☆☆小田急バス乗務員スレッドPART9☆★
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昔は首都圏最強を誇る小田急バスのスレッド
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https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1635981667/ みんな辞めていくわけだ
不満あるやつがまともというか普通の感性していて辞めるから
残るのは当然問題児と愉快な仲間たちになる 入社当初はボーナス8掛けです
年功２０年か指導ならなきゃ額面通り以上出ません
と募集要項に載せとくべきだと思うが。。。
前に出てたモデル年収の入社５年で５００万円は改善基準告示、労働基準法ってなに？という勤務をした場合です >>203
確かに。
マジで賞与は詐欺だよな。
年収も普通の身体に負担がかからない時間で計算してモデル年収にしてほしいよな。 現時点で入社5年目で500万円達成してるモデルケースの基本給、諸手当、増務時分に対する金額も無いとダメだよな 昔の指導は採用とかにも登用されていたけど、今の指導なんて道案内バス停案内だけなんだし一般運転士と大して変わらんな。 職制 運転士 であり管理職ではありません
みなさんの上司管理職は現場でいう課長等級の所長や副所長を指します 存続会社が神奈川中央交通
新名称が小田急バス
あるある そうなったら小田急から何人逃げ出すか考える楽しくなってくるなwもちろん俺も逃げるけど >>219
まぁ考慮はするだろうが中には近隣の営業所を通り越して配属なんてたくさんあるからな。 1番近いところじゃないと片道1時間はかかっちまうから辞退しよっと 指導は管理職とか言ってるバカいるけどw
本当に世間知らず多いよね。こんなのばっかりだから指導受けると叩きが始まる。知能低いと色々めんどうだな。 もうこれから運転士なんて入らねーんだし指導いる？
まともに会社と闘わないんだし、文句ばっか垂れて組合費強奪して行く労働組合いる？
経営陣がマヌケで増収の提案もまともに出来ない小田急バスいる？ >>226
俺もそう思う。
なんなんだ？ここでグチグチ言ってるの？
辞めたくても辞められないからだろうけど。 一足先に高みで待ってるぜ！？
職場に提出するのが恥ずかしい額だった
https://i.imgur.com/zUVTn1F.jpg 丁寧な対応してると思う。
俺は見る事無い文面だけど、達者でな ノ >>231
退職済みで書き込み申し訳ないが確かに文面が違うなぁ。
まぁ個人がわかるとか人事部だけだし一般の運転手にはわからないだろ？
今頃焦ってるんだろうな（笑） 229だけど辞めた奴特定するより定着する社員の確保頑張れよ
ズレた事ばっかりやってると俺以外にも見限られるよ 昔にとっくに辞めたけど
各営業所２００人から２５０人くらい？
ざっと５年そこらで各５０人から７０人は消えたんじゃね
新しいやつも入っては辞めを繰り返すしくそブラック ・ 以前は代替も早くピカピカにしていた印象だったけど、最近パネルが色あせてたり
ケツ振ったりこすったのをそのまま走ってるのをよく見かける
ＫＬ規制以後は他社も伸ばして使ってるけどさ >>236 ベテランさん達の退職金確保するために新車入れられないんですｗ
都内で一番ボロバスの多い会社になったんじゃないか？ >>237
０５から０８くらいまでのをやたら見掛けるから、平均車齢が偏ってるのかもしれませんね 転職サイト登録したら、相鉄と京王と京成からオファー来たぞwwwww スレ維持しないとならないほど過疎ってきたかwもう終わりだな 新百合が出来たら盛り上がるから見とけよ～見とけよ～ 以前は小田急バスオタスレ(もう無い)の方が盛り上がっていて、運転士スレは殆どレスが無かった位なのに、時代は変わったね。
バスオタも他のバスのオタになったのかね >>250
83 名74系統 名無し野車庫行[] 2022/04/13(水) 09:54:32.97 ID:qQCnjJ3YS
ほんとバカ多いしプライドと僻みばっかり。俺はもう転職は諦めた。確かに他社よりマシだしね。指導目指して給料少しでもあげよ。犬になるぞ。ワンワン >>242
相鉄でいいから転職したい
京王と京成はやだw 現場のきゅん太どもの洗脳が解けてきてるぞ
増務させまくってまともな思考を奪ってしまえ オレンジのヤツら頑張ってるな。増務ガッツリやってるな >>261
うちの営業所はコロナになったのかどうか知らないが最近全く見かけなくなったよ。2人ともどうした？俺がたまたま会わないだけ？ >>256
それはよした方がいい、相鉄から来たひとなら居るじゃん
小田急では複数の自殺者、精神疾患の続出はいくらなんでもないべ
通年無帽、グラサンなどok,マイクうるさくないとか余所からすれば羨望される点もある 隣の芝生は青く見えるだけだよね。ってうちの会社が青いよ。転職失敗してる人ゴロゴロいるじゃん。現実を見ろ世間知らずども。 明日終われば三連休！！！雲助だったら無理だった
世の中は土日祝日休みで回ってるというのにお前らは安全を全てに優先して運転かー？ご苦労さんw 移転までちょうど1か月か。
やだなぁ。通えるかな？片道12キロ増えちゃう（涙） 新百合営業所のダイヤどうなるだろ。Eのダイヤ来たら相当走る量増えそう。どんまいF お前ら今日もわっぱころがしかよ～おっつー！
土曜の昼からカツカレーとビールで最高！！
小田急バスの給料じゃ本物ビールは買えなかったぜ 平日いせやで小田急バス眺めながらのビールが最高だわ 新百合もEみたいに監視カメラだらけか？
問題児だらけだから仕方ないかもしれないけど、刑務所と変わんないよな
普通の会社では考えられない >>289
これからできる営業所や建物は時代的に監視カメラ必須だろ？車のドラレコみたいな物でしょ？ 朝倉未来とメイウェザーに花束投げ捨てた奴ここくれば可愛がられるでタイプ的に いくらメイウェザーが強くてもエルガブチかませば俺の勝ちっしょ！ Eと仕事をしたくないがために、早くも脱北を企ててる奴がいるな！
健闘を祈る Eなんかどうでもいいよおなかいっぱい
モヒカンでトゲトゲヒーハーなんだろ
みんな辞めて年功数年の若けえ奴とベテランしかいねえだろ
どこの営業所も人員カツカツだよ 会社的には10年未満が辞めて新人を入れた方が得だよね。これで黒字まっしぐらだwどんどん辞めろ！賃金勝ち取れるー >>296 モヒカンにする髪がねぇんだよ、言わせんなボケ 新人が入ればそうだが斜陽業界に誰も来ないわな
来たとしてもすぐ辞めるから人だけ減って負担だけ増える素晴らしい会社 小田急箱根高速バス疲れるんだけど
JR関東バスクラス採用してクレメンス ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
