京阪バススレッド31号経路
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昭和56年頃、京阪大和田から京阪交野まで一度乗り通したけど
当時は1日4本ぐらいで、田原近辺は宅地開発されておらず
一面田畑で、使用車両は三菱ふそうブルドッグの大型車だった。 どうせならもう一回八尾なり八戸ノ里まで行ってくれたら面白かったのに( >>936
国道163号の下田原集会所の前にあったバス停の名前が近鉄バスが田原なのに京阪バスが何故か野田だったのを思い出す
1981年頃なら近鉄バスも住道から四条畷駅、清滝団地を経由して山口川や高山までロングランしてたな >>936追加
この京阪大和田〜京阪交野間の交野18経路は日野車ばかりの交野営業所の中でふそうブルドッグが指定的に充当されて日野車はレインボーが入るまで使われなかった覚えある
そういえば交野18の他に門真の23や今はなき24(清滝団地〜松下工場前・京阪守口市駅・土居)やそれに絡む21や22(四条畷駅〜守口市駅・土居、現在廃止)とか臨時の飯盛霊園便も日野の最末期REやRCが入るまではふそう限定だった 奈良交通とコミバスの同位置での停留所名違いもなんとかしてほしいもんで JR吹田から大日・摂南大学の路線、経路を少しいじって阪急吹田に寄れないかな?
たまに、京阪沿線行くとき使うけど、田中町まで歩いてる。 来年に目垣地区の区画整理で寝屋川茨木線の需要が更に増えるからそっちに人員を費やすので無理。 >>948
あのバス停って京阪バスが通過してるんだよね? >>949
学休期の上鳥飼北から高槻車庫の回送が反対車線を通るだけ 摂南大学→
新学部設立により今年も含めて4年間で250人ずつ増加。
目垣→
労働人口2200人のエリアが区画整理により誕生。居住人口は区画整理エリア内はゼロなので周辺波及効果が見込まれる。 ビギナー質問ですみません
18系統に終点の田原台一丁目から乗ったんですが、
田原台一って終点(折り返し)はずなのに
待ってて来たバスに乗客が乗っていて
運賃表は「券なし170」だけ表示されてありました。
これはどういうことなのですか?? >>952
んーそのままの意味では?
1丁目からしばらくは170円という意味で… >>953
ちがうんです。
終着して折り返すはずのバスに、すでに客が乗っていて、
その客が乗りっぱなしだったんです。
逆方向への誤乗だったんでしょうか?
その人たちは星のナントカで降りました >>954
あ、失礼
乗り間違えたのかもしれませんねぇ… 【門真】大阪では初となる京阪の大型電気バスが門真市内で運行開始するみたい >>955
昼間はありがとうございました
私も乗ってて途中で「ひょっとして誤乗?」って気がつきました 京都競馬場線
4/22(土)にリニューアルオープンし競馬開催を再開する事により
JR山崎発着、阪急西山天王山発着ともバス運行を再開予定 >>959
キャッシュで見れる
「廃止を予定する運行系統のうち、交5181は2008年から平日運行を取りやめ、
星のブランコへのハイキング需要を見込んで土曜祝日のみの2往復運行を行っていたが、
今般、利用者の増加が見込めないと判断したため、廃止するに至った。
また、交5123は交5181の出庫便を活用して運行している系統であるため、
交5181の廃止に合わせて廃止を予定する。」
文章作成者がヘタクソだな。
この表現なら仮に乗降客数が現状維持できている路線でも廃止できてしまう。
同じこと言うとしてもそれに接続させる表現プロセスが稚拙 実際にハイキング客は利用しているけど恐らく現在の需要では路線を維持出来ないのだろうな 小型のバスは、なんで出発時刻の表示がないんですか? >>965
単純にスペースないし。
ところで答板こと京阪バスグループBBSを見たが新路線開業を待たずして門真の「でんきばす」運用開始してたらしいな。 >>966
電気バス、
古川橋南ロータリーに毎朝来てる 今年1月大津の電気バス自動運転実証運行中に起きた転倒事故で、運転していたバス運転手を書類送検 自動運転なのに運転手がいる謎
まあなんかあったときのためのバックアップなのは分かるけどさ 今の道路交通法の規定とかで車を止める人が乗ってないといけないとか?
止める動作を行わなかった(遅かった)ために負傷者が出たので過失を問われて書類送検されたんじゃないかなぁ >>971
>まあなんかあったときのためのバックアップなのは分かるけどさ
じゃあ謎でも何でもないやろ? 大津は江若に委託してるから運転手である中の人は江若の人なんだろうなw 【守口市・門真市】京阪バスは2023年4月1日(土)よりダイヤ改正等を実施されています。ご利用の際はご注意ください。
https://moriguchikadoma.goguynet.jp/2023/04/13/keihanbas_m/
話変わるが、駐車場無料のイオンモール四條畷からららぽーと門真をつなぐ路線を作ってくれ さらっとイオン四條畷に停めてららぽーと門真行こうとしてるな 京阪門真市駅は賑わってたのかな?
バスは南の方からの客向けだろうし と思ったら落ちてた
やっぱ10くらい書き込まなかんか 電気バスの話題がなぜかない!
てかもう埋めようぜ! ステーションループバスってホテルの送迎も兼ねてるのと何かの実証実験っぽいみたいだからそっちからも金が出てるんだと思う
十条→八条口→七条駅→京都駅→七条駅→梅小路(休憩)→七条駅→京都駅→七条駅→八条口→十条(休憩)
の一筆書きを30分間隔4台のバスで運用してるから、所要時間の関係で20分間隔にすると七条駅―京都駅が等間隔にならないんだろう
7~21時台を前半と後半に分けて1日8人+食事休憩要員1-2人計10人程度で全運用回してるんじゃない? やっぱり大学の立地は都心部・駅チカなんやなw
京都大学でさえ外れにあると言われてしまうからな。京産大は論外。 >>994
京都精華は人文系が真っ赤っかなのが香ばしくていい。大学院は中国人ばっかり。
まあ漫画・アニメなどの表現系は至って普通なんだけどね。 いるよね京大生にも「お前はアカか!」とか言うおっさん
大学行けなかった僻みなんだろうな 猿山オ ナ男2号の墓
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┃キ (短) デ .| 妖┃
┃モ 猿 ブ .| 怪┃
┃イ 山 .| ハ┃< やーい、やーい
┃ オ 喪 .| ゲ┃ 167センチチビ香取矮ーー
┃死 ナ 哀 .| 糞┃ ん? あれ?あれーーーーーーーーー
┃ね 男 .| チ┃
┃ 之 バ .| ビ┃
┃猿 墓 カ .| り┃_
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