神奈中・神奈中東・神奈中西乗務員専用22
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第二口座なんて今どうなってるのかさえ知らんわ
そんなことより交通開発って4000円も昇給すんの?頭打ちはあるんか? たしか10年は4000
それ以後は500だか1000減るくらい ダイヤ改正して人が余ってる営業所もあるのかな
人が余ると難癖つけてガンガン追い出すから気を付けないとね 俺もグループ会社だけど残業無いなあ…神奈中といえば残業できる会社のイメージ 残業しすぎて5年目にして年収520万だったわ。
でも最近体調悪いわ。 とりあえずベースを考えようや。
基本205000円
日給9318円位
時給1160円位
精勤手当5000円(休まないで出たら)
残業なしで21万
8万位引かれるから残業無しの手取りは13万
後は増務次第。 21万×12ヶ月=252万
ボーナス55%カットなので今年は年間で39万6千円
252万+39万6千= 2,916,000円
これが神奈中バスの基本の年収。
後は増務次第。
終わってるよ。 マジで…? 俺とある路線屋さんで勤続5年の時は月平均55時間くらいの残業で年収590あった。まぁ交通費と特休精算分入れてだけどね。
うちも残業ないと400無いよ いや、、これは本当に終わってますね…
よく働いてますね…
企業送迎と幼稚園バス掛け持ちした方が稼げますよね 改めて条件を見ると酷いもんだな
ここで働くのは近隣にバス会社がなく、持ち家などの理由で引っ越し出来ず、転職出来ない年齢の奴だけで良い 第2口座の金って使っていいんだよな?
今まで放置してたけど25万ぐらいあったわ。
ボーナス満額出た感じだわw >>297
民営化は必ずあるから、将来的には暗いな。
給料や手当、拘束時間は昔ほどうま味はない。 他所はどうでも良いわ
そんな事より神奈中を公営化してくれ 改善基準すら守ってないし公営化は不可能だろ。
改善基準に沿った運行ダイヤを作成しようとしたら大減便になるよ。 なんか第二口座から金がおろせないんだが。
会社になんかやられてるの?
俺の金返せよ! >>308
挑戦中央交通は半島人の受け入れ会社
なので公営にはできませんw 帽子被らせることへの異常なこだわりで挑戦的企業と分かるよ異様だもんな ある同業他社は明日(来年)から制帽廃止か…いいなぁ まともにボーナス出ないけど制服変えます
同業他社は廃止している制帽は継続します
どこが得してるか一目瞭然だ 思いっきりあちらの国の人っぽい名前だもんな、あの会社はw この会社にいると、どんどんHPが無くなりそうだな。 >>318
あ・・・アダルトビデオ
け・・・毛深い
お・・・おまんこ
め・・・目が点に 今日と明日は、箱根駅伝関係で白バイと交通のパトカーが出払っているから
一般の取り締まりは行われない。これ豆な。神奈川県民なら知ってるだろうけど。 >>290
今更だけど500万稼ぎたいなら公出2回と増務最低でも80hないと500万には届かない。
毎月100h時間外をやれば500万に届くよ。
そのかわり年間休日は70日くらいね。 来年度はボーナス無いんじゃない?
そうなるとかなり厳しそう。 でぶ糞うぜぇ。
マジでアイツの後輩じゃなくて良かったわ。 会社批判しても変わらないんだから、ネットから組合を動かしてみようや! >>334
既にD1超えていてプラス何年もやらないと無理だろ 俺は神奈交に17年いて2017年に退職したけど毎月増務平均80時間、公出1回で最高545万だったんだが… その方は本体の1番若い人では?
今は畑違いで頑張ってます。
年収は落ちたけど平均8時間勤務で休みもカレンダー通りだし辞めて良かった。 平日休みありに慣れるとカレンダー通りはキツいな
昔いた会社は逆に土日祝が年末年始とGW以外休めなかったから今の勤務割の方がマシ だいたいまだこの会社良さげな事言ってるヤツって組合のヤツじゃねーかな。
入って間も無いヤツらにどんどん辞められたり、新人入らねーと組合役員らも段々と現場に投入されるのがパターンだから気が気じゃないのかもな。 120日休みに慣れているとここの70日休みはきつい。
年間50日も休み違うのに年収変わらないなら俺はそっちにいく。 マジでデブが糞うぜぇ。
臭え足をソファーに乗せるなよ。
しかし宣言でたからまた収益減るでしょ。
ボーナスは終わったな。 >>343
んー、おたくが独身なら知らんけども家族持ちには土日休みが最高じゃないかな?
俺は正直土日休みが良くなってきてもう辞めようかと。
改善基準も守らないし人が足りないからと下手すりゃ法律すら無視する。
そして今回のボーナス55%カット。
年収45万下がったし丁度やめ時かなと。 このくらいの年収ならバス運転しなくてもよい。
リスクだらけ。
事故おこしたら下手したら人生終了 能無し御用組合費は月100円で十分
専従、必要ありません。復職して下さい。嫌なら退職して下さい。
みかんいりません。
陽光いりません。
定期大会は本社会議室でやって下さい。どうせ会社の描いた筋書きの棒読みだから。
レクいりません。
事務所、必要ありません。 7日から緊急事態宣言発令だからもし1ヶ月で解除されなければ夏(冬も)賞与は無いだろうな…
んで休日ダイヤが増えて増務無くなって負のスパイラル(涙)
年齢的に転職も出来ないな。 200台以上入る予定だった今年度の新車は、
7月納入分を除き発注キャンセル。
それでも、観光需要の回復の見込みが狂ったため、
今年度は赤字決算が確実で、来年度の役員賞与は無し。
このまま行けば、神奈川中央交通の東証からの上場廃止も秒読み。
経営責任を問われて役員は総入替え。 上に書かれてる基本給大幅カット公営バスは、どこですか? >>361
客の苦情とベテラン運転士、本社からの突き上げで板ばさみだしな まともにボーナスも出せないんだから、時短して補助金引っ張ってくるとかしろよなあ 年頭巡視、ボーナスカットの謝罪がない。
ボーナスカットは経営陣のヘマのせいだろ?
これが、この会社の全てだね? 学校がやってるから平日の土曜ダイヤはないそうだが、それで利益が出るのかね >>368
役員巡視なんてまだやってるんだ?貴重な休憩潰されてくだらん話聞かされて。
皆バスの中に隠れて時間潰して。 今日休みだから状況わからんが、明日登山客で増便出す様ならマスコミにタレこむわ。
こんな状況で運転士やってて、家族を守れるか不安だし。
90近いばあちゃんも同居してるし、5歳、3歳、0歳の子供たちもいるし。
顔出ししない条件でインタビューも受けるわ。 秦野もヤビツ峠があるんだっけか?
そっちも増便出してんのかね?
わざわざ登山に来る客はたいてい東京方面からいらっしゃるわけで怒りしか無いわ。
秦野は既に運転士のコロナ感染出てるんだろ?
同情するわ。 役員以下本社はある程度ホクホクしてます。
将棋の歩である運転士が真っ先に年収カットされ、哀れんでいるだけのこと。
年頭の字を色紙に書いて、餅とみかんを食べて精進しなさい。 >>370
ぜひやってほしい
マジでこの会社ストライキやらないかな?
最近神奈川でやったバス会社あったよね? ユニオンショップの仕組み調べてこいバカが
だからなめられるんだよ中卒 オタクかキチガイしか座らねぇんだからいいだろ。
あそこ座る奴はマジで気持ち悪いわ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています