［29系統］国際興業バス［は無い］
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前スレ
［28系統］国際興業バス［は無い］
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1605833955/
VIPQ2_EXTDAT: default:feature:1000:512:: EXT was configured 前々スレみたいに、存在しない系統番号の数字貼って保守しろよ。 コロナで時差通勤して、始発2本目のバスで会社に行ってるが、始発のバス停もガラガラ、途中から乗る客、降りる客も、なく、スイスイ急行状態。始発にはヒマな早起きジジババが数人いる模様。6時台は、学生居ないし。 新都心〜美園の電気バスってポシャったんだな
電気バスの車が西鉄に売られたそうで
せっかく美園駅前に電気バスの充電設備まで作ったのに使わずにおしまいか
元々東京五輪の時に走らせる計画だったが、無観客になってしまったし 舎人ライナーが止まっているから赤23なんかは混雑していそう 報道では里48がはとバス(観光仕様)を出して代行してたみたいだがKKKは大丈夫だったんだろうか？
赤23、赤26、川15あたりは阿鼻叫喚そうだが…
免許維持状態の川14-2も…それはないかw 都営の路線バスをはとバスが運営してて、普通の路線バスで足りないから観光用のバス持ってきたんでしょ は？はとバスは別会社だぞ
貸切バスとして代行輸送をはとバスはじめ近隣の貸切バス会社に依頼したんだろ 重圧に耐えきれなくなると「訴えてやる！お前はタケシタヒロシ！裁判起こすぞ！」と喚くのはいつもお前じゃんｗ
自分で罵詈雑言書き散らかして、それにお追蹤レスまでつけないと
悔しくて血圧もおちおち下がらないとか、ヒスババア丸出しｗ 実印は登録しないと実印じゃないってこと知らなかったのは
お前の落ち度だから、俺を恨むのはお門違いだよｗ いつまでたっても俺を黙らせられなくて、手も足も出なくてさぞ悔しかろｗｗｗ
喧嘩売る相手を間違えるから、そんな目にあうんだよ、間抜けｗ これからもせいぜい俺への恨みつらみでいっぱいの作文と、無様なお前の
傷ついた自意識を修復する「私すごい」作文頑張れｗ
誰も読んでくれないのに、ようやるよｗ 足りない頭を絞りに絞って、何時間もかけてあちこちからパクってきた
罵詈雑言集をつぎはぎしてやっと作った長文に
後から思いついた罵詈雑言を継ぎ足し継ぎ足ししてるから、意味不明に
なってるけど、お前の激昂した感情の吐露だからそんなもんなんだろうなｗ バスのウテシは平和やね〜。大阪は阿鼻叫喚の地獄と化してるわ。
従業員にコロナで亡くなった人もいるし、瞬く間に450,000円程度あった手取りが、 150,000円やからね。
ど底辺の仕事やから仕方がないけど、基本給などと言うものがないから、みんな借金だらけですよ。
家も手放し家賃さえも払えない従業員が頻出し、ナマポ直行便です。
オマケに組合がゴロツキに不法占拠されて、会社の傀儡となっております。
皆さまの支部の組合も、組合規約を配布せずに組合員に権利の周知をしていないはずです。
大阪の方は組合帳簿の開示は確定なのですが、弁護士によると、使途不明金についての質疑には答えるつもりが無いとのことです。
組合資金を100万円以上勝手に使って帳簿の開示拒否ですからね。まぁここの労働組合はむちゃくちゃ悪党ばかりですよ。
大阪は不正選挙の権化ですが、皆さまの支部の組合も不正が行われていませんか？
まったくこいつら人を舐めすぎ舐めダルマです。 それに定期大会も無茶苦茶。組合員の質疑には一切答えず、定足数も全く足りておりません。
大会に参加して意見を述べたなら、「おいゴルゥア！おのれは黙っとかんかい！」「オドレは何が言いたいんじゃ！おう？」
その後、組合員と揉めて、暴力をふるい警察沙汰。しかし重責にある組合の副委員長がこのありさまですからね。
皆様もあいつらをオチしてみて下さい。会社が組合を利用して資金◯浄してますよ。
そのためにドブ組合が必要なのです。 てか、この会社創業者が普通の人じゃないみたいだから、普通の会社と違うんじゃないの？？ 会社は案外まとも。バスの運転手も他社に比べて雇用条件は遜色ないでしょう。
ただし労働組合がクソ組合で、おそらく資金洗◯に一役も二役も買ってるわ。
サル番長が議長www
おさるさんゆえに猿芝居が上手ですwww 大阪は多分逮捕者が出るぞーーーーー
と、このような大騒ぎになっても会社は調査せず。いったいどうなってますかいてますの？ スレチやけど一応目を通しておいてね。帝都界隈の方には恐縮ですが、関西なまりになるのはすんまへん。
【帳簿開示謄写事件概要】
1. 5年以上前から労働組合の会計報告書がおかしいことに気づいていた組合員がいました。
2.続けて非常に評判悪い組合役員がいつまでも居座っており、皆が口々に辞任してもらいたいとボヤッキーです。
3.そして数年来観察しておりましたが、恐ろしいことに代議員を定足数選出していないことに気がついたのです。
4.さらに選挙を眺めていると、対立候補を立たせず、そして不信任投票を行わずに、内輪で組合利権を貪っていることに気が付きました。
5.そのような最中、とある人物が組合の帳簿を見せろと請求したところ、彼らはほうほうの体で逃げました。
6.次に民事調停になりましたが不調に終わり、大阪地方裁判所へ提訴いたしました。
7.実に神がかり的なスピードでしたが、民事調停の際に組合役員が会社使用者に電話をかけ、必死になって訴えていました。
8.「あいつが帳簿を見せろ言うても絶対に見せまへん！先生に頼んで絶対に阻止してみせます！」など、使用者側への通話内容が
丸聞こえでした。多分彼は池沼なのでしょう。
9.やがて訴訟が始まりましたが原告は弁護士を立てずに主張を展開。しかしながら帳簿の閲覧と検査は民法に定められており、
帳簿の開示は不可避となりました。
10.次の期日で和解となる予定ですか、原告の生意気さに弁護士は辟易。
えらい奴を相手にしたとうんざりしているようです。 7.実に神がかり的なスピードでしたが、民事調停の際に組合役員が会社使用者に電話をかけ、必死になって訴えていました。
8.「あいつが帳簿を見せろ言うても絶対に見せまへん！先生に頼んで絶対に阻止してみせます！」など、使用者側への通話内容が
丸聞こえでした。多分彼は池沼なのでしょう。
9.やがて訴訟が始まりましたが原告は弁護士を立てずに主張を展開。しかしながら帳簿の閲覧と検査は民法に定められており、
帳簿の開示は不可避となりました。
10.次の期日で和解となる予定ですか、原告の生意気さに弁護士は辟易。
えらい奴を相手にしたとうんざりしているようです。
上記に述べた中で、帳簿の開示を求めた瞬間に、事業所で盗難事件が発生し
ペーパーベースの帳簿とパソコン、そして 300,000円が盗まれたとして被害届が出されました。
なんとその犯人として名指しされたのは現在原告として立っているものです。
その一方で、組合役員がえっちらおっちらと書類を持ち出している様子を目撃されております。
とは言うものの、任意出頭を拒否したままで、推定無罪となっております。
ちょっと改行がおかしくなると思いますけれども、こんなことがあったらしいと拡散してください。
そして帝都付近在住の皆様も、インチキ労組を観察しましょう！
組合規約や手当額の規定、帳簿と銀行取引口座履歴をみせるように
要求しましょう！
大阪は問題がどんどん先鋭化して参りました。 ちょっとダブってしまったけれどもすみません。スレチじゃボケ！
と言うのは勘弁してください。原告も身を守らなければなりませんからね。 大阪では書き込みをするなと箝口令をしいてたな。 IPアドレス割り出して首にするってwww 赤53の前野小学校〜常盤台三丁目の道路は開通が1970年代なんだけど、それ以前はどこを通っていたか分かる？
今は一方通行になっているスーパー三徳〜前野小学校の道路を走らせていた？ >>54
昔、日本交通のバス車庫があった横の道？
両方向通行だった？ 皆様へのご報告です。
本日、在大阪民国国際興業大阪労働組合で大きな動きがありました。
似非労働組合は、帳簿の開示請求に抗うために弁護士費用を拠出しておりますが、
これはまさに組合規約違反です。
貴殿らの属する労働組合も、規約違反丸出しのはずで、今もなお組合内で不正経理が行われております。
うまく考えたつもりのようですが、大阪では背任横領による逮捕者が予測されます。
皆様も組合規約や選挙規約をご覧になってください。ドブ組合の都合の良いように書き換えられております。
さぁこいつらを追い出して、不当利得返還請求を起こしましょう！
すでに大阪の組合は崩壊寸前です。 延々1億円から2億円超えただの ←時給450円の皿洗いで2千万は貯められないし、利確した証拠がない
昭栄薬品の大株主になっただの ←これも自己申告だけで証拠がない上に昭栄からの年賀はがきが官製はがきｗｗ
日経ヴェリタスにも取材されただの ←日経からの封筒がうｐできずこれも嘘ｗ
全て嘘妄言と見透かされて発狂するババア
ついに住民票が草津町にないので実印登録カードが作れないことで
住んでる場所まで嘘ついてたことがすっぱ抜かれ
ワナワナプルプル足りない脳みそで必死に考えて
日本赤十字から領収書を送ってもらうことを考えるも
画像の数字は加工できちゃうし
名前も別人の名前で作ってもらえるので証拠として不十分と
却下されてもう涙目ｗｗｗ さすがバスオタ！スレ違いなんか最初からわかっていますよ。
だから命を守るためだと言っているではないですか。
大阪では 無権代理行為で執行権がないから金を返せと大騒ぎになっています。
とにかく大騒ぎになっていることを同僚にお知らせ下さい。
雲助と言うのは侮辱ですし、貴様が卑しい人間だと言うことがすぐにわかりますよ。 浦和の混雑なんとかならないのか？
バスが動かないじゃないか。 畠山、岡村！大阪の労働組合は陥落寸前やぞ！
もうちょっとしたらお前らにもケジメとってもらうからな！
山本か？薄汚い代議員選挙を発案したのは。
みんな気を付けろよ！定期大会の代議員選出の際の白紙委任がイカサマの始まりや。
組合帳簿の開示を求められて、弁護士まで入れて拒否するなよ！
その金、誰のもんやと思ってるんじゃ！ 組合員の血と涙と汗の結晶やろが！
これからクソ委任状にサインなんかするなよ！ >>60
駅周辺と混雑する区間だけでも専用道路があればいいのだけどね 浦和は特に伊勢丹の駐車場に入りたい車の渋滞がどうにかなればなあ
朝夕よりも日中の方が明らかに渋滞がひどい
>>50
浦15は…駅発の便で直前に浦11が出るタイミングだと客取られて空気輸送になりがち
その辺もう少しダイヤ調整が必要かな https://youtu.be/_3FzJjvDFic
十和田に嫁いだ元5002, 6136 これって部品取り？ 日本赤十字に500万寄付したと言う嘘話（実際は1500円）で耳目を集めようとして失敗してた自称昭栄の大株主おばさん
虚言癖ババアケンジはこの記事↓を見て嫉妬に狂うあまり、似たような画像でマウント取ろうとしてたんやな。
2020年の年末の記事だから、いつか使おうとネタを寝かせてた臭いのがまた卑しげ。
50万円課金するならFGOより日本赤十字のほうが満足度が高いと聞いて実際にやってみたｗｗｗｗｗ
ttp://blog.esuteru.com/archives/9405484.html
この記事の人はツイッターで報告、画像も多数、証拠となるエビデンスが多数揃えてるね。
領収書の金額改ざんしただけの画像一枚でマウント取りにあちこち書き回ってる奴とは大違いだな。 なぜか公式HPのトップには書いてなくて時刻表検索ページ開かないと分からないけど
11/1に越谷街道方面でダイヤ改正
浦03のダイヤが浦06･09に振り替えられて実質系統廃止
昔は昼間も何本か走ってたと思うんだけど… 大崎園芸植物園なんてメインだったイメージあるけど廃止か… 日中の運行本数に変化はないようだし、本数維持で区間延長だったら
むしろ栄転 >>71
今年も入りません。てかコロナからの業績回復するまで新車凍結と聞いたから数年は無理かと。 新車買わなかったら、北海道いすゞの売上が落ちて困っちゃうだろうに 飯能中古車センターの座席背面の黄色にシールの
右下に黄色のテプラで『岩手県交通』と国際興業バスの上から
貼り付けているのがあった。 浦03って昔は結構あったよな
少しずつ浦09に振り替えられて減って行った印象があるけど
>>67
浦03無くなると言っても浦01と02で全区間カバーできるわけで、わざわざ書く必要ないって判断でしょう >>79
交通系ICカード非対応の事業者は特に困るな
埼玉の零細バス会社や東京でもケイエム観光、新日本観光、銀河鉄道あたり 費用対効果を鑑みれば非対応となるだろ。
キャッシュレス決済の御時世に、わざわざ金かけて少数派の新500円に対応させる事はしないと思うぞ！この会社は。 路線バスの運賃箱は非対応が多い。複数のバス会社が注意を呼びかけている。
そのうちの1社、首都圏で路線バスを運行する国際興業（東京）は、運賃箱が未対応とツイッターなどで発信している。ICカードが普及し、500円硬貨の使用頻度が限られることや、24年度に発行予定の新紙幣への対応もあることから「今のところの対応の予定はないが、今後の流通量などをみて検討していきたい」（広報）という。 新500円硬貨は運転手に言えば交換してくれるのだろうか？ 交通系ICカードを使える会社で現金払いする奴なんていないだろ
せいぜいチャージするくらいだと思うが >>85
現金払いでバスに乗るのは乗客全体の1割もいないだろうね。
埼玉だけど降りる時に両替とかする馬鹿が自分の前にいるとマジで邪魔で苛つく。
現金払いの奴って老人パスを持ってない高齢者と何故かICカードを持ちたがらないアウトロー系のDQNなんだよね。 >>86
回数券使ってますが何か？
営業所まで買いに行くのが面倒くさいので、今あるのを使い切ったら
ICに戻すつもりだけど IC1日乗車券使うと
石神井公園⇔成増⇔下笹目⇔武蔵浦和⇔浦和⇔花月(ドンキ放火事件現場)
なんて移動がバスだけでできるんだよな。 >>88
1日乗車券を使わなくてもバスで移動できるだろ
>>89
休みの日に池袋から城ヶ島まで路線バスを乗り継いで行ったことがあるよ
結構面白かった
国際興業バスは無関係だけど >>88
それなら、
池袋駅東口→赤羽駅西口→成増駅北口→下笹目→沼影→南浦和駅東口
☆山田うどん南浦和店
南浦和駅東口→太田窪5丁目→太田窪→駒場運動公園入口
☆浦和駒場スタジアム
駒場運動公園入口→浦和駅西口→下大久保
☆レッズランド
下大久保→浦和駅西口
☆レッドボルテージ
浦和駅東口→本村
☆サミット太田窪店
本村→南浦和駅西口→蕨駅西口
蕨駅東口→鳩ケ谷本町1丁目→赤羽駅東口
赤羽駅西口→池袋駅東口 総合グランドのバス停で降りるとすぐ目の前に町亞聖が卒業した市立浦和高校があるんだな。 南浦和から北戸田イオンに行く途中に、赤き血のイレブンのモデルになった元ジェフ監督の永井良和の母校があるよ。 >>90
池袋〜渋谷 都営バス
渋谷〜大崎広小路〜川崎 東急バス
川崎〜横浜〜磯子 横浜市営バス
磯子〜汐留〜三崎口〜城ヶ島 京急バス >>90
磯子〜金沢文庫〜汐留〜三崎口〜城ヶ島 京急バス >>94
八30は内川橋〜安浦二丁目だから
磯子〜内川橋〜汐留〜三崎口〜城ヶ島 以下のような感じで乗り継いだ
夜勤明けでちょっとハイな気分だった
池86(都営) 池袋駅東口→渋谷駅東口
渋72(東急) 渋谷駅東口→五反田駅
反01(東急) 五反田駅→川崎駅ラゾーナ広場
7(横浜市営) 川崎駅西口→横浜駅
110(京急) 横浜駅→磯子駅
4(京急) 磯子駅→金沢八景
八8(京急) 金沢八景駅→内川橋
八31(京急) 内川橋→横須賀駅(国道)
須6(京急) 横須賀駅(駅前)→三崎東岡
三9(京急) 三崎東岡→城ヶ島
※4にそのまま乗っていれば内川橋通るが八景駅に用事があったので一旦下車した こいつら縦目汚物だったら何処までも乗り継ぎ出来るのか。どうしようもない才能だわ。 >>99
バスに限らず列車でも飛行機でも船でも乗り続けていられる
エコノミークラスで所要21時間なんていう経験もある 地球の裏側 サンパウロやリオデジャネイロとかだと24時間近く掛かるね それ我慢強いとか忍耐力あるとかじゃなくて発達障がいだよね >>102
俺に言っているの？
乗り物に乗っているのが楽しいんだよ
それが発達障害というなら否定しない
21時間のエコノミークラスも12時間エコノミークラスに乗って2時間待ってからの乗り継ぎ
ちなみに21時間乗った後も6時間くらい待ってさらに3時間エコノミークラスに乗っている
つまり「12時間飛行→2時間待ち→21時間飛行→6時間待ち→3時間飛行」ということ
時間さえあれば国際興業バス乗り継ぎで池袋→蓮田なんか面白そう >>88
おま俺w
仕事で原山〜浦和駅〜大里・武蔵浦和駅〜下笹目〜吹上新道と乗った
IC乗車券のおかげでKKK→ＪＲ→東上線→東武バスを乗り継ぐより安上がり >>104
文句言うなら国際興業ネタを振れや
大ボケ馬鹿野郎が >>106
いつまでも続くウザい自分語りを咎められたら逆ギレかよw 乗り継ぎ旅を変に持ち上げて「すごいことやってるぞ俺」みたいに思い込んでる歪んだオタクかと思ったけど、突然の自分語りしちゃうあたり「本物」かぁこりゃ…
一円でも安くすませたいとか、手段の都合で無理矢理な移動してるわけじゃなさそうだし…
こういうのは周りの人が可哀想ね 大体において路線図配ってるところはテレビのバラエティ番組に触発された乗継マニアと全線乗りつぶし厨が出てくるんだよ >>112
今年も無しよ
代わりに観光板橋営業所で撮影会＆部品販売会のバスツアーがあった 上根橋は川口行きも蕨行きも乗り場が２つに別れてるのが面倒だな >>113 >>114
今までのタイプのイベントだと輩と池沼もゾロゾロ来るから
今回の様な課金イベントは良いと思うよ。
バスヲタに限らず他のヲタ向けイベントは課金系イベントが増えたし。
子供向けイベントは親子連れ限定にして別に開催しても良い。 人生であと一回でいいからお前と会いたいんだが無理なん？
なら、せめて大学時代から続けてきたパソコンメールなんだから、なくすのは惜しい。
１年半前みたいに１ヶ月ごとにパソコンでメールやり取りする仲には戻れる？
俺に薬で体調を崩して命自体に危険があった不可抗力要素があったとはいえ、
パソコンに立つ気力さえ失せていた俺が、
１年半以上俺の側からメール返信しなくなったのにお前にこんな頼みは厚かましいかもだが、せめてメール友達には戻りたい。
お前は記憶力いいから１年半前のメールにいま返信しても思い出せるだろ
--------------
知らんがな。勝手にパソコンのメールの方に送ってください。 >>86
現金でチャリンと降りてゆけば実害は何もないけどね
俺は先日パスモ残額不足でチャージにもたつくタコの次になってしまった
平成初め頃、浦和ではラッシュ時など１９０円のところ２００円をチャリンと投げて
サッサと降りる奥ゆかしい人もある程度いた >>120
朝の忙しい時に周りの空気読めないで降りる時に最初の方で両替したりカードのチャージしたり馬鹿は時々いるよね。
気を使って最後に並ぶとか出来ない奴は迷惑だよね。
それで俺は電車一本乗り遅れた。 >>120
運賃１９０円のところ、２００円をチャリンと入れてから
お釣り下さい
と言った馬鹿を見た事がある。 運賃均一制じゃないバスにたま〜に乗ると混乱するから、大目に見てやっておくれよ。 548 名74系統 名無し野車庫行 sage 2021/12/13(月) 22:46:27.27 ID:dcC1kLTy0
>>547
西07鹿浜都市農業公園→西新井駅西口
平日8回、土休日7回に減便 普段の日祝ダイヤより年末年始ダイヤの本数のほうが多くなっている路線があるな
コロナ減便したのに年末年始ダイヤは例年のものを使い回しているからか 赤27の女子医大乗り入れは浦04-2Hみたいに赤27Hになるのか
病院乗り入れで枝番が-4になるのを避けてきた感じだな >>127
医大立ち寄りで5分増が既存客には痛手だね
鹿浜三丁目交差点〜椿二丁目〜上沼田団地入口→西新井駅間では赤27を見送って東武・西01を狙う客も出てきそう 赤羽から領家・鹿浜循環を朝と夕方に運行してくれると２３系統２７系統の混雑が解消されそうなんだけどな 趣味的に乗るには８０００代の高出力の
よく回す運転手のほうが乗ってて楽しいね
ATは面白くない。 いすゞBUのエンジン音は良かったな
わざわざ録音しに行ったくらいだ 明日から赤27H運行開始
西新井駅が遠くなって鬱だ >>133
病院営業時間中の全便が病院経由かぁ、早朝深夜を除いた全便だよね
利用実績次第では今後の改正に期待するしかないか 東京足立医療センターで色んなバスの出入り見てたら、赤27Hが来たけど、行き先表示、環七 西新井駅 環七 赤羽駅東口で変わって無かった。
医療センター経由の表示一切無かった >>138
かつやで昼飯を食ったあと女子医大に向かった際にすれ違ったバスは立ち客も多く見られた
迂回して時間をくって気の毒に見えたよ >>132
DH100Hいい音してたね
BU10、06、04それぞれ微妙に音が違ってたっけ 県庁近くで埼玉の顔でもある地域、塩カルを撒いて凍結を防止させるだろ 埼玉県内は大して降ってないから、県庁のところの坂くらいの交通量があれば、
降ってる最中にクルマが踏み潰して溶かしてるような気がする。 赤23も荒川大橋で川口側を降りたところはテクニックいるでしょ 一昨日の大雪は、埼玉よりも23区内や千葉・横浜で多く降った >>141
ＢＵ系は長い生産期間の間に１から１３まで小変更があった
４６年の０６は９型で４７年のは１０型で音が違っていた
ＢＵ０６は３００１から３１８０まで？ 練馬にいた310x辺りはBU04だったはず
04もルーバーの有無で音が微妙に違った
3250辺りからルーバーなしだったかな 確かにそんな沢山０６は居ませんね
ぶつけて取り換えたんだろうけど５１年以前のガラスの小さい前ドアが付いてるＣＬＭや、再末期のＢＵでルーバー付きが居た 赤羽か志村だと思うけど、やたら注意喚起してる人いるよね？
ドアが開・い・て・か・ら！！席をお立ち下さい！って BU06はちょうど100台だったような気がする
42、49、89は欠番だから3103まで
BU06と04の見分けってリアの方向幕のところでしょ
当時小学生だったけど3104〜のBU04は今までと違うとはっきり分かった
前後ドア間の広告の横長になった3300辺りからもそれまでと違う雰囲気がした
冷房改造されたのはこのグループだけ バス祭りの写真展で撮影した過去の写真調べてみたけど、
5135がCLMだけどまだ前ドアが小さい窓。
3000代にも小さい窓のCLMあったはず。 >>154
04より０６改の方が左右ともに窓１枚多く僅かに全長も長い
０６と最初に入れた０４は前タイヤハウスにかかる２脚ずつだけ前向きで
あとは３方シートだった
こんな事ばかり書いてすみませんね いすゞBUの様な美しいエンジン音の車はもう無理か
そのうち電気バスになるからモーター音を楽しむ時代になる
余裕があればエンジンであれモーターであれいい音で走るバスを造って欲しい >>157
そうそう、前向きは2組みだけだったね
3200辺りから全席前向きになったように覚えてる 手狭つっても名栗車庫もあることを考えたらそうでもないような気もするけど>飯能 手狭でも間に合ってるなら問題ないし
運行上都合が良い郊外に余裕のある土地確保して営業所の諸施設建設出来る費用を今の営業所売却で確保できるのかねえ？ 飯能市は東飯能駅を飯能総合駅にして都市改造すべきだな
現行の飯能駅は廃止して飯能〜東飯能はバス専用道路にすれば美杉台の住民も黙るだろう
JRは2面3線・西武は2面4線+特急ホームにして拠点機能を充実させる
バスターミナルは西鉄天神みたいなものを造る
駅の周囲や上部に行政機能を集約させる
これくらいやれば飯能市は間違いなく大発展する >>156
おまえ飯能営業所撤退とか知らないキッズか？
未来永劫存続させるかどうかもわからないから事務所もプレハブなんだよ
そんなこともわからないのか 川口の上青木小学校・川口市立高校の近くにある、SKIPシティで行われていたアイカツプラネットのイベント、神奈川県の相鉄バスや
愛知県の名鉄バス・名古屋市営バス・ゆとりーとラインに乗っている女の子たちのたまり場だったそうだったな
相鉄バスの新型エルガ・新型ブルーリボンハイブリッドのうちEDSSを搭載しているグループの車両には
アイカツプラネットをラッピングしてくれたらいいのにね
川口駅からSKIPシティにほど近い川口市立高校・上青木小学校を経由する国際興業バスは
神奈川県の相鉄バスや愛知県の名鉄バス・名古屋市営バス・ゆとりーとラインに乗っている女の子たちが
SKIPシティで行われているアイカツプラネットのイベントに行く際、必ず乗っていたんだな
（ちなみに国際興業バスと相鉄バスは使用されている機械は降車ボタンと放送機器を除いて
ほとんどがレシップ製だが、運賃箱の機種が異なる（国際興業は京急や京成（江戸川・葛飾地区のみ）、京急、臨港、東急、関東バス、西東京、西武、横浜市営などと同じタイプで、相鉄は東武（葛飾・足立地区）と同じタイプを使用している）。放送機器のメーカーは国際興業は音声合成になってからはレシップだが、相鉄バスは現在もクラリオンである。降車ボタンは相鉄は全車オージ、国際興業はレシップとオージが混在している。名鉄バス、名古屋市営バス、ゆとりーとラインも同じで、降車ボタンは名鉄はレシップとオージの混在、名古屋市営バスとゆとりーとラインは全車オージ。
放送装置は名鉄はレシップ、名古屋市営はレゾナントシステムズ、ゆとりーとラインは小田原機器、運賃箱は名鉄と名古屋市営はレシップの富士急や相鉄、東武バス（葛飾・足立地区）と同じタイプ、ゆとりーとラインは小田原機器の埼玉地区の東武バスの一部の営業所と同じタイプと異なっている） アイカツラッピングのバスを出して欲しい(まだ意味わかる)
普段相鉄や名鉄に乗ってる子が国際乗ってると思うと興奮する(意味わからない) 2月から浦03復活するんだ
もうこのまま浦01・09に吸収して廃止するもんだと思ってた 川04が沿線火災で迂回ルートで運行してた
川02と西川05の経路まで迂回したから驚いた 埼玉地区だけかもしれませんが、運賃表示器に運転士氏名が表示されるようになっています。 >>172
どこかの会社が撮影用にKKK中古車を買って、実在しないロゴを付けて
どこかにありそうな路線バスに仕立てただけだ。 Uber eatsのCMで映ってたのはKKKだったか確認とれんままだった
あと、サントリーのCMで京急バスから赤帯無くした車両使ってるけど
既存のバス会社の現行カラーに似たデザインの車両を使うの止めて欲しいわ >>177
ゆりあんが変形三輪車に乗ってたのは池袋西口の芸術劇場前のバスロータリーで映ってたバスはたまたま停車してた運行中の路線バス。
えなりかずきが待ってたバス停は降車場兼深夜急行バスの乗り場。 ttps://rioyamabus.wixsite.com/mysite/blank-3 てかNBAのステッカー
勝手に貼付していいもんなの？ >>179
ばーにら､ばにらばーにらきゅうじん､ばーにらばにらでこーしゅーにゅー♪
こっちだよ 前○社？
赤２３は朝は鹿浜辺りまで、夕方も鹿浜辺りから赤羽迄増便出来ないものだろうか？ >>193
みたいやね
埼玉とは違って1画面の27インチワイド
なんだね
換装はまだ始まったばかり？ 携帯回線の絡みでバスロケを更新するついでらしいから
年度内には全部換えるってよ >>195
やっぱしそうなんだ
IP無線導入したときに
薄々感じてたよ
さいたま東の旧型もついでに更新すればいいのにね
旧型は電子スタフが組めないし
サイネージでは動画が扱えないのが
ネックになってるみたいだし >>195
年度内に全交換ってことは、ａｕの3G回線を使ってたんだ
他のキャリアだったらあと数年猶予があるし >>194 北町はだいぶ進んでるイメージ ただ交換の弊害で音声合成の音質に変化が出てるけど 2003年の導入当初はdocomoのDoPaを使用してたよね DoPaと言えば旧浦和管内で一斉にバスロケ導入した時もそれだったっけ 昔は、東武バス以外は西新井駅西口のロータリーに入れなかったから、国際興業の西新井のバス停は
西新井駅の北側、駅から少し離れた西新井陸橋に近い場所にバス停があったんだと思った。
駅から離れてるから、停留所の名前は西新井駅じゃなくて西新井だったと思った。 西新井警察署が移転する前は現在の西新井陸橋バス停が西新井警察署を名乗っていた
90年代まで赤23(荒川大橋経由赤羽駅東口)は1日10往復だけ西新井駅に乗り入れていて、それ以外は赤24として西新井警察署折り返し、赤27(環七経由)は全便西新井警察署折り返しだった
赤24・27赤羽行きの乗り場は西新井陸橋脇のトヨタレンタカー西新井店前にあった
当時赤23の西新井駅の乗り場は王40の並びにあったはず 石神井公園のワクチンシャトル1301がやってたな。近い2営業所飛ばしてわざわざ赤羽からやりに来てるんだな。 未だに続く糖質っぷりが本当に怖いです。
爆サ(#769〜)と、一方的なメール15通の内容を同士はご存知でしょうか？ 深夜急行のワンロマ引退したみたいだな
中古車欲しがる事業者は出て来るだろう 深夜の需要が本当に減ったね
赤羽25時15分のバスが3台連ねていたのが嘘のよう >>218
そもそも赤羽止まりの終電がなくなってしまったからなあ
これが復活しない限りは25時15分発も再開しないね 赤羽から東浦和まで深夜バスで帰ったなぁ。確か2000円くらいした。
まだPASMOとかなかった時代だぞ。バス共通カードも使わせてもらえなかったような 昔は現金だけ。てか、磁気カードのリーダーも付いてなかったと思う。
東急では、深夜急行バスに使う車両（ノンステップバス）の料金箱は5000円と一万円に対応してるけど
昼間使う場合は1000円しか使えなくしてる。 >>219
あれだけ大々的に終電繰り上げしたのだから、赤羽に25時過ぎに到着する列車は復活しないだろうな。
8月の水曜日の深夜、どうせ空いているだろうといつものように赤73に乗ったら、後部まで立客でぎっしり。
12月の木曜深夜には、赤73は3台運行でどの車も立客多数。案内役の営業所職員もいて深夜とは思えない賑わいだった。
当分は深夜の賑わいは戻らないだろうし、永久に戻らない可能性もある。 でも鉄道各社は今月ダイヤ改正があるけど、始発の繰り下げと終電の繰り上げはないみたい。 赤５３も深夜便あった路線が、夜はときわ台からの乗客少ないもんな >>223
赤12だよ。
運賃は仰る通り池袋西口から所沢までの深夜バスのそれだった。
赤12は800円くらいだったな。たぶん距離別の2倍だったんだろう。 ここはやってるか知らんが、大混雑で間に合わなくなって折り返し点で次の時間に合わせて結果その間のは欠行というのはどの会社にもあってその事を国交省に報告すれば不可抗力な事案としてOK。でも日常的に遅れて欠行が出るならダイヤ改善は求められるし、某バスが長期間欠行が相次いで改善しないとは何事だと国交省からゴラーされて処分喰らったことがある。. >>231
復活理由：東北新幹線の一部区間が被災したため、復旧に長期を要するための臨時措置 新幹線は昼行しかないんだから本来それに合わせないとね 震災あったあと
八重洲から昼行あった。盛岡。距離があるのでツーマン運行。 シリウス号は復活予定（現在車両点検中、準備が整い次第予約受付を実施予定）、
しもきた号は見送りとなる予定だ。 21日までって言ってるけど新幹線はもうそれまでに再開しないのは確定なわけでどうすんだろう 再開するまで走らせるだろ
なにせ観光ドライバーが暇で遊んでるから
