東武バス総合スレ 15号車
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このスレは、東武バスについて語るスレッドです。
東武バスは、以下の運行地域ごとに設立された4社で構成されています。
○東武バスウェスト(川越・新座・坂戸・大宮・天沼・岩槻・上尾)
○東武バスセントラル(足立・西新井・葛飾・花畑・草加・八潮・三郷・吉川)
○東武バスイースト(西柏・沼南)
○東武バス日光(日光)
これらのエリアに関する話題を語るスレで、新車・廃車・転属・路線改編などの
ダイヤ改正情報など、東武バスに関する話題であれば何でもかまいません。
荒らし投稿は削除依頼をお忘れなく。次スレ目標>>975で。
前スレ
東武バス総合スレ 14号車
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1507947615/
VIPQ2_EXTDAT: default:verbose:1000:512:: EXT was configured 東武指令氏は叩かれるようなことはしてないだろう
騎西在住の某氏は知らんが >>17
アニヲタブロガー翔ってやつが昔居てな
最初は幻惑雪月翔→テララディア･翔之助→DJ YASUO→ジドール･プレイグ
と名前を変えてたアホが居た
こいつは、私怨で東武指令を中傷していた
近多摩と同じレベルに >>18
また懐かしい名前を
その昔は質問厨ゼロゼロマシン、指令板荒らしなっぷる、御尿なんかもいた
最低最悪の長谷川ぶた金玉緒も
長谷川ぶた金玉緒は東武バススレの長谷川亮太w >>20
鶴ヶ島工業大学から書き込んでいたリー将軍や八須あかねもいた。 朝日に移管して北埼玉の変なのが消えたのでよかったと思う シロ氏で思い出したが
川越観光のバス時刻表のページに載ってる川越観光の古い画像ってシロ氏のサイトに載ってたよね？
自分も当時の画像保存してて一致してるのだが、もしかして関係者になったのか！？ >>18
足立区のマンション住みらしいが。奴は
今はいろいろ私怨中傷すると居住地も晒される世の中だからねぇ てか、何でワッチョイ外すんだよ
首都圏や京阪神の大手事業者のスレ(特に東武、都営、東急などの頭に｢と｣の付くバス事業者)はただでさえ荒らしが多いのに >>25
そうだったな。
シアン大佐ってハンドルネームも使っていた。 亀有付近で元東武の初代ガーラHDに遭遇。
直近の廃車は何号車？ >>27
荒れたら速攻使用停止だな、ここ。
今度は強制IPまで必須にして。 LV280L1を中古販売しないで解体するなんてアホ >>35
故障とか状態が悪かったじゃないか？
KKKでも解体に回った車も多数いるし。 純正ならともかく富士重ボディなら部品調達の事考えれば潰しても仕方ないかと >>37
KL-LV280ならエルガの部品取りにもできるw 川越6月1日ダイヤ改正。
全体的に見て平日減便、土休日は据え置きな感じ。 >>48
みちのりホールディングス、経営破綻した『丸建自動車』（埼玉県）買収へ！
既存のグループ会社との連携力により、埼玉県での営業力強化を目指す方針だ。
参考記事
https://www.tsr-net.co.jp/news/tsr/20200519_06.html
東武グループに交渉権は無い！ 東武の路線網があるところに後から割り込んできたようなバス会社の路線なんてハナから興味ないだろ >>50
正解
ニュー東豊が阪東の路線に小銭欲しくて参入
ニュー東豊は路線バスの運転手を正職じゃなくてアルバイト
他県ナンバーでボロボロの中古車でひどかった
最後は億の赤字を出して利用客を見捨てて休止
阪東は地域住民の足を守るため引き受けたんだよね ＜新型コロナ＞
外出自粛で乗客激減…路線バス事業者が全国初の倒産 丸建自動車、民事再生法を申請
https://www.saitama-np.co.jp/news/2020/05/20/06_.html
>>51 不正解！
バカタレはさっさと死ね！
東武は東野交通（当時）をみちのりグループに捨てた経緯がある（後に同系の同業他社に吸収合併）！ 東野交通って経営的には魅力がなかったんだろ
慢性赤字体質の会社だったみたいだし みちのりは再生機構からの派生だから
油断してるとヤバいよ。
あっという間食われると思うよ。
甘く見ない方がいい、マジで。 むしろ朝日系のどこかがみちのりに乗っ取られるんじゃね？
最終的には東武グループ全体のバス事業が東武運輸のように・・・ >>57
朝日と川越観光は全株東武持ちだし、他の朝日系も過半数持っているが >>57
そっちの喰われるじゃない！
利用者などが流れて行ってしまうと言う事だ。 何処がだよ。
東武本体で持ちこたえられないからグループ子会社に投げてるんだろ。 お客様へのお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、アンモニア臭、飲酒、飲酒臭、タバコ臭、厚化粧、短気、
デブ、ブス、髭を生やしている方
、長髪、
髪の毛を黒以外の色に染めている方、ちょんまげ、白髪、
風邪インフルエンザ、コロナウイルスにかかっている方などは、
周りのお客様への病気の元になりますので、
バスに乗る前に、
体を良く洗い、
口の中をキレイにして、
禁酒禁煙にして、
髭を剃って
美男子美女になって、
髪の毛を黒くして、
髪の毛を短く切って、
体内の風邪インフルエンザ、コロナウイルスを撃退してから乗車するように心がけましょう。
車内マナーを守るようにお願い致します。 駅のトイレ、公衆トイレ、コンビニのトイレのゴミは、自宅に持ち帰りましょう！
駅のトイレ、公衆トイレ、コンビニのトイレのゴミを、床に散らかさないでください！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸のゴミは、自宅に持ち帰りましょう！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸のゴミを、地面に散らかさないでください！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸で飲酒するのは、やめましょう！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸で喫煙するのは、やめましょう！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸で立ち小便をするのは、やめましょう！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸へ出かけるときは、金髪、茶髪、ロン毛、色を染める髪、長髪、白髪で出かけないで、黒髪で出かけましょう。
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸へ出かけるときは、髭を剃りましょう。 貸切は未だにスーパーハイデッカーの新車を入れているのな。
儲かっているのかしら？ スーパーハイデッカーという言い方が
いかにもヲタクで気持ち悪いな
普通は、中二階とか言うんだぜ 東上線の中刷り広告で東武バスさんの求人広告が載ってたんですが
入れますかね？
53歳です。
ブランクはありますが大二の免許はあります。
ちなみに運管と危険物乙４も手元にあります。 >>69
余裕で桶。
事務職、運転手
どちらでもやりたい方を選ぶがよろし 徐々に高速バスとかが運行が再開されるとまた足りなくなるから採用は止めない。 あさって27日採用試験と求人広告には出ていたが、自分は27日の分は先着順で埋まり28日になった。
27日は上尾、28日は足立で採用試験やる 足立あたりの東武バスの運転手は年寄りばかりだから今補充しておかないとな。 >>71
コロナ騒ぎで転職組が多く履歴書を出してきました
1年後にはみんな辞める予備軍だから採用しないほうが良いんだけど >>78
最近は紹介で受験しても落ちるやつがいるんだよな
昔なら縁故採用はほぼ合格だったんだけど >>79
大宮、マイナス10人欠員で人不足なのに落ちるやつ居るのかよ さあ撮り鉄だ、一瞬をシチサンするキヤノン7D2と信頼の長玉70-200を携えて、
ダイヤ改正でなくなる東武線運用の激Ｖ記録に勤しもう。
ワンマン化に伴いトチローから引退する10000系を、同業ヲジンと肩を寄せあい
栗橋ー新古河間、利根川橋梁南側の定番スポットで
シチサン・カツカツ・日の丸
太田発着の区間急行を、同業アニキの股間を撫で上げ
和戸ー久喜間の線路脇から
シチサン・カツカツ・日の丸
水無月の東武線の線路脇、7D2の高速連写が熱く瞬を切り刻む。
さあ愛機を大空高く掲げよう、そして唱えよう撮り鉄のお題目。
シチサン・カツカツ・日の丸 シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 さあ撮り鉄だ、一瞬をシチサンするキヤノン7D2と信頼の長玉70-200を携えて、
ダイヤ改正でなくなる東武線運用の激Ｖ記録に勤しもう。
ワンマン化に伴いトチローから引退する10000系を、同業ヲジンと肩を寄せあい
栗橋ー新古河間、利根川橋梁南側の定番スポットで
シチサン・カツカツ・日の丸
太田発着の区間急行を、同業アニキの股間を撫で上げ
和戸ー久喜間の線路脇から
シチサン・カツカツ・日の丸
水無月の東武線の線路脇、7D2の高速連写が熱く瞬を切り刻む。
さあ愛機を大空高く掲げよう、そして唱えよう撮り鉄のお題目。
シチサン・カツカツ・日の丸 シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 さあ撮り鉄だ、一瞬をシチサンするキヤノン7D2と信頼の長玉70-200を携えて、
ダイヤ改正でなくなる東武線運用の激Ｖ記録に勤しもう。
ワンマン化に伴いトチローから引退する10000系を、同業ヲジンと肩を寄せあい
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シチサン・カツカツ・日の丸
太田発着の区間急行を、同業アニキの股間を撫で上げ
和戸ー久喜間の線路脇から
シチサン・カツカツ・日の丸
水無月の東武線の線路脇、7D2の高速連写が熱く瞬を切り刻む。
さあ愛機を大空高く掲げよう、そして唱えよう撮り鉄のお題目。
シチサン・カツカツ・日の丸 シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 採用試験に“筆記試験”があるらしいけど、どんな内容なんだろう？？ 東武の入社試験は特殊だよな
憲法の条文とか労働三法は何かとか
更迭・拉致の読みがあった
他の会社では見たこと無いような出題 さあ撮り鉄だ、一瞬をシチサンするキヤノン7D2と信頼の長玉70-200を携えて、
ダイヤ改正でなくなる東武線運用の激Ｖ記録に勤しもう。
ワンマン化に伴いトチローから引退する10000系を、同業ヲジンと肩を寄せあい
栗橋ー新古河間、利根川橋梁南側の定番スポットで
シチサン・カツカツ・日の丸
太田発着の区間急行を、同業アニキの股間を撫で上げ
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水無月の東武線の線路脇、7D2の高速連写が熱く瞬を切り刻む。
さあ愛機を大空高く掲げよう、そして唱えよう撮り鉄のお題目。
シチサン・カツカツ・日の丸 シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸 さあ撮り鉄だ、一瞬をシチサンするキヤノン7D2と信頼の長玉70-200を携えて、
ダイヤ改正でなくなる東武線運用の激Ｖ記録に勤しもう。
ワンマン化に伴いトチローから引退する10000系を、同業ヲジンと肩を寄せあい
栗橋ー新古河間、利根川橋梁南側の定番スポットで
シチサン・カツカツ・日の丸
太田発着の区間急行を、同業アニキの股間を撫で上げ
和戸ー久喜間の線路脇から
シチサン・カツカツ・日の丸
水無月の東武線の線路脇、7D2の高速連写が熱く瞬を切り刻む。
さあ愛機を大空高く掲げよう、そして唱えよう撮り鉄のお題目。
シチサン・カツカツ・日の丸 シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
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バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸 さあ撮り鉄だ、一瞬をシチサンするキヤノン7D2と信頼の長玉70-200を携えて、
ダイヤ改正でなくなる東武線運用の激Ｖ記録に勤しもう。
ワンマン化に伴いトチローから引退する10000系を、同業ヲジンと肩を寄せあい
栗橋ー新古河間、利根川橋梁南側の定番スポットで
シチサン・カツカツ・日の丸
太田発着の区間急行を、同業アニキの股間を撫で上げ
和戸ー久喜間の線路脇から
シチサン・カツカツ・日の丸
水無月の東武線の線路脇、7D2の高速連写が熱く瞬を切り刻む。
さあ愛機を大空高く掲げよう、そして唱えよう撮り鉄のお題目。
シチサン・カツカツ・日の丸 シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸 夏と冬臨給はどうなると思う？
ステショのスレを見て不安になったんだけど なんかあれだな。就職関連の話題がでると結構スレが荒れるんだよな。
趣味カテゴリーのスレなのに、なんで就職の話題をするんだか。
やっぱり次スレからは就職関連の話題NGにした方がいいんじゃね？ >>93
>趣味カテゴリーのスレなのに
おいおい時間停止してるのか？ >>95
以前はそうだったが今は違うぞ
【趣味】
趣味一般 /手品・曲芸 /パズル /手芸・ハンドクラフト /おもちゃ /ゾイド /時計・小物 /
煙草銘柄・器具 /刃物 /お人形 /園芸 /犬猫大好き /ペット大好き /アクアリウム /
生き物苦手 /軍事 /無線 /模型・プラモ /RC（ラジコン) /サバイバルゲーム /花火 /
三国志・戦国 /中国英雄 /戦国時代 /歴史難民 /ダンス /ヨガ /野鳥観察 /コレクション /
写真撮影 /お絵描き
【乗り物】
バイク /バイク車種・メーカー /自動車 /軽自動車 /車種・車メーカー /中古車 /大型車・特殊車両 /
鉄道総合 /鉄道路線・車両 /鉄道懐かし /鉄道(海外) /鉄道模型 /バス・バス路線 /エアライン
https://menu.5ch.net/bbstable.html 国際興業スレみたいに分かれているはずなのに、ヲタスレの方も関係者らしき者に定期的に荒らされるのは嫌だな。 >>101
バス板には乗務員スレという区分が確立してるから、乗務員スレ作るのが筋だな >>91
あと1ヶ月どうなるのか戦々恐々
命がけで仕事してんのに短縮ダイヤなどで毎月の給料は下がり
危険手当さえないのに賞与出し惜しみして何考えてんだと思う
逆に危険手当上乗せで出せと言いたい アメリカがくしゃみすると
日本が風邪を引くのと同じ理屈
鉄道がちょっとダメになると
子会社は大ダメージw
一蓮托生www >>107
運転士たちの予想 10万円マイナスで妥結じゃないのか
特別給付金を賞与の差額に補填してほしいみたいな話も出たとか
俺は満額支給以外認めないよ
払えないならスカイツリーやＳＬでも売り飛ばせぐらいの気持ち SLもスカイツリーも別会社なのに何言っているんですかねえ
東武バスが赤字になっても東武鉄道は救済しないことになってるしな さいたま市議の大宮独立派議員さんはバスなど交通が好き
市議会で交通の委員会に所属をするとの事
深夜バス 大宮駅→東大宮駅→原市が廃止されたのを
残念がっていた。大宮駅周辺の交通を研究している
大宮駅→東大宮駅は国際興業と競合になっていた。
上尾の深夜バスは国際興業が深夜特急バスを運行したら
本気を出す。
鉄道の労組支部役員の友人と話をして朝日自動車（朝日バス）にどんどん
なるのではとの話。ストはやらない。 市議会での懲戒常連で北朝鮮への渡航歴がある吉田一郎か 吉田一郎よりもボーナスの事心配しろよ
東武バスの社員様たちよ 夏のボーナス、3万支給。
これじゃ、冬ボーナスも5万ぐらいかな >>115
夏は「アイス代」、冬は「お餅代」って渡す小さい運送会社かよ！？w リアルな話。
ボーナスは45万円(税込)スタート。 今日恵比寿〜上尾行った人いる？
俺は出来が悪かった。落ちたかもしれん。
受かった人は頑張ってくれや！ 電鉄本体でなく、単なる子会社なのによく入るよな
安月給で地獄なのに
事故の多さを見ればわかるだろう
しかも東武バス自体が将来どうなるか不安な会社 東武バスは独自採算制だから業績が悪くなると運転手の給料にも影響する仕組み だからさ、就職関連の話は別スレとかしてやれよ。
違うスレにきたかと思うだろ。ほんと。 とおくから、高級カメラを携えて
うれない街、東武線沿線の撮影地へ
ぶっそうな田舎の集落でべスポジをもとめて
てっていして線路脇の道なき道を匍匐前進
ついつい田畑を踏み荒らし、村の百姓の怒りを買うのはご愛嬌
どんな列車もバリサク・シチサンで撮影し
うれない土地にカネ落とさず
と おくから、高級カメラを携えて
う れない街、東武線沿線の撮影地へ
ぶ っそうな田舎の集落でべスポジをもとめて
て っていして線路脇の道なき道を匍匐前進
つ いつい田畑を踏み荒らし、村の百姓の怒りを買うのはご愛嬌
ど んな列車もバリサク・シチサンで撮影し
う れない土地にカネ落とさず とおくから、高級カメラを携えて
うれない街、東武線沿線の撮影地へ
ぶっそうな田舎の集落でべスポジをもとめて
てっていして線路脇の道なき道を匍匐前進
ついつい田畑を踏み荒らし、村の百姓の怒りを買うのはご愛嬌
どんな列車もバリサク・シチサンで撮影し
うれない土地にカネ落とさず
と おくから、高級カメラを携えて
う れない街、東武線沿線の撮影地へ
ぶ っそうな田舎の集落でべスポジをもとめて
て っていして線路脇の道なき道を匍匐前進
つ いつい田畑を踏み荒らし、村の百姓の怒りを買うのはご愛嬌
ど んな列車もバリサク・シチサンで撮影し
う れない土地にカネ落とさず とおくから、高級カメラを携えて
うれない街、東武線沿線の撮影地へ
ぶっそうな田舎の集落でべスポジをもとめて
てっていして線路脇の道なき道を匍匐前進
ついつい田畑を踏み荒らし、村の百姓の怒りを買うのはご愛嬌
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う れない街、東武線沿線の撮影地へ
ぶ っそうな田舎の集落でべスポジをもとめて
て っていして線路脇の道なき道を匍匐前進
つ いつい田畑を踏み荒らし、村の百姓の怒りを買うのはご愛嬌
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う れない土地にカネ落とさず ツイッター凍結されるとか馬鹿の極みだよね？ｗｗｗｗｗｗｗ >>134
嫌がらせと認められたわけだから、言語道断だよ とおくから、高級カメラを携えて
うれない街、東武線沿線の撮影地へ
ぶっそうな田舎の集落でべスポジをもとめて
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うれない土地にカネ落とさず
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う れない街、足立区内の撮影地へ
ぶ っそうな竹ノ塚の街中でべスポジをもとめて
て っていして線路脇の道を匍匐前進
つ いつい車の通行を妨げて、世間知らずの区民の怒りを買うのはご愛嬌
ど んな列車もバリサク・シチサンで撮影し
う れない足立にカネ落とさず とおくから、高級カメラを携えて
うれない街、東武線沿線の撮影地へ
ぶっそうな田舎の集落でべスポジをもとめて
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う れない街、足立区内の撮影地へ
ぶ っそうな竹ノ塚の街中でべスポジをもとめて
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つ いつい車の通行を妨げて、世間知らずの区民の怒りを買うのはご愛嬌
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う れない足立にカネ落とさず とおくから、高級カメラを携えて
うれない街、東武線沿線の撮影地へ
ぶっそうな田舎の集落でべスポジをもとめて
てっていして線路脇の道なき道を匍匐前進
ついつい田畑を踏み荒らし、村の百姓の怒りを買うのはご愛嬌
どんな列車もバリサク・シチサンで撮影し
うれない土地にカネ落とさず
と おくから、高級カメラを携えて
う れない街、足立区内の撮影地へ
ぶ っそうな竹ノ塚の街中でべスポジをもとめて
て っていして線路脇の道を匍匐前進
つ いつい車の通行を妨げて、世間知らずの区民の怒りを買うのはご愛嬌
ど んな列車もバリサク・シチサンで撮影し
う れない足立にカネ落とさず 京成系や京王系から転職してきた同僚いわく
東武は給料安いけどイゴゴチが良いそうです お客様へのお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、アンモニア臭、飲酒、飲酒臭、タバコ臭、厚化粧、短気、
デブ、ブス、髭を生やしている方
、長髪、
髪の毛を黒以外の色に染めている方、ちょんまげ、白髪、
風邪インフルエンザ、コロナウイルスにかかっている方などは、
周りのお客様への病気の元になりますので、
バスに乗る前に、
体を良く洗い、
口の中をキレイにして、
禁酒禁煙にして、
髭を剃って
美男子美女になって、
髪の毛を黒くして、
髪の毛を短く切って、
体内の風邪インフルエンザ、コロナウイルスを撃退してから乗車するように心がけましょう。
車内マナーを守るようにお願い致します。 駅のトイレ、公衆トイレ、コンビニのトイレのゴミは、自宅に持ち帰りましょう！
駅のトイレ、公衆トイレ、コンビニのトイレのゴミを、床に散らかさないでください！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸のゴミは、自宅に持ち帰りましょう！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸のゴミを、地面に散らかさないでください！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸で飲酒するのは、やめましょう！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸で喫煙するのは、やめましょう！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸で立ち小便をするのは、やめましょう！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸へ出かけるときは、金髪、茶髪、ロン毛、色を染める髪、長髪、白髪で出かけないで、黒髪で出かけましょう。
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸へ出かけるときは、髭を剃りましょう。 >>144
その２つよりも給料が安いってことは増務・残業・公出が少ないってこと？ ；┌─┐；
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板荷の出札窓口は明後日まで。硬券・補充券たくさん買わねば… ；┌─┐；
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板荷の出札窓口は明後日まで。硬券・補充券たくさん買わねば… そろそろ日光もニッコウキスゲの時期だが
霧降線は本数このままなんかなあ・・・ 最近コロナの影響で辞めるやつが減って営業所によっては待機もいるようになった
今度は残業の取り合いが酷くなった >>150
基本給が他社に比べて若干低いので残業単価等に影響が出ます
自分も入社1年目は400万で3年目で450万くらい
今年はコロナの影響で残業減ったので440万くらいかなと思います 補充券天国東武万歳！！
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板荷の出札窓口は日曜日まで。硬券・補充券たくさん買わねば… 補充券天国東武万歳！！
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板荷の出札窓口は日曜日まで。硬券・補充券たくさん買わねば… 補充券天国東武万歳！！
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板荷の出札窓口は日曜日まで。硬券・補充券たくさん買わねば… 補充券天国東武万歳！！
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板荷の出札窓口は日曜日まで。硬券・補充券たくさん買わねば… 補充券天国東武万歳！！
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板荷の出札窓口は日曜日まで。硬券・補充券たくさん買わねば… 補充券天国東武万歳！！
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板荷の出札窓口は日曜日まで。硬券・補充券たくさん買わねば… 補充券天国東武万歳！
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板荷駅の出札窓口、普通乗車券は完売…
野州大塚か渡瀬に行かねば… 補充券天国東武万歳！
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板荷駅の出札窓口、普通乗車券は完売…
野州大塚か渡瀬に行かねば… しゃけ旅は説明が足りない
あと、無駄に長く車窓を流す時がある
すれ違う列車が来るまで流しっぱなしとか無駄 補充券天国東武万歳！
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板荷・渡瀬・野州大塚に田端出没…
マイッタマイッタ… 補充券天国東武万歳！
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板荷・渡瀬・野州大塚に田端出没…
マイッタマイッタ… 補充券天国東武万歳！
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板荷・渡瀬・野州大塚に田端出没…
マイッタマイッタ… 補充券天国東武万歳！
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板荷・渡瀬・野州大塚に感謝！！
ありがとう！ありがとう！ 補充券天国東武万歳！
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板荷・渡瀬・野州大塚に感謝！！
ありがとう！ありがとう！ 補充券天国東武万歳！
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板荷・渡瀬・野州大塚に感謝！！
ありがとう！ありがとう！ 補充券天国東武万歳！
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板荷・渡瀬・野州大塚に感謝！！
ありがとう！ありがとう！ 補充券天国東武万歳！
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板荷・渡瀬・野州大塚に感謝！！
ありがとう！ありがとう！ >>57
独立して｢ほんの少しの勇気を持って下さい｣会社系列か… 足立や葛飾は年配の運転手が多かったけどこのところ若手が続々と入ってきて一気に平均年齢が下がった感じ。
イーストは茨城からの応募が多いらしい。 >>199
最近、足立営のウテシのマイクパフォーマンスが近くの某緑のバス会社ぐらいに急にうるさくなったのはこういうことか？
聴覚過敏だから静かに乗りたいのになぁ･･･ 東上線万歳！
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でも、人身事故の多さが玉に瑕
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でも、人身事故の多さが玉に瑕
マイッタマイッタ… 東上線万歳！
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でも、人身事故の多さが玉に瑕
マイッタマイッタ… 東上線万歳！
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でも、人身事故の多さが玉に瑕
マイッタマイッタ… 東上線万歳！
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でも、人身事故の多さが玉に瑕
マイッタマイッタ… >>163
基外の沢山付いたダイヤならどうぞどうぞのレベルであけるよ。
ほんともう普通に仕事したいよ。
超勤三昧とか、早番の後に再乗とか、
穴が空いたから来てくれとかもうウンザリ。
ほんとに疲れたよ。 >>212
誰が池袋のデパートの話してんだよ！？(笑) >>216
ワロタw
なら
阪東
今井タクシー
アビコ西武観光
柏流通
ナガツマ観光
あたりか？ >>220
離脱というより東武から売られてしまったということだろ。 売り払えるものならさっさと売ってしまいたいだろ。
東武はたまたまこの地域で商売をしているまでであり、地域愛など皆無の企業。
いずれにしても、引き取り先があって良かった。 茨城のバス会社と東武バスだと年収で100万円以上差があるそうです。 意味不明だよ
｢ 運転席に近づかないで下さい ｣
はぁ ? 感染対策どいうなら
設置されてるビニール幕が､効果をなさないって話だし
ブレーキをかけた時に
乗客が､運転席に倒れてくる危険があると言うのなら
てめぇの操作が､下手くそという話 w 客が､黄黒まだらの線を踏み越えてるというのに
それは黙認しやがって
本当に接近禁止なら
運転席の､すぐそばに降車要請ボタンが設置されてる事･自体が
おかしいといる話 w 停車時間を少しでも減らして
スムーズに運行できるように､配慮してやってんのに
あまりに酷い話だよ >>229
なんかいちいちうるせぇヤツ。
お前オカマ？
気持ち悪いんだよ。
そばに寄るなよカマ野郎。
その鼻息がキモいんだよバカ。 >>232
こういう馬鹿が不用意に感染して
さらに感染広めてるんだろうね _／￣￣＼
／ ＼
/ ／| ヽ
｜ / ヽ |
ﾉ /==- ＼＿ |
ﾌｲ <･ヽ /･>ヽ_ |
(|⌒ | ⌒｜)|
从 ^ー^ /ｲ从
＼`ー―′／ﾚｿ
＼＿_／ ｜
/) /ヽ
／ﾚヽ ／ヽ|＼
｜ | ｜ ｜ >>244
「総合」スレなんだから、しちゃいけない話なんかね〜んだよ、カス！！ >>246
歴史的経緯があってそういう系は別スレ立ててそちらでやるのがこの板の慣例 コロナ手当出すって鉄道と同じやん
大の大人が3万円でコロッと騙されませんよ 港区(G･C･Z線、都営バスB･C車庫沿線)⇔実家 東武って一次試験通ればほぼ受かったでいいのでしょうか？ 東武バスの4者のうち、3者が健康経営優良法人2020に
選定されているんだね スカイツリーシャトル和光・志木線は辛うじて生き残ったな。
1往復で土日祝日のみの運行でお台場へ出稼ぎ付き。 >>262
新座車庫行きのスカイツリーシャトル、乗客ゼロでも本来の経路を走った方がいいぞ。
近道して志23のルート走ったら、客いないのかよwww、ってオレに笑われるんだから。
さもなければ、近道するときは行先表示を回送にしておけ。 >>266
江ノ島通ってから藤沢だよ
一般客は江ノ島で全部降りる算段だろう
>>263
江ノ島自体に用はないけど一度乗ってみたい
コロナがなけりゃもっとガツンとPRできたんだろうになあ
埼玉から海へ直行とか珍しいし >>265
東武バス9月支給とか朝日グループ7月末らしいよ このコメントは気に入らなければスルーして頂いて結構です。
以下のページに
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%92%E3%83%A5%E3%83%B3%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%BB%E3%83%A6%E3%83%8B%E3%83%90%E3%83%BC%E3%82%B9
現代ユニバースの説明で、
2008年（平成20年）９月に
「九州から北海道までの走行試験を実施、富士山、甲府 - 小海の2000m道路、いろは坂の上下走行等をクリアし、約5000kmに渡る試験を終了。」
と書いてあるけど、
多分一度しか上記の道を走っていないだろうから、
可能性は極めて厳しけど、
今後、日本国内での販売を継続する気があって、日本国内で売れるようにするためには、 >>273
いろは坂の上下走行を毎日行う、東武バス日光に以下の条件で無償貸与して、
１〜２年間いろは坂の上下走行の走り込みを繰り返して、
故障がほとんど無ければ日本国内でも認められるかもしれない。
１．１〜２年間無償貸与する。
２．故障時の修理代は全て現代側が負担する。
（東武バス側に一切負担させない。）
３．現代側のメンテナンス要員をバスの車庫だけではなく、
東武日光駅、中禅寺湖温泉バスターミナルにも常駐させる。
（故障時にすぐに対応させるため。）
４．冬でも運休させない。
５．いろは坂の上下走行の回数を増やすために、日光駅〜中禅寺湖温泉間のみの系統に使用する。
この提案に現代自動車と東武バス日光が受け入れるかだね！ >>274
他国企業は不採用です。
記載がハングルじゃウテシが読めない >>275
日本語の説明書があるでしょう？
じゃあ、沢山導入している鹿児島交通・九州産交バス等はどうやって運転しているの？
まさかハングルが読める様に運転士に教育するわけがないでしょう？
東武バス日光に負担の無い上記の条件なら受けてくれるのではないの？
バスの耐久性の確認にはいろは坂が一番良いと思う。
冬は積雪や凍結もあるから、
過酷なところに耐えられるかを試すことが出来るから。 >>276
それだったら、富士急に頼む方がいいんじゃないの？
一般車規制がかかった富士スバルラインなら、故障で立ち往生しても
渋滞は発生しないし、登りまたは下りの勾配が延々続くのはいろは坂と同じだし、
それに富士急はヒュンダイ車買ったことあるだろ？ >>277
富士急は大手私鉄ではないから、走行試験に成功しても世間は認めないはず。
最初は故障で立ち往生しても渋滞は発生しない、富士スバルラインでも良いけど、
たしか富士スバルラインは冬は通行止めだから、
いろは坂の様に通年で通行できるようなところで、
冬の積雪や凍結・登りまたは下りの勾配が延々続くことにも耐えられないと、
バスの耐久性の確認にはならない。
それ以前に一般車のいるところでも故障しないのが当たり前であり、
そんな甘やかしは製品として認められないだろう。
今後も日本で現代ユニバースを販売しようと思っているのなら、
地方のバス会社やインバウンド相手の会社だけでは生き残れない。
インバウンドはコロナで当分は見込めないことを鑑みると、
結局は大手私鉄系のバス会社にも認めてもらえないと生き残れないし、
乗用車の様に日本から撤退せざるを得ないだろう。
やはり過酷ないろは坂での長期試験を東武バス日光の路線バスで行わないといけないだろう。
現代自動車が日本から撤退を考えているのなら無理して引き留めることは無いけど。 東武カラーの現代ユニバースを想像してみたらどうかな？
確か京成カラーの現代ユニバース（関鉄観光）をネットで見たことがあった気がする。 その昔、富士急系列のチンケな貸切バス会社に入った時は、制服(帽子からワイシャツにジャケット、スラックスまで)全て事務所の押し入れから引っ張り出してきたお古を着させられて『貧乏くせぇなぁ』と思ったが、東武さんは全部一式新品を貸与してくれるのね。
・・・って当たり前か？ 葛飾ナンバーじゃどこにも転属できない
迷惑なもんつくりやがって 車両の本拠地が変わればナンバーは付け替えるのですが、何か？
春日部ナンバーの境や、熊谷ナンバーの太田が懐かしい。 >>293
交差点に加速進入した結果？
電柱を折る程だから相当な速度だと思うけど。 >>300
スマソ。訂正
東武バスから何人受けるのやら 所詮「ハト」だしなぁ
“都営”という看板に、単純に魅せられて応募するヤツは単なるアホだろ
ちょっと詳しけりゃ『都営ハト』に魅力がない事は知ってる 看板で失敗する場合が多いね
束バスとかも中はひどいよ
１年ともたずに辞めるやつ多数いる
何社か渡り歩いたが自分には東武は
あっているような気がする
金銭面ばかりじゃなく長く働ける職場環境も必要だと思う >>308
なかなか新型入れてこないからモヤモヤする。大量に新型入れてる都バスの北営に負けてるよ･･･
＞足立 都バスとは最初から勝負にならんよ
たださえ採算厳しいのに >>311
高速で飛ばすからな。
全体的に流れの速い常磐道で、ﾏﾀｰﾘ走りたいから東武バスの後ろについて行こうとしたら
引きちぎられた。 みんくる試験に東武バスからは何人くらい受験したんだろ？ 45歳までで
経験2年以上だから
賢いやつはもう応募している 9/1入社の次は、いつ入社？
なんか11月という噂も。 バス会社で待遇良いのはどこ？
東武は完全週休2日で年収450万
もらえるですか？ 2020年いすゞ新車
6072：足立
6073・74：？
6075：足立
6076：葛飾
6077・8：花畑
6077： >>326
3年ぐらいで450万もらえるよ
俺10年だけど550万かな >>331
その通り！
社畜にならないと、10年で550なんて貰えない。
営業所も限られるね。 これ結構大事なことだよ。
今日という日は二度と来ないんだから。
な、実況民のおまえらw 平日だと、多分「東」と「西」が一番効率よさそうな気がする
都内は空港バスを除き、均一運賃だからねえ
土日なら片道1750円とれる日光じゃないかな
フリーパスならもう少し格安だが
ただ、今はコロナさんで大変でしょうが 7/25につくばエクスプレス落雷運転見合わせで激混みだったんだけど
こういうときだけタダ乗りしてんじゃねーよ 東武バスの福利厚生ってどんなんだろう？
東武線タダで乗れたり、東武グループ施設の割引あるのかな？？ 職務乗車証
分社前在籍→バス、鉄道
分社後在籍→バスのみ
グループ施設割引→ない訳ではない(詳細省略) ワールドスクエアとか動物公園が優待なる程度だから。
週1の休み取るのもやっとな疲弊した日々でそんなところに遊びに行く余裕ないのが現実。 >>344
週１の休みもやっと？
この、人余りのコロナ禍で？
可哀想な営業所(事務所)だね。 >>340
東武鉄道と別会社なのに何故乗れると思うのか 都営バス勤務になれば、同じく「都営」の乗り物は乗り放題だからな。
「都営バス」はもちろん、「都営大江戸線」や「都営新宿線」、「都電荒川線」や「日暮里舎人ライナー」も乗り放題だ。 >>347
都営はバスと都電も地下鉄も舎人ライナーも運営してるところが同じ
東武バスと東武鉄道は別会社 やっと8/1から半月山線運行開始か
これで日光地区も全路線稼働だな >>353
某企業のFCとなったので、名称も「ビヨヨヨーン」に変わる予定。 >>345
コロナ禍でも、以前からの人材流出が止まらないんだよ。
転籍やバス初期入社のやりたい放題で中堅以下が無念の失望で退社するケースが目立つんだよ。 >>356
社名変更でビヨヨーンメンテナンスって名前になるところだろ？ 健康保険が自前のモノじゃないんだからさ
そういうこと >>351
そういう事をここで聞くんじゃないよ、バカ。
見てんのバスだけじゃねーんだぞ。
分会役員に聞け！ >>355
みんな平成初頭の鉄道入社の輩が、後輩いじめをやるから辞めるんだよ >>360
「平成初頭の鉄道入社の輩」って・・・軽く30年近く経ってるんだし、黙ってても定年で次々いなくなってくやんw >>362
あと数年で鉄道入社は、ほぼ全滅だろう。
しかし定年で再雇用で残って67歳までワガママ威張り放題 >>361
2014年前後は、酷かったよ
特に吉野町や上尾 >>347
誰もツッコまないから一応言うけど、これ…完全デマだから ここは事務職はアホでもなれますか？
自分、アホなもんで ついに東武日光発日光宇都宮道路経由の湯元行きを始めるのか
これ、朝のリバティに接続するのを始めたら、紅葉シーズンは沢山乗りそう >>384
まじで？
確かにあそこ窪地だから水が溜まりやすいと思うがｗ
あの車庫の真ん中横切ってる道って川の跡だよね？ >>387
車両を避難させる時間もないうちに水没したんだろうな
あるいは頑張って避難させたけど助からなかった車両が出たか
まぁ、避難させるにもどこに置くかの問題もあるからな >>388
バスは全車無事です。
逆に、水没後にエンジンかけたら終わります。
避難場所はありません。水没時の避難も設定していません。
ご心配、ありがとうございます。 出張所時代から、こんなのは初めてでした。
自家用数十台沈みました。
バスも……
https://i.imgur.com/tA8YdH1.jpg 今の東武バスの財政考えると岩槻に統合になるだけになりそう >>395
財政的にって何だ？
赤字じゃないし、借金ないし、内部留保もたんまりある会社だぞ？
ウソを書くのはよろしくない。 川沿いの安い土地が多いからゲリラ豪雨増えると不安だな 車通勤のひとはお気の毒に。
保障なんかないんでしょ？ 東武野田線は >>> ちゅーぷるへ
T:Tobu
U:Urban
P:Park
L:Line
TUPL:ちゅーぷる 二度も三度も水浸かったら洒落にならないから天沼は移転しとけ 水没以前にあんな狭いとこ移転出来るならしてるでしょ 普通なら吉野町に収容するか、収容しきれない分を2階建にして何とかすると思うんだ。
鵠沼とか鷺沼とか天沼とか、ろくな地名じゃないから早うにやめとけ。 浦和の市立病院の近くか山崎あたりの見沼たんぼの中に営業所作れないもんかね？
でも、やっぱり見沼三原則で難しいかな？ 見沼三原則って、見沼たんぼの開発制限の根拠なんだよ 移転すると金がかかるからしてないだけ
一度水没したぐらいじゃ動かないと思うよ
過去何十年もあそこにあって何回水没してるのかは知らないけど
東武なら移転より吉野町に統合になるだけだと思うけどね KKKのさいたま東があるから場所と金と移転するメリットがあれば作れるだろう 東武鉄道が運営してた時代なら森林公園みたいに新しく作った例はあるけど（まぁ元々自社の土地だった所らしいけど）
分社化した今だと難しいんじゃないかな 募集要項にある東武グループ優待制度ってぶっちゃけ何？
東武公の割引券でもくれるの？ >>412
知らないけど東武博物館はヤフオクとか金券屋でたくさん売られているね 森林公園、西柏、沼南以外は40年以上前からある営業所･出張所ばかりだよな 9月１日から日光は少しだけ増便ダイヤに変更か
今だと西参道から先は昼に1時間空く時間帯があるが、大体30分に1本に戻る模様
だけど、今年の冬ダイヤよりはまだ少し少ない本数みたいだな。
世界遺産と大笹は減便のままか、まあ仕方無い 湯元や中禅寺の泊まりもなく5分折り返しとかで大丈夫なんだな。
いろは渋滞もないか。 >>416
その3つに次ぐとなると坂戸かなあ
越生から移転扱いだったはず 9月7日、さいたま新都心系統でダイヤ改正あり。
経路変更を実施で、新高０１、浦４４系統以外は、大宮警察〜北袋〜北袋1丁目を経由しないルートに変更。
新ルートは、上木崎バス停の先にある不二家付近に新しく整備された道経由で、新たに、大宮警察南、三菱マテリアル前、新都心バスターミナル前を新設
詳しくは公式にて。
http://www.tobu-bus.com/uploads/files/%E3%80%90%E5%A4%A9%E6%B2%BC%E3%83%BB%E5%B2%A9%E6%A7%BB%E3%80%91.pdf バスの乗車へのお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、アンモニア臭、飲酒、飲酒臭、タバコ臭、厚化粧、短気、
デブ、ブス、髭を生やしている方
、長髪、
髪の毛を黒以外の色に染めている方、ちょんまげ、白髪、
入れ墨、タトゥー
風邪インフルエンザ、コロナウイルスにかかっている方などは、
周りのお客様への病気の元になりますので、
バスに乗る前に、
体を良く洗い、
口の中をキレイにして、
禁酒禁煙にして、
髭を剃って
美男子美女になって、
髪の毛を黒くして、
髪の毛をスポーツ刈りにして、
前髪を切って、
入れ墨 タトゥーを洗い落として、
体内の風邪インフルエンザ、コロナウイルスを撃退してから乗車するように心がけましょう。
車内マナーを守るようにお願い致します。 駅のトイレ、公衆トイレ、コンビニのトイレのゴミは、自宅に持ち帰りましょう！
駅のトイレ、公衆トイレ、コンビニのトイレのゴミを、床に散らかさないでください！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸のゴミは、自宅に持ち帰りましょう！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸のゴミを、地面に散らかさないでください！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸で飲酒するのは、やめましょう！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸で喫煙するのは、やめましょう！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸で立ち小便をするのは、やめましょう！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸へ出かけるときは、金髪、茶髪、ロン毛、色を染める髪、長髪、白髪で出かけないで、黒髪で出かけましょう。
スポーツ刈りにしましょう。
前髪を切りましょう。
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸へ出かけるときは、髭を剃りましょう。
犬の便は、トイレの大便器に捨てましょう。
駅、街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸、洗面器、洗面所で、つば、痰、嘔吐物を出さないでください。 コロナウイルス感染防止のために、
グループでの、外食、飲み会、レジャーを楽しむのは、やめましょう。
一人行動をしましょう。
風邪を引いたら、学校に欠席届けを出して、職場に欠勤届けを出して、外出しないで、自宅で休みましょう。 派手な服装を着て、乗車しないでください。
地味な服装を着て、乗車するように心がけましょう。 失礼致します。
現役朝日系の会社にいますが東武本体はやはり無理でしょうか？
ちらっと内勤に聞いたんですが、書類で弾かれると聞いたもので。 >>425
東武本体って東武鉄道のこと？
だとしたらスレ違い >>425
朝日バスから東武バスグループだったら可能。
何人か転職してきた人知ってる。
ただ、インターバルなしですぐ来れるかは分からない。
東武バスの募集担当に問い合わせれば教えてくれるよ。 >>427
ありがとうございます！
うちから東武バスは無理だよと言われてたので
少し希望が持てました。
コロナ落ち着いたら聞いてみます。 朝日Ｇ→東武 縁故転職わずかながらいるけどゼロに近い
東武→朝日Ｇ ここ数年増えている 人間関係・会社がウルサイと異動があるので転職
朝日Ｇも給料はピンきりだけど3年位は東武よりも給料高いところもある
ただ手当や昇給額が東武のほうが高いので数年後には追い越されるけど
仕事や人間関係は朝日の方が良い 東武っていわゆる予備勤務ってある？
待機要員的な感じの。 >>433
営業所によっては、休日(祝日)にあるとこはある。
人手の足りない営業所はない。
今はコロナ禍の影響もある。 >>434
ありがとう。
嫌なんだよなー予備。
走ってる方が気楽でさ。 おれんところは予備待機というと事務所の雑用が多い
中でも一番イヤなのは車庫の草刈り作業やドブ掃除
先輩で予備を変わってくっれと言われることが多々ある >>420
高台橋は復活しないんか
ターミナル前がそれかな >>429
あっでもビヨヨーンになったからOKになった >>432
ありがとうございます。
こちらから東武いった人は聞いたことがないというのが内勤や先輩のお話なので、厳しいかもしれませんね。
いまいる営業所はみなさん優しいので満足してはいますが…
東武さんの話を聞くと人間関係大変と思いますね。
上尾とか大宮興味あります。
足立が一番大変そう… >>441
上尾はウエスト管内でも、離職率トップレベル。
我が儘なベテランが大勢いるから、そいつらのしわ寄せが半端ない。
というか、配属先は選べんよ。
その時、人員不足の営業所にいかされる。
ちなみに東武は朝日さんより給与面は多少マシかもしれんが、拘束時間は圧倒的に長いし、１時過ぎに着庫のダイヤ(今はコロナ禍で運休)がゴロゴロあるからね。 >>442
そうなんですね…
足立とかと比べてノホホンとしているイメージでしたが、ベテランがひどいんですね。
草加は運管が何人も変わるほど人間関係きついと聞きました。
一番マシな営業所はどこでしょうか(笑)
こちらも拘束は長いです。
東武さんよりダイヤはありえないほどカツカツで
着発ばかりでしんどいです。
東武さんは分会で作ってるんですよね。
組合機能してていいなぁ。
こちらは御用でなんもしないのに6000円くらい取られてます。
まだ年齢が若いうちに東武受けた方がいいと
先輩方に言われたので最近意識するようになりました。
一社挟むか数年開けてからが採用の条件みたいですね。
とても悩みものです。 >>443
そうですねー。一社挟めば確実だと思われます。
ただ、試験と言われる物が、書類先行→一次試験(クレペリンテスト、学力一般常識テスト、面接)、二次試験(健康診断、実地運転、面接)だっけかな？
健康診断は、入れ墨タトゥーの確認もします。
まあ、とにかく入社までも、入社してからも、研修、座学、研修、座学、また研修。弁当食って適性検査。
配属まで、結構大変。
ちなみに入社後の路上研修は、大宮営業所事務所管内で行われます。 だから、就活の話は別スレでやれよ・・・
ここは趣味系のカテゴリーなんだからさ。
やっぱり次スレから就活の話はNGにしないか？ 社員用スレを作って分ければいいんだろうけど
そうすると会社に潰されるんだよなw
だったら書くなよって話だが >>445
> ここは趣味系のカテゴリーなんだからさ
どういうこと？ >>446
時折この話題になるし、他の話の妨げになるから趣味と仕事関係はスレ分けた方がいいかと思う。
会社の機密事項は絶対に書かないルールでいけば良くね？ ヲタくん達が、推測でデマ書き込むから監視しないとイカン。 なに朝日から東武いきたいの？ラクしたいの？そんなやつは
どこもつとまらんよ
朝日に骨を埋めるしかないんだよ ブランドイメージで就職すると失敗するよ
給料も大事だが長く務められる会社を探したほうが良いよ
俺も何社か渡り歩いたけど東武が総合的に一番だと思う
都営・京成・ＪＲバス関東とかにいたけど東武が俺にはあった
みんな憧れる都営だけど同僚や客層がダメで２年と持たなかったな
マジでこのままいたら精神崩壊をきたすかと思ったので辞めました ブランドイメージっても東武鉄道でなく子会社の東武バスという時点で朝日と同じ扱いだからなぁ >>453
鉄道の子会社っていうても連結決算じゃないから、名前は東武って付いてるけど実質無関係。
ちなみに、コロナ禍で鉄道は赤字だがバスは黒字維持。 趣味的な話したいのに現場の生々しい話されると引くわ >>451
都営は営業所による。東と西では全然客層が違う。
客層で乗務員の雰囲気も変わる。
どちらが良いというのでなく、下町と山の手のどちらが肌に合うかということ。 >>455
ヲタ席封鎖でイライラするのは分かるけど、現場あってのバス会社だからね。
うちらの苦労も分からず引くとか言うような奴には、会社も語って欲しくないし乗ってもらいたくもないな。 >>455
>>458
壮大なブーメラン
バスで興奮して許せるのは子供のみ
オマエらバスヲタはクッソうぜぇんだよ
他に趣味見つけろや >>459
ヲタ席なんて座ったことも無いんだが
あそこによじ登って座んのはガキだろ >>454
東武バスも朝日自動車も完全子会社だろ？ >>460
オレは一言も“ヲタ席”がどうとか、言ってねぇけどなw
ま、世の中オマエみたいに、ヲタ席には座らねーヲタもいるわ >>454
> 鉄道の子会社っていうても連結決算じゃないから
多分連結決算の意味知らないなこの人w >>462
こういうスレにいる人間には『その会社が運行する地域の住民』も少なくないと思うんだけど、
そういうことに気が向かない馬鹿が地域住民の足を担っているのか 東武の仕事してるって言えばだいたい通じるけど朝日じゃ新聞屋だからな 神奈川中央交通みたいに
三社ぐらいに再編すりゃいいのに >>467
まぁ、今の東武バスは実質朝日みたいなもんだけどな
整備も朝日メンテナンスサービスが担当してるしｗ >>472
整備依頼以外で、どういうところが朝日なの？
ちゃんと根拠を示してもらわないとなー。 給料も朝日と変わらないんじゃね
こんな安月給の会社じゃな 健康保険も
協会けんぽ
中小零細企業が入ってるやつ 東武バスグループと
朝日自動車管理本部傘下
目糞鼻糞 鉄道時代、組合が強すぎて
頑張り過ぎちゃったので
分社化後は
鉄道資本では
首都圏最低レベルに さいたま市がゲリラ豪雨で、かなりやばい状況だが天沼大丈夫かな？ 奥日光シャトル、紅葉シーズンにリバテイ1号を受ける形で
走らないかな。
山の上にいきたい人種にとっては、神橋の渋滞がネックになるのでねえ・・・
日光夜行を使うまで思い切れない人向けに >>484
誰なんだよクソバカ依存症は？
実名好評しろよ！
常に手にしてないと落ち着かずに
触ってるバカっているよな。
ああいうのは機器を取り上げてしまうと
頭痛がおきたり、
手が震えてきたりするんだぜ。
しまいにはチアノーゼになって倒れちゃう。 >>486
下ろされて、反省の色なし。
本店も堪忍袋の緒が切れたな。 >>488
西武バスは、本社と営業所事務員による駅、出先休憩室の見回りやってるよ。見つかった瞬間自宅待機3週間、出勤停止5日。
走行中いじったら懲戒解雇者も多数出ていると聞いたよ アホのせいで
みんなが迷惑笑
管理が厳しくなったら
安月給とあわせて最低な会社になるな >>490
神奈川中央交通や、京王グループ並みにね
まあ東武は夏脱帽できるくらいがマシか >>461
朝日はグループを外れ、ビヨヨーングループ傘下へ ノルウェーで路線バスに乗ったら、運転士に制帽はないし、ラジオをガンガンにかけて営業運行していた。
そこまでやらなくてもいいけど、日本はもっと社会全体を緩くすべき。（ながら運転はダメだよ） >>494
アメリカあたりなら店の店員もガム噛みながらぶっきらぼうに接客が基本だし
頼んだものが届かなくても当たり前ってかんじだもんね >>496
それには同意しかねる
>ぶっきらぼうに接客が基本だし
客に媚びへつらうことはないけど社会人として礼儀は払うべきだし
>頼んだものが届かなくても当たり前
運賃貰ってるんだから客を安全に目的地まで送り届ける義務がある >>496-497
アメリカの地方都市でも路線バスに乗ったことがあるけど、どの運転士も陽気な感じだった。
ぶっきらぼうな感じはしなかったよ。何か食べながら運転する人もいたけど。
ある時都心部のバス停で、運転士が客を乗せたバスを置いてどこかに行ってしまった。
約12分後、運転士が自分の買い物をして戻ってきたのには笑ったね。もともと時間調整するダイヤなのかは不明。
目的地には無事着いたから問題なし。
俺なら、東武バスの運転士が折り返しの合間にららぽーと富士見で買い物して、運転席に買った物を置いてあっても気にしないね。 >>498
そういうのは日本でもいくらでもあるよ
駅で発車待ちの時に近くのコンビニで弁当などを購入して運転席に置いておく運ちゃんはよく見かける
あと回送のバスが山田うどんに入っていったのも見たことがある
運ちゃんだって人間だから暖かいものを食いたいだろうし
休憩場所周辺にコンビニがなかったら大変だと思うから
そのくらいのことは何とも思わないし、こんなことを変だと思う人のほうがおかしい スマホ家に置いて行くか
持っていっても休憩時間にも見れんしな 昔は日本もルーズだった
90年代までは環七の側道各所で待機中の都営バスをよく見かけたものだ >>499
アメリカで遭遇したのは発車待ちではなさそうで、ごく普通の市内の停留所。
他のバスが何台も追い越していった。
「？」という感じの客はいたけど、正規の時間調整かどうかわからなかった。
例えて言うなら、アリオ柏で客を乗せたままのバスを停めて、運転士が12分間買い物してきたようなもの。 東新井団地や宮下、八幡団地とか遠方の休憩室でもいじれない 皆で半月でもいいから休出も変番もスクランブル要請も全て拒否すれば会社もちょっとは慌てるとおもうんだけどねぇ。 東武バス公式HPの、本体と４つの会社の概要が更新されたようだが
セントラルの路線車数が減ったように見えるのは
気のせいか。 >>506
組合が全く頼りにならない以上、我々に出来ることといえばコレくらいしかないからね。しかし効果はかなりあるとおもうよ。 休出して稼ぐという考え方ではいつまで経っても会社に足元を見られて搾取され続けるだけなのよ。 >>507
そんな面倒な事しなくても簡単な方法がある。
それは退職する事だ。 ここまでくると締め付けではなくイジメ。そしてイジメは耐えてるだけでは相手は調子にのってどんどんエスカレートする。少しは反撃しなきゃダメなんだよ。 乗務員専用スレ作ってそっちでやれ
愚痴ばかり見て気が滅入る 『東武バスに関する話題なら何でもかまいません』
お前、頭悪過ぎてこの一文読めないの？
馬鹿がいっちょ前にしゃしゃり出て、勝手なルール作ろうとしてんじゃねぇよ
そんな文句があるなら、お前が乗務員禁止スレ作れや 趣味カテで何言ってるの？ｗ
社会カテとかちくり板とかでやれよバカウンコども >>514
趣味カテって何時からタイムスリップしてきたんだよ？ >>517
交換する手数料がもったいないから。
塗り直しなどの加工は違法。 とにかくヲタクはキモイ。
自分のハゲ頭をどうにかしろ。 >>512
お前が作らないから乗務員専用スレ作られてやんのw
早く向こう行けやw 東武バスギャラリーの時代から匿名掲示板で連綿と暴れてきた、伝統のスレッドだ
バスヲタ舐めんな >>524
お前が行動力の無いグズなだけだ
早く移動しろや 「ここから出てけ」と言ったら、
「巣を作ってやったからお前こそ出てけ」と言われてやんのw 「言われてやんの」
お前・・・小学生？
口調が幼稚すぎw
バス見てヨダレ垂らしてるキモヲタだから仕方ないか 大型車入れるコンビニ駐車場なら回送中の路線バスが寄っても構わないと思う 今回の連帯責任に依る、スマートフォン及び携帯電話の没収叉は使用禁止に関して。
業務中(運転義務)は職務に専念する義務があるので、会社側の指示に従うしかありません。
しかしながら、休憩時間は会社からの制限や拘束は及ばない自由な時間との定義がある事から、使用禁止は違法状態にあると思われます。
既に労働局さいたま労働基準監督署に通報済みです。
こんな不当な権力の行使は、許されて良い訳がありません。 日本人は世界で最も奴隷に適した民族だとつくづくおもうわ。 >>541
>>543
バスヲタは現世から出てけ
意味分かるか？
さっさとシネ >>549
この会社は何も変わっていないね。
下車勤務になって、事務所の会議室で
首吊りしようとした人がいたというのに。
運転士のことを全く大事にしていないと思う。 経費節減と乗務員の負担軽減のために
セントラルは全路線前乗りの均一運賃にするべき >>549
バス車内で手首だか頸部切って自殺した奴もいたぞ。 >>554
何でここに居座るんだよ
他社のスレ見てこい むしろそこを乗っ取ってここを捨てるという選択もあるだろw ちょっとどころか全く何を言ってるんだかわからねーw 「オタは死ね」と言う奴出てきたらまた専用スレ立てよう あのパワハラ所長は役職外された後どうなっただろう。 >>585
ここで聞くよりも先にせっかく建ててやったスレに書かないでここに書く無法者をなんとかしてよ >>562
んなしょーもねぇ事してね〜で、まともに働けよ
クズヲタ >>565
誰の事だよ！？
いっぱいいすぎて分からん。 もう乗客ヲタ専用スレのほうを新しく作った方がいいかもしれんね
乗客ヲタ専用と明記してスレ番も16号車にすれば維持出来るでしょ
まぁ、そうすると同じように乗務員用になった旧川観スレのようにこのスレは高確率でdat落ちするけどね 嫌だ嫌だとわがまま言わずに自分から話題を提供してからでないと オタ排除したところで愚痴るだけなんだから全く生産性がない オレのこの調子の悪い腹をなんとかしてほしい。
まともな排便がしたい！一本糞とか出してみたい。しかも凄い肥満になってしまった。 事務員が運転士のロッカーを勝手に開けてくれないかな(笑) >>574
お前らの臭いロッカーなんか誰が開けるかよ おいゴルァ！キモヲタ！！
走行訓練の車両を、ノコノコ出てきて写真撮ってんじゃねぇぞ！！！
マジキモいんだよ、テメーラ！！！ KKKやライオンが一部系統廃止のダイヤ改正を10/1からやるそうな
東武バスはどうだろ… >>578
不採算路線は廃止です。ダイチャリに負けました。 コロナで乗客減ってるからどこのバス会社も余裕なくなってるだろうね >>578-579
西武の廃止は一部の入出庫系統と一部の深夜バスだけ。
国際興業の廃止は、ふじみ野駅〜ららぽーと富士見〜南与野駅だけ。(ふじみ野駅〜ららぽーと富士見の東武バスは存続)
そんなに大々的に廃止するわけではない。 >>581
KKK担当便、ふじみ野〜ららぽーとだけでも東武が引き継ぐ、って話はないのか？ >>583
まさか国際興業便だけ廃止で東武バスは改正なしってことはありえないから
「現状のまま国際興業便を東武バスが引き継ぐ」のか
「国際興業便の分減便、運転間隔均等化」になるのか東武の発表待ちってところじゃね？ 川越、小江戸名所めぐりバス、土日はかなり減るね
仕方ないのか・・・ 乗客へのお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、アンモニア臭、飲酒、飲酒臭、タバコ臭、厚化粧、短気、
デブ、ブス、髭を生やしている方
、長髪、
髪の毛を黒以外の色に染めている方、ちょんまげ、２０代３０代白髪、
入れ墨、タトゥー
風邪インフルエンザ、コロナウイルスにかかっている方などは、
周りの乗客への病気の元になりますので、
バスに乗る前に、
体を良く洗い、
口の中をキレイにして、
禁酒禁煙にして、
髭を剃って
美男子美女になって、
髪の毛を黒くして、
髪の毛をスポーツ刈りにして、
前髪を切って、
入れ墨、タトゥーを洗い落として 、
体内の風邪インフルエンザ、コロナウイルスを撃退してから乗車するように心がけましょう。
車内のマナーを守るようにお願い致します。 駅のトイレ、公衆トイレ、コンビニのトイレのゴミは、自宅に持ち帰りましょう！
駅のトイレ、公衆トイレ、コンビニのトイレのゴミを、床に散らかさないでください！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸のゴミは、自宅に持ち帰りましょう！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸のゴミを、地面に散らかさないでください！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸で飲酒するのは、やめましょう！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸で喫煙するのは、やめましょう！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸で立ち小便をするのは、やめましょう！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸へ出かけるときは、金髪、茶髪、ロン毛、色を染める髪、長髪、白髪で出かけないで、黒髪で出かけましょう。前髪を切りましょう。
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸へ出かけるときは、髭を剃りましょう。
犬の便、鼻水が入っているティッシュペーパーは、トイレの大便器に捨てましょう。
駅、街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸、洗面器、洗面所で、つば、痰、嘔吐物を出さないでください。
駅 、街、路上、公園、緑地、空き地、海岸 、川岸、洗面器、洗面所で、ガムを捨てないでください。自宅のゴミ箱に捨てましょう。 新型コロナウイルス感染防止のために、
グループでの、外食、飲み会、レジャーを楽しむのは、やめましょう。
一人行動をしましょう。
風邪を引いたら、学校に欠席届けを出して、職場に欠勤届けを出して、外出しないで、自宅で休みましょう。 出かける時は、地味な服装で出かけましょう。
派手な服装で出かけるのは、やめましょう。
バイクの外装、運転手の服装を派手にしないでください。
車の外装、内装は、派手にしないでください。車のメーカー工場出荷時のままで使用するようにお願い致します。
バイクの外装、運転手の服装は、地味にしましょう。
車の外装、内装は、地味にしましょう。 夜中に、外出するのは、やめましょう。
海外は、夜中に外出すると、危険は、常識です。
日本も、同様に、危険です。 ID:wx7iAyF30 の書き込みもお断りしてますw 大宮の市議会議員さん
大宮・市内各所の
深夜バス、深夜急行バスの発着について議会で市の交通政策担当に質問を
している。
東武バスの大宮上尾線の運休の再開など
市議会には交通政策に関して気骨のある議員が必要。 質問した市議会議員って、どうせ北朝鮮渡航履歴のある吉田一郎だろ >>597
このようなバカは
改善基準とか知らんのだろうなw
いつ居眠りしてもおかしくない状況のバスに乗ってることすらわからない 春日部ミッドナイトアロー及び伊奈内宿ミッドナイトアローは10月26日を以て廃止になる事が決定致しました。
運休継続、そのまま廃止。
上尾行きの深夜バスも、再開の目処はたっていない。
クラスター発生の、南銀の酔っ払いなんか乗せてらるかっ！！
吉田一郎とかいう、運転手を殺しにかかるような提案しかしないバカは放っておこう！ >>582
ずっと便の調子がおかしいんだ。
下痢では無いけど、ガスが溜まり放題てパラパラした便がでる。 >>597
>>601
どっちなんだよ、アスペルガー 東武に限った話ではないけど、「養成」というシステムでよく即戦力で遣えるよね
つい2ヶ月位前まで、普通車しか運転してなかったヤツの運転するバスに、オレは乗りたくないわ。 時代は変わったんだよ
順応しないとダメだよ
街中の路線バスは
最早、アトラクション >>597
公共交通は今どこも大変なんだから
東武にしてみたら再開させるなら補助金だせって話しだろう 川越駅西口乗り場10月から工事で変更する系統あるんだね。 >>606
縛りは三年だっけ？
もし養成で入っても、三年以内に辞めたら数十万返すんだよ
東武バスの働き方は、近隣他社に比べるとキツイからすぐ辞めるよ >>609
ドン・キホーテ(旧丸井)の裏に
基終点の川越駅入口新設 >>597
「運休の再開」って運休させろということ？ >>617
「運休便の再開」なら、現在運休している便の運行再開という意味になる。
「運休の再開」だと、過去に運休していて現在は運休していないが、再度運休という意味になる。
たとえ便所の落書きだとしても、日本語として意味の通るようにしてもらいたい。
自分の考えと違う受け取れら方をしたら、書き込んだ意味が無いだろう。
それに、意味の通る文章を書けないと、生活する上で困ると思うが。 >>618
そういうのを世の中一般的には揚げ足取りと言うんだよ
確かに日本語的におかしいが、文脈から推察すれば理解出来る話
大多数の人は『間違えてる』と気付きながらも指摘はせず、内容と空気を読んで“正しいほう”に理解する
それをアンタみたいにドヤ顔で指摘するタイプは、圧倒的に空気が読めないしヤツだし、世の中でも大抵嫌われ者 619の方が圧倒的に空気が読めないしヤツだし、世の中でも大抵嫌われ者だよな
何で謝れないかねえ >>619みたいにド正論を言ってもバカが大多数の5チャンではねじ伏せられるw >>619
言い分もわからなくもないが
間違えて書いたのが事実なんだし
そのこと指摘されたら素直に謝るのが普通だし
無難な対応が出来ない点で陰で嫌われるよ
既に嫌われてるかもだけど ららぽーと富士見〜ふじみ野駅
某社が共同運行から撤退をするので減便になるのですが
市役所の公式ページには三芳町に本社がある
バス事業者の利用で徒歩2分とありました。
いっそのこと市役所が調整をして東武バス、三芳町のバス事業者で
共同運行をするべきでは。 >>627
ふじみ野から来るバスをららぽーとまで延長運転してもらえば済む話だったか >>627
KKKがららぽーと富士見関連の系統廃止 >>631
東武の新ダイヤ発表されてないだろ
国際興業の廃止分増やす可能性もあるだろ >>631
KKKが、撤退すると30分間隔から1時間間隔に変更になるぞ。 ふじみ野からはあまり乗客乗ってないししょうがないんじゃない？ 浦和から富士見市内への需要なんてほとんどないんだから
KKKのららぽーと撤退は当然の結論
埼玉大学経由してようが、志木や北朝霞から路線あるしな >>634
地元の議員が、バス停に貼られた新しい時刻表の写真をTwitterでアップしてる 吉野町だめだ。
ミッドが廃止のせいで、既存ダイヤへのそのしわ寄せが地獄過ぎる。
これ、新人さん、あっっ！という間に消滅してまうわ。 ふじみ野〜ららぽーとのバス、KKK便がなくなっても東武はダイヤ改正せず
そのままの時間で走らすんだな。
平日はともかく、土・休日は運転間隔がバラバラ。 明日ピンクの老害シルバーパス見かけたら、現金貰うから 江ノ島直行バスあと1ヶ月でおしまいだな。
おまいら葬式厨乗車はしないのか？ 大宮営業事務所 吉野町車庫の○○ ○○○
早く辞めろ iPhoneで「PASMO」、10月6日スタート。Apple Watchも
https://www.watch.impress.co.jp/docs/news/1280255.html
iPhoneでもPASMO使えるようになる！ >>646
> 大宮営業事務所 吉野町車庫の○○ ○○○
> 早く辞めろ
辞めて欲しい人、思いあたらんけどな？
なんか、イジメでも受けたんか？ 運転手さんたちに質問です。阪東自動車って入るの難しいですか？ >>640
ホント、ありえねー糞ダイヤだわ。
イキった助役が作るからこうなる。
もう、誰も言う事きかんで！ >>650
> >>649
> 中の人のスレはあっちにある
>>650
すでに落ちてますね。 >>652
いま吉野町の助役って誰だっけ？
本社から行ったやつ？ >>656
> >>652
> いま吉野町の助役って誰だっけ？
> 本社から行ったやつ？
>>656
固有名詞書けると思いますか？ 箝口令が発動しちまった。
この事件は、闇に葬られます。 >>649
東武バス社員にからも人気がある阪東自動車
俺も入りたい 東武バスへの面接希望者もかなりの数にのぼってるらしいよ
コロナ以降で現状約40名を採用していて、
既に人手は足りているのでストップらしいけど >>660
入社しても長く持ちません。
客にクレーム言われて鬱になり、養成費用返した者も居るし
吉野町の大51の渋滞で休憩が取れなかったりして嫌気が差して退職 >>659
もうすぐビ○ーンという名前になってシワ取りや二重なんかの
電話やネットのカウンセリング要員になる場合もあるがそれでも
いいか？
入社したら｢オレにまかせろ！｣は読了厳守だぞ。 個人のスマホ持ち込み禁止
年休枠は平日数枠
年休買い取りは、6日だけ
ダイヤは、キツイ
降り待ち数分、到着後に着発
休憩は、60分未満のダイヤ多し 昼寝出来ない
予備運転士は、居ない
当日欠勤したら、近くの運転士を叩き起こしたり遅番の運転士を
早出
こんな東武バスに未来はない さいたま市議会で東武バスの深夜急行バス廃止などが
検証されるのかな。
税金を入れているので激おこです。 >>670
懲戒解雇もやむを得ず。
採尿強制は無理。
令状がなければ警察でも強制採尿は出来ないのに、一企業の業務命令でやれる訳がない。 >>679
自分も東武か阪東受験するわ
どちらかで同僚になったら仲良くしてね！ 東武系に行きたいので
東武 イースト・セントラル希望
落ちたら阪東自動車か朝日自動車受けます 昨日の新聞折り込み広告に出てたよ。
確か、足立営業所だったかな。 >>688
高速や貸切の仕事が無くて運転手が余っているのに？ >>689
うちの営業所、高速も貸切もない営業所だからコロナ関係なしにマイナス6だから年中人不足
年休枠も平日2枠しかないし、抽選制
営業事務所じゃないからね！営業所だからね！
あんた、東武バスの関係者じゃないね 西武は西武でも最後は全部ダメならあびこせいぶ受けます。 >>697
いまのところさいたま市コミバスだけやな
東急も京王もようやく白色LED入れてるし(※京急も水素バスならカラーLED)
ただﾄﾛﾋﾟｶﾙはさっぱり >>696
マイクロでモラージュ柏とテラスモールの送迎か
せいぜい良くて市進とアニベルセルしかないぞ 冬は日光の運転手があちこちに助勤に行くんだよな。
あと、東北急行が暇だから出向で来てる。 >>701
貸切、ライナー運休で平日でも自宅待機(予備日勤)がいるのに、助勤なんかいらんわ。
これ以上給料減らす気か！ >>699
んじゃ、ここにいる先輩方どこか東武系口利きしてくれー
入社できたらコーヒーおごる
してくれないなら利根川越えて関鉄守谷に行く >>703
どこの馬の骨が分からない、真面目に勤まるかどうかも分からない知らないヤツを、紹介出来る度量の広い人間はそうそういないわ。 5142（トイレ付きセレガ） SK→AD転属
SKは成田空港線の再開諦めた？ >>707
岩槻と天沼
花畑と葛飾
三郷と吉川
足立と西新井 KKKは埼玉県内の営業所を上手く移転したよなぁ
浦和・大宮・川口は駅に近い場所から外縁部に移し効率アップ
手狭で車庫が道の両側に別れてた鳩ケ谷は広い敷地を確保 >>708
元出張所を統合しても車両が入りきらない。
場所を探してください。
ちなみに、貸地は不可で所有出来る土地のみです。 >>707
>>708
あったま悪ぃ〜意見だことw 旧出張所でも西上尾ぐらいの規模になると営業所より大きかったからなぁ >>709
西浦和・さいたま東・川口・鳩ケ谷、どれも効率が良いし使いやすそう。
でも、都内の4営業所はそのままなんだよね、池袋・赤羽・志村・練馬。
他社も含めて、都内はもう完成形でこれ以上は変化しないのかも。
都営の有明営業所新設というのはあったけど。 岩槻・天沼・新座とウエストは効率の悪いの多いよなぁ
セントラルも足立や葛飾も大概だが、一番酷いのは草加
綾瀬川沿いの旧４号、しかもR298近くって出入庫大変だろ
それなのに桑袋団地とか見沼代親水公園も担当してるし
あと、忘れちゃいけない吉川担当の流山市内３路線 >>714
東武線の高架下の車庫だろ？
土地の有効活用って観点からはもの凄く効率いいじゃん。
こんな効率的な土地の使い方、東上線じゃできないんだから。
そもそも高架線がないんだもの 東武線の高架下が車庫になってるのは大師前駅の西新井だぞ 大師前駅のところは単線の高架だから、そんなに有効活用と威張るほどでもないと思うけど。
駅舎部分は車庫にできるわけでもないし。
都営に多い高層住宅や職員寮併設の方が有効活用していると思う。
東急の荏原営業所も高層住宅併設だったと思う。 大師前の活用度合い以前に、
草加営業所が高架下という間違いを掘り下げてやれよ >>719
松原団地のカインズホームの隣の高架下にあったバスの駐車場、あれはいったい何なんだ？
というかそれがなくなってるのか？ >>722
草加営業事務所は綾瀬川沿いだぞ
そこにバスを駐めていたとしてもそこは営業所じゃない >>722
ストリートビューでカインズホーム付近の高架下を覗いてみたが
少なくとも2012年〜2019年は乗用車の駐車場しか存在してない >>684
あ○ひを受けたら今ならシワ取りの勧誘電話しか出来ないが、良いか？ あの運転手最近見ないな、
新座のあれだよ。
辞めさせられたのか？ >>699
それだけあれば十分だろ
こことあびこ西武を比べたら後者の方が遥かにマシだぞ 会社は200万で示談を持ちかけたけど拒否されたらしいw >>739
判決の慰謝料66万だったら、示談に応じたほうが儲かったけど
応じてないんだったら相当頭来てるって事だな >>740
こうやって報道されるほうが効果は大きいでしょ 乗車前のお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、アンモニア臭、飲酒、飲酒臭、タバコ臭、厚化粧、短気、
デブ、ブス、髭を生やしている方
、長髪、
髪の毛を黒以外の色に染めている方、ちょんまげ、２０代３０代白髪、
入れ墨、タトゥー
風邪インフルエンザ、コロナウイルスにかかっている方などは、
周りのメンバーへの病気の元になりますので、
乗車前に、
体を良く洗い、
口の中をキレイにして、
禁酒禁煙にして、
髭を剃って
美男子美女になって、
髪の毛を黒くして、
髪の毛をスポーツ刈りにして、
前髪を切って、
または、七三分けして
入れ墨、タトゥーを洗い落として 、
体内の風邪インフルエンザ、コロナウイルスを撃退してから乗車するように心がけましょう。
車内マナーを守るようにお願い致します。 駅のトイレ、公衆トイレ、コンビニのトイレのゴミは、自宅に持ち帰りましょう！
駅のトイレ、公衆トイレ、コンビニのトイレのゴミを、床に散らかさないでください！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸のゴミは、自宅に持ち帰りましょう！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸のゴミを、地面に散らかさないでください！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸で飲酒するのは、やめましょう！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸で喫煙するのは、やめましょう！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸で立ち小便をするのは、やめましょう！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸へ出かけるときは、金髪、茶髪、ロン毛、色を染める髪、長髪、白髪で出かけないで、黒髪で出かけましょう。前髪を切りましょう。
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸へ出かけるときは、髭を剃りましょう。
犬の便は、トイレの大便器に捨てましょう。
鼻水が含まれいるティッシュペーパーは、消臭剤か消毒剤を付けてからゴミ箱に捨てるようにお願い致します。
駅、街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸、洗面器、洗面所、プールで、つば、痰、嘔吐物を出さないでください。
駅 、街、路上、公園、緑地、空き地、海岸 、川岸、洗面器、洗面所で、ガムを捨てないでください。自宅のゴミ箱に捨てましょう。 新型コロナウイルス感染防止のために、
グループでの、外食、飲み会、レジャーを楽しむのは、やめましょう。
一人行動をしましょう。
風邪を引いたら、学校に欠席届けを出して、職場に欠勤届けを出して、外出しないで、自宅で休みましょう。
出かける時は、地味な服装で出かけましょう。
派手な服装で出かけるのは、やめましょう。
バイクの外装、運転手の服装を派手にしないでください。
車の外装、内装は、派手にしないでください。車のメーカー工場出荷時のままで使用するようにお願い致します。
バイクの外装、運転手の服装は、地味にしましょう。
車の外装、内装は、地味にしましょう。
バイクの2人乗りは、新型コロナウイルス感染拡大の元なので、御遠慮頂きますようにお願い致します。 飲酒、喫煙は禁止です。
七三分けは、okです。
歩きスマホは、やめましょう。
傘をさしながら自転車走行は、やめましょう。
手をポケットに入れるのは、やめましょう。
自転車は、車道を走りましょう。
歩行者は、横断禁止の標識があるところは、道路を横断しないでください。
整列乗車をしているのに、割り込み乗車をやめましょう。
夜中に、外出するのは、やめましょう。
海外は、夜中に外出すると、危険は、常識です。
日本も、同様に、危険です。 ID:ztj9fT/v0 [4回目]
箇条書きの連投の方が無駄です >>738
この事項に対しての
労働組合の動きはいかがだったのでしょうか？ それと、コンプラ的にも触れる事だと言えるので、退職へ追い込んだ関係者への対応への公表も必要なのでは？ >>751
漢字で五文字？
ひらがなで五文字？
それとも、○の数は無関係？
干されそうなの、いっぱいいるよね。 >>752
ご想像に任せる。
まあ近隣の営業所でも、ソイツに関しては良い話聞かないから
素行が悪いから 千葉県では分社化のバス事業者、タクシー事業者が統合をする方向
日経新聞と報道されていましたが日東交通、成田の方でタクシーを
やっている事業者でした。（東武バス、新京成バスではありませんでした。） 国際興業もさいたま国際バスを再統合したり、京王バスや西東京バスも分割した子会社を再統合してるね
東武はそのままかもしれんが あまりに内部事情の話多いからスレ分けた方がよくねえか？ >>761
内部のやつ以外このスレにいるのか？
ひょっとして駅前でカメラぶら下げて鼻垂らしてるキモオタ？ 東武鉄道以外のグループ各社はゴミ
それは働いてる人間が一番わかってる >>762
いい大人がそんなことしか言えないのかよ
情けねえな おまえだよおまえ、低脳ウンコw
おまえら板違いなんだからこの辺でやれ
https://lavender.5ch.net/company/ >>765
>>767
人を罵る言葉に「馬鹿」「ウンコ」という幼稚なチョイス。
大好きなバスの事ばっかり考えてないで、もうちょっとお勉強しなさいね♪ 仕事のストレス発散の場に5chを使う奴に言われてもなぁw >>769
早くバスの事を考えながらオナニーでもして寝なさい 馬鹿ウンコ
低脳ウンコ
今どきの小学生でも他人をののしる時ウンコなんて稚拙な言葉使わないよ そういうことやってるから自分らがウンコって言われるのに気づけよ
分別をわきまえろよ、ウンコ 今日、西新井駅から流通センター行きに乗ったら新人訓練で添乗指導中だった。
このところ、足立区内で新人訓練のバスをよく見かける。 >>773
足立営業事務所は路線数が多いから、最初は花畑団地を重点的に乗務して、何ヶ月か経ってから他の路線も少しずつ覚えるようなカンジになっている。
だから“新人”とは言っても、入社数ヶ月経っている可能性あり。 >>773
さぁ、何人乗るのやら？ その新人も来年は東武バスに居るのか？ >>783
交番作成者と転籍者のいいようにされ、
間違った年功序列に幻滅して辞めて行く。 >>788
事務員はウテシと違ってサビ残当たり前だから、比べ物にならない位高いぞ、離職率
先輩に“他の会社では通用しないレベル”の馬鹿も多いし >>789
> 先輩に“他の会社では通用しないレベル”の馬鹿も多いし
辞めちゃ駄目じゃん 鴻巣の日野に、配属前のが止まってたなぁ〜〜
社番は、5294だったろうか？
間違えたらすまそ。 水素ステーションから一番近い営業所が新座車庫だったってこと？ でも新座車庫から一番近い水素ステーションは、ライオンエリア内の松郷交差点近くなんだよなぁ
所沢自動車検査登録事務所もそこにあるし 実質
スカイツリー入場料金(天望回廊含む)と
考えたらおトクというか
無料だな スカイツリーpからの出口は
ほんといやらしい造りなんだよな
おまえらオタクは
わからんだろうけどな 綾61 減便 深夜バスは再開しないまま廃止 八潮側区間便廃止
綾62 減便 平日1往復のみ >>798
発車から出口を出るまでに注意箇所が何点もある
知らないとヤバいレベル。 東武のバスヲタは良識ある人ばかりで良いね、
西武ヲタはトラブル起こす輩ばかりで呆れるよ 出口のゆるい右カーブ
左側ミラーステ擦ったあとがたくさんwww 柏〜羽田空港線にリエッセ投入って ま？
あと、燃料電池バスツアー日程追加だと。 上尾行ったらイオンできてたことにびっくりしたのとなんか何台も東武バスいてよく見たら訓練者だった。人員増やしてるんやね 走行訓練中のLEDした車がステラタウンのあたりぐるぐる回っていたね 訓練する新人いても募集の広告は出しっぱなしだけど、やっぱり定着しないんか >>812
定着率さほど悪いわけではないよ。
最近はこの状況だから尚更。
実際にやってみて『(路線バスの仕事が)自分には向いてない』と悟ったヤツが辞める程度。
65歳過ぎた嘱託切れ人員の補充だね。 大宮にエルガミオ納車。社番は不明。
代替は9904。 >>814
今日その新車が天沼循環に入ってたよ。
5278号車でナンバーは大宮200か2956。
上尾にも5279号車が納車されたらしい。 羽田でスマホいじってる人いたけど持ち込みオッケーになった？ >>817
そのスマホで今また社内が大騒ぎだっつ〜のに、ルール守れず持ち込んでる馬鹿はまだまだいる。 >>817
そういうカスはクビで良い。
是非とも、所属営業所(営業事務所)にチクってあげて下さい。 ほんとバカばっか。一番の敵は同じ運転士だとつくづくおもうわ。 チンポジ修正禁止ですよ！
外部添乗にベルトだかチャックだかわかりませんが、
何かを触っていて信号発進が
約50秒程遅れていましたと記載される、某運転士 5137と6007の情報全く聞かないけど存在してる？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
