バスコレクション新パート1
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都営バスセット2ボックスとケース1個買ったがボックスは両方ノーマルだった
シクレもモノがモノだけに尾久でも暴騰してそうだから諦めるか
ケースのも意外に処遇に困るな
中古で出回らなかった車種だし >>104
ケースも早々と完売ってなった時、白車体だけで高騰ってことになるのかどうか ガスタンク撤去してなんとかするしかないな(全否定) 都営SP。エルガとエルガミオはクーラーパーツを本来とは違う物を取り付けたようだね。
しかもエルガミオは商品ページにLR290J1用クーラーファン2個仕様を乗せたクルマを掲載しながらも、
販売品の中には、正しいLR234J3用クーラーファン3個仕様の製品が存在。
製造中に闇改修した例。いままであったか? こちら九州。都バススペシャル。定価で開封販売されてる(シクレは3000円)だが誰も買わない。九州には縁がないからなぁ きのう、都バスSPを2ボックス引き取って来ました。
2ステ車の裾のベージュが薄い印象。(あれ?何かがたりない)って思った程。でも、このシリーズで初出の車種も有ったのでそれはそれで満足ですね。続編が有れば嬉しいけれども。 都バスシクレ、ヤフオクじゃ1万近い相場なんだな。ポポンデッタが開封販売してるがシクレは全店舗3000円+税で売られてる。
ただ店によって開封販売するbox数が違う。うちの近所は予約分以外は、2boxで1boxが未開封丸ごと販売、もう1boxが開封してバラ売り。
シクレ狙いの人はポポン覗いてみるといい >>114
そこまで暴騰するとはなぁ>都バスシクレ
白車体絡みで、車両ケースの各所での売れ行きはどうなんだろう
シクレ自体は予約を受けていなかったから、確かに狙い目なのかと>ポポン ポポのシクレはいつも瞬殺ということを知らないのか? ポポは毎回シクレは3kだしよほどな車以外は全部瞬殺じゃない?
模型の製品化でグダリまくって最近評価落としてるけど値段全く変えないのだけは評価してる >>107
製造中の闇改修は神奈中Xの扁平ノンステの出入口サボがあったね。
製造後の闇回収では5弾のS09。
件の3ファンクーラーのミオ、複数の「引き」報告が今のところ無いので、単なるスーパーシクレかな。
リコール来るかな? ポポのシクレなんて売ってるの?
店頭の価格一覧表見ただけじゃないの?
毎回発売と同時に常連に即買いされて、販売されてるのみたことないわ(笑)
残って開封売りされてるのは不人気車種だけのイメージ。
車両ケースは毎回生産数少ないから、今回も大手量販店の店頭やweb販売からは早々に消えてる。 近所のポポンは、発売日にまず事前予約分のBOXが入荷。その数日後に本部から開封販売用1BOXと、バラ売り出来ない1BOXが入荷してる。開封販売分は店に着いてから店員が1個ずつ開封して値札貼ってる。
シクレの予約、取り置きはしてないが店員に「開封販売分はいつ頃到着?」か聞いてみたら?俺は昨日、閉店1時間前に行ったらちょうど店員が開封してる所だった。
待たせてもらって目当ての車種をゲットできたが。
店によっては本部からシクレ無しのBOXが届く事もある。しかしシクレ含めた価格を書いたPOPは全店舗共通。「瞬殺」以前に入荷無しの時もあるからな 発売1ヶ月後くらいに地元じゃない店舗で地元のシークレットの車が転がってた時はありがたかったな >>123
割合的にシクレの開封売りは店舗に1個あるかないか。昔はシクレの予約もしてたけどね。九州の田舎にあるポポンは昨日の時点で開封販売品はシクレ含め全車種売れて無かったな。 九州でも都営なんか売れるんだ?!
という素直な感想 通販じゃダメなの?
芋と田無には昨夜はまだあったよ 九州は都営中古の宝庫だから意外と人気あるのかもね。 128だけどみんなレスありがとう。結局、地元の淀に入荷したんで買えました。
1カートンとケースに加え単品で4つ買ったら約2万…上がったな… >>136
カートンじゃなくてボックスかその場合? 参考
鉄コレスレより
バスコレだとボックスが12になる程度の差がある
■ブラインドパッケージ版(通常版)のかぞえかた(単に「箱」だと混乱しやすいのでコレを目安に使ってください)
1両入っている小箱=1コ
10コ入りの化粧箱=1ャ{ックス 通常bヘノーマルコンャv出来る
鋳iボール1箱=1ャJートン(=8ボックス) シークレットが必ず2つ入っている 定期的に書き込まれる思い違いだけど、最近無かったからなぁ。
…バスコレ入門者が減ったって事でもあるけど…
絶妙な突っ込みとか優しさとか、なんかほっこりしたわ。 昔と違って今はカートン買いするほど気合入れる人も減ったし 地元の事業者ならカートン行っちゃいそうとは思うけど今回は地元じゃないからカートンはスルーしちゃった >>142
昔はカートン買いしてシクレ確保して他のをヤフオクで流せばトントンだったんだけど、
バスコレ自体が下火なうえに元々の価格が高くて以前みたいなやり方はリスク大き過ぎて出来なくなったわ >>143
タムタムはTwitterで都バススペシャルカートン在庫ありと前に書いてたな
実際どのくらい売れたか知らないが
タムタムアキバで28弾の時はカートン売りのをカートンばらしてボックス売りしてたのは見た
流石にカートン買いする人少なかったみたいで >>146
タムタムは各店頭にカートン段ボール2〜3箱置いてあったな。
カートンだと割引率良くなる(20%→30%引き)。
とはいえ約9諭吉だが… インテル長友クソは
メルカリでも粋に暴れまわってる模様^^ >>148
昔(IDナガ○モシンジ)時代は「息子が興味示さなくなったのでバスコレから引退します」宣言。しかし引退せず、ネットで話題になるとIDをジャスト○ィットに変更。
ワンピースバス、安室バス、君の名はバスなど版権無視の品を続々出品。 バスコレが出始めた頃はATB MODELSにもよくお世話になったけど、ブログ以外は完全に消滅したのか… Twitterでもバスコレ改造品はめっきり見なくなったな
今の商品展開だと改造しても少しも面白く無いんだろうなぁ、と察しはつくけど 改造自体の面白さがない上に、改造画像を出したら出したで激しく叩かれるってなるとなぁ
バスの実物も急激につまらなくなると、当然模型にも悪影響するに決まってるか >>154
そういうバカはいるな
そんなに人の作ったモノの揚げ足取るなら自分で完璧なスケール品作ればいいのにと思う
なんかバスヲタは模型に限らず揚げ足取る奴目立つ印象
マウント取りなのか?
あとは文章読解力乏しい奴も >>157
バスというか最近のNゲージ全般に言えるような。製品に対してあれこれ言うけど手を動かす
ことは絶対にしない人が。 もし、バスを絡めたジオラマなんか作ろうとしたら、
手を動かさなければ思い通りの情景を再現できないだろうけどね
そのあたりは、今のNゲージの主流ではなく、コンバット模型の方が
主な領域となってしまうんだろうね(溜息)
冨技もそのあたりは何となく察しているんだろうと思うけど >>157
鉄ヲタもそうだよ
Twitter見てるとガキ鉄が牽制しあって批難し合って叩き合っててバカそのもの そういえば都バスSPのクーラーのエラー
(正しいパーツのやつと誤ったパーツのやつが混在してる)
って、その後どうなってるんだろう? ブルーリボンシティのバスコレって4枚ドアしかないの? JRバスの蒸機ラッピングと神奈中はBRCワンステ中引戸だったはず >>163
9:1とかのレベルじゃなくて普段のパーツエラー並の極低確率だし混在とは言えなくない? >>164
限界の設定が低過ぎて草
いや、笑えねえって。 >>171
ああ、創価w
すぐブチギレるヤツが「沸点低いヤツ」みたいなもんだな。 連接かと思ったら単車だった・・・🤭 さあ待ってました緊急事態宣言
うるさいガキがいなくなって乗りバスが捗る ポンチョはカトーから出てるが幅ありすぎ
何で大型と同じ幅なんだよ >>191
カラーバリエーションだけはやたら多いからな
そーゆうものほどハズレ多数になるジンクス踏むからなぁ・・・ 地域のゆるキャラがいっぱい描いてあるんだぞ
ありがたいだろう? >>192
KATOブランドで出してるけど製造はアイコムだしね。 都バススペシャル、関東以外だと結構ダブついてるみたいね
LRとLVのクーラーエラー、日野ハイブリの標識灯?のウィンカー色塗ったエラー以外もあんの? 都バスシクレ欲しいな
地方行く機会がコロナの影響で無くなってしまった >>200
未塗装車体でも良ければ、車両ケースを買えばいいではないか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています