【バス運転士】現役ｳﾃｼへ質問 85便【になりたい！】
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バスの運転士になりたい人を中心に、現役の運転士に質問するスレです。運転士の皆様、回答のほどよろしくお願いします。
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【バス運転士】現役ｳﾃｼへ質問 84便【になりたい！】
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http://www.bus-dnavi.com/
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 保証人出させるのは良いけど格好だけで調べないなら意味無いよなと国際の話聞くまで思ってた
口だけ安全第一と同じだと思ってなめてたな 四の五の言わずにとっとと働けやボンクラども
チータラチータラ走りやがってぇ 京王バスって今細分化されているのが１つに合併するらしいけど合併したら待遇が良くなったりするのだろうか
東急はトランセが合併するよな 低賃金サブブランド乱立させて低賃金プロパーを大量養成。
合併して、みんな低賃金に( ；∀；) 一番給与体系が低い南に吸収されるのに、よくなる筈がない
ケチ王なめんなよ！ 車掌がいた頃の昭和40年の京王バス。車掌の仕事が重労働すぎるw
https://youtu.be/8yfwQajRYUU ウチも入社時２人の身元保証人が必要
てか必要ないとこって聞いた事無い 茨城県日立市のバス高速輸送システム「ひたちＢＲＴ」の路線を活用して行われている中型バスの自動運転実証実験で、運行中のバスが１４日、ガードレールに接触する事故を起こした。乗客はなく、運転手ら乗員にけがはなかった。国から実験を委託された産業技術総合研究所（つくば市）は、実験を停止した。
産総研などによると、バスは１４日午前９時５２分頃、日立市大みか町のバス専用道を自動運転で走行中、ハンドルが右に急旋回し、右前部が接触した。運転手がブレーキとハンドルを操作したが、間に合わなかった。
産総研は原因を調べ、安全対策を確認してから運行再開を判断する。実験は１１月３０日に始まり、来年３月５日までの予定だった。
読売新聞
https://www.yomiuri.co.jp/science/20201218-OYT1T50000/
事故を回避できなかった運転手が処分ですね。
人が死んでれば逮捕ですな。
回避できなかった？なら、なんであなたは乗ってるんですか？で終わり。 >>206
身元保証業というのがあってだな
金はいる >>230
BRTの専用道で自動運転が事故るって… >>212
安くはないぞ、保証人クラスによっては、月5万円掛かる場合も…
>>213
身元保証人の提出は義務じゃないんだよなぁ、
最悪、役所かハローワークに相談すれば何とかなるかも
>>215
まだ就職差別なんてやってるのか、
部落出身者を採らないのは人権侵害に当たるぞ
場合によっては、部落解放同盟にタレ込んでやるのも手だな
http://www.bll.gr.jp/ >>218
調べないよ
運転手自体調べないのに保証人調べる訳無い
せいぜい違反歴ぐらいだ >>228
今の時代なら男でも逃げ出すレベルでキツそうだな
そのかわり運転士は楽そう >>228
運転士が自己紹介する今の社風に通じるものがあるな
昔は車掌でも給料高かったのかな 車掌が居る時代だと郊外というか片道30分以上駅から離れた田舎から朝に満車で何台も駅の方まで走ってるなんて普通だったそうだ
利益率も電車並に稼いでて金があったから車掌もそれなりにもらってたって車掌から運転手になった大ベテランが言ってたよ
ただし昔の年功序列だから高卒新卒なら普通に安いけど 中卒で車掌からスタートして運転士になったOBがいる
もう50年も会社にいるそうだ ふと思うんだが、なぜ日本は路線バス運転シミュレーションソフトが多数出ないの？海外はいろんな種類のバス運転シミュレーションが出てるのに。日本は需要がないの？鉄道運転シミュレーションは結構あるのに。 と、ヲタ席にしか座らない端から見てキモい奴が早口で唾飛ばしながらドヤっております 大都市圏の転職希望者が田舎のバス屋に転職する場合にPCR検査で陰性証明書は必要ですか？ 田舎のバス屋なんて大都市圏のバスの半分強の給料だぞ。 田舎で年収400いかないけど、日中はほとんど空グルマ、客がいても1桁だから、まぁ、いいかとw
逆に潰れないのが不思議w そんなの補助金でどうにかなってるだけやろ
そのうちマイクロかハイエースで運行するようになるわ >>245
人の猿真似でオウム返しする事でしか言い返せないオツムの程度
これぞピンポン乗りクオリティ 貸切専業のバス会社、インバン屋、ついでに夜行バスも。全部終わったな。 >>254 このご時世で来年ボーナスカットされないバス事業者あるなら教えてくれよ 特にインバン貸切屋（日本人相手の貸切も含む）はもう絶望的だな。 千葉の小規模インバン貸切屋のyoutubeの新人育成動画が、わりと好印象だったんだけど、ここも厳しいだろうね。 企業送迎なんかボロカス安くて６０過ぎて年金受給まで繋ぎでやるような仕事だろ >>261
インバン（日本人含む）
(´ε｀；)ｳｰﾝ… 運賃値上げ一斉にやるから反感買いながらボーナス多少出すかな インバンなんか潰れても客戻ったら新しい会社湧いて来るだろ。 >>261
