コロナを言い訳のヲタ席封印をやめオタ席を開放を
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路線バスでは、運転席にシールドが貼ってあり、運転士の飛沫対策はそれだけで十分なはず。
それなのにヲタ席や運転席真後ろの席を封鎖ってどういうことだよ。
バスによっては「混雑時以外は座らないで下さい」と書いてあるが、混雑していてもロープが張ってあるんだから物理的に座れないだろ。
というか、オタ席云々以前に「ここより前に立たないで下さい」みたいな貼り紙までしてあるバスもあり、前方に立つことすらできない(客の乗れる席どころか床面積も少ないことに)。
信号待ちでの両替も出来ない。
この前、バスが混雑していた時、高齢者がヨロヨロして可哀そうだったし、しかもこれじゃ、乗客側は「密」になるじゃねーか。
ウテシが良ければ客が感染してもいいのか? 客はフィールドで運転士と違って守られていないんだぞ!
(そしてなぜか高速バスの場合は、逆に、乗客の座席は間隔開けてるのに、最前列の座席が両側とも座れるという謎。どちらかといえば高速バスのほうが窓閉めや長時間運転からウテシの感染確率高いと思うが)。
ヲタ席に座る客を嫌がる運転手もいるだろうが、中には、乗客との交流を深めたいとかでオタ席歓迎の運転士もいることを忘れるなよ!
(例えば、ヲタ席の客がバスに乗って終点まで行って、降りてすぐにそのバスに乗り帰ろうとまたオタ席に座ると、「バスお好きなんですか」と話しかけてくる友好的なウテシもいる。
単にヲタ席に座ってるだけではバス好きと判断出来ないから話しかけていいか判断できないが、乗ってすぐ折り返し、かつヲタ席の客はバス好きだと判断して話しかけたいって運転士だっているんだよ。)。
関連するかもしれないし、しないかもしれない、スレ(上段はバス板で事実上2スレ目、下段はヱヴァ板)
↓
夜行バス 高速バス 克服は今!3密回避は今だ!
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1593410037/l50
新型コロナウイルスでATフィールドの時代到来 2
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/eva/1591293139/l50 北海道中央バスグループは最前列の席の利用を再開したが、北海道中央バスグループ以外の北海道内のバス事業者は、依然として最前列の座席の利用を禁止したまま 荷物を置かないでとも書いてある。これは新型コロナ関係なく昔からね。 雪国のスキー場ゆきのバスでもスキー板置き場がないことを考えると、 伊豆箱根なんて6席つぶしたのが走ってるらしい
ソースはTwitter 趣味乗車はやめてください
不要不急の乗車はやめてください >>31
神奈川県小田原脚の小田原コロナ―ルドの送迎バスは、
ヲタ席は開放している。
ウテシの真後ろの席のみが規制かかっている。
このバス、映画館送迎を担う役割があるからなのか、
ドラえもんの映画の公開日が変更になるたびに塗装?シール?を直していて大変だったよ。
西武池袋線の40000系電車は公開日の部分を白くするだけでごまかしていたけど、コロナ送迎バスは「近日公開」とか「8月7日公開」とか、いちいち直していた。
それにしてもこの送迎バス、
コロナ発小田原駅ゆきの最終が終わって回送でコロナに戻るときのみ、
経路が違うだよな。
ウエルシアやかもめ図書館がある側ではなく、西湘病院やスシローを脇に臨み、
さっさと巡礼街道に合流する経路を通る(道路の番号とかは分からんが、要は飯泉橋経由)。
特に「小田原駅→コロナ」の場合、
普段からこのほうが、東海道線と交差するところにある交差点の右折に引っかからなくていいと思うんだけどね。
まあ、酒匂川花火大会の時は西湘バイパス使うけどこれは年1だから例外。今年は花火大会ないしね。 >>28
そういうこと言う人は免許事業の会社をやめて下さい。
公共交通は「嫌なら乗るな」的な割り切りができませんので。
まあ俺も鉄道員として気持ちは分かるけど 運転手がコロナになっちゃうと全便運休の可能性があるのでその可能性を少しでも減らす為だろ? >>35
それはそうだけど、逆に客側が密になるし、
あと西武バスの一部みたいに「できるだけお控え下さい」という曖昧な書き方はやめてほしい。
他社みたいにハッキリ「禁止」と書いてほしい。
というか、お控えもなにも、ロープで封じられてるんだから物理的に使用できないのに「できるだけ控えて」ってなんじゃいな。 まあ決められたルールに従ってもらうしかないよね。
運転手に感染して発熱したら運休+マニア席封鎖の繰り返しだから、現状では解放する意味は無い。
数年は無理じゃね? 立ってると、ヲタ席でもなんでもいいからとにかく座ってくれとウテシに言われた時代が懐かしい。
多分、立ってる客がいるとブレーキに気を使うなど車内事故が恐いからだろうが、電車もだけど1つだけバス停乗るとかなら立ってるほうがラクなんだよね。
あと医療本だと電車やバスでは立ちましょうというのを真に受ける人もいるし。
ヲタ席は座りながら両替できるのが便利だった 高速バス的な大きさのバス(高速・夜行・観光)だと
ヲタ席が解放されてることが多いけど、なんで?
まあ高速バスの場合は
ウテシの真後ろからでも前方景色見えるし、
「左右のどちらの最前方がオタ席か」
は難しいところだが・・・。
他だと、今でもオタ席を開放しているのは
神奈川県小田原市のコロナワールド送迎バス(路線バスタイプ&マイクロバスタイプ)しか知らない。
どちらも乗車の際にウテシから消毒される義務があるのと、補助席使用禁止、ウテシ真後ろの席も禁止だが、
なぜかオタ席はOKになっている。 >>40
PCR検査数を不当に操ってコロナ収束を演出したイカサマ政権も瓦解した。
これからが本当のコロナの脅威はこの後、秋冬からだ。
自分達に責任被らないように適当な対応とるとんでもない連中に日本は支配されてるわ。 >>27
まじかよ 4席潰しまでなら見たことあるが>>27 >>43
これそうなんだよねw
「ヲタ席に乗れないなんてバスじゃない」と言い張る女を知ってる >>1
京急バスなんかロープ張るだけでなく座面外してますが何か? 高速・夜行・観光タイプではヲタ席封印が珍しいが、
一般路線バスだと、神奈川中央交通{神奈中)の藤沢営業所のバスが
オタ席に座れた。
全社的な方針か神奈中の方針か知らないが・・・。
あとは通常の路線バスではないが
「小田原コロナワールド送迎バス」もヲタ席に座れる。
伊豆箱根バスの4座席ふさぎとか6席塞ぎはいくらなんでもやりすぎ。 てゆか2015年くらいからヲタ席そのものがないバスが増えてない?
「ここには荷物を置かないで下さい」となっているスペース。
箱根登山バスだけは例外的に、荷物を持っている客(特に外国人)が多いためか、
そのヲタ席潰した部分を「荷物置き場」としているけれど。 オタ席の醍醐味は、前降りなら早く下車できることと、
それ以上にいいのが、信号待ちなどで座席から立たずに両替できること >>47
いまどき「何か?」なんて言うやつ久々に見たわ >>50
転落事故防止のためだろね
てかこちらの地元のバスは荷物置かないでくださいとは書いてない。そのかわり荷物置き場とも明記されてないが 未だにヲタ席封鎖してる会社ある?
運転席後ろは封鎖でもヲタ席は解放する会社が増えた。 >>54
関東はまだほとんどの会社が封鎖したままでは? 客もマスクして黙って座ってるだけなのに封鎖する必要ないだろ。
ビニールカーテンも付いてるのに。 横浜市営は混雑時は座っていいことになってるな。
他社の例を見ても、前乗りだと混雑時には前扉付近に人が固まっていたりするから、確かにあれでは封鎖してる意味はないような気もするな。 >>58
混雑時なのか?
通り過ぎるバスを見ると空いてても座ってる奴がよくいる。 ヲタ席座ってて尚且つカメラを首からぶら下げてたらバスヲタと分かるはずだが最近見ないな >>53
伊豆箱根バスには転落防止にシートベルトつきのがある
あと低床バスならヲタ席も特段高くないんじゃなかった?
てか山間のクネクネとかじゃない限り座席から落ちるとも思えん 運転席をビニールカーテンで覆ってるのあるが難燃素材使わないと火災の危険がありそう
アクリル板にすればバスジャック対策にもなる 急制動はアクリル板で受け止められるがダンプカーと正面衝突したら悲惨だな
最前部にシートベルト着用義務化したらいいのに
観光バスでも最前部が3点式とかあるが最新の日野セレガは全席3点式とか安全対策にかなり気合を入れてる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています