`N,ishitetsu 西鉄グループバススレ95
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ニモカのポイント付与終了、2%のバスを大幅削減
北九州地区で土曜日祝ダイヤの致命的削減（特に41系統門司港ローカル）
100円運賃の廃止、150円に大幅値上げ
100円エリアフリー定期券の販売終了
ひるパスロング販売終了 ひるパスの使用条件大幅改悪
1日乗車券の大幅値上げ
など、今年度大幅に改悪される西鉄バスについて語りましょう。
また、明るいニュースもあります！
大幅値上げしてあくどく儲けた利益でLinQとコラボして
SunQパスの販売促進を行います！ → https://sunqpass-linq.com/
前スレ
`N,ishitetsu 西鉄グループバススレ94
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1613712562/
VIPQ2_EXTDAT: default:feature:1000:512:: EXT was configured [ダイヤ改正]5月29日 北九州地区 (西鉄バス)
5月29日（土）に一部路線にてダイヤ改定を実施します
大谷【土曜・日祝】42.44
・運行回数・時刻の変更。→最終便の運航休止程度。
門司港ローカル【土曜・日祝】3.40.41
・運行回数・時刻の変更。→大幅減便。特に土曜は10往復以上減
恒見(都市高速)小倉【土曜・日祝】 急行
・運行回数・時刻の変更→日祝は▲4往復の大減便 土曜は最終便の運休 竹末【土曜・日祝】57
・運行回数・時刻の変更→土曜ダイヤ大幅減便
土曜ダイヤは平日と同数の便数だったのを、日祝日と同等の便数に削減（10往復以上減）
日祝ダイヤも若干の減便
大里【日祝】47
・運行回数・時刻の変更→日祝ダイヤのみ変更、▲1往復削減 門司港ローカル【土曜・日祝】3.40.41
・運行回数・時刻の変更。→大幅減便。特に日祝は10往復以上減
これは白野江も近いうちに廃止されてしまうかも分からんね。
北九州市おでかけ交通の方がコストはかからないみたいだし。小型だし。 新型コロナウイルス感染拡大防止に伴うお客さまセンターの電話受付時間短縮について
○鉄では悪質クレーマーシカトの観点から、お客さまセンターの電話受付時間を
短縮する運びとなりますたwww
8:00～20:00 2交代から残業手当を付けて1人で回すシフトに変更しますwww 西鉄天神大牟田線（太宰府線、甘木線を含む）
平日・・・ 最終電車の繰り上げを行っております。（約30～60分程度）
・最終電車の繰り上げ以外の減便はございません。
土曜・日祝日・・・ 特別ダイヤで運行しております。
・最終電車の繰り上げを行っております。（約30～60分程度）
・日中を中心に減便しております。
・朝・夕の時間帯については、一部減便と時刻の変更となります。
・始発は変更ございません。
↑減便し過ぎで線路に雑草が生えてきそう。
スタンドバイミーごっこができるくらい減便しています。 8 (［都市高速］) 天神 国体道路 キャナルシティ 博 多 駅
>>7
大橋の先の鉄橋でやりたいな 西鉄貝塚線
平日・・・ 最終電車の繰り上げを行っております。（約60分程度）
・最終電車の繰り上げ以外の減便はございません。
土曜・日祝日・・・ 特別ダイヤで運行しております。
・最終電車の繰り上げを行っております。（約60分程度）
※最終電車については、平日の繰り上げ時間と同様です。
福岡市営地下鉄の最終電車と連絡しております。 筑豊電気鉄道
平日・・・ 最終電車の繰り上げを行っております。（約60分程度）
土曜・日祝日・・・ 特別ダイヤで運行いたします。
・最終電車の繰り上げも含みます。
土日祝は24分間隔に減便、2本に1本を削減 全便運休路線
福岡・北九州～東京（はかた号）
期間：当面の間
佐賀空港～福岡
期間：当面の間
北九州～別府・大分（ゆのくに号）
期間：当面の間 全便運休路線
福岡～島原（島原号）
期間：5月12日～当面の間
福岡・北九州〜倉敷・岡山（ペガサス号）
期間：5月12日～当面の間
福岡～下関（ふくふく号）
期間：5月12日～当面の間 一部便運休路線
当面の間、下記の路線について一部便を運休いたします。
福岡・福岡空港～日田
→平日12往復運休、土日祝18往復運休 土日祝は半減
福岡・福岡空港 〜 湯布院（ゆふいん号）
→全日6往復運休 半数以下の4往復に削減
福岡･福岡空港 〜 杖立・黒川温泉
→日田バスの第1便のみ運行、残り3往復は運休 福岡・福岡空港～佐世保（させぼ号）
→4往復削減
福岡・福岡空港～ハウステンボス
→ハウステンボス→天神の1便のみ運休
福岡～長崎（九州号）
→23往復の特別ダイヤにて運行 福岡・福岡空港 〜 延岡（ごかせ号）
→2往復削減、3往復運行
福岡空港 〜 久留米
→12往復削減、15往復運行と約半減
福岡空港 ～ 佐賀
→5往復削減 福岡空港 〜 大牟田･荒尾
→4往復削減、6往復で運行
福岡 〜 北九州空港（福北リムジンバス）
→5月中は全便運休
北九州エアポートバス
→小倉系統は10往復削減、黒崎・折尾・学研都市系統は3往復削減 福岡～北九州
→福岡→小倉の夜間帯の便を3往復削減（平日・土日祝とも）
福岡～津田・苅田・行橋
→土曜・日祝のみ3往復削減
福岡～佐賀
→佐賀→福岡4本、福岡→佐賀3本削減 福岡～名古屋
→一部期間のみ隔日運行、運休する日があり
→詳細は運行日カレンダーで要確認
福岡～鹿児島（桜島号）
→6往復削減、7往復のみ運行、約半数削減
福岡～宮崎（フェニックス号）
→6往復削減、15往復運行。 福岡・福岡空港～別府（とよのくに号別府ノンスト便）
→3往復削減 9往復運行
福岡・福岡空港～大分
→平日8往復削減、土日祝12往復削減 平日・土日ともに16往復運行
福岡・福岡空港～熊本（ひのくに号）
→平日・土日祝ともに24往復を削減 24 名島 香椎 女子大 か し い か え ん
気づいたら消えてたぞこの系統…… 26A ［都市高速］光陽台6丁目
陽光台とは違うのだよ陽光台とは >>1
キチガイ筑 前う さぎ
大野◯市つ◯◯ヶ丘3-26-9
お前はスレ立ても投稿も禁止だ 〇原5318が宇美工場に停められている。
1998年新製から今年で23年経つが、
車検受けて、まだ使うつもりなのかな。 >>27
何が「バスある風景伝えたい」だ。おこがましいわ！
だいたい緊急事態宣言下で感染リスクを無視してウロウロしている不審者に
こんな取材なんかするなよ。調子に乗るだけだろ。 >>30
キチガイ筑 前う さぎ
大野◯市つ◯◯ヶ丘3-26-9
嫉妬ですか(笑) >>31
絶対嫉妬とか来ると思ったけど、どこが羨ましいの？
逆に教えてほしいよ。
車でバスの終点に乗り付けて画像撮ってそのまま車で帰って
ただの不審者ですやん。実際いろんな人にマークされてるしwww
よくもまあこんな人をマスゴミも面白がって取り上げるなあと感心するよ。
しかも緊急事態宣言下でオフ会まで開催してウイルスまき散らしに絶賛協力中
ただの害悪でしかないと思うよ。 >>32
空北も一緒。緊急事態宣言中にも拘わらずレールキッチンとか乗りまわってる。嫌われているのに平気で関係者に話しに行き、おまけに写メまで撮りまわる始末。変な電車のぬいぐるみ持ち回り頭おかしい。毎月レールキッチン乗りまわるなキチガイ 日頃から外出自粛要請無視して出歩きまくってるやつに限って我先にワクチン接種したがったり給付金欲しがったりするのは正論なのかもしれない
正直に自粛してるほうが馬鹿を見る >>36
週末に積極的に出かけるような人から先にどんどんワクチン打っていかないと。
そういう人に給付金も配って経済も回してもらわないと。
ステイホームの風潮早く無くなって欲しい。 >>37
安心しろ
お前の優先順位はかなり下位
偉そうなことをいいながら金大して使ってないだろ
もしかして、最近騒がせた金持ちバスマニアとかいうのかな >>40
高齢者と基礎疾患持ちがある程度行き渡ったら早いもん勝ちで優先順位もクソもなくなるけどな。 なかなか行き渡るのに時間かかるだろうしな
7月までとか無理ゲー >>40
ただ乗りさせてた運転士さん解雇されたらしいな。
運転士さんも運転士さんだが、人の人生狂わせておいてもえぬななは知らんぷりなんだろ。 ち○ん○んは、またバスを一日乗り回してるな。
何か盛大にやらかせばいいと思う。 >>44
詳しいね
どこから出て来た情報かい
あんた西鉄関係者か
君もそんなことペラペラしゃべっていいんかい >>45
ステイホームの風潮も何か不健康だし経済も回さないといけないからなあ
外出が悪となるのもなんだかねえ >>50
そう。経済はお前にしか回せない。
日本経済はお前の肩にかかっている。どんどん乗りバスしてくれ。 今年後期も昨年後期と今年前期に続いて
3期連続で新車が入らないのかな。
そしたら、経年車の代替はどういうように、
実施されるのかな。 >>53
人は皆いつか死ぬ。お前に言われなくても。 集団接種会場への無料シャトルバスの運行について
5月29日（土曜日）から、ワクチンの接種を受ける方及び
付き添いの方を対象に、集団接種会場への無料シャトルバスの運行を開始します。
１．天神⇔マリンメッセ福岡Ｂ館
運行期間：5月29日（土曜日）～6月30日（水曜日）
運行ダイヤ
https://www.city.fukuoka.lg.jp/data/open/cnt/3/80960/1/zikokuhyou.pdf?20210528211939
２．天神⇔中央ふ頭クルーズセンター
運行期間：6月21日（月曜日）から運行予定
運行ダイヤは後日掲載します。
シャトルバスの発着場所は、下記のとおりです。
天神：福岡市役所正面玄関前（市役所東側）
「のりば」案内
https://www.city.fukuoka.lg.jp/data/open/cnt/3/80960/1/noriba.pdf?20210528211939
マリンメッセ福岡Ｂ館：マリンメッセ福岡Ｂ館西側駐車場
「のりば」は、マリンメッセ福岡B館接種会場出口にて、スタッフがご案内します。
※ご乗車の際は、マスクの着用をお願いします。
※途中下車は出来ません。 ちょんびんもまだ事件起こした金持ちマニアに甘いね
まだ金持ちマニアはちょんびんのツイッターにいいねしてるし、まだまだ可愛がるつもりかな
ちょんびんもこんな態度では西鉄からの信用失いかねないんじゃないか
しっかりちょんびんも縁切れよ >>57
無料かあ。これは乗りに行かなくては。
どんな車両が来るんだろう。BRTなら熱いな。
幕も楽しみだな。 >>29
本日17時30分頃、西鉄二日市駅構内から
同東口を見たら、それが停められていた。
まだ使用されるのだね。 キモチョンベンが必死に流そうとしてるけど、流しても無駄だからね（笑） >>58
ち○ん○んも、関係者に総スカンされれぱ良い！
つうか、西鉄もこんなマニアに関わりたく無いだろうに。 >>64
キチガイ筑 前う さぎ
大野◯市つ◯◯ヶ丘3-26-9 で、ワクチンシャトルバス早速乗るか見に行くかしたやついるの？
実際どんな感じなんだろう？ルートとか気になるな。
第一便の写真見ると一般車みたいだけど高島市長のことだからスペシャルラッピングとかしないのかな？ チョンベンが〇鉄に嫌われますように。
そして〇鉄も皆さんに嫌われますように。
こうやって弱体化が進みますように。 北九州。西鉄時代は福岡・筑後・筑豊の
3エリアと相互に転配属を実施していて、
そこから上述 3エリアへそうしていた。
しかし、分離子会社の北九州が設立されてからは、
そこのエリアのみでそうしていて、 3エリアからの
それはされているが、そこらへはそうされていない。
この 2つの違いはどういうことだろうか。 〇宇7821。そこで唯一の中型。
乗務員氏の話によると、南福岡線で
使用するときがあるため、
それを置いていると説明があった。
しかし、通常はそうしないで、
そこの構内に置かれている。
実質、完全大型化されている。 ちょんびん、空北、櫛原のキモヲタ、権藤、犯鉄、水谷は西鉄から激しく嫌われている。この状況でもまた出歩いている。全く反省していない。西鉄から嫌われているのに、こいつらは西鉄愛だとか訳のわからんこと抜かしながら関わってくる。空気の読めない嫌われ者の池沼ばかり ステイホームの風潮は健康にも経済にもよろしくないしな。
密を避けて散歩程度の外出なら問題ない。外食したり買い物したりバスに課金したりして経済も回す。 西鉄に金払わないどころか不正乗車する恥ずかしい奴いるよな >>76
死ね、キチガイ。開き直るな。櫛原のキモヲタみたいに自分の行動を正当化するひねくれものだなw >>79
今日はいい天気だよ。たまには外で気分転換もいいもんだよ。
天神はコロナ疲れを癒すために外出してる人たちで賑わってるよ。
警固公園にダースベイダーがいて笑ったわ。 チョンベンが〇鉄に嫌われますように。
そして〇鉄も皆さんに嫌われますように。
こうやって弱体化が進みますように。 目立つ事ばかりするから、嫌われたりするんだよな。
地味に趣味を謳歌すれば良い話じゃないかな？
Twitterで、仲間を賛同して乗りバスして一日中乗り歩いたりしながらツイートすると、目立つからね。
後日談的に言えば良いのに、天下取りじゃないがバス愛とか良いながら目立った行動をすれば、嫌われるからね。
ネトラシーとか硬い言葉を呂律してツイートするのも、叩かれたりするんだよね。
わかって無いと言うより、目立ちたい気持ちが先に出てるんじゃないかね？ 西鉄は基本的にはイベントあればちょんびんは重宝しているよ
ただ、最近事件起こしたマニアを断ち切れるかを見ている
SNSで事件起こした奴がちょんびんにいいねをさせていることでブロックもしていない、断ち切れていないとしてこのままなら「失望した」と言わざる得ないことになる
ちょんびんが冷たく断ち切れるかどうか 水谷とチョンベンは承認欲求の塊だからキモいんだーね！ >>86
空北も一緒。関係者面するのが一番腹立たしい。気味悪いコスプレし汚いぬいぐるみに名前をつけてるのがマジで痛い。ちょんびん、水谷、空北、嫌われ者の三大西鉄悪だ このさなか他の県に行ってバス乗り回ったり、訳のわからん一日金武とかバカなことしたり、天神に焼き肉食いに行ったり、おはよう西鉄とかバカな呟きしながら誰も頼んでないのにお見送りとかキチガイ染みたことしてみたり、こいつらには一般常識がないんだろうな。哀れなキチガイ共だ。 >>90
そんな非常識なことしてるやつなんてバスオタ界隈にはおらんやろ。
このご時世平日休日問わずステイホームして自炊しておとなしくしてるのが大半だろ。 >>92
そこ気になりますよねえ
なさる人なさらない人いろいろいるでしょうけどね リモート増えてマニアすら通勤に電車バスを使わない時代が来ようとは えぬななってなんでまるかたにTwitterは改名したの 大体ここにいる人は、人に文句しか言えない悲しい子供部屋おじさんおばさんばっかだから、仕事なんてしていないでしょw >>90
文句言いながら色んな人のTwitterを細かくチェックしてて、お前健気な奴だなw >>96
おっ！自称西鉄キチ害の「ミ○タ○」じゃん！
>>98
ち○ん○んも登場～w
揃いも揃って、コロナイーツしてんのか？ >>90
しかし、潰れそうな勢いの小さいバス会社からしたら回数券なり現金なりで乗るなら、来て欲しいのも事実だからなぁ。
団体で来たら嫌だろうけども。
俺もバス久留米の上がりの小さいバス会社の運転士だが、無言でマスク着けて、現金落としてくれるなら来て欲しい。 とりあえず、ちょんびん、大磯、水谷、櫛原のガイジは処刑だな >>100
黙って乗車しツイートしなけりゃ、「御乗車頂きまして ありがとうございました」だが、ツイートして画像載せられたら、乗って貰わなくても良い。 本日6時36分、雑餉隈駅入口ー県民の森入口を
〇宇7821に乗って移動した。
ずっと行方不明であったが、
久しぶりにそれを見れてかつ乗れた。
いままでどこにいたのかな。 >>104
オ マ エ ノ
ウ シ ロ
ダ ヨ ！ >>90
この国難において我欲を最優先にするなど当に奸賊そのものだな。
こういう愚物に限ってワクチンの早期接種に興味を示したりする。
恥知らず。
恥を知らないから不要不急の外出や外食ができる。 先程バスナビで調べたら、元〇宇9071が〇杷に
転属されて、40で運用していた。
登録ナンバーはもう久留米200か?に
変更されているのかな。 >>106
持病があるから、尚更早く接種したいと言う思い（強欲差）が出る。
何が楽して金を稼ぐだ！汗かいて働け！と、思う。
無職で、嫁の稼ぎで自分は寝て起きたらバスを乗り回すとか、人として終わってるし、嫁さんは別れたくても別れ切れない人間なんだろう？スッパリ縁を切った方が先々は、明るいと思うんだが。 空北のブス、また徘徊してやがる。緊急事態を何だと思ってるんやろか？馴れ馴れしく関係者に話しかけるな。昔から頭悪かったけど、最近激しく逝かれてるな >>107
すると、先にそうされた9625と
また同じ営業所で再会したことになる。 バカな女が、また昨日と同じ事しとる。学習能力のないバカは逝くぺし ちょんびんは食品会社の管理職だから違うな
あの人がバカなことやったり、平日休みとったりしながらそれなりの趣味して遊んでられるのは修猷から九大のラインで、社会人としても肩書きあるし、ライター仕事でも出版物あるから名刺交換がてらそんなのみせたらまあまあ社局や役所は信じるからな
なのでちょんびん嫌いは年行ったマニアに多い 別に嫌いじゃないけど、学歴や肩書を趣味の世界に持ち込まれるのは嫌だなぁ。 元○月9044。〇竹に転属されてから運用されなくて、
今度は教習所にそうされたことがサイトに書記されていた。
そうされる候補が〇原や〇鳥、筑豊があったのにもったいない。
ところで、〇月2690－92は近く他営業所にそうされるのかな。
〇原5728－29と5814－15の代替が気になる。
それらには何があてられるのかな。 元○壱5429。廃車後、宇美工場にて
自家用白ナンバー登録されたが、
現在はどこにいるの。
〇原5606・5873・5889ー90を
筑女スクール以外に活用できないかな。
そこでの運用がない日がもったいない。 >>87
えぬななが高速バスただ乗りを数十回以上やったってやつか？
だから最近バス乗らずにカーシェアやらレンタカーしか乗らないのか >>120
お前それどこ情報なんだよ
内部の人間か
大体何でそんな回数ただ乗りできるんだよ
いくらなんでも繰り返したらつかまるだろ
数十回なんてなあ
何線だよ大体
予約指定制じゃ無理だろうし >>114
はいはいチョンベン本人乙。
こいつは本当に承認欲求の塊の構ってちゃんだな。
誰も学歴だの肩書だの言ってないのに自分から言及。
しかも大したことない職業なのに偉そうに。
こいつ運転士に対しても相当偉そうだから結構嫌われてるね。
チョンベン平気で出歩いているみたいだけど、さっさとウイルス感染してくださいね（笑） いやちょんびんの経歴って割と知られてるでしょ
無職が云々とか適当言ってるから訂正されただけなのに何言ってんだ >>121
えぬなな本人乙
貴方のお友達だった一人の運転士の首飛ばして気持ちいいですか？何十回も不正乗車して本店においくら支払ったんですか(笑) 定員制は市内線バスと同じくダッシュで逃げるしかない
予約指定制の方が運転士とグルになればできるのかもしれない
予約だけいれて座席指定だけして改札したふりすればね
何で金持ちマニアに協力するんだよ
貧乏人なら同情したとかわかるんだけどさ
金持ちなら払わせたらいいじゃないか
運賃収入落ちている時にさ
金持ちマニアもクビになった?のもとんだゴミだよ 西鉄は昔から金の額に関わらず大体不正したらクビ
この会社の常識
例外は手渡しでクビになるのだけは内容によっては運転士が裁判で勝って復帰もあった
そうなると逆にクビに導いた関係者が冷や飯になっていちいち極端な結果になる会社
この運転士は犯罪幇助みたいなものだからクビになっても裁判起こす点なんてなく戻れない
こんな奴が同じ社員だったなんて不愉快な限りとしか言えない 相変わらずクズ共は、他県にバス乗りに又食べ放題に出歩き、頼まれてもないのに関係者面して汚い電車のぬいぐるみ持って出掛けようと予定していたキチガイとか何も考えない自己中のバカばかり。早くコロナにかかってしまえ ステイホームしてるふりの近所の散歩で
ほとぼり冷まし中
ワクチンの予約と接種は爆速ですませて夏には車で九州各地あちこち行くぞ >>133
2018年4月より、貸切登録されている。
ちなみに以前貼られていた、
スクールのステッカーは剥(は)がされている。 快速2-1→W2で四箇田団地→藤崎の運賃を検索しようとしたら出てこないんだけど乗車お断り？ 会社に警報まで出されるヤバい奴になった
流石に仲良かったマニアもドン引きで多くは距離とられた
バスから逃げるように車を運転するも特筆すべきことはないから車好きにす、ほぼリプされなくなった
キチガイにマウントするしかなくなった
哀れやな
https://twitter.com/Fukuoka_N7oo/status/1401925328080031748
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) えぬなな、空北、ちょんびん、水谷、櫛原のキモヲタは自己中のわがまま哀れなキモヲタ >>138
警報が出たと言うことは何十回もやったんだろうな。総合◯デ◯カル役員のボンボンなのに >>136
620円
312番みたいに一度系統ぶった切らないのは、SRPに通勤したいって人も少なからず居るからで基地外ヲタのためじゃないんだろうな
>>137
一般人ならその通り えぬななに静かに切れているのは西鉄関係者くさいが、嬉々としてえぬなな叩きしているのはカビゴンくさいな
あいつのえぬなな嫌いはすごいから
えぬななが一連の問題で価値が落ちたにしても別にカビゴンの価値は絶対的には上がらないから >>135
特定は特定貸切だから。イベントごとのシャトルでも使えるように貸切にしてるだけ。
ぶっちゃけ事故多い二日市は原の路線で極力大型は使いたくない。大型にする位なら58代を30年迄なら使うって社内方針が決まってる。 >>139
昨夜からえぬななは車借りて京都までドライブ
本当に京都まで友人送ったかは知らない
そんな友人は本当は存在しないだろうし
たかがしれた距離しか動かない奴に比べこいつはどこまでも勝手な奴よ
違う県でなく府へ行くから関係ないとでも >>143
5814・15は出口付近の床をテープ貼りしている、
9112はシートが破れかけているところが、
代替の対象にされるかもしれないと気になっている。
それならば、〇鳥や筑豊も〇原と同様に、
中型を寿命(じゅみょう)まで使い回すのかな。
〇原と〇鳥。中型で似た者同士。 空北のバカ、何が西鉄を語る会緊急開催か！緊急事態宣言中なのにバカかクソ女。常識のないキチガイは早く逝け！ 西鉄には３つの北があります
天神北、篠栗北もう一つは上脇田 Twitterでかつて存在した、
5 JR大野城駅ー南バイパスーみかさ台前・朝倉街道が
話題とされている。
同バイパス甘木急行が1992年3月31日に
廃止(休止)されてから、その翌日に新設された。
しかし、乗客0で走っていたことがほとんどであった。
そういうことで1994年11月30日で廃止された。
それから、同バイパスを走る路線はなかったが、
約8年後の2003年6月20日に400が新設(復活)された。
それ以来、乗客多で大繁盛(だいはんじょう)である。 >>107
サイトをみたら、〇宇→〇甘にそうされている。
登録ナンバーが、福岡200か912→
久留米200か1644に変更されている。
本当に9625と奇跡の再会を果たしている。 >>145
二日市と久留米と筑豊と宗像と大牟田は減車は有るけど今のまま行く。
佐賀は他所から中古を買うかリース代高くても余り次第中型を引っ張る。久留米はコロナが無ければ専業に新車入る予定だった。
現状、バスで黒字出してるの西鉄バス佐賀しかないから、真っ先にKK-RMが消えるのは鳥栖。 西鉄バス佐賀は態度悪く過ぎて腐っているの多すぎないか
鳥栖より佐賀
高速のおっさんたちはともかく久留米に出てくる路線とか
久留米市内乗せる気なかったりしてはじめから一つ右側の車線走っていたり
しつこく乗りたいアピールしないとそのまま行きそうなくらい
もう少し真面目に仕事しませんか >>154
ちゃんと苦情入れないと
営業所じゃなくてお客様センターに >>154
久留米と北九州はそんなもんでしょ？客層も悪いが運転士の柄悪いエリア。色々と乗ったけど、佐賀だけじゃなくて吉井や御井町も酷いわ。京町と大川はマイペースで割とまとも。
佐賀は高速もたいがい酷くて、天神や空港の係からも嫌われてる。
気にくわない運転士のバスを知らん顔して抜いて客を置いて行ったり、事故らせる勢いで割り込むのが久留米の明治通りだからお察し。だからか知らんが久留米地区は営業所問わず台数の割に事故トラブル多い。 >>149
最初の4ヶ月は〇雑3030・68で運用していた。
それから廃止までは〇原14XXや18XXでそうしていた。
大型で空輸送していた。 >>156
佐賀の高速は悪いの当たったことないぞ
佐賀ー久留米だと若そうな奴ほどゴミだな
バス乗りたくないならバス乗るのやめたらいいのに
吉井や八女は上と下しかないな
大川は良くも悪くもマイペース
久留米地区を褒めるなら博多や赤間みたいな受け狙いアナウンスや過剰アナウンスがないのはいい >>158
俺は北の方の中の人だけど、ぶっちゃけ佐賀高速は問題だらけだよ。トラブルや問題有りな苦情有れば全ての営業所でドラレコとか見せられるけどマジでやってる事がヤバい。備品の破損とかも有るし。
西鉄佐賀の市内の方はここ一年はボタン押したのにバス停すっぽかした通達しか来てないから有責の問題行為や事故はないはず。久留米は車内事故多発で安全推進課に目を付けられてるけど。
個人的に嫌いな運転士を悪く言いたいだけか？ 久留米鳥栖線に、たまに牛乳瓶のようなメガネかけたやつが携帯いじりながら乗ってくるけど、あいつ見かけるたび叩きたくなるわ >>159
はじめから客乗せなきゃトラブルにならないだろとうそぶくやり方だよ、佐賀は
最初は久留米と佐賀が乗務員同士トラブってふてくされて久留米の市内を佐賀が客気付かなかったふりして通過しまくったら苦情来そうであまり来なくて楽になったから模倣が増えたとかいう
佐賀行ではやらず久留米行でやるのがコツらしい 感染者減ってきて宣言解除楽しみだな。無能県知事はその後マンボウでお茶を濁すんだろけど。
早く普通にバスに乗れる日々に戻ってほしいね。 >>161
流石にバス停に居たら乗せるてるんでしょ？バス停に居ないのら、仮に吉井や八女でも発車時間過ぎてるなら待つ必要がない。他の客は迷惑だし乗り遅れたのが悪いわ。
実態は営業所違えば久留米は仲が悪いから運転士同士の下らん言い合いなんだろうけど。そんな事を続けてたら六ツ門→西鉄久留米でも苦情は来るし。 バス停にいても知らん顔な奴は何人かいるな。
苦情入れてもなかなか直らんから苦情入れる方が気持ちが萎える。
佐賀は儲かっているから多目にみられているけどモラルの低さが気になる。 最後まで中型を使い切る営業所は
〇原または〇鳥、筑後または筑豊のどこのそれかな。 >>167
気持ち悪いまにマニアが乗ってくる。バスマニア探検家並みにキモい 最大限の自粛が求められてた危険な時期に散々遊び回ってたくせに何が「明るい未来が見えてきた！」だ。
自分が無症状感染者で他者にバラ撒きまくってたかもしれないって発想になんか無いんだろうなあ。
こんな輩達に限って我先にワクチン打ちたいとか思ってるんだろうな。
いや逆にこんな徘徊グセのあるような輩達にさっさと打ってもらったほうが人類のためか。 ここのやつらはくだを巻いてばかりだな
イライラせずにちょっと落ち着けよ >>165
流石にそれは無いわ。今はバス停の客を無視したらどこの営業所でも処罰の対象になる。特に佐賀は部長が厳しいからそんな事したら山田に送られる。
佐賀も一人でも多く乗せろって指示されてるだろうし、無視したら安全推進課からお得意の偉そうな文章で通達来る。 中型→大型化の理由の一つ。
転属できる前者がない場合に、
後者がそうされることがある。
以前は福岡の中型が多くて、
グループ子会社にそれが転属していたが、
今度はそこが大型化してきた。
転属した中型がそろそろ代替時期に来ているため、
それらをそうする場合を考えて、書記した。
しかし、鳥栖市から多額の補助金を
受けている◯鳥はどうされるのかな。
予想は他所を大型化して、
出される中型がそこに転属されると予想。 >>174
○鳥は、中型車で賄えるからね。朝は、混雑する便もあるみたいだが。
この先、西鉄も路線縮小（河内線・下野線）すると思うから、鳥栖市側もコミュバス化にして委託運行の流れになりそう。
唯一、目逹原や久留米、西鉄小郡の路線は残るだろうけど。 >>174
万が一、中型がそうできない場合には、そこも
最後の手段としての大型化があるかもしれない。 >>148
上脇田が出るんだったら、一つ手前の脇田もだろ？
座布団没収！ 廊下にチンコ出したまま立ってろ！ 糞鉄バス北朝鮮は違うの？
バスっちゃ北朝鮮イムニダ（笑） 〇鉄バスサーガ…
〇賀の運転士のルール違反を探索するゲーム…
大爆笑… ◯原の1-1・1-2吉木。利用多いのかな。
補助金は出ているまたはそうでないのかな。
朝夕の通勤通学は中型で間に合っているの、ないの。 >>181
座布団没収ニダ！
君は、漬物石になるニダ‼︎ >>182
兎鉄バスサーガ...
兎の書き込みのルール違反を探索するゲーム,..
失笑... >>183
書き込む前に、自分の脚で見に行けよ！
まったく他力本願かよww
コロナにかかってコロって亡くなれ。 壱岐南のるーとの集団接種無料券って学研都市のサイトピアまで無料で乗れるの？
太っ腹やなあ。 >>178
確か10月から神埼40が縮小するらしい。○佐が佐賀～目達原になり、久留米は側は○御と○鳥に移管する案が出てるとか。江見も補助金目当ての他社が狙ってるらしいし、そのうち佐賀は久留米に来なくなるんじゃない？
○牟も夏から始まる路線の大量廃止で運転士を久留米と佐賀に転籍させる方向だけど。今は吉井と八女が少し足りないだけだから要らない人間は人が足りないバス北に飛ばされるかもね。○牟は一交割って仕事を確保するとか何とか。 181
182
在日朝鮮人のキチガイ筑 前う さぎ
大野◯市つ◯◯ヶ丘3-26-9 緊急事態宣言中に西鉄語る会とか激しくバカやろ？常識ないんやろか。頼まれてもないのに、レールキッチン見送りなんか来るな、目障り消えろ！ チョンクベンもキモ過ぎです。
オフ会しまくりでウイルス撒き散らしに貢献とか頭が悪すぎ。
チョンベンも逝け 〇鉄…
小林亜星追悼バスを走らせろ…
まだーﾁﾝﾁﾝ…
大爆笑… 〇鉄…
小林亜星追悼バスを走らせろ…
まだーﾁﾝﾁﾝ…
大爆笑… Twitterでかつて存在した、
50 天神（那の津四丁目）ー県道31号線－岡本・上大利ー西鉄二日市・朝倉街道駅が
話題とされている。
バイパス甘木急行が1992年3月31日に
廃止(休止)されてから、その約半年後の10月1日（いっぴ）に新設された。
乗客はかなり多く、立席ありで走っていたことがほとんどであった。
しかし、運転士不足を理由に1998年3月31日で廃止された。
それから、県道同号を走る路線はなかったが、
時々、天神－鳥栖プレミアム線が下道経由で走ることがある。
それ以来、乗客小で閑古鳥(かんこどり)である。 >>197
キチガイ筑 前う さぎ
大野◯市つ◯◯ヶ丘3-26-9
死ぬべきなのはお前だった 解除された途端に堂々と徘徊外食しまくるんだろうな。今はおとなしくしてるフリしてるけど。 解除されてないのに緊急事態真っ只中、西かたを開催するバカもいるしな。常識で考えてメンバー集めせんやろ。 緊急事態解除後はマンボウ適応外の新宮町とかに出かけて外食という未来が見える >>204
26A 特別支援学校バス停から近くの、神戸ビュッフェならどう？
西かた開催しようか？
と、言ってみた。 まあ何にせよやっと来週から大手振って出かけられるな
緊急事態宣言長かった・・・ >>206
福岡県庁からは、「不要不急の外出自粛を」と書かれているんだがな。
その事についてとう言うお考えでしょうか？ パスは買ったし手筈は整ったな。山笠も始まるしワクワクが止まらない。 緊急事態とかなんだろうと、このコロナ禍でうろついている時点でアウト。チョンベンは開き直ってサンキューパスで当たり前のように徘徊してるし、空北に関してはクダラン会合を開催してやがる。挙げ句にコロナ対策しっかりして参加しろとか。その前にこの状況で開催する事事態間違いやろ。空気読めない嫌われ者のバカ女だ。 Twitterでかつて存在した、
50 天神（那の津四丁目）ー県道31号線－岡本・上大利ー西鉄二日市・朝倉街道駅が
話題とされている。
バイパス甘木急行が1992年3月31日に
廃止(休止)されてから、その約半年後の10月1日（いっぴ）に新設された。
乗客はかなり多く、立席ありで走っていたことがほとんどであった。
しかし、運転士不足を理由に1998年3月31日で廃止された。
それから、県道同号を走る路線はなかったが、
時々、天神－鳥栖プレミアム線が下道経由で走ることがある。
それ以来、乗客小で閑古鳥(かんこどり)である。 ○鳥の下野線は、採算取れないから、いっそのこと下野ー総合福祉会館前を延伸して、久留米に乗り入れたりしないのかな？
やはり鳥栖市の補助金で生き残っているくらいだから、無理なんだろうな。 >>210
ドライブしてスケさんとかマツヤとか焼肉とか行くくらいなら許してやったらどうや Twitterでかつて存在した、
410 天神（那の津四丁目）ー日赤通り－大橋駅ー月の浦ー上大利ー西鉄二日市-桜台駅が
話題とされている。
西鉄大牟田線の福岡ー小郡が2032年3月31日に
廃止(休止)されてから、その約半年後の10月1日（いっぴ）に新設された。
乗客はかなり多く、立席ありで走っていたことがほとんどであった。
しかし、運転士不足を理由に2035年3月31日で廃止された。
それから、同ルートを走る路線はなかったが、
時々、天神－ザ・モール春日が下道経由で走ることがある。
それ以来、乗客小で閑古鳥(かんこどり)である。
コピペとしては秀逸だな 今更散歩や自炊や健康をアピールしてるバスヲタもいるようだが、第四波のトリガーになった春の行楽時期やGWに散々県境を跨いだ観光や外食自慢、徘徊をし続けてていたヤツらを絶対に許さない。
散歩や自炊や健康をアピールするなら緊急事態宣言解除後もそれを続けなければただの愚者。日本国民を苦しめ続ける奸賊。
自分勝手な愚か者のせいで我慢している人間が苦しい思いをする。コロナが憎い。 西かたは大分参加者減ったね
販売したいやつと空北親衛隊ばかりに コロナで行こうにも行きづらいしね
1年後とかならまた行くかな >>213
そんな話は誰も書いてないが、その書いた意図は何だ？
説明して欲しい。 >>198
早◯の小◯？
早◯といえば自己破産した永吉◯は定年退職したにも関わらずまだバスにしがみついとるね。底辺親父はいくつになっても底辺の屑やね。さっさ辞めろやw >>220
もの凄く気持ち悪いレベルの私怨だな
運転士かな 緊急事態宣言解除して、ワクチン接種も進んでくればようやく日常生活が元に戻るのかもしれないが、その間乗らなかった赤字路線は休廃止がどんどん出てきそうな気がする。 今日もデブハゲは熊本、ブサイク鶏ガラ女は北九州、こいつらはバカなのか？早く逝け >>222
こればかりは仕方がない。
これが、廃止路線の現状なんだから。 それではご起立いただいて、スローガンの唱和をお願いします。
「私の身の安全を最優先します！」 >>226
立ってんのか？めり込んで見えないじゃ無いか！
長崎や熊本くんだりまで行く暇と金あるんだったら、包茎手術しろよ！ 〇鉄はさっさとピンクカメハメハ追悼バスを走らせろ矢！
相変わらず使えねー会社だなあ！ それではご起立いただいて、スローガンの唱和をお願いします。
「糞鉄 ウンコ ブリッブリ！」 チョンベン、空北はまん防て捕まらんとわからんやろな >>229-230
キチガイ筑 前う さぎ
大野◯市つ◯◯ヶ丘3-26-9
使えないのはお前だよ >>232
ぶっちゃけ、ち○ん○んってマスコミに取り上げられたりしているが、自粛期間中徘徊しているの知ったら、どうするんだろうか？
コロナにかかったら、身内に移したら？基礎疾患持ってたりしたらマズイんじゃないか？とかいらん心配するが、本人達は危機管理なんて無いんだろうか？ それではご起立いただいて、スローガンの唱和をお願いします。
「チョンベン ウンコ ブリッブリ！」 >>234
あのバカ達は、危機管理なんかないよ。空北なんか、感染対策してから参加しろとか抜かすくらいやから。何とも思ってないんだよ。早くコロナにかかればいいのに。 おはようにしてつとか、電車のぬいぐるみに名前つけて、ケーキ食べられたとか、布団に入ってきたとか意味不明な投稿する奴は、精神病院に隔離されるしかない。 意味不明な投稿する奴は、精神病院に隔離されるしかない。
↑
筑前うさぎのことだな 早良高校の某工務店前バス停っていつできた？
駐車場前のバス停廃止して、早良営方面乗り場はそこに統一したらいいのに。 デブハゲチョンベン開き直ってるな。人様に迷惑かけるとか、何とも思ってないんだろな。早く逝ってしまえ。 >>244
仮に本人だったら黙って誹謗中傷で開示かけてるよ 誹謗中傷ではないな。今の御時世気にせず、好き勝手してるからダメ出しされてるんだから。自己中甚だしい。だから嫌われている ちょっとメディアでちやほやされてるからって態度がでかすぎ。
チョンベンは今までよっぽど人に認められない卑屈な生活を送っていたんだろうな。
ろくでもない人間だ。 >>247
キチガイ筑 前う さぎ
大野◯市つ◯◯ヶ丘3-26-9
人に認められない卑屈な生活してんのはお前だろ(笑) 少なくとも字を○で伏せてようが少し変えてようがそれを皆がその人と認識出来たらその人に対する誹謗中傷は成立するから気をつけた方がいいよ 不正乗車で悪名届かせた金持ちマニア君が先日フェニックスに乗っているのを呉服町で見かけた
不正乗車してもうちの会社を利用するなといえないのは公共交通機関のつらいところだけど、不正ばれても平然と乗れる神経は凄いな
高速や博多のみならず色んな営業所で噂になる事件だったのに
噂知らんと思って俺のバスに乗って来たとか世間話のネタに市内線ですらなるのにな バカがまた西かた開催とか。全く反省せず学習能力ゼロですな >>254
電車の擬人化、変なキャラがよくわからない >>254
魅力的なの全部逝っただろ
1000、700、2000、8000とか。600は貝塚線に少数居るが運転台を撤去した後の不思議な空間とか好きだった チョンベンもクダラン会合開催か。バカ達はやること一緒だな 普通に感染対策してれば大丈夫だろ
福岡はコロナもう下火だし
いちいち目クジラ立てんでもよかろうに >>256
形態分類で楽しむ車両は、比較的長い間投入してた5000系くらいだな。
俺は嫌いだけど....。 で、早良高校の某工務店前バス停っていつできたの？
旧営業所前のバス停廃止して、早良営方面乗り場はそこに統一したらいいのに。 インド株の感染力を考えると皆が油断してる今うろちょろするのちょっと怖いかもね・・・
乗りバスはもう暫く我慢かな。乗務員さんたちのワクチン接種が進んでいるのは朗報だけど。 >>261
早良高校生にとっては前からあるバス停の早良高校正門前の方が学校に近くて便利だろ
脇山小発着のバスを経路変更した時にグラウンド下バス停設置して何とか乗降させているだけだろうな
買い食いしたい連中はファミマ行って野田から乗ってくるし >>259
5000は嫌いだったけど、今や数少ない抵抗制御の車両なんだよな
>>258
電車ならまだ注意現示だろ。中継信号に気をつけろ チョンベンはバスで徘徊、ブス女は明日またレールキッチン、キモヲタは葬式鉄、相も変わらず残念な連中だ >>263
データイム除いて正門前発着があるのはそういうことか。 >>270
だから、もう二日市エリアの話は飽きたんだ。気付けよ。 筑紫駅でうろついているブス女、ウザくて仕方がない。死ねばいいのに。 二日市地区のバスは、全部廃止で良いよ。
二日市ネタは、飽きたんだ。 一次的免疫獲得で週末からお出かけお散歩乗りバス外食プチ再開だ
の巻 >>281
まだワクってないの？
ぼちぼち界隈でも一次的免疫ゲットしてるっぽいな
さらに2回目イケればもう堂々と好き勝手動けるな。 福岡市営地下鉄七隈線「博多延伸」中間駅は「櫛田神社前」に 山笠の舞台 キャナルシティも至近
https://trafficnews.jp/post/108623
＞開業予定は2022年度を予定しています。なお開業に先駆けて、
＞新型車両「3000A系」の投入も発表されています。
最後のドル箱城南線まで来年からは地下鉄に奪われて糞鉄もうだめぽ（笑） >>283
キチガイ筑 前う さぎ
大野◯市つ◯◯ヶ丘3-26-9 >>284
七隈線開業以降は
①18番（城南線・茶山経由片江～博多駅）の廃止
②14番（国体道路・茶山経由片江～天神・那の津）の廃止
③140番（美術館・茶山経由片江～天神・吉塚・博多駅）の大幅減便と博多駅系統の廃止
④とばっちりで95番が減便されたまま（1日6本しかない）
と、茶山経由が大きくダメージを受けて、減便を余儀なくされた。
今回の七隈線博多駅延長で、16番と16エコルが大きなダメージを受けて
これが糞鉄の致命傷になるのではないかという悪寒。もといお棺。 >>280
2回打ってその後2週間経過しないと満足な免疫はつかないぞ >>286
減便はするだろうが、六本松裁判所循環とか出来るんじゃないの？ 今日もバカが島原行ったり嫌われているのに汚いぬいぐるみ持ってレールキッチンに乗るバカが多数。大概に逝けばいいのに。 >>290
逆に君はいつまでステイホームしてんだよw
ワクチンも普及しだして安心安全にオリンピックも開催される世の中。出かけないと身体にも悪いぜwww
バスに課金して経済も回さないなwwww >>292
いつか人は誰でも死ぬ
生きてる間は楽しもう
人のことばっか気にしてたらハゲるよ >>291
お前、大して経済回せないじゃん
下らないこといわないほうがいいよ 人のことばかり気にしてると手も足も出なくなるというのはわからなくもない。
手前でコロナにかかって死ぬのは自業自得ってやつだ。人はいつか死ぬんだろ。
ただ、他人にうつさない、感染対策やってるという姿勢を見せることを考えれば、自ずとどういう行動取ったらいいかわかるのでは？
車内でノーマスクで自分がコロナで死ぬのは構わんが、それを見せられる周りは迷惑だ。 櫛原のゴキブリも徘徊中！殺虫剤もって駆除しに行こうかな 〇鉄…
七隈線開業以降は
8番（城南線・茶山経由片江～博多駅）の廃止
14番（国体道路・茶山経由片江～天神・那の津）の廃止
140番（美術館・茶山経由片江～天神・吉塚・博多駅）の大幅減便と博多駅系統の廃止
とばっちりで95番が減便されたまま（1日6本しかない）
と、茶山経由が大きくダメージを受けて、減便を余儀なくされた…
今回の七隈線博多駅延長で、16番と16エコルが大きなダメージを受けて
これが糞鉄の致命傷になるのではないかという悪寒。もといお棺…
裁判所循環もいつまでもつのか…
大爆笑… >>305
わざわざ裁判所循環にしたのは、遅延解消と乗務員拘束時間の削減、地下鉄駅付近以外の集客も含まれるが、朝夕は、やはり博多駅や天神までの便もそれなりに残さないと乗り換えの煩わしさで客離れ現象も出るだろう。 >>306
現在でも
博多駅前B 6:58→[16]→六本松福銀前着 7:16→回送→
梅光園口 7:22→[16]→博多駅シティ銀着 7:54
天神協和ビル 7:28発→[13]→六本松福銀前着7:42→回送→
梅光園口 7:48→[16]→博多駅シティ銀着 8:20 と
博多BT 7:29→[113]→六本松福銀前着 7:52→回送→
梅光園口 7:58→[16]→博多駅シティ銀着 8:30
の、3本の博多天神方面→六本松止めが存在しているけど、これがさらに拡張する形になるのかな？
http://qbus.jp/cgi-bin/time/jun.exe?pwd=h%2Fjun.pwd&;from=000G00136&to=001619010&yobi=0&ji=7&fun=29
http://qbus.jp/cgi-bin/time/jun.exe?pwd=h%2Fjun.pwd&;from=001D00112&to=001619010&yobi=0&ji=7&fun=28
