免許維持路線について語るスレ 4系統
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Q:「免許維持路線って?」
A:免許維持路線とは一日一本や一週間に一本など本数が極端に少ない路線のことを言います
だいたい朝や夜に集中していることが多く距離が長かったり乗客が極端に少なかったり
あとバイパスや混雑する国道を経由したりと本数の多い路線とは違った特色もあります
Q:「なんでこんな路線が残っているんだ?」
A:理由はいくつかある
1 ある時期に乗客の大幅増加が見込まれる場合に増発するとき、定期便があると手続きが楽だから
2 ある路線が通行止めなどで迂回することになった場合その道路を使えることができるから
3 貸切バスを出すときルート上に定期運行の路線がいる場合には
臨時便名義で出すことができ手続きが貸切の時より簡単に済むから
乗せる気がないのにバスが走ること自体は、廃止直前の赤字ローカル線のようで哀しいのですが、
バスの場合は存続するためのコストが鉄道ほどかからないせいか、何十年にもわたって維持されることがあります。 お盆ダイヤで土曜ダイヤにすると免許維持路線の運行がが増えるという…。 >>676
ほう? 具体的にはどこなんだ?
とっとと書き込めや痴れ者が! しかし吉72と境21くぬぎ橋循環の本数が逆転するとはなあ ↑「糞鉄バス子の話題を出すな」とか喚いている気違いは小田急の話題ばっかり。
小田急の話題で自演するのはいいのかよ? いい加減にしろヴォケ!
この気違いのせいでスレ進行しません。この気違いのせいでスレ進行しません。 >>683
「糞鉄バス子の話題を出すな」とか喚いている気違いは小田急の話題ばっかり。
小田急の話題で自演するのはいいのかよ? いい加減にしろヴォケ!
この気違いのせいでスレ進行しません。この気違いのせいでスレ進行しません。 大幅減便で休日に便がなくなった路線は、バス会社からの廃止示唆って
解釈でおk? >>689
omaegadamattero! gomikuzu!
gomikuzunobunnzaidechousininorona! kasu!
baaka!baaka! 場所にもよるけど通勤需要しかないとふんだんじゃないか? >>694
安価もつけずに何独り言言ってるんだこの馬鹿 >>694
安価もつけずに何独り言言ってるんだこの馬鹿 京都バスの烏丸今出川~烏丸北大路。繁忙期に走らせる予定なのだが、全然その気配無い。 ●鉄の西鉄久留米~JRク久留米。本数が多い。
免許維持区間だろうか。 ●鉄の博多バスターミナル~天神間は本数が多い。
免許維持区間だろうか。 ●鉄の九大急行線。
繁忙期に走らせる予定なのだが、全然その気配無い
繁忙期に走らせる予定なのだが、全然その気配無い?? ●鉄のJR福間駅~宗像大社間。
繁忙期に走らせる予定なのだが、全然その気配無い? ●鉄の1番黒崎バスセンター~到津の森遊園前~砂津(チャチャタウン)
本数が多いが免許維持路線だろうか? ●鉄のサンリブシティ小倉~城野駅前
本数が少ないが免許維持区間か? ●鉄の馬鹿魔窮行
本数が減ったが免許維持路線か~い! ●鉄の畜生特窮
本数が減ったが免許維持路線か~い! ●鉄の畜生特窮の烏尾とんねるず経由
ついに1.5往復で免許維持か~い! 宿44が乗務員コロナの影響で1日1往復になってしまった
つらい… ついにそこまで来たか・・・
廃止はないだろうがしまいにゃ週一辺りまで減らされそうな予感 小田急は乗務員の目処がついたので1月10日から通常ダイヤに戻るとお知らせにあった
長い正月ダイヤみたいなものだと思えば良いのか >>715-717
またつまんねー自演かよ。本当に頭がカラッポなんだなw 自演ちゃうわ!
