TowadaSkyBluePassは八戸エリアには導入致しません
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公式には発表されておりませんが、十和田観光電鉄の発行するICカードの愛称は『Towada SkyBlue Pass(R)（トワダ スカイブルー パス）』と決まりました！
https://twitter.com/Nom0riURr/status/1519851791428456448
※『Towada SkyBlue Pass(R)（トワダ スカイブルー パス）』は、十和田観光電鉄株式会社の登録商標です。
※『＆（バス車両）＆』のマークは株式会社国際東北の登録商標で、国際東北グループの展開する地域連携ICカードの統一ブランドマークを表しています。
十和田八戸線・三沢空港連絡バスへの導入可能性はない！イオンモール下田利用者たちは諦めろ！
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 八戸市営バスと南部バスはすでに、十和田観光電鉄に対して回数券共通利用契約解除を宣言している！
ただし利用者へは期限が迫る寸前に告知予定だ。 2023年4月1日以降、十和田観光電鉄発行の回数券を八戸市営バスと南部バスで利用できなくなります！
（ハチカ導入に伴い、八戸市営バスと南部バスは回数券を2022年2月25日をもって販売終了・2023年3月31日をもって利用終了[ただしプレミアムセット回数券は無期限]が決まっています。） 経営危機という時に、十和田観光電鉄がICカードを導入させたのは、新幹線：七戸十和田駅から（十和田市方面・野辺地方面）の利便性向上だけではない。
加えて、岩手県交通からの圧力によるものだ。 十和田観光電鉄：十和田八戸線にハチカを導入できなかった原因：おいらせ町からの資金援助がなかったため。 以上、部外者殿の独演会でした
関係者を騙っても裏付け証明拒否ならねぇ
「黙ってろ」「死ね」などは脅すだけ、証明にもならない遠吠え >>1-6のスレタイ修正
【今後】Towada SkyBlue Passは八戸エリアにも導入致します
【最重要】このスレは某研究会ブログ・Twitterに書かない論理破綻椿平子牛蒡馬鹿(ﾜｯﾁｮｲ 712c-Ap7g [218.218.17O.161]･ﾜｯﾁｮｲ 872c-Ap7g)が作成したものです。
【椿平子馬鹿のレスを見つけたら↓にも(椿平子馬鹿本人は出入り禁止)】
暴言吐いた者勝ちの風潮を何とかしないと
https://pug.5ch.net/test/read.cgi/tohoku/1634129829/ 利用可能路線：十和田市街地〜七戸十和田駅乗り入れ路線（野辺地まかど線・青森線を含む）
それ以外の路線は利用できませんが、2024年に予定されている新紙幣の流通に合わせ、
2024年度内にて新型運賃箱導入に合わせて順次サービスを行う予定です。
十和田八戸線利用者は、再来年までお待ちください。 再来年には新紙幣がデビューする。
それに対応した新型運賃箱導入まで待て！ 『十鉄バス地域連携ICカード運用スタート』
https://www.toonippo.co.jp/articles/-/1032273
『十鉄 ICカード運用開始 バス乗降、より便利に』
https://www.daily-tohoku.news/archives/106939
※いずれの記事もYahoo! JAPAN（Yahoo!ニュース）への提供はしておりません。 十和田観光電鉄八戸自動車営業所に行って『Towada SkyBlue Pass（無記名式）』を買った八戸市民よ！
八戸でICカードが使えるバスは八戸市営バスと南部バス(おいらせ町民バスなど一部路線を除く)だけだ！
十鉄バスは再来年から対応予定だ！しばらく我慢しろ！！ >>16-17
退場処分級のバカタレチンピラ殿こそ黙ってろ 【公式】『Towada SkyBlue Pass(R)』チラシ
http://www.toutetsu.co.jp/pdf/towada_skyblue_pass.pdf
利用できない路線ではご利用いただけません。
※対応エリアは、今後順次追加します。（公式サイトなど、今後の情報にご注意ください。）
新紙幣の流通が始まる2024年の年度末までを目標に、全路線(廃止予定路線・予約制高速などを除く)へのＩＣカード導入完了を目指します！ ICカードが導入されない八戸営業所の車両では、
『このバスでは交通系ICカード（Towada SkyBlue Pass、ハチカ、Suicaなど）はご利用できません。運賃は現金でお支払いください。）』と、
運賃表示器の上面と運賃箱の側面に提示されたようだ。
（車内広告にもTowada SkyBlue Passのポスターが貼られているが、使えないので無意味である。） 八戸市長さんとおいらせ町長さんは、十鉄へのICカード対応には非協力的な立場！
よって、早期の十和田八戸線へのICカード対応は困難を極める！ ダフオクにTowada SkyBlue Passの不正出品(十和田観光電鉄では無記名カードの転売を認めていない)がないため、安堵している。
さすが、それを知らないダフオクヤーは偉いもんだ。 ※三沢空港連絡バスはICカードを利用できません。※
三沢空港連絡バスは、十和田観光電鉄直営の路線でなく、「三沢空港利用促進期成会」などから委託を受けて運行している。
このため、自力でICカードを導入することは不可能である！ アク禁喰らった八戸アンチ松屋は永久に5ちゃんねる来るな！ >>23
ダフオクでTowada SkyBlue Pass（無記名・SF残高：０・デポジットのみ）不正出品ﾊｹｰﾝ!!
>>26
規制で喜ぶ豚丸は黙ってろ！ イオンモール下田へ行っているハチカ所持者たちよ。
十鉄バス：八戸線への導入時期は、新紙幣対応運賃箱への入れ換え時期となる2024年度の見通しである！
なお、八戸市・おいらせ町は早期の十鉄へのIC対応には消極的である！ よう知ったかぶりする部外者チンピラさん
黙らせたきゃここで喚く前に実力行使に来いwww イオンモール下田へ行きたけりゃ、カネ払え！
十和田観光電鉄への八戸市・おいらせ町乗り入れ路線へのICカード対応時期は、2024年度の見通しだ！！
>>29 >>30
出入禁止な！ >>31
まぁ出入り禁止経験者殿の言うことだからwww 次のＩＣ導入予定（ＧＷ中に臨時運行したシリウス号の収益状況に鑑み）は、十和田〜三沢線の方針！
十和田八戸線は『不要不急』・『費用対効果（八戸市・おいらせ町は資金調達に消極的）』のため、早期導入はないとの見解！
>>32
馬鹿は黙ってろ 黙らせたきゃ実力行使に来いヘタレ部外者チンピラめw >>36 は黙ってろ！
黙らないなら、あの駝鳥メンバー豚のような『自×』行動に踏み切るべき！ 十和田観光電鉄の役員・従業員たちは、このスレの存在を知っている！
公式に『今後、ご利用いただけるエリアは順次拡大してい参ります』を記載できないのは経営事情だけでなく、
Suica筆頭の大都市圏からの利用者からのトラブル防止の観点から、
あえて記載したくないだからである！
八戸エリア（十和田八戸線・三沢空港連絡バス）に導入できないのは、八戸市・おいらせ町から資金援助資金絵に係わる協力が得られないから出る！ 十和田観光電鉄の役員・従業員たちは、このスレの存在を知っている！
公式に『今後、ご利用いただけるエリアは順次拡大して参ります』を記載できないのは経営事情だけでなく、
Suica筆頭の大都市圏からの利用者からのトラブル防止の観点から、
あえて記載したくないだからである！
八戸エリア（十和田八戸線・三沢空港連絡バス）に導入できないのは、八戸市・おいらせ町から資金援助資金絵に係わる協力が得られないからである！ >>45
金のない南部バスには入らないから諦めろ！
市営は金があるから入れる可能性は高い >>46
南部バス倒産前のスタイルを書く馬鹿は黙ってろ！
今の南部バスは資金力豊富の『みちのりHD』傘下のブランド（岩手県北バスの社内分社）である！ 八戸民は（十和田八戸線へのIC早期対応はさせない）十鉄に乗るつもりはないだろう…。
イオン下田に行くなら、本八からの直行バス（もちろん現金のみ）だ！ こんなスレ登場！！
【青森･弘南ﾊﾞｽ】ICｶｰﾄﾞ｢MegoICa｣の名称は超ﾀﾞｻい！
mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1653772964/ ハチカは八戸都市圏（おいらせ町を除く）の方々たちが使うICカード。
AOPASSは青森市民が使うICカード。
Towada SkyBlue Passは十和田市・七戸町・東北町・野辺地町（いずれも一部地域を除く）の方々たちが使うICカード。 八戸市・おいらせ町、十鉄ICカードに対する予算組み入れはしない方針！
よって、早期の十和田八戸線（下田駅経由・下田バイパス[下田中北]経由）へのICカード導入は不可能となる！
（当初の予定通り、新紙幣対応運賃箱が導入される2024年度ごろのサービスイン見通し。） 現在会期中の八戸市議会・おいらせ町議会とも、
十和田観光電鉄：八戸線へのICカード導入に対する予算は組まない方針だ！ よう言いたい放題のお気楽な部外者さん
黙らせたきゃ直接実力行使に来るんだな！ >>53
各議会のネットライブ傍聴を見なかったブタ丸は黙ってろ！ 八戸市・おいらせ町、十和田観光電鉄への支援を縮小検討か？！
9月末までに十鉄側がICカード導入（導入補助金要請）をできなかった場合、
両市町は十和田八戸線への赤字補填補助の減額（平日大量減便・土日祝全便運休化）
＋両町村内最高520円上限(八戸市内320円上限)運賃制度終了を十鉄側に警告！ イオンモール下田へ行っている十鉄利用者よ。
最近、車内にて『ICカードはご利用できません』の警告ポスターが貼られたな。
内容から見て、ICカードは（費用対効果(八戸市・おいらせ町は[ハチカの関係で]補助金に難色を示している)＋2024年度実施予定の新紙幣計画の都合上で）導入できないことが分かった。
2023年4月以降も、十鉄ではICカード使えない予定だ。諦めるんだな！！ なお、現在使われているオンボロ運賃箱について、
製造元である現在のレシップ社では、2024年発行開始である新紙幣(新1000円札[北里柴三郎])対応の改造キットの提供は行わない方針！
（製造終了からかなり経っており、メーカー保守期間の都合上による。）
このため十鉄では、やむを得ず、ICカード標準装備の新型運賃箱導入（国・県・営業エリア内各市町村からの補助を受ける）を決めている！ 以上、知ったかぶりの単なる部外者チンピラ殿でした
黙らせたきゃ殺しに来いヘタレめ 八戸民は今後、（次期新紙幣発行年となる2024年度でないとICカードを導入できない）十鉄バスには乗らないようにお願いします。
イオンは下田でなく、八戸田向に行くようお願いします。
八戸市内ならバスでICカード使えるぞ！！
なお、本八〜イオン下田のバスを運行しているつばめ交通（六戸）は、
運賃支払い時に『WAONリーダ』を導入する予定は無い。 十鉄、10月にも八戸線の運行本数を大幅削減（需要が見込まれる通学時間帯を中心に残し、利用客が極端に少ない日中はすっからかん状態に。）・土日祝全便運休へ！
八戸市とおいらせ町・六戸町は運行補填金を大幅減額を十鉄側に警告している。 だが断る
関係者を騙る部外者チンピラが何ほざいてやがる ICカードが使えない(IC導入済の十和田市街地〜七戸十和田駅乗り入れ路線を除く)十鉄乗るなら、『♪いつもニコニコ現金払い』！！
>>66
猿デブはだまってろ！お前はもう、要はない！ 八戸市議会がおととい閉会！
補正予算案に十鉄へのICカード導入補助金については明記されず。
よって、早期導入は不可能となる！
十鉄乗るなら、『♪いつもニコニコ現金払い』の鉄則！
ICカード諦めろ！ハチカ持っても、十鉄には乗れないからな！！
（ICカード導入済みの十和田市街地〜七戸十和田駅間乗り入れを除く） 十和田観光電鉄にとって、『ICを立ち上げた八戸市営バスと南部バスとは敵対視だ！』として、
回数券共通乗車を行っている２事業者との関係を悪化させている！ （ハチカの立ち上げによって）八戸市と南部バスとの関係が悪化状態にある十和田観光電鉄の方針に転換がない限り、
八戸エリア（十和田八戸線と三沢空港リムジン）へのICカード導入は不可能だ！ 以上、関係者・事情通気取りの
単なる部外者チンピラバスヲタ殿でしたwww >>89
バカ一番は黙ってろ！！
八戸市とおいらせ町は、十和田観光電鉄ICカードに対する資金援助を拒否し続けている。 >>91
バカタレはさっさと『回線切って首吊って死ね』！ 十和田観光電鉄の運行する『十和田八戸線』。
ICカードが使えないためか、ICカード「ハチカ」サービス開始以降、八戸市内での利用客が大幅激減となる！
このため、八戸市とおいらせ町は同線の路線維持に必要な運行補填金の大幅減額（現行の７０％を減額）を決めたため、
10月1日のダイヤ改正にて大減便（利用客の極端の少ない平日日中を減便、土日祝を全便運休化）となる見通しだ。
※関係者からいただいた資料を基にしているので、ノンフィクションです※
>>93 馬鹿はダマってろ！ どうしてもイオンモール下田へ行きたけりゃ、本八からのイオン下田行直行バスにカネ払って乗れ！ 八戸民は今後、ICカードが使えない十鉄バスには絶対乗りたくないだろう。 八戸発着路線の対応時期は、2025年3月(ICリーダ搭載の新紙幣対応運賃箱入れ替え完了後ごろ)の他のIC未導入路線と共に一斉にサービスを開始する予定！
>>99
サﾉﾚ野郎は黙ってろ 盛岡に秋北や十鉄のバスが来るけど、運転手はICカード持ってて売ってくれるのかな？ >>108
国際東北グループの各バス会社では、ICカードの販売は指定された販売所（各社HP内にて告知）でのみの取り扱いとなっている。
このため、車内ではICカードの販売を原則していない。 八戸から映画館の消滅が決まっても、
イオン下田の映画館へ行くためのアクセス路線「十和田八戸線」へのICカード導入は2025年3月末(※)までに必ず導入される予定だ。
それまで諦めろ！
※新紙幣対応の新型運賃箱への全保有車両置き換え完了次第の開始を指します。 八戸市民によるイオンモール下田への十鉄バス利用者は大幅激減！
理由は『ICカードが使えないから』が圧倒的！ 十和田観光電鉄、2023年3月末をもって八戸市営バス・南部バスとの間で、
回数券の共通利用を終了すると発表！
ttp://www.toutetsu.co.jp/jikoku.htm
終了理由：八戸市営・南部がICカード導入で回数券廃止を決定したことにより継続が困難になったため。 十鉄、10月初旬にも『十和田三沢線(電車代替バス)』・『三沢空港連絡バス』に対してICカード導入を行う計画だ。
（9月中に対象路線の車両にて運賃箱の入れ換え作業を実施）予定。
なお、十和田八戸線などその他の路線は当然2025年3月末までの間に導入見通しだ。
そして、十鉄は八戸市・おいらせ町で実施の520円上限(八戸市内320円上限)運賃について、
2023年3月末をもって終了・脱退（ >>116 の回数券共通乗車終了と同じく）すると、八戸市・南部バスに申し入れたと表明！
これにより、2023年4月以降、十鉄は通常運賃を基にした値上げ(初乗りなど一部区間値下げ)を行う予定だ。
理由は、八戸市営バス・南部バス・十鉄との間でICカード導入交渉(八戸市・おいらせ町より資金援助)が決裂したからである意。 2023年4月以降、八戸市・おいらせ町を走る区間では、『八戸市営・南部バス（320円・520円上限）』と、
『十和田観光電鉄（初乗り150円〜の対キロ区間制）』の二重運賃区間に分かれることとなる！
（また十和田市内では、和島入口〜十丁目間で競合(賃率の低い南部バスの運賃を適用)する南部バス[五戸十和田線]・十鉄についても、
両社二重運賃化（南部・十鉄とは別運賃）される予定だ。） 十鉄、9月30日の運行をもって『七戸〜乙供駅』乗り入れの乙供駅以遠の区間（〜甲地・鶴ヶ崎・中村間）を運行終了・廃止！
www.toutetsu.co.jp/img/04.9.30_ottomo.pdf
※廃止区間は、東北町による町民バスの新設で代替します。
東北町過疎部にICカード導入は諦めたという結果になったな。 きょうは3年ぶりの三沢航空祭！
三沢駅〜三沢中央間のシャトルバスではICカードは使えないからな！
>>128
馬鹿は黙ってろマルチAA荒らし！ おととい3年ぶりに開催された三沢航空祭！
青い森鉄道と十鉄バスによる大収入は事実上の『焼け石に水』だ！
十鉄ICカード『Towada SkyBlue Pass』、2023年度は新紙幣導入スケジュールの制約上で追加導入計画は無く、
新紙幣が導入され新型運賃箱導入時期となる2024年度下半期頃の導入見通しとなる！
>>130
さるかに合戦の[柿投げ猿]は黙ってろ！！ ICが使えない十鉄：十和田八戸線、通学時間帯以外は事実上の空気輸送！
IC運用開始以降、平日日中の利用者が激減！！
>>132
豚野郎は黙ってろ 八戸エリアのICカードは八戸市営と南部バスだけで十分！
十鉄は通学時間帯以外は空気輸送なので導入諦めろ！ 十和田観光電鉄は八戸市と南部バスとの関係は既に悪化している！
理由は『ハチカ』（八戸市営と南部に）を立ち上げたからである！ 三本木自動車営業所の車両の設備に動きが！
メーカー保守期間がとっくに終了しているボロい運賃箱（中には30年以上使っているものも・・・。）から、
最新型のICカード機器搭載の運賃箱へ入れ替えている模様。
来春のICカード「Towada SkyBlue Pass」対応エリア拡大への準備か？！ 来年春、八戸十和田線へのICカード導入は行わないとの見解！
一方、三沢空港連絡バスについては（県外からの利用客に対する）一定の需要はあるとして、来春導入予定の方針だ。 ﾋﾞｼｯ ／￣￣￣￣＼
／￣＼.（ 人＿＿＿＿）
,┤ ト|ミ/ ー◎-◎-）
| ＼＿／ ヽ (_ _) ）
| ＿_（￣ ｜∴ノ ３ ﾉ 俺が八戸のイカれたキチガイ兵頭弓ム純だ！！！
| _＿_）＿ノ ヽ ノ
ヽ＿＿） ノ ）） ヽ
みんな来てね！！！八戸鉄道バス研究会ｗ
http://8-bus.com/
栃木スレでピント外れの出鱈目な知識自慢を書き込んで失笑される八戸のイカれたバスヲタ(ﾜｯﾁｮｲ 9f91-ykd8)wwwwwww
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1605864761/411-
八戸市在住の知障野郎が5ch荒らしてて迷惑
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tohoku/1538117934/
兵藤さんが発狂しましたwwww
中国板 http://hissi.org/read.php/chugoku/20190924/enkwZkgyYUs.html
四国板 http://hissi.org/read.php/sikoku/20190924/b2gvVEx2SG8.html 待望の青森・秋田・岩手一部地域へのSuica本格導入、2023年5月27日にサービス開始決定！！
https://www.jreast.co.jp/press/2022/morioka/20221212_mr01.pdf
JR八戸線・青い森鉄道率いる鉄道利用者も諦めろ。
眺めているだけで悔しいだろ？
JR八戸線へのSuica導入には、青い森鉄道が必ず地域連携ICカードを導入することが絶対条件だ！ 2023年3月ごろ、Towada SkyBlue Passエリア拡大予定路線
＊十和田三沢線（鉄道代替バス）
＊十和田焼山線
＊野辺地町内線
＊野辺地六ケ所線
＊三沢市コミュニティバス『みーばす』：ビートル東線・ビートル西線
＊三沢空港連絡バス
上記以外の路線は2023年度末・2024年度末に分けて順次導入方針。
（八戸十和田線は八戸市・おいらせ町からの資金援助交渉の不調のため、
自社自力導入可能となる2025年3月末までのサービス開始を目指す！） 十鉄：三沢自動車営業所所属の車両で新型運賃箱入れ替えを確認！
2023年春、三沢エリアでもICカード導入予定か？！ 八戸自動車営業所は旧型運賃箱のままのため、2023年春時点でICカード導入見送り確定的！！
せめて、『ハチカじゃなきゃだめ！』主義の八戸市とおいらせ町からの資金援助拒否のせいである！ >>173
よくそんな嘘を息を吐くように書けるよな
八戸市はきちんと予算を組んでやってるんだよ、ボロバスしかいない何処ぞの会社とは訳が違う >>174
馬鹿は黙ってろ！
八戸市・おいらせ町が出してるのは路線維持のためのカネだけである！ >>175
何も知らない糞青森人は巣に帰れ
八戸の事を何も知らない癖に 十和田観光電鉄八戸自動車営業所、相変わらずボロ運賃箱のまま。
よって、2023年春の『Towada SkyBlue Pass』エリア拡大の対象から外れる公算が非常に高くなってきた！
イオンモール下田や三沢空港へ行っているチキンは諦めろ！
>>178
地元の情報をリサーチしないカラ出張バカは黙ってろ!!!!! >>179
ネットで拾った情報をドヤ顔で書き込む下衆は巣に帰れ！ 十鉄関係者によれば、2023年内に運賃値上げを検討しているらしい…。
特に八戸・おいらせエリアでは上限運賃をやめ、十鉄基準の『対キロ区間制』による運賃大幅値上げとなる見通しだ。 明日からの約1週間、八戸でスケート・アイスホッケー国体が開催されます！
一般観覧者の皆さん、八戸駅東口バスターミナルから中心街方面へ行く際、
ICカードの使えない十和田観光電鉄バスには乗らないようお願いします。
ICカードが使える八戸のバスは『市営バス』と『南部バス』だけ！
※JR八戸線・青い森鉄道・十和田観光電鉄バスではICカード使えません。 ★重大警告
関係者によれば、十鉄はことし4月のダイヤ改正で、『十和田八戸線』の運行本数を大幅減便すると予定しているようである。
理由：コロナ毒＋ハチカが使えないという理由で、八戸市が赤字補填金を減額したことによるものである。
特に土日祝は全便運休となる公算が高くなってきており、週末に十鉄使ってイオンモール下田へ行けなくなる可能性が高い！ 八戸自動車営業所は旧型運賃箱のままで確定。
よって、十和田八戸線と三沢空港連絡バスへのICカード導入は先送りが決まる！ >>185
緊急ニュース！
十鉄八戸自動車営業所の車両でも新型運賃箱への入れ替えが始まったようである！
おそらく、回数券共通乗車制度終了翌日となる4月1日にもICカード（十鉄側のシステムで）対応開始か？！
※警告※
八戸のジジババはつらつハチカ・パラほほえみハチカの方たちに警告！
十鉄がICカードを始めた場合、八戸市内であっても当然『有料乗車』となるからな。
チャージをしよう！ 【これはノンフィクションです。】
十和田観光電鉄のとある関係者によれば、
現在、最新型の運賃箱への入れ換えが進んでおり、
3月中には『Towada SkyBlue Pass(R)』のシステムを八戸市発着を除くほぼ全路線（※）でサービスを開始、
4月1日には（回数券共通乗車契約終了の関係で遅れた）三沢空港連絡バスを含む八戸市発着路線（※）でサービスを開始して導入を完了させる方針だと聞いた。
※非導入路線：十和田市街地循環バス・イオンスーパーセンター十和田店シャトルバス・三沢市～イオン下田間シャトルバス・
予約制高速バス（シリウス号・うみねこ号・ブルーシティ号）・高速十和田盛岡線[コロナのため現在運休中]・祭事等の臨時バス（三沢基地航空祭など） 三沢空港連絡バス（八戸自動車営業所管轄）、既存の車両で運賃箱・放送機器の更新だけでなく、
整理券発行機と液晶式運賃表示器も新設！（すべてレシップ製で統一）
よって、交換が完了した車両では、
これまで信用乗車式（乗車・降車のバス停を降車時に申告して支払う）から整理券方式に変わるため、
乗車～降車の間、整理券を必ず持たなければならない。