乗合ドライバーより安い賃金でこきつかえる 観光ドライバーが遊んでるとか世間知らず過ぎるわ
ワクチン輸送に空港輸送でむしろ人足りてねぇっての 増務が減って喘いでるのは乗合のほうなのにねぇ
実際乗合の人間に召集かけてるし 戸田競艇は成増、高島平、川口の便が無くなって久しいの >>241
戸田競艇の送迎バスって戸田公園駅以外は長期運休中じゃなく廃止になったの？ >>242
営業所運行系統図には記載あるから
長期運休であってる 競艇場自体が、入場人員の制限をしてたんじゃなかった？ 車内放送変わりました？「次は」の後の間が長くなった気がする >>245
細かい事気にすんなよ！だからオタクって言われんだよ！ >>244
していた
東京では有観客でも埼玉では無観客という時期があった 車内放送を早口にして昔のメロディを復活させてほしい
メロディが流れないと国際興業バスに乗る喜びがない 定刻で進んでるのに向こうから走ってくる人を待たずに発車する潔さ ??さん、今でも大好きだよ！
他に居ないよ、あなたみたいな全部綺麗な女性？
パイパンでアナルも綺麗な女性？
俺、分かるよね？ 最近は完全に着席させるまで発車させないのな。昼間車内空いてて道も混んでないのに最近遅れるのはこのせいだな。
立ち席発生のときの方がかえって定時に運行できるという逆転現象
ジジババもさっさと近くの優先席座ればいいのに後ろまでテレテレ歩くなよ >>255
よおTwitterでしか得れない情弱ww 尿素水の入手が再度厳しくなる恐れもあり、
古い車両の除籍は慎重に行う必要がある 5013と5037も落ちて5028も落ちてそうな状況な件 4月からバスロケはNAVITIMEだね
ってことは、西武と同様に
運用車両の社番が確認できる >>254
現行エルガの発車停車時のガクンというショックがすごいからな
健常者でもつんのめってぶつけるぐらいに >>260
燃料電池バスのように力強くスムーズに加減速できればいいな
発進時のトルクが大きいから使い勝手もよさそう ナビタイムの新しいバスロケわかりにくいな
バスの現在地だけじゃなく定刻何分のバスが何分遅れているのかも出せよ
これじゃあ結局バスが何分に到着するのかがわからん 始発バス停だと全く機能しないのなんとかしてほしいね >>271
確かに…
折り返しのバスが定刻なのか遅れているのか全くわからなくて不便 「3分遅れです」と表示された1分後にはﾊﾞﾋﾞｭｰﾝ!とテール見せて去った後。というケースが多々あったから、極く接近した段階では何停留所前の表記の方が良さげだが、「17停留所前です」とだけ言われても何のこっちゃ判らん。早発なのか遅れてるのかがさっぱり判らん。 地図でもバスの位置が表示されますとあるけど反映されてないように思う >>275
なぜか始発前のバスだけは反映されてるよ
西武バスのナビタイムバスロケでは普通に時刻も表示されてるから国際興業は敢えて表示してないんだよな
予算をケチったか遅延を隠ぺいするためだかよくわからんが バス接近情報ダメだなこれ 前の仕様に戻してくれ
あと何分でバス停に来るのか解りやすかったし精度も高かった
今バスがどこにいるのかなんて情報は誰も求めてないｗ
始発の遅れも解らない 池袋東口なんて定刻通り出る事なんてほぼ無いんだから困るよ 西武バスはスマホでも地図でバスの位置分かるし所要時間も分かるのに >>279
位置情報も参考程度にはなるけど、その地点から自分のいるバス停までの状況が分かりにくい。
都営バスのような仕組みだと、位置と到着までの予想が出るからいいのだけどね。
ただ、都営のシステムは始発停留所に近いところではほとんど意味がない。
折り返し便の情報を繋げてくれないから。 京王バスも同じシステムですが
丁寧に表示されています。 赤５３位の運転本数なら気にしないけど、しょっちゅう遅れてる池２０と２１とかはアレじゃ役に立たないね 赤27は早よ全便病院非経由に戻してくれ
西新井側は東武がやってるんだから
赤羽側からは病院折り返しを日中1ｈに1〜2本あれば十分 迂回運行のとき、どこを走ってるかが
わかって面白いや
万が一の経路逸脱もすぐにわかるぞ 今日の盛岡行き
839と847の2台運行
839がいつの間にか
大宮ナンバーになってた >>287
区や病院と協定があったりすると難しそう >>290
金をもらっているのかと思ったけどそこまでではないのかな 地図表示を出して走行中のバスのアイコン叩くと社番が出るのか。
そんな縦目汚物厨しか喜ばない機能実装するより、何分遅れか表示する方が余程重要だろ。 4/16 浦15ダイヤ改正の掲示がバス停に出てるけど
まだ今日の段階ではHPに告知出てないな、ちょうど一週間後なのに >>294
HPおお知らせはまだだけど
NAVITIMEのお知らせの方にはあるよ 加齢臭、口臭、腋臭、香水臭の方は、バスを利用しては、いけません。身体を良く洗い、口の中を綺麗にしてから乗車してください。
バスのゴミは、自宅に持ち帰って、自宅のゴミ箱に捨てましょう。
黒以外の髪の色の人は、バスに乗っては、いけません。黒髪で乗車してください。
髪の形で、坊主かスボーツ刈りか前髪を切った七三分け刈り以外は、バスに乗っては、いけません。
女性の髪の長さが、肩よりも下に伸びていたら、バスに乗っては、いけません。
派手な服装は、バスに乗っては、いけません。地味な服装で乗車してください。
短気の人は、バスに乗っては、いけません。性格が良くなったら、乗車してください。
新型コロナウイルス感染拡大防止の為、2名以上の乗車しないでください。一人乗車してください。
厚化粧の方は、バスに乗っては、いけません。薄化粧で乗車してください。
太っている方は、バスに乗っては、いけません。美男子美女になってから乗車してください。
バス車内は、必ずマスクをしてください。
バス車内で飲酒しては、いけません。 バス車内で悪口を言っては、いけません。
髭を伸びている人は、バスに乗っては、いけません。
髭を剃ってから乗車してください。
歩きスマホをしないでください。
これがバス利用ルールです。 >>295
3000番台の車内に置いてあったよ
表紙の2021年度版のところが2022年度版になったくらいしかしか変わってないから
見分けつきにくい、裏のいすゞの広告まで一緒 >>298
女性が座った後の座席の匂いを嗅ぐ運転手知ってる？ >>299
池袋の案内所で入手できました。
ありがとうございます。 地図で見るとまぁリアルタイムに近い感じでバスの位置が把握出来た 日に日にバス情報が初日の殺風景な表示から細かくなってきている バス接近情報に定刻とあと何分後に到着追加されたな
これで良いんだよ しれっと飯能中古車センターの医大線と
浦和駅発着の一部路線（桜区役所線）
本日ダイ改 公式ホームページ予告なし >>312
そうだよ。まだICステッカー貼ってないな。東関東支店の他に古河、宇都宮、館山にも入っているようだ。 おい！組合議長の畠山が埼玉かどっかの事業所の部長になったらしいなぁ。
人の金で飲み食いできて、まるでやることのない組合の方が楽しいのにね。 おい！組合議長の畠山が埼玉かどっかの事業所の部長になったらしいなぁ。
人の金で飲み食いできて、まるでやることのない組合の方が楽しいのにね。 ワンステかノンステかの表示ぐらいは車椅子のために出してもいいかもね >>318
車椅子の上げ下げは乗務員が行うのに
そんなに必要か？
車両が車椅子に対応しないならいざ知らず >>317
個人情報漏らしちゃうから無理やw
京王は液晶ディスプレイに担当乗務員の名前を記述してる 全てのバスはスロープ板付きでは？
ただ松葉杖だったり関節痛が酷いときは周りの迷惑になりたくないからノーステップを選んで乗ってたな ちょっと前まではツーステしかなかったから
それでも頑張って乗ったさ >>322
煽る客とか舌打ちする客いなかった？
乗ってる人や後ろで待ってる人
最後に乗ろうとすると座れない時もあるから困る
地域性だったのかな(´・ω・`) >>325
タクシーで行けよと聞こえるように言われたりね >>325-326
乗る時は年寄りのようにゆっくり
降りる時は一番最後に
煽るような客とかはいなかったけど、そもそも健康で急ぐならば自転車でも何でも使えば？ってな感じで聞こえてないフリをしたりね
そもそも年寄りが多く乗るような系統だったからね
まぁ普段から、両替が必要だったりしてすんなり降りれないなら最後に降りろやって思って、心の中で煽る側だし、そもそも所詮皆同じ境遇になるんだからって気にしてなかった 5000代も残り少なくなってきたな
池袋営業所にはまだ何台か残っているみたいだけど 今後の世界情勢が読めない昨今、尿素水が更に入手困難になるかもしれない
5000番台は廃車にせず大切に扱うことをお勧めする >>327
埼玉は後払いだから降りる時に
周りの空気を読まず我先に両替したりICカードのチャージをする奴は今でも時々居るよね。
朝のラッシュ時間帯に毎回両替してダラダラ支払いしてたおっさんが居たけど
ある日若いサラリーマンに怒鳴られてバス降りておっさんと若い兄ちゃんが喧嘩していたのを見た事がある。 >>330
そのつもりないんだろうけど、喧嘩吹っ掛けてるのいるよね
急いでて文句言いたくなるのもわかるけど、それでより遅くなるオチが見えるから、何も言いたくないよね チャージや両替があるなら降りる時に最後に並べば良いのに何故か猛ダッシュで行く人なんなんだろう
始発から乗ってるのに出発前にチャージや両替を済ませない人とか、結構長くバス待ってるのに乗る時に慌ててSuica探す人も謎
さいたまは時々先払いのバスがあるから混乱するのは分かる
乗る時に後ろから乗ったのにまた後ろから降りようとしたり、降りる時に支払わずに降りる人も見かけるな
降りる時には忘れちゃうのかな >>329
飯能中古車センターにはまわらないのか？ >>336
飯能市て委託しているスクールバスの一部は『新車』のコースター >>335
終点で降りる時に真っ先に両替する人間は発達障害の傾向があるはず
ただの田舎者の可能性もあるが >>338
今は池沼でも殆どの奴がICカード持っているのに現金払いの時点で？だな。
反社、半グレ系の輩も現金率が高い。 >>339
詐欺の受け子には現金で乗るように指示してるしな
カード履歴で足がつくし >>340
駅の券売機で切符買ってる奴も男女共にDQN風な輩が多いのはそれが理由なんだな。 >>340
あと色々あって逃走してる時もだね
DV被害者もバスは現金、電車は窓口を使わず券売機で現金で切符買うように言ってる >>343
バスもICカードやシルバーパスで乗る客が殆どだろうから
運転士から見たら逆に覚えられて目立ちそうに思う。 いま現金でもICでも220円だから、小銭入れがパンパンだったりすると現金を使うよ。 >>345
都内はICも現金も同じだったな。
埼玉は210円と220円区間以外はICの方が安いからまた状況がちがうんだろうな。
240円区間とか現金払いだと10円位損するし。 「俺ってただの客？金としか見てないよね？」って本指に言われて1万個以上ハテナが浮かんだ。お店に電話して予約して金払って決められた時間だけ会う関係で客以外の何者なの？ 客の中では仲良し度が違うとしても、結局は客だよ？
u田マジで施設入れ 加齢臭、口臭、腋臭、香水臭の方は、バスを利用しては、いけません。身体を良く洗い、口の中を綺麗にしてから乗車してください。
バスのゴミは、自宅に持ち帰って、自宅のゴミ箱に捨てましょう。
黒以外の髪の色の人は、バスに乗っては、いけません。黒髪で乗車してください。
髪の形で、坊主かスボーツ刈りか前髪を切った七三分け刈り以外は、バスに乗っては、いけません。
女性の髪の長さが、肩よりも下に伸びていたら、バスに乗っては、いけません。
派手な服装は、バスに乗っては、いけません。地味な服装で乗車してください。
短気の人は、バスに乗っては、いけません。性格が良くなったら、乗車してください。
新型コロナウイルス感染拡大防止の為、2名以上の乗車しないでください。一人乗車してください。
厚化粧の方は、バスに乗っては、いけません。薄化粧で乗車してください。
太っている方は、バスに乗っては、いけません。美男子美女になってから乗車してください。
バス車内は、必ずマスクをしてください。
バス車内で飲酒しては、いけません。 バス車内で悪口を言っては、いけません。
髭を伸びている人は、バスに乗っては、いけません。
髭を剃ってから乗車してください。
歩きスマホをしないでください。
これがバス利用ルールです。 でも本当に香水とか柔軟剤臭いのは乗って欲しくないわ 列車内だったけど香水のきつい臭いで吐きそうになったことがある
臭いの元の女を睨み続けたけど理解できなかっただろうな
今度同じようなことがあったら口頭で注意するわ スパイスの効いた揚げ物を車内に持ち込んだ奴が奥に行った後、運ちゃんが咳き込んでたぞ？赤羽 >>345
現金払いの客って馬鹿に見える
俺だけかもしれんが 現金払いよりIC残高不足でエラー出す方がダサいと思う、残高把握してるなら1000円札用意しときゃいいのにそれもゴソゴソ財布探して〜とかやってて >>355
同感。池沼よりも下等に見える。
バスに限らずコンビニなどで支払い時に時間掛かって後ろで待っている他人に迷惑掛けている事に気が付いていない奴等な。 モバイルSuicaかPASMOで残高不足になった客がオンラインチャージ操作し始めたら、運転士がパーキングブレーキ引いてエンジン停止して車内無音状態にして遠回しに当該客を煽ってたよ（笑） 終点で停まる前に真っ先に立ち上がってのそのそ両替する奴は殴っていいか？ 最後に降りろよと毎回思うわ
俺の速度で走れば誰も付いてこられない！と思ってるのかね >>359
それは一番殴りたい奴だね。
俺も後ろから飛び蹴りしたいと思う時がある。
何度か見たが中には両替する奴を後回しにして他の客を先に降ろしてくれる運転手もいるよね。 JR東日本のIC濡れ手で粟ボロ儲け戦略の犠牲者がそれと自覚出来ずの遠吠え
IC使わない奴を田舎者呼ばわりする本人こそが田舎者
埼玉県はJR東日本に飼い慣らされた思考停止が大量に居るのだろう。 >>362
チャージ不足で恥ずかしい思いをしたんだね
間抜け（笑） PASMO導入当初みたいに
PASMO・Suicaは、鉄道駅の自動券売機などで簡単にチャージ出来ます
どうぞご利用ください
ってアナウンスをまたしばらく流せばいいんじゃないの？
それを流してたから、KKKは車内チャージする人が他社より少ないらしいぞ 電波さえあれば海外でもチャージ可能なモバイルSuica・モバイルPASMOが一番 トロピカルみたいに
｢ICカードへのチャージは駅やコンビニでも行えます。あらかじめのチャージで残高不足とならないようスムーズな運行にご協力お願いいたします｣って放送流せばいいのに イーグルバスが引き継いだのは、日高市内の住宅団地とJR八高線の高麗川駅、
JR川越線の武蔵高萩駅、西武池袋線の飯能駅をつなぐふたつの路線だった。
住宅地から駅へ向かう路線にもかかわらず、従来のダイヤでは鉄道との接続が
極端に悪い状態で設定されており、乗客がほとんどいない時間帯にも運行されていることが明らかになった。
この路線は国際興業が1995年まで、西武バスが2004年3月まで運行していた。
いわば、大手が不採算を理由に撤退を決めた路線を、イーグルバスのような中小バス会社が引き継いだという格好だ。
このようなケースは、全国でもほとんど見られない
新たなダイヤは鉄道の接続に配慮し、利用客が見込める時間帯に重点的に運行。
かつ、最終バスの時間を30分から2時間遅らせることとなった（『読売新聞』2007年2月23日付朝刊）。
医大系統が４/16に改正したが、高麗川駅での接続が出来たり出来なかったり微妙な時間設定に・・・ >>367
赤56だと志村坂上付近でそういう放送が流れるが >>370
公式のさいたま東路線図にちゃんと追加されてるのに、改訂履歴の方には全く記載されてない
本当にシレっと追加されてやがるｗ >>373
ここ3年くらい、全営業所の改訂履歴が未更新だよ 今日、国際興業バスの8202号車は、午前に赤27系統と赤53系統及び午後に赤53系統と赤23系統でしたか⁉︎ ちなみに、5月15日(日)の国際興業バス8202号車は、午前に赤27-2と赤27及び赤80と赤53や赤80-2でした。そして、午後に赤80と赤53や赤80-2及び赤23でした。さっき、国際興業バス8202号車は、赤23の西新井駅から赤羽駅東口行の最終バスで運行しました。 >>378
赤53が頻発しているから不要だろ
中山道から右折するにも右折レーンがほとんどない状況でよろしくないのもある >>380
昼間は西武のみ19時以降終車まで国際のみになるようだね。 さいたま市の今年度版のバス路線マップ入手
昨年度までは冊子だったが今年度版は都バスみたいな折りたたみ式になった
中身で一番驚いたのは、南区コミュニティバスの柳崎三丁目が南区内にあったこと
柳崎だから川口市内にあると思ってたし、冊子版だと川口市内に置かれてたのに違ったのか >>382
1日乗車券客は救済されないの？
CH01系統みたいに都営便に京王の乗車券で乗れたりその逆みたいな感じで >>383
ストリートビューで見ると去年の版までは間違いなく川口市内側(=旧浦07/南浦60と同一)にあるみたいだが…
今年になってから移動した可能性もあるけど市の協議会の議事録ではそんな話が見つからないなぁ 南区内にあったとしてもそこの地名は円正寺だから、
バス停名は柳崎三丁目の方がわかりやすい
すぐ近くの第二産業との交差点にあるブックオフが浦和円正寺店なの違和感が凄いし >>384
土支田循環一日券で乗る客は殆どいないだろう 柳崎三丁目の件を考えると市外にバス停作るのに躊躇しなかった川口市のコミバス再編って凄いな
それどころか、再編後も市民の買い物の利便性を考えて通船堀大橋を追加してるし
あと、南区コミュニティバスは明花までじゃなく緑区役所まで行って欲しい 明花だと武蔵浦和駅前にある南区役所よりも第二産業道路沿いの緑区役所の方が圧倒的に近いからな 川口市コミュニティバスは、蕨市、草加市、足立区にもバス停あるな 練馬区みどりバスも西東京市にバス停ある（西武バスだけど） 国際興業バススレ民は都バスの停留所が飯能市内にあるのはみんな知ってるだろ
コミュバスの越境くらいなんてことないじゃん あそこは蕨のコミバスが川口市内を通るのと一緒
どうしても通らないといけないから越境してる >>394
どうしても通らなきゃいけないのと停留所の設置は別問題
みどりバス北町ルートに七軒家公園(上板橋駅入口)バス停が欲しい
板橋区内に停留所があっても練馬区民の利便性に資すると思うが 各自治体同士が協議して決めること
都バスが飯能市内を走ってることとは大違いなんだよ >>395
川越街道上練馬北町車庫と北町一丁目は停まるのにその次の上板橋二丁目はスルーなんだよね。 >>396
関東運輸局に届け出れば既存停留所は停車できるでしょ
停留所新設(復活も？)の場合は警察に認可してもらう必要があるけど 川口市は神ということだね
市内・市外ともに市境近くに駅が多いということだが >>398
コミュニティバスは自治体が決めるものだっての
あくまでバス会社は受託されてるだけ
経路や時刻含めて自治体主導
既存バス停だろうとなんだろうと自治体同士が決めるもの >>400
練馬区みどりバスが板橋区内の停留所に停車する場合、いちいち板橋区の許認可が必要なのか？
儀礼的に「〇〇に停車します」くらいは伝えるだろうけど、法的根拠はないだろ。
停車しなくても練馬区みどりバスが板橋区内を走行しているけど、それについては板橋区は許認可しているの？
関東運輸局に届けるという点は法で義務付けられているけどさ。 >>401
許認可ではなく許諾が必要
経路も含めてそう
自治体の事業なんだから他の自治体の土地に勝手にバス停を置くことが許されるわけないだろ
そんなことも言わなきゃわからないの？ >>402
そういうのに詳しくないから、根拠法・根拠条文を含めて教えてくれ。
わかりやすい実例があるとありがたい。 自治体のコミニュティバスは各自治体でダイヤ、ルート、バス停を決めるから
委託されたバス会社は色々口出し出来ないんだろうな。
他自治体を通るルートがあると大抵がバス停無いパターンが多いな。
国際興業の一般路線のバス停があるのにコミニュティバスは通過とかもあるし。 車両に関しても自治体の指定がある様だし。
今は小型ノンステはポンチョ一択だから自動的に決まってしまうが
戸田の三菱車の様に異例の採用例もあったね。 >>403
詳しくないならバカはバカなりに黙ってればいいだけだろｗ なんでもかんでも根拠法令とか言ってるやつって頭悪そうにしか見えない
法律が全てじゃないって分からないのかな 今後は、国際興業バスの光が丘駅発着ではなく、ホテルカデンツァ光が丘発着を希望します。 >>408
光01 練馬北町車庫→光が丘七丁目→ホテルカデンツァ光が丘
光02 池袋駅東口→大山•光が丘七丁目→ホテルカデンツァ光が丘
光04 練馬北町車庫→錦団地→ホテルカデンツァ光が丘 今年度の国際興業バス赤羽営業所の5028号車から5030号車までの代替で、3200番台か1300番台に導入を希望します。 >>406
馬鹿だから質問しているんだよ
そんなことも分からないのか
しょーもない奴だなwww
>>407
日本は法治国家だから法がなければ何でもできる
だから会社の規程集に書いていないことは好き勝手にやっているが
何か問題あるの？ >>402
> 自治体の事業なんだから
都営バスも自治体の事業なんだが >>414
交通局といって外局だから
自治体の事業とは少し異なる 東京都交通局を言い出したら本八幡駅なんて完全に千葉じゃんｗ >>402
越境先のバス停に停車するか否かって話で、勝手にバス停を置くって話じゃないようだけど。 え？だから>>402はその自治体の許諾がいるって書いてないか？
許諾が取れないorその自治体が置く気がなきゃバス会社ではどうしようもないってことでは？ 路線経路やバス停設置場所の認可は運輸局なり国交省の話だから自治体間での仰々しい許認可はいらない
ただ、「✕✕市の道路に○○市のバス通して良いですか？」ってお伺いは必要
幅員や交通量、埋設物の問題なんかがあるから確認取らないといけないし
自治体の許諾うんぬんが一番関わってくるのはバス停設置許可
ここで地権者なり道路管理者としてOKは絶対貰わないといけないからね >>416
本八幡から先、千葉県営鉄道で延伸の計画もあった。
どこかに境界を作らないといけないけど江戸川の真下に駅を作るわけにもいかず
県境から大した距離じゃないから、本八幡まで都営地下鉄で作っただけ。
これが西高島平～和光市の距離だと長すぎて、都で作るわけにはいかなかった。
東武もやる気ゼロの会社だから都営三田線が盲腸線になって、東上線の駅まで出たい
三田線沿線民がKKKの路線網を有意義に使っている。 >>419
的確で分かりやすい解説をして頂き、誠にありがとうございました。
北町ルートは上板橋二丁目への停車、七軒家通りから旧川越街道に入ったところに停留所新設でより便利になるかと。
せっかく上板橋駅徒歩圏まで運行しているのに、乗降できないのはもったいない。
それとは別の話だが、土曜日に1往復でも練92系統を残しておいて、七軒家公園入口のバス停を維持しておいても良かったと思う。
将来的に南口に駅前広場が出来るから、踏切を渡る経路に魅力はないのかもしれないけど。 川口市は東武バスが単独で運行してる道路にコミバス走らせる場合は
そこにある既存のバス停に相乗りしてバス停設置してないんだな >>383
都バスの路線図は畳んだ際のサイズがデカくなった >>415
公営企業も都道府県知事市町村長管轄の内局だよ
というかそもそも地方自治体に外局なんて概念はない >>421
便利になるかどうかなんてバス会社に関係ないんだよ
練馬区に言えば？ コミバスに関しては各市区町村に法的に公共交通会議というものが存在し、他の市区町村に乗り入れる場合(停留所のあるなしに関わらず)も相手の公共交通会議に図る必要があり、同意を得ないと運行できない
いろいろご意見がある場合は各市区町村へ
国際興業は運行を委託されているだけ 地域公共交通会議はコミュバスだけが対象という訳じゃない >>411
今年は、赤羽営業所の5028号車から5030号車まで解体により廃車、代替により1300番台による新車があります。 >>425
421にはバス会社に言うなんて一言も書いていないのに…
文章を自分の都合の良いように解釈しちゃ駄目！ >>430
どうした
>>421「こういった路線なら便利になるのに」
>>425「便利かどうかはバス会社には関係ないから練馬区へ言ったほうが良いよ」 国際興業バス光02を平日ダイヤである光が丘駅及び池袋駅東口発の最終時刻を繰り下げたいと思います。 >>434
最近似たような人をいろいろなスレで見る
荒らしなのか本当に読解力がないのか分からなくて怖い さいたま市のバスマップはKKKの冊子版路線図がベースだな
KKKのデータがベースだからかもしれんが、東武や西武の難読バス停にはふりがなが無い
（KKKも絡む導守や風渡野はふりがながある。ただし、白鍬はなぜか西武単独の方についてる）
水判土とか吉敷とか初見じゃ読めん そういや西川07-2が伊刈消防署止まりになってから何年も経ってるのに
ずっとさいたま市のバスマップに掲載されてるよなぁ
市域にかすりもしないのにｗ >>435
5ちゃんねるに限らず、日本人の国語力の低下を実感することが多い。
国語教育の改革が必要と考えられる。また、社会人に対する国語再教育も考えるべき。 >>438
ストーカー爺の名前を言うので直接注意してもらえます？ >>391
草加ぱりぽりくんバスは舎人ライナー終点まで入ってくるね 国際興業バス赤羽(営)の8100番台である8101号車から8104号車までは、赤羽駅エリアを中心として、北は西新井駅から南は高円寺駅及び東は池袋駅から南は桐ヶ丘までですか⁉︎ 今日の国際興業バス赤羽営業所の8103号車の運用は何番系統でしたか⁉︎ >>446
ちなみに、8201号車から8217号車及び8221号車から8223号車までは、赤羽駅エリアを中心として運用をしている。 国際興業バス赤羽営業所の赤53はワンロマ車としてイレギュラーで運用します。 >>451
国際興業バス赤53は、ワンロマ車の2台である6200番台で不定期運用をしますか⁉︎ 名無しさん。これで国際興業バスは、ご乗車ありがとうございました。終点、赤羽駅西口でございます。 国際興業バス赤31を赤羽営業所と池袋営業所を共管として、関東バス阿佐谷営業所の運用を取り止めます。 国際興業バス赤31の発着を高円寺駅北口ではなく中野駅に変更をします。 名無しさん。これからは、書き込みの荒らしは禁止します。 今年度に、国際興業バス練馬営業所の5107号車と5108号車が解体として廃車、代替は1300番台だと思います。 東武東上線の運行障害トラブルが発生された場合に、国際興業バス練93及び光02の増便はありますか⁉︎ >>460
東上線の運行障害がされた場合には、練93及び光02が臨時に増便します。 今日からは、国際興業バスの書き込み荒らしは禁止します。 現在、運行中の国際興業バス練馬営業所配置の5430号車が戸田営業所へトレードをします。 名無しさん。ご乗車ありがとうございました。次は、終点ときわ台駅、ときわ台駅でございます。 はい、これで国際興業バスの書き込みは終了いたします。どうぞ、ご苦労様でした。 明日からは、国際興業バスの荒らしである書き込みは禁止します。どうぞ、ありがとうございました。名無しさん、さようなら。 それでは、国際興業バスさん。明日はどうぞおやすみなさい。 >>468
そして、関口さん。明日は書き込みの荒らしは撤収。 ※国際興業バス中藤・中沢線及び間野黒指線は、令和4年9月(予定)に路線再編を予定しています。
飯能市のサイトにこんなことが書いてある
どうなることやら 国際興業バス志村営業所で運転されている常01を志村三丁目駅〜高島平操車場まで延伸を希望します。 今度からは、書き込みはしないで下さい。よろしくお願いします。 アスペは「もう書き込まない」と宣言したのに、また書き込んだのか 関係ない話題で荒らされるよりは多少はって気もするけど、それにしても
I D っ て 知 っ て る ? 国際興業バスの新型コロナが終息された場合には、車内での窓を開ける必要はありますか⁉︎ りんりん号に大型車（6800代）が代走してたけど
この路線大型車で代走するほど利用者多いんだな >>480 そもそも代走できるのが2122消えてから大型車しかいなくなった 神奈川県民なら三原じゅん子に投票出来るのに
君達はつくづく残念な奴等だ。 明日、東京電力で電力注意報が予備率の影響で国際興業バスの各営業所の運転士や車内でのクーラーの控え目やマスクの着用はしますか⁉︎ >>486-487
明日、暑くなるので国際興業バスの運転士さんは、マスクの着用や水分補給のペットボトル飲料そして、クーラーを控え目に注意します。 関口さん。国際興業バスの営業所で運転士があるので撤収。 明日からは、東京都と埼玉県の国際興業バスの営業所で、運転士さんが熱中症の場合は、車内へのマスクをしてから水分補給のペットボトル飲料を飲んだ後、クーラーの控え目にします。 これで、国際興業バスの書き込みスレッドは終了いたします。どうも、ありがとうございました。また、いつかお会いしましょう。 フジパンスナックサンドのCMにRYKバスという怪しいのが出てる
塗装変更させないとダメだろあれ 撮影用車両を貸し出す業者が、KKK中古車を買って外装を一部変更して
どこかで走っていそうなバスに仕立て上げてるんだからどうしようもない。 夜に川口市内の回送経路になってる場所で見た時はマジで目を疑ったわ 今日、国際興業バスの東京及び埼玉の各営業所にて、夜の節電をしていますか⁉︎ 今日、国際興業バスの東京及び埼玉の各営業所にて、夜の節電をしていますか⁉︎ クーラー控えめって、燃費には影響があるけど
節電に関係ないじゃん 国際興業バスの運転士さんは、毎日朝から昼まで熱中症に対する水分補給をしてから車内でマスクの着用やクーラーのセットをしますか⁉︎ 国際興業バス3253号車は、3年前の2019年9月に赤羽営業所の6633号車の代替でしたか⁉︎ >>495-496,498-499
ちなみに、正解ですか⁉︎ 明日、国際興業バスの東京及び埼玉の営業所で猛暑対策としてから、水分補給の飲み物やクーラーの節電を協力します。 >>503
国際興業バスの都内及び埼玉の各営業所で電力需給ひっ迫注意報が発令したためで、路線バス及び高速バスの車内でマスクの着用や運転士における水分補給のペットボトル飲料とクーラーの設置をしますか⁉︎ 発車10分前からアイドリングで冷房効かせてくれてた。有り難い。 国際興業バス赤羽営業所の3251•3252•3253号車で北区シルバー人材センターのラッピング化されましたか⁉︎ >>507
3354•3255•3256•3257号車はラッピング化してないです。 先週の金曜日から国際興業バスの都内及び埼玉県の各営業所で、冷房や照明の節電をしていますか⁉︎ 国際興業バスの車両で、朝から日没までに冷房や照明の節電をしていますか⁉︎ このアスペのせいで、昭鉄鳩ヶ谷というキチガイの存在を思い出した 今1から読み直して来たんだけど、話題は多岐にわたるもそれなりに語らいの場となってたのに
なんなんだよこのふざけた餓鬼わよー 国際興業バスの都内及び埼玉県の営業所で、照明や冷房の節電に伴い7/4(月)から当面の間は、日祝ダイヤで運転いたします。最終バスの繰り上げにご注意をお願いいたします。 国際興業バスは、東京電力管内での需給ひっ迫注意報の発令があるので、当面の間は平日ダイヤではなく土曜ダイヤで運行しますか⁉︎ 国際興業バスの都内及び埼玉県の営業所は、東京電力の需給ひっ迫注意報が発令の影響で、平日ダイヤではなく土曜ダイヤで運行する予定です。 >>524
明後日の7/4(月)から当面の間は、土曜ダイヤで運行いたします。 池袋西口〜成田空港のローコストバス運行開始
国際興業、京成、ウィラー、LPSの共同運行らしい 格安バスと言えば、渋谷～成田空港も8/1運行開始ですと
こっちは東急バス単独運行
やっぱ成田エクスプレス絡みかな。
大宮・池袋発着の成田エクスプレスは、今年3月改正で消えたし
https://www.tokyubus.co.jp/news/20220801_LCB.pdf >>528
ビミョーな金額設定だな…
東京駅成田空港が 1300円だし >>525訂正
明日からは、国際興業バスの都内及び埼玉の各営業所で当面の間は、日祝ダイヤで運行する予定です。 >>529
東京成田の1000円バスっていつの間にか1300円か >>532
7/11(月)より、東京電力の節電の取り組みに伴い、国際興業バスの都内及び埼玉県の営業所において、当面の間は平日ダイヤではなく土曜ダイヤで運行する予定です。 案内所閉めるとかなら分かるけどバス減らしたところで何も節電にならんよなぁ このスレに1人でお芝居するのが湧き出たけど
昔いた昭鉄池沼や練馬厨が可愛く感じる。 国際興業バス赤05系統(赤羽駅東口〜高島平駅)の復活を希望します。 Twitterの国際興業関係の投稿やツイートでも変な輩が出てるけど同じ奴なのかな？ 暴露の動機が幼稚なんだよ
顔までガーシー似だったな 今年は、国際興業バスのお盆ダイヤは実施いたしますか⁉︎ >>528
池袋なら日暮里に出てスカイライナーに乗る
安く行く人は東京駅に出てLCBか日暮里から京成特急
1700〜1800円くらいで乗れるなら池袋〜成田空港のバスもいいけど >>545
ネットリテラシーの低い会社公認の荒らし 今度からは、書き込みスレッドとして削除をします。ちなみに、掲示板を変更いたします。 Ｔ武バスはエアコン切ってたけど国際はエアコンが涼しくて快適すぎる。 >>555
電車みたくパンタグラフの付いたバスでもあるのかよ？ 今年度の国際興業バス都内及び埼玉の営業所で、新車の導入をしますか⁉︎ >>557
赤羽と池袋の5000番台が除籍される。 >>557 >>558
そしてまた各地から飯能中古車センターへまわされる。 埼玉高速鉄道の開通前に川口市東部の新興住宅で戸建てを買ったが
会社では地下鉄は高いからバスと京浜東北で来なさいって言われた人は
どのあたりに住んでいるのだろうか
なんでも地下鉄直通では通勤手当が2倍弱になると言われたって 今年度の国際興業バスの新車は、3300番台で、5000番台の代替ですか⁉︎ 一応まだギリ3200代に空き番号あるんじゃないっけ
でもここまで年式空いたら仕様変わってるだろうし3300代に飛ばすのかな
そもそも今年は新車入れるって話聞こえてこないけど 5000若番より、非白屋根6800番代の淘汰が先になるかもしれない >>565 >>566
みんな飯能中古車センターへ持ってきなさい。
まだ6100番台がバリバリで動いています。 実況で
山梨交通が国際興業系列なんて書き込んでるやついるから
とっくにグループじゃねえよと指摘したら
ファンドに株式売られたのは知ってるし
資材関係の調達では関係があると返された意味不明 >>571
関わるだけ無駄だよ
おまけにMBOの意味も理解してないと思う >>573
結局のところ、東北三社の持ち株会社を作り、その持ち株会社の株を県交通の社長が引き取った訳だから、東北三社も実質MBOだよね 戸田の5033、イケの5022除籍
5013は山梨交通譲渡 中沢や間野黒指にワゴンで行くらしいけど、見02みたいな感じかな？ なんか思い出したようにコロナ感染状況の広報出したの見たけど、これ戸田と志村崩壊してねぇ？ 国際興業バスで、志村営業所の下赤03と赤02及び赤羽営業所の赤53と赤54を特別ダイヤを運行していいです。 「名栗街道乗合バス開通100周年記念乗車券・記念グッズ」発売いたします！ >>582
コロナ禍前は今よりも運行本数が多く、かつ他社とは違って特送やボート・オートレース運用できるくらい、人員数的に余裕があったから、まだ大丈夫かと
けど、コロナ禍3年の間で退職者も居ただろうからね PJ-LVのQ尺深夜急行ワンロマがちばレインボーに行ったのか >>584
切り離し不可の記念乗車券にすれば使われずに済むだろうに 【埼玉】西川口駅前のバスでカッターナイフを...男逮捕 乗客に「俺と一緒に死ぬか」
https://www.fnn.jp/articles/-/399827
西川口駅東口バス停 5219 飯能移動
5412 西浦和→さいたま東に転属 >>592
標準尺車だけでは？
飯能以外の他営業所は、その代わりに長尺車を入れるだろうし。 >>593
十数年後には飯能にも『中古車』としてくるかな？ 今年そもそも新車入れるのか？
いすゞとのお付き合いもあるとは言え、元々の代替ペース異常に早かったしあと数年入れなくてようやく他社並みになるぐらいだろ アーバンみらい関係で大幅に増回って景気のいい話だな この前の川口の増回もそうだけど、コロナ減便で人余って残業になるダイヤ無くて生活できねぇってせっつかれたから増やしてるだけでは？
人手まったく足りない都内で増回されないのがいい証拠だよ 都内とその周辺で人手不足の度合いそんなに違うんかね
言われてみれば東急とかも容赦なく路線切ってるのは都内の営業所だったりするけど >>598
根本的には「残業しないと生活できない」賃金に問題があるけどね
日本はもう先進国ではないから仕方ないのかもしれないけど
衰退を肌で感じる話だ
>>600
均一運賃が癌なのか？
近距離だと割高だから客が乗らない
遠距離だと事業者に旨味がない >>601
埼玉地区は対キロ制運賃だから運賃安い短距離の利用は多いよね。
ICカードなら現金より安いし東京都の様なタダ同然な老人パスもないから高齢者も普通にICカードで乗っている。
老人専用の定期も一応高額な定期を買って使っているだろうなら現役世代の反発感もないのが埼玉の良い所かな。
都内は現金もICカードも同一金額なのも短距離利用者のバス離れが進んでそうだな。 たった4円でバス乗らないってやつがどんだけいるってんだよw >>602
西新井－荒川大橋（埼玉県内）－赤羽の路線で埼玉県内のバス停には
県内のみ乗車運賃と終点まで通し運賃の2種類あると注意書きしてあるね
その区間内だけの乗車する人は見たことないけど 他社は分からんけど国際は埼玉で浮いてる人員を都内に回してやってくれって話を会社側が蹴り続けるもんだから、人手不足で都内の路線どんどん削らないと回らないってだけの事情よ
あと数年もしたら都内の朝ラッシュ時一気に本数削るから見とけよ いずれは赤26みたいに都内完結だけど埼玉の営業所所管みたいなのも増えるかね >>604
荒川大橋から山王橋際迄の利用者を見かけるけど？ 都内は確か数年の内に乗務員の2~3割が定年迎えるとかで既に崩壊のカウントダウン始まってるって聞いたしなぁ
インターバル確保の法令改正もあるし、朝晩ガッツリ削らないともう物理的に動かせないような時代が来るんだろうな >>605
都内の運行本数を減らすとシルバーパスの分配金が減額されるのでは？
>>609
幹線道路だけでも無人自動運転できるといいのだが
池20・21や光02・赤27・31・王54なら恩恵は大きいはず >>610
シルバーパスの補助金は、対営業キロ だよ >>611
なるほど
片道週1本の系統がたくさんあるといいのか やっと飯能改変の案内が公式に出たね
飯11はおさんぽマーケットの時どうすんのかと思ってたけど臨時系統になるのか >>613
飯能市のページにリエッセは予備車って書いてあるから転属じゃね >>611-612
いやいや営業キロってのは営業キロにその運行本数を掛け算したものだぞ？
系統ごとに何キロ走るってだけじゃ意味ないからw
だから本数減れば補助金減る >>617
返さないと予想する。
コースターの予備車代わりにもなりそうだし飯能では重宝するんじゃないのかな。 >>619
リエッセ一時期いたけどな、飯能
使い道は全くなかったけど、そのときは ▼実施日
2022年9月1日（木）
▼系統廃止・運休
［飯05］飯能駅〜中藤（青石橋）・・・廃止
［飯11］飯能駅〜南高麗小学校〜間野黒指・・・運休
→上記2系統はワゴン車による新たな移動手段へ移行いたします。
※［飯11］はイベント開催時のみ運行いたします。
▼運行回数・時刻の変更
［飯04］飯能駅〜中藤（青石橋）〜中沢線・・・減回
→朝2便のみ運行し、それ以降はワゴン車による運行へ移行いたします。
▼時刻の変更
［飯01・02・03］飯能駅〜名栗車庫・名郷・湯の沢
［飯01-2・02-2・03-3］飯能駅〜ノーラ名栗・さわらびの湯〜名栗車庫・名郷・湯の沢
［飯07］飯能駅〜西武飯能日高
［飯12-2］飯能駅〜こま武蔵台循環 >>622
飯能中古車センター 医大31 32系統でも一部時刻変更あり。
飯能駅発平日17時10分発は6分下げて、高麗川駅で
JR川越線17:38発川越行きや同時刻発の八高線高崎行きには
接続しないダイヤにした。
今までが間に合うか間に合わないかの微妙なダイヤだったし
(ダイヤ上では間に合うわけだったが）
飯12-2こま武蔵台循環と2分しか違わないダイヤだったから
確実に間に合わないようにしたが、だったら今年4月改正以前の
ダイヤにしてもらいたかった。 因みに高麗川発17:38の後は18:10
更に川越から大宮方面となると
32分の間隔の差が45分間隔の差と広がる アーバンみらい大幅増便って言うけど、そんな大幅って書くほど増えてるのこれ？
時間当たり1本ぐらいしか増えて無くないか >>626
日中2台のバスで運行していた系統で、1台増やして3台のバスを使うようになった
って書くと、実際運行してる会社から見れば1.5倍に増やしたと言える 1時間にたった1本でも増えればそこには乗務員と車両が必要なんだよ
たったとか言ってんじゃねーよ いや東の内情知ってればこそ「たった」だろ
悪いけどあそこは乗務員と車両は余裕あるんで
ケツ半ダイヤなんて増えたところで奪い合いですぐ埋まるわ >>624
KKKに、接続を交書して欲しいとメールすると良いよ。
俺はメールしといた。 アーバンみらいはもともと日中15分間隔だった
2年前のコロナ減便で20分間隔に減ったのを元に戻した感じ。
それより、さ東の人員に余裕あるなら東大宮からハレノテラスとか島町あたりをカバーする系統を作ってほしいんだが
西浦和だって浦15とか作ったりしてるだろう？ 飯能って狭隘路線も多いのに無駄に大型車が多いと思う。
他社なら中型車メインになりそうだけど。 >>637
大は小を兼ねるから今の布陣が効率が良いのだと思う キッズたちは知らんだろうが一時期中型ばかりだった
しかし名栗路線は中型では乗り切らないこともあった
路線距離長いから座らせた方が安全だし
中型で事足りるのは間野黒指くらいだけど他路線と併合にしなきゃならんから中型はいらないんだよ >>639
他で邪魔扱いされているワンロマの6200番は丁度良いですね。 >>644
何故かバスヲタはトヨタコースターをバスとして認めないらしい。
平成9年(1997年)の2000番代を最後に20年以上新車が配属されなかった飯能営業所に久しぶりに新製配置された車両なのに話題にしないでスルーしている。 ハイエースコミューターを近々新車で導入じゃん。
てか営業所の存続は今も飯能市と3年毎に協定を締結してて、現在の協定は23年3月まで。
つまりは今も撤退問題がはらんでいるから、路線バスの新車は無い。 ハイエース使ってた見02はセブンイレブンの駐車場が経路だったな >>639
2000が死んで現状飯能に持ってける中型がいないだけ
そのうち1100が行くよ >>649
あんなゴミみたいな新車に乗りたいのか？ 9100番台は詰め込みが利くので増やして欲しいな。 今年の秋に、国際興業バスの5000番台が廃車されますか⁉︎ 国際興業バス赤56系統の高島平駅を延伸するべきですか⁉︎ >>654
今度のダイヤ改正で、国際興業バス赤56系統は高島平駅まで乗り入れる。 >>651
前面展望ができなくて悔しがる君のほうがずっとゴミだよ >>637
青梅市もマイクロバス切り替えを考えた
しかしあえって赤字拡大のため
都バス続行、ただし本数激減 大和町の車線変更と本蓮沼の右折次第で後続追い付いちゃうからね… 君の思いどおりになるよう資金提供してあげてください 乗降できる停留所と運行時間が決まっていれば、どんな車両を使おうと、バス。 Twitterには朝だけ大型車で運行されている中沢行きが乗客2人とか出てたが？
これなら終日小型車でも良いかと思う。 >>664
昔の千代田区コミュニティバスがワゴン車だった >>668
中沢に行くのはそりゃ朝からいないだろｗ
バカかよｗｗｗ ふじみ野市の「ふじみん号」は、同じくハイエース様だけど
9人乗りなので3ナンバーでバス扱いじゃない ハイエースは葛飾区が綾瀬駅〜小菅地区(東京拘置所の周囲1周)で乗合タクシーとして走らせているな
日立自動車交通による9人乗り8ナンバーの福祉車両での運行で交通系ICカード、シルバーパスは使用不可
千代田区コミュニティバスは同社の運行で、今のようにポンチョになる前はこれに近い方式だった。路地をきめ細かく回って時間がかかり満員になると途中から続行便が出てきたりと誰でも乗れるけど基本ハンディ持ちの人向けという感じだった >>673
千代田区のピンクバスってコロナ前からだけど5人も乗っていれば
おーっ乗ってる人がいるーって感じで見ている みどりバス練馬～東武練馬方面乗った
練馬工高辺りはかつての上板02を思い出して懐かしかった
小柄なポンチョだけど臆病なくらいに慎重にゆっくり走ってた
かつてBUだった頃は狭隘路とはいえ結構速度出していた 通勤で赤53を利用するようになったんだが本数は少ないし必ず遅れて到着するし、毎日やるせない怒りを感じる😠
朝の10分遅れって運転手はどう考えてるんだ？せめて詫び放送入れろよ 遅れる前提のダイヤ作ってる営業所のダイヤ担当か本社の運行課に文句言いなよ！
そんなダイヤで走らされている運転士さんに文句を言うのはお門違い。 この前の金曜日の光02
昼の12時で20分遅れて後続が前に追いついてたぞ
赤01といい所要時間見直したダイヤ組み直せ! >>676
バスに定時性を求めてるところがすでにおかしい
おまえが早く動け ハズじゃないけど仕事を早く終わらせると、中途半端な仕事を押し付けられるのが分かったので
期日よりも半日遅らせるように仕事してます。
路線バス方式デス。 >>675
氷川台ルートの沿線とか、あんだけ人口あって地下鉄にやられっぱなしのまま
気づいたら環七〜環八まで完全にバス空白地帯になってるの勿体ないよなぁ
昔の路線で言えば練馬〜ときわ台なんか今あってもいい気がするけど
ときわ台の南口がアレだし、何より都内営業所が特に人手足りないって話が本当なら仕方ないのか >>675
運転手皆が遅いなら接触事故かもどき、クレームがあった可能性大
不自然にノロい路線にありがち 今朝8時台のみどりバスも東武練馬～練馬行きも、氷川台駅で5分くらい遅れてたぞ >>686
15年位前にあった晩年の上板02はかなり閑散としていた
氷川台は若い住民が多いから利用者が少ない 以前、運転手さんから「ウチは10分遅れまでは定刻！」って聞いたよ！ 数年前のこと
赤羽車庫出庫の時点で２分遅れてるってのは
どう解釈したら… >>694
今日は道が空いてるから、少し遅く出ないと終点近くで早着になっちゃう
って理由じゃないの？ 急遽の車両交換があったとかじゃなきゃ車庫出庫の便で遅れるのはアウトだよ >>694
出庫時に足の悪い人が歩いていたのだろう
無理に人を止めて出庫するとトラブルになる その赤羽車庫で奥の方から凄い勢いで飛び出してきたのがあった。出庫が１分置きで５台位続いてた後に同時刻発車のがいなかった。 自衛隊様と表示したときわ台の観光6台が夕方川越街道から環7大和町方面に向かうのを見た さっき環七の亀有付近で回送の国際興業バスが葛西方向に何台も通るのを見た。3x、の数字が二桁の掲げられていた。
あとその数時間前に反対車線(北綾瀬方向)で貸切幕の国際興業バスも見た。 今日は新木場の辺りでシャトル輸送やってるからそれじゃないの １０年も前か光が丘駅～練馬区役所（桜台駅経由）百合子の家近くを通るんだっけ？ 練馬駅～豊島園駅～練馬春日町駅～平和台駅の路線、便利だったんだけどな
西武の豊島園駅～練馬春日町駅～成増駅もそうだけど、地下に降りるのは面倒だからバスのほうが便利 今後は、国際興業バス赤羽地区のダイヤ改正で、赤50王子駅〜十条駅〜赤羽駅西口線と赤51池袋駅東口〜赤羽駅西口線及び赤53ときわ台駅〜赤羽駅西口線の増発変更をします。 東武東上線の池袋〜成増間が面倒な不便で、国際興業バスの池袋駅東口〜成増駅南口線を新設しますか⁉︎ 今後は、国際興業バスの王54王子駅〜上板橋駅線の練馬営業所を撤退した後、志村営業所へ移管をしますか⁉︎ >>710
国際興業バス王54王子駅〜上板橋駅線の練馬営業所から志村営業所へ移管します。 国際興業バス志村営業所の常01志村三丁目駅〜ときわ台駅線から練馬営業所の上板橋駅〜ときわ台駅線へ変更をします。 現在は運用している国際興業バス赤31赤羽駅東口〜高円寺駅北口線を赤羽営業所へ撤退した後、練馬営業所へ移管をしますか？ >>713
国際興業バス赤31を赤羽営業所から練馬営業所へ移管をした後、一部の便は豊玉北止まりにします。 >>714
国際興業バス赤31赤羽駅東口〜高円寺駅北口線を赤羽営業所から池袋営業所へ移管をします。 >>714
国際興業バス赤31赤羽駅東口〜高円寺駅北口線を赤羽営業所から関東バスへ移管をします。 青梅市って飯能市の隣町なんだよな。
隣町のバス会社に代行バスの応援を頼むのはもの凄く自然。 青梅市内にもバス停あるしな
通常時はワゴン車になっちゃったけど バス業界も厳しいから、こう言う時にしっかり稼ぐんだろうな >>724
こういう代行輸送でガチるのは国際の得意分野だからな
大規模な輸送障害や代行輸送やる時は鉄道会社から真っ先に話来るらしいし
まぁその分現場は地獄見てるけど… 青梅の山間だったら岩手県交通のバスでもいいんじゃね やっぱ、れんさんが、最高の女性！
ジィジィ！
運転手の上田しつこい 続々と白屋根PKG-が車体更生されていく割にはワンステは排除するらしいという謎な事象 >>735
たぶんだけど、更正した車両は最大限あと4年は使う。
中古で放出するそれまでの価格維持も兼ねてるかと思う。 飯能に ハイエースいた。
飯能市のキャラクターが側面に貼ってあった。 >>738
このご時世だから仕方ないね。
埼玉県内の西武や東武系も追随するだろうか? >>739
同時にやったらカルテルだのなんだのって文句言われるから
バス特廃止の時みたいに各社数ヶ月ずつずらして値上げだと思う >>741
共同運行区間は安い方に合わせるのが普通 京王のせいで小田急が10えん安くしたりしてる路線もあるな >>745
小銭の用意や計数の手間、銀行に払う両替手数料より
PASMO使われたときの手数料の方が高くなってるのかな？
だからなるべく現金で払って欲しいとか 関西に合わせたか
JR東日本みたいに現金の方が安い場合が発生するよりはいいと思うしかない IC運賃は1円単位で決められるけど、過不足や返金があったりすると料金機側が10円単位でしか金額設定いじれないのよ
だから本来もらえる運賃貰えなかったり、逆に余計に返さざるをえなくなったりするんだよね
その辺の数円の差額も積もればデカいからしっかり取り立てるために揃えたんじゃないかな >>744
王54が都バスにあわせて北本通り内だけ210円にしてる。 >>748
ICで運賃取り過ぎたときは、ICにチャージで返すんじゃないんだ >>751
車内ICチャージは現金を徴収して千円一発でが原則。任意額でいくらでも入りられてしまうということは偽装チャージ可能になってしまうということ。 少し前だと都区内で運賃返す時、IC216円しか引き去ってないのに現金220円返すことになって4円損するとか頻発
今でも都区内で例えば不足180円だった時、別のICカードで不足分の決済してもらう操作やると、県内の180円区間のIC運賃を引き去る設定がなぜか効いちゃってるみたいで数円安くなったりね >>750
戸田･さいたま東には9100番台増備して欲しい >>755
あれって都内営業所には配置ないけど
赤羽だと長尺車は無理なのかな。 >>756
赤53の赤羽駅西口行がトンネル経由になれば、長尺車導入の可能性がある >>756
練馬が入れようとして一時期借り入れて試運転もやったけど、ガードレールの乗降用切り欠きとドア位置がズレ過ぎて頓挫してる >>758
豊島園通りや田柄通りはQ尺車キツかっただろうね。狭隘路の多い高01･14,石02の沿線も実験したんだろうか? あす発売週刊新潮
「高額献金」規制すべきは「統一教会」だけでいいのか
元信者の私が言うから「間違いないっ！」
「長井秀和」が明かす「創価学会」と「政治」「献金」「二世」 赤羽は多分もう長尺車入れられないんだろう
夜間ギチギチで格納してるからスペースがもう無いと思う
7011が入ったら代わりに8220を出したくらいだから マツキヨから営業中のマックに燃え移った。
バスは高島屋の前でUターンしはじめた >>761
赤羽営業所を長崎バスみたいに重層車庫に出来ればなあ…
そこまでやらなくても南側だけでも２階建てに出来れば余裕後出来るのに
HSPC南バス停横の都立産業技術研究センター跡地に車庫を移転できると理想的だけど 3292 イケ配置
座席配置変更、前方の座席廃止、左折アラーム音がかなちゅうの車両と同音に 国際興業の新車導入が表に流れ始めたのでご報告..
プロフに前から記載している通り、今までのようなツイートを廃止し、新しいやり方で投稿します。
新車はデビューしてから、除籍は少なくともナンバーを切ってからのツイートにし、内容も工夫します
"訳があって"のことです、何卒ご理解ください
なので今までのシーズンとは違って、とても遅くて、薄い内容に感じると思います。それでも、他方に迷惑をかけるのは違いますから、少しでも改善します
直近で車庫の外から新車を見られてる方をちらほらお見かけしましたが、その方たちも守っていることですしね...
車庫盗撮魔mack209もある頃を境にKKKの情報を出さなくなったけど別のヲタ含めて何かやらかしたのか？
mack209自身も昔は未登録の新車とか平然とあげてたのに 北町小学校の校庭から新車撮ったりするヲタいるかな? >>773
5456ラッピング社内情報のおもらしツイだった気が いーまからー
一緒に
これからー
一緒に
名栗にゆこうかー 来年定年だから実家戻って飯能の営業所に嘱託かなんかで雇ってもらおうかな…。ちなみに実家は坂戸市ちょっと遠いか… 鳩ヶ谷でクラスター
明日からSC01-2大幅減便ダイヤに いーまからー
そいつーを
これからー
そいつーを
名栗にゆこうかー >>785
🎵あーああやんなちゃったあーああ驚いた 車番出るようになってから運用入りしてるか張り付いて見に行ってそう >>776
あのおっさん10年位前のバス祭りの時に話をした事あるけど自慢げに各営業所の車両の話をしてたけど
中の人と繋りありそうだな。 ついにというかようやくというか、3300越えたかぁ
志村だと5136辺りが落ちるかなぁ >>798
今年度は大穴で『飯能中古車センター』に一番早く新車が入ったな 三田線人身事故で新板橋〜西高島平が止まっている
平行系統は混雑しているかも 国際興業バス冬季のダイヤについて。
練馬営業所の新型コロナウィルス感染者に対する赤01系統練馬駅→環八→赤羽駅西口行を12/12(月)より平日の減便をします。
12/29(木)•1/4(水)〜7(土)は、土曜ダイヤ及び12/30(金)•31(土)は、日祝ダイヤで運転いたします。 >>805
マシヤバいじゃん
増14は運休になるぞ😖 ■実施日
鳩ケ谷営業所管内 12/5（月）～当面の間
練馬営業所管内 12/7（水）～当面の間
■対象系統 ＜練馬営業所管内＞
［高01］ 成増駅北口～高島平操車場
［光01］ 光が丘駅～平和台駅～練馬北町車庫
［光02］ 光が丘駅～平和台駅～池袋駅東口
［光04］ 光が丘駅～錦団地～練馬北町車庫
［王54］ 王子駅～ときわ台駅～上板橋駅 ※12/9（金）より
＜鳩ケ谷営業所管内＞
［SC01-2］ 蕨駅東口～イオンモール川口前川
［蕨03］ 蕨駅東口～鳩ケ谷駅～新井宿駅
［蕨01-2］ 蕨駅東口→上根橋
［西川01］ 西川口駅東口～鳩ケ谷庁舎～鳩ケ谷公団住宅
［赤21］ 赤羽駅東口～鳩ケ谷公団住宅
赤01は減便じゃないぞ >>805
国際興業バス赤羽営業所の年末年始ダイヤについて。
関東バス阿佐谷営業所の共同運行である赤31系統赤羽駅東口→環七→高円寺駅北口行を12/29(木)〜31(土)•1/4(水)〜9(月•祝)までは、土休日ダイヤで運転いたします。そして、12/29(木)〜31(土)は、日祝ダイヤ及び1/4(水)〜7(土)までは、土曜ダイヤで運転いたします。 今年はなんかやけに年末年始ダイヤ長い気がする。
コロナで今現在炎上してる分、年末年始ちゃんと休ませるから！でなんとか回してるんだろうなぁ
てかシムラーでヨソの車両使ってるっぽいけど、また色々転籍あったのかな
それともコロナ関連で一時的にヨソの担当分肩代わりしてあげてるのか？ >>806
増14は練馬の車だけど運転士だけ別の営業所が担当しているのかな。 国際興業バスの年末年始ダイヤについて
2022/12/29(木)〜2023/1/4(水)のダイヤについて
2022/12/29(木)及び2023/1/4(水)〜7(土)までは、土曜ダイヤと2022/12/30(金)及び2023/1/8(日)•9(月•祝)は、日祝ダイヤで運転いたします。 >>817
国際興業バスの各営業所の2022/12/31(土)は、日祝ダイヤで運転及び練馬営業所の赤01系統の一部の便が運休します。 ※12/14（水）より［王54］［高01］で追加減便いたします。
■実施日 鳩ケ谷営業所管内 12/5（月）～当面の間 練馬営業所管内 12/7（水）～当面の間 ※12/14（水）より追加減便
■対象系統 ＜練馬営業所管内＞
［高01］ 成増駅北口～高島平操車場 ※12/14（水）より追加減便
［光01］ 光が丘駅～練馬北町車庫
［光02］ 光が丘駅～平和台駅～池袋駅東口
［光04］ 光が丘駅～錦団地～練馬北町車庫
［王54］ 王子駅～ときわ台駅～上板橋駅 ※12/14（水）より追加減便 国際興業バスの赤羽に、3312号車が新車で、代替は、5029号車でしたか？ >>821
あなたの乗るバスはハイエースとさせて頂きます >>824
5000じゃないなら6800を埼玉に押し付けかね 3208であれば先日戸田のボード出して増14入ってたな 詳しくわからんが、なぜか一時的な転籍とか移管しまくってるらしいからその関係？
コロナの減便絡みで邪魔になる車両動かしてたりヨソに貸してるのかな >>829
一時的にj増14を戸田で肩代わりしてるとのこと。戸田の車に増14のデータが入ってないため練馬の車でやってるそう。顔なじみの中の人情報。 それ車庫飛ばしだぞw
戸田の乗務員が練馬の乗務員として練馬で点呼して出るならいいけど 練馬のバスが戸田から出庫してるんだろ？
それダメなやつ 夜行高速は車両は志村か池袋だけど、乗務員は各所の持ち回りだし、二人共所属が違う時もあるから。
増17のことだって運輸局に申請して許可得てれば問題ないこと。 おまえら何も知らないのなw
どこの営業所がどこの路線やろうと問題ないんだよ
極端な話をすれば増17を飯能のバスで走らせても問題なくてそれに>>838のいうような許認可なんかいらない
何が運輸局に許可だよwww
だが、その飯能のバスが飯能営業所での点呼ではなくて戸田に持って来ていて戸田で点呼して出していたらアウト
車庫飛ばしでしかないんだよバーカ >>839
えぇ…
これ突っ込み所しか無いんだけど、どこから指摘し直せばいいんだ？
偉そうに言うけど運行管理者の資格持ってないでしょあなた… そもそもその戸田にいる練馬の車ってのは動いてて仕業入ってるのかね、減便してて浮いてる車の疎開では無くて？
そもそも練馬に限らず国際全体で期間限定のナゾ転籍やってるからその一環で練馬から戸田に動いてるだけじゃねぇかな
この前も志村の車が赤羽の路線走ってると思ったらまた志村返ってたりしたし >>840
>>839は車両イコール乗務員と勘違いしてる気がする >>842
車両＝乗務員だけど？
高速でもよくみる応援乗務員は高速運行営業所の乗務員として一時的に勤務しているだけ
乗務員台帳などをその運行営業所に置くことでその運行営業所の乗務員として乗務するんだからw 車両=乗務員じゃないからそこからして思い込み強いのか間違ってるね
あと高速応援の考え方も違うなぁ
一時的な勤務って何？笑っちゃうw
実務上も書類上も全然違うンだわ なんでもいいけど練馬のバスが戸田から出しているのは車庫飛ばしってのに間違いない罠ｗ >>845
その考え方ならば夜行高速の上りの運用も車庫飛ばしなんだ 書庫証明は個人所有のクルマと仕組み的には一緒だよ
保管場所さえちゃんと確保できていれば問題ない
ただ、排ガス規制等で問題になる場合はあるわな ただ、使用の本拠がどこかって問題になるので
そこは運輸局の判断だな 赤羽の5441が赤57に入ってたけどこれは池袋に転属？それとも車庫飛ばし？？ >>856
飯能中古車センターには今年新車が入ったよ
ハイエースだけど 国際興業赤羽(営)車両まとめ。
新車→除籍
3310号車→5028号車
3311号車→6214号車
3312号車→5029号車
3313号車→5030号車 >>861
正確には
3310←6801転属
3311←6214
3312←5028
3313←5029
3314←5030
3315 (6205が観光さいたまに疎開中) 国際興業練馬(営)車両まとめ。
新車→除籍
3298→6885
3299→6886
3300→6887
3301→6211
3302→6212 >>864
ちゃうやろ
ワンロマの除籍が先やろが
6885勝手に除籍にさせんなし 国際興業志村(営)車両まとめ。
新車→除籍
3303→6818
3304→6819
3305→6838
3306→6839
3307→6840
3308→6204
3309→6213 >>861
国際興業赤羽(営)車両まとめ。
転属
5229→5245
5441→5241 >>867
草
6204って3年前に志村からいなくなってるんだがww 車両まとめさん、そろそろおもんないよ >>866
そういや日曜日赤羽にいたな
誤った情報をばらまいてしまい申し訳ありませんでした 国際興業池袋(営)車両まとめ。
新車→除籍
3292→5021
3293→5024
3294→5038
3295→5105
3296→6202
3297→6210 ハト 6690、6691
川口 6680、6682
いずれも除籍された模様 まとめとか書いてるのって以前からいる妄想癖のある障がい者手帳持ちの奴だからスルー推奨 >>871訂正
新車→除籍
3292→5021
3293→5024
3294→5038
3295→5105
3296→5106
3297→5037 除籍
池袋 5021・5024・5038
練馬 6211・6212
赤羽 5028・6215
川口 6680・6682・6683・6700
飯能 6122
転属
赤羽→川口 6801
志村→川口 6818・6819・6839
練馬→飯能 6886・6887 アネは6214だった
5029に続き、イケは5106除籍 >>885
社会のゴミに対しては障がい者ではなく障害者が正しいと思う 西武池袋線 Part140
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1670779764/233
233名無し野電車区2022/12/23(金) 10:43:10.33ID:f7+LQhDW
「以前に、西武鉄道に確認した」と書くべきでしたね。
それにしても西武の雪は不思議だ。
数年に一回、吾野以東のほうが雪が多いこともあるが、
原則、吾野以西のほうが雪が多い。
西吾野あたりでは残雪が拝める。
そして芦ヶ久保駅（正丸トンネルを抜けたあたり）では吹雪いていて、
しかし正丸トンネルの前後（正丸駅、横瀬駅）では雪が皆無とか。
標高的にはそんなに変わらないのに。
これは飯能にも言え、飯能から国際興業バスで
中沢・中藤、そこからさらに竹寺に行っても、
あるいは、国際興業バスで さわらびの湯 方面に行き、
そこからさらに歩いてのぼって正丸峠のてっぺんに上っても、
雪があることは滅多にない。
なぜか秩父の雪は、芦ヶ久保駅界隈だけは標高を無視して吹雪く。
三峰口から西武バス（西武観光バス）で北上すると、
だいたい標高通りの雪なんだけどね。
しかし西武観光バスはチェーン巻かないであくまでもスタッドレスだけで特攻してるけど大丈夫なんかね？
神社に行くのは勾配（坂道）なのに。
あと中津川へは余裕があるのか、
西武バスの制限速度30kmピッタリで走ってるのに俺もピッタリ30kmでくっついて走ったら、
定刻通りに着いた。
神奈川県西部だと、箱根湯本駅は標高は低くそこから上っていって雪景色になるものの、
箱根湯本時点でも小雪やみぞれのことがあるが、これは「山のふもと」だからだろうが、
秩父の場合はそういった原理で説明できない謎。 ６１２２山梨交通へ行ったんか?ついこの間飯能を除籍したばかりなのに🤔 V8車は飯能行かないと乗れないのか?戸田の5000番台がまだ残っているか? 6160 生存しているのにwikiでは落ちたことにされてるな >>896
ほんまや
６１６０まだ走っとるわ
運行情報で６１６０表示されとるわ 徳光のバスの番組で
島崎遥香が川越出身と嘘ついてた
鶴ヶ島なんだよな
リトル清原や櫻井淳子が同じ中学 バス宇都宮工場見てきたけど、国際向けの新車数台確認出来た。
確認出来た社番は数台あるけと、一番若い社番が3317でその逆は3348を確認。したがって年明けにも３０台くらい納車されそうだ。
ちなみに9100番代は確認出来なかった。
はたして都内営業所に入るか？それとも埼玉県内の営業所に入るか？ >>863
新車→除籍
3316→6802
3317→6803
3318→6813
3319→6814
3320→6820 ハイエースが新車で入っただろ、贅沢言ってるんじゃないよ >>915
ついでにワンロマも飯能に集結させても良いだろうね。 名栗の長距離路線で6600や6800なんていらないよマジで
原市場までの30分座れないんだから >>915
飯能アニメツーリズム実行委員会に頼もう 国際興業バス赤羽(営)ラッピングバスまとめ。
5228 東進ハイスクール
3251•3252•3253 北区シルバー人材センター
3254•3255 Taxi GO
3256 タウンハウジング >>924
今年度一番最初に新車のハイエースが配属されただろう。 2ナンバーだからバスの分類になると思う。
最も、3ナンバーのハイエースコミューターはバスにはならないけど ヤマノススメの代替車は岩手県交通からの逆輸入車で・・・・ 南町庚申通り→志村坂上で乗る予定だけど、混雑はどんな感じ？
平日の夕夜間または土休日の午後〜夕方利用で。
無印良品で買い物をして、荷物を持つ予定だから、混雑具合が気になる。
出来れば座りたい。 >>931
池袋駅ですら下手すると１本待って次のにするくらい混んでるのに最終バスでもだよ？
要町駅から混雑するし夕方は１７号渋滞酷い板橋区役所からも結構乗るで本蓮沼辺りから段々降りてく感じ 情報ありがとー！
そんなに混雑しているのか…
池02で池袋駅まで行って始発で並ばないと安心して乗れないね
三田線で日比谷まで行って銀座の無印良品に行く方が良さそうな気もしてきた
要町〜無印良品南町〜板橋区役所前で送迎バスがあればいいのに >>930
その昔、有田鉄道バスに乗車定員ドライバー含めて5人のまるっきりタクシー仕様クラウンそのものの「路線バス」があったらしい。 >>929
西武バスが古いUDのバスを買い戻して整備して動態保存をしたから
国際興業もいすゞの古いバスを買い戻して整備して飯能営業所に動態保存して置けば良いかと思う。 >>936
以前の9501の再来しても維持費で赤字になるだけでは >>936
トミーテックのBU04を買い戻すのか？ >>933
死んだ方がましだった。
>>936
>>940
ほぼ国際の塗装のままで譲ってもらった車を、撮影用に貸し出してる奴がいるでしょ？
そいつから買い戻すべき。 県交通にいった車両は倉庫として買うそうだ。東北のあちこちで見かける。 そんな無駄遣い組合が許さないだろ。
費用対効果が出ない事には一切金かけない会社だよ >>940
BU04動かすなんて言い出したら絶対行く 古いバス戻したところで飯能でしか走らせられないからね。西武が買い戻した3ドアは首都圏規制には適合してるそれほど古くないもの。 ということで６１６０が除籍されたんじゃないんじゃあ 池袋3292←5021
池袋3293←5024
池袋3294←5038
池袋3295←6202
池袋3296←5106
池袋3297 未納車
練馬3298←6885特送化、6211除籍
練馬3299←6212
練馬3300←6886転属、6122除籍
練馬3301←6887転属、6656除籍
練馬3302←6910転属、6681除籍
志村3304←6818転属、6680除籍
志村3305←6819転属、6682除籍
志村3306←6839転属、6683除籍
志村3307←6840転属、6691除籍
志村3308←6841転属、6690除籍
志村3309 未納車
赤羽3310←6801転属、6700除籍
赤羽3311←6214除籍
赤羽3312←5028
赤羽3313←5029特送化、6205除籍
赤羽3314←5030
赤羽3315 未納車 >>949
このガイジの中では5037だけ生きてるのか >>951
5037生きてるとか言ってる黙れ障害者 >>951
実際>>949は合ってるし車両まとめ書いてる輩とは別じゃね >>958
お前がって誰もあんたに死ねなんて言ってなくね？ww やっぱ障害者だわwww >>962
揚げ足取りしかできない時点でお前のほうが障害者なのは決定していること
死ねよ、バーカ >>965
じゃあ質問するね
負け犬の遠吠えにイライラしてるのは誰でしょうか？ 国際興業バスの都内及び埼玉県の営業所は、1月4日(水)から7日(土)までは、平日ではなく土曜ダイヤで運行しますか⁉︎ イケ管内の一部減便は1/3で終了
1/4の平日ダイヤより通常運行へ 国際興業を初めて聞いた時昔あった長州力が入っていたプロレス団体かと思ったわ KKKの沿線で生まれ育ったから、国際興業はバス会社と認識していた幼きオレ。
テレビのニュースで「ぜんぜん記憶にございません」と国際興業の当時の社長の
ロッキード事件証人喚問のニュースを見て、バス会社と何が関係あるのか
当時幼稚園児のオレには全く理解できなかった。 飯能の６１８３はヤマノススメのラッピング2号車として１月８日で終了か
６０２５のときはラッピング剥がして西浦和営業所に転属し数ヶ月走っとったな
西浦和で期間限定で走らすかもしれん 赤羽の３３１２に昨日乗ったけど運転席後ろも座席無くなってスッキリしてるけど、何故かあの辺に立ち尽くす輩がいるんだよな～ >>974
そんなことしたら激パになるの見え見えだから速攻で廃車だろ 今度の週末飯能駅は激パになりそうやな
ヤマノススメ目当てで 予定より早くラッピング解除してアニメオタクどもの発狂を見てみたい。
V8エルガは通常カラーが良いんだよね 飯能中古車センターのSBYちんたら運転するなよ
毎回他のウテシより5分程度遅れて乗りたい電車の時刻に間に合わない ニュース
2022.12.26
「昔はサッカーがうまくてモテていたのに」ハンマーで顔面を殴打！ 死因は頸椎損傷。“飯能殺害事件”逮捕された男（40）は一家離散、“ぼっち”のひきこもり〈家族を襲ったクリスマスの惨劇〉
埼玉県飯能市美杉台の住宅街で25日朝、60代の夫婦と30代の娘の３人が自宅で惨殺された。被害者がハンマーのような鈍器で襲われる様子を近所の住民が目撃して複数通報、埼玉県警は同日夜、現場直近に住む無職、斎藤淳容疑者（40）を殺人未遂容疑で逮捕した。
https://shueisha.online/newstopics/89849
集英社オンライン編集部ニュース班
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被害者宅では所有する乗用車が数年前から激しく傷つけられる事件が複数回発生しており、県警が斎藤容疑者を器物損壊容疑で逮捕したものの、起訴には至らなかったという。後味の悪すぎるクリスマスの惨劇。動機の解明が待たれる。
殺されたのは森田泉さん（68）と夫で米国籍のビショップ・ウィリアム・ロス・ジュニアさん（69）、二人の娘で東京都渋谷区の会社員、森田ソフィアナ恵さん（32）。26日午後になって確認が取れ、県警が発表した。ビショップさんの死因は頸椎損傷だという・
殺害されたビショップさん（本人Facebookより）
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事件は発生を近隣住民が同時中継するような異様な経緯をたどった。
県警によると同日午前７時13分に最初の入電があってから110番通報が相次いだ。
内容は「大声を出して騒いでいる」「口論している」「2階が燃えている」「庭先で男性が殴られている」など多数。
同29分に現場に急行した飯能署員が敷地内の庭先で倒れている3人を発見、黒っぽい服装にショルダーバッグを下げた身長約180センチの男が現場から逃走したという目撃情報が寄せられた。 逮捕前の事件現場
現場は西武池袋線飯能駅から徒歩で約30分、車で約10分の距離にある閑静な住宅街「美杉台ニュータウン」（約2600世帯）。ハンマーを手にした猟奇的な凶悪犯が逃走したとあって、一帯は痺れるような緊張感に包まれていた。一方で県警は、防犯カメラ映像などからいち早く斎藤容疑者に着目、包囲網を狭めていた。
最初に器物損壊事件が起きたのは３、４年前だ。近くの住人男性が語る。
「警察が現場検証をしているところに偶然立ち合ったので、明確に覚えています。被害に遭った車は赤色の高級外車だったと記憶していて、ハンパない傷でした。ボンネットから両サイド、トランクなど車の全周囲にわたって深い傷がつけられていて、一目見て、愉快犯とかいたずらだとわかるものでした。ドライバーや硬い棒状のもので力を込めてやった感じ。
そこに強い悪意や恨みを感じて、立ち合っていた泉さんに『ひどいね、これは』と声をかけるととても不安そうな顔をしていたので心配していました」
また、昨年8月中旬にもほぼ同じ手口で森田さん方の車が傷つけられる事件があり、この際はニュータウンの自治会が「車両傷つけられ事件発生」として注意文書を作成、住民に回覧した。
以前の事件を教訓に設置された防犯カメラ映像に犯人らしき人物が映っていたという。前回同様、修理費用に約100万円を要したことも記載されていた。
昨年８月の「車両傷つけられ事件」を受けて作成された注意文書
「当時、警察から犯人とされる人物の動画を見せられたが、男というだけで年齢や身長も推察できなかったし、顔からも誰かは判別できなかった。その後は警察から何も言ってこなかったので、駅前の交番まで行って確認したが犯人はまだ捕まっていないと言うし、その後も捜査に進展があったとは聞いていません」（自治会役員の男性）
更に、今年１月に再び車が傷つけられる事件が起き、器物損壊容疑で斎藤容疑者は現行犯逮捕されたのが、結局不起訴処分となった。
そして11か月後のクリスマスに起きた惨劇で、同じ男は逮捕された。被害者３人の氏名の公表が、発生から丸一日半後と遅れたのは、鈍器でめった打ちされた顔が本人と判別できないほどぐちゃぐちゃだったからだという。
なぜ一家はここまでの仕打ちを受けなければならなかったのか。
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小中学生時代は長髪でモテていたが… 中学生時代は長髪でサッカーがうまくアイドル的存在
かつては「飯能のビバリーヒルズ」ともほめそやされた、美杉台ニュータウン。自分が育った住宅団地を恐怖のドン底に突き落とした斎藤容疑者は、どういう人物なのだろう。
近くに住む60代の女性はこう語る。
「私の娘が１学年下なのでよく覚えていますよ。このニュータウンは平成元年（1989年）に一斉に建ち始めたので、その頃に引っ越しされてきているはずです。昔はご両親と、2歳年上のお姉さんと住んでました。
小中学生のころはサッカーが得意で、長髪で、学校でもモテる方だったみたいです。最後にお見かけしたのは半年前くらいですかね。頭髪や容姿に昔の面影は感じられなかった。そのときは、何年も前から放置されていた庭の手入れを、業者に頼んでいたみたいです。
ご両親は10年前に離婚し、お母さんが残りました。その後お母さんも出て行ってしまい、お姉さんも5年以上前にどこかに転居された。お姉さんも綺麗な方で、特に不満があるような家庭には見えませんでしたし、本人も小中学校時代は、明るく友人と登下校するなど活発な男の子って感じでした。娘にも連絡したんですけど、昔の印象があるからか、驚いてました」
逮捕された斎藤容疑者
当時の活発さが陰を潜めた斎藤容疑者は、この数年はほとんど周囲の人の目に触れることもなく、引きこもりがちだったようだ。60代の宅配業者の女性の印象もこんな具合だ。
「10年くらいこの地域で仕事をしていますが、一度も配達したことがありません。庭も荒れ放題で表札もないから空き家だと思ってたんです」
存在感もまったくなかった斎藤容疑者が起こした凶行は極めて衝撃的で、冷徹かつ陰惨さに満ちていた。
「朝の7時10分ごろに、複数の女性の『ギャー』という悲鳴と男性の怒鳴り声が聞こえてきて、怖くて外に出られませんでした。
森田さんのご主人は日本語はほとんどできないけど、あいさつはきちんとする穏やかな方でした。奥さんの泉さんは自治会の集まりや清掃奉仕にも参加されていて、娘さんも先週スーパーで見かけたのでそのころからこちらに来られていたんだと思います。とても仲の良いご家族でしたよ」（森田さん宅の近くに住む60代の女性）
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娘のソフィアナ恵さんが社内インタビューで語っていたこと 娘のソフィアナ恵さんが社内インタビューで語っていたこと
クリスマスを家族と過ごすべく、帰省していた娘のソフィアナ恵さんは、渋谷区の広告代理店に勤めていた。自分の仕事に誇りを持っていたソフィアナ恵さんは、社内のインタビュー記事でも、自社で働くことの魅力についてこうこたえている
「（クリエイティブな環境で働くことの魅力は）クリエイティブな職場には限界がないところです。限界があるとしたら、自分が自分自身にかけている限界です。どんなことだって可能です」
森田ソフィアナ恵さん（本人Facebookより）
また、近隣住民からは、「足を悪くしていたビショップさんは家にこもりがちだった」「ビショップさんは最近、カウボーイに関する本を執筆しようとしていた」といった証言も聞こえてきた。
前出の60代女性は、斎藤容疑者一家についても詳しかった。女性が続ける。
「斎藤さんのお宅は住み始めのころは、両親と姉と本人、父方の祖母と５人で暮らしてました。その後ご両親が離婚して、父と祖母が田舎に転居したようです。お母さんの消息はわからないけど、しばらくはお姉さんと本人で暮らしていた。
お姉さんが結婚して家を出てからは一人暮らしだったと思います。それからはたまにお父さんの姿を見かけたこともありましたけど、本人を含めて滅多にお目にかかることはありませんでした」
飯能警察署
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県警の調べに対し「言いたくありません」と動機についての供述を拒否している斎藤容疑者。はたして仲の良かった親子３人との間に何があったのか。埼玉県警の威信をかけた捜査は始まったばかりだ。
取材・文／集英社オンライン編集部ニュース班
ニュース
#美杉台ニュータウン
#ハンマー
#斎藤淳
#飯能
#クリスマスの惨劇 母から月５万円の仕送り、庭で人参を栽培、弁護士からは「家からとにかく出て行ってほしい」…「飯能親子３人殺害事件」斎藤淳容疑者（40）の節約“ぼっち”生活
昨年12月25日朝、埼玉県飯能市美杉台の住宅街で森田泉さん（68）と夫で米国籍のビショップ・ウィリアム・ロス・ジュニアさん（69）、二人の娘で会社員の森田ソフィアナ恵さん（32）の親子3人が、ハンマーのような鈍器で殺害された事件で、1月4日、斎藤淳容疑者（40）はビショップさんへの殺人容疑で送検された。
埼玉県警は泉さんと恵さんも斎藤容疑者が殺害したとみて調べを進めている。
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集英社オンライン編集部ニュース班
https://shueisha.online/newstopics/92575?utm=
「昔はサッカーがうまくてモテていたのに」ハンマーで顔面を殴打！ “飯能殺害事件”逮捕された男（40）は一家離散、“ぼっち”のひきこもり〈家族を襲ったクリスマスの惨劇〉を読む https://shueisha.online/newstopics/89849
「身に覚えのない話です」と斎藤容疑者は供述
昨年のクリスマスの朝、斎藤容疑者は被害者宅の玄関から侵入し、家の中にいた3人を襲った。その後、屋外に逃げた被害者をさらに追い回して、ハンマーのような鈍器で殴りつけて殺害したと見られている。
被害者の腕などには繰り返し殴打されるのを防ごうとした防御創があったことから、強い殺意を持って襲った可能性が高い。
斎藤容疑者は逮捕された当初から「言いたくありません」と供述を拒んでいたが、その後、ビショップさんの殺人容疑について「私はやっていません。身に覚えのない話です」などと容疑を否認しているという。
捜査関係者が語る。
殺害されたビショップさん（本人Facebookより）
ギャラリーページへ
すべての画像を見る 「斎藤容疑者と見られる人物の姿が、被害者宅の敷地の防犯カメラに記録されており、被害者宅に向かう姿と、屋外に逃げてきたとみられる被害者を鈍器のような物で殴りつける姿を確認している。
また、斎藤容疑者宅からは血痕のついた衣類と、凶器と見られる複数の鈍器が押収された。血痕のついた複数の衣類を鑑定した結果、被害者3人のDNA型と一致。鈍器には一見して血痕が付着していませんでしたが、傷と照合して凶器を特定していく方針だ」
斎藤家とビショップさんの家は徒歩1分程度の距離だが、この辺りは近所づきあいが希薄で、隣近所でも会話がないというのは珍しくないという。
被害者一家との接点については、斎藤容疑者がビショップさんの車に石を投げつけて現行犯逮捕された、約1年前の器物損壊事件が明らかになっている。
近隣住民が語る。
「一昨年の夏に、斎藤容疑者がビショップさんの所有する車を傷つける事件を起こしたことは回覧板で知っていましたが、その件で斎藤容疑者が逮捕されていたというのは知りませんでした。斎藤容疑者はもともと家族といた一軒家に引きこもっていたようですが、たまに出歩いていて、会えば会釈もしてきました。近所の誰ともかかわらずひっそりと暮らしていたようです」
送検される斎藤容疑者
周囲から孤立し、質素な暮らしをしている姿を近隣住民から目撃されている。
「斎藤容疑者の自宅の駐車場には黒いスポーツカーが停まっているんですが、もう何年も動いているところを見たことがなく、放置したままになっています。車があるにも関わらず、斎藤容疑者はバスでスーパーに行っていて、バスの中で食材を持っている姿をたびたび見かけました。
母親が生活費を月5万円渡していたと聞いたことがありますが、さすがに月5万円では大変でしょうから、ガソリン代を節約していたのかもしれませんね。それに自分で食べるためなのか自宅の庭で人参を栽培していました。一昨年の夏くらいにはよく一人で座り込んで、庭先をいじっていましたよ」（別の近隣住民）
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斎藤容疑者の父親が語った「車両傷つけられ事件」 斎藤容疑者の父親が語った「車両傷つけられ事件」
また、小さい頃から斎藤容疑者を知る近隣住民はこう語る。
「小学生くらいの頃、庭でピレネー犬の世話をしているのをよく見かけました。ピレネー犬はアルプスの少女ハイジに出てくる大きな犬ですが、当時、斎藤家では2匹のピレネー犬を飼っていました。小さい頃から知っていますが、あの子が車に嫌がらせしたり、あんなひどい事件を起こすとは思ってもみませんでした。
事件のあった当日に警察の方がビショップさんの家の防犯カメラに映った斎藤容疑者の写真を見せにきましたが、横顔でマスクをしていたのもありますが、昔の面影がなくて彼とはわからなかった」
森田ソフィアナ恵さん（本人Facebookより）
前回、集英社オンラインでは父親の証言を報じたが、斎藤容疑者は23年前に両親が離婚。母親と姉と３人で飯能の自宅で生活していたが、斎藤容疑者の暴力が激しくなったことから、母に続いて姉も家を離れ、今は“一人ぼっち”で生活していた。
「車両傷つけられ事件」について父親はこう話した。
「（被害者一家と）何があったのかは私もわかりません。ですが昨年、淳が車を傷つける事件を起こしたというのは、被害者の方の弁護士から書面でいただいていたので知ってはいました。淳がそういう事件を起こし、逮捕されたということが書かれていました。被害者の方から示談を求められているような内容でしたが、具体的にお金の話などは書いてありませんでした。
その中には『今、住んでいるあの家からとにかく出て行ってほしい』と書かれていました。それを見て私のほうから淳に家を出ていけとかは言っておりません。あくまで、こういう書類が来ているぞ、と弁護士を通して淳に郵送しました。その後のことはどうなっていたのかわかりませんが、私の知る限り示談はしていないと思います」
これまで静かだった「美杉台ニュータウン」は事件後、いまだに物々しい雰囲気に包まれていた。
「1月3日にようやく（斎藤容疑者宅側の）規制線が外されましたが、被害者の自宅の方はまだ規制線がはられています。元旦も多くの警察官がこの辺をウロウロしていましたし、
野次馬が容疑者宅前に集まり、スマホで撮影していました。被害者宅側の規制線も2週間くらいは続くみたいですし、まだしばらく落ち着かない日が続きそうです」（前出・近隣住民）
1月5日も規制線が張られていた
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現在、埼玉県警は斎藤容疑者の生活実態を詳しく調べるとともに、動機についても捜査し、事件の全容解明を進めている。
取材・文／集英社オンライン編集部ニュース班
「昔はサッカーがうまくてモテていたのに」ハンマーで顔面を殴打！ “飯能殺害事件”逮捕された男（40）は一家離散、“ぼっち”のひきこもり〈家族を襲ったクリスマスの惨劇〉
「暴力をふるわれた母と姉は家を出て、淳はひとりになった」「弁護士からは昨年『家から出ていってほしい』と言われ…」“飯能殺人事件”容疑者の父が激白！ “ぼっち息子”の半生
ニュース
#美杉台ニュータウン
#ハンマー
#斎藤淳
#飯能
#クリスマスの惨劇 飯能3人殺害 容疑者“黙秘”続ける理由を専門家が分析「動機を話すことによって…」
2022/12/30(金) 11:37配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/9610cbc67e74013c49e00aa27ed71330edf1032e
All Nippon NewsNetwork(ANN)
埼玉県飯能市で家族3人が殺害された事件で、新たな証言です。関連性は不明ですが、近隣の住民が取材に対し、「自分の車も傷付けられた」と語りました。
■住民「ルール守ってた」「近隣トラブルない」
ウィリアム・ビショップさん一家3人が殺害されてから5日。殺人の疑いで逮捕された斎藤淳容疑者（40）は、いまだ黙秘を続けています。
およそ30年前、両親と姉の4人でこの家に引っ越してきた斉藤容疑者。
斎藤容疑者の父親：「本当に学生時代も友達思いのところがありましてね。口数は少ないんですが、優しい子でした」
カーポートには車が1台。しばらく動かした様子はなく、ボンネットには、ほこりがたまり、屋根は所々はがれています。
2階には、警察が訪れた際、斎藤容疑者がドアを開かないようにし、一時立てこもった部屋があります。
近所の人は、斎藤容疑者の生活ぶりについて、こう話します。
近所の住民：「（Q.ゴミ出しの日とか、そういうルールは？）守ってましたね」「（Q.トラブルとかは？）なかったです。周りは。あいさつはしてたんですけどね。たまに外出てるとね」
さらに、こんな一面もあったということです。
近所の住民：「野菜とか庭でね、作ってたけどね。優しい人だったよ。見るからにはね」
庭には、かつて野菜を栽培していたような跡に、黒いゴムシートのようなものが掛かっていました。 ■容疑者宅から殺害現場まで“46秒の距離”
斎藤容疑者の自宅と、ビショップさん一家の自宅までの距離を歩いて測ってみます。
きちっと区画された、閑静な住宅街。クリスマスの朝、斎藤容疑者はこの道をどのような思いで歩いて、犯行現場に向かったのでしょうか。
規制線の奥にある、白い家がビショップさんの自宅です。時間は、歩いて46秒でした。
2つの家は、かなり近い位置関係にあることが分かります。
■「俺の車にも傷」近隣住民が“被害届”
ビショップさん一家と斎藤容疑者の間には、車の傷を巡り、トラブルが起きていました。現場を取材すると、近所の男性から、こんな証言が出てきました。
近所の住民：「去年6月ごろか。俺の車ね、後ろだけ傷付けられちゃった」
男性の自宅は、斎藤容疑者の自宅からおよそ500メートル離れていて、男性は斎藤容疑者と面識はないといいます。
車の傷は、車体の後方で、落書きのように付けられていたといいます。男性は、警察に被害届を出し、捜査を依頼しました。
近所の住民：「うちが恨まれると嫌じゃん。だから、あの容疑者捕まる当日、おれ（警察に）電話したんだよ。『関わりあるんですか？』って、そしたらお答えできないと」
この件に、斎藤容疑者が関係していたかどうかは不明ですが、今のところ犯人は分かっていません。 ■黙秘の理由…行動の大きさに対し動機が小さい
斎藤容疑者の黙秘によって、動機の解明が難航している一家3人殺害事件。なぜ、頑なに沈黙を守っているのでしょうか。
刑務所や少年鑑別所などで1万人以上の犯罪者を心理分析してきた専門家は、行動の大きさに対して、動機があまりにも小さいことが黙秘の理由ではないかと分析します。
犯罪心理学者・出口保行氏：「自分が動機の部分を話すことによって、何でそんなことをしたんだという非難であったりとか、自分に対する悪評というのを、さらに生むのではないかと思って、今のところは黙秘を続けている」
（「グッド！モーニング」2022年12月30日放送分より）
テレビ朝日
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最終更新:2022/12/30(金) 16:36
テレビ朝日系（ANN） 住宅3人殺害事件 逮捕された男「身に覚えのない話です」と供述 埼玉・飯能市
1/3(火) 18:18配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/56ff61d3a50a3674be52ec90eb66282c76f9aacb
被害家族
埼玉県飯能市の住宅で3人が殺害された事件で、逮捕された男が「身に覚えのない話です」などと警察に話していることがわかった。
【映像】斎藤淳容疑者（40）
先月25日、飯能市の住宅でウィリアム・ビショップさん（69）と妻の森田泉さん（68）娘の森田ソフィアナ恵（めぐみ）さん（32）が死亡しているのが見つかった。
警察は近くに住む斎藤淳（40）容疑者をビショップさんに対する殺人容疑で捜査している。斎藤容疑者は、逮捕後に「言いたくありません」と供述を拒んでいた。
その後の捜査関係者への取材で、斎藤容疑者が、警察に対し「私はやっていません。身に覚えのない話です」などと話していることが新たに分かった。
現場の防犯カメラには凶器をもった男が襲い掛かる映像が映っていて、警察は斎藤容疑者とみて捜査を進めている。（ANNニュース）
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最終更新:1/3(火) 21:28
ABEMA TIMES 住宅3人殺害事件 逮捕された男宅から被害者のDNA型と一致する血液が付いた服が見つかる
1/4(水) 13:23配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/91a7877a288b333830929d93fa81cab26295f1d8
埼玉県飯能市の住宅で親子3人が殺害された事件で、逮捕された男の自宅から、被害者のDNA型と一致する血液がついた服が見つかったことがわかった。
先月25日、飯能市の住宅でウィリアム・ビショップさん（69）と妻の森田泉さん（68）娘の森田ソフィアナ恵さん（32）が殺害され、警察は近くに住む斎藤淳容疑者（40）をビショップさんへの殺人容疑で捜査している。
捜査関係者によると、斎藤容疑者の自宅で押収された服についた血液のDNA型が、被害者3人のものと一致したという。3人の腕などに抵抗した際にできる傷が複数あり警察は斎藤容疑者が執拗に襲ったとみている。（ANNニュース）
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ABEMA TIMES 服などから被害者家族3人のDNA型 逮捕の男は「身に覚えのない話」と容疑を否認 埼玉・飯能殺人事件
1/4(水) 12:00配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/51a7063a038c747b2f538e9f5b0bfb0d8bc6ad21
TBS NEWS DIG Powered by JNN
埼玉県飯能市で家族3人が殺害された事件で、逮捕された男の自宅から押収された服などから検出されたDNA型が、3人のものと一致したことが新たに分かりました。
無職の斉藤淳容疑者（40）は先月25日、ビショップ・ウィリアム・ロス・ジュニアさん（69）を殺害した疑いがもたれています。
この事件ではビショップさんの妻と娘も死亡していて、斉藤容疑者の自宅から押収された血のついた服などから検出されたDNA型が、3人のものと一致したことが新たに分かりました。
また、斉藤容疑者が取り調べに対し「私はやっていません。身に覚えのない話です」と容疑を否認していることも分かりました。
警察は、現場の防犯カメラの解析などを進めています。
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