【バス運転士】現役ｳﾃｼの雑談スレ33便【意見交換】
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関連スレ
【バス運転士】現役ｳﾃｼへ質問 88便【になりたい！】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1661738020/
※前スレ
【バス運転士】現役ｳﾃｼの雑談スレ32便【意見交換】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1658237983/
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・荒らし抑制の為、次スレ立てるときは以下の一文を含めコピペしてください。
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
・関連スレは適宜最新のものにしましょう
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 貸切版、コロナ前と違う注意点（東京回りおさらい）
・上野駅の駐車場が変わっている、そして中央通りの交番前からは
道路が寸断されて入場できない
・皇居、楠公駐車場は空バスでも入場可
・TDRに行くR357が舞浜立体が出来たので道が変わっている
特に千葉方面から来た車両は分岐が舞浜交差点から1キロ手前になっている
・TDLの料金ゲートから駐車場・乗降場への道が変わった
乗降場は2022夏でまた変わった。前より少し後ろ（モノレール側）
駐車場からの退出ルートにトンネルができた、なおその先は
従来通りのT字路に出る
・東京ドイツ村の手前の県道がバイパス化しているので
姉崎袖ケ浦ICから曲がるところの目印がセブンイレブンではなくなった 今日はシビリアンで海沿いをボンヤリ回る路線
ボーッと運転していても海沿いなんでお客も見つけやすい
一日の客数12人 運賃収入3200円ｗ
時間を合わせて海沿いを走るドライブと化した一日だったよｗ 貸切版、コロナ前と違う注意点（富士山周辺おさらい）
・新東名が新御殿場まで伸びて、須走道路が完成した
・それに伴い、東名御殿場からR138を富士山に向かうと
直進で須走道路〜東富士五湖道路に入る
・東富士五湖道路に富士吉田忍野ＳＩＣが完成、ＩＣ降りて左折で
道の駅の前を通ってR138に繋がる、その先も直進で鐘山通りに繋がった 9月で色々稼働増えてきたみたいなので
ちょっと道路・施設の変更点メモってみました
あとは成田空港の乗車はP3を使わない2016年頃の仕様に元通り
羽田空港第2の乗車は第1で受付やって、第2出発階の奥から乗車に変更
首都高は呉服橋と江戸橋が廃止になったので
千葉茨城方面の呉服橋使ってた高速バスは宝町（又は箱崎）出口に変更 >>4
市街地狭隘路満員で運賃収入8万の俺の担当路線と交換しようぜ 立て乙
ところで、有給ってちゃんと消化できてますか？
最低でも年5日は取らないといけない事になってますが皆さんのところはどうです？ 年間20もらえて翌年まで20持ちこせます
最初の頃に20貯めたので今は毎年20+夏休5を完全消化しとります バスの窓たたく３歳児、別の保護者が発見…同じ認可保育施設で置き去り２件 さいたま市
https://pug.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1662798951/1
育児中まんさん、双子ベビーカーで都バスに乗ろうとして乗車拒否を食らう……->小池都知事に直談判した結果ｗ [875588627]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1662796570/1
米国「ヘイジャップ。ハイテク自慢してた癖に落ちちぶれたんだな。スクールバスにセンサーないって」 [866556825]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1662876733/1
お前らが3歳女児だとして密閉されたバスからどうやって脱出する？アイテムは水筒お弁当ハンカチちり紙 [866556825]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1662882610/1 >>4
俺は神奈川県の某市街地を7時間走って55,000円の運賃収入だった。 >>4
今日の俺は里山を走り回って運賃大体2万ちょい
実際のところ定期ばっかりだよー定期ー 運収ってウテシにも可視化されてるの？
ウチは金庫はブラックボックス。チャリンチャリンの音と重さしか分からん >>14
うちは出るよ。コロナ前に戻りつつあるなって実感するし、給料元に戻らねえかなって思ってる また幼稚園の先生とかはしょーもねーこと考えてんな
自分らがチェックミスなくなるような体制を確立しろよ
クラクションならす？
鍵を開ける？そういうことじゃねーんだよな 子供乗せるときに全員ロープで一本に繋いどけばいいと思うな。 車の一番後ろまで見て回れば済む話なのに、そんな時間すら無いのかな？ バスだとメイン切るとクラクション鳴らないけど、ローザとかなら鳴るのかな？ >>20
一番後ろに一人乗ればいいよ
それで降りる時は一番最後 >>20
二種免じゃないし、車内確認の概念すらなさそう 車内点検くらいしろよ
折り返しの時間が過ぎてるとかそんなものないくせに 今回問題になってる園の場合は「子供預かるような商売はまともな人間にやってもらいたい」に尽きるな。
食事や遊戯、お昼寝など様々な場面でやらかしてるけど明るみになってないだけな気がする。 例の保育園のノリはなんとか遊覧船とか陸援隊とかESPとかJR西と同じ雰囲気、ぶっちゃけ言えば営利主義に染まり切ってる感があるんだよな 幼稚園のバスって保育士乗ってるんだけどな
後ろにいって確認するだけ 外から車内が見えづらくしたバスに乗せる親にも少し・・
もっとも、そんなバスにした園の・・ それはそのままでおk
世間様にあんな醜態を晒すわけにはいかない 俺らバスドラだから、車内確認しねーのかよ？という観点になるけど
本当の問題はそこじゃなくて(いや、車内確認も大事だけど)
無断欠席か？となったら、必ず親に連絡をつけて確認するのを徹底してれば
こんな取り返しのつかないことにはならなかったんだよ。
少なからず無断欠席させる親がいるから、段々確認がおそろかになっていった
と幼稚園の弁護士は言い訳してたけどな。 バス旅番組で運転手に「○○に行きたいんだけど」と質問するのやめてくれねーかなぁ
運転手だって自分の路線じゃないとこ知らないなんて普通にあるし
分単位で仕事してるから真面目に相手にしてらんねーのに、真似するバカが出てくる
せめてバス停の名前で質問してくれ そもそも公共交通機関で遊び要素で番組づくりすんなって話
テレビ東京おまえだ 昔、伊集院光さんが乗ってきた
一目で解ったデガイ、、、、
1人で乗って来て
こんな所に何の用事があるんだ？
と言う所で降りて行った
いまだに何でこんな所に来たか謎だ バスでバス停以外の場所への行き方を聞く奴とタクシーでバス停の名前言う奴はポンコツ >>38
駅のターミナルで２つ隣の駅まで電車で8分のところ40分かかるバスにその終点まで行きますか？これはまだいい、座っていきたいとかパス持ってるとか自社の定期券持ってるとか
ただその終点まで「何分かかりますか？」この質問には「お急ぎならば電車でどうぞ」は何度か言ったことある。 置き去り対応
ロックで人感センサーと警報機
簡単に作れるだろ
ホムセンで買える ロック連動は専用の回路になりそうだし素人じゃ難しいかと
センサーも椅子の裏に隠れてるような子供は感知しなさそう 無いよりは良い
バスのロックに連動する必要ない
出口にスイッチがあればいい 歩いて後行くだけだろ
たかだか数メーター歩くことすらできんのか
出来ないからこんなに痛ましい事件が起きるんだよな
これが、デイケアの送迎だったらどんな風に対策するんだろう 終点到着後後ろまで行って忘れ物泥酔者横になって寝てる子供がいないか確認するだけ
都市間ならトイレの中も開けて確認
子供や学生はエンジン止めて静まり返った車内にして声掛け
泥酔者は石のように動かないし触れないから110番 >>43
まあプロでも車庫までお持ち帰りの上置き去りというのが何度かニュースになったなあ 京王はそれがあったので
車庫で車から離れるときは
確認したあと
確認済みの札をぶら下げるようにした スクールバスに中学生が取り残される 運転手が目視確認をせずに鍵 生徒は自力で脱出し無事／青森・七戸町 [どどん★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1663151065/1
【社会】政府、すべての通園バスに“安全装置”設置で調整 国が補助金 3歳園児置き去り事件を受け ★2 [夜のけいちゃん★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1663150420/1
政府「すべての通園バスに安全運転義務化」お前らはどんな装置がいいと思う？なるべく面白おかしいので [866556825]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1663136578/1
送迎バスで取り違えて、違う園児を別の家に送り届けるも、親族気が付かずそのまま迎入れる [421685208]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1663161588/1
長崎バスの運転手、崖下へ落ちそうになったバスの下に体を丸めて潜り込み乗客の命を救って死亡 [902666507]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1663131244/1
ヤマト運輸が人手不足 指定時間帯が「翌日14時以降」→「翌々日午前中から」に [837857943]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1663025974/1 >>46
ちょっと前のKQは、最後方に車内名刺があった
最近は知らない 夜行バスでPASAに置き去りというニュースもいくつかあったな
２人居ても起きる話 >>51
禿同
降りもしねーのに
毎回毎回 停車ボタン押しやがって
止まってアナウンスして 誰も降りやしねーの見て
大爆笑、、、、、、
点検ハンマーで頭カチ割りたくなる、、、 国内最大級「バスターミナル東京八重洲」、9月17日開業(第一期) 東京駅周辺の路上バス停を集約 [菊姫いりぐち★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1663284702/1 YouTubeに埼玉県戸田市のコミュニティバスが信号無視w
初めは同業者かバスマニアと思われる人の撮影者を悪者にしてバス側を庇護するコメントが多かったけど、運行会社がタクシー会社と分かった途端一転してバス側を批判したコメントに変わっているのがウケますw
所詮タクシー会社はこんなものでしょw ウチなら日常茶飯事だぜ
センスのない馬鹿が作るから全路線いつも途中15分以上の遅れ
普段利用しない人がバス停で待ってるとケンカになる
組合で信号無視一時停止無視OKポンチョは時速70までOKになってる メインの停留所で5分くらい一気に取り返せるようなダイヤ組んでもらえよ 組合ではＯＫかも知らんが
運が悪く取り締まられて、罰金と点数を損するのは運転手やからな 凄いな信号無視や速度違反オッケーな会社って
絶対に入りたくないな 民間はハンドル時間で賃金が変わるから、余裕のあるダイヤなんて絶対に組まない
40分かかる路線を30分でダイヤ組めば会社は10分の実働時間を得するからな グーグル先生より所要時間短いからなうちは
どうやっても走れない
とはいえハンドル時間だと所要1分削るだけでかなりの経費節減になる バス運転手さんは鼻くそ穿って鼻くそモグモグしながら運転したらダメよ >>64
取った鼻くそは右の窓から外にピッ！って飛ばしてるよ。 死ぬほど大雨になるっぽいけど乗務中に災害で避難所に逃げた方居てはります？
会社には適宜報告する余裕ありました？ >>66
うちの会社では、前が見えない程の大雨になったら運行を中断して無線連絡しろ！
との指示だけど、他の人が運行してたら自分だけ止める訳にもいかないのでノロノロでも走るかなぁ。
それで事故したら「運転手の勝手な判断による事故」扱いになる、素晴らしいパワーワード。
数年前の台風では、全便運行中止命令が出て運行中に帰った事あったけど前代未聞だったな。でもそれぐらいしてくれないと現場では判断出来ねーよ！ >>66
東日本大震災で学生やってて、帰るに帰れなくなって
バス内で一夜を明かしたことがあるよ
会社からは帰れる車は帰庫、帰れない車両は安全な場所で待機だった
災害時は無線もしくは電話で運行管理の指示を仰ぐ、が建前だけど
本番は結局運転手の判断になるし、次の災害時も正直言って
連絡つかないから現場判断、生き残った者が勝ち
16時間等の法律違反は災害時ということでお咎めなし、
だろうと現場も事務所も本音ではそういう話になってる 終点で寝てる奴にマイクでいくら「終点です」って言っても全然起きなかったら、車高アップにしてアクセルとブレーキ交互に踏んでローライダーのアメ車みたいに揺らして起こすのが俺的トレンド >>71
触って何かあったら100%負けるよ
触らないのが基本
泥酔者で微動だにしないなら110番すればすぐ来てくれる ボケてミスしたが
あれから1週間・・・
お電話がないようなのでセーフ・・・かなぁ
お客様、すみませーん。 俺も普通に肩トントン
それで苦情なんて言われたことない 全体的に比較的稼働少ない車両だと2週間は残るよ。
後は抜き打ちの乗降人数カウントとか、同一車体により他の人のミスや事故でデータを抜き取り保存済でたまたま再生したらあれ？等の稀にあるイベントにあたらなければ、、、 >>33
うちも園バスやってるけど、運行後、車内のモップは乗務員がやるから後ろの席まで確認できている。
しかし、今日はキレイだし、めんどくさいからやらんどこだと、園児取り残す可能性大。 園バスなんかお爺ちゃんのやる仕事だ
そんなもんやってたらタクシーくらいしか出来なくなるぞ >>52
それ、俺なら即警察に通報したいわ。
現実的には点呼場に無線で報告だけど、腹立つね。
車内もドラレコ付いてるんだから、そんなことしてもすぐ足がつくのわかればやらないと思うのだが。 >>45
だから、俺、運行終了後は車内確認をしっかりして、乗客は残っていないか、忘れ物はないか確認している。
だから、回送で後続のバスに抜かれることあるけど、乗務終了までに点呼受ければいいと割り切っている。
だって、「あいつ仕事おせえ、だせえ」より、事故ったり、車内にお客さんに取り残す方がダサいからさ。 >>35
旅番組なら許す。
むしろ田中要次さん、羽田先生、太川さんたちに会えるの嬉しい。
一般客はせめて少しでも質問する前に自分で調べてほしい。
折返し待機時間殆どないバス停でやられたらたまったもんじゃない。 路線が遅れ気にするなよ
車いす来ても嫌な顔するな
笑顔で対応しろよ >>84
車椅子はこんな雨の日に乗るな
お前らはカッパ着てるが、こっちは着ていない
ずぶ濡れだわ
迷惑 ズブ濡れになっている運転手相手に労いの一言もなく、当然のようにしている車椅子。しかも無料パス。 介護者も介護者で、カッパ着た車椅子を押す運転手に傘でもさしてくれると助かるけど、そんな奴に出会ったことは一度もない。自分の席の確保に躍起だ。 >>90
ご覧の通りの体だけじゃなく心も障害持ち
迷惑なのでご遠慮ください >>93
それでも笑顔で対応できないクズは即刻辞めろ
ボケ カス >>94
そういう偉そうなことは全部自分でできるようになってから言え てめぇでバンツも履けない車椅子障害者が偉そうにするなwww >>95
俺はさんざんやって10年前から観光やってるよ
ボケ 第二の植松様がクソ障害者を成敗してくれないかな
本家のあの方は偉大な英雄 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