一方、新年度エリア拡大予定の『Towada SkyBlue Pass(R)』導入後以降はSuicaなどのICカードが使えるようになることから、
更なる利便性向上が図られる！ 『TowadaSkyBluePassは八戸エリアには導入致しません』
↑ICカード機器搭載の運賃箱への更新が進んだため、ICカード導入カウントダウンが始まろうとしている！
よって、このスレタイはもうおわり寸前である！！ >>190
じゃあ早くこの糞スレを削除してこい
オメーが立てたんだから自分でやれ >>191
お前がヤレ
自分で立てた自分のスレを削除依頼出すのは基本的にスルーだからな。 きょう2月23日付けデーリー東北朝刊によれば、
十和田観光電鉄が発行・運営する『Towada SkyBlue Pass(R)』について、2023年3月1日よりごく一部を除く全路線で導入すると発表！
（公式サイトにはまだ未掲載）
『十鉄で交通系ICカードの利用路線拡大 3月1日から、同社の路線バス』（23/02/23：デーリー東北デジタル）
https://www.daily-tohoku.news/archives/152854
※高速バス全線（シリウス号・うみねこ号・ブルーシティ号・十和田盛岡線[現在運休中]）、十和田市街地循環バス・スクールバスは対象外
昨年先行導入された十和田市街地～七戸十和田駅乗り入れ路線での実績に加え、
未導入エリアに対する導入要望の圧力・八戸圏域におけるICカード普及増加の進行・昨年実施された「三沢航空祭シャトルバス」において高収益を上げたことから、
十鉄バス沿線自治体からの資金援助を得られたことでほぼ全路線導入に踏み切りました！
なお、紙製回数券は3月いっぱいで終売するとのことです。 なお、国際東北グループ3社として、ICカード全路線導入完了達成できたのは『十和田観光電鉄』が初めてです！ ※最終警告※
八戸市『はつらつハチカ（高齢者）』・『ほほえみハチカ（障がい者）』の方は、
3月1日に運用拡大となる十和田観光電鉄バスには乗らない（タッチしない！）ようにお願いします。
タッチされれば、当然、八戸市内のみを含む全区間において『有料』となりますのでご注意ください！
その話は八戸市営バスと南部バスにも通知されております。 >>193 の公式さん、超遅すぎます！（普段、サービス開始の1週間前までにリリースするのが鉄則です。）
【公式】十和田観光電鉄地域連携ICカード『Towada SkyBlue Pass(R)』、3月1日より全路線にエリアを拡大します！
（高速バス全線・十和田市街地循環バス・スクールバス・祭事等臨時バスではご利用できません。）
http://www.toutetsu.co.jp/pdf/towada_skyblue_pass.pdf
また、チャージ・記名式発行・再発行・払い戻し対応カウンターが、八戸営業所と三沢駅バス案内所にも拡大します。
※警告※八戸地域において、ICカード『ハチカ』を利用されている方へ
十和田観光電鉄バスでもハチカを利用できるようになりますが、Suica扱いとしての利用となるため、
ハチカ基本サービスとはサービス内容が異なります。
（例：交通ポイント・IC定期券(八戸市はつらつハチカ/ほほえみハチカによる市内無料乗車を含む)・IC一日乗車券などは対象外です。） 『三沢市でコミュニティバスなどで利用できるICカードサービス始まる』（23/03/01：スーパーJチャンネルABA）
https://news.yahoo.co.jp/articles/1cb1445135ece895304171b62405aa116bbd328a
きのうは三沢市にて記念セレモニーが行われましたが、
一方八戸（同社として最もエリア拡大要望が多かったことによる）では、十鉄八戸営業所でも小規模ながらもセレモニーが行われたようです。
（この時には、三沢でのセレモニーに出席しない[ハチカを理由に出席拒否]熊谷八戸市長の姿も！） ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
