【バス運転士】現役ｳﾃｼへ質問 85便【になりたい！】
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バスの運転士になりたい人を中心に、現役の運転士に質問するスレです。運転士の皆様、回答のほどよろしくお願いします。
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【バス運転士】現役ｳﾃｼへ質問 84便【になりたい！】
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関連サイト
バス運転手専門の求人サイト バスドライバーナビ
http://www.bus-dnavi.com/
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>383
そんなムキにならないで少しは人生楽しもうよ
商売女にすら相手にされない中年童貞君よ >>397
図星かよ。
毒男 素人童貞 低賃金雲助
これから好転することは絶対にない状況やなwww >>397>>400
アンカーも打てない上負け惜しみしか吠えられない中年童貞君
実に惨めだね 素人童貞毒男雲助くん、
君は お し ま い death!
気持ち悪い毒男で何やってんのかと思ったら
バス運転手www
もう笑いもんだな 来週には東京では新規感染者は3000人代確実だね。
404がコロナで死ねばいいのに ちなみに、俺もあんたも笑い者だよ！
苦笑 失笑 おね笑 のね、 >>405
ん？俺はお前みたいな雲助ではないぞw
お前はいいよな！いつ野垂れ死んでも誰も困らないw
むしろ、みんなから早くタヒねて思われているかもな。 だったらここに来んなよ
よほど病んでんだな
薬も効かないんだな
妄想や幻覚で大変なんだね 単にコロナで仕事がヤバくなって大変なだけじゃないかな
迷惑かけられてるまわりの人間の方が2倍3倍大変そうだが おちょくってるつもりがそんな事してる人間は陰険さが顔に出て嫌われてるんだよなあ
まあ本人は気付いてないだろうから問題ないかw 青木ケ原樹海か東尋坊かどこかで人目に触れず隠れてひっそりタヒねば良いのに 集団免疫は今年中絶対無理だって
旅行は今年も駄目だ
どうしようか？ お金がありません
雇用調整助成金が新型コロナウイルス禍で支給が急増し、
企業の保険料を元手とする資金が枯渇、
制度の見直しが急務になっている。
財源不足は2020年末時点の試算で1兆7000億円、
本来は想定していない雇用保険の積立金からの借り入れでしのぐが、
この積立金も21年度に底をつく見通しで 車内転倒のリスクや中休による長時間拘束などがある中で低賃金の路線バス
コロナの影響で昇給や賞与が減ったら全く魅力のない業界になる 無敵のひとばりに待遇なりにやってりゃいいんじゃないの >>419
仕事があるだけマシという考え方もできるからなあ。俺らが知らないだけでよその業種は首が吹っ飛びまくってるらしいな >>419 その通りだな、今までは底辺職の中でも景気に左右されずソコソコ安定した収入が得られてたのが崩れたしな、もう終わりだよ 奈良交通を貰い事故でポイ捨てされたおかげで、年間休日が50日未満から125日になったわ。毎日18時半には帰宅出来るし。なんであんな奴隷みたいな事しとったんやろな。一種の洗脳やな。
しかも最終利益40%減らしいやん。飯が旨すぎるな(^○^) 基本給も安いし
拘束時間も長いし
なにより労働基準法より
改善基準告示とかいうクソ規則があるから
もう経営者やりたい放題
こんな仕事やらなきゃいいんだよな
ハンドル時間制とかいう
インチキも国は見てみぬふりか いくつになっても家に帰ってママのオッパイ飲みたい奴にはこの仕事無理だよな
高速バスの仕事なんか現地に朝ついて夜の出発の間の12時間くらい無給で半拘束時間だもんな。
デリヘルすら呼べない。
まぁ新免系は営業所の仮眠室じゃなくてワンルームの賃貸住宅かビジネスホテルらしく、朝飲み昼飲みして熟睡してアルコール抜いて、夜の出発する猛者もいるみたいだがね 途中だったスマヌ
失業保険受給中の人で今回の緊急事態宣言の地域の人いる? 60日延長だね。タダで2種免許も取らせてもらえて合計１００万近く税金から恵んで貰えるは。
後は定額給付金をおかわりできれば､､､ 特別定額給付金はみんなキボンヌだよ
出来るなら全国一律二十万円(公務員、議員、一部上場会社員は除く)キボンヌ ネクタイ乞食とは？
路線バスのウテシ？
ハイタクのウテシ？ >>430
客からチップを恵んでもらったり、SAでタダ飯を食って喜んでる運転手のことだよw 高速路線のウテシもネクタイ乞食だからな
但しバス会社の関連会社が運営してる食堂利用は乞食ではない バスもタクシーもハイヤーも世間一般から見たらみんな、ちょっと怪しい訳ありな雲助なんだけどね。
差はないから安心しろ。 神奈川はこのご時世で神奈中も京急も臨港も絶賛求人募集中だけど待遇悪化で退職者が増えてるのか？ >>439
でも受からない。年中募集してるのは選んでるってこと?!
接客業だからキモすぎると駄目みたい?!
粗暴だと駄目みたい?! キモいとかそんなのは無いよ、不衛生不潔感、茶髪、態度悪い、入れ墨者とかだよダメなのは 貸切は今年も状況変わらず自宅待機なら異業種に出向派遣して嫌なら辞めろって未来しか見えない ネコバスって自分が運転士であり車両だから仕事始める時はアルコールチェッカー吹いて自分で自分を始業点検するのか？ 神奈川県の路線バスは求人止めてるところが無いくらいに離職が進んでいるな ボーナスと昇給カット本数減で増務稼げないで大幅収入減でやってらんないのが大半でしょ 今辞めたところで今よりマシな仕事場なんて無いだろ、有るならとっくに辞めてそっちに行ってるはずだろう今辞めるなんて指すが高卒や中卒ばかりの仕事場だよ。 クロネコ佐川が募集してるけど、行きたくない
バスでのんびり走ってる方がいいや 今それやったら赤字スタートで経営して成り立たないじゃんw むしろ今の状態が続くなら民営路線バスという業態が消滅しそう その通りだよ、コロナが一段落して気づいてみれば路線バスは走ってませんでしたとかありあるわな ウチ何だかんだで周辺自治体からコロナ対策として3億くらい補助金貰ってる 逆に公営にしちゃったほうがいいって風潮になるかもな 関東大手もリストラ開始
現場の兵隊減らすは仕方ないにせよ、それなら何やってるかわからんような本社の連中も減らせよ。 ゴリラバスは神奈川営業所新設だとよ
どーなってんだ？ 元々オワコンな業界。
他力本願でオリンピックに一縷の望みをかけるもドボン。
まぁ、誰もまともな人間は困りませんねw
死んでどうぞwww >>466
そーいえば事故顕示欲の塊な某運転手はどうなった？ もう民間の路線バスもやばいね…
大手ほど固定費が高いので赤字の額が笑えないレベルになってきた…
そろそろ希望退職募りそうな勢い… ゴリラバスの社長がやり手なんしょ？
塩ジィや中川の秘書上がりで国会議員と精通してるから？ 希望退職なんか募らなくても昇給・賞与減額と残業減少による収入減でマトモな奴は勝手に辞めていくだろ
現にうちの会社がそうだし
こんなに待遇が悪化しても居残るのは年功を重ねて基本給が高い奴か諸事情により転職活動をすることができない奴だけだろ
運送屋だって探せば運転だけすればよい大型車の仕事はいくらでもあるし 以前勤めてたとある貸切は昇給1000円
馬鹿らしくて路線に移ったけど正解だったわ >>473
ウチもその昔は、希望退職募って基本給の安い新人バンバン取ってたけど、ここ最近の人材不足で、今では定年後再雇用の確保に必死だわ 40後半とかの年齢で他社に転職する人は、後10年ちょっとで定年なんだし今の会社でやって定年迎えた方が最終的に年収多くならないのかな？
都営試験でもやっぱり40代が目立ったから気になって 残るのも地獄だと思う。
地方だけど、手取り１５しかない。
年収300でこの拘束。
コロナの言い訳でボーナス減。
とにかく、雇用の形態の限界越えてると思うよ。 中休みは釣りに行く。
ぼーっと水面を眺めてる
寝たら負け
夜 眠れなくなると次の日辛い コミュニティバスで年収350万って求人あるの？ポンチョ可愛いから運転したいわ >>479
その条件なら都内だと候補がそれなりにあるぞ
フジエクスプレス
日立自動車交通
新日本観光自動車
朝日自動車
は全部ポンチョのドライバーになれるし今も募集している >>479
エアコン効かなくて夏地獄だけどよろしいか？ >>481
これはマジ。
設定温度下げれば効くけど、客席が凍える。 >>481
客席の吹き出し口をテープで塞ぎまくって運転席までの風量を増やしたけど、そもそも運転席への吹き出し口が少ないから焼け石に水。
そして客からクレームが来て禁止令が施行されたw
リエッセはエアコンユニットが前だったから良く冷えたんだけどなぁ。
リエッセの使い回しのダミーのエアコン吸入口が憎ましい。 >>483
テープで塞いだ？頭おかしいんじゃない？
うちの会社に君みたいなキチガイがいなくて良かったよ。 誰から金もらってるかも考えず、やっぱ雲助ってバカだよねw ポンチョは運転席ファンを内気循環にしとけば冷え冷えじゃねえ？
おまえらんとこの壊れとるんか 困るのは微妙に暑いときなんだよね。客席がちょうどいいくらいにすると運転席の吹き出し口はほぼ無風になる。
そんなときはフロント左部分の空間に向いてる吹き出し口が無いからそこの空気は暑いまま.。
内気循環で風出しても暑い空気が回るだけ。なんか既知害扱いされてるけど客室吹き出し口の数か所をテープでふさいだ上でエアコン強めに書けると運転席客席両方ちょうどよくなる。 お前ら意外とポンチョ乗ってるんだな。俺の担当車にしてみたいわ。詰め込んでも30人くらいしか乗らなさそうだからコロナ終わったら阿鼻叫喚の地獄絵図になるけどな うちはポンチョは一時期10台近くいたけどポンチョを使うような路線がことごとく廃止になってしまって2台にまで減ったし滅多に回ってこなくなった 俺はポンチョ乗ったこと無いわ
マイクロも無い
最小がエルガミオサイズで
セレガーラ、エアロエースまで
連接も無い そういや中古の24V扇風機が車庫に落ちてたから使えるかどうか
整備と一緒に24V繋げて試しに動かしたら煙吹いてきて、やばい止めろ！
ってことがあったなあ、車に付ける前で良かったわ ふと思ったんだけど
定年→再雇用となれば既に高齢者だよね？
で、身体の不調も出やすくなるわけで
もし日常生活において骨折・病気→長期間の勤務が不可となった場合
会社から労災や傷病手当みたいな保険ってのは降りるんだろうか？
上でもあるように再雇用だから 「社員」ではなく「派遣」扱いのはず ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
