ウィラーエクスプレス 乗務員スレ2
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>>967
最高に頭悪いピンク脳
空気を読まず迷惑を顧みず自分たちの利益のみ追求するピンク脳
人間辞めたほうがいいんじゃない?
>>968
自画自賛か?
さすがピンク脳 >>969
オマエもここに来て書き込んでいる時点で林家ペーパー夫妻よりピンク脳 今後は林家ペー・パー子夫妻をこの会社のイメージキャラクターで使えばいいんじゃないの? 面白すぎるぞ!
ずっと左側走ってればいいじゃんwwin ツアーバス時代は早く着くのが正義だった
1時間早着とか当然で2時間以上早着とかもあったから
あの頃の高速道は俺らのサーキットだったわ 新東名がなかった頃は100〜120km/hで右車線を譲らずアウトローな大型貨物とよく張り合った。って武勇伝なら聞いたことある。
自分が真ん中や右車線にいて、左側の車線を走行してる車両がいないなら、左側(左車線)を走る(キープレフト)をしない奴等増えたよね。 >>953
もともと時間たっぷりな運行ダイヤなうえに過度な時間調整が原因。早く着けると会社に怒られちゃうんです。査定にも響きます。
15分以上の早着はダメなんだって。
早く着けると教育課とリーダーに言われます。もう路線になったんだから時間は守らないとダメだと。時間ピッタリ!に着けるのプロの運転士だそうです。
だから許してね。 でも、オタクの社長?の蒸らせさん?
120km/h解禁で「バス利用者の利便性速達性が高まりビジネスチャンス」みたいな事をマスコミで言ってなかったかな?
オタクらの社長だよね 皆やりたくてやってんじゃないんだよね
この会社は運転の経験ない人達が上にいるから
現場が分からないんですよ
他の交通の妨げになる様な無茶な事ばかり言ってる バス会社なんてほんとなら現場上がりが上に立つレベルの商売なんだがな
金貰って運ぶだけの単純な商売 https://bayline.jp/
会社は運転手の家でありたい。
だから、アルコール検知に寛容です。
犬も歩けば棒に当てるでしょ?
事故にも寛容です。
だから会社の犬になってくれる奴隷を募集してめ・・・ >>983
そして運転手は家族です!と社長は胸を張って仰ってますが、その家族に対して肩叩きを実施中。 今日ウィラーのウテシに聞いたら肩叩きではなく希望退職の募集だと言ってたけど 俺は猫派だ!犬にはならん!
みんなに会社の猫と呼ばれても構わんと思ってるよ! >>985
米の場合、希望退職を募集はしてるけどそれとは別に、
「君、どうだ?」と、声を掛けている。
それも定年間近のジジイがね。 >>989
それは本社内部の現場を知らない徳の高い方々に聞いてください。 このスレ終了のカウントダウンがウィラーグループ倒産のカウントダウン 1000を踏まれたらウィラー消滅。
踏んだ人は一生後悔 下々はヤキモキしておりますので、
早めに結論を出していただきたいですよね。 このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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