバス事業、バブル崩壊までの不動産事業で食わせてもらい続けていた
それがなくなってどんどん経営が悪化する90年代に40年以上赤字出した電車線を残すのは会社単独では無理
0700名74系統 名無し野車庫行 (ニククエ abeb-kizQ)
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2024/05/29(水) 12:37:12.21ID:2QNJP6eM0NIKU
>>696
デポジットの返却の問題が大きくて問題が発覚しないように離脱できないだろうな
誰か既にデポジットを使い込んでるだろうから返却の原資がない
デポジットは預り金であって売り上げではない
0701名74系統 名無し野車庫行 (ニククエ f1f8-ikRv)
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2024/05/29(水) 20:04:24.60ID:7/VVCoP90NIKU
新潟ー仙台をトキエアに乗ってみた
高速バスより運賃は高いものの早くて快適だな
こりゃ高速バス新潟−仙台線もトキエアに客奪われるわさ
0705名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ ea00-hMM5)
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2024/06/07(金) 15:43:50.61ID:WEvCGuKZ0
車内のCM放送で、「50メートルくらい下ったところにあります」
っていうのがあったように思うのですが何のcmでしたっけ。
0709名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイW d50a-jsY7)
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2024/06/08(土) 23:46:13.14ID:K/XSNG6D0
新潟駅の“横断禁止問題” バス専用道路の“横断者”後を絶たず…
見通しの甘さ露呈も「横断歩道の設置は困難」
https://www.fnn.jp/articles/-/710938
0710名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイW 8f56-rlM+)
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2024/06/09(日) 10:51:43.46ID:3GH9Q2Ji0
2階通路の天井に案内板付けて通路を歩きながら少し見上げたら、どこまで行って階段を下りたら目的の方向のターミナルに下りれるのかわかりやすくすればいいのにな

新潟駅2階はJRの管轄、階段部分から新潟交通の管轄で行き先案内は管轄場所にしか付けられないみたいなクソルールでもあるの?
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