>>717
今日見たらバス停にその旨の貼り紙がついてた、ひとまず安心 ま、自演厨はふた言目には「自演してない」って吠えるしな。
定番のリアクションよ 宿44もすっかり本数減ってしまったからなあ
休みの日に電車賃ケチるために乗ってた頃が懐かしいのう
( ´△`) 休みの日に電車賃ケチるために乗ってた頃が懐かしいのう
( ´△`) 休みの日に電車賃ケチるために乗ってた頃が懐かしいのう
( ´△`) 休みの日に電車賃ケチるために乗ってた頃が懐かしいのう
( ´△`) 休みの日に電車賃ケチるために乗ってた頃が懐かしいのう
( ´△`) 休みの日に電車賃ケチるために乗ってた頃が懐かしいのう
( ´△`) 休みの日に電車賃ケチるために乗ってた頃が懐かしいのう
( ´△`) 休みの日に電車賃ケチるために乗ってた頃が懐かしいのう
( ´△`) 糞鉄オープントップァバスもコロナ運休中だが免許維持カー? 休みの日に電車賃ケチるために乗ってた頃は免許維持カー?
( ´△`) 免許維持と言えば多摩六都科学館絡みはコミュティバスがあるからか随分運行してないな
その割りに廃止しないしどうしたいんだか 休みの日に電車賃ケチるために乗ってた頃は免許維持カー?
( ´△`) 休みの日に電車賃ケチるために乗ってた頃は免許維持カー?
( ´△`) 休みの日に電車賃ケチるために乗ってた頃は免許維持カー?
( ´△`) 廃止しないしどうしたいんだか聞きよろうが!
さっさ答えんかキモヲタどもが!
調子に乗るなヴォケ( ´△`) 廃止しないしどうしたいんだか聞きよろうが!
さっさ答えんかキモヲタどもが!
調子に乗るなヴォケ( ´△`) 廃止しないしどうしたいんだか聞きよろうが!
さっさ答えんかキモヲタどもが!
調子に乗るなヴォケ( ´△`) 時の流れを止めて 変わらない夢を 見たがる者たちと 戦っています(笑) >>743
どうもならねーんだよ。
いい加減にしろ糞野郎! 京都バス、終点で女性を80分間置き去り 運転士が車内点検も気付かず
https://news.yahoo.co.jp/articles/6d1f9190f0ba63efe8d9feb6b9da4455a53de91f
https://www.kyoto-np.co.jp/articles/-/988770
ゃっぱり京都バスなんかロクでもない会社だな。
免許維持路線があるからって調子に乗ってるんじゃないのか?
車内閉じ込めで何人の人間が死んだと思っているんだ?
このダメ会社基本的なことができていない。
ヲタ売上げ目当ての免許維持路線なんかさっさと全部廃止して
基本に立ち返って地道に商売しろや。 京都バス、終点で女性を80分間置き去り 運転士が車内点検も気付かず
https://news.yahoo.co.jp/articles/6d1f9190f0ba63efe8d9feb6b9da4455a53de91f
https://www.kyoto-np.co.jp/articles/-/988770
ゃっぱり京都バスなんかロクでもない会社だな。
免許維持路線があるからって調子に乗ってるんじゃないのか?
車内閉じ込めで何人の人間が死んだと思っているんだ?
このダメ会社基本的なことができていない。
ヲタ売上げ目当ての免許維持路線なんかさっさと全部廃止して
基本に立ち返って地道に商売しろや。 こうやってミスしたことを大罪のごとく晒し上げてドライバーにストレスかけていくんだ。んで、耐えきれないドライバーが辞めていって運転手不足に落ちるんだね .>>748
運転士が不足すればクソの役にも立たない免許維持路線を廃止すればいいんだよ。
免許維持路線なんかヲタしか喜ばない無意味なものだからね。
はい解決。 >>746
> 車内閉じ込めで何人の人間が死んだと思っているんだ?
何人の人間が死んだんです? >>759
A.数えきれないほど
もう痛ましい事故は沢山! 子どもの車内閉じ込め事故を防ぐために「親」と「子ども自身」にできる対策とは
https://news.yahoo.co.jp/articles/8ab88bf060f69f07b4994a4d3409bca292e04509
今回はBBAだったがたくさんの子供が、熱中症で死んでいる
今回のBBAもそのリスクがあった >>752
はあ? 餓鬼だろうがBBAだろうが関係ねーよ。
車内閉じ込めは犯罪(監禁罪)であり熱中症による死亡リスクを伴う
重大インシデントですが何か?
そう言う事も理解できていないから京バスはマトモじゃないと言われるんだ。
どこかの温泉旅館と同じ。重大事故を認識できていない。 バスの件で乗用車の案件持ってくるのがおかしいと言ってるんだが >>754
なんだ。ただのICコロコロ君の揚げ足取りの冷やかしか。はい無視無視っと。
結局京都バスなんかこの程度のバス会社だって事ですね。
さっさと免許維持路線なんか廃止すればいい。邪魔邪魔。 餌巻いたらすぐ釣れるところなんかとても素敵w さすがICコロコロ君w
スイカスイカwww 京都バス、終点で女性を80分間置き去り 運転士が車内点検も気付かず
https://news.yahoo.co.jp/articles/6d1f9190f0ba63efe8d9feb6b9da4455a53de91f
https://www.kyoto-np.co.jp/articles/-/988770
ゃっぱり京都バスなんかロクでもない会社だな。
免許維持路線があるからって調子に乗ってるんじゃないのか?
車内閉じ込めで何人の人間が死んだと思っているんだ?
このダメ会社基本的なことができていない。
ヲタ売上げ目当ての免許維持路線なんかさっさと全部廃止して
基本に立ち返って地道に商売しろや。 2024年問題でバス業界もとばっちり食らいそうだから免許維持路線どころかそこそこ本数のある路線がごっそりなくなるかもしれん いい事だ。免許維持路線も、この忌々しい糞スレも
全部まとめてなくなってしまえばいいw 京都バスの春分の日運行のバスに列が出来ていて笑った
大原から市原の路線が出来たしこうするために残しているのだろうな。 京都バス、終点で女性を80分間置き去り 運転士が車内点検も気付かず
https://news.yahoo.co.jp/articles/6d1f9190f0ba63efe8d9feb6b9da4455a53de91f
https://www.kyoto-np.co.jp/articles/-/988770
ゃっぱり京都バスなんかロクでもない会社だな。
免許維持路線があるからって調子に乗ってるんじゃないのか?
車内閉じ込めで何人の人間が死んだと思っているんだ?
このダメ会社基本的なことができていない。
ヲタ売上げ目当ての免許維持路線なんかさっさと全部廃止して
基本に立ち返って地道に商売しろや。 >>765
キモヲタを車庫に置き去りにするために残しているんじゃないですか? >>766
運転終了後、必ず運転手が目視で最後尾まで行って車内を確認するのって重要なんだな
こどもが閉じ込められて死亡っていう悲劇は防げるし、あかん爆発物が放置されていても気がつける。
たとえバスが延着していても必ず目視で車内確認は行わなければならない
車庫なら営業所に許可取れば仕事の邪魔にならない範囲なら撮影出来るからな。今は知らんけど。 重要スレage
>>770
>>771
死ね。氏ねじゃなくて死ね! >>772 みたいに暴言を吐くことしかできない人が必死に保守するだけの糞スレって
本当に必要なんですか? そろそろ沈めた方がいいと思いますね。
どうせ誰も書き込まないんだし。 >>772 みたいに暴言を吐くことしかできない人が必死に保守するだけの糞スレって
本当に必要なんですか? そろそろ沈めた方がいいと思いますね。
どうせ誰も書き込まないんだし。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています