【しずてつ】静鉄バス26号車【ジャストライン】
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しずてつジャストライン
ttp://www.justline.co.jp/
妄想無用。系統番号などの呟き不要。
しずてつジャストラインほか静鉄グループのバス各社(しずてつジョイステップバス・静鉄小型バス・秋葉バスサービス・掛川バスサービス)のスレです。
前スレ
【しずてつ】静鉄バス25号車【ジャストライン】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1639746989/
VIPQ2_EXTDAT: default:verbose:1000:512:: EXT was configured 掛川の1179を最近見ないんだが、何処かに移動した？ >>719
解体屋だかのTwitterのツイートにそれっぽいの写ってたから1231の代替で除籍されたんだろうな 丸子に相良特急の新車(1113)配置、436置き換えかな？
あと小鹿236が転入した模様 既報の通り、岡部のツーステ
全車除籍になったみたいだね
いつもツーステが走ってた便が
ワンステ車に変わってる >>722
436は延命されたよ
788が出ていったよ ブルシチもMP35も丸子初やな
代わりにJPかUAが岡部行ったんかな 今頃、丸子にワンステ車を入れる意図は
何なのだろうか？
しかし、丸子の担当路線図
えらい事になってるなw 鳥坂なら、ブルシチじゃなくて
エアロスターを下さい >>728
岡部初の側面フルドットLEDのブルシチか >>732
814(元407)は新製配置が相良だったから2005年後期車でも短冊なんですよね >>727
共通しているのはラッピング車だから
ラッピングの契約が絡んでいるみたいよ >>736
たしかにw
もうそれならそれで
赤バスに戻せばいいのに >>736
赤バスの総数が岡部全廃で18(21)台、対して復刻が先日納車の1114・1115を入れて40台
ほぼほぼ倍になっちゃったね 静岡空港の飛行機は０３月３１日夏時刻に変更予定につきジャストラインの路線バスも
この日前後に時刻改正を実施するのか気になる。
= 1114と1115ってどこ配置なんですかね？唐瀬？ ０７日１７時過ぎ７７系統で自動車登録番号１１１２走行目撃。 小鹿の車両でワンマン機器が取り替えられた車両を確認した。
音声合成はCA-9000で運賃表は大型のものが一枚 浜岡にUAが行ったのもったいないな
浜岡と相良なんて自主運行メインで
どの路線も常にガラガラなんだから
それこそJPで事足りるだろうと
つーか、大して台数いらんでしょ >>752
藤枝相良・島田静波は、往復約２時間半として、日中１時間間隔で６台。
そんなに台数はいらないね。
日祝日は、静波にたくさん停まってるし。 >>755
どこに移転するのかは、分からないけど、鳥坂唐瀬などの冠水の恐れのある営業所は移転の検討と資料で書いてあった。山の方じゃ無いかな。 >>754
それもそうだし、門屋の土地はどうなった？ 今さらだけど
焼津市の自主運行バスのポンチョは
545と721の2台だけになったよね？
前はレインボーHR7mより
ポンチョの方をよく見かけたけど
最近はあまり見ないなと思って 相良の54が引退だそうだが
岡部の52、53も見かけないな >>763
現役だぞ。この前焼津大島線で見かけたな。 ２９日のホームページによれば中部運輸局に運賃改定の申請をしたと発表があった。
いよいよ静岡市内の均一運賃は現行の１９０円から２００円か？ 値上げは仕方ないが
190円区間を抜けた後の
運賃の上がり方は何とかして欲しい
一気に上がりすぎだ ついでに長距離線の上限運賃みたいなの辞めりゃいいのに しずてつと直接関係ないが
長田地区にコミュニティバスが
できたらしいね。 中部国道線、臨時便を多数走らせてるってマジ？
こんな状況なら焼津、藤枝両駅発の路線の運行を止めて
中国の臨時に回した方が儲かるな >>767
均一地帯の最高額をおさえてあるので、それを越えると距離制が適用されて、どうしても一気に高くなる。
静岡駅からの距離を適用しないで、越えた部分の距離で併算するようにすれば、なだらかな上昇になるのだろうが、減収になるのでやりたくないだろうな。
ほかに、半世紀以上前に決められた、均一地帯を大幅に拡大することも考えられらが、これも減収につながることからやりたくないんだろうな。 >>767
均一地帯の最高額をおさえてあるので、それを越えると距離制が適用されて、どうしても一気に高くなる。
静岡駅からの距離を適用しないで、越えた部分の距離で併算するようにすれば、なだらかな上昇になるのだろうが、減収になるのでやりたくないだろうな。
ほかに、半世紀以上前に決められた、均一地帯を大幅に拡大することも考えられらが、これも減収につながることからやりたくないんだろうな。 ありま、って人なに者？
内通者で自慢ばっかり不愉快 明日の規制って静岡駅発は
駅→御幸町→江川町通り→昭和通り
→本通→中町
駅行きはその逆と江川町通り→新静岡
という経路ですか？ 確認したけど
引っ越してきて日が浅いので
迂回ルートを知りたかった お祭りの迂回、長谷通りを走るのか。
どうせ迂回したところで乗らないんだから運休にすればいいのに。 この春は新車の話題より
異動の話題の方が多い感じかな 最近のバスはダウンサイジングで
排気量が減って非力になって
運転しづらいそうだが
低速、低回転走行のしずてつには
あまり影響なさそう ＞771
JRが事故等で不通になるたびに繰りかえされる行事（？）ですね
静岡~焼津も運行されればかなり乗車する人がいるだろうが
路線が廃止されてしまっているから
急遽運行するわけにもいかないのだろうね。 人手不足という割には、いまだに書類選考で大勢の人を落とすしずてつ。西鉄は書類選考は廃止にしたと聞いたので、西鉄の方が人を雇う気がありそうだね。 移籍
・161丸子→浜岡(1253)
・163丸子→岡部
・164丸子→岡部
・223鳥坂→浜岡(1255)
・226鳥坂→浜岡(1254)
・238鳥坂→岡部
・364唐瀬→丸子
・367小鹿→丸子
・378小鹿→岡部
・379小鹿→丸子
・381小鹿→丸子
・397唐瀬→浜岡(1252)
・411鳥坂→岡部
・790丸子→西久保
・891丸子→岡部
抜けあるかもしれないけどこんなもん？ 新車投入、赤バス廃車、移籍
大きな動きがあったんだね 何気に日曜祝日の安倍線の
免許センター以北の
夕方のダイヤはひどいな
17〜18時代に1本も無いとか…
運休せずに油山か相渕止まりに
すればいいのに
松富から先の利用客が期待出来ない
からだろうけど
運行すれば牛妻あたりまでなら
少しは利用客いそうだけど JR静岡駅前でクソガキ2人が高速バス乗り場で身を乗り出して撮影していてJRバス関東の高速バス急停車させたぞ
運転手に一言も謝らず撮影続行
イカれてるな >>814
いや、ガキ2人はバス乗り場で撮影していたから乗ってはいない 
