関東鉄道バススレッド41
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関東鉄道【常総線・竜ヶ崎線】【キハ5020形】Part26
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昔の北関東の路線バス 2号車
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壱、日本人の精神を腐敗・堕落させ愚民化させろ
弐、日本人の女を集中的に狙い洗脳しろ。
参、ネトウヨ、ヘイトスピーチ等の言葉を浸透させ、同胞への批判を封じろ.
肆、「同性婚・LGBTを全面肯定しない者は差別主義者だ!」という雰囲気を作れ
伍、中身のないアニメを流行らせ、クールジャパンをオワコン化させろ!
六、「LINEに入らない奴は仲間外れ」という雰囲気を作れ.
漆、「日本人の男VS日本人の女」の対立を煽り、分断しろ.
捌、日本人同士で恋愛・結婚させない、子供を生ませないよう誘導しろ!
玖、日本同士で結婚していたら離婚させる方向に仕向けろ.
拾、海外セレブやハーフモデルをもてはやし、「日本人は劣等人種だ!」と植えつけろ。!
拾壱、イケメンブームを定着化させ、「男は外見が全てだ!」と洗脳しろ。
〜ソース〜
電通グループ会長 成田豊は朝鮮半島生まれ
ttp://ja.wikipedia.org/wiki >>14
1区間先まで延ばすってことは、あそこの転回場は売却ってことになるのか ときわ台団地行って、40年近く存在してたのにあっけなく消えて寂しいね
明光台団地も消えたし、時代の流れとはいえ、寂しいですな >>17
明光台団地みたいに、月極にするんじゃないの?
それよりどこに新しい転回場作るんだ?
グーグルマップみても、ちょうどいいような空き地ないぞ? >>15
355号北上
制限厳しいのはメガライナー 茨城空港イベント、盛り上がった
また来年もやってください 水戸はこれも予定されてるんだよね
・赤塚駅南口〜御殿山団地〜葵陵高校入口〜千波〜県庁バスターミナル
・偕楽園〜大工町〜水戸駅〜水戸協同病院〜文化センター〜本郷〜畑中〜払沢〜文化センター入口〜水戸協同病院〜水戸駅 筑波山シャトルバスに守谷のブルシチハイブリッドが入っている 大利根にエルガ新車
今年の関鉄エルガ新車は遅れてるのかしら 明日は鹿島も水戸もホームだが、関鉄公式のPRは水戸のみ 最近思うのがTMライナーの需要喚起に必死だね
補助金が多少なりとも出てるんだろうけどやはり県庁通勤以外の需要は採算に乗らないからか。
最後は朝夕だけ残してやはり5〜6往復くらいが限界かな >>24
御殿山に関鉄が走ることになるのか。ときわ台団地〜大内田〜水戸駅南口線が通ってた好文橋経由になるってことかな? >>27
ポンチョに置き換えられたからな
来年は電気バスで1947MRも置き換え >>29
以前の全盛期でも8往復
この頃はまだ北関東自動車道が無かった頃 >>29
もう、路線バスは諦めて、県職員の通勤に特化した、茨城県貸し切りの
特定輸送に変更すればいいんじゃないか?千葉の某大学とか、東京駅発の
通学高速バスやってたな。 TMライナー観光で使ってみたいんだけど
ひたちなかや大洗にも行くならときわ路パスの方が安いし
スケジュールの融通がきくから使ったこと無い
土日最終が水戸18時じゃ観光には無理 TMライナーの平日の県庁経由、前みたいに北口出発の大工町・千波経由じゃダメなの?
南口出発のみと号県庁ルートみたいなコースだと客拾いが県庁以外あてにならない
(実際問題、土日は赤塚経由にしてるし)
水戸駅から所要時間長すぎっていうかもしれないけど20分所要伸びたからと乗らないという選択肢の人はいないと思う
むしろ平日も大工町経由することでつくば地区→茨大通学とか取り込めるのでは? 土浦・つくば地域に不要不急の外出自粛要請が出ました
期間 12/13まで 占星術的に木星が射手座⇔山羊座入室のタイミングで感染爆発が起きてるようだな
射手座→山羊座 3月30日
山羊座→射手座 6月30日
射手座→山羊座 11月20日
このあとは山羊座→射手座には戻らない 昨日の筑波山シャトルバスもいつもの30%ぐらいしか利用者いなかったとのこと
11/14〜15の週と11/21〜23の週は続行便が多数出るなど大盛況だった 流通経済大学の回数券も終了。あれは終売しちゃいかんだろ?
残るは、水戸市内共通回数券と、県庁回数券だけ? 高架道、吾妻トンネル経由のテクノパーク大穂線が休日運休に 18系統、C8系統は休日全便運休
土浦〜水海道も系統番号入ったほうが良いんじゃないの
土浦〜水海道 17系統
土浦〜みどりの 17A系統 >>48
既存の土浦駅〜土浦車庫線と経路違うね。旧病院前を通らずに、郵便局で曲がって
ショートカットするのか。 つくばセンター方面の路線のうち、車庫発着便は10A、11Cとかになるのかな 2021年1月10日㊗ 水戸市成人の日式典にあわせ臨時バスを運行します!
http://kantetsu.co.jp/news/20120401_bus.html >>49
いくつか系統番号の追加あったほうが良いね 下1桁で使われてないのが3、4、5
牛久〜みどり野はこのあたり使用か 系統番号 これでどうだろう
[10]土浦駅 - 学園竹園 - つくばセンター - 筑波大学中央
[10B]土浦駅 - 土浦二高 - つくばセンター - 筑波大学中央
[10C]土浦車庫 - 土浦駅 - つくばセンター - 筑波大学中央
[11]土浦駅 - 学園竹園 - つくばセンター
[11B]土浦駅 - 土浦二高 - つくばセンター
[11C]土浦車庫 - 土浦駅 - つくばセンター
[11D]土浦駅 - 野田団地 - つくばセンター
[12]土浦駅 - 学園竹園 - つくばセンター - 筑波大学病院
[18]土浦駅東口 - (高架道・花室トンネル経由) - つくばセンター - 大学公園 - 高エネルギー加速器機構 - つくばテクノパーク大穂
[19]石下駅 - 上郷 - 筑波大学病院 - つくばセンター - 竹園高校前 - 土浦二高 - 土浦駅
[20]荒川沖駅 - 学園並木 - つくばセンター - 筑波大学中央
[21A]荒川沖駅 - 学園並木 - つくばセンター
[22]荒川沖駅 - 学園並木 - つくばセンター - 筑波大学病院
[26]荒川沖駅 - つくばセンター - 建築研究所 [30]ひたち野うしく駅 - イオンモールつくば - つくばセンター - 筑波大学中央
[31]ひたち野うしく駅 - 二の宮団地 - つくばセンター
[31A]ひたち野うしく駅 - イオンモールつくば - 二の宮団地 - つくばセンター
[32A]ひたち野うしく駅 - イオンモールつくば - 二の宮団地 - つくばセンター - 筑波大学病院
[36]ひたち野うしく駅 - (直行) -つくばセンター - 建築研究所
[42A]牛久駅 - 農林団地中央 - 谷田部車庫 - 生物研・大わしキャンパス - 手代木団地 - つくばセンター - 筑波大学病院
[43]牛久駅 - 桜が丘団地 - みどりの駅
[43A]牛久駅 - 桜が丘団地
[47]牛久駅 - 農林団地中央 - 谷田部車庫
[4S]牛久駅 - 農林団地中央 - 谷田部車庫 - 生物研・大わしキャンパス
[17]水海道駅 - みどりの駅 - 谷田部中央 - 学園並木 - 天川団地入口 - 土浦駅
[17A]みどりの駅 - 谷田部中央 - 学園並木 - 天川団地入口 - 土浦駅
[53]藤代駅 - 自由ヶ丘団地 - みどりの駅
[53A]藤代駅 - 自由ヶ丘団地
[67]谷田部車庫 - 豊体 - 伊奈庁舎 - 伊奈高校前 - 山王新田 - 寺原 - 取手駅西口
[67A]谷田部車庫 - 高波 - みらい平駅 - 豊体 - 伊奈庁舎 - 伊奈高校前 - 山王新田 - 寺原 - 取手駅西口
[71]下妻駅 - 高道祖 - 田中 - 佐入口 - 大穂支所 - 筑波記念病院 - つくばセンター - 竹園高校前 - 学園並木
[80]みどりの駅 - 農林団地中央 - みどりの駅 (農林団地循環) 15年前くらいまで運行されていた荒川沖から要害住宅に行くバスがなんか好きだった。
場末感が凄くて、客もいつも婆さん一人とかそんな感じ。
いつの間にか廃止されてたな >>61
どうせなら土浦〜水海道のみどり野区間便も[13]でよくないか? >>62
乙戸までに短縮されて廃止
今あればイオンモールつくば乗り入れできた 筑波山シャトルバスも実際は[62]といった系統番号になっているんだよね >>60
土浦駅〜筑波山口に[14]系統、土浦駅〜下妻駅に[15]系統にしよう! つくばセンター関連
[C6]研究学園駅 - つくばセンター - 建築研究所
[C8]つくばセンター - 大学公園 - 高エネルギー加速器機構 - つくばテクノパーク大穂
[C8A]つくばセンター - 天久保三丁目 - 大学公園 - 高エネルギー加速器機構 - つくばテクノパーク大穂
[C10]つくばセンター - 筑波大学中央 - つくばセンター
[C15]つくばセンター - 手代木団地 - つくばセンター
[C16]つくばセンター - 手代木団地
[C20]つくばセンター - 並木2丁目住宅 - 桜ニュータウン
[C22]つくばセンター - 学園並木
[CG]つくばセンター - 五十塚 - つくばセンター
つくばセンター-学園竹園-土浦二高-土浦一高前-合同庁舎は[C21]でよかった気がする 何で路線番号がある路線とない路線があるの?
何で全部に番号ふらないの? 久々に柿岡車庫に行ったら整備工場の建物と給油施設が撤去されて、NPOのボンネットバスを格納してた屋根も無くなってた
あと小幡線に大型車(BRC)が入ってた >>70
系統番号付けるキッカケはつくば市内の系統が複雑でわかりやすいように付けた
水戸も一時期付けたが人知れず廃止になった >>73
水戸はすぐ消したもんだから幕そのままでしばらく不格好だったな。 >>62
いまでは、TXみどりの駅の方が圧倒的に近いからな。
TXで完全に人の流れが変わった。 2235MR つくば200か1015 モコバス ポンチョ 荒川沖〜要害住宅線も今もあったらイオンつくば経由みどりの駅になっていたかも 団地線なんかもそのうち見直し入るかも
烏山団地線が南ケ丘住宅まで延伸したりと ←←←←←←
↙ ↑
↓ ↑
○大山台住宅 ○ときわ台団地
↑
↑
←←←←← >>79
それはありそうだね
土浦は他に荒川沖界隈の路線増強とか 12/20〜26日 水戸駅南口〜けやき台団地線が100円 >>76
F尺のKK-LRはそろそろ引退だろうか? >>84
KK-RMワンステやKK-RJワンステ,KK-MJノンステ等中型車からも廃車出ていますよ 2236MR つくば200か1016 モコバス ポンチョ 親会社が大変なことに
京成バス営業所でクラスター 11人感染
東京 2020.12.18 20:03
東京・江戸川区にあるバス会社の営業所で、新型コロナウイルスの「職場内感染」によるクラスターが発生し、バス運転手ら11人が感染しました。
江戸川区によりますと、路線バスを運行する京成バスの江戸川営業所で、バス運転手8人と事務員3人のあわせて11人が、18日までに新型コロナウイルスに感染したことが確認されました。
保健所などはクラスターが発生したとして、詳しい感染経路を調べていますが、まず、50代の男性職員が感染し、その後、休憩室や喫煙所、宿泊施設にある脱衣所などを通じて、感染が広がった可能性があるということです。
http://www.keiseibus.co.jp/info/upfiles/fe1b2987a47fe4467086da5d1a63ed7e.pdf
http://www.keiseibus.co.jp/info/news_detail.html?key=2012171832128545
http://www.keisei-townbus.co.jp/pc/info/344/20201209094215.pdf 今年も大晦日に筑波山シャトルバス特別便運行
https://www.kantetsu.co.jp/img/news/2020/2020-2021_bus/shuttle.pdf
石下→下妻線運行日
12月24・25・28日、1月4日〜7日は、休校日時刻で運行いたします。 グリーン、パープルのTwitterにも石下→下妻がPRされてる あの路線って、何の意味があって運行してるの?
何で冬休み限定なの? >>104
鬼怒中が運休中の代替
因みに夏休み期間は砂沼サンビーチシャトルの関係で運用無し >>106
まだ9517、9518、9520、9521、9524以降が未配置 >>107
これも冬休み路線に降格してからあっという間に廃止になったな 今年最後の運行となった石下→下妻線、10人程度の利用 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています