【観光】貸切バスのｳﾃｼになりたい 3号車【ツアー】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
貸切バスの運転手になりたい人や仕事上で困ったときに
現役の運転手に質問するスレです。
各バス事業者の運転手の皆様方、回答のほどよろしくお願いします。
関連スレ
大型二種免許を取ろう（教習所取得者向け）Part28
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1465598502/
【バス運転士】現役ｳﾃｼの雑談スレ20便【意見交換】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/11601963396/
【企業送迎】特定バス運転手のスレ【スクールバス】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1478145559/
(特定貸切や限定貸切はこちら)
関連サイト
バス運転手専門の求人サイト バスドライバーナビ
https://www.bus-dnavi.com/
※前スレ
【観光】貸切バスのｳﾃｼになりたい 2号車【ツアー】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1584019231/ 前スレ>>996
京都八条口もぎっちぎちに詰めて作り直しでしたね
全てが狭くてあの罰ゲーム具合に匹敵するのは飛騨高山の神明くらいでしょう
でもあの乗降場は完成したときにバス協のえらいさんが見に来て
狭くて問題ってのは把握してはいるそうです
京都の老舗、明星観光の社長さんが八条口で挨拶に来られて
びっくりしたドライバーから聞いた話ですけどね
明星さんはたまに道をお聞きしますが親切なドライバーさん多いですよ ここ半年以上、まともに貸切仕事してないや。
会社からハブられてんのかな？
同僚とかの連絡先も知らんから、他のみんなはポツポツ仕事してんのかな？
なんかあったり、仕事ついたら会社から連絡くれるはずなんだけどね。
いつのまにかもう秋か。 スレッド重複中？
それにしても上の奴 しとけ！って何様やねんな 重複しちゃったね、2号車が1000行く前に978で立ててあったんだけど
まあ質問と雑談があるところにコロナ倒産スレもできたから
貸切スレはしばらく伸びないとは思うけど
覚悟しろとかもうオワコンとか聞き飽きたねえ、サーズも震災の時もそうだった 先月末から2週間くらい突然忙しくなってきた、なんだこれ 観光仕事は相変わらずほとんどない、学校の旅行がちょっとあるか
結婚式も相変わらずほぼない、葬式は多少あるが
ツアーは月数本くらいしか回ってきてないな
学生とか学校とかがとにかく急に増えた
大型7台口とか5台口とかぽこぽこ来る 葬式の仕事行かされると花摘みやらされないか？俺はあれが嫌で葬式の仕事やりたくないわ 何で柩車の運転手と葬式専門バス屋の運転手はあんなに威張ってるん？赤の他人の死に顔見たくないから花摘み手伝わなかったらクレーム来たわ!ムカつく 箱根登山＆除本体西武ﾊﾞｽ(観光,伊豆箱根,近江)2018
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1528788798/662
662 名前：名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ ca98-xYNh)[] 投稿日：2020/10/13(火) 23:08:05.66 ID:amSYzq1E0
「当たり前が、当たり前であるために ?路線バス運転手・大森透?」
NHK 放送中 動画付
プロフェッショナル 仕事の流儀
https://www.nhk.jp/p/professional/ts/8X88ZVMGV5/
総合 毎週火曜 午後10時30分
再放送 総合 毎週火曜 午前０時15分（月曜深夜）
箱根を走る路線バスの名物ドライバーに密着！
バス運転手として４０年のキャリアを誇る大森透（６２）。
急カーブや急坂の連続する山道を走る高い運転技術、
そして乗客のニーズを考え尽くした驚きの接客と心遣いで、
長年にわたり地域を支えてきた。
「当たり前の生活を支えていくことに、誇りを持っています」という大森。
コロナ禍を機に、社会を縁の下で支える仕事に注目が集まる今、
かけがえのない日常を陰で支える男の信念に迫る。 遠足もバスのレクなし、カラオケなし、おやつなしとずいぶん静かになった
味気ないが行けることに感謝なんだろうな、今は
子供らには気の毒だと思うが仕方ない >>11
やらされるとこは多いね、それ込みの料金だから
あんなの適当に合わせて引っこ抜いたり切ったりしつつ、最後の方にすっと消えればいいんだよ
柩車とハイヤーうるさいのは昔から、バスは最底辺扱いだから
たまに変なクソジジイいるけど基本的には下手に出てれば何も起きないよ
どうせ帰りは個人ホール以外は柩車いないことがほとんどだし >>14
この間行った遠足、一台あたり56人乗り(12列)に24人…
行きも帰りもすごい静かだったわ >>21
聞いたことないけど特注であるかもしれない
カタログモデルではサロンは11列だね 修旅で「バス車内に弁当積込」って話が来たんだけど
これってどうなの？？
大丈夫なのかな・・ >>23
添乗員だが、よくやるよ。
高校生とかなら大人しく食べるし、ゴミも添乗員か教員が回収するから、トランクにゴミ積み込みになる以外そんなに気にしなくて大丈夫。
小学生だとどうしてもこぼすから、夜の清掃の時にちょっとゴミが多いと感じるかも。
強いて言えば移動中に食事の行程だから、運転しないといけないドラさんが食事のタイミングに困るのがネック。 >>24
添乗員さん、「今年のコロナ禍で弁当で車内食って安全なの？」って意味かと
実際今月の車内での食事は禁止しているツアーもあるし
個人的には黙って食えと思いますが、給食でクラスター起きてないし 車重の問題だよ
エンジンの大きさとか装備品によって補助席の数も変わるんだから別に49+7が半端ということもない
うちだと基本Jは高出力なんだけど60だと重量の関係で7速。高出力がそれこそ49+7で限界
60こそ高出力であってほしいんだけどね わい担当車が低出力
中央道とかの登坂ルートでは後続から他のバスが迫ってきたらそっと譲る日々
まあ性格的にもブイブイ行く方ではないし
無事に仕事終わればそれでいい >>25
中学生、高校生なら食事中は話さないことで問題は少ないと思います。
小学生は黙って食べましょうを遂行できるかと言われると疑問符がつきますね。
ただ学校生活で、バス以外もずっと一緒に過ごす子たちですから、バスでの弁当が原因とされる可能性は低く、バス会社に迷惑がかかる可能性は極めて低いかと。
運転席周りにきちんと幕をつける、運転席の窓を開けて後ろに風を流すことで、自己防衛さえきちんとしておけば良いかと思います。 >>29
バス車中での食事はどこのエージェントも手探りですね
おやつくらいでも、極力お控えください、と、禁止です、とありますし
車内カラオケは当分見込みがありませんが、おやつや食事は少しづつ試していくしか
ないですね
マスクを着けずに大声でつばを飛ばすのが完全なNGでしょうし >>19
軸重制限厳しくなったあとの扶桑はトランク広いやつは最大56か57だよ
現行のAMT車は詳しくないけど一枚狭いタイプ選べば60作れるかな
あと静鉄あたりが座席物凄い軽くして13列車作ったはず >>33
ふそうはAMT車になってから3トランクで60作れるようになった
セレガーラが60作れたから対抗したんでしょう >>34
軸重厳しくなった直後も3トランクでも1枚だけ狭いやつなら60作れたんよ
うちはAMT車入れてないからなあ 60人も押し込むなんて狂ってる
息苦しくて頭おかしくなりそう 12列車なんてガキとツアーと宗教専用車乗るもんじゃない。 >>36
58人詰め込んで夜行でスキーとかよくあった 静鉄だかの13列シートが話題になったけど、実はその昔千葉のなの花交通にも「正席53+補助0」というトンデモ仕様があってだな…
事故廃車になったと聞いたけど、HPにはまだ紹介が残ってる
https://www.nanohanabus.com/reserved/large.php
こんな仕様も作ろうと思えば出来るんだな >>38
若い男女をそんなに詰め込んだら妊娠してそう >>40
少子化対策で補助金入れて奨励したいくらいだね >>39
クラツー専用で入れたが余暇は幼稚園の遠足で人気
座面は短く背もたれ薄くピッチは12列とあまり変わらん 食肉工場に運ぶブタみたい
非人道的
わたしは砂利じゃねえんだよ うわー
12人コロナ陽性だってよ、いまのところ
こりゃだめだ
バスなんて論外だわさ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
