遠鉄バス26号車
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遠鉄バス 公式サイト
https://bus.entetsu.co.jp/
【注意事項】
・個人への攻撃や行動観察が目的のスレではありません。
・荒らし、煽り、気に入らない相手などはスルーしてください。
・誹謗中傷や罵詈雑言など、他人を不快にする発言は慎みましょう。
前スレ
遠鉄バス25号車
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1594726315/
VIPQ2_EXTDAT: default:feature:1000:512:: EXT was configured このスレで大先生の誹謗中傷を遡ると
始まりは大学生です。
その時は複数いましたが彼らは便乗組でしょう。
その後の主犯は貴方ですね。
他の方は煽られてか、恐らく貴方の自演。
現在、調査中は4人です。
名前を出したら同罪と言うことですが
貴方が発端で、
大先生は貴方の人格に触れるような書込みは
貴方ほどしていませんよ。 >>117
大学生とは？
人格の話は誰もしていないと思うが？
伊佐見橋の写真の高校生を中傷してるのは誰？ 遠鉄バス19号車からの資料がこちらにあります。
そちらでも閲覧できると思いますので
ご覧ください。
高校生の件はこちらでも注意致しました。 >>120
そうですね。
これ以上はご迷惑ですね。
申し訳ございませんでした。
これにて失礼致します。 68以降残してそれより前は引退っぽい
ラッピングの30，40は？どうか
落としすぎて車両足りなくならないのか心配
HRは席狭くて大量輸送に向かない >>98 >>100
始業が遅くて終業が早くても通勤がな…
地元に住んでないとやってられないだろ。
細江も朝5時に三ケ日、奥山、伊平出勤というコースもあるので、ここも地元の人じゃないとつらい。 >>124
40は昨日運用就いていた。バスターミナルで見たよ。30はここ数日見てないけど、数週間前は毎日運用出てた。 東の68と70は予備車扱いかな？毎日運用に出てないような。浜松駅でも見ない日がある。この2台、磐田駅とかには顔出さないよね。磐田天竜線って基本は天竜車庫(山東車庫)の運用だよね？営業所の車や内野台の車が入るって事はない？ 東の786や787が磐田駅に来た運用実績はあるようだが。あとは、HRの354あたり。147とか磐田天竜線で運用された実績はあるのかな？昔
、朝の公会堂発に954が入ったそうで。 >>127
磐田営業所もある。
内野台は流石にないんじゃない。 磐田天竜線使ってたけど、東の幕車は見た事ない。天竜にくる前の1040はある。844、935、954は固定だった。 >>124
西の40と41は運用で見かけるし、午後の湖西1往復は幕車が入ることが多い。
浜松22ナンバーは、すでに全車離脱済? >>126
30,40出てるけどいつパタッと消えるか分からないからガクブル、41も出てこなくなって幕外れ
ゆったり席がある初期MP747、68以降はそれがないその代わり2席増で積載量は文句なし
もう舘山寺幕見ることなく終わりそう、舘山寺使い古しの幕を95に入れない限り二度と見れないな >>129
そうそう、磐田営業所担当便もあるよね。磐田駅〜ららぽの区間運行は磐田がメイン。夜の片道だか東の担当があったっけ？磐田駅〜山東は東メイン、一部磐田担当あり。福田車庫の車両も山東に行くコースがあるみたい。中ノ町の車両で山東に行くコースはさすがにないかな？ 細江の乗合班の運転士は、高速道路運行もできないといけないのか？オレンジ急行って乗合班の交番？空港班ではない？ 遠鉄バスは一時期、路線を繋げて、浜松駅を経由する路線が多くあったけど、結局渋滞による遅れやハンドル時間の関係で、浜松駅で分断することに。
鶴見富塚じゅんかんといっても、今は鶴見線と富塚じゅんかんに別れているし。
しかし、浜松駅を跨いで鶴見方面から富塚じゅんかんのエリアまで乗り通す人がいたのか疑問。
浜松駅からどちら回りになるかもあるし。
遠鉄バスはじゅんかんと名乗っても、浜松駅発浜松駅ゆきだから、浜松駅を跨いで乗ることができなかったからな。廃止になった元市バスの西じゅんかんもそうだったみたいだし。 秋葉神社上社は例年通りあるらしいね。
公式にはないけど、秋葉神社のホームページに情報がある。
願わくば1070や1112で行ってほしい。 >>137
いても市役所までとかじゃね？
掛塚城之崎線も通しで乗る人がいたのか謎。
東新町は循環だから掛塚〜磐田駅〜東新町〜磐田駅〜掛塚って運行距離が長かったな。 大宮駅でミュートレインにも会えましたが
高校生のクソガキがフェンスに登って撮影をしてるのが本当にムカつきました
( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ 妄想<快速>浜松豊橋線 豊鉄共同で運行
立場柏原西よりパイパス経由で一里山までノンストップ豊橋駅いき
使い古しの観光車使用
1時間掛かるから赤字確実w 71東高経由浜松駅見れずに引退してしまった
反対方向は見れた
70もそろそろダメかなあ2808と2813は磐田で使ったけども 100番台までとHRは、運転士からの評判は最悪。
特に夏場はエアコンが全く効かない。カーテン全閉にしても焼け石に水。 土日のバスは、普段バスに乗らない客も乗っているが、走行中に後ろの席から走ってきて
両替する客は本当に危ない。あと、結構信号待ちしているのに降車時に両替をする客。
本当にお知らせ放送を聞いているのか？ 本当に字も読めないのか耳が聞こえないのかわかりませんが
びっくりする出来事が多いですね
行き先見ないで乗ってきて
下車予定のバス停がないから運転士に聞いてたら
違うバスに乗っていた客もいてびっくりしました
びっくり 本当に 楽しかった うれしかった （泣）
こいつが浜松に来ないことを祈る 行先をよく見ないで乗ってくる客にびっくり。
丁寧に案内してくれる運転士にうれしかった。浜松城楽しかった。
以上 K⚫️ZAさんの日記でした。 >>157
電照式の角型と白百合型は、1980年代から大きく変わってない。
停留所名のローマ字の有無、次停留所の表記方法、文字の色、フォントなど、年代ごとに細かな違いはある。 12月から運休の続いてるe-LineR大阪線の西JR便が正式に休止になって遠鉄単独運行になるみたいね >>137
静岡のしずてつは多くの路線を南北直通にしているが
実際にそのまま乗りとおす人は数少ないようだ。
それでも何十年も実施しているということは
運行側にそれなりのメリットがあるのだろうが
浜松市内ではデメリットの方が大きかったということか・・・ >>165
岐阜バスもほとんど南北間で直通運転してるね。
直通運転のほうが駅で待機場所のスペースを設けなくていいからいいかも。
浜松駅は本当駅発着運転になってから待機場所が埋まっちゃって、空いていないときはターミナル内を何周も回ってるね。 静鉄バスは静岡の場合は、新静岡バスターミナルと静岡駅バスターミナルと二ヶ所あるけど、新静岡が改築前より待機スペースが減ったので、駿府城公園近くの小学校跡地の観光バス駐車場も借りている。
出稼ぎ運用に来ている、相良や浜岡の特急車両は丸子営業所に回送されて、朝のラッシュが終わるとしばらく待機して、相良営業所ゆきになって帰ったり、日本平線の英和学院大学ゆきの朝の通学輸送とかやっている。 秋葉神社上社の臨時便ってHRというかノンステ入れたのか… 東京新宿バスターミナルから
浜松駅のバスって混んでる? >>174
ナンバー付いてるし
幕もあるじゃないか 2805車検は来年の夏のはず
いまは予備車だと思うが
以前よりは運用離脱してるけど 磐田157の「91鶴見」を見た。折り返しは「6浜松駅」。調べたら磐田営業所本体のコース。本体のコースで鶴見線や大塚線運用あるんだ。てっきり掛塚のコースだけかと思っていた。 ちなみに磐田営業所運行系統図には、鶴見線や大塚線は記載されていない。掛塚の車は車内所属明記、乗務員スクロール、車内運行系統図は南営業所表記のままで、乗務コースだけ磐田担当。 昔の社内報見てたら富塚営業所新設の記事があって、浜松営業所が管轄するって書いてあった。実質は車庫みたいな感じだったのかな？ >>180
磐田の車内用系統図に鶴見と大塚載ってたけど >>181
9月までの東・天竜の関係と同じようなものだったかも。
浜松営業所が廃止になる時は、富塚が引き継いだとか。
まぁ、浜松営業所は車庫にすらならなかったので、よくわからんが。 >>185
浜松営業所
新貝車庫
篠原車庫
富塚営業所 袋井営業所も幕とか磐田と共通だったから似たような関係かも 磐田、東、南、西、北の5ヶ所になりそうだな
麻雀牌か >>184
コザのことか、自らで毒舌を公言してるから自覚はしてるらしいな
サーカスの裏方なんか普通やるかね、旅行好きで選択したんだろうけど >>192
嬉しかった楽しかった
いつも遊園地の乗り物に乗ってるｗ 2013年くらいまで磐田営業所と三方原営業所にあったベージュの二階建ての建物って寮？ >>194
独身寮？って細江営業所しかないかと。あとは、社宅とか。採用ホームページより。 >>188
ターミナル営業所が中央営業所って名前で、磐田市が白○市か発○市って名前だったら、それこそ麻雀で面白かったのにｗ
浜松市の区名が東西南北中だからしっくりくる。 >>198
白は天白区があるけど発は？
天白＝テンパイ てか？ｗ バスのリアウインドウに所属営業所が判るように、麻雀のパイのイラストのステッカーが貼ってある遠鉄バスとか。 統合計画の横須賀高校
来年入試でまた定員減
昨年も結構定員割れしてたから
まあ当然なんだけど。
既にバスは撤退決定してるから
遠鉄側からバス前提の通学も無くなるだろうし
タイミングは合ってるわな。
なお、市内では北高が削減となり
受験関係者が阿鼻叫喚。
県にとっては偏差値なんか関係ないからな。
甘っちょろいコロナ対策よろしく、
昨年のノリで受験されたら
死者前年越えだろうなぁ。 南の30号車が離脱したそうだ。某運転士のブログで知った。これで南の幕車は148のみに。
けど、なんでこの運転士のブログは本社から注意されないんだろう？えんてつふくでドラえもんさんのブログは、本社から中止せよと通達が来て閉鎖したのに。 同じ会社でブログをやっている運転士でも、こんなにも差がつくのか？かたやブログを辞めろといい、かたやブログはオッケーとか。
だがや市在住のある元運転士はブログが原因で自分から退職したし。その営業所だけブログ禁止になったらしい。 ちなみに自分は、ブログはオッケー派です。業務に差し支えなければ。運転士が日々どのような心境でバスを動かしているのかよく分かります。 >>209
なんでもそうだが苦情がこなければOKということだよ。ブログやってるウテシ、アンチを作らないように気をつけろよ blogもやっているけど、バス雑誌に投稿して本名が出てしまっている運転士さんがいるんだけど問題ないんだろうか？
あらかじめ会社に許可をとっているとか？
もしかして、遠鉄を辞めた運転士さんか？
よくバスマニア向けのツアーとか企画しているようだけど。 >>213
バリバリの現役の遠鉄バス運転士みたいですよ。廃車体とかブログ書いてる。 >>214
磐田の運転士でしょ？
東新町行きの最終便を運転したＹ33 ミスった
運転したＹ氏は過去にmixiをやっていたね。
mixiの投稿見ると親も運転士だったみたい。 >>216
南に行った運転手でしょ？
態度クソ悪かったけど。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