http://qbus.jp/cgi-bin/time/jun.exe?pwd=h%2Fjun.pwd&;from=001D00211&to=001619010&yobi=0&ji=6&fun=58 >>307
試験的な位置付けだと思う。
これで、博多・天神〜六本松間ならび早良地区や西区方面から来るバスを六本松で切り離せば、慢性的な渋滞区間でも、折り返しの時に遅延時間短縮になるのではないかと思う。 俺だから見えることがある。
そう、すべてお見通しだ！ 西鉄バス桧原営業所
もっと本数減らねえかな
下請けの嫌いな奴が解雇になることを祈る バスだけで福岡から青森まで行く最適ルートを教えろくだださい
福岡の崇高なるバスヲタ様！ >>314
そんな事を言うと、最初に自分が雇い止めの刑にあうぜ！ >>323
ほい。
上福岡 5:41 → 5:46 川越 東武東上線小川町行き
川越 6:04 → 6:27 大宮 ＪＲ川越線 新木場行き
大宮 6:57 → 9:49 新青森 東北新幹線 はやぶさ1号 新函館北斗行
新青森 9:58 → 青森 10:04 ＪＲ奥羽本線 青森行
所要時間4時間23分 https://trafficnews.jp/post/108753
おベンツ3台追加導入して大丈夫か？
海外製部品尽くしなのにばり高い国産よりかは安いけど >>326
待てこら、上福岡から大宮駅までは西武バスがあるだろうが。
その西武バスは数年後に杷木か月の浦で（略 >>330
上福岡駅入口や富士見通りからだな
大34は 西鉄は会社規模はデカイけどバスオタ受けする車はほとんど消えちまったな 社会不適合者ついでに言わせてもらえば、糞鉄なんか本当に糞面白くないから
廃業した方がいいよね^^ >>335
でもチョンビンのアフォは糞鉄バス大牟田の7508を貸し切ってウイルス拡散に
全面協力していたみたいだけどw >>337
そういう返ししかできない時点でアンタも・・・
そもそもバスヲタなんてみんなあたおかだよな。 えぬなな
水谷
もやな
最近、水谷が引っ越したりやる気なくなったりでバスに迷惑かける頻度減ったが ワクチン接種という免罪符を得て堂々と徘徊外食しだす夏がそろそろ始まるのも悪くない 西鉄グループでオリンピック期間にバスを３０台も東京に持って来るんだね。
ドライバーのワクチン接種はまだ１回なのに・・・？
大丈夫なんかな？？ >>348
一瞬赤バスが東京都内を走るのかと思った
やったよ官兵衛さんついに徳川を倒したよ！(涙)的な意味で >>348
糞鉄は地元福岡のバス路線はどんどん減便する癖に、平気で東京にまで
余ったバスを派遣するんですね。完全に地元蔑視で東京上げ。
まるで地方差別大好きな誰かさんみたい。オツムの構造がおかしい。
オリパラにバスを派遣したくて地元の生活の足のバスを減便するのなら
そんな会社は福岡から出て行ってもらって結構です。
糞鉄なんかさっさと福岡から出て行ってほしい。
そのための足掛かりなんでしょ。オリパラバス派遣なんか。 あたまわるわる～ は糞鉄の方ですね（笑）
オリパラにバス30台も派遣する一方で、7/31に糞鉄バス北九州で
致命的大減便ダイヤ改悪を行います（涙）
https://jik.nishitetsu.jp/oshirase?id=13844
https://nishitetsu-ktq.jp/news/event/kaisei731/
ついに13廃止！ 16も廃止！
どんどん不便になる糞鉄をどうぞご利用しないでください♪ あたまわるわる～ は糞鉄の方ですね（笑）
オリパラにバス30台も派遣する一方で、8/11に糞鉄バス大牟田で
福岡空港～大牟田・荒尾線の路線休止を行います。（事実上の廃止）
https://jik.nishitetsu.jp/oshirase?id=13824
さようなら糞鉄。さようなら三井グリンラッド。 >>352
>>355-359
キチガイ筑 前う さぎ
大野◯市つ◯◯ヶ丘3-26-9
お前みたいな障害者は小山田にウンコ食わされとけ 元〇愛8408。亀の井に譲渡されて、
大分200か10-30にナンバーを変更されたのかな。 糞鉄は地元福岡のバス路線はどんどん減便する癖に、平気で東京にまで
余ったバスを派遣するんですね。完全に地元蔑視で東京上げ。
まるで地方差別大好きな誰かさんみたい。オツムの構造がおかしい。
オリパラにバスを派遣したくて地元の生活の足のバスを減便するのなら
そんな会社は福岡から出て行ってもらって結構です。
糞鉄なんかさっさと福岡から出て行ってほしい。
そのための足掛かりなんでしょ。オリパラバス派遣なんか。 派遣してって言われたから出してるだけなのにウケるな ワクチンも打ったし今日も楽しく乗りバス！デルタ株なんて知らない。今日も暑いね。
アイランドシティみんな行ってるのかな？ >>364
断るって選択肢もあるんですよ。お馬鹿さん。マジウケ。 >>367
だね。ワクチン接種してどんどん楽しんで経済回さないとだわ。 ○もに居る安○って運転士、新旧営業所の乗務員からもマニアからも嫌われてるの知らずにわがまま言っていびり倒してるって聞いた:-)選ばれた運転手とか本人言ってたみたいだけど、邪魔者だから追い出されたのわかってねーのか？ しかし沖浜といい、大磯といい、櫛原のゴキブリといいコロナ禍で徘徊ばかりしているな。開き直って徘徊している。おはよう西鉄とか呟くバカは逝けばいいのに。キチガイ >>371
>>220みたいな運転士の内部犯行か?
私怨丸出しだな
まじでやめとけ 糞鉄は地元福岡のバス路線はどんどん減便する癖に、平気で東京にまで
余ったバスを派遣するんですね。完全に地元蔑視で東京上げ。
まるで地方差別大好きな誰かさんみたい。オツムの構造がおかしい。
オリパラにバスを派遣したくて地元の生活の足のバスを減便するのなら
そんな会社は福岡から出て行ってもらって結構です。
糞鉄なんかさっさと福岡から出て行ってほしい。
そのための足掛かりなんでしょ。オリパラバス派遣なんか。 >>372
ワクチン接種済みかもしれないじゃん
ワクチン打ってりゃ自由にあちこち出かけても問題ないでしょ
さっさとワクチン打ってウィズコロナな生活にいい加減慣れなよ >>375
残念なキモヲタですね。死ねばいいのに。 櫛原のゴキブリ、本日も徘徊中！殺虫剤もって駆除しに行こう 日祝日には珍しく、太宰府ー宇美に
〇原9280大型が運用に入っている。
大体は中型なのに、何かあったのかな。 >>380
北野町の病院に雇われているキチガイ。今日もJR西の運転士に難癖つけて無理やり接続させようとする自己中キチガイクレーマー >>382
列車の接続を聞いたり、遅延時に接続できませんかと聞いて問い合わせてもらうくらいはローカル線あるあるじゃないのか
病院に雇われているなら社会性はまあまあありそうじゃないか
ここ荒らしている馬鹿よりは >>383
本人乙。問い合わせるだけじゃなくて無理矢理待たせるだろうが。
しかも無理に接続させて礼や詫びの一つもないんだから人間として終わっとる。
飯塚上級国民と同じで、自分が最高位に偉いとでも勘違いしているんだろうね。
ああ寒い人間。 >>384
礼や詫びがないとかストーカーしているの? また感染者増えてきたね
緊急事態とかマンボー出されたらまた自粛生活に逆戻りか
自由に動き回れるのは今度の週末くらいまでかな
まあ感染対策しっかりやってれば大丈夫だろうけど 糞鉄は地元福岡のバス路線はどんどん減便する癖に、平気で東京にまで
余ったバスを派遣するんですね。完全に地元蔑視で東京上げ。
まるで地方差別大好きな誰かさんみたい。オツムの構造がおかしい。
オリパラにバスを派遣したくて地元の生活の足のバスを減便するのなら
そんな会社は福岡から出て行ってもらって結構です。
糞鉄なんかさっさと福岡から出て行ってほしい。
そのための足掛かりなんでしょ。オリパラバス派遣なんか。 オツムの構造がおかしいのはそのコピペが正しいと思ってるお前だよ >>382
それTwitterに書いてあるの❓ >>391
それから2週間してからとりあえず安心
ただいままでの変異種には対応できているけど、これから対応出来ない変異種が生まれるかもしれないから過信は禁物 福岡コロナ警報
明日から不要不急の外出自粛か
聞く耳持たない人がほとんどだろうけど
みんなワクチン打ってるだろうし >>393
まだまだだぞ
やっと1回目だ
お前が医療従事者か高齢者ならともかく 職域接種組はそろそろ2回目回ってきてるくらいかな？
市町村のやつは1回目は割と済んでる人多くなってきた？
多分福岡市は早いよね。クルーズセンターでバンバン打ってるし。
いずれにせよ安心して乗りバスできるのももうすぐやね。 しばらく ID末尾Sによる自演が続きます。
お立ちの方は つり革をお持ちください 糞鉄は地元福岡のバス路線はどんどん減便する癖に、平気で東京にまで
余ったバスを派遣するんですね。完全に地元蔑視で東京上げ。
まるで地方差別大好きな誰かさんみたい。オツムの構造がおかしい。
オリパラにバスを派遣したくて地元の生活の足のバスを減便するのなら
そんな会社は福岡から出て行ってもらって結構です。
糞鉄なんかさっさと福岡から出て行ってほしい。
そのための足掛かりなんでしょ。オリパラバス派遣なんか。 >>398-399
キチガイ筑 前う さぎ
大野◯市つ◯◯ヶ丘3-26-9
お前みたいな障害者は小山田にウンコ食わされとけ 社会に不満、職場に不満、家庭に不満。そういう人は自分に不満な人です。 何で部外者のバカ女が、お見送りなんかするんだろう。迷惑で仕方がない。そんなに関わりたいなら、西鉄社員になれ。気持ち悪いバカ女が >>405
レールキッチンに乗った時のお見送りってあれ社員じゃなかったのか・・・
何気に嬉しいおもてなしと思ってたんだが。社員を目指してる人がボランティアでやってる感じ？ >>406
社員じゃない部外者の頭のおかしい女がいるんだよ。かってに気持ち悪いイラストかいてうろついている。関係者からはドン引き。なのに自分は関係者だと勘違いしているキチガイ >>407
時々ホームにいる人？あの人関係者じゃなかったのか。 チョンビンもしょっちゅうネタバス貸し切ってオフ会しまくってるから
上得意様気取りだけど、社員からドン引きされているキモヲタだから。
水谷とチョンビンは本当にキモいよ～ ちょんびんは貸切実はタッチしない
なぜならあの人永らく車両音痴だったから何がレアかわからない
最近は周りに教えられて並程度には理解してきてはいるが
彼は路線図、バス停、バスターミナル、転回場、狭い道を走るバスが好きなおっさん
貸切はハンズマンあたりがやるのに乗るまたは土井周辺のマニアの貸切に乗る程度 すぐ反論したり煽ってくるあたり相当余裕が無いんだろうなwww
まあ必死さは分かった。これからも頑張れ嫌われハゲチョンベンwww >>412
いや普通に本人知ってたら409みたいな的外れすぎるレスしないでしょ
頭悪いね君 409
412-413
キチガイ筑 前う さぎ
大野◯市つ◯◯ヶ丘3-26-9 >>413
火消しに必死だなあ。まあ頑張ってw 誰も応援してないけどw 別人煽ってもなんの意味もないのにほんと頭悪いなコイツ
これが低脳ってやつ？
https://i.imgur.com/9mHC6Bi.jpg >>416
キチガイ筑 前う さぎ
大野◯市つ◯◯ヶ丘3-26-9 ちぇっ。滑ったかw
しかし、本人じゃないのにここまでチョンベンに詳しい人って何なんでしょうね。
チョンベン信者でしょうか。キモイキモい。
西野みたいにサロンも開設しているみたいだし、そこでチョンベンに心酔した人が
必死に火消しでもしているんですかねー。なんかチョンベン信者はキモいと
心から思う瞬間ですた。 >>424
まあ、どっちもどっちじゃないんですかねー？？？ >>423
>>425
キチガイ筑 前う さぎ
大野◯市つ◯◯ヶ丘3-26-9 昨日、グリーンランド行きの最終に乗ってたなぁ。
しかし、空港ーグリーンランドー大牟田ー天神ー空港ー荒尾って、現金乗車なら歓迎だが、側から見たらバ鹿じゃね？としか思わない。
なら、通常運行時に乗れよと。 本年度後期と来年度前期に新車は入るかな。
(旧い大型ツーステや子会社の中型の代替として。) >>431
久留米方面だったよな
>>433
新車はコロナ禍終わって業績上向くまで凍結
新車導入なんて資金ない
グループの中古導入は知らん
やるかもしれん
本体や北九の2ステがかなり限界だが、さすがに中古導入はプライドが許さないか
西鉄は25年から30年使うつもりでバス使ってないし整備してないから地方中小よりガタガタ
長持ちさせるためなら所謂デジタコ運転なんか絶対させちゃだめなのにな
ましてやコストダウンを極限まで求めた西鉄向け西日本車体工業車ではなおさらね 最近流行りのの電気バス細々と入れてお茶濁すんじゃないの？ 帰省の中止が呼びかけられてるけど、この感染爆発の状況でまさか乗りバス兼ねて帰省するやつなんていないよね？
デルタ株の強力さを考えるとワクチン打ってても油断できないよな。 この状況でも、沖浜、大磯、櫛原のキモヲタなどは、お出かけするんだよな。早く逝けばいいのに。 今夏遊び回ったり帰省したりするのはバイオテロやってるのと同じってくらいの自覚を持って遊び回らないとな
すれ違っただけで感染するってのもあながちアレな気がしてきた 筑豊急行が廃止になると福岡ワンデーパスで飯塚や田川に行けなくなるの？
早くコロナ落ち着いてほしい… 西鉄天神高速バスターミナル・博多バスターミナル⇔ネスタリゾート神戸・エキスポシティ >>436
今のコロナワクチンって、デルタには効き目が弱いんじゃ無いの？まだ、開発中なんだろうし。
そんな中、Twitterで長崎や鹿児島に遠征してるデブなんか基礎疾患持ちだろうから、ツイートしなくなったらデルタにやられたっ思ったら良いんじゃね？ 連休と盆休みで確実に福岡から近隣県にばら撒かれるだろうな >>441
死ねやキチガイと言われる程酷くはない！ とりあえず今の時期に、Twitterで出歩き報告してる奴らは、ツイートしなくなったらデルタにやられたと見て良いんじゃないか？
会社や家族に迷惑かけるとまで考えが出来ない自己中な心理の持ち主なんだろうな。 >>449
罹ったら罹ったで罹ったアピールするさ
何とも思ってないよ
自己顕示欲のカタマリ
まあワクチン打ってるから大丈夫とか普通に思ってるだろうけど チョンベンも頭が悪いね。いつまでもお山の大将気取りw
それで平気で出歩く。自分がかかると思っていない。カス 太宰府ー宇美4-1。バスナビで検索したら、
〇原9255のみで運用している。
平日ダイヤでは2台(大型または中型)、
土日祝のそれでは1台のみ(中型)の運行である。
しかし、そこの中型が何時まで持つかが気にかかる。 日本バス友の会九州支部の取り巻きとちょんびんが仲悪いんだっけ? >>454
〇鳥のそれらもそうである。
しかし、〇御・〇吉・〇川・〇 >>456
追記。〇牟も。そこら4営業所からの転属で、
しばらくは賄(まかな)えると予想する。 筑豊急行ってかゆいところに手が届くところに停まるんだよな、とはいえ
北本町ってそんなにダメなのか 問題は西鉄社員（バス運転手）の加藤靖彦は有印公文書偽造だから、有印公文書って何か
知ってる？免許やパスポート、車両の有印公文書を、それを他人名義で卑怯な方法で取得
公共交通機関の社員がそのような事したらダメだろうが、スタンバイしてるよ
この状況だと自民が大敗するのはわかるだろ、それで混乱が起きる、裁判所もさすがに
正常化する、加藤靖彦はそこで逮捕され会社（西鉄）はかなり追求される、取締役追放
バス事業廃止。西鉄所有の不動産は全て売却。 >>461
扇橋交差点から福岡インター入口交差点までの慢性的な渋滞で、遅延が発生するから急ぐ客は乗らない。
博多BTから北本町まで乗ると運賃は安くなるが、対して乗降客は居ないから、困る奴なんか居ない。
唯一困る奴らは、ホリアクだがな。 >>467
筑豊地区は、これからかなり変わるよ。
北九州・福岡都市圏ばかり気にしないでね〜。 >>468
ごめんなさい。ごめんなさい。もっと勉強します。ごめんなさい。 >>461
専業路線のグランドパスの配当が少なすぎて、成り立たない。
>>468
大牟田も変わる。マジで路線激減する。
補助金路線が他社に食われようとしてるから、西鉄と自治体の関係が弱い筑豊とか筑後佐賀辺りは他社に変わるかもね。 池沼急行廃止！ ざゃはは！！！ ざまあ！！！
池沼急行廃止！ ざゃはは！！！ ざまあ！！！ >>470
いい加減にしろよ！ 嘘つき野郎！
貴様夏に大牟田の路線大幅廃止って言っておきながら全然ダイ改ないじゃねーか。
デマばかり垂れ流しやがって熱中症になれ！ この夏厨が！ >>466
まず博多BT発車直後に信号でハマって、次に空港通りが混むからな
国内線南到着直前の長いアナウンスは好きだった……合掌 マスクや消毒などの感染対策を続けつつ経済回すぞー！ >>472
いきなり廃止になるもんか。2年かけてかなり廃止になる。第一団が新勝立と高速廃止。
あとは自治体に説明と同意も有るからいきなりは無理だわ。 ワクチンも打ったし安心安全な帰省に向けて全力で取り組む！
そして経済を回す！ >>480=コイツ↓
745 名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-un0u) sage 2021/08/12(木) 11:06:54.26 ID:qxG8dPQDd
キモヲタ共が、クダラン妄想してやがる。甘木線と久留米以南と一緒に逝け 池沼急行廃止！ ざゃはは！！！ ざまあ！！！
池沼急行廃止！ ざゃはは！！！ ざまあ！！！ 畜生窮行って昔はショウケ越経由だったらしいですね。
今だに舗装されていないショウケ越経由なんて、ショウケじゃないぜ！ なんつって(^p^) >>470
そうされると旧い大型や中型が
大量に廃止または転属される予想。 明日から休みだ！
雨もコロナも気にしない。フルチンで最強の身体。
リフレッシュと経済を回すために休みを満喫するぞ！ 世間はお盆休みでバスも日祝ダイヤ。
しかしカレンダー通りに働いている人間もいる。
今日は金曜日だ。 〇月2690－92の3台。近く56台中型の代替のために他営業所に転属される予想。
加えて〇原からもそう予想。
前者はそれで完全大型化で、後者は一部それ。
（イオンモール筑紫野で中型は要るが。） 雨も落ち着いてきたので外出
バスは普段通り動いているようだ
晩ご飯は外食で経済回す
豪雨にもコロナにも打ち勝つ >>491-492
へずま2世君も頭が悪いけどプライドだけは一人前に高いから
自演しかできないんだね。可哀そう。
ケンジおばさんと同じなんだね（笑） ＞このおばさんは、現実世界では誰からも相手にされず孤立した生活を送っている。
＞そのため、例えば滅多に買えないスーパーのうなぎなどを買ったりすると
＞それを誰かに言いたくて辛抱たまらんくなるらしい。
＞素直に画像をうｐするのは、この女の歪んだプライドが許せないらしく
＞誰かに乞われて仕方なくうｐしてやった、と言う演出を好むため自作自演が必ず行われる。
＞そう言う執念にも似たこだわりで「特別な自分」を演出しているつもりらしく
10年間、毎年夏になると以下のようなことを2ちゃん5ちゃんに書き続けている。
うわー、へずま２世君とやってる事がそっくりじゃん！
もしかして同一人物？？？？？ 糞鉄はさっさとジェリー藤尾追悼バスを走らせろ矢！
相変わらず使えねー会社だなあ！ またバカが俺以外の奴をへずま二世認定してて草
やっぱこいつ知的障害者だわwww >>496-497
へずま2世君も頭が悪いけどプライドだけは一人前に高いから
自演しかできないんだね。可哀そう。
ケンジおばさんと同じなんだね（笑） >>496
知的障害はチョンベン、空北、櫛原のキモヲタだろ お前と違ってそんなクソみてーな自演なんてする意味ねーんだよカス
死んで出直してこいや >>501
文面は変えられてもタイミングはごまかせない（笑） >>502
文面は変えられてもタイミングはごまかせない（笑） 一気に書き込んでさーっと居なくなる（笑）
休憩時間に必死にやってるのかな？
なんか笑えるw 普通の人間は君と違って常に5chに張り付いてるようなキチガイじゃないんだよw
それすら分からないなんて本当に終わってるなお前はwww >>509
必死なのは5時間で8レスもしてるお前だよ
そもそも休憩時間ってなんだよ、こいつ盆休みでしかも土曜なの理解してねえのか？知的障害者の上にニートとか救いが無さすぎるwww あっ君は工場でバイトしてるから盆休みとか土曜とかそんなの関係ないんだったねwゴメンゴメンwww >>510-511
頭空っぽのへず２君の煽りはこれが限界なの？
なんだか哀れなんだねー。
工場がどうだの話題の流れはやっぱり昔からいる自演師のへず２君ですた。
君はすぐボロを出すから分かりやすい。
●を焼かれた腹癒せかな？ ちっちゃな人間だね（笑） また糖質全開で草
お前俺がここに来る以前からパン工場でバイトしてるって言われてたんだけどちょっと昔のことは忘れちゃうおじいちゃんかよ >>513
そこでID変えたらモロバレなのにね。
やっぱりへず２君は頭が悪い（笑） ついでにチキン（笑） >>514
馬鹿でも相手間違わないようにずっと携帯で相手してあげてたのにミスってWiFi入っちゃったのは謝るわ😅 >>515
そもそもいま洪水警報まで入って糞鉄まで止まっているのにそれはガン無視で
ひたすらコロナがどうだの外出がどうだの独り言を言ってる時点で
いつもの自演師だとみんな気づいてたんだわ。それだけなんだわ。
今更必死こいて別人のフリしても無駄なんだわ。
町では線状降水帯と洪水の話題で持ちきりなのに一人で必死にコロナ
頭イカれちゃってると判じられても仕方がないんだわw >>516
すまん、俺は最近コロナがどうとか一言も言ってないぞ
本気で言ってるなら然るべき医療機関に掛かることをオススメするよ
直近の書き込みでも載せとけばうさぎくんでも理解できるかな
https://i.imgur.com/ufPJx46.png >>500
何が言いたいかは知らんが、中便(Zhongbian)だぞ
君は便便だな 糞鉄はさっさとジェリー藤尾追悼バスを走らせろ矢！
相変わらず使えねー会社だなあ！ >>520
それが解ってないから、周りから批判されるのだ。 >>473
急行は、福北ゆたか線が運休した時は区間利用で原町や長者原で降りる客が多いが、篠栗北以降はガラガラなイメージ。 チョンベン、水谷のバカはまた徘徊してる。空北のキチガイは意味もなく駅でうろうろ。こいつら死ねばいいのに。 >>523
座席以外ゆたか線に負けてるしな。下道しか通らないB高マニアにはおすすめなのだが
本気で長者原と空港を鉄道で繋げるつもりなんだろうか 「県を跨ぐ移動の自粛」の要請が出てるのに全くの無視ですな。
車だったらいいというわけではないだろう。
立ち寄った先で他県の人にうつすかもしれないという発想にならないのだろうか。
ワクチンかフルチンか知らんがデルタ株なめてるよな。 糞鉄はさっさとジェリー藤尾追悼バスを走らせろ矢！
相変わらず使えねー会社だなあ！ 福岡市役所に置いてあるPCR検査のためのバスが、
〇桧1211から〇5429に変わっていた。
前者はナンバーなしであったが、
後者は白のそれがつけられていた。
移動できるようにそうしたと予想する。 昼に県庁で何食べたとか自分の行動をいちいち報告するのは何でですか？ >>532
昼に外食で何うどん食べて完飲したとか自分の行動をいちいち報告するのは何でですか？ >>534
それは、おおいそゆうきがキチガイだからです。いつも電車のぬいぐるみに名前をつけて遊んでいる、気持ち悪い女です。 チョンベンも承認欲求の塊のキチガイだから、自分の行動をいちいち報告します。
本当に気持ちが悪いです。 筑前うさぎも承認欲求の塊のキチガイだから、西鉄のことをいちいち誹謗中傷します。
本当に気持ちが悪いです。 いちいちここに誰が何々したって報告してる奴が他人の事を自分の事をいちいち報告するキチガイ呼ばわりしてるのは笑えるな 39番ひばりが丘迂回してるの？
あの辺で土砂崩れあったっぽいけど ひばりヶ丘団地のロータリーで折り返し？
乗りに行った人おらんの？ ひばりヶ丘団地のロータリーで折り返しなのか聞きよろうが！
さっさと答えんかキモヲタどもが！ バーカ！ >>542
キチガイ筑 前う さぎ
大野◯市つ◯◯ヶ丘3-26-9 嘘です。嘘だから早く教えてくださいキモヲタさんたち（笑） 早くそのひばりが丘はなやしきだか何だかロリーターで折り返しているのか
折り返しているのか教えてくれてもよかろうもん！？ キモヲタさんたち！ 昼夜を問わず、不要不急の外出・移動の自粛をお願いします。 バカ空北は、レールキッチンのランチが中止になったとぼやいてる。今の状況を考えろ、バカ女が！ 地図見ればわかると思うが桜丘うんたら→ひばりヶ丘団地→桜丘うんたらまでUターン後右折回り込んで井野本村 >>548
外環状まで戻って迎田南右折で井野本村に向かう感じ？ 西鉄バス事故、運転手の居眠りが原因か 過失傷害容疑で書類送検 8/19(木) 21:38 Yahoo!ニュース
https://news.yahoo.co.jp/articles/31b6f8e6ea39a1f8816e9bf3d5de2187c377760f
北九州市小倉南区で5月、
西鉄バス北九州の路線バスが道路脇の電柱に衝突して
乗客が負傷した事故で、福岡県警は19日、
バスの男性運転手（50）を自動車運転処罰法違反（過失傷害）の容疑で書類送検した。
運転手の居眠りが原因だったとみている。
送検容疑は5月18日午前7時半ごろ、
小倉南区下石田1の県道で、下曽根駅南口発砂津行きのバスを運転中、
道路脇の電柱に衝突させ、当時12～68歳の乗客16人に
足の骨折や打撲などの重軽傷を負わせたとしている。
事故では、乗客19人のうち11人と運転手の計12人が病院に搬送された。
県警によると、バス車内を映した車載カメラには
運転手が居眠りをするような様子が映っていたという。
運転手は5月11日に病気療養から復職後、
事故前日の同17日から単独での運行業務に就いていた。
運転手は容疑を認め「強い眠気を感じたので、会社に連絡して
（運転を）差し控えるべきだった」と供述している。
西日本鉄道（福岡市）によると、
事故当日の乗務前の健康チェックやアルコール検査では異常はなかったという。
同社は「運転手の乗車については医師の指導などを基に適切に対応していた」としている。 >>550
糞鉄っていつも事故ばかり起こしていますね！
本当に最低の会社だと思います！ バカが、またレールキッチン予約している。学習能力のない愚かなキチガイ >>551
キチガイ筑 前う さぎ
大野糞市つつじヶ糞3-26-9 >>550
この事故のせいで38番大減便になったんですね^^
やったぜ糞鉄（笑） 運転士の負担が九州一重いし、拘束時間も長い。そりゃ事故るし、眠くもなるわ。
今の本数ならまだバスが多くないとおかしい。だから、ギリギリまで攻めるから定期的に居眠り事故が有ると思う。 会社も適切に対応したとあるが、やってないよ。
連勤させたり、Ａ週なのに途中からBになったりするような凸凹ダイヤだったり、15時間拘束が連チャンだったり。
法的にOKってだけで、運転手を人間扱いしてない。 渕上さんが５２歳で参議院議員なった時とたいして変わらない歳でこうなった
こいつはこれからどうなるのよ
ひとりでも泣いてるものがないように
てのわ嘘っぱちかえ >>556
嫌なら辞めれ。
替わりはナンボでもおる！ >>559
辞めたよ。あんたみたいな奴ばかりだから、どんどん辞めていく。アホだよね。 西鉄社員はコロナワクチン打っているのかな？
西工解散後に生まれた子供たちはワクチン接種ができないが…
（2010年度生まれだと2021年度末でも11歳で、接種下限の12歳に達さない） >>557
次は 渕上前 次は 渕上前 終点です
本日は 糞鉄バスを ご利用いただき 誠にありがとう ございました
お降りの方は お忘れ物の無いように 願います 太宰府ー宇美。本日は〇原9280で運用。
土曜日はたまに大型でのそれがある。 >>556
一交週
A週
B週
別れている営業所
9時間は開けるようにしている営業所ならいいよ
B、一交、略、一交、Aみたいな組み方に拘る営業所は疲れる
しかも8時間半開ければいいだろとかつかつに組みやがる営業所 >>567
毎日一交の週があったり、毎日Aの週があるのか？
輪番組むのは営業所だということは、助役が輪番組んでるという意味か？
あなたの言ってることはよくわからない
もしグループのどこかにそういう営業所があるのだとしたらおれの無知だからスマン 分会は糞やからね。分会長とか、上に上がるステップにすぎん。分会委員は偉そうな態度だし。決して同僚を守らない糞分会。死ねばいいのに。 >>557
次は 渕上前 次は 渕上前 終点です
本日は 糞鉄バスを ご利用いただき 誠にありがとう ございました
お降りの方は お忘れ物の無いように 願います 糞鉄はさっさと笑福亭仁鶴追悼バスを走らせろ矢！
相変わらず使えねえ会社だなあ！ 分会はやる気あるところとないところの差が激しい
分会がやる気あるところは働きやすくやる気ないところは働きにくい
最近の若い奴の中にはやたら分会敵視しているやつがいるけど、やる気ないとか三役が出世欲しかないところならまだしもむしろうまくいっているところ所属の癖に分会の悪口書いていたりしたやついたよな
Twitterで書き散らしたりな バカ空北、部外者が毎回レールキッチン見送りにくるな。何様か、目障りだ >>578
県庁で西鉄グッズとか売ってるし普通に関係者でしょ 西鉄公式イラストも手掛けてるらしいし立派な関係者だな あのバカは、関係者ではない。只のキモヲタでしゃばりキチガイ えぬなな、自分が不正乗車して乗務員がクビになったくせに、今でも福岡高速のバスに乗れる神経が凄い >>582
不正乗車で首になる奴出るってどういうことなんだい
どういうことでそうなったんだ 糞鉄はさっさと笑福亭仁鶴追悼バスを走らせろ矢！
相変わらず使えねえ会社だなあ！ 糞鉄はさっさとメリー喜多川（羊）追悼バスを走らせろ矢！
相変わらず使えねえ会社だなあ！ 糞鉄はさっさと千葉真一追悼バスを走らせろ矢！
相変わらず使えねえ会社だなあ！ 畜生窮行なんか誰も乗っていないから今すぐ廃止でいいんじゃないの？
何で9月末まで伸ばす必要があるんだよ。赤字が増えるだけだろw >>585-588
キチガイ筑 前う さぎ
大野糞市つつじヶ糞3-26-9 坂瀬線の災害対応迂回をわざわざ見に行って写真撮影！
災害現場近くまで外出
不要不急はどうかは本人の判断すること！
自己顕示欲は緊急事態宣言にも勝るので不要不急ではないのだ。
希望と非日常を感じさせてくれる迂回は最高だ！
また行こう 西鉄久留米のロータリーで、黒淵メガネの青の帽子かぶったキチガイが、身を乗り出しながら携帯でバスを撮影しているぞ。みんなシバきにいけ！ 朝、色んなマニアが西鉄久留米で撮影していたな。
何かあったのか
あと撮影するマニアを監視してそうな不審者もいたけど、あれもマニアか
ぶつぶつ独り言言っていて危なかったから警察呼ぼうかと思った 水谷の3636の愛はそんなもんだったのか
最近は引っ越したのかアイランドの3275ばかりだな ぽしゃけじゃ〜〜〜
おやすみえんてつ 西工解散から相当時がたってしまったなと思う
当方はあつ森にはまっているが、西工解散当時はいなかった住民が全体の3割近くになる
（あのしずえも、西工解散当時はいなかった） ホリデーアクトパスでは福岡都市圏から脱出できないようにするんだなも。 グループ子会社のUDのKK-RM。
そろそろ代替時期に来ていると思うが、
いつまで使えるの。
もしかしたら延命工事実施されて、
その時期より長持させているのかな。
〇原や〇鳥、筑豊、久留米、〇牟に
それらが多数在籍しているため、
気になって書記した。 >>610
その当時からDSでは、しずえは居たんだなも。 運転士時給920円…
タウンワークで募集中…
こんな会社あるんか…
生涯後悔するよ…
大爆笑… そんな会社いくらでもあるんだよなあ
世間を知らないニート？ そんないくらでもありそうな超絶ブラックの〇鉄が
何故か東証一部上場しているという怪奇現象 >>615
代わりが来ないから使うしか無い。比較的新しい中型を使う路線が廃止なり減車になれば別だけど。 博多駅のデジタルサイネージがエヴァみたいになってた
あれBRTとかバスのモニターでも流れてたらカッコいいな
バス停のモニターでも流したらかなり第三東京市っぽいな
福岡市は市長がセンスあって良いな >>623
それで今の住みやすい福岡市があるなら結構な事なんじなない？
有能な犬ということなのだろう >>622
君よそものでしょ？
あれ作ったの福岡「県」な >>626
よそものかあ
よそもののくせに福岡のこと語るなってな
確かにあれは「県」だな ４月に、往復はかた号に乗れたのがラストだったのかなぁ・・・。
しかも最初で最後のプレミアムシート。
あれからかれこ４か月以上運休してるし。いつ再開するのやら。 >>620
筑豊がそうされる予想。
そしたら〇原や〇鳥、筑後に
それらが転属される予想。 >>631
筑豊が全路線廃止ならいざ知らず、路線が残るなら無理だわ。
有り得るとしたら、余裕が有る鳥栖か佐賀のPA-LRと筑豊のノンステ交換か。原や久留米は収支がヤバすぎてノンステ引って張る場合じゃない。 西鉄バスにはねられ女性死亡 8/29(日) 1:08 Yahoo!ニュース
https://news.yahoo.co.jp/articles/f1b097687da8e54774503ca9464e65e6297eb64e
28日夜、北九州市小倉北区で自転車に乗っていた70歳の女性が
西鉄の路線バスにはねられ死亡しました。
28日午後8時すぎ、北九州市小倉北区高浜の国道3号で、
自転車に乗っていた女性が、西鉄の路線バスにはねられました。
女性は近くに住む益尾のぶ子さんで、
すぐに病院に運ばれましたが、約1時間半後に死亡しました。
事故当時、バスには客が乗っていたものの、
けが人はいないということです。
現場は片側2車線の見通しの良い直線道路で、
信号や横断歩道はない場所です。
警察は、38歳の男性運転手から話を聞くなどして、
事故の原因を詳しく調べています。 西鉄バスと自転車が衝突 女性が死亡 8/29(日) 0:30 Yahoo!ニュース
https://news.yahoo.co.jp/articles/faa1623bf76743869becdd8a474c8e484ab2b3e2
２８日夜、北九州市小倉北区の国道で西鉄バスが自転車と衝突し
自転車に乗っていた女性が死亡しました。
事故が起きたのは北九州市小倉北区高浜の国道３号で、
２８日午後８時すぎ、
走行中の西鉄バスと自転車が衝突しました。
この事故で自転車に乗っていた無職、益尾のぶ子さん（７０）が
病院に運ばれましたが、死亡しました。
現場は片側２車線で、西鉄バスの左前方と自転車が衝突したとみられています。
バスを運転していた３８歳の男性運転手は
「衝突の直前で自転車がいることに気づき、ブレーキをかけた」
と話しているということです。
警察は防犯カメラなどから事故の詳しい状況を調べるとともに、
過失運転致死容疑も視野に捜査を進める方針です。 >>633
福岡市内を走る西鉄バスの中には
お客さんを乗せているのに信じられないほどの
危険運転をしているものをよく見掛けるので・・・
こういうニュースを見ても何も驚かない私がいます。
運転中に前方を走るバスによる幅寄せや急転回など
嫌がらせと思えるような被害に遭われている
可哀想な車を何台も見ています。
ちなみに私も以前西鉄バスと事故を起こしました。
バスの運転手は後方確認せずいきなり私の車と接触(怒)。
なのに西鉄の担当からこちらだけが悪いように言われ、
挙句は西鉄側の保険会社には絶対勝てませんでした(泣)。
皆さんも西鉄バスとは事故おもさないように気を付けて・・・ >>635
糞鉄は悪徳保険会社と悪徳弁護士を雇い、過失割合を少しでも自社に有利に
導こうとします。過失割合9:1だったのが5:5まで操作されて相殺されて
しまいます。本当に最悪の悪徳企業です。
糞鉄なんか信用してはいけません。 >>635
発進時に後ろに下がることあるから、バスとは車間距離取らないとダメよん？ 世界のト●タも自動運転バスでやらかしたぞ。
あちらは世界の大舞台で大恥。
今後のバス自動運転化にも影響必死。
お正人氏も原因究明に参加してほしい。 とにかく正人No.1軍団には敵わないということだ。 >>636
あーあ、これアウトだわ。確実に警察沙汰。 >>642
ふっふっふっ。そう思うならさっさと通報したまえ。
何ならもう一度書いてやってもいいんだぞ？ >>635
糞鉄は悪徳保険会社と悪徳弁護士を雇い、過失割合を少しでも自社に有利に
導こうとします。過失割合9:1だったのが5:5まで操作されて相殺されて
しまいます。本当に最悪の悪徳企業です。
糞鉄なんか信用してはいけません。 ちなみに、糞鉄は昔回送バスが砂津バス停で女性をはねて半身不随にした事故の
裁判でも、「はねられる方が悪い」と言い放った糞会社です。
絶対に許してはいけません！
（実際は車両よりも交通弱者の歩行者が優先なので、当然バスは一時停止して
歩行者を待たなくてはいけない）
↓
バスが歩道に突っ込み29歳女性が下半身不随に 西鉄バス「轢かれるお前が悪い」
https://tsushima.5ch.net/test/read.cgi/news/1251413695/ 2009年の記事パッと思い出せるとかかなりのおっさんやん そういえばオリンピックの時に東京の車庫で神戸ナンバーの○姫バスにバックでぶつけて、○姫のミラーを破損させた会社があったらしいけど･･。
もしかしてここのスレの会社の事ですか？？ 空北、またうろうろしていたね。バイトの人間が、金もないのにレールキッチンよく乗るね。頼まれてもいないのに、お見送りなんかするな。目障りだ。汚いぬいぐるみ持ってうろうろするな。 >>637
福岡県民です。
こちらが車道の左端を自転車で走行しているのに、
ギリギリの間隔で追い抜いたり、
あげくに幅寄せ行為する車は普通にいる。西鉄バスでもそういうドライバーはいる。
マナーの悪い自転車乗りもいるのは事実だが、
同じくマナーの悪いドライバーもいる。 昨晩、事故現場を通ったけど…
自転車はグチャグチャになってました。
西鉄バスは横断歩道のある交差点での謎の一旦停止して左右指差し確認…
コレで何度か追突しそうになった、
間隔の短い信号ではアレのおかげで数台しか前進できない！
以前起きた死亡事故により社内ルールでやってるらしいけど本当に迷惑！
あれが正しいなら他の車もみんなやればいい！
他の車がみんなやらないのは西鉄バスがオカシイから！
大渋滞でバスなんかまともに運行できませんからね
昔に比べてバスの運転手の質が低い！
側から見てて下手クソ！
トロイ事を安全と勘違いしてませんか？
今回の件でまたはヘンテコなルール作るのは勘弁してください！ ルールつくる側が、自分達会社側の責任逃れを前提にしているからです。
所謂管理責任と指導のことです。
だから、より複雑に実際上には生きないことも普通にある。
横断歩道も止まっているかどうかのチェックばかりで、本当に安全確認できているのかを確認しない。
格好ばかりです。
運転手のせいにするためなんで、改善する気がありません。 所詮糞鉄なんかその程度のレベルの会社なんですよ。
責任逃れ、悪徳保険会社を使って保険代の節約、何だってやります。
これで東証一部上場ですからねえ。呆れてものも言えません。いや言いますけど。 >>646
糞鉄が過去に犯した蛮行を忘れないために、糞鉄の過去の事故は覚えています。
ちなみに博多交通センター（現博多バスターミナル）からお多福駐車場に
回送中の糞鉄バスがババアをはね殺した事故もありました。
見通しがいい2車線道路なので、恐らく日報でも書いていて脇見運転で
ババアを殺ったと思われます。
糞鉄は2～3年に1回は人をひき殺している恐ろしい殺人会社です。 >>652
西鉄グッズ販売したり公式イラスト担当したりしてるのでは？
レールキッチンも運営に関わったりしてるんじゃない？
知らんけど >>658
はい。お蔭さまで今日もキモいでーすw
明日もキモいでしょうw 中の人だけど、わざわざ時間を割いて手間をかけて書き込んでくれるなんてすごく愛されてる会社なんだなぁと嬉しくなります >>660
ありがとうございます。でも赤字で倒産寸前なんでしょう？
早めにトドメを刺されちゃってくださいな。 >>649
その通り、関係者から絶賛嫌われている空北。可哀想なブス >>651
車道走るのやめよう
法律変える時警察内部でも危なすぎるって反対意見あったくらいよ？ >>653
ダンプなんか結構なスピードで交差点曲がってるけど、ちょくちょく人巻き込んで殺してるよねw
西鉄とどっちが巻き込み事故多いのかねぇ… >>665
自称なww宇木のバカも相変わらず徘徊している。職場先の整形外科に通報してやろうか 最近、宇美町ハピネスに臨時便を出している。
車両は小型貸切タイプである。
恐らく、〇月からの応援であろう。 >>656
>>659
キチガイ筑 前う さぎ糞本聖也
大野糞市つつじヶ糞3-26-9 空北はグッズ等つくって西鉄公認貰えたものは西鉄公認で、非公認のものは同人グッズと称して制作販売しているだけ
西鉄の外の人間だよ >>670
福岡天神駅のホームでレールキッチン出発な時に手を振ってるスタッフで1人だけ制服着てない人？
関係者みたいな感じで溶け込んでたけど
グッズの販売って公認ってことはちゃんと契約してるってことなのかな？
代理店的な商売してるのかな？素人のごっこではないよね。 西鉄バスと自転車が衝突 女性が死亡 8/29(日) 0:30 Yahoo!ニュース
https://news.yahoo.co.jp/articles/faa1623bf76743869becdd8a474c8e484ab2b3e2
２８日夜、北九州市小倉北区の国道で西鉄バスが自転車と衝突し
自転車に乗っていた女性が死亡しました。
事故が起きたのは北九州市小倉北区高浜の国道３号で、
２８日午後８時すぎ、
走行中の西鉄バスと自転車が衝突しました。
この事故で自転車に乗っていた無職、益尾のぶ子さん（７０）が
病院に運ばれましたが、死亡しました。
現場は片側２車線で、西鉄バスの左前方と自転車が衝突したとみられています。
バスを運転していた３８歳の男性運転手は
「衝突の直前で自転車がいることに気づき、ブレーキをかけた」
と話しているということです。
警察は防犯カメラなどから事故の詳しい状況を調べるとともに、
過失運転致死容疑も視野に捜査を進める方針です。 >>634
北九州って10欠とか当たり前だから、運転士も判断力落ちてたのかも知れんな。
本数維持の為に平気でハンドル時間1日11時間オーバーのダイヤを押し付けたりとか月に2日位しか休めない人員状況を見てみぬふりする会社だから、事故が起きても不思議じゃないわな。戸畑なんか特に人欠ヤバいから、運転士も会社の被害者だと思う。 >>664
西鉄バスは交差点では異常なまでに 慎重な運転なんだけど、
後続車に取っては ある意味迷惑運転のような気もしますし…
西鉄バスは信号の無い横断歩道では止まろうと言う意識は
低いように見受けられますけどね。
運転に対して厳しいのは良い事だが ムラが有りすぎる運転は
考え直さなければならないとも思うし、
大型運転にはそれだけ技術と向上心が必要なのだと思う。
逆にダンプカーって運転は荒いが事故発生は少ない感もしますね 中３女子か 後ろから大型トラックにはねられ死亡・丹波 [水星虫★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1630292755/
トラックにはねられ女子生徒 死亡 兵庫 丹波
http://www3.nhk.or.jp/lnews/osaka/20210830/2000050703.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を
３０日朝、兵庫県丹波市で、通学途中の中学生とみられる女子生徒がトラックにはねられ死亡しました。
警察によりますと、３０日午前８時ごろ、兵庫県丹波市氷上町の市道の交差点で、
自転車に乗っていた通学途中の中学生とみられる女子生徒が、
後ろから左折してきた大型トラックにはねられました。
生徒は市内の病院で手当てを受けましたが、まもなく死亡しました。
持ち物から近くの中学校に登校していた３年生とみられ、警察が身元の確認を進めています。
警察は、大型トラックを運転していた市内の運送会社に勤務する光寺俊憲容疑者（５３）を
過失運転傷害の疑いで、その場で逮捕し詳しい状況を調べています。
現場は、市道どうしが交わる信号機のない交差点です。 >>674
歩行者・自転車・一般車は、ダンプカーには近づかない。バスには寄ってくる。 >>677
立て続けに起きてる事故が会社の体質を表してるよね。
しかし、西鉄はグループが貸切の星を剥奪されたり、ダイヤ改正が滅茶苦茶だったり、大事故が続いたりして、いい加減な経営体質が見えてきたな。 西鉄バスと自転車が衝突 女性が死亡 8/29(日) 0:30 Yahoo!ニュース
https://news.yahoo.co.jp/articles/faa1623bf76743869becdd8a474c8e484ab2b3e2
２８日夜、北九州市小倉北区の国道で西鉄バスが自転車と衝突し
自転車に乗っていた女性が死亡しました。
事故が起きたのは北九州市小倉北区高浜の国道３号で、
２８日午後８時すぎ、
走行中の西鉄バスと自転車が衝突しました。
この事故で自転車に乗っていた無職、益尾のぶ子さん（７０）が
病院に運ばれましたが、死亡しました。
現場は片側２車線で、西鉄バスの左前方と自転車が衝突したとみられています。
バスを運転していた３８歳の男性運転手は
「衝突の直前で自転車がいることに気づき、ブレーキをかけた」
と話しているということです。
警察は防犯カメラなどから事故の詳しい状況を調べるとともに、
過失運転致死容疑も視野に捜査を進める方針です。 >>686
ほら見ろ！ やっぱり糞鉄が悪いんじゃないか！ 糞鉄最低！ >>686
京急の踏切事故の時みたいに、
西鉄ヲタの仕業なんでしょう。
バスヲタは特に始末に終えない(笑) >>690
それな
ネットで西鉄バスを擁護してた連中が
西鉄バスに一番迷惑をかけていたというオチwww >>686
さすがブラック企業西鉄らしいコメントやな。 ドライバーの皆さんはお気付きでしょう。
西鉄バスは信号交差点の横断歩道で必ず一時停止します。
私の記憶では、
「横断しようとしている歩行者がいるときは一時停止」
と規定されてます。
郊外の見通しがよい横断歩道で歩行者がいない場合は、
一時停止しなくて徐行で通過でいいのではないでしょうか。
特に青信号が短い交差点では、
１台の西鉄バスのお陰で後数台が進めないことがあり、
正直イラつきます。
おそらく会社の指導なんでしょうが、
そもそも信号交差点の横断歩道で歩行者がいない場合に
一時停止しなくても路上検定が中止になることはありません。
パトカーでも、
のべつまくなしに停車しているのを見たことありません。
西鉄の「わが社では安全運転に努めてますｷﾘｯ。」
アピールしたさに指導しているものと思います。
そんなパフォーマンスなことではなく、
交差点での円滑な通行など
真に事故防止に向けた取り組みをして下さい。 高速バス、福岡天神～小倉砂津 中谷経由、停車バス停がアホすぎる。
なんでモノレール駅に全部停車するの？
天神から中谷まで1時間で着くのに中谷から小倉駅まで北九州市を30分もかけてる。
モノレールあるんだから、徳力嵐山口から小倉駅の間は止まらなくていいだろ。精々止まっても三萩野くらいにしれよ。
ってか、小倉～中谷は地べたのバス無いのか？ にしてバスには緩急接続の概念も無いのか？ >>694
なかたに号と所要時間に大差ないひきの号のこともたまには思い出してほしい 何回同じセリフで自演するんだ？こいつ
バカなのか？ >>696
緩急接続があれば、天神～小倉は全部中谷経由でもいいんだけどな。
まず、なかま号・いとうづ号は要らん。それぞれ、引野口～中間～直方PA下、小倉～到津～帆柱ケーブルの下道のバス走ればいいんだからな。
今、中谷経由が、天神と、空港・博多とに分かれてるど、どっちかを小倉～帆柱ケーブル～引野口の経由に移して、直方PAか、若宮で急々接続するようにすればいいのよ。 昔と違って最近のマニアは極端に会社の信者過ぎる。
無理矢理持ち上げたりして。
そんな連中がSNSで工作してたのかな。
今回も見事に足を引っ張ってしまっているが。 西鉄寄りで自転車叩きしていた人のツイート消してるね オリンピックの時の東京の車庫でボコボコぶつけていたらしいね(笑)
ちゃんとぶつけた相手のバス会社に謝罪したのかな？ >>705
西鉄の車庫ってそんなにゆとりの設計なんだろうか >>686
経営陣はアホだよね。悪いのは運転手って。
使用者責任があるから、運転手のせいじゃなく、何があっても、当社側に非が有りますと表現しないといけない。
もろ本音でとるやん。
こんなこともわからん経営側。
そりゃ、ダイヤの適正化とか知らんぷりだわね。 交差点とか曲がる度にいちいち安全確認で止まるから後続のバスに突っ込まれたみたいなのは聞いた 働かせすぎ。もっと拘束時間短く、週２日ちゃんと休み取れていればこんな事起きない。 >>693
あなたは実にまともな事を言っていますよ。社外の人は知らないので、内情を
教えましょう。乗務員のドライブレコーダーの抜き打ちチェックというのを
やっています。特に事故をしてない乗務員でも、気に入らない乗務員のドラレコ
を抜き打ちチェックして、交差点右左折時タイヤが完全に止まって確認してるかの
チェックをし、少しでも動いていたり信号の変わり目で徐行で通過したりするのが、
確認出来たら、注意され事故もしてないのに乗務を降ろされ勝手に有給にされて
干されますよ。特に事故をしてないのに上司が気に食わないと目をつけられて、
とことん、乗務員を落とし入れます。”会社の方針で、決められたことをきちんと
守れ” 交差点左折時など、タイヤを完全に停車して、指差呼称をせよ・・
本当、えげつないですよ・・
正月とか、天神中央郵便局前とかに立ってる、帽子に黄色い線が２本ついたちょっと
えらそうな人が立ってるでしょう？ こいつらは高給とりばかりで、心の中は
えげつない腐った奴ばっかですよ。 >>711
嫌なら辞めれ。
替わりはナンボでもおる！ >>706
駅東のガード下とか日赤～寺塚辺りとかとてもバスが通れそうにない道を走ってたりするがな
なお前者はルート変更で消滅 つまり、休みがとりたいときには天神の偉そうな人の前で右折左折を止まらずやるといいのか 西鉄バスと自転車が衝突 女性が死亡 8/29(日) 0:30 Yahoo!ニュース
https://news.yahoo.co.jp/articles/faa1623bf76743869becdd8a474c8e484ab2b3e2
２８日夜、北九州市小倉北区の国道で西鉄バスが自転車と衝突し
自転車に乗っていた女性が死亡しました。
事故が起きたのは北九州市小倉北区高浜の国道３号で、
２８日午後８時すぎ、
走行中の西鉄バスと自転車が衝突しました。
この事故で自転車に乗っていた無職、益尾のぶ子さん（７０）が
病院に運ばれましたが、死亡しました。
現場は片側２車線で、西鉄バスの左前方と自転車が衝突したとみられています。
バスを運転していた３８歳の男性運転手は
「衝突の直前で自転車がいることに気づき、ブレーキをかけた」
と話しているということです。
警察は防犯カメラなどから事故の詳しい状況を調べるとともに、
過失運転致死容疑も視野に捜査を進める方針です。 >>711
事故防止の為じゃなくて迷惑運転の励行で事故防止やってますアピールをする為だけだからね
会社は出来もしない指導を徹底して、何かあれば守ってない運転手が悪いからと。
全責任を運転手に押し付ける為にやっているパフォーマンス、バスという道具をつかったつまらない大道芸。 働かせすぎ。もっと拘束時間短く、週２日ちゃんと休み取れていればこんな事起きない。 >>715
指定外運行未報告とか、始発地を早発するか待機中に寝坊して30分以上遅発すれば最大10日出勤停止が来るから、それで休めば良い。
賞与と昇給の査定は最低ランクになるがな。 Twitterに元空港ランプの純正FUSO4台が、
〇原に停められているのをスマホで見た。
筑女スクールを含(ふく)めた貸切に
使うと予想するが、それまでそこに使用されていた
5606・5873・同89ー90 の4台は、
転属または路線用機械を取付されて、
他営業所に転属されるのかな。 >>723
>>724
自作自演楽しいかい？(笑) >>723
それとも5728ー29と5814ー15の4台を
代替するのかな。 あの事故は運転手懲戒解雇案件？
流石に死亡事故一発で懲戒解雇はやりすぎだとは思うが 筑豊急行9月30日付で廃止に伴い、
2003年4月に休止されたかつての30系統であった、
篠栗ー博多駅ー天神が復活されるのかな。
>>723の件でサイトで見たが、3673ー76の4台が
〇竹からそこへそうされたと書記されている。
それまでの4台は宇美工場に停められているのかな。 西鉄バスと自転車が衝突 女性が死亡 8/29(日) 0:30 Yahoo!ニュース
https://news.yahoo.co.jp/articles/faa1623bf76743869becdd8a474c8e484ab2b3e2
２８日夜、北九州市小倉北区の国道で西鉄バスが自転車と衝突し
自転車に乗っていた女性が死亡しました。
事故が起きたのは北九州市小倉北区高浜の国道３号で、
２８日午後８時すぎ、
走行中の西鉄バスと自転車が衝突しました。
この事故で自転車に乗っていた無職、益尾のぶ子さん（７０）が
病院に運ばれましたが、死亡しました。
現場は片側２車線で、西鉄バスの左前方と自転車が衝突したとみられています。
バスを運転していた３８歳の男性運転手は
「衝突の直前で自転車がいることに気づき、ブレーキをかけた」
と話しているということです。
警察は防犯カメラなどから事故の詳しい状況を調べるとともに、
過失運転致死容疑も視野に捜査を進める方針です。 何度もレールキッチンに乗って、変な名前を付けて汚いぬいぐるみと写メってる人、精神異常者ですか？それとも知恵遅れですか？ 西鉄社長が謝罪 バス死亡事故～「原因は乗務員の前方不注意」
2021年09月02日 18:00
https://rkb.jp/news/003900.html(動画あり)
西鉄は先月、北九州市で路線バスが女性をはね
死亡させた事故について、改めて謝罪しました。
８月２８日の夜、小倉北区高浜で 自転車に乗っていた益尾のぶ子さんが、
西鉄の路線バスにはねられ死亡しました。
２日の定例会見で、林田社長は
「事故の原因は、乗務員の前方不注意」と述べ、
改めて謝罪しました。
この事故をめぐって西鉄は３１日に、
インターネット上で被害者に原因があるかのような
投稿が相次いでいるとして、
「自転車の走行には全く問題はなく、ネット上の投稿は事実と異なる」
と異例のコメントを出していました。
西鉄の路線バスは、
５月にも電柱に衝突する事故を起こしていて、
林田社長は
「再発防止に取り組み、信頼回復に努める」としています。 「原因は乗務員の前方不注意」
西鉄バス 北九州市で自転車の女性に衝突し死亡事故
乗務員への指導強化へ
https://www.tnc.co.jp/sp/news/articles/NID2021090211470
８月、西鉄の路線バスが自転車に乗っていた女性に衝突し
死亡させた事故について、９月２日に社長が謝罪し、
乗務員への指導を強化する方針を示しました。
◆西鉄 林田浩一社長
「お亡くなりになられた方のご冥福をお祈り申し上げますと共に、
ご遺族の皆様に心よりお詫び申し上げます」
西鉄の林田社長は会見の冒頭、
８月２８日に北九州市小倉北区で路線バスが自転車に衝突し、
乗っていた７０歳の女性を死亡させた事故について謝罪しました。
事故の原因については
「乗務員の前方不注意と思われる」と述べ、
今後の安全対策として、「制限速度」ではなく「安全な速度」での運転を徹底することや、
安全指導員による街頭指導を強化する方針を示しました。
また、ドライブレコーダーの映像を活用し、
いわゆる「ヒヤリハット地点」の情報共有も増やすということです。 路線バスと自転車衝突事故で西鉄”被害者に問題ない”
09月01日 19時05分
https://www3.nhk.or.jp/fukuoka-news/20210901/5010013157.html(動画あり)
先月２８日、北九州市で路線バスと自転車が衝突し、自転車に乗っていた
７０歳の女性が死亡した事故について路線バスを運行する西日本鉄道は
インターネット上に被害者に原因があるように受け取れる投稿がみられるとして
「事故はバスの乗務員の前方不注意が原因で自転車に全く問題はなかった」
という異例のコメントを出しました。
先月２８日午後８時すぎ、北九州市小倉北区の国道で西鉄バスと自転車が衝突し、
自転車に乗っていた７０歳の女性が死亡しました。
西日本鉄道によりますとこの事故についてインターネット上に
「自転車が急に車道側に出てきたのでは」とか、
「高齢者が遅い時間に自転車に乗るのが危ない」などといった
被害者に原因があるように受け取れる投稿が多数、みられたということです。
このため西日本鉄道はきのう、
「事故の原因は乗務員の前方不注意によるもので
自転車の走行には全く問題なかったと考えています。
一部インターネット上で被害者の方に原因がある旨の投稿が多数見受けられますが、
事実と異なる内容であると認識しております」
という異例のコメントを出しました。
西日本鉄道はドライブレコーダーの映像や運転手への聞き取りから
事故はバス側に原因があったと判断したということでコメントについて
「ネット上の投稿により被害者の遺族が
傷つく可能性があると受けとめて発表した」と話しています。 そういえば今朝、先週に引き続きピンクの上下に黒淵メガネのキモヲタが、携帯でバスを撮影してたな。いかにも残念な奴だな >>737
>>723の様子だと推定するが、本当にそうされて、
福岡のツーステ代替にあてるとも予想する。
まさか廃止ではないであろうし、
車体もきれいなので、他に使い道はあると予想する。 西鉄久留米は今朝も撮影している奴多かったけど、撮影している奴から離れた場所からぶつぶつ言っているマニアが一番怖かった >>723
車番3673ー76の4台。そしてその続番の3677も
そうされる予想。 事故受けて一般道40km以下厳守になっちゃったよ
一般車はさぞ迷惑やろな 50Km区間は結構あるのに大迷惑
50Km区間は50Kmで走れや
漠然と脇見していたことと速度はあまり関係ないだろうにな >>742
営業所によっては夜だけなんか？
どこの営業所や >>723
今どこにいるか、関係者に電話しても
位置不明としか、回答がない。
宇美工場とお客様センターにそうしても、
上述のようにしか言わなかった。
とこかのエム・テックで先述のような、
整備及び工事を実施されていると予想している。 >>746
新たな情報。先程、Twitterを見たら、
5890がスピナに移籍して513として
走っている画像が載せられていた。
そうすると他の5606・5873・5889も
そうされているのかな。 >>746
そんなくだらんことでいちいち電話するな知恵遅れ 西鉄バスと自転車が衝突 女性が死亡 8/29(日) 0:30 Yahoo!ニュース
https://news.yahoo.co.jp/articles/faa1623bf76743869becdd8a474c8e484ab2b3e2
２８日夜、北九州市小倉北区の国道で西鉄バスが自転車と衝突し
自転車に乗っていた女性が死亡しました。
事故が起きたのは北九州市小倉北区高浜の国道３号で、
２８日午後８時すぎ、
走行中の西鉄バスと自転車が衝突しました。
この事故で自転車に乗っていた無職、益尾のぶ子さん（７０）が
病院に運ばれましたが、死亡しました。
現場は片側２車線で、西鉄バスの左前方と自転車が衝突したとみられています。
バスを運転していた３８歳の男性運転手は
「衝突の直前で自転車がいることに気づき、ブレーキをかけた」
と話しているということです。
警察は防犯カメラなどから事故の詳しい状況を調べるとともに、
過失運転致死容疑も視野に捜査を進める方針です。 「原因は乗務員の前方不注意」
西鉄バス 北九州市で自転車の女性に衝突し死亡事故
乗務員への指導強化へ
https://www.tnc.co.jp/sp/news/articles/NID2021090211470
８月、西鉄の路線バスが自転車に乗っていた女性に衝突し
死亡させた事故について、９月２日に社長が謝罪し、
乗務員への指導を強化する方針を示しました。
◆西鉄 林田浩一社長
「お亡くなりになられた方のご冥福をお祈り申し上げますと共に、
ご遺族の皆様に心よりお詫び申し上げます」
西鉄の林田社長は会見の冒頭、
８月２８日に北九州市小倉北区で路線バスが自転車に衝突し、
乗っていた７０歳の女性を死亡させた事故について謝罪しました。
事故の原因については
「乗務員の前方不注意と思われる」と述べ、
今後の安全対策として、「制限速度」ではなく「安全な速度」での運転を徹底することや、
安全指導員による街頭指導を強化する方針を示しました。
また、ドライブレコーダーの映像を活用し、
いわゆる「ヒヤリハット地点」の情報共有も増やすということです。 >>741
おまえなんで内情を書き込みたいんだ？
なんのメリットがあるんだ？ いいかげんしつこいから事故の記事はせめて三日にいっぺんくらいにしな >>752
内情っていうか全部トロトロ走ってるんだから一般車も分かるやろ ２日連チャンでレールキッチン乗りにくるな。バカ女の醜いブス面見たくないんじゃ。 >>752
ていうか客から文句言われるから車内アナウンスで会社の指示でやってますってアナウンスしてるやつもいたよ
内情もクソもないわ
北九州なんか40km以下に加えて全バス停停車だったからな
全バス停停車はわずか2日やっただけで撤回されたけど 社長の高田ケンシロウが無能すぎるからバカな指示をだすんだ
他の車は乗客の迷惑を全く考えてない
毎日毎日遅れまくって休憩もなく走り続け、それから次々と事故が起こるよ >>756
バスのダイヤ信じられんくらいめちゃくちゃだったな、全停車は >>761
少なくとも西鉄に金落として少しは経済回してる
バカは言い過ぎ イオンモールでも緊急事態宣言の映像(デルタ株ver.)が流れるんだね
BRTのモニターには流れてないのかな？ >>747
そうであればそれと同期の5889も
そこにそうされていると予想する。
別のTwitterに〇原5711と元空港連絡の3677が
〇月に停められている画像が載せられていた。
その5711の後ろには5606か5873かの
どちらかがそうされているみたいであった。 社長の倉富ハゲ男が無能すぎるからバカな指示をだすんだ
他の車は乗客の迷惑を全く考えてない
毎日毎日遅れまくって休憩もなく走り続け、それから次々と事故が起こるよ >>766
キチガイ筑 前う さぎ糞本聖也
大野糞市つつじヶ糞3-26-9
無能はお前だろ >>766
バカすぎだなwww
とっくにその社長はもう違う人物に交代してんぞ
キミ生きてる価値あんの？ 社長が交代しただけで鬼の首を取ったようにマウントを取ってくる
馬鹿のjt92T/zn0に脱帽、もとい脱毛。倉ハゲだけにw >>765
5606・5873は〇月の教習車として
使用されるかもしれないとも予想できる。
または路線用機械を取付されて、
そこでの運用に入るとも考えられる。 >>770
君が確認しないで偉そうなこと書くから
今度の社長はコストカット大好き人間だから色々あるかもな >>772
倉ハゲは会長 林田は代表取締役社長
誰も社長なんて書いてないのに思い込みで勝手に人を攻撃して頭が悪いねえ君。 766 名74系統 名無し野車庫行[] 2021/09/05(日) 19:23:34.13 ID:Z3ae2OpC0
社長の倉富ハゲ男が無能すぎるからバカな指示をだすんだ
他の車は乗客の迷惑を全く考えてない
毎日毎日遅れまくって休憩もなく走り続け、それから次々と事故が起こるよ
社長の倉富ってハッキリ書いとるがな 西鉄社長が謝罪 バス死亡事故～「原因は乗務員の前方不注意」
2021年09月02日 18:00
https://rkb.jp/news/003900.html(動画あり)
西鉄は先月、北九州市で路線バスが女性をはね
死亡させた事故について、改めて謝罪しました。
８月２８日の夜、小倉北区高浜で 自転車に乗っていた益尾のぶ子さんが、
西鉄の路線バスにはねられ死亡しました。
２日の定例会見で、林田社長は
「事故の原因は、乗務員の前方不注意」と述べ、
改めて謝罪しました。
この事故をめぐって西鉄は３１日に、
インターネット上で被害者に原因があるかのような
投稿が相次いでいるとして、
「自転車の走行には全く問題はなく、ネット上の投稿は事実と異なる」
と異例のコメントを出していました。
西鉄の路線バスは、
５月にも電柱に衝突する事故を起こしていて、
林田社長は
「再発防止に取り組み、信頼回復に努める」としています。 西鉄社長が謝罪 バス死亡事故～「原因は乗務員の前方不注意」
2021年09月02日 18:00
https://rkb.jp/news/003900.html(動画あり)
西鉄は先月、北九州市で路線バスが女性をはね
死亡させた事故について、改めて謝罪しました。
８月２８日の夜、小倉北区高浜で 自転車に乗っていた益尾のぶ子さんが、
西鉄の路線バスにはねられ死亡しました。
２日の定例会見で、林田社長は
「事故の原因は、乗務員の前方不注意」と述べ、
改めて謝罪しました。
この事故をめぐって西鉄は３１日に、
インターネット上で被害者に原因があるかのような
投稿が相次いでいるとして、
「自転車の走行には全く問題はなく、ネット上の投稿は事実と異なる」
と異例のコメントを出していました。
西鉄の路線バスは、
５月にも電柱に衝突する事故を起こしていて、
林田社長は
「再発防止に取り組み、信頼回復に努める」としています。 エルガ高速が1台福岡工場にいるみたいだけど、もう廃車？ at@twdwatgt@j@t@'gtawjtgtwj @tj'amj@t@tg'jwdwa.jwatat @twdwdwat@tgtg'jwatatjtau Ggpatwdwmtat@t@j'jtjtj'jtat Ｇ＠ＴＡ9月5日j@tatatatatatatatat @uawdwawaj@tatataわなあやからかやあやtatatatたわやからからかやか、なら @ubtatatatatatatjt@t@t@pgtgtatat @uaugtgtgtjwatat@tatj'gtg' gtatjwdwaあえやらからやなやかやゆかゆたguatatatatat @uawawawat@tgtやならしらやあやあやあやあやかやかやあやからからかやかやなや あゆからなかやあやあやかやあなあやならなかやかやか 181829268484826j@tatjt@tjwat@ta jwawb@tgtjwjtawdwaj@tawau １８２５６３５g@twamatatawat@tjt@tg'jtat a8jwたやかやきなかやなやあやかやかやかやかなかやかやかはかはからかやかやatjwawatatatj @ubwajatjt@tgtatat@t@tjmamawat gt/tawjwatawamtgtjtjtgtawgtj' tbmat@tatamaj@tjwjt@tg'jtgtatjtjtj'j'jt 18825252526j@tatawatjwawjwjwawawatjtj gtamawamawawjwatjtjtjtj'jtata. @tatataj@t@t@j@tatatatatatatat@tgt@t@tat atjajatatatawamatatawat@t@t@t@gtguat@t@t t@atambwam@j@tgt@t@j@jam@tgv@t@tatatatataja atamdmat@t@t@t@jam@tgtat@tamajatammatay tajmaj@jgtamawaw@tgtatatjt ２５２６mtjtawaj@t@t-j@t@tamam6gtatatajajatamat awawatjtjtaj@jgtajajamawat@tjt atwawatgtaj@tataj@tgt@jam@t@tgtaj'jwjw wbwaj@tcmj@tgtgtgtgtgwgwatgtgtg'gtg'g' awtat@tat@tgt@p/tatatamawat@t@t gtamtgtatたやなやかやたやたやたやあやたやなやたやかゆからたやなわなわなやなやなやなやなやからからな まなやあなあやあやあやあやかやあやたやならかやならなわなやなやなわなゆ tjtjwatgtgtg'jmamat@tgtgtjtau@t@tgt jwawatgtgtjwaj@tgtjtamatg awamgtgtaまたやなかなたやちやたやあやたやあやなわなやなやなやかやかやwatjwjwjwtgtgtatatj'j'k'j'gt@t@t@j@tawatgtjt@tat@tj? ＴＪＡＹjajaj@tatawat@tatbmatat@tgt@t@tg'gt@t@t@t@t@tatatawawat @jbtajamj@tgtgtaw@tgtawawamawaj@t@tgt@t@tata amamatatjtatgtjtaj@t@gm@t@tatatat@ jwawaj@tgtjtaj@t@t@tawatat@t@t@t@tgt@t@t@t gtjtamatj@t@j@j@tgtgt@tatbtatatat@t@t@t 8292625185926j@tgt@tatatatatat@t@tgtg@t guaxaj@tgwamam@j@tgtgt@t@tawawatat@t@t@ tgtgjamaj@jamat@tgtg'g'g@t@j@j@t@tg' gtatan@tg;jwamat@t@tg'jt@t@gtgtgt tatbm@t@tgtgtgt@tawawat@t@tg'gt-wat@ ajamam@t@tg'g'jw@tg'g'gtawatat@t@t ２８２６２６j@tgtgtjtatg'at@taj@ jtmagtgtgtg'gwatgtgtgtjtatajgtgt ;jm@tgtg'wbtg'g'at@jam@5htgtgt game overj@tg'atgtjw-8g'gt@j@j@t@w@t@t GTAMｊｇ’ｇｔ＠ｊ＠ｊａ．ｇ’ｇｔｇｔ＠ｍｇｔａmatgm jpegmatg'at@t@j@tcm@5g'@j@jajwam @tatatat@t@t@tatat@tawajat@tgtgjjata ａｔｊt@tamたゆなやあやかやあやあやあやかやあやなやかやかやなやなやあやたわたやたやかやからかならならなaj@tgt@t@taj@jat Àjatgtaw@t@tgt@t@t@tatatat@jammj jtawaj@pgt@jamjt@t@t@jamaj@tgt@t@t@t@tgt@ g'tawamj@t@tatatatatat@t@j@j-jt@t@t@ tawdxjtg'g'gawbt@t@tatatj" 'awawdat@t@t@t@t@t@t@t@tjtj'tauawa ataxatg'gt-t@t-pgt@tatatatatatat@tgt@tamt@t@t ｌｗａｗａｔ＠ｔmat@tgtg'gtgtg'at g'wat@t@tg'gt@tatatatata'g'gtgt wdwatgtgtatatatatawamajaj @tatawatgまたやなやたやたgtauatat@t@t@t@t@tgtgtgt@t@t@t@t@t g'gjtatawawaw@tgtjwam@t@tjwawgu@tatatawawawa'wl jtamamat@t@t@uatatauauat@t@t@kj g'gtatamamatawatat@tgtat@t@'@gtawa 'jwjataj@t@tatatatatat@t@t@tata tjatatat@t@t@tat@t@tatat@t@t@t atatatat@t@t@tat@t@t@t@t@t@t@p@t@t atawat@tg'j'awawatatatatataj tawatat@t@t@tatatatatatatatatatat@t@t@t atdwajat@tatatatatat@tatatatat uwdwawatatat@tatatat@tatawatatatat ＠ｔａｗｄｍjat@t@tatatatatatatatatatatat g'auawawatat@t@tatatatatatatatat 'atawawat@tjwawatawat@tawatawatata gtatawbwbtatatatatatatatatata atazdwmatatatatatatatatatatatatat jtawdwdwatatat182818181882829j@tjtawat ｇｔａｍk'jtat@tatatg'jwjwaj@tg'jwa0j ｇ’＠ｔａｍj@t@tatawatawawdwjatatatatatatatatat 4092958525jajat@tatatatatbwatatatbtat gptatbmj@tawawawajatatat@tatataw ５０２９３６jatatatawatawatatatatata jtjat@tawdwatatatatatatawaw ４８２９２５jatatatawawawatatat jtak@tawatgtjatbtatatbwdwaw jwbwatgtjtjwat@tatatawawatatjtjt wdwam@tgtjwawjtj'j.awatatjtaw wjawat@t@tatatatatatatatktat j.jw@tjtatawawなからきやあやかやあやあやあやあやあやあやかやかやかやかやなやawawawawa 'htjwmaj@t@tatat@t@t@t@t@t@t@tawawawj'ju jwdwamat@tgtjtgtgt@t@t@tbwagtgtgtatat g'tawamat@taw@tgw@jajatatgtjtj'j jwdmbjgtatawatgt@tamawjtjtj jamamamajajawajatatat@kamatatatb g'jwfmtgtjwjwakt@tatawawa j'dmajatatatatatatatatatatatatat@t wjamajgt@t@あにやかはあなあなかやかやあやかやかやあやかやかやあ、かやかやtjt@taたわからかはかやからからからからtatなかはかなかやあやあなかやからかやかやかやかやか 'awajaj@tawbj@t@tatjwamamj@t@t@t@t@t@t@tatjtjtawaw tjamamawjwawaj@tgtawamat@t@t@t@tatatawawatawawawatgtawawa.j'jwjatat 'anamatjtawたやなかはかなあやかやかなあやあやならからかやかやかやかやかやかawawatatatj :jamjaj@jataj@j@t@tatawamawat@tatawawbtatat 冬のボーナスどうなるやら
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