東武バス総合スレ 18号車 【利用者専用】
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東武グループ「東武バス」をバスマニアや利用者が語るスレッドです。
東武バスは、以下の運行地域ごとに設立された4社で構成されています。
○東武バスウェスト(川越・新座・坂戸・大宮・天沼・岩槻・上尾)
○東武バスセントラル(足立・西新井・葛飾・花畑・草加・八潮・三郷・吉川)
○東武バスイースト(西柏・沼南)
○東武バス日光(日光)
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東武バス総合スレ 17号車 【利用者専用】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1676781679/
VIPQ2_EXTDAT: default:feature:1000:512:: EXT was configured 足立の女子医大
昨年末に国際興業が迂回廃止を発表
そして都営の江北駅女子医大巡回の廃止も発表された ３月8日(金)未明から降雪の予報が出ております。今後の天候や道路状況によっては高速バス・空港連絡バス・一般路線バスに運休や遅れが発生する場合もございますので、最新情報をご確認のうえ、お時間には余裕をもってご利用くださいますようお願い申しあげます。 王30っているの？
正月の臨時のための免許維持なら
大師前＝亀有を土日に1往復すればいいんじゃないか？ >>508
環七一周線を10～15分間隔で運行して欲しい
環七しか走行しないから無人運転できそう 無人運転のバスが交通事故を起こしたら
誰が責任とるんだろうな
そのへんは現行の交通法規で解決できるんだろうか >>508
王子－女子医大病院の免許維持で残す目的があると思われ
国際興業と都営が病院前ロータリー入線から逃げ出したが 女子医大～上沼田バス停付近・女子医大～江北駅に動く歩道を造ればいいだけの話 >>512
上沼田交差点からは直線だからいいけど江北駅からは何度も曲がるからな
足立区内で僻地にある大病院は西新井、竹ノ塚、川口、赤羽から自前のシャトルバス走らせているから
女子医大も公共交通バスでなく自前で用意すればいいんだよ 減便、廃止でポンチョは余りまくるのに
ポンチョの新車購入
ほんと経営センスない 鹿浜橋上にて発生した事故により、ダイヤに遅延が生じております。
王30 日光地区 夏ダイヤで世界遺産線かなりの増便だな、昨年の夏ダイヤと比べても
インバウンド効果か 三郷流山橋を通る回送を営業化したら良いのに
吉川車庫～吉川美南高校～新三郷駅東口～流山おおたかの森駅西口みたいな 一昨年夏に廃車になった大宮9937、9938が関東鉄道移籍 5343が居ませんね
BYD入れたら1000番使うのかしら 今まで存在した東武バス(東武鉄道時代を含む)の路線の復活運行をしてもらいたいね。
手始めに草津温泉発着系統と、東京駅～草加駅で。 >>525
北小金－旧水戸街道－柏
流山－諏訪神社－豊四季－柏
下妻－岩井－野田－越谷 ふと思ったが、国道17号は東京から新潟県境まで、東武の乗合バスが走ったことがあるかも。
国道4号も、都内から宇都宮市内まで繋がるか？関東自動車のエリアがあるから無理か？ 柏14減ったなあ
北柏02と合わせて平日朝約10分間隔だったのも遠い昔…… 柏たなか駅からの柏13は平日1日1往復のみという免許維持路線状態だな >>532
特に上り便はうまい設定かもな
途中停車停留所無しにしちゃえば、渋滞していない道路を適宜選んで走れるんだし
ハイシーズンの続行便をこの運行形態に変えたいのかも 代行の行き先表示に
統一感ないのは
さすが東武グループだね >>535
統一感の無さを楽しむのが東武ファン
鉄道車輌の統一感の無さは民鉄一だと思う >>534
動画、頑張って撮ったんだと思うけど手ぶれで酔うわW
よくこんなのUPしようと思うわW 5/13～東武バスセントラル(株)三郷営業所管内の時刻改正について >>543
マイスカイやメートーって
どうなっているよ >>533
下りは鉄道ダイヤに合わせる必要がないから
多少遅延しても停留所に停めるようにして
乗客の利用を図るわけか 西柏から2台くらい、また葛飾ナンバーのやつも東西線代行輸送来てるな
JRバス関東は、土浦支店の車両1台がわざわざ来た模様 >>554
JRバスは近くに高速乗合車がゴロゴロしているだろうにw 八潮の5084も参戦
凝ったLED表示を出していた
京急バスも大森所属のM1138が参戦して、「代行東陽町」・「代行西葛西」とか出してた
>556
リムジンもリフトバスが来たりエアロエース来たり、西東京バスも貸切車2台来たり、もうフルコースだったなぁ 東西線代行バス、車内でビデオカメラを廻していた奴がいたとは 葛飾、春日部、八潮、足立、草加、沼南から応援かな
LED種類多過ぎ 東西線代行のLED、他社を圧倒する程の気合いの入り様
絶対車内にガチのオタクいるだろ >>556
最後の最後で、東京支店からH657-14404が深夜に1往復して、東京支店に帰ったそうな
SNSでも( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ…状態 乗った客「オレンジのバスだけ椅子が古臭くて狭かった」 >>561
それは高速車ではなく料金機が付いていない貸切車。
ちなみに1往復後、各駅に出ていたJRバス係員を乗せて東京支店に帰る業務運行もしていた。 今現在、日本は帰化系を通して大韓民国と北朝鮮に侵略行為を受けている。
だから「政治家に立候補する時、帰化朝鮮人の家系の人間か否かを公表する」を提出して過半の賛成を取って立法化しよう。
帰化朝鮮人に日本人のふりをさせるな。
新聞、テレビ局、出版社が帰化朝鮮人の家系の人間に乗っ取られているから大変な騒ぎになるだろう。それでいいじゃないか、それが狙いよ。
帰化朝鮮人たちに日本人のふりをされてこのまま緩やかなホロコーストに向かうなら、戦った方がまし。奴らがやっているのは緩い民族虐殺。隣国を侵略して
いいという国際法はない、差別を盾に奴らがやっているのは、隣国侵略行為そのものだろ？
帰化人たちが暴動やら起こすと日本は荒廃の一途を辿る、夜道も歩けないぐらいに。。。内戦状態になるだろう。
でもそこでようやく海外の人間たちにも伝わるはずだ、日本が帰化朝鮮人に乗っ取られて見る影もなくなっていると、やつらが日本で隣国侵略行為をしているのかと。。
自衛隊の機能も衰退しているはずだから中国だって武力で侵攻してくるかもしれん。
日本は一度灰燼に帰すだろう。
だがこのまま帰化人に日本人に成りすまされて、日本人が日本の国で迫害されて、過半を帰化人に占められるよりよっぽどましだ、
時間はあまりない、やつらが過半数を確保してからでは遅い。合法的に侵略行為が完了してしまう。
戦おう、もう差別を隠れ蓑に隣国侵略を許すな
大韓民国と北朝鮮という隣国に侵略行為を受け、日本人が帰化朝鮮人に支配されるのは国際的にもどう考えてもおかしい。 電車内の募集広告に出ている人
モデルじゃなくて現役か 足立区の実験路線ブンブン号のバス停撤去が進む
元々バスのなかった沿道からは消えたが
以前に免許維持路線だったところは残したままだ
桑袋団地や神社のあたり 綾40を桑袋まで延ばせばよかったのにな
1時間1本くらいで 西07（以前の新04）は徳光和夫、田中律子、松本明子が
川口オートレース場に行き森且行選手が出演したした際に
利用をしています。
北千住駅→西新井大師→（徒歩）→車庫→西07→博慈会記念総合病院前で
国際興業の川21川口駅乗り換え、そごう川口ビルの銀行でお金をおろして
蕨駅行きのバスで川口オートレース場、レースの車券を購入、
西川口駅行きのバスで終点下車。
徳光和夫、田中律子、松本明子が利用をした時は本数が比較的ありました。
（深夜バスも運行されていたはずです。）
今では1日1本（1便）だけですから凄い変わりようです。 東武バスも新５００円玉や新１０００円札対応にレシップ製の運賃箱に交換しましたね、交換した営業所は大宮と新座ですが、おそらく岩槻・川越・坂戸もレシップ製の新運賃箱に交換され、
運行支援ユニットのLIVUもセットで交換されるでしょうね。
上尾は根っからの小田原機器のヘビーユーザーであると言うことでウエストで唯一の小田原機器製の新運賃箱に交換されるでしょうね(川越観光とセントラル草加と同一の運賃箱) 東武バスセントラル㈱三郷営業所では、2024年4月30日(火)の運行をもって
「下新田（金町駅方面）」停留所を廃止させていただきましたが、
6月24日（月）始発便より場所を変更して再設置させていただきます。 
