☆☆小田急バス乗務員スレッドPART9☆★
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https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1635981667/ 都営の過去問見たけど息子の高校入試より簡単だと思うわ
あんなん出来んのかお前ら オタク問題が難しい
キャラ名とか知らんし
まぁ筆記100点でも面接でアウトだろうな >>544
都営一次はほぼ全員合格。
問題は二次の実技、面接、健康診断。 平和ボケしる連中多いけど、去年あたりからこの会社ブラック度加速してるな きゅんたリストラでカエルのキャラにしたほうがいいな
茹でガエル 世間は仕事納めなのに
納める仕事がなくてちゅらいよぉ >>551
ストなんて皆無だな
何年か前にもうないが臨港グリーンが決行していたが 組合がスト権投票やってるのカタチだけだろ、一番ストやりたくないのは組合じゃないか?
来年は日銀も実質利上げに舵切ってさらに不景気な年になりそうだな バス業界に明るい未来は無い!
文句があるなら転職だ >>557 全くその通り。しかし、代わりの転職先が無いんだなこれがw なんでここのドラってコート着ながら運転してんの?やる気あんの? まあ小田急のドラ見てると底辺ってこうなんだなってよく分かるよ。 >>564
おいコラ!どどど底辺雲助に底辺て言うな!! コロナ対策で窓開けしてて寒いからコート着てるんだよ!
当たり前の防寒対策して何か問題あるのかい? 明日から、登戸営業所で土曜ダイヤになる系統が有るようですが、新百合ヶ丘発の系統は新百合ヶ丘営業所ではないのですか? 単なる乗務員が大量に離職した理由をコロナの影響って話をすり替えてダイヤを土曜ダイヤにしたりして国交相はスルーなのかね 今脱走できていない駄犬はこのままズルズル飼いならされるだけ
お前らはいつご主人さまの手に噛みつけるかな? 小田急バスをご利用いただきありがとうございます。
新型コロナウイルス感染拡大の影響により、運行に必要な乗務員数を確保することが困難になっているため、
1月10日(火)から1月20日(金)まで、下記の系統で平日を土曜ダイヤで運行致します。
ご迷惑をお掛けし誠に申し訳ございません。
https://www.odakyubus.co.jp/news/detail/230105_161000.html
コロナは隠れミノですね
単純に運転士が足りていないんですよね
期待してないから、ずーっと運休してればいいじゃん
運転士に呆れられたバス会社なんですよね ユニクロ賃上げ四割UPいいなー
うちも三割増しでいいからしてくれー >>577
今日も明日もあさっても残業できて幸せだな〜
寝る時間?プライベート?賃上げ?
そんなの必要かい?
いっぱい残業すればいいんだよ
給料足りなきゃもっともっと残業すればいいのさ
簡単だろ?
仕事はいくらでもあるからね 食堂あるし光熱費も浮くし臭いベッドもあるだろいい加減にしろ
住みこみで働け駄犬ども なんで人が辞めるかわかってねえだろ会社も組合も
というか本社と組合が原因なんだわ >>584
じゃあ何が原因なんですか?入社して浅いんでまだこの会社の事わかってません。教えてください。
そして今後を考えます。 >>586 会社と組合はコロナショックでぶっこいた赤字の補填の為に運転手をジワジワ締め上げ生き延びようとしてることに気付いた連中が逃げてるんだよ >>586
組合は俺らのことなんかより立憲民主党と反政府勢力の顔色伺いに忙しいのです。 >>588
確かにダイヤがキツくなりましたけど他社に行った友人に聞いたら小田急はすごく良いと言っていました。
他を知らない私がバカなだけなんですかね? >>590
他社も変わらないだろ
どんぐりの背比べ 異業種の人間ですが質問があります。
運転士って職業柄、1人が好きって人も多いと思いますが、全くコミュニケーション取らないで孤立してる人とか結構いますか? コミュニケーション取れないから運転士してますがー
何か? >>596
やっぱり一定数いらっしゃいますよね
ありがとうございます >>594
未だに1分以上会話した事ない人ゴロゴロ居ます >>599
俺もそうだよ。煩わしいし休憩は貴重な睡眠時間だよ。 この会社のいいところは予備とかやらない限りめんどくさい職場の人間関係を休憩時間バスこもっていれば避けられるところ >>576
もうなってるじゃん仕事が三割増しw
給料は三割減w >>602
ブラック企業が求人に載せるアピールポイント
「あっとほーむなしょくば」 >>606 家族言うからには給料はお駄賃やでwww 組合会社両方さあ
もう増務残業で食っていくという考え方辞めたら?
会社の少ない人員で多く走らせる思う壺だろ >>610
それではあなたのアドバイスとアイデアをぜひ拝聴したい。よろしくお願いします。 基本給だけで生活できる業界に転職!!
失礼した
学もスキルもないきゅん太には無理な話でしたな^^; >>617
狛江か分からないけどTwitterで小田急バス 腹筋で検索したら数件目撃情報あるから同じ人かも
>>618>>619
問題ない。むしろ腹筋奨励だろ あの後ろの席は外すとゴキブリの棲みかだったりするんよな Gは客のことだろ
小汚ない服装で食べ散らかしてゴミを捨てて降りる
金欲しさのクレーマー
Gよりたちが悪い乞食ばっかりだよ 原店ってキチガイ集まりすぎだろ
小便おばさん
窓開けおじさん
横断歩道おじさん
キチガイが集まる街なんか? >>625
原店だから、というより「川崎市」だからな。 赤い小田急高速バス、乗り心地よかった
白いのから全てリプレースしてくれ >>632 しかもTQは将来横浜市営地下鉄延伸で利用客減少が見込まれる路線から撤退出来て万々歳w 【【速報】】小田急電鉄「本社を新宿から海老名に移転します。二子玉川みたいな感じで神奈川県の新都心として開発するからよろ」 [633439869]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1675944240/1 小田急バス本社はバスが減って敷地が余る登戸に移転しちゃつて仙川の社屋はテナントに出せば儲かるじゃん 本社連中の居場所はオタ席と閣議決定
仕事ぶりも監視できてええやんええやん 7月1日より、渋24系統撤退。
投球ハズの単独ウンコーになる。
ついに投球ハズに、渋谷から強制的に追い出されてしまった。
小田急ハズアボーン。
渋24を担当する狛江営業所は、ごっそり仕事が無くなり、社員の家計は皆、火の車。
本当に社員の生活も考えず、何でも投球ハズの言う事を聞いてしまう本社様?
社員は家族?本当ですか?社長様?
小田急バスに転職を考えている方々。
絶対に止めた方が良いよ。 てか東急もよくそんなに人員用意できたな
減便もするんだろうけど 今10分間隔だから20分間隔に減便ならそんなに要らないかと >>641
そんなに減便されるの?
先ずは、12分おきでは? うちが単純撤退なら20分間隔になるって話
この辺は向こうさん次第だけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています