復活して欲しい高速バス路線
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路線名
運行区間(マイナーな場合市町村名追記)
愛称
運行会社 1.宮崎〜鹿児島線
2.宮崎駅〜鹿児島中央駅前南国バスターミナル
3.はまゆう号
4.宮崎交通・南国交通 1.宮崎〜延岡線
2.宮交シティ〜延岡駅
3.ひむか号
4.宮崎交通 1.長崎〜鹿児島線
2.長崎駅前交通会館〜鹿児島中央駅前南国バスターミナル
3.ランタン号
4.長崎県交通・南国交通 1.大分〜鹿児島線
2.金池ターミナル(大分市)〜鹿児島本港高速船ターミナル
3.トロピカル号
4.大分バス 1.福岡〜大阪線
2.西鉄天神高速バスターミナル〜阪急梅田三番街
3.ムーンライト号
4.西鉄バス・阪急観光バス 1.熊本〜名古屋線
2.西部車庫(熊本市)〜名鉄バスセンター
3.不知火号
4.九州産業交通・名鉄バス 1.長崎〜名古屋線
2.長崎新地ターミナル〜名鉄バスセンター
3.グラバー号
4.長崎バス・名鉄バス 1.下関〜山口線
2.下関駅〜山口駅
3.
4.サンデン交通 1.帯広〜釧路線
2.帯広駅前〜MMOバスターミナル(釧路市)
3.すずらん号
4.十勝バス・くしろバス >>10
拓殖バスのスイーツライナーに乗って釧路空港で阿寒バスの釧路市内行きにお乗り換えください バスは危険な乗り物
なぜなら運転手の労働条件が
非人間的だから >>12
そう思いこんでいるならお前が乗らなければいい 1.広島~大分線
2.広島バスセンター~大分駅
3.別府ゆけむり号
4.広交観光・大分交通 バスは危険な乗り物
なぜなら運転手の労働条件が
非人間的だから 路線名
運行区間 二子玉川園駅~横浜駅西口
愛称
運行会社 東急バス 路線名 横浜市営バス95系統
運行区間 横浜駅西口~第三京浜~市が尾駅
愛称
運行会社 横浜市営バス 路線名 広島〜三原線
運行区間 広島バスセンター〜三原営業所
愛称 三原やっさ号
運行会社 芸陽バス バスは危険な乗り物
なぜなら運転手の労働条件が
非人間的だから 路線名 北関東ライナー宇都宮線
運行区間 JR水戸駅〜JR宇都宮駅・東武宇都宮駅
愛称 北関東ライナー
運行会社 茨城交通・関東自動車 路線名 大阪〜下関線
運行区間 阪急梅田三番街〜JR下関駅
愛称 ふくふく号
運行会社 阪急観光バス・サンデン交通 路線名 福岡〜うきは線
運行区間 西鉄天神バスターミナル〜うきは発着所
愛称
運行会社 西鉄バス久留米 >>24
運転士不足で大赤字の糞鉄にそんな事ができるわけないだろ?
お前何を言ってるんだ? 頭大丈夫か? >>24
運転士不足で大赤字の糞鉄にそんな事ができるわけないだろ?
お前何を言ってるんだ? 頭大丈夫か? 1岡山~鳥取線
2JR岡山駅~JR鳥取駅間
3
4日本交通 1名古屋-佐世保線
2名鉄バスセンター〜ハウステンボス
3西肥自動車
4コーラルエクスプレス 1名古屋-佐世保線
2名鉄バスセンター〜ハウステンボス
3西肥自動車
4コーラルエクスプレス 1西尾空港線
2中部国際空港〜西尾駅・蒲郡駅前
3
4知多乗合,名鉄東部観光 >>24
運転士不足で大赤字の糞鉄にそんな事ができるわけないだろ?
お前何を言ってるんだ? 頭大丈夫か? >>24
運転士不足で大赤字の糞鉄にそんな事ができるわけないだろ?
お前何を言ってるんだ? 頭大丈夫か? 路線名 大阪〜諏訪線
運行区間 阪急梅田三番街〜茅野駅
愛称 アルペン号
運行会社 阪急観光バス・アルピコ交通 路線名 大阪〜飯田線
運行区間 阪急梅田三番街〜飯田
愛称
運行会社 阪急観光バス・信南交通 路線名 名古屋〜広島線
運行区間 名鉄バスセンター〜広島バスセンター
愛称 ファンタジア号
運行会社 名鉄バス・広島電鉄 >>24
運転士不足で大赤字の糞鉄にそんな事ができるわけないだろ?
お前何を言ってるんだ? 頭大丈夫か? >>24
運転士不足で大赤字の糞鉄にそんな事ができるわけないだろ?
お前何を言ってるんだ? 頭大丈夫か? >>1
おい。そもそもお前が悪いんだろ?
お前がこんな糞尿以下の排泄物スレを立てるから
こんな荒れているんだろうが! いい加減にしろ! >>1
おい。そもそもお前が悪いんだろ?
お前がこんな糞尿以下の排泄物スレを立てるから
こんな荒れているんだろうが! いい加減にしろ! >>36-39
あさひ美容と西鉄にお詳しい筑前うさぎさん、
西鉄お客様センターのあさひ美容フリーダイヤルへの移行計画はどーなりました?
いつから本格運用ですか?
インドに新設なコールセンターに関する資料など有ればご提示願います >>40
移行計画は白紙になりますたwww
復活してほしくありませんwww >>1
おい。そもそもお前が悪いんだろ?
お前がこんな糞尿以下の排泄物スレを立てるから
こんな荒れているんだろうが! いい加減にしろ! >>1
おい。そもそもお前が悪いんだろ?
お前がこんな糞尿以下の排泄物スレを立てるから
こんな荒れているんだろうが! いい加減にしろ! 路線名 旭川〜稚内線
運行区間 旭川駅前〜稚内駅前
愛称 わっかない号
運行会社 宗谷バス >>44
宗谷バス単独じゃ無理
道北バスにも協力してもらって、サンライズ旭川釧路号のように中間地点で運転手チェンジさせないと 路線名 札幌〜美唄線
運行区間 札幌駅前ターミナル〜美唄駅前
愛称 高速びばい号
運行会社 北海道中央バス 路線名 八戸〜弘前線
運行区間 八戸ラピアバスターミナル〜弘前バスターミナル
愛称 南軽号
運行会社 岩手県北自動車 >>24
運転士不足で大赤字の糞鉄にそんな事ができるわけないだろ?
お前何を言ってるんだ? 頭大丈夫か? >>24
運転士不足で大赤字の糞鉄にそんな事ができるわけないだろ?
お前何を言ってるんだ? 頭大丈夫か? >>1
おい。そもそもお前が悪いんだろ?
お前がこんな糞尿以下の排泄物スレを立てるから
こんな荒れているんだろうが! いい加減にしろ! >>1
おい。そもそもお前が悪いんだろ?
お前がこんな糞尿以下の排泄物スレを立てるから
こんな荒れているんだろうが! いい加減にしろ! >>49-52
糞レスを連投しあさひ美容と西鉄にお詳しい筑前うさぎさん、
西鉄お客様センターのあさひ美容フリーダイヤルへの移行計画はどーなりました?
未だに詳しい説明がないのですが、いつから本格運用ですか?
インドに新設なコールセンターに関する資料など有ればご提示願います >>53
その話はご破算になったと書きましたよ?
日本語が理解できない方ですか?
ご愁傷さまです >>1
おい。そもそもお前が悪いんだろ?
お前がこんな糞尿以下の排泄物スレを立てるから
こんな荒れているんだろうが! いい加減にしろ! >>1
おい。そもそもお前が悪いんだろ?
お前がこんな糞尿以下の排泄物スレを立てるから
こんな荒れているんだろうが! いい加減にしろ! 路線名 大阪〜埼玉線
運行区間 阿部野橋〜大宮駅
愛称 サテライト号
運行会社 近鉄バス・国際興業 >>24
運転士不足で大赤字の糞鉄にそんな事ができるわけないだろ?
お前何を言ってるんだ? 頭大丈夫か? >>24
運転士不足で大赤字の糞鉄にそんな事ができるわけないだろ?
お前何を言ってるんだ? 頭大丈夫か? 路線名 大阪〜宮崎線
運行区間 阿部野橋〜宮崎駅
愛称 あおしま号
運行会社 近鉄バス 路線名 福岡〜米子鳥取線
運行区間 西鉄天神バスターミナル〜鳥取駅
愛称 大山号
運行会社 日の丸自動車、日本交通 >>24 >>61
運転士不足で大赤字の糞鉄にそんな事ができるわけないだろ?
お前何を言ってるんだ? 頭大丈夫か? >>24 >>61
運転士不足で大赤字の糞鉄にそんな事ができるわけないだろ?
お前何を言ってるんだ? 頭大丈夫か?
>>24 >>61
運転士不足で大赤字の糞鉄にそんな事ができるわけないだろ?
お前何を言ってるんだ? 頭大丈夫か? >>62-64
頭にブーメランが刺さっている頭のおかしい筑前うさぎさん、
西鉄お客様センターのあさひ美容フリーダイヤルへの移行計画はどーなりました?
いつから本格運用ですか?未だに説明がないのはどう言うことですか?
インドに新設なコールセンターに関する資料など有れば西鉄バス本スレにてご提示願います >>65
その話はご破算になったと書きましたよ?
あなたは認知症ですね? ご愁傷さまです
認知症は糞スレ立ててはいけないんですよ? 路線名 出雲市〜米子鳥取線
運行区間 出雲市駅〜鳥取駅
愛称 オオクニヌシ号
運行会社 一畑バス、日の丸自動車 >>24 >>61
運転士不足で大赤字の糞鉄にそんな事ができるわけないだろ?
お前何を言ってるんだ? 頭大丈夫か? >>24 >>61
運転士不足で大赤字の糞鉄にそんな事ができるわけないだろ?
お前何を言ってるんだ? 頭大丈夫か? >>24 >>61
運転士不足で大赤字の糞鉄にそんな事ができるわけないだろ?
お前何を言ってるんだ? 頭大丈夫か?
江ノ電夜行高速!!
藤沢〜田沢湖線 レイク&ポート号!! 江ノ電夜行高速!!
藤沢〜田沢湖線 レイク&ポート号!! >>24 >>61
運転士不足で大赤字の糞鉄にそんな事ができるわけないだろ?
お前何を言ってるんだ? 頭大丈夫か? >>24 >>61
運転士不足で大赤字の糞鉄にそんな事ができるわけないだろ?
お前何を言ってるんだ? 頭大丈夫か? >>24 >>61
運転士不足で大赤字の糞鉄にそんな事ができるわけないだろ?
お前何を言ってるんだ? 頭大丈夫か? >>68-70
>>73-75
自分が認知症なのを頑なに認めず責任転嫁する筑前うさぎさん
西鉄お客様センターのあさひ美容フリーダイヤルへの移行計画の真相は何時説明するんですか?
インドに新設なコールセンターに関する資料の提示も説明も未だにありません
貴方が西鉄グループスレに書き込まない限り何時までも追求しますので宜しく ワッチョイのお蔭でNG登録しとけばすっきりして良いな >>76
その話はご破算になったと書きましたよ?
あなたは認知症ですね? ご愁傷さまです
認知症は糞スレ立ててはいけないんですよ? >>76
その話はご破算になったと書きましたよ?
あなたは認知症ですね? ご愁傷さまです
認知症は糞スレ立ててはいけないんですよ? >>78-79
ほぅ、実際に書いたというのならば、書いたスレとレス番をここに貼って下さい
事実であれば問題なく貼れますよね?まさかどのスレか分からない訳ではないですよね?
貼れないのであれば認知症で嘘つきのパヨクと認定します
西鉄スレのリンクが分からないのであれば貼っておきます
`N,ishitetsu 西鉄グループバススレ98
https://itest.5ch.net/mao/test/read.cgi/bus/1657347887/l50 >>80
レス番も何も、ここに書いてるじゃないですか「ご破算になりました」と。
ついに日本語も忘れてしまったのですか? 認知症さんw
あとこの話とパヨクと何の関連があるのか分からないのですが。
やっぱりおかしな方なんですね。ご愁傷さまです。 アホでもできるリョーユーパンのバイトで使えなくてクビになった知的障害者の筑前うさぎは
西鉄スレに書き込むとフルボッコにされるからねぇw
西鉄バスの事を糞鉄と書き込むのは筑前うさぎしかいない、西鉄に親でも○されたんかね? あれ? ここって筑前うさぎ君と馴れ合うスレッドでしたっけ?
まあf@tt@超絶糞スレだからどうでもいいかwww あれ? ここって筑前うさぎ君と馴れ合うスレッドでしたっけ?
まあf@tt@超絶糞スレだからどうでもいいかwww あれ? ここって筑前うさぎ君と馴れ合うスレッドでしたっけ?
まあf@tt@超絶糞スレだからどうでもいいかwww 路線名 東京〜鳥取線
運行区間 浜松町バスターミナル〜鳥取駅
愛称 キャメル号
運行会社 日本交通、日の丸自動車 路線名:深夜急行バス新宿(立川)線
運行区間:新宿駅西口―立川駅北口
愛称:
運行会社:立川バス(上水) >>24 >>61
運転士不足で大赤字の糞鉄にそんな事ができるわけないだろ?
お前何を言ってるんだ? 頭大丈夫か? >>24 >>61
運転士不足で大赤字の糞鉄にそんな事ができるわけないだろ?
お前何を言ってるんだ? 頭大丈夫か? >>24 >>61
運転士不足で大赤字の糞鉄にそんな事ができるわけないだろ?
お前何を言ってるんだ? 頭大丈夫か? >>1
おい。そもそもお前が悪いんだろ?
お前がこんな糞尿以下の排泄物スレを立てるから
こんな荒れているんだろうが! いい加減にしろ! >>1
おい。そもそもお前が悪いんだろ?
お前がこんな糞尿以下の排泄物スレを立てるから
こんな荒れているんだろうが! いい加減にしろ! >>1
おい。そもそもお前が悪いんだろ?
お前がこんな糞尿以下の排泄物スレを立てるから
こんな荒れているんだろうが! いい加減にしろ! 路線名 札幌新十津川線
運行区間 札幌駅前ターミナル〜新十津川役場
愛称 高速しんとつかわ
運行会社 北海道中央バス 路線名 盛岡 - 横浜線
運行区間 盛岡バスセンター〜本厚木駅
愛称
運行会社 岩手県交通 >>24 >>61
運転士不足で大赤字の糞鉄にそんな事ができるわけないだろ?
お前何を言ってるんだ? 頭大丈夫か? >>24 >>61
運転士不足で大赤字の糞鉄にそんな事ができるわけないだろ?
お前何を言ってるんだ? 頭大丈夫か? >>24 >>61
運転士不足で大赤字の糞鉄にそんな事ができるわけないだろ?
お前何を言ってるんだ? 頭大丈夫か? >>1
おい。そもそもお前が悪いんだろ?
お前がこんな糞尿以下の排泄物スレを立てるから
こんな荒れているんだろうが! いい加減にしろ! >>1
おい。そもそもお前が悪いんだろ?
お前がこんな糞尿以下の排泄物スレを立てるから
こんな荒れているんだろうが! いい加減にしろ! >>1
おい。そもそもお前が悪いんだろ?
お前がこんな糞尿以下の排泄物スレを立てるから
こんな荒れているんだろうが! いい加減にしろ! >>1
おい。そもそもお前が悪いんだろ?
お前がこんな糞尿以下の排泄物スレを立てるから
こんな荒れているんだろうが! いい加減にしろ! 西鉄バス久留米&同筑豊運営の久留米ー飯塚特急。
福岡を通らずに筑後と筑豊を結んでいた貴重路線。
もちろん〇御と〇飯の共同運行。
3号線〜冷水道路〜200号線を経由して、
廃止時の失敗から、停留所減少して遅延回避する。 >>104
大赤字で倒産寸前の糞鉄が飯塚特急を復活できるとでも思ってるの?
きみ本当におめでたいね。 頭大丈夫? な訳ないかwww >>104
大赤字で倒産寸前の糞鉄が飯塚特急を復活できるとでも思ってるの?
きみ本当におめでたいね。 頭大丈夫? な訳ないかwww >>104
大赤字で倒産寸前の糞鉄が飯塚特急を復活できるとでも思ってるの?
きみ本当におめでたいね。 頭大丈夫? な訳ないかwww >>24 >>61
運転士不足で大赤字の糞鉄にそんな事ができるわけないだろ?
お前何を言ってるんだ? 頭大丈夫か? >>24 >>61
運転士不足で大赤字の糞鉄にそんな事ができるわけないだろ?
お前何を言ってるんだ? 頭大丈夫か? >>104
大赤字で倒産寸前の糞鉄が飯塚特急を復活できるとでも思ってるの?
きみ本当におめでたいね。 頭大丈夫? な訳ないかwww >>104
大赤字で倒産寸前の糞鉄が飯塚特急を復活できるとでも思ってるの?
きみ本当におめでたいね。 頭大丈夫? な訳ないかwww 復活したバス路線。2003年6月中旬に運行開始した
博多駅ー甘木営業所400。
1989年4月〜92年3月まで南バイパス急行が
同区間に運行されていた。
乗換なしで都市部まで行けたのが売りで、
最初のうちは盛況であったが、
最後の方は空車で運行していた。
渋滞が理由だと考えられた。
正確に言うと、400として運行開始する構想を
持っていたため、運行休止と考えられた。
しかし、400として運行開始して、
利用者が右肩上がりに増えて、
年ごとに増便されて地域に定着した。
ドル箱路線という程に発展した。
今では南バイパス沿線の重要な足として
運行されている。 >>112
嘘ばっかりだな。
>利用者が右肩上がりに増えて
はいこれ嘘! 利用者は甘鉄とJRに取られて減る一方。
>年ごとに増便されて地域に定着した。
はいこれ嘘! 致命的減便で次回のダイヤ改正では廃止と噂されている。
>ドル箱路線という程に発展した。
どこがドル箱だよ。頭おかしいんじゃないの?
>今では南バイパス沿線の重要な足として
>運行されている。
空気輸送で >>112
嘘ばっかりだな。
>利用者が右肩上がりに増えて
はいこれ嘘! 利用者は甘鉄とJRに取られて減る一方。
>年ごとに増便されて地域に定着した。
はいこれ嘘! 致命的減便で次回のダイヤ改正では廃止と噂されている。
>ドル箱路線という程に発展した。
どこがドル箱だよ。頭おかしいんじゃないの?
>今では南バイパス沿線の重要な足として
>運行されている。
空気輸送で誰も乗っていないのに?
お前は本当に嘘つきだな! >>112
嘘ばっかりだな。
>利用者が右肩上がりに増えて
はいこれ嘘! 利用者は甘鉄とJRに取られて減る一方。
>年ごとに増便されて地域に定着した。
はいこれ嘘! 致命的減便で次回のダイヤ改正では廃止と噂されている。
>ドル箱路線という程に発展した。
どこがドル箱だよ。頭おかしいんじゃないの?
>今では南バイパス沿線の重要な足として
>運行されている。
空気輸送で誰も乗っていないのに?
お前は本当に嘘つきだな! >>104
大赤字で倒産寸前の糞鉄が飯塚特急を復活できるとでも思ってるの?
きみ本当におめでたいね。 頭大丈夫? な訳ないかwww 路線名 東名浜松静岡線
運行区間 浜松駅~新静岡
愛称
運行会社 遠州鉄道 静岡鉄道 >>112
嘘ばっかりだな。
>利用者が右肩上がりに増えて
はいこれ嘘! 利用者は甘鉄とJRに取られて減る一方。
>年ごとに増便されて地域に定着した。
はいこれ嘘! 致命的減便で次回のダイヤ改正では廃止と噂されている。
>ドル箱路線という程に発展した。
どこがドル箱だよ。頭おかしいんじゃないの?
>今では南バイパス沿線の重要な足として
>運行されている。
空気輸送で誰も乗っていないのに?
お前は本当に嘘つきだな! >>112
嘘ばっかりだな。
>利用者が右肩上がりに増えて
はいこれ嘘! 利用者は甘鉄とJRに取られて減る一方。
>年ごとに増便されて地域に定着した。
はいこれ嘘! 致命的減便で次回のダイヤ改正では廃止と噂されている。
>ドル箱路線という程に発展した。
どこがドル箱だよ。頭おかしいんじゃないの?
>今では南バイパス沿線の重要な足として
>運行されている。
空気輸送で誰も乗っていないのに?
お前は本当に嘘つきだな! >>112
嘘ばっかりだな。
>利用者が右肩上がりに増えて
はいこれ嘘! 利用者は甘鉄とJRに取られて減る一方。
>年ごとに増便されて地域に定着した。
はいこれ嘘! 致命的減便で次回のダイヤ改正では廃止と噂されている。
>ドル箱路線という程に発展した。
どこがドル箱だよ。頭おかしいんじゃないの?
>今では南バイパス沿線の重要な足として
>運行されている。
空気輸送で誰も乗っていないのに?
お前は本当に嘘つきだな! >>104
大赤字で倒産寸前の糞鉄が飯塚特急を復活できるとでも思ってるの?
きみ本当におめでたいね。 頭大丈夫? な訳ないかwww >>104
大赤字で倒産寸前の糞鉄が飯塚特急を復活できるとでも思ってるの?
きみ本当におめでたいね。 頭大丈夫? な訳ないかwww >>104
大赤字で倒産寸前の糞鉄が飯塚特急を復活できるとでも思ってるの?
きみ本当におめでたいね。 頭大丈夫? な訳ないかwww >>112
嘘ばっかりだな。
>利用者が右肩上がりに増えて
はいこれ嘘! 利用者は甘鉄とJRに取られて減る一方。
>年ごとに増便されて地域に定着した。
はいこれ嘘! 致命的減便で次回のダイヤ改正では廃止と噂されている。
>ドル箱路線という程に発展した。
どこがドル箱だよ。頭おかしいんじゃないの?
>今では南バイパス沿線の重要な足として
>運行されている。
空気輸送で誰も乗っていないのに?
お前は本当に嘘つきだな! >>112
嘘ばっかりだな。
>利用者が右肩上がりに増えて
はいこれ嘘! 利用者は甘鉄とJRに取られて減る一方。
>年ごとに増便されて地域に定着した。
はいこれ嘘! 致命的減便で次回のダイヤ改正では廃止と噂されている。
>ドル箱路線という程に発展した。
どこがドル箱だよ。頭おかしいんじゃないの?
>今では南バイパス沿線の重要な足として
>運行されている。
空気輸送で誰も乗っていないのに?
お前は本当に嘘つきだな! >>112
嘘ばっかりだな。
>利用者が右肩上がりに増えて
はいこれ嘘! 利用者は甘鉄とJRに取られて減る一方。
>年ごとに増便されて地域に定着した。
はいこれ嘘! 致命的減便で次回のダイヤ改正では廃止と噂されている。
>ドル箱路線という程に発展した。
どこがドル箱だよ。頭おかしいんじゃないの?
>今では南バイパス沿線の重要な足として
>運行されている。
空気輸送で誰も乗っていないのに?
お前は本当に嘘つきだな! >>112
嘘ばっかりだな。
>利用者が右肩上がりに増えて
はいこれ嘘! 利用者は甘鉄とJRに取られて減る一方。
>年ごとに増便されて地域に定着した。
はいこれ嘘! 致命的減便で次回のダイヤ改正では廃止と噂されている。
>ドル箱路線という程に発展した。
どこがドル箱だよ。頭おかしいんじゃないの?
>今では南バイパス沿線の重要な足として
>運行されている。
空気輸送で誰も乗っていないのに?
お前は本当に嘘つきだな! >>112
嘘ばっかりだな。
>利用者が右肩上がりに増えて
はいこれ嘘! 利用者は甘鉄とJRに取られて減る一方。
>年ごとに増便されて地域に定着した。
はいこれ嘘! 致命的減便で次回のダイヤ改正では廃止と噂されている。
>ドル箱路線という程に発展した。
どこがドル箱だよ。頭おかしいんじゃないの?
>今では南バイパス沿線の重要な足として
>運行されている。
空気輸送で誰も乗っていないのに?
お前は本当に嘘つきだな! >>112
嘘ばっかりだな。
>利用者が右肩上がりに増えて
はいこれ嘘! 利用者は甘鉄とJRに取られて減る一方。
>年ごとに増便されて地域に定着した。
はいこれ嘘! 致命的減便で次回のダイヤ改正では廃止と噂されている。
>ドル箱路線という程に発展した。
どこがドル箱だよ。頭おかしいんじゃないの?
>今では南バイパス沿線の重要な足として
>運行されている。
空気輸送で誰も乗っていないのに?
お前は本当に嘘つきだな! 12回も同じことを書くなんてどんだけアタマが弱いんだこいつw >>112
嘘ばっかりだな。
>利用者が右肩上がりに増えて
はいこれ嘘! 利用者は甘鉄とJRに取られて減る一方。
>年ごとに増便されて地域に定着した。
はいこれ嘘! 致命的減便で次回のダイヤ改正では廃止と噂されている。
>ドル箱路線という程に発展した。
どこがドル箱だよ。頭おかしいんじゃないの?
>今では南バイパス沿線の重要な足として
>運行されている。
空気輸送で誰も乗っていないのに?
お前は本当に嘘つきだな! >>112
嘘ばっかりだな。
>利用者が右肩上がりに増えて
はいこれ嘘! 利用者は甘鉄とJRに取られて減る一方。
>年ごとに増便されて地域に定着した。
はいこれ嘘! 致命的減便で次回のダイヤ改正では廃止と噂されている。
>ドル箱路線という程に発展した。
どこがドル箱だよ。頭おかしいんじゃないの?
>今では南バイパス沿線の重要な足として
>運行されている。
空気輸送で誰も乗っていないのに?
お前は本当に嘘つきだな! >>112
嘘ばっかりだな。
>利用者が右肩上がりに増えて
はいこれ嘘! 利用者は甘鉄とJRに取られて減る一方。
>年ごとに増便されて地域に定着した。
はいこれ嘘! 致命的減便で次回のダイヤ改正では廃止と噂されている。
>ドル箱路線という程に発展した。
どこがドル箱だよ。頭おかしいんじゃないの?
>今では南バイパス沿線の重要な足として
>運行されている。
空気輸送で誰も乗っていないのに?
お前は本当に嘘つきだな! >>112
嘘ばっかりだな。
>利用者が右肩上がりに増えて
はいこれ嘘! 利用者は甘鉄とJRに取られて減る一方。
>年ごとに増便されて地域に定着した。
はいこれ嘘! 致命的減便で次回のダイヤ改正では廃止と噂されている。
>ドル箱路線という程に発展した。
どこがドル箱だよ。頭おかしいんじゃないの?
>今では南バイパス沿線の重要な足として
>運行されている。
空気輸送で誰も乗っていないのに?
お前は本当に嘘つきだな! >>112
嘘ばっかりだな。
>利用者が右肩上がりに増えて
はいこれ嘘! 利用者は甘鉄とJRに取られて減る一方。
>年ごとに増便されて地域に定着した。
はいこれ嘘! 致命的減便で次回のダイヤ改正では廃止と噂されている。
>ドル箱路線という程に発展した。
どこがドル箱だよ。頭おかしいんじゃないの?
>今では南バイパス沿線の重要な足として
>運行されている。
空気輸送で誰も乗っていないのに?
お前は本当に嘘つきだな! >>112
嘘ばっかりだな。
>利用者が右肩上がりに増えて
はいこれ嘘! 利用者は甘鉄とJRに取られて減る一方。
>年ごとに増便されて地域に定着した。
はいこれ嘘! 致命的減便で次回のダイヤ改正では廃止と噂されている。
>ドル箱路線という程に発展した。
どこがドル箱だよ。頭おかしいんじゃないの?
>今では南バイパス沿線の重要な足として
>運行されている。
空気輸送で誰も乗っていないのに?
お前は本当に嘘つきだな! >>1
おい。そもそもお前が悪いんだろ?
お前がこんな糞尿以下の排泄物スレを立てるから
こんな荒れているんだろうが! いい加減にしろ! >>1
おい。そもそもお前が悪いんだろ?
お前がこんな糞尿以下の排泄物スレを立てるから
こんな荒れているんだろうが! いい加減にしろ! >>1
おい。そもそもお前が悪いんだろ?
お前がこんな糞尿以下の排泄物スレを立てるから
こんな荒れているんだろうが! いい加減にしろ! 路線名 姫路岡山線
運行区間 姫路駅〜天満屋バスセンター
愛称 播備ライナー
運行会社 神姫バス、両備バス >>112
嘘ばっかりだな。
>利用者が右肩上がりに増えて
はいこれ嘘! 利用者は甘鉄とJRに取られて減る一方。
>年ごとに増便されて地域に定着した。
はいこれ嘘! 致命的減便で次回のダイヤ改正では廃止と噂されている。
>ドル箱路線という程に発展した。
どこがドル箱だよ。頭おかしいんじゃないの?
>今では南バイパス沿線の重要な足として
>運行されている。
空気輸送で誰も乗っていないのに?
お前は本当に嘘つきだな! >>112
嘘ばっかりだな。
>利用者が右肩上がりに増えて
はいこれ嘘! 利用者は甘鉄とJRに取られて減る一方。
>年ごとに増便されて地域に定着した。
はいこれ嘘! 致命的減便で次回のダイヤ改正では廃止と噂されている。
>ドル箱路線という程に発展した。
どこがドル箱だよ。頭おかしいんじゃないの?
>今では南バイパス沿線の重要な足として
>運行されている。
空気輸送で誰も乗っていないのに?
お前は本当に嘘つきだな! >>112
嘘ばっかりだな。
>利用者が右肩上がりに増えて
はいこれ嘘! 利用者は甘鉄とJRに取られて減る一方。
>年ごとに増便されて地域に定着した。
はいこれ嘘! 致命的減便で次回のダイヤ改正では廃止と噂されている。
>ドル箱路線という程に発展した。
どこがドル箱だよ。頭おかしいんじゃないの?
>今では南バイパス沿線の重要な足として
>運行されている。
空気輸送で誰も乗っていないのに?
お前は本当に嘘つきだな! >>1
おい。そもそもお前が悪いんだろ?
お前がこんな糞尿以下の排泄物スレを立てるから
こんな荒れているんだろうが! いい加減にしろ! >>1
おい。そもそもお前が悪いんだろ?
お前がこんな糞尿以下の排泄物スレを立てるから
こんな荒れているんだろうが! いい加減にしろ! >>1
おい。そもそもお前が悪いんだろ?
お前がこんな糞尿以下の排泄物スレを立てるから
こんな荒れているんだろうが! いい加減にしろ! 路線名 岡山高松線
運行区間 天満屋バスセンター〜高松駅
愛称
運行会社 四国高速バス、両備バス >>112
嘘ばっかりだな。
>利用者が右肩上がりに増えて
はいこれ嘘! 利用者は甘鉄とJRに取られて減る一方。
>年ごとに増便されて地域に定着した。
はいこれ嘘! 致命的減便で次回のダイヤ改正では廃止と噂されている。
>ドル箱路線という程に発展した。
どこがドル箱だよ。頭おかしいんじゃないの?
>今では南バイパス沿線の重要な足として
>運行されている。
空気輸送で誰も乗っていないのに?
お前は本当に嘘つきだな! >>112
嘘ばっかりだな。
>利用者が右肩上がりに増えて
はいこれ嘘! 利用者は甘鉄とJRに取られて減る一方。
>年ごとに増便されて地域に定着した。
はいこれ嘘! 致命的減便で次回のダイヤ改正では廃止と噂されている。
>ドル箱路線という程に発展した。
どこがドル箱だよ。頭おかしいんじゃないの?
>今では南バイパス沿線の重要な足として
>運行されている。
空気輸送で誰も乗っていないのに?
お前は本当に嘘つきだな! >>112
嘘ばっかりだな。
>利用者が右肩上がりに増えて
はいこれ嘘! 利用者は甘鉄とJRに取られて減る一方。
>年ごとに増便されて地域に定着した。
はいこれ嘘! 致命的減便で次回のダイヤ改正では廃止と噂されている。
>ドル箱路線という程に発展した。
どこがドル箱だよ。頭おかしいんじゃないの?
>今では南バイパス沿線の重要な足として
>運行されている。
空気輸送で誰も乗っていないのに?
お前は本当に嘘つきだな! 仕方がないよ。ここの>>1が馬鹿でアホなんだから。
そりゃ糞スレにしかならないってもんだ。 路線名 大阪鹿児島線
運行区間 阪急梅田BT〜鹿児島中央南国BT
愛称 さつま号
運行会社 阪急観光バス、南国バス >>159
クソスレ化させてるのはおまえがいるからだろ?カッペW >>112
嘘ばっかりだな。
>利用者が右肩上がりに増えて
はいこれ嘘! 利用者は甘鉄とJRに取られて減る一方。
>年ごとに増便されて地域に定着した。
はいこれ嘘! 致命的減便で次回のダイヤ改正では廃止と噂されている。
>ドル箱路線という程に発展した。
どこがドル箱だよ。頭おかしいんじゃないの?
>今では南バイパス沿線の重要な足として
>運行されている。
空気輸送で誰も乗っていないのに?
お前は本当に嘘つきだな! >>112
嘘ばっかりだな。
>利用者が右肩上がりに増えて
はいこれ嘘! 利用者は甘鉄とJRに取られて減る一方。
>年ごとに増便されて地域に定着した。
はいこれ嘘! 致命的減便で次回のダイヤ改正では廃止と噂されている。
>ドル箱路線という程に発展した。
どこがドル箱だよ。頭おかしいんじゃないの?
>今では南バイパス沿線の重要な足として
>運行されている。
空気輸送で誰も乗っていないのに?
お前は本当に嘘つきだな! >>112
嘘ばっかりだな。
>利用者が右肩上がりに増えて
はいこれ嘘! 利用者は甘鉄とJRに取られて減る一方。
>年ごとに増便されて地域に定着した。
はいこれ嘘! 致命的減便で次回のダイヤ改正では廃止と噂されている。
>ドル箱路線という程に発展した。
どこがドル箱だよ。頭おかしいんじゃないの?
>今では南バイパス沿線の重要な足として
>運行されている。
空気輸送で誰も乗っていないのに?
お前は本当に嘘つきだな! >>161
仕方がないよ。ここの>>1が馬鹿でアホなんだから。
そりゃ糞スレにしかならないってもんだ。 >>161
仕方がないよ。ここの>>1が馬鹿でアホなんだから。
そりゃ糞スレにしかならないってもんだ。 >>161
仕方がないよ。ここの>>1が馬鹿でアホなんだから。
そりゃ糞スレにしかならないってもんだ。
>>161
仕方がないよ。ここの>>1が馬鹿でアホなんだから。
そりゃ糞スレにしかならないってもんだ。 >>161
仕方がないよ。ここの>>1が馬鹿でアホなんだから。
そりゃ糞スレにしかならないってもんだ。 >>161
仕方がないよ。ここの>>1が馬鹿でアホなんだから。
そりゃ糞スレにしかならないってもんだ。 >>1
おい。そもそもお前が悪いんだろ?
お前がこんな糞尿以下の排泄物スレを立てるから
こんな荒れているんだろうが! いい加減にしろ! >>1
おい。そもそもお前が悪いんだろ?
お前がこんな糞尿以下の排泄物スレを立てるから
こんな荒れているんだろうが! いい加減にしろ! >>1
おい。そもそもお前が悪いんだろ?
お前がこんな糞尿以下の排泄物スレを立てるから
こんな荒れているんだろうが! いい加減にしろ! >>161
仕方がないよ。ここの>>1が馬鹿でアホなんだから。
そりゃ糞スレにしかならないってもんだ。 >>161
仕方がないよ。ここの>>1が馬鹿でアホなんだから。
そりゃ糞スレにしかならないってもんだ。 >>161
仕方がないよ。ここの>>1が馬鹿でアホなんだから。
そりゃ糞スレにしかならないってもんだ。 路線名 山形米沢線
運行区間 山交ビル〜米沢営業所
愛称
運行会社 山交バス >>112
嘘ばっかりだな。
>利用者が右肩上がりに増えて
はいこれ嘘! 利用者は甘鉄とJRに取られて減る一方。
>年ごとに増便されて地域に定着した。
はいこれ嘘! 致命的減便で次回のダイヤ改正では廃止と噂されている。
>ドル箱路線という程に発展した。
どこがドル箱だよ。頭おかしいんじゃないの?
>今では南バイパス沿線の重要な足として
>運行されている。
空気輸送で誰も乗っていないのに?
お前は本当に嘘つきだな! >>112
嘘ばっかりだな。
>利用者が右肩上がりに増えて
はいこれ嘘! 利用者は甘鉄とJRに取られて減る一方。
>年ごとに増便されて地域に定着した。
はいこれ嘘! 致命的減便で次回のダイヤ改正では廃止と噂されている。
>ドル箱路線という程に発展した。
どこがドル箱だよ。頭おかしいんじゃないの?
>今では南バイパス沿線の重要な足として
>運行されている。
空気輸送で誰も乗っていないのに?
お前は本当に嘘つきだな! >>112
嘘ばっかりだな。
>利用者が右肩上がりに増えて
はいこれ嘘! 利用者は甘鉄とJRに取られて減る一方。
>年ごとに増便されて地域に定着した。
はいこれ嘘! 致命的減便で次回のダイヤ改正では廃止と噂されている。
>ドル箱路線という程に発展した。
どこがドル箱だよ。頭おかしいんじゃないの?
>今では南バイパス沿線の重要な足として
>運行されている。
空気輸送で誰も乗っていないのに?
お前は本当に嘘つきだな! >>1
おい。そもそもお前が悪いんだろ?
お前がこんな糞尿以下の排泄物スレを立てるから
こんな荒れているんだろうが! いい加減にしろ! >>1
おい。そもそもお前が悪いんだろ?
お前がこんな糞尿以下の排泄物スレを立てるから
こんな荒れているんだろうが! いい加減にしろ! >>1
おい。そもそもお前が悪いんだろ?
お前がこんな糞尿以下の排泄物スレを立てるから
こんな荒れているんだろうが! いい加減にしろ! 路線名 高知足摺線
運行区間 高知駅〜足摺岬
愛称 しまんとライナー椿号
運行会社 高知西南交通 >>112
嘘ばっかりだな。
>利用者が右肩上がりに増えて
はいこれ嘘! 利用者は甘鉄とJRに取られて減る一方。
>年ごとに増便されて地域に定着した。
はいこれ嘘! 致命的減便で次回のダイヤ改正では廃止と噂されている。
>ドル箱路線という程に発展した。
どこがドル箱だよ。頭おかしいんじゃないの?
>今では南バイパス沿線の重要な足として
>運行されている。
空気輸送で誰も乗っていないのに?
お前は本当に嘘つきだな! >>112
嘘ばっかりだな。
>利用者が右肩上がりに増えて
はいこれ嘘! 利用者は甘鉄とJRに取られて減る一方。
>年ごとに増便されて地域に定着した。
はいこれ嘘! 致命的減便で次回のダイヤ改正では廃止と噂されている。
>ドル箱路線という程に発展した。
どこがドル箱だよ。頭おかしいんじゃないの?
>今では南バイパス沿線の重要な足として
>運行されている。
空気輸送で誰も乗っていないのに?
お前は本当に嘘つきだな! >>112
嘘ばっかりだな。
>利用者が右肩上がりに増えて
はいこれ嘘! 利用者は甘鉄とJRに取られて減る一方。
>年ごとに増便されて地域に定着した。
はいこれ嘘! 致命的減便で次回のダイヤ改正では廃止と噂されている。
>ドル箱路線という程に発展した。
どこがドル箱だよ。頭おかしいんじゃないの?
>今では南バイパス沿線の重要な足として
>運行されている。
空気輸送で誰も乗っていないのに?
お前は本当に嘘つきだな! >>1
おい。そもそもお前が悪いんだろ?
お前がこんな糞尿以下の排泄物スレを立てるから
こんな荒れているんだろうが! いい加減にしろ! >>1
おい。そもそもお前が悪いんだろ?
お前がこんな糞尿以下の排泄物スレを立てるから
こんな荒れているんだろうが! いい加減にしろ! >>1
おい。そもそもお前が悪いんだろ?
お前がこんな糞尿以下の排泄物スレを立てるから
こんな荒れているんだろうが! いい加減にしろ! >>161
仕方がないよ。ここの>>1が馬鹿でアホなんだから。
そりゃ糞スレにしかならないってもんだ。 >>161
仕方がないよ。ここの>>1が馬鹿でアホなんだから。
そりゃ糞スレにしかならないってもんだ。 >>161
仕方がないよ。ここの>>1が馬鹿でアホなんだから。
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