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もしもホンダが大型バス業界に参入したら
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0001名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 6fe3-IT45)
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2020/10/06(火) 21:54:34.04ID:E9ozJzck0
どうなる?
トヨタは系列の日野自動車がバスを作ってるがホンダは系列で大型車作ってるのないな
0002名74系統 名無し野車庫行 (アウアウウーT Sa27-46+0)
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2020/10/06(火) 22:05:10.49ID:GbgvBVC8a
韓国ホンダイからのOEMでいいじゃん
0004名74系統 名無し野車庫行 (ササクッテロラ Sp03-kmAG)
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2020/10/07(水) 12:29:55.40ID:aiN4wgSbp
ステップワゴンみたく屋根が開くバスとか
0007名74系統 名無し野車庫行 (ササクッテロラ Sp03-kmAG)
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2020/10/07(水) 20:25:22.32ID:aiN4wgSbp
トヨタブランドのマイクロバスはある
日野のOEMでいいのでトヨタロゴの大型バスがあったらいいのに
0009名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ ca44-br9c)
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2020/10/07(水) 21:55:41.75ID:WFSwOI0w0
ポケバス バモスってのがあったな
そう言えば
0010名74系統 名無し野車庫行 (テテンテンテン MM86-+TnF)
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2020/10/07(水) 22:21:29.14ID:DGDI2ChHM
中国のバスやトラックの製造会社と業務提携したりして右ハンドル化して輸入して販売すれば良い1000万円代で。それでホンダグループ全部で使えば売上も宣伝効果も一石二鳥。
ネトウヨからは売国奴って罵られるだろうが
0011名74系統 名無し野車庫行 (アウアウウーT Sa2f-mcLF)
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2020/10/07(水) 22:29:41.81ID:DET+4d3Ia
>>10
原価だけで割り出せば1千万円台は無理な数字じゃないけどバストラックはアフターサービスにコストが掛かるのさ
結果あんまり国産と変わらん価格になるよ
0012名74系統 名無し野車庫行 (アウアウウーT Sa2f-mcLF)
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2020/10/07(水) 22:43:38.88ID:DET+4d3Ia
開発費も掛かるし人材育成も環境対策も何もかもコストが高い
売った後も部品供給だのリコール対策だの巨額のコストが嵩む

車両コストだけを原価計算して日本メーカーはボッタクリだと主張し続けるの反日外人5ch
0014名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイW b3b8-r3n3)
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2020/10/08(木) 22:59:45.31ID:/CiGuqov0
大型バス造る前に、ホンダにディーゼル造る技術有るのかね?
0015名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイW ca82-+rEk)
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2020/10/09(金) 11:55:04.30ID:gbqoORnA0
VTEC搭載のタイプRバスが出たり。現実は無理でしょうね。コロナでこの業界も新車買う余裕なんかありませんから。数年前の観光バスは足りないはどこへやら。
0018名74系統 名無し野車庫行 (アウアウウー Sa2f-LGUT)
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2020/10/09(金) 13:46:08.63ID:L79xoS3Oa
ホンダの工場に出入りする運送屋のトラックはいすゞが多いようだからいすゞの技術でやるんぢゃないの?昔はホンダのディーラーでいすゞのビッグホーン売ったりしたし
0019名74系統 名無し野車庫行 (アウアウウーT Sa2f-PRwp)
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2020/10/09(金) 21:06:48.99ID:7RcoSXQaa
いすゞはGM系ピックアップトラック用V8ヂーゼルエンジンで大儲けしてトヨタ系列から離脱し
UDを傘下に収めたんだよ、ホンダがGMから乗用車用シャーシを調達出来たのもいすゞの口利きなのは間違いないな
0021名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイW 6bb8-3a+o)
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2020/10/17(土) 01:30:25.78ID:Lt3rl2D80
ホンダアレルギー
0023名74系統 名無し野車庫行 (アウアウウーT Sa45-W9Aa)
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2020/10/27(火) 21:27:07.93ID:jaY1JeJ2a
>>22
いすゞの子会社になってしまったUDがJバスに加盟してOEM受けるはずだから
たぶんホンダには回ってこないね
0025名74系統 名無し野車庫行 (アウアウウーT Sa9d-7sYB)
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2020/10/28(水) 10:56:33.25ID:gQMDd036a
UDも当初のJバスに加わろうとしたが拒否られたんだっけ
やはりホンダはホンダイ一択
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