全国交通系ICカード@バス情報スレ・4
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意見がループしがちなので、なるべく同じネタは避けましょう。
池沼も大量に常駐していますのでスルースキルを磨いてください。
なお、あまりにもループしすぎているネタは隔離させて頂きます。
前スレ
全国交通系ICカード@バス情報スレ・3
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1624001989/ 今後のSuica搭載地域連携ICカード導入予定
https://www.jreast.co.jp/press/2021/20220216_ho01.pdf
*秋田市『AkiCA(R)』:2022年3月26日
*山交バス/庄内交通など『cherica(TM)』:2022年5月14日
*十和田観光電鉄(名称未定):2022年5月上旬ごろ(運用は同年3月5日に一部路線で先行開始)
(R)は登録商標、(TM)は商標を示します。 >>4
後ろめたい事をやってるからIPが出ると困るんだろw
それならはこっちはこっちでIP表示スレを別に立てればいい
って言うか、あの豚はIPが表示されるスレには一度も現れてないんじゃないか? >>5
でもあいつはIPワッチョイスレ立てても、こっちばかりageて来そうな気がする… 【>>1-3の嘘っ○戸厨(兵○)ガセデマ情報】
岩手のバスを語り隊 PART 23
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1605850236/
529: 名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ aa91-3tT5) [] 2021/06/09(水) 20:57:48 ID:qxjJdbFp0=兵○の予想は大ハズレで嘘つき
566: 名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 3a91-C2Ex) [] 2021/06/21(月) 20:13:24 ID:MaKjMrKj0=兵●の予想は大ハズレで嘘つき
694: 名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ ba91-Rh1M) [] 2021/07/22(木) 07:47:58 ID:RESgAUEl0=兵●の一部にガセデマ情報あり
岩手のバスを語り隊 PART24
47 :名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ f291-1fFA)[]:2021/11/09(火) 13:39:52.41 ID:n+rVscOP0=兵●のガセデマ情報
113 :名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ df91-KtwX)[]:2021/12/14(火) 19:59:50.66 ID:a5vdpiMA0=兵○のガセデマ情報
324 :名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 9f91-2zGl)[]:2022/02/08(火) 09:25:44.34 ID:3bYD+YPF0=兵○のガセデマ情報
青森県のバス事情5
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1605860549/186
186 :名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 6a91-GJBa)[]:2021/10/11(月) 06:18:01.44 ID:3pLlTdsm0=兵○のガセデマ情報 ジェイアール北海道バス様似営業所エリアでSAPICA夏頃導入です。
競合の道南バスもSAPICA参入するべきです。 ↓はバカが立てた、危険な強制IPホスト入りスレです。勇気のない方は入らないでください。
全国交通系ICカード@バス情報スレ・4 [なかよし学級]
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1648058183/
>>10
死ね。 >>11-12
×勇気のない方
○疚しい人
疚しい人の特徴
*ICカード導入計画妨害行為
*青森や岩手のバススレにガセデマ情報をレスする行為 北海道中央バス岩内、滝川、岩見沢、空知中央バス、ニセコバス、ジェイアール北海道バス深名線にICカード導入するべきです。 >>17
企業努力とお客様から回数券契るの面倒で苦情来てジェイアール北海道バス日勝線でSAPICA導入決定しました。コロナ禍で硬貨なるべく使いたくないです。
硬貨は塩素系漂白剤、ピューラックスでお釣り入金なったら消毒剤入った水に入れて一晩漬け込みして消毒します。
紙幣はアルコール消毒です。 きょう秋田市でAkiCAデビュー!
さっそく、おなじみの転売ダフヤーたちによってデポのみ出品! 羽後交通はIC諦めて、PayPay導入を進めている!
4月から湯沢管内でも対応だ! 荒らしスレだと思っているチキン野郎共よ。
『バカは黙ってろ!!!!!』 くしろバス・阿寒バスでWAONを本格導入決定!(対象外路線あり)
さすがSAPICAを諦めたな。 >>27
WAONなら道外一部バス会社で対応しているから賛成です。コロナ禍のご時世でキャッシュレス決済の普及です。Suica、Kitacaハードル高いから賛成です。 >>28
ハードルがいくら高くても国内の路線バスにはSuica対応の電子マネーを導入して欲しい
俺のSuicaでどの路線バスでも支払える世の中になって欲しい
石垣島でも礼文島でもSuicaで支払いたい >>30
>>31
それを知っているから石垣にしておいたのだ 道北エリア全社Suica、Kitaca対応しましょう。 そこまで高い金払ってIC導入するくらいならバス共通カード維持すればいいだろ
バス共通カードに比べてSuicaPASMOって何か利点あるの? >>34
鉄道でもバスでも物販でも使える
記名式なら無くしても残額が保証される
コインロッカーでは鍵になる
狭い挿入口に通さなくてもある程度近付ければOK 道東WAONエリアでバスも良いけどSuica、Kitacaも対応必要です。 弘南バスが検討しているICカード、愛称を募集しているようだ。
(愛称に「津軽らしい」というのが絶対条件!)
http://www.konanbus.com/application-form.html だったらバス共通カードと比べてICカードでバスに乗れるメリットってなんなんだよ? >>43
1枚のICカードで実質的に現金の代わりになるのは便利だと思うが
もしかしてICカードを使ったことがない田舎の人? >>46
鉄道はIC定期だが
鉄道の場合ICカードが便利だからな
バスはICカード使うメリットがさっぱりわからない >>47
鉄道と同じICカードでバスに乗れるなら便利だろ
君には理解できないのかね? ICカードがバス共通カードに比べて便利だとは思わない
バス共通カードでも利便性は同じだし、バス共通カードなら5000円で5850円乗れたのに >>49
それは経済性の問題だ
ICカードだってやろうと思えば割引は可能
逆に磁気カード(バス共通カード)だって情勢によっては割引の廃止もあり得た
いちいち狭いリーダーに通すよりも近付けるだけのICカードが楽
利便性は同じではない
1枚あればどこでも使えるのも利便性
どう足掻いても磁気カードに戻ることはないよ
ならばどんどんICカードが使えるようにするのが正解 どう考えても利便性は同じ
バスカードをリーダーに通すのがそんなにやりづらいとは思えないし、もしそうなのだとしたら余程目が悪いにも関わらずメガネやコンタクトを使って無いとかでは?
だいたいICカードを使えるようにするにはバカ高い金がかかるんだろ?
だったらICカードなんて導入しない方が正解だろう >>51
荷物を多く持っている時とか雨の日を想像できない?
やっぱり馬鹿でしょ 荷物が多かったり雨だったりしたらバスカードよりICカードの方が使いやすい?
全くそうは思えなかったけど
荷物が多くてもバスカードとICカードで使いやすさは同じ
バカ高い金つぎ込んでまでICカード対応するのは金の無駄だろ >>53
手や指に障害があったり、弱視の人間もいる。
健常者であっても、重い荷物を運んだ後は手がブルブル震えることもあるぞ。
お前の価値観でなく多様な価値観で考えろ。
金はどんどん使うべき。小規模事業者なら補助が出るだろう。
金を使うことで経済が活性化する。
一番駄目なのは倹約。
とにかく皆が金を使うことで世の中が潤う。 いつまでも永久にバス共通カードを続けていれば良いと考えている様だが
バスの料金箱の保守を永遠に続けるには機器の保守(特に磁気ヘッド)をしなきゃならない…
部品が手に入るうちは良いが部品会社の都合で入手困難になった場合、保守が困難になる…
料金箱を作っている会社としても老朽化する料金箱を使うより新しい料金箱を使って欲しい…
だから、保守の手間がかからない新しいテクノロジーの料金箱が導入されて、
システムもICカードにアップグレードする…という事なんだがな… それから、このスレはサブスレなんで、本スレに移動して欲しい…
全国交通系ICカード@バス情報スレ・4 [なかよし学級]
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1648058183/l50 >>56
そっちはバカが立てたニセスレ。
チキン族は黙ってろ! >>57
IP表示スレに書き込めないチキンが何だって? ※イオンモール下田へ行きたさの八戸市民(ハチカ所有者)+三沢空港利用者たちは買うなよ!
ついにベールを脱ぐ!十和田観光電鉄地域連携ICカードの販売日が4月29日に決まる!
http://www.toutetsu.co.jp/pdf/20220415toutetsu-ic-card.pdf
★ICカード完全対応(記名式発行・窓口チャージ対応等)は十和田市中央バス案内所のみ。
(無記名カードは三本木・三沢・岩手軽米貸切以外の各営業所(八戸・野辺地・青森総合)および三沢駅バス案内所でも発売)
★IC対象路線は引き続き『十和田市街地〜七戸十和田駅乗り入れ路線』のみとなりますが、
今後、IC対象路線は順次拡大されます!IC未対応路線利用者に対しましてはしばらくご辛抱願います。
★紙製定期券/回数券の販売は当面の間継続されます。 八戸チンピラ親分殿の「〇〇は黙ってろ」
→すでに自身こそが〇〇 【公式】『Towada SkyBlue Pass(R)』チラシ
http://www.toutetsu.co.jp/pdf/towada_skyblue_pass.pdf
※八戸地区(十鉄バスに限る)・三沢地区の人には使わせません。 >>69
青森の人もようやく文明に接することが出来るのか 堀川バス…
今だに紙の回数券で文化に接することができない…
ちなみにここ数年でやっとテープ3連動(案内テープ・運賃表・整理券発行機)になりますた…
それまでは運転士が送りボタンで運賃表と整理券番号を手動で変更していますた…
〇鉄がとっくに音声合成に変えたけれど、堀川バスは今でも案内テープ現役…
大爆笑… 堀川は、今までもケチケチ経営である!
とっくの昔に製造が終わっている4トラ/8トラテープを使い続け、
合成音声機器だけでなく、ICおろか新500円(R3年以降〜)にも対応させない貧乏的立場だからだ。 よう知ったかぶりする部外者チンピラさん
もうどこも作っておらず保守コストが莫大になりそうな8トラより
大量生産効果で安上がりになる音声合成の方が安上がりななる可能性は何故考えないのかねw
黙らせたきゃここで喚くよりも実力行使に来いヘタレ部外者めwww 山形のバスで、地域連携ICカード『cherica』デビュー!
早速、ダフオク出品ハケーン!! そっちのスレ(危険スレ)が進み過ぎている!
そっちにはいくなよ!! IPが出ると非常に都合の悪い猿藤ポークチキン
公共施設の無料Wi-Fiをタダ乗りしてんのがバレるからだろw 北陸鉄道、交通系ICカード導入に向け金沢市に支援要請へ!
(リンク貼るとアレ喰らうので・・・。)
システムは名鉄グループに従い『manaca』をベースとした者になる模様だ。 いままで北鉄はハウスICカード『ICa』を導入しているが、
主に金沢近郊庶民たちだけが使うカードなため、
また導入時期が早かったこともあり他のICカードへの対応ができなかった。
このため、観光客に対しては紙製1日乗車券を買わざるを得なかったようだ。
今回導入計画のICカードは、観光客向け路線バス「城下まち金沢周遊バス」への導入を前提として採用するものだ。 県外の人間をメインな対象に全国系を導入したいなら
西JRバスみたいにPiTaPaで良くね?
自社でカードを発行しなくてもいいし
それにSuicaは一部のクレカよりも手数料高い
と思ったが観光地である那覇モノレール方式もいいかも知れない
やはり手数料はそれなりにかかるようだが 北陸鉄道は新幹線開業までに全国相互利用ICカードに対応すべきだった
石川県や金沢市等も支援すべきだった
田舎の価値観は理解不能 >>85
都内の地下鉄沿線在住でしがないサラリーマンだけど あすとあさって、秋田市八橋で開催される東北絆まつりへ行こうとしている、バスで交通系ICカードに対応していないエリア民(※)よ。
おみやげに『AkiCA』を買うなよ!!(秋田駅の西口・東口の各中央交通バス券売り場とも通常営業予定)
※ハウスICカード導入地区(東北では福島交通が該当) >>84
北鉄は加賀・能登へのICaを導入できなかったのは資金面の関係だからだ。
ICaは金沢市オムニバスタウン計画(ノンステの集中導入・ICカード導入など)の一環で導入したからである。 >>89
新車の購入を止めてでも全国相互利用ICカードを導入すべきや 明日ジェイアール北海道バス日勝線SAPICA利用開始です。Kitaca、Suicaも利用出来ます。 JHB深名線利用者よ、ICカード諦めろ!
JHB深名線はSAPICA利用できるほどの客はいない!
紙回数券で十分だ。 >>93
運転士に小型端末を持たせて乗降時にタッチさせればいいのでは? >>93
現金、紙幣、回数券でコロナウイルス付かなければいいけど。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています