バスコレクション新パート1
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今の日光って長体かかったでっかい車番書かなくなったんだ >>421
そのタイプのクルマも欲しいな
今でこそ路線タイプのクルマ多くなったが少し前の東武バス日光と言えば高速、貸切、深夜格下げ車にバカでかい社番標記も印象深いから >>419
なじみは無いけど、MP117K はちょっと欲しいかも。
モノコック車のモデル化は珍しいけど、一応、現行車なのか。 >>421
先代のセレガ・ガーラ、あとはワンロマ車のLV234やKV234までは以前あったけど、今回の製品はどちらも最近の姿なのが少し残念
欲をいえば、先代セレガFS(U-RU)とかいかにも日光な車を出して欲しかった
でも以前は製品化の少なかった東武グループのバスが各社発売されるのは有難いよ 全国バスコレの宇野バス早く再販してくれよな〜頼むよ〜 と言うか宇野バスは普通のバスコレのラインナップにも加えてほしい
あのレトロ風味の塗装も渋くて好きだけど、マーカーランプ付きという独特の形態に強い魅力を感じる そろそろ京都京阪バス(京阪京都交通ではない)を出して欲しい
特に宇治茶バス
頼むは! 京阪宇治の7Eはほしいがそのためにリアの型作れとほぼ同義なのでそんな高望みはできないのだった
関西に限ったことじゃないけど限定品はどこもトミカに切り替えてるのがなぁ コロナ禍でキャメル号が廃止
誠に残念な事態ではあると思うのだが、さよならセットとして3社の塗装が製品化されないかなと同時に思ってしまった >>434
担当者の趣味で選んでるから
そんな気の利いたもんは出ねえよ バスコレクション改造新エアロエースMS06しずてつジャストラインバスタイプ(静岡県)令和顔エアロエース https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/q425434698
ジャストフィット君、コロナ関係無く荒稼ぎ中w なんかメルカリの宮崎太郎って垢が
ジャストフィット氏らしいよ(^^) 最近バスコレに興味持ったんでバスコレ事情はよく知らないんだけど、バスコレ20弾ってあまり人気なかったの?
近所の量販店で1ボックス丸々手付かずで残ってた
個人的に車種がツボなんで、なにか用事あってお店行った時にちょいちょい買ってる 2つ買ったら道北バスと関東自動車が出て泣きそうになった思い出 20弾は形態がいまいち半端だったのがなければ既に在庫消し飛んでるぞ 連接バス以外で、純正神奈中仕様が初めてOP販売で発売されたか(HNDセット)
店頭で現物は見たけど、実際のところ喰いつきはどうなんだろうね 限定品は現行ならなんでも売れるんよ
オープンだと不思議とそうはいかないけど オープンは微妙に量産型(?)で地元車で数が欲しいものでもない限り数年越しの時間をかけて消えるアイテムだな
しかも地域属性が強すぎて他の土地へ行くと売れ残っているケースがままある 確かに
バスコレは量販店のある地元周辺を走っていない事業者の製品がどうしても長く売れ残る傾向にあるね
全国バスコレも結構昔の製品があったりするし、街バスコレの西武バスの旧塗装がまだ置いてあったりとかね 全国遠征をする意味も、辛うじて残ってはいるのか
但しコロナ禍の中では色々とリスク絶大だろうけど バスコレクション改造いすゞガーラハイデッカー九州産交バス貸切カラータイプ(熊本県)小ジャンク品 https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o459354906
凄い金額だな >>453
こんな素人?が製作したのに、よくもまあ金額出すわ >>450
>>451
普通にいらね、やし。例えば、愛知の量販店であれば、名鉄→名市交→岐阜か三交までは、捌けるだろう。
競輪地区でいうなら、中部のラインは買えても南関や近畿、中四国は買えないのと一緒やし。 >>454
自作自演だからね…
彼は落札用の垢も6個くらい持ってるから、自分で落として評価つけてるだけ。
だいたい彼の落札してるの常連が多いのはそのせい。 捨て垢で高額で落札しといてからキャンセルして手数料負担させる嫌がらせは絶対やったらダメだぞ!いいな絶対だぞ!!!レ! ジャストフィット君は以前のアカウント(ナントカシンジ?)で「バスコレ引退」「バスコレ処分」「子供の為に集めていたが興味無くなったから辞めます」と言って高額落札に誘導。
でも出品を辞めず「ジャストフィット」に改名。 京急夜行撤退記念セット
新旧クィーンとセレガSHD
旧品川バスターミナル風ペーパークラフト付属で 京急の高速車って限定に混ざってるイメージ
あれ羽田連絡か >>460
初代ノクターン塗装のMS7クイーンとか続行便のMS5とかも 粘着してるの一人だけみたいだし立てても即行落ちるだろうな 今月発表は
吊目連接(神姫)
京成トランジット20th
のみか >>467
そういえばこんな発表してたね。あの配信はマスクマン圓堂を拝むためにしか見ていない。 >>444
HND2は当初は売れ行き好調だったみたいで、店頭から消えたけど、問屋在庫を補充されてからは大方見かけるな。
こだわり(神奈中商事)の白箱仕様も普通に売ってるし。
在庫バスコレまとめ売りもされてるし。 神奈中はいっその事開き直ってMP33+MP37辺りの過去品のバージョン違いでセット出せば在庫溜まらず捌けそうなのにな 行き先や系統なんてどうでもいい
お前らやたらこだわるよね どうせなら馴染みある車がほしい、の延長だと思ってる 開き直ってというか、
過去弾で出した車種は出さない縛りやめて基幹の車種をセットで再販したらよさそうなのに 現行エルガやセレガだらけってのも食傷気味なんだよなぁ 前々回のヤマテライナーは過去弾のバージョン違いなワケだが。 再三言葉重ねてアレだけど
神奈中限定でいうなら3弾と6弾のエアロスターどうしをセットにして
って言ってたら良かったか かこにあった北村いすゞ出せば?
あれ、元神奈中じゃなかったっけ? 現行の営業車で一番古いのがキッズにもオッさんにも売れる た510「(スッ)そうか、オレの時代か」
さ501「オレでさえ爆死したから、それはない」 マイナーな車じゃどうしてもね・・・
メジャーなので行かないと流石に 旧クィーン作ってキングとセットで
黒歴史夜行セットとか 神奈中1弾は西工だったな(1弾なのもあって売れたけど) >>486
あの時は厚木営業所で買ってからJNMAに行ったなぁ(遠い目) >>488
わかる。みんな同士みたいなもんで
色々情報交換やウンチク語ってたら、待ち時間すぐやったし。 いや、会場から角の東横イン付近まで伸びた列が凄まじい早さで捌けて行くのがあの販売会の見どころだった。 >>488-489
そこまで楽しめるだけの余裕、今となってはほぼなくなったよ(涙)
懐・時間・体力等、あらゆる面で
確かに楽しかったことも、重々承知してる上で オンライン上で仮想的に徹夜行列をやって
隣同士の人と話せて
7時以降に並んだ(ログインした)順に購入権利を得て
限定バスコレが宅配されたら面白い バスコレも実車のバスも飽きたというか情熱を失ってしまった
元々最新のバスが好きだったのにふと冷めてしまった >>495
そりゃバリエーション少ないからだろ
実質二社体制だからな >>493
横浜市営の連接バスの発売が待ち遠しい。 三重交通の新都ライナーカッコよい
乗ったことないのに買ってしまった バスコレで買った車両全てに乗った者だけが彼に石を投げなさい 大手の車だとこの型には乗ったけどこの番号には乗ったか覚えてないってなるやつ 護送車乗ったことないのに3弾のシークレットを買ってしまいました こいつ、側面だけALPICOのエラー品送ってきそうw
ttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v770904549
写真の角度と入手経路が怪し過ぎるわ 前面だけエラー品と組み合わせて正規品にしたらいいの? >>508
発売された当時Twitterに幾つか挙がってたから、
そこそこの数がただの不良品として出荷された模様
>>509
前面と側面はどちらもボディーに印刷されてる訳だが・・・ >>510
え?w
金型変わって以降のセレガーラは前面幕はガラスパーツ側になってますよ???
知識をアップデートしてから喋りましょうね 都営富士重涎かけの一件から不買運動を続けてきたが
正直もう疲れてきた
一緒に頑張ってきたオタ仲間は口先だけだった ステッカーって付属って告知のが印刷だった件じゃなかった?
そもそも一人二人不買しても富技的には痛くも痒くもなくて逆に煩いクレーマーが減って良かった位の感覚じゃないんだろうか? さよなら運転時をステッカーにより再現!
と商品説明に謳いながら、直前に印刷へ仕様変更。
商品説明もしれっと当該文だけ削除し、詐欺だと一部のヲタクが騒いだ案件な。
そして局章のイチョウもバンパーと窓ガラスにべっちょり印刷される汚仕事っぷり。
批判殺到、未だに在庫過多の商品だな。
その後出した7E3台セットの方が売れたという。
まぁ不買にしろクレーマーにしろ、ゴミ技は自己満商売だから全く動じないだろうけど笑 投げ売りしてるのも見たので2個買った
ノーマルに戻すか他社移籍車にするか考えたが結局今のところ放置 まだ在庫残ってるとこあったんだ
もうどこも観ないから捌けたかと思ってた ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています