【バス運転士】現役ｳﾃｼの雑談スレ19便【意見交換】
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関連スレ
【バス運転士】現役ｳﾃｼへ質問 83便【になりたい！】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1590910441/
※前スレ
【バス運転士】現役ｳﾃｼの雑談スレ18便【意見交換】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1592008460/
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スルースキルがないから雲助言われるんだよ。 修旅戻ってきたね
座席間隔空けるから台数も増えるし ああそれで10台口とかみるんだ
ピンポンだから座席の制限なんてアホ席しかされてないからな >>850
安いね。タクシーはその気になれば手取り50万はいくのに タクシーの一般に言われる運賃ってバスの10倍でよく考えたら相当のボッタクリ
それでも乗らざるを得ない需要があるから成り立ってる仕事だけど甘い汁だけ吸いに来る雲助って言われるわけだわ 何かタクシーファンが居るみたいだけどそんなにタクシーが良いならプライド持てよ 顔真っ赤にして対抗してるんだか…
ちなみにここはバススレ 定年後のジジイがやる仕事で50万稼げるとかイキられてもな 手取り５０万のタク運がいるとしても 個タクで、寝ないで走ってる奴じゃないの
経費も引かずに収入のみってやつwww
今の時代 法人だとないなww
12〜13出番で売り上げ月100万あげられるのか？ ホテルオークラ東京別館が営業終了か
最後に行ったのは昨年のラグビーの送迎だったな
狭いエントランスとぎりぎりの屋根が思い出
オバマ来日の時も行ったことがあったが警備が半端なかった 個タクなら50もありえるだろう。
隙間を狙ったりニッチな畑耕したり。
以前にハコスカやs30を個タクにしてるって記事読んだけど
予約でほぼ流しはないって言ってたな。 >>859
無理だろ、ﾆｯｺﾂやﾏﾇｹｰですら月100万は行かない
個タクで月100万上げれるのは、お役所関係の固定客がいて、車はセンチュリーかアルファードクラスの高額車
間違っても外装が傷や凹みでボコボコの汚い車や、
法人のカスレベルの低グレード車を使ってる個タクではないなｗ うちの会社にも京都市営に居た人居る
とにかく客の品位が悪いって言っている >>867
公営は給料ええんちゃうん？その人はなんで辞めたん？ でも京都市営って意外に観光バスに寛容
結構道を譲ってくれたりする、同業には優しいイメージ
地元以外は敵オラオラやるのは安房越えの濃飛とアルピコ
湾岸線のオレンジと関鉄 >>867
そりゃ客層も悪くなるよ
だって税金でなりたってんだろ？
京都に限らず何処も一緒 高速バスの車内換気は約5分で終わると、どの会社も宣伝してるけど、エアコンのパネル見ると大抵風量が全開なんだよね。あの状態で客乗せないでしょ。
実際のところどうなんだろう。 二枚ガラスのクイーンなんか冬に外気導入でエアコン回すともれなく客席がサウナだったなw
それだけ換気いいんじゃね？
今は知らんけど なんでバスの冷房って0か100かみたいに極端なんだろうな。
弱だとまったく音も風もでないし、
強すると客もびびるくらいの轟音強風だし。
自動にすれば強で轟音→弱でピタッと止まるし、本当に両極端。
一定にバランスよく風がでないもんかね。 お前の運転をもっと静かに丁寧にしろよ。
お前のアクセルやブレーキだってオンかオフかじゃねえーか。
お客は揺れてるよ タクシーを見習え！タクシーなんか加速する時も原則する時も静かにスムーズに走る
停車する時も止まったのが分からないぐらいにピタリと止まるぞ！
さらに言うとカーブを曲がる時も横Gを感じさせない タクシータクシーうるせぇなあ
安心しろ タクシーが運転上手いなんて思ってる奴なんていないしなりたい奴なんていない
ヒント
子供がタクシーに手を振ってる所なんて見たことないだろ？ >>879
DENSOは特にひどい
サーモキングが1番 >>888
オートにすると4段階らしいけど、最強か最弱意外でなかなか動いてくれんよな うちのはAuto Low Mid Highとあるけど
除湿 ニュートラル 冷房のスイッチも横にあって併用するタイプ
Highでニュートラルにすると扇風機の強風みたいになるけどコンプレッサーが動かないから登り坂でも失速しない 【JR東日本】「指導役の運転士が一時的に睡魔に襲われた不適切事象が発生した」と発表 運転士「ウトウトとしたが眠ってない」 [ばーど★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1601719732/1 【コロナ調査】 電車やバス内では換気状態が良いため、利用者がマスクをしている限り、感染する危険性が低いことが分かった [影のたけし軍団★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1601620758/1 路線バス運転手、毎日毎日、早朝から夜遅くまでの超ロングラン勤務…
よくみなさんこなしているなと。。
13時間、14時間、15時間拘束…
本当に凄いと思います。
15時間なんていうと日勤リーマンの2日分！
１日は24時間しかないのに。
帰ってもインターバル8時間で即再出勤ｗ
どこもこんなアホみたいな超時間拘束なの？ そりゃ走って欲しい時間帯が通勤通学の朝と夕方から夜なんだから恵まれてるところ以外は半分以上中休み勤務で14時間拘束とかだよ あと日勤リーマンでも残業で稼いでるのが大半だから日勤リーマンでも12時間拘束なんて普通だろ、バス運と比較するならリーマンの下層だから拘束時間が倍とかにはならんよ 先輩から「拘束時間で時給を計算したらあかんよ悲惨だから」「薄給でショック受けるから明細見ない方がいい」と言われた…orz >>898
あなたの前職と比べるとどんな感じですか？ アンタ大型を運転したことないでしょ？
大型のアクセルやブレーキは決してON・OFFではないよ
特にブレーキはな >>890
まああらためて調べるまでもないけどな
電車は1両に乗車率200％でも乗ってる人数は330人くらい
そこに同乗する保菌者なんてゼロ未満の小数点でしょ
5回乗り換えて1人いるかどうかだよ
バスもなぁ、千人単位で乗務員がいる社局でも感染者数人だろ？
世間から危険危険と言われる環境で10時間前後毎日乗務してもそんなだよ
恐がり過ぎなんだよ >>899
賃金が安いのは仕方ないけど、拘束時間がもう少し短ければなぁ…
10時間くらいになればね。改善は無理なのかな。 みなさん、こんにちはタクシーです。今回お話しするのはタクシー運転士の平均年収についてです。
結論から言うとタクシー運転士の平均年収は約400万円です。あくまで平均年収ですのでそれ以上稼ぐ運転士や平均以下の運転士もいますので一概に400万稼いでいるかと言うとそうではありません。
しかし、バス運に比べたら約2倍ほどの年収となりますので以下にタクシー運転士が稼げるのかがお分かり頂けると思います。
次回はタクシー運転するのになる為に絶対に必要な普通二種免許についてお話ししたいと思います。 うちの会社、バス停通過時の速度は
10キロ以下とかいって
ドラレコ添乗の減点の対象になるんだけど
どう思う？？ >>903
組合に働きかければ多少はなんとかなると思いますよ。
長い時間拘束で、中の休憩時間がありすぎるんでしょう？
その休憩を潰して走る代わりに、早く帰れる仕業の組み方に変更して欲しい、とか。
休憩時間短くて走りっぱなしってけっこうキツイけど、早く帰れるから嬉しいわ。 >>905
俺はバス停から10m位離れたマンション入り口で待ってたと自称するやつからクレーム来て土砂見えなくても全部止まるようにした >>905
それ、減点云々の前に後続車両に大迷惑じゃね？
下手すりゃ後続車両間で追突事故起きる
減速時に無理に追い越そうとする後続車も現れ新たな危険因子になる
本当に事故が起こってしまった時、いくら路線バスでもその走行方法は道交法を云々されると思う >>908
たぶんそんなことがあっても
うちの会社は、運転手の責任にして終わりだろうな >>908
警察は安全確認類にはオススメしか言わないよ
交差点右左折一旦停止実行してる会社だけど
追突事故起きてもそれは後続の責任で
安全確認は徹底してくれって言われてる >>910
こんなバカげたこと言ってるのここだけだから
すぐわかるねw >>907
うちは電話してきた本人がドラレコに映りこんでなければ不問になる >>904
？？
大型２種持ってるから、普通２種などいらないわ 都内某ターミナル駅で路線乗ってるけど、コロナ以降は夜間…人や車が少なくなる時間帯が前倒しで早くなってるね。
コロナ以前の22〜23時が、現状の20〜21時というカンジ。
そんな中、>>904みたいなタクシーは皆、バカみたいなツラして付け待ちの列に並んでいるけど。
世の中そんな状態だから、青タンでなんてまともに稼げるわけないな。 >>914
免許持っててもタクシー運転出きるとは限らんやろ
バスは下手くそでも運転出きるけど、タクシーは運転上手くないと出来ん仕事や
おまえらバス運は運転が下手くそなのを自覚せなあかん 俺クラスになると普通二種なんか目じゃねえ
原付二種よ 普通二種は運転免許の最高峰とまで呼ばれている免許や
たかが大特二種ぐらいでえぇ気になって恥ずかしくないんかバス運は タク運って年金貰えるようになってから暇潰しにやるもんやろ
普通二種の検定受けてんのジジイばっかやんけ(笑) >>920
タクシー運転士は現金一括払いだから
金利払う奴は馬鹿 >>905
減点ってなにぽ？
罰則とかペナルティとか以前からうちの会社では話が経営側でたびたび持ち上がるけど
例えば、減給何%で何週間とかなっちゃうと最低時給割っちゃうから無理ぽｗ >>905
ドラレコ添乗って…。
実際に添乗しなくてもドラレコだけで後から見られるってこと？
そんな目的でドラレコ使ってええんか？組合で目的外使用の締結とかしてないんか？ >>905
どこも会社がバカだよねぇ
バス停にラインでも引いて、ライン内に居ない客は乗れない事がありますって明示すれば良いのにさ
運転手不足は給料や労働時間だけの問題じゃないんだよね
何でもかんでも運転手の負担を増やして解決しようとするから運転手が不足するんだよな いや、それ道路管理者や警察、公安委員会の承諾取るのに難しいでしょ バス運転手の大半は就職氷河期世代か？
就職氷河期が仕方なく就く職業なんじゃないかと疑いたくなる
実際氷河期世代向けのバス運転手養成講座とかあったりする
タクシーがもっと悲惨で前科持ちとか平気でいるらしいが >>927
ウチなんか入庫後のドラレコチェックを生き甲斐にしてるような管理者がいるぞ
それも組合の中央執行部の人間なのに >>930
高崎のバス停は乗りたいバス来たら手を挙げるなど意思表示しろってバス停に掲示されてた
強気だ >>916
えっww タクシーって普通車だよな
誰でも運転できるじゃん
普通２種じゃ大型バス運転する法的な資格もない >>921
なので平均年収の数値を下げてるのが大量にいるんだよ >>894途中に賃金の発生しない休憩時間(拘束とみなされない)があるけど、6:00-21:00や22:00までってのはザラにあるね。6:00-21:00で15時間だからコレは法定外になる為
途中に4時間の休憩を挟ませ拘束時間を11時間にしてる感じ >>934
強気と言うか、それが本来じゃないか？
意思を表さない相手の意思を察しろなんて、最早エスパーよ
甘やかし過ぎ、一度甘やかすと際限なく甘えてエスカレートする
そのうち
「家で待っていたのにバスが行ってしまった」
なんてクレームが来るようになるかもなｗｗｗ >>926
減点とは人事考課の査定にひびきます
>>927
そうそう、ドラレコ抜かれて
停留所付近で減速しているかとか
扉開閉 前→後 の順でしているかとか
チェックされます
組合なんて御用組合丸出し
あと、バス停通過した奴には
各駅停車の刑っていうのもあったw
組合にいってもどうにもならなかったが
客から苦情でなくなったけどなww >>940
建物（パチンコ）の中にいてバスに置いてかれたって苦情があった人がいたが
ドラレコ抜かれて10キロ以下に減速してなかったから厳重注意だわ
減速してたら乗せられてた、だってよw みなさんのところはイエローストップ厳しいですか？弊社は朝から監視が立ってます。
停止線通過時点で青でも交差点入る前に黄色に変わったらアウトなのは厳しいと思うのですがそんなものなのでしょうか 会社名晒してほしいよな。
これから入社したいって人が地雷地帯に足を踏み入れないようにも。
奈◯●通→正当の抗議(バス停の違法駐車に注意してクレームもらったら運転士が謝罪)
◯奈●中◯交●→自殺者多数、労務管理が杜撰
他どこかある？ みなさん、こんにちはﾀｸｼーです。今回はﾀｸｼーを乗務するにあたって絶対に必要不可欠な普通二種免許について語っていこうと思います。
まず、普通二種免許を取るには普通自動車免許を取得して３年以上の経験がなくてはなりません。いきなり普通二種免許を取ることは出来ないのです。
どんなに最短で取ろうとしても２１歳になるまでは普通二種免許を取得出来ません。
それには理由があり普通二種免許は運転免許の最高峰と呼ばれている由縁はそこにあります。
よく勘違いなさってる方が多いんですが、大型二種免許の方が難しいでしょ？って言う方がいらっしゃいますがそれは大きな間違いです。
基本的に大型二種免許は金さえ払えば誰でも取得出来る免許であり、ﾄﾗｯｸやﾀﾞﾝﾌﾟ等の雲助上がりが好んで取得します。
しかし、普通二種免許はﾎﾃﾙﾏﾝ並みの接客ﾚﾍﾞﾙが要求されるだけではなく他人の命を預かって運転しなくてはなりません。その為試験も大変難しく合格率は約36％と言われています。
長くなりましたが今回はこの辺で
次回は普通二種を取得するにあたってここは気をつけて欲しいポイント‥を話していこうと思います。 >>941
もしかして関西の同じ会社？ 助役は運転士をかばうことなく、あらゆる粗を探して後ろから撃って来るような会社やけど。 上の奴、お前だよお前
いつまでもガラケーいじってサボってないで仕事しろよ！
あっ、もしかしたら付け待ち中？
朝イチから駅に付けてるけど客一人もいないとか？ >>942
マジっすかｗｗｗｗｗ
ホントにあったんだｗｗｗ
いや笑ってられんな… >>943
イエローストップは厳しいけど
さすがに立ち番まではいないな
>>946
こんな馬鹿げたこといってるの
ウチくらいだから同じ会社でしょうw
最近、スマホで懲戒解雇ありました？w
助役は本社のいいなりで酷い奴おおいなあ >>949
スマホで懲戒解雇w どうやらウチですねw
クソ客多すぎるからやる気ゼロになりましたよw レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
