青森県の弘南バス PARTVI
都内からって全国各地のIC乗車券を買い集めるのが趣味なのか?
俺も47都道府県のスタバ巡るのが趣味で飛行機乗ってまで弘前行くから他人のこと言えたものでもないが >>426
そういう鉄ヲタは確実に存在する。
あんたもスタバプリカに地方限定バージョンとか出たら絶対買いに行くっしょw >>424
土日祝に青森で買えないのは知っていて、買えたらいいと書いたのだが。
お前は何が言いたいの?
下らないレスを付けてんじゃねーよ、糞馬鹿が。 EVバス県内初導入を一早く宣言した弘前市・弘南バスよ、お先に失礼!
十和田観光電鉄、待望のEVバスを三沢営業所に配属し、4月12日より[十和田〜三沢線(電車代替路線)(平日)]・[三沢〜イオン下田シャトルバス(土日祝)]に専属運用!
(車両点検などにより、従来のディーセル車両で運行する場合があります。)
※十和田三沢線よりも長距離となる十和田八戸線・十和田野辺地[まかど温泉]線に導入出来ないのはEVバスの性能を発揮できない(運行中に電池切れのおそれ)ため。
『十鉄、EVバス青森県内初導入/12日から運行』(24/04/11:Web東奥)
https://www.toonippo.co.jp/articles/-/1757889
※詳細は、きょう4月11日付けの東奥日報をご覧ください。
『十和田 - 三沢線にEVバス導入 十鉄、青森県内初』(24/04/11:デーリー東北デジタル)
https://www.daily-tohoku.news/archives/225564
※詳細は、きょう4月11日付けのデーリー東北をご覧ください。
八戸市営バス・青森市営バスは、ディーセルよりも高価なEVバス導入諦めろ!南部バスもだ!! 弘南バス:弘前さくらまつりに伴う特別ワンコイン運賃施策実施について(4月12日〜5月5日の間)
https://www.konanbus.com/20444.html
https://www.konanbus.com/wordpress/wp-content/uploads/2024/04/2024_sakura_100.pdf
弘前駅前・弘前バスターミナル〜市役所前/亀の甲門前相互間での乗り降り[ただし上代官町・中央通り1丁目を除く]が、100円で乗れます!
※MegoICa(R)[交通ポイントをはじめとする基本サービス対象]・AOPASS(R)などの地域連携ICカードのほか、Suica(R)・PASMO(R)・ICOCAなどの交通系ICカードも使えます!
※弘南バスは【前乗り・前降り】です。 『青森市浪岡で乗り合いデマンド交通スタート』(24/04/15:Web東奥)
https://news.yahoo.co.jp/articles/1beb26454f2b8a6e99c1bbfde698d313e9005e7c
『AIが最適ルート設定する乗り合い車両「浪岡AIデマンド交通」スタート 青森市』(24/04/15:日テレNEWS NNN[配信元:RAB(1550ニュースレーダーWith)])
https://news.yahoo.co.jp/articles/b733c0a821d3e9f2ace26a6c349b01bcf5848d77
『「安心して乗ってこられる」AIを活用した“乗合バス”の実証実験が開始 特定のルートやバス停はなし 利用者が自由に乗降場所を指定可能』(24/04/15:TBS NEWS DIG Powered by JNN[配信元:ATV])
https://news.yahoo.co.jp/articles/f90cbfad6764af4b90fea869948df2d40b18ddbb
『自宅から目的地まで乗り合いの新交通「AIデマンド交通」 バス廃止された青森市浪岡地区で試験運用』(24/04/15:ABAニュース[NEWSハレのちあした])
https://news.yahoo.co.jp/articles/95b2ef65f63c3fc4299cca3a1d0f70f2c4ccf92a
※AI型予約制デマンド交通の導入に伴い、青森市浪岡コミュニティバス(弘南バス受託)は3月29日をもちまして運行終了しました。
今後は自由に利用できなくなりますのでご注意ください! >>428
だってその人、八戸のイカれたポークマンですし。 弘南バス青森総合案内所:5月6日(振替休日)は臨時営業!同日、青森市内でMegoICaが買えます!
https://www.konanbus.com/20553.html
※通常は平日のみの営業で、土日祝は原則定休日となっています。 ぐるりんしもきた号みたいな観光バスがもっとあるといいな >>433
記事を読んだけど、地域住民がアホバカ過ぎる。
田舎はこういう人間が特に多い気がする。
都市部の住民なら、それなりに必要な負担をするし、自ら行動する。
田舎は「してもらって当然」の精神だからな。衰退しても当然だわ。
青森に限らず、日本中の田舎を全部潰せば日本は良くなると思う。
足を引っ張る田舎をなくすことこそ急務。 昨日、弘南バスの高速バスに乗った
乗客3人で運賃約1万円、出口で高速料金5800円とか表示されてたかな
平日だから特に少なかったとは思うけど頑張ってな
平日の時間帯によっては空っぽ空気輸送とかあるんじゃないかと心配した 7月3日より流通開始予定の新紙幣、青森県内では翌4日から!
(開始初日の3日はゲットできません。[青森銀行では梁川町支店(函館市)のみ。]あしからず。)
『新紙幣流通7月4日から 青銀、みち銀青森県内外32店舗で』(24/06/15:Web東奥)
https://news.yahoo.co.jp/articles/3b537386115c06bda2e304d1309d3ce83d5bd1e5
『新紙幣 青森県内は来月4日から順次窓口やATMで新紙幣が受け取れる』(24/06/14:日テレNEWS NNN[配信元:RAB(RABニュースレーダー)])
https://news.yahoo.co.jp/articles/e3b80c2c69309d19f8cf149806460b5b936c50b4 『新紙幣来月発行 県内の公共交通機関の一部で対応間に合わず』(24/06/24)
来月3日に発行される新紙幣をめぐり、県内の公共交通機関の一部では、両替機や運賃箱の対応が発行日までに間に合わず、
当面、乗客が新紙幣を使う場合は運転手が両替するなどの措置をとることにしています。
20年ぶりとなる新紙幣が来月3日から発行されることに伴い、路線バスや鉄道では、券売機や両替機、
それに運賃箱について新紙幣に対応させるための交換や改修が必要となります。
某局が県内の公共交通機関に問い合わせたところ、今月21日の時点で一部の事業者が発行日までに間に合わず、
対応を急いでいることがわかりました。
このうち路線バスでは、十和田観光電鉄とJRバス東北が、バスの中に設置されている両替機や運賃箱の対応が間に合わないとしています。
また鉄道では、弘南鉄道が弘南線・大鰐線とも、車内に設置された運賃箱の対応が間に合わないということです。
間に合わない事業者は、当面は旧紙幣を使うよう乗客に周知するほか、新紙幣を使う場合には運転手が両替するなどの措置をとるということです。
一方、鉄道では、JRと青い森鉄道はすべての駅で新紙幣への対応が完了しているほか、路線バスでは、青森市営バス、八戸市営バス、
それに弘南バスなどで新紙幣への対応が完了しているということです。