訪日外国人（日本人含む）
日本語になってねえな 真光のかえり
安房経由で帰るのが嫌だったな
行きは中津川のほうから下呂通ってくのに 若いのにバス運転手している人がいるけど、将来どう考えてるんだろ。
一人で野垂れ死ぬ覚悟？
まぁ、常時募集しているところに入っている人はまともに会話もできない変は奴ばっかりみたいだけど。 バス自体おすすめしないが若くしてやるならJR一択じゃね？
都市間輸送は人口減っても需要はあるし
何より高速路線は一般路線より仕事内容がいい
公営は客層の悪さと市街地走行のイライラに耐えられるなら 若くしてやる価値あるのは公営だけだよ。
仕事内容とか関係なく。
バス業界なんて他の業界で落ちぶれた人間が、第二の人生として来るところだよ。 公営も大阪の例があるから先は分からんぞ
なによりバスは斜陽だからダメだね
30代40代になって人生諦めて来る場所だからな バスなんてタクシーが大きくなっただけだから
人生なんか考えてないだろ 地方の常時募集のところに２０,30代がいるけど、どれも普通の仕事は無理っぽい奴ばっかだな。なんか引きこもりがやむを得ず社会に引きずり出されたような感じの奴だねw
他の仕事でいろいろあってやっているようなのはまだしも、若くしてやってる奴はバカですよw 将来的にはどうなのかわからんけど、
少なくともコロナ禍の今すぐで新卒ならタクシーという選択肢はないな
バスも同じくらい無いけど
じゃあ何がいいんだよって言われても困るが 真光懐かしいな〜年々待遇悪くなってた
2年前貸切から公営移ったが年収100上がった
仕事はつまらんしストレス増えたが貸切に見切り付けて本当に良かったよ >>282
同じ事書くほど嬉しかったんだなー(ﾉ≧∀≦)ﾉ 民営化みたいな感じで横浜交通開発があるがやっぱり横浜市営よりは待遇が悪いのだろうか 神戸市バス、今年から大卒オッケーになった
また、大型二種持ってなくても受けられるらしいが、養成ではない(自己取得)という事 大卒で運転手とか大学行った意味無いな
俺が親なら絶望する >>286
レベルによるよね？
それなりの大学ならそうだけど、学歴と言うより“前科”ってレベルの大学もあるし 今の時代だと子供の学歴関係なく就職して自立してくれたら御の字じゃないかな
トヨタや電通に受かったとしても鬱になって潰されて帰って来てパラサイトニートとかじゃあ目も当てられない ブラック企業で営業や事務やってたならバス会社の方が断然いいし でも運転手なら何歳からでも出来るし、新卒ならなおさら普通の会社員やってほしい >>290
公営ならだいたい、30〜35歳の年齢制限あるんじゃない？ 高卒でも、大卒でも若くしてバス業界に来る奴は考える事を、放棄した猿だよw
若い奴は中小零細でもいいから総合職としてリーマンを経験すべき。それでダメならオッサンになってからバス業界に来ればいいさ。 某有名大多留して中退
楽そうだと消去法でバス運になって早20年
人生経験の浅さに泣ける その経歴だとリーマンになってもブラック企業でろくな経験出来なかった確率高すぎじゃね
バスなんかよりもっと酷い、パワハラ、モラハラ、クソサビ残のオンパレードの人生経験なんかしないほうがマシ なかなか、みんな本音だな。
そうなんだよ、いくら新卒でバス運転手できますなんて会社かPRしたところで、運転手なんて最初から絶対になってはいけない。
おっさんらのほとんどは、一度は他の仕事を経験しているから、長く続いている人はいくらバカ言っても給料安くても覚悟があるけど、若い時からそんな環境に身をおいたら、性根が腐るだけ。
今見ていても、一般企業では最初から無理そうなゴミばっかだけどな。事故して辞めていくやつは見てたらだいたいわかるよね、あれなんでだろ？ 20代で入ったけどノルマも納期も無いし真面目にやってれば他人から怒られることも無いし
地方に留まってる同世代よりは年収高いし悪くないと思う
重大事故のリスクを除けばな！ コロナリスクもお忘れなく
仙台市バスの運転手感染だって コロナは長時間通勤電車乗ったり換気が微妙なボロいビルなんかで働いてるリーマンの方が危ないんじゃないか
バス運転手のコロナ感染率が優位に高い調査結果どこかで出てたかな？ やっぱ若い時から運転手する奴は考え自体が怠け者だなw >>301
職業別感染率なんて調査自体無いだろｗ
まあでも路線はともかく貸切、特にツアーは多分断トツに高いだろうね
逆に感染完全予防してたらツアー成り立たん（つまらん）と思うよ >>303
路線は客に一人コロナがいても感染しないかもしれないが
ツアーは客に一人コロナがいたら確実に感染クラスターだからなあ 明日、積雪有ったらの為に角スコをと思ったら失くなってた・・・・ >>307
ピンポンさんは大変ですね〜
俺らは家でまったり酒ですわ〜 家でまったり酒飲むのは良いけど貸切さんて
仕事の宿泊先でも社内規定無視して酒飲んじゃうからなあ… プライベート分の拘束をするなら
それなりの賃金を払いましょう 年明けから糸魚川や神鍋高原スキーだってさ。中止ならないかなぁ 金に文句あるなら他の仕事すればいいじゃん。
雲助の代わりなんて腐るほどいますw 観光専門学校には鉄道科とエアライン科はあるのにバス科は無い。運転手はその程度ってこと 観光専門学校ってあの全く役に立たないけど資格取るためだけに行くトコ? